А что же форсунки то стоят к веху ногами? по этому они и прошли не 100 000км, а 75 000км. Форсунки должны стоять вертикально или не больше чем под 45 градусов
Из разряда,,слышал звон....,, Читайте сопромат и изучайте конструкцию конкретного изделия. Может быть перестанете чушь нести. И про ,,луженую,, волгу не рассказывайте, уже не смешно.
на сандеро степвей когда пробег был 39 тыс установил BRC секвент 24 альба там форсы gp13 сейчас пробег 251тыс форсунки работают отлично но немного ок 10-15% подрос расход на газе. холостые в норме динамика отличная но газовая линия на карте очень нестабильная тоесть не линия а широченная полоска особенно на больших нагрузках вот думаю сменить форсунки или попробовать отремонтировать.
Я думаю что можно пробывать их прочистить , мне помогало , но правдо на одних форсунках я так много не проехал. Самое большее это 180000 километров , потом сменил на другие.
75 000 -85 000 и барракуды просят ТО, либо замены.... есть такое.. как бы их не рекламировали и ещё ВАЖНО!!! - фильтр перед рампой... газа грязного они бояться как огня и просто тупо засераются... и как итог -замена..
Имею разные авто на гбо 4 некоторые даже уехали дальше, так получилось у всех стоят разные производители. Есть нево и брс ,стаг разные. На брс форсунки так называемые , сейчас вальтеки 2 ом. стоят и прекрасно служат. На стаге хана стояли . По ездил и продолжаю на разном. И если поверите могу точно утверждать что для обычного передвижения можно ставить что угодно кроме может подделки и даже довольно бюджетные вещи,все работает долго и хорошо,ставьте хорошие фильтра и все отходит свой ресурс и даже с запасом. Для техники спец так скажем необычной и кто крутит шесть там восемь тысяч оборотам,там да совсем все по другому ,и там требуются совсем другой подход ко всему. И я не считаю для себя эти допотопные элекровтягивающие клапана форсунками. Форсунки на дизелях особенно на современных. Там и цена форсунки.
Спасибо Вам за столь объёмный и полезный совет. Думаю к Вам много кто прислушается , лично я был очень сильно рад что поменял свои старые форсунки на Баракуду. Удачи Вам.
@@ProstoRomka333 я настраиваю сам, расход минимален. Зимой пару раз были траблы при переключении. Но это в минус тридцать. Сейчас всё ок. График отклонения горизонтальная линия)))
Да ну их эти valtek, я задолбался ездить чтобы регулировать, изначально каждые 15 тыс, сейчас проехал 5 тыс, уже слышу что машину заливает. С барракудой эти форсунки и рядом не стоят.
+ProstoRomka оранжевые катушки , правильней будет так. Вы про стоимость замены колец что то напутали, это процедура копеешная, сам шток (ремкомплект) стоит 2-3 евро. резиновые кольца вообще копейки. Именно "простые форсунки" чем хороши что они ремонтно пригодные и ремонт копеешный. А вот баракуда или хана , дорогие и не ремонтно пригодные. Хотя безусловно , последние гораздо лучше
+Игорь БудуПозже Я за ремонт форсунок платил столько, сколько мне мастер говорил, ну а цена конечно не маленькая была. Именно по этой причине я посчитал, что выгоднее будет Баракуда. :)
Может и нельзя , но отработали они без никаких проблем. :) Спасибо Вам за Ваш совет. Если честно , я об этом не задумывался а мастера сказали что всё ок.
Даж незнаю форсы AeB не плужерного типа проехали 133000 без вмешательства...после я снял гбо и продал))) так что ...хуйня это у тя а не пробег...аеB кстати не плужерного типа и ремонтнопригодные
ProstoRomka Это хорошо спать спокойно, но для барракуды очень маленький пробег- теперь я их не хочу). Мои Валтеки проверили и сказали все гуд, поменял заправку и расход стал прежним)
Да глупости говоришь 40000км. Поставил валтеки проехал 80000км, вышла одно форсунка. Газовщику было лень ремонтировать, впарил мне новые. На них я проехал уже 120000км, отлично и сейчас работают
@@ProstoRomka333 во вторник планирую на второй машине сменить валтеки на баракуду. Интересно просто стоит это или нет. При этом на валтеках Ауди 2.0л работает супер , лучше чем на бензине, расход 8.7л, последний замер. Зимой был 9.5л
@@ProstoRomka333 вот и я жду что раскроется ярче. Как это на низах мягче. У меня с хх до 2000 как бы протраивает при резком нажатии педали газа на месте. Вобщем кто говорит что с баракудой лучше будет, а кто разницы не заметишь если валтеки хорошо установлены и настроены. Мне газовщик валтеки 4 раза настраивал по моей инициативе (была коррекция не ноль), а я люблю когда все максимально правильно настроено. Теперь около нуля работа супер, но нет предела совершенства. А вот валтеки на Приоре у меня отработали отлично и расход маленький 7.5л и работают хорошо, я не регулировал штоки и резинки не менял. Поставили и забыл что они есть. За весь пробег 200000, раза три при то карту корректировал.
@@ВиталийХамлюк Прикольно Вам , а по поводу того , что на баракудах у меня машина стала работать мягче заметил не только я , но и все кто знал мою машину.
А что же форсунки то стоят к веху ногами? по этому они и прошли не 100 000км, а 75 000км. Форсунки должны стоять вертикально или не больше чем под 45 градусов
+Romanov человек правду говорит!
неправильно установлены.должны быть вертикально.
за то красивА-а-а-а
Из разряда,,слышал звон....,,
Читайте сопромат и изучайте конструкцию конкретного изделия.
Может быть перестанете чушь нести.
И про ,,луженую,, волгу не рассказывайте, уже не смешно.
*Ребята, как думаете какие лучше форсунки, BARRACUDA или HANA ?*
HANNA лучше , но разница практически не заметна.
@@ProstoRomka333 говорят хана уже не та :). ввиду того как и вы говорите разницы нет, то выбор очевиден- баракуда, она ещё и дешевле.
Спасибо,будем знать.
Удачи Вам.
@@ProstoRomka333 Спасибо.после праздников поеду в установочный центр.Ставить буду в матизик✌😋
Какой установщик, такой и пробег форсунок... :-)
Не совсем согласен, качество детали играет огромную роль. :)
+ProstoRomka Не хочу соврать, наверное да.
на сандеро степвей когда пробег был 39 тыс установил BRC секвент 24 альба там форсы gp13 сейчас пробег 251тыс форсунки работают отлично но немного ок 10-15% подрос расход на газе. холостые в норме динамика отличная но газовая линия на карте очень нестабильная тоесть не линия а широченная полоска особенно на больших нагрузках вот думаю сменить форсунки или попробовать отремонтировать.
Я думаю что можно пробывать их прочистить , мне помогало , но правдо на одних форсунках я так много не проехал. Самое большее это 180000 километров , потом сменил на другие.
Дядя ти читав інструкції по установці?
75 000 -85 000 и барракуды просят ТО, либо замены.... есть такое.. как бы их не рекламировали и ещё ВАЖНО!!! - фильтр перед рампой... газа грязного они бояться как огня и просто тупо засераются... и как итог -замена..
Спасибо Вам за Ваш отзыв. Соглашусь с Вами. Я уже точно не помню , но рекордные Баракуды у меня прожили возле 150000 километров.
140 000 км пробег на форсунках Barracuda 115, и еще работают😊
Хороший результат , думаю будет на много лучше. Удачи Вам.
Имею разные авто на гбо 4 некоторые даже уехали дальше, так получилось у всех стоят разные производители. Есть нево и брс ,стаг разные. На брс форсунки так называемые , сейчас вальтеки 2 ом. стоят и прекрасно служат. На стаге хана стояли . По ездил и продолжаю на разном. И если поверите могу точно утверждать что для обычного передвижения можно ставить что угодно кроме может подделки и даже довольно бюджетные вещи,все работает долго и хорошо,ставьте хорошие фильтра и все отходит свой ресурс и даже с запасом. Для техники спец так скажем необычной и кто крутит шесть там восемь тысяч оборотам,там да совсем все по другому ,и там требуются совсем другой подход ко всему. И я не считаю для себя эти допотопные элекровтягивающие клапана форсунками. Форсунки на дизелях особенно на современных. Там и цена форсунки.
Спасибо Вам за столь объёмный и полезный совет. Думаю к Вам много кто прислушается , лично я был очень сильно рад что поменял свои старые форсунки на Баракуду. Удачи Вам.
На данный момент прбег 100 000 км, полет нормальный
Поздравляю Вас. Я думаю что при правильном уходе пройдёт ещё +- столько же.
@@ProstoRomka333 я настраиваю сам, расход минимален.
Зимой пару раз были траблы при переключении.
Но это в минус тридцать.
Сейчас всё ок.
График отклонения горизонтальная линия)))
Для тех кто не умеет читать на коробке с форсунками нарисовано как их необходимо устанавливать. ГРУБАЯ ОШИБКА МОНТАЖА.
Спасибо за инфу , обязательно приму её к сведению. Удачи Вам.
572000км пробег на баракуде ？
Вальтек - 200 000 легко! Просто нужно регулировать их, время от времени.
Спасибо за инфу , не пробовал. Удачи Вам.
Валтек 120000км без регулировок, работают отлично.
Да ну их эти valtek, я задолбался ездить чтобы регулировать, изначально каждые 15 тыс, сейчас проехал 5 тыс, уже слышу что машину заливает. С барракудой эти форсунки и рядом не стоят.
@@yarikua9129 Ну барракуда дороже на много. И подделок Китайских тоже хватает.
Спасибо, палец вверх
какой пробег сейчас? Что с ними?
Ярослав Миргород Сейчас пробег 582000 километров, за это время была одна полная чистка форсунок , замены ещё небыло. Полёт нормальный.
@@ProstoRomka333 может 58200 км?
Ярослав Миргород Нет у машины пробег 582000 км. На этих фарсунках уже около 200000 километров.
Щас скока пробег, как форсы.
Не знаю , машинка не моя , брал на один раз.
Alpha IG8 HD 2 Ohm. Пробег 228 тысяч. Полёт нормальный.
Возможность есть, я лайкнул )
Спасибо. :)
простые форсунки это какие ??? вальтек тип 30 ????
Если они из оранжевого корпуса, тогда да. На этих форсунках ещё можно менять кольца во время износа. К сожалению названия форсунок не помню. :)
+ProstoRomka оранжевые катушки , правильней будет так.
Вы про стоимость замены колец что то напутали, это процедура копеешная, сам шток (ремкомплект) стоит 2-3 евро. резиновые кольца вообще копейки.
Именно "простые форсунки" чем хороши что они ремонтно пригодные и ремонт копеешный. А вот баракуда или хана , дорогие и не ремонтно пригодные. Хотя безусловно , последние гораздо лучше
+Игорь БудуПозже Я за ремонт форсунок платил столько, сколько мне мастер говорил, ну а цена конечно не маленькая была. Именно по этой причине я посчитал, что выгоднее будет Баракуда. :)
+Игорь БудуПозже Согласен с тобой, ведь ты это говоришь уверенно. :)
+ProstoRomka даже со всей ответственностью. Может еще и придется вернуться к старым добрым вальтекам )))) Заменить кольца 20 мин работы на вашем авто
Гораздо ,чаще открываются, чем обычные… ЭТО КАК???
Дают больше впрысков в секунду , с более меньшим объёмом но чаще. Получается более равномерный распыл.
Больше скорость открытия и закрытия штока
0 информативности в видео. Я звук не слышу почти совсем. Разве так папка учил снимать видео для Ютуба??
у меня простые прошли уже 93 тысчи км (вальтек 30) ничего не делал - всё прекрасно работает. У тебя фильтр какой стоит перед форсунками?
До сих пор работают?
Их так ставить нельзя,верх ногами!!!!
Может и нельзя , но отработали они без никаких проблем. :) Спасибо Вам за Ваш совет. Если честно , я об этом не задумывался а мастера сказали что всё ок.
кто же тебе их так установил то, а? 75000 это и так много получилось
Спасибо за коммент. Да уже знаю , установка не важная. Удачи Вам.
Даж незнаю форсы AeB не плужерного типа проехали 133000 без вмешательства...после я снял гбо и продал))) так что ...хуйня это у тя а не пробег...аеB кстати не плужерного типа и ремонтнопригодные
Ауди купил, а микрофон не купил, ничерта не слышно
Я думал 300 тыс. должны были пройти. у меня Валтеки 122 тыс без рем прошли, сейчас расход полез думаю пора менять, хотя авто летит как самолет.
Sergio Kuznetzov Лучше заменить вовремя и спать спокойно. 😁
ProstoRomka Это хорошо спать спокойно, но для барракуды очень маленький пробег- теперь я их не хочу). Мои Валтеки проверили и сказали все гуд, поменял заправку и расход стал прежним)
@@Romanchi72 Круто , отличные покозатели.
ПРОСТО ПРОФИ ...МАСТЕР ВСЕЙ Х...НИ...
И Вам спасибо , Увожаемый.
Какова хрена ани неправельно монтовани?
Та да вальтек уже 300т.км за 25₴. Совсем не предприниматель.
Совсем нет. :)
У меня matrix 150 000 км,полет нормальный
Бармалей Бармалеевич Это хорошо, а у меня уже 572000 , полёт тоже нормальный. :)
ProstoRomka 572000 км это пробег на форсунках Баракуда ？
Бармалей Бармалеевич Не, на Баракуда только 130000. Пока полёт отличный. :)
Матрикс ставились через переходник ?
Да глупости говоришь 40000км. Поставил валтеки проехал 80000км, вышла одно форсунка. Газовщику было лень ремонтировать, впарил мне новые. На них я проехал уже 120000км, отлично и сейчас работают
Это крутые показатели , даже для баракуды.
@@ProstoRomka333 во вторник планирую на второй машине сменить валтеки на баракуду. Интересно просто стоит это или нет. При этом на валтеках Ауди 2.0л работает супер , лучше чем на бензине, расход 8.7л, последний замер. Зимой был 9.5л
@@ВиталийХамлюк У меня на баракуде , после Валвеков аудик стал работать на низах ещё мягче , да и верха раскрылись в более ярких цветах.
@@ProstoRomka333 вот и я жду что раскроется ярче. Как это на низах мягче. У меня с хх до 2000 как бы протраивает при резком нажатии педали газа на месте. Вобщем кто говорит что с баракудой лучше будет, а кто разницы не заметишь если валтеки хорошо установлены и настроены. Мне газовщик валтеки 4 раза настраивал по моей инициативе (была коррекция не ноль), а я люблю когда все максимально правильно настроено. Теперь около нуля работа супер, но нет предела совершенства. А вот валтеки на Приоре у меня отработали отлично и расход маленький 7.5л и работают хорошо, я не регулировал штоки и резинки не менял. Поставили и забыл что они есть. За весь пробег 200000, раза три при то карту корректировал.
@@ВиталийХамлюк Прикольно Вам , а по поводу того , что на баракудах у меня машина стала работать мягче заметил не только я , но и все кто знал мою машину.
ловато кп за 300000 т км
Это для неё отличный пробег.
Порошок ариэль и "простой порошок"
Это ты о чём ? :)
ProstoRomka Это я о "простых" форсунках и барракудах.
+Nitramin71 Теперь ясно, спасибо. :)
Тупейший обзор!
Спасибо Вам за Ваше мнение , обсалютно с Вами соглашусь , я тогда только начинал , но мысль свою донёс честно. :) Удачи Вам.