In dit filmpje gebruiken wij dit product: Smeermiddel- www.cyclon.nl/product/wet-lube-125ml/?gclid=Cj0KCQiAqdP9BRDVARIsAGSZ8AlnU8XMnTBGZw8SYyGQIs4hyy36FBJB8rWJlx57f6xTyqUgVZifILkaAgA7EALw_wcB
Vroeger gebruikte ik op zowel onze race- als gewone fietsen olie van Cyclon. Ik werd het ontvetten zat en ontdekte toen de wax van Squirt. Super spul. Ketting blijft veel schoner.
Dag Roel ,ik volg altijd je duidelijke filmpjes. Als mijn fiets smerig is dan een rit ontvet ik altijd ook de ketting en smeer het weer Mtb met cyclon wetlube en racer met squirt wax en doe de remschijven ook altijd ff!
Die Cyclon wet lube klinkt interessant. Ik gebruik laatste tijd vooral de witte wax Squirt. Trekt veel minder zand en vuil aan. Miss zou Cyclon wat beter zijn bij slecht weer...
Ik gebruik fietsliefhebbers waaraan ik TSL heb toegevoegd. Dat hecht zich in de poriën van het staal. Bij oldtimers wordt vaak 3% TSL aan motorolie toegevoegd voor een betere smering.
Beste Roel, Hartelijk dank voor al je duidelijke en leuke filmpjes over fietsonderhoud! Erg leerzaam! Ik heb 1 vraag. Als ik de ketting na het invetten schoonmaak, zodat er geen olierestanten op blijven zitten. Hoe weet ik dat wanneer de ketting weer ingevet moet worden? Hij is immers aan de buitenzijde meteen al droog en vrijwel vetloos door het afnemen met de doek, dus daar kan ik het niet aan zien en ik wil niet te lang doorrijden met een droge ketting. Vriendelijke groet, Theo
Hi Roel, heldere uitleg (geldt ook voor je andere video's). Ik snap dat optimaal smeren de voorkeur heeft bij specifieke ritten voor de hobby, maar eindigen met een droge ketting klinkt erg overdreven. Nu heb ik een racefiets voor woon-werkverkeer door de polder en wil hier toch wat zuiniger op zijn dan de oude stadsfiets. Die oude fiets kreeg 2x per jaar wat olie (eigenlijk lekker dik in de olie zodat de zijkant ook niet roest) en zat verder in een kettingkast waar het niet erg was/op viel dat hij smerig was. Voor de dagelijkste ritten op de racefiets klinkt de wax als een goede optie om niet iedere 3 weken de ketting te hoeven reinigen?
Even andere vraag als je een sluitschakelaar zo link tussen je ketting. Zet mag je dat na elke rit ook los maken om je ketting schoon te maken. En in te waxen of is dit niet goed voor de link
Ehm.. zo link mag hergebruikt worden. Gevoelsmatig zou ik hem niet 100x open en dicht maken. Dus eens in de pak en beet 10-20x zou ik hem dan wisselen.
Vroeger ook altijd zo, maar altijd vies en vuil door de olie. Nu gebruik ik Molten Speed Wax. Ontvetten, in badje wax leggen, uitharden en terugplaatsen. Goed voor 300km fietsplezier in zonnige omstandigheden. Paar kettingen waxen en verwisselen en je kan weken ver. Oik blijft alles zeer proper en blinkt alles! Pro en conns tov Squirt: geen opstapelende waxdeeltjes die blijven hangen aan derrie wieltjes en chainrings. MSW is ook luider dan Squirt. Grts
Kijk dit is ook mijn methode. Alleen gebruik ik zuiver kaarsvet / paraffine met ptfe poeder. MSW heeft er nog een extra ingrediënt in. Maar dit is wetenschappelijk bewezen de beste manier van ketting smeren.
Voor goed functioneren en een lange levensduur is het belangrijk dat de ketting schoon is. Of het nodig is om de ketting te reinigen is afhankelijk van de rit die er gefietst is.
Dag Roel, voor het smeren van mijn mountainbike ketting gebruik ik sindskort PTFE spray, op advies van de lokale fietsenmaker. Kan dit kwaad volgens jou?
De kwaliteit van de spray kan ik niet beoordelen. Wel brengt een spray doorgaan veel meer smeermiddel aan dan nodig. Dat moet je er dan allemaal weer afpoetsen. Beetje verspilling.
Ik ben een oldschool mtb er (nog zonder vering) en ben opgegroeid met PTFE omdat er toen niks anders was. Voordeel van PTFE is dat het enorm goed smeert. Mijn zwager breekt vaak een ketting met opschakelen op helling en ik nooit. Hij smeert met lupe en ik nog steeds met PTFE. Nadeel is wel dat het idd veel vuil aantrekt en op stoffig parkoer moet ik soms nog wel eens zandstof tijdens de rit afdoen. Ik kan door PTFE wel veel langer met ketting en tandwielen doen dan gebruikelijk.
@@martijnnederhof8706 vaak een ketting breken met opschakelen?..misschien even de druk eraf met trappen.. of goedkoop en slecht materiaal. Bij goedkoop is het vaak duurkoop.
In dit filmpje gebruiken wij dit product:
Smeermiddel- www.cyclon.nl/product/wet-lube-125ml/?gclid=Cj0KCQiAqdP9BRDVARIsAGSZ8AlnU8XMnTBGZw8SYyGQIs4hyy36FBJB8rWJlx57f6xTyqUgVZifILkaAgA7EALw_wcB
link werkt niet meer
Mooie fiets, ik heb deze net 5 dagen 👌🏻
Ik ook sinds een maand en ben er heel blij mee. Jij ook?
Vroeger gebruikte ik op zowel onze race- als gewone fietsen olie van Cyclon. Ik werd het ontvetten zat en ontdekte toen de wax van Squirt. Super spul. Ketting blijft veel schoner.
Top. Heb drie fietsen met vette kettingen. Schoonbikken en beter smeren, vooral minder en beter op de schakels.
Dag Roel ,ik volg altijd je duidelijke filmpjes.
Als mijn fiets smerig is dan een rit ontvet ik altijd ook de ketting en smeer het weer
Mtb met cyclon wetlube en racer met squirt wax en doe de remschijven ook altijd ff!
Goed bezig!
@@RoelPeerenboomTV eigenlijk is het beter om je ketting dag van te vore smeer als je ga mountinbike
Die Cyclon wet lube klinkt interessant. Ik gebruik laatste tijd vooral de witte wax Squirt. Trekt veel minder zand en vuil aan. Miss zou Cyclon wat beter zijn bij slecht weer...
Als ik je goed begrijp is je antwoord op de vraag "wanneer" voor iedere rit?
Net als Detmer, gebruik ik Squirt, hier enorm tevreden over.
Ik gebruik fietsliefhebbers waaraan ik TSL heb toegevoegd. Dat hecht zich in de poriën van het staal.
Bij oldtimers wordt vaak 3% TSL aan motorolie toegevoegd voor een betere smering.
Beste Roel,
Hartelijk dank voor al je duidelijke en leuke filmpjes over fietsonderhoud! Erg leerzaam! Ik heb 1 vraag. Als ik de ketting na het invetten schoonmaak, zodat er geen olierestanten op blijven zitten. Hoe weet ik dat wanneer de ketting weer ingevet moet worden? Hij is immers aan de buitenzijde meteen al droog en vrijwel vetloos door het afnemen met de doek, dus daar kan ik het niet aan zien en ik wil niet te lang doorrijden met een droge ketting.
Vriendelijke groet,
Theo
Je kunt het best naar de ketting luisteren. Als deze droog loopt dan hoor je dat duidelijk n
Hi Roel, heldere uitleg (geldt ook voor je andere video's). Ik snap dat optimaal smeren de voorkeur heeft bij specifieke ritten voor de hobby, maar eindigen met een droge ketting klinkt erg overdreven. Nu heb ik een racefiets voor woon-werkverkeer door de polder en wil hier toch wat zuiniger op zijn dan de oude stadsfiets. Die oude fiets kreeg 2x per jaar wat olie (eigenlijk lekker dik in de olie zodat de zijkant ook niet roest) en zat verder in een kettingkast waar het niet erg was/op viel dat hij smerig was.
Voor de dagelijkste ritten op de racefiets klinkt de wax als een goede optie om niet iedere 3 weken de ketting te hoeven reinigen?
Voor een gravelbike beter racefietsmiddel of mtb middel?
@@TheoMocking ik zou MTB middel gebruiken bij offroad fietsen.
Ik gebruik Muc Off wet lube voor mijn mountainbike
Gebruik ik ook zeer aan te raden
Even andere vraag als je een sluitschakelaar zo link tussen je ketting. Zet mag je dat na elke rit ook los maken om je ketting schoon te maken. En in te waxen of is dit niet goed voor de link
Ehm.. zo link mag hergebruikt worden. Gevoelsmatig zou ik hem niet 100x open en dicht maken. Dus eens in de pak en beet 10-20x zou ik hem dan wisselen.
Volgens mij zeg je het bij 6.45 net andersom. Liever droge ketting die minder oppakt dan een vette die meer oppakt is het toch ?
Kettingtang > ultrasoonreiniger > kwasten met zeep > spoelen > ultrasoonreiniger > spoelen > afnemen met een doek > drogen > kettingwax van Squirt lube
Voor mij geen kettingolie meer, wax blijft langer schoon.
Waarom als ik een nieuwe ketting laat plaatsen door mijn fietsenmaker geeft hij altijd Zwart af aan mn broek
@@TimboBerg kan aan het smeermiddel liggen dat de fietsenmaker gebruikt.
@@RoelPeerenboomTV ja lijkt wel zwarte smeer of olie
Vroeger ook altijd zo, maar altijd vies en vuil door de olie. Nu gebruik ik Molten Speed Wax. Ontvetten, in badje wax leggen, uitharden en terugplaatsen. Goed voor 300km fietsplezier in zonnige omstandigheden. Paar kettingen waxen en verwisselen en je kan weken ver. Oik blijft alles zeer proper en blinkt alles! Pro en conns tov Squirt: geen opstapelende waxdeeltjes die blijven hangen aan derrie wieltjes en chainrings. MSW is ook luider dan Squirt. Grts
Kijk dit is ook mijn methode. Alleen gebruik ik zuiver kaarsvet / paraffine met ptfe poeder. MSW heeft er nog een extra ingrediënt in. Maar dit is wetenschappelijk bewezen de beste manier van ketting smeren.
@@Alex_Kort idd, ook al gehoord. Wat zijn de hoeveelheden van elks dat je gebruikt? Wil dit ook wel eens testen. Grts
Fiets olie natuurlijk.
Hallo ik wax mijn ketting met activ 8. De cyclon wax is meer een lopende melk bij het aanbrengen op de ketting.
Moet je na iedere fietsrit je ketting kuisen?
Voor goed functioneren en een lange levensduur is het belangrijk dat de ketting schoon is. Of het nodig is om de ketting te reinigen is afhankelijk van de rit die er gefietst is.
Ik met castrol syntrax bak olie
In druppelen en overtollige olie er af poetsen
Dag Roel, voor het smeren van mijn mountainbike ketting gebruik ik sindskort PTFE spray, op advies van de lokale fietsenmaker. Kan dit kwaad volgens jou?
De kwaliteit van de spray kan ik niet beoordelen. Wel brengt een spray doorgaan veel meer smeermiddel aan dan nodig. Dat moet je er dan allemaal weer afpoetsen. Beetje verspilling.
Ik ben een oldschool mtb er (nog zonder vering) en ben opgegroeid met PTFE omdat er toen niks anders was. Voordeel van PTFE is dat het enorm goed smeert. Mijn zwager breekt vaak een ketting met opschakelen op helling en ik nooit. Hij smeert met lupe en ik nog steeds met PTFE. Nadeel is wel dat het idd veel vuil aantrekt en op stoffig parkoer moet ik soms nog wel eens zandstof tijdens de rit afdoen. Ik kan door PTFE wel veel langer met ketting en tandwielen doen dan gebruikelijk.
@@martijnnederhof8706 vaak een ketting breken met opschakelen?..misschien even de druk eraf met trappen.. of goedkoop en slecht materiaal. Bij goedkoop is het vaak duurkoop.