Essai LEXUS LBX : la "baby Lexus" à l'assaut du segment B
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- Опубліковано 11 лип 2024
- Nouveau venu chez Lexus, le LBX, sur base de Toyota Yaris Cross, a-t-il de quoi rivaliser face à ses rivaux et concurrents du segment B ?
00:00 Intro
00:50 Design Extérieur
03:20 Design Intérieur
06:45 Motorisation + transmission
09:06 Consommation
09:53 Comportement routier
12:38 Tarifs
13:38 Conclusion
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Je vous remercie pour votre essai, bravo!
Belle présentation, merci monsieur ! :)
Belle présentation
Belle voiture
beau cadre
beau prèsentateur
En tant que propriétaire de Lexus, j'aime bien même si le prix me semble un peu élevé, et la fiabilité sera certainement excellente.
Excellente reportage, merci au journaliste et cameraman, parfaits !
Économe , beau et certainement promis a une excellente fiabilité , il est trop cher malheureusement
Quid de la position de conduite ? Elle a l'air très basse pour un suv 🤔
👍
L'habitacle est très lumineux même avec le plafonnier tout noir ?
Exactement ce qu'il me faut !
Dommage que Lexus n'ait pas pris pour base l'excellente Corolla pour en faire une compacte premium, j'aurais été client, mais encore un SUV, dommage.
la CT200h dans ce cas, 1.8L 4Cyls 136cv. Par contre ils ont arrêté la production pour le UX et le LBX maintenant, donc les derniers modèles datent de 2022.
Le problème vient des acheteurs, qui se tournent de plus en plus vers les SUV dans le haut de gamme, hormis voitures passion dédiées. La CT, GS, LC, RC, IS ont fait un bide et la ES fait des résultats assez médiocres.
J'ai l'impression que Lexus cherche un peu une recette qui marche en ce moment.
@@boboutelama5748 Ahaha, la ES fait des résultats médiocres.... c'est le best seller de Lexus(Eu) celle qui a remplacé toutes les Mercedes du parc TAXI... on vit pas sur la même planète. La CT s'est très bien vendue, il n'y avait beaucoup en vente et quand tu vois sa cote sur LBC et LaCentrale... ca ne fait que grimper(offre/demande)
Ce n'est pas du tout le même segment. La Yaris Cross mesure 4,18m et la Corolla 4,37m.
Lexus veut une petite de luxe, pas une compacte. C'est fait. Et visiblement, avec 1000 commandes aux journées portes ouvertes de mars 2024, il semble toucher sa cible.
@@marc6652 luxe… premium tu veux dire. Et pour le moment les retours sont pas fous.
Ben..à ce prix la..plutot le dernier tucson..236ch..bha vi..😊
5,9L /100 c'est vraiment pas terrible comme valeur conso pour une hybride de 1200Kg...
Une prius 3 de même puissance 136Ch et plus lourde, affiche 4L sans forcer
en testant la Yaris cross AWD 116h sur 350km (petite ville, montagne, voie rapide) 3,8L/100km
Les journalistes roulent très fortement, ce n'est jamais des valeurs de référence. Il vaut mieux regarder du côté de Spitz monitor pour les conso réelles.
@@raidenb4512 oui et ils ne savent toujours pas conduire une toyota hybride
@@Sylvain74440 Cela dépend des journalistes. Mais pour faire du 6l avec ce moteur, il faut rouler comme un dingue.
La yaris cross avec un moteur thermique qui est bien plus utilisée consomme 3,9l/4,5l. Donc cela n'aurai aucun sens que la Lexus avec une plus grosse batterie et moteur electrique fasse plus.
pareil, ma CT 1.4t avec le même moteur que ta P3... 5.6L/100 région parisienne avec beaucoup de paris et de périph
"même un soutien lombaire"! C'est Bizance!
sur la finition Executive seulement, c'est à dire celle qu'il essaie... je ne pense pas que ce soit de série avec les autres packs de finitions. Ca ne l'est pas pour les autres modèles Lexus.
Lexus va faire des ventes avec ce LBX par contre je ne suis pas convaincu par le design.
au moins 50 ventes en 2024..... en même temps qui vaudrait d'une Yaris surélevée et rebadgée à ce prix.....
@@stephane3644 une Yaris? Tu veux dire Yaris Cross... car c'est pas pareil
horrible... on dirait une 2008 😢
@@justice4ins07c'est la même chose mise à part 4 roues plus hautes et une majoration de prix délirante
Ou est ce que ça a été tourné, je ne reconnaît pas
Les essais presse avaient lieu en Espagne près de Valence...
À Valence en espagne
A acheter en occasion, car les prix du neuf sont clairement exagérés. Cela reste une yaris cross malgré un certain nombre d'amélioration.
Bonjour et merci ; Pas de vitres custodes, panneaux de porte non moussés ,pas de siège elect , place AR juste .Si non oui elle est pas mal .Bon comme d'Hab les essais se font trop souvent sur la finition haut de gamme ? 34.000 e 🤔quand m'aime ° Cdt 💌Lexus OK !
J'aime beaucoup le style de cette voiture. En revanche : Apple CarPlay sans fil mais Androïd auto filaire, pas de toit vitré même en finition haute. Etrange. Concernant le coffre, vous annoncez 402 litres, vos confrères disent : "Côté coffre, le LBX affiche la contenance la plus faible du segment : 332 litres seulement". J'opte pour une Smart#1, voire une e-Megane à ce prix.
😭😭😭
Les phares sont matriciels ou pas ?
La batterie n'est pas au lithium !
Et ce n'est qu'un 3 cylindres...
😭😭😭
Bien bien,
Mais sur la chaîne TV, il n'y a que des reportages vieux de 3 ans, 4 ans ...5. 6. 7 . 8. 9. 10 ans. Incroyable. Je me désabonne.
Elle n'a pas un style original et un caractère affirmé pour une Lexus.
Dommage pour un vehicule tant attendu. La qualite de fabrication est présente.
Belle voiture mais les prix sont bien excessifs.
Arrêtez de dire bêtement un: SUV urbain, ca ne veut absolument rien dire: Sport Utility Vehicule...Urbain compact. Une Sportive Utilitaire Urbaine,... trop de marketing tue le marketing🤣😂.
Propriétaire et amoureux de la marque... je suis excrément déçu par ce 3 pattes au design d'une peugeot 2008.
De plus il n'y a pas de rapport, vu qu'il n'y a pas de boite de vitesse... les palettes c'est comme sur la IS, c'est fake car c'est un effet audio uniquement, il n'y a que le freinage régénératif sur 6 niveaux qui soit vrai (en cas de batterie pleine le thermique se met en route pour vider le trop plein de la batterie HT et ainsi éviter de la faire chauffer).
Et non, la cible n'est clairement pas les "djeunes" mais bien la petite retraitée bourgeoise dont le marie a déja un RX/GS/LS etc... à la place de sa Yaris.
40000 mille balles 😱
si tu connais pas Lexus... tu connais leur finition Executive, qui est vraiment au dessus des allemandes en terme de qualité des matériaux et des finitions. Ne serait ce que le système Mark Levinson, qualité sonore inégalable.
et en plus la finition est cheap, c'est juste du Toyota rebadgé.
@@justice4ins07 ouais t'as raison, y'a qu'à regarder le dossier "qualité de fabrication" annuel d'Auto-Plus pour constater que l'UX (par exemple) est aussi mal noté que son jumeau CHR en qualité de peinture, plastique, assemblage etc.....
Même si ils sont baissé les allemands restent encore audessus en finition, Lexus c'est cheap
@@stephane3644 je te rejoins sur les nouveaux "petits" models, en effet c'est TOY rebadgé, tout comme la ES ni plus ni moins une Camry premium. Pa contre sur les RX/NX GS et LS je trouve que la qualité de finition est meilleure que chez les allemandes.
@@justice4ins07 Le must reste Land Rover et le range, dommage qu'ils pèchent en fiabilité.
Avec une batterie équivalent à celle d'un smart Phone même pas égale à celle d'un vélo électrique vae.... Quelle prouesse...
Beber à tout compris à l'hybride Toyota ! (j'ai un scoop pour toi, c'est pas un VE en fait).
Pour mémoire, plus de 25 millions d'hybrides Toyota ont été vendus dans le monde.
Si tu as d'autres daubes de ce style à nous faire partager, n'hésite pas, on a besoin de rire.
Une daube de plus !
oui et chère en plus !!!!
@@stephane3644sacré stephane 😂
Ça c'est de la critique constructive. Merci pour la pertinence de ces éléments de réflexion qui permettent à chacun de comprendre la finesse de ton jugement.
La jalousie pousse à la critique moi je peux pas me la payer et pour autant je la critique pas
dommage, la critique est gratuite et ne porte préjudice à personne
@@stephane3644 de plus la critique n'est pas forcément négative
Je n’en doute pas que ça soit une excellente voiture parce que Toyota oblige. Mais qu’est-ce que c’est ennuyant.
Lexus n’a même pas de petite citadine dans sa gamme et leurs compacts n’est toujours pas renouvelé
RIP magnigique CT200h
42 000 euros pour un suv urbain, il va falloir se calmer.
aucun charme ni caractère ..
Sinon si les constructeurs ont optés pour des poignés qu'on tire et non pas un bouton ..
C'est peut-être pour évité qu'on appui accidentellement avec le genou et se retrouver dans les champs en pleins autoroutes (surtout pour les gosses derrière)
Pas la peine de réinventer la roue 🙃
Pseudo SUV .. 45k € et pas de places arrière et coffre aussi grand qu'une 208 .. Wow!
Même si d'un point de vue design, je la trouve pas mal, je reste quand même contre la notion de "SUV URBAIN ". Une hérésie à l'heure où l'on parle d'écologie, d'économie...
Les tarifs sont élitistes, toujours cette boîte e-CVT que je trouve personnellement très désagréable à l'utilisation... Donc vidéo 👍 LBX 👎
Sport Utility Vehicle et Urbain... rien que le nom ne veut absolument rien dire: Une sportive Urbaine Utilitaire.... C'est ca l’aberration, une Sportive de 136cv...pour conduire à 90km/h max en périurbain, Utilitaire avec un coffre qui ressemble à une boite à gants ... y a que le V de vehicle qui soit cohérent.
Pour la transmission e-CVT, faut savoir l'utiliser, appuyer sur les pédales en pensant avoir un oeuf entre le pied et la pédale. En mod sport j'ai pas besoin d'écraser et faire gueuler le thermique (qui recharge la batterie HT au passage) je me retrouve vite à 150 sur l'autoroute sans m'en rendre compte.
C'est une autre façon de conduire, et ca a ses avantages: pas d'accoup donc moins de tremblement, moins de plastiques qui bougent etc... ;).
Bonjour
42000 pour cette Dob 3 cylindres
Nouveau Duster 10 fois mieux a 27000 euros hybride avec boîte nettement supérieur en confort
Y. A pas photo a part les bobos je sais pas a qui ils vont vendre ça 😢
Ben pas a toi vue que tu a tout juste les moyens de te payer une Renault rebagde
@@michelfemenia4894 perso je n' ai pas une Renault rebadge
Mais suv 4x4 qui vaut le double de cette Lexus
Je laisse cette Lexus a ceux qui aiment bien payer très cher pour une dob trois cylindres a 42000 euros
@@danelfrancois72 c est bien ce que je dit tu a une daube qui doit passé ça vie au garage la preuve tu dit pas la marque de ta daube parce que c est pas le prix qui fait la qualité de l'électronique mais la compétence
@@michelfemenia4894 faut arrêter de dire n importe quoi révision et aucune panne en 5 ans aucun voyant d allumé mais fin de la discussion achetér bis trois cylindres de merde que des qu on accélère fait un bruit de vieux moulin a café y en faut pour tout le monde surtout pour ceux qui peuvent pas se payer des suv Allemand et qu'il peuvent acheter des Toyota rebadge le double du prix
@@michelfemenia4894 se moquer des gens et de leur potentiel financier supposé en dit long sur ta bêtise.... les gagafans de Lexus sont aussi pitoyables finalement que ceux de VAG ou PSA
Tu en a pas marre de raconter toujours ma même chose chaque fois qu'un article sûr Lexus sort va en essayé une et après on pourra discuter sérieusement
C'est beau mais trop cher...
Nous ne sommes plus dans ce monde là...
Pourquoi faire ?
Se déplacer d'un point A vers un point B à 90 km/h en consommant 6 lit au 100.
Si c'est une voiture pour tous les jours, c'est encore trop chèr, trop belle pour l'utilisation.
Les besoins, les envies ont changés !
Les constructeurs vont comprendre çà quand ?
DACIA a compris, pas tout encore mais çà vient
Tu peux rêver d'un monde où tout est comme une Dacia. D'autres voient les choses autrement. Le pays où tout le monde doit voir la vie de la même façon et ras les pâquerettes existe, tu peux t'y rendre. Tu vois la Corée du Sud ? Bah c'est juste en face.
Quant à Lexus, c'est la marque la plus fiable au monde depuis sa sortie.
Et la marque a bien dû comprendre des trucs au vu de ses résultats :
"En 2023, les ventes de Lexus dans le monde ont battu un record avec 824 258 unités (+ 32 % par rapport à l'année précédente). Lexus a commercialisé 69 202 véhicules en Europe (+ 46 %), 355 606 en Amérique du Nord (+ 24 %), 181 411 en Chine (+ 3 %) et 94 647 unités au Japon (+ 129 %)."
Même moteur, même châssis, même qualité de plastique (puisque c'est le même équipementier qui fournit les pièces)..... Toyota se moque vraiment des clients comme Audi ou DS..... une belle arnaque Lexus.
vous regardez une vidéo Auto-Plus donc vous êtes venu regarder et entendre ce que cette enseigne de journalistes automobile pensait de cette voiture ?
Allez regarder l'enquête "qualité de fabrication" proposée par Auto-Plus, le UX et le CHR sont au même niveau de qualité c'est à dire dans les moins bien notés, donc avant de poster sous mon commentaire un: "tu connais pas Lexus" "Lexus n'a rien à voir avec Toyota" soyez cohérent avec vous, je pense la même chose qu'Auto-Plus: Lexus n'apporte rien de mieux en qualité que Toyota qui est à un niveau bas en finition, la fiabilité moteur est bonne puisque ce sont des anciens blocs "atmo" hybridés mais Lexus ne vaut l'argent demandé.
Tout a fait Toyota aussi bien et beaucoup moins cher
42000 pour une LBX et en plus en 4x2 ,a ce prix il faut partir sur un rav4 en 4x4 avec un vrai moteur de 2,5 litres pas une saloperie de 3 cylindres ,cela ne vaut pas sont prix, lexus en profite pour faire croire au client qu ils roulent avec des voitures de luxe .
@@danelfrancois72 tu as tout à fait raison 👌
@@stephane3644 Merci heureusement qu il y a encore des personnes lucides .
Bonnes fêtes de fin d' année.
@@danelfrancois72 il faut être objectif et c'est un malheureux possesseur d'UX qui dit ça.... mais bon maintenant je sais que je ne me ferai plus avoir par les discours marketing et autres soit disant maîtres takumi..... ;)
joyeux Noel
Proprio et amoureux de la marque, je suis décu depuis le UX.
Je reste avec ma CT Executive en daily, une vraie compact et non un "SUV URBAIN COMPACT"(ca ne veut absolument rien dire en plus).
le LBX on dirait une 2008, si la finition du test est la plus haute... 40k€ c'est clairement du vol et encore plus pour un 3 pattes.
Encore un veau.
Décidement
comme le veau en boucherie c'est cher en plus !!!!!
C’est quoi une bonne voiture pour toi
Autant prendre la yaris, meme mecanique moins cher.
Ca reste un veau, ca dépend de ce que l on cherche@@joseluisdomingue
@@AHD270tu a quoi toi comme daube une allemande de 2000
@@AHD270 exactement 👍
Encore un SUV.
Lexus veut séduire une clientèle jeune et fait l'impasse sur la IS.
Virez le comité de direction, ils se droguent ou sont totalement incompétents.
Raus !
Tu as le nez fin :
"En 2023, les ventes de Lexus dans le monde ont battu un record avec 824 258 unités (+ 32 % par rapport à l'année précédente). Lexus a commercialisé 69 202 véhicules en Europe (+ 46 %), 355 606 en Amérique du Nord (+ 24 %), 181 411 en Chine (+ 3 %) et 94 647 unités au Japon (+ 129 %)."