Братцы подписывайтесь на альтернативные площадки, если ЮТУБ у вас тормозит RUTUBE - rutube.ru/channel/1319611/ Vk Video - vk.com/video/@prodriveyoutube Дзен видео - dzen.ru/id/60c76c9f16e9d557a821c3a9
Конструктивно у неё начало движения на электромоторах по этому сцепа не греется а подключается чуть позже и грубо говоря с ходу, по этой причине не нагружено сцепление как у всех роботов на начальном рывке. Надежность хорошая, в Германии её продают с 22 года и особо ни чего по глобальным проблемам нет. Клаассная тачка, только дороговата(
И это сухая погода теплая , а когда погода испортится камри вообще превратится в ладу по динамике :)p.s.мой суперб 280 4-4 ехал так же с ланча-5.4 . А тут с одной педали …. 5.3с. Однако это очень достойно для гражданской версии авто .
0:58 - и зачем ребят с Камрюхи обманул ? сказал обычная тачка - когда это электро тяга и совсем другой разгон. да и лошадей тут, даже в прримерном пересчёте, за 400 ощутимо :/
Обзор основан в основном на эмоциях от разгонной динамики. Любопытно было бы понять каков реальный расход бензина при трассовой езде со скоростью 130-180км/ч. Ну и в сильный мороз когда батарея будет очень долго прогреваться. Что-то мне подсказывает что цифры будут так себе. Ну и непонятно насколько вообще можно доверять китайскому 9-ступенчатому роботу. нужно время чтобы это понять. Сходу нашел в салоне эргономический промах - экран управления климат-контролем. он будет бликовать в солнечный день. много хрома в салоне. как по мне не практично. ну и ликвидность такого авто на вторичке пока очень большой вопрос.
Ну если у тебя это хлам, то смотри канал "Авто плюс" и как там Баканов, который сам их ремонтирует, разбирает очень чётко досконально ,все с ремонтом и якобы мифической "надёжностью" , даже новых немцев и прочее твое дерьмо- на кого ты тупо молишься! Таким как ты, весьма полезно бы посмотреть!
@@ВикторияВасильева-э4х Ли последовательный гибрид. ДВС не участвует в движении. Поэтому и пишут 30 минутную мощность электродвигателей. У WEY параллельно-последовательный гибрид. ДВС связан с колесами. Поэтому и суммируется мощность. И Ли не конкурент WEY по мощности. Для WEY не важно какой заряд батареи, он едет всегда в отличии от Ли.
@@ras6660 я не знаю кем нужно быть, что бы ездить 10 лет на одном авто. понятно, когда от бедности, но по собственному желанию если, этого мне не понять
@@biodt а какой в 90х 00х менять надёжные машины часто.? Этот владелец только где-то с 2009г стал тойота пикап хайлюкс каждые 3 года менять на новый авто. Так как появилась реальная автогарантия.
Сколько интересно оплатили за это ?? Ну в чем кайф этого обзора ?? Это гибрид , как себя ведет гибридная система , способна ли она заряжаться , расход город трасса , обгон со 100 на трассе , эти 0-100 уже не нужны , вся скорость/гонки возможны макисимуи на трассе , в городе это не нужно и дорого , на авто.ру тачка с пробегом в 3к можно взять за 4,3 мл , так же нужно понять , что эта машина настолько тут не популярна , соо выехав из салона ты теряешь миллион ! И да тот б/у висит уже полгода ) а в целом всем интересно думаю эксплуатация и есть ли экономия раз это гибрид , а гонки и другая шляпа это дорого , камеры заберут свое , плюс налог , на сколько я понял л.с пишут там вразнобой кому как повезет , но в любом случае это надо озвучивать , это так-же расход на содержание
@@marklehmann7563 тогда ограничена будет мощность пр крайнем мере на лисян так как только садиться батарейка до до 20-30% то все едешь как овощь 109 елена кого обгоняешь
@@aleksbred4491 лисян последовательный гибрид. WEY параллельный. Существенная разница. У WEY без разницы какой заряд на батарее. Едет одинаково. Если батарея ниже 20% разгон падает с 5 секунд до 6,5.
@@DartAlexKnight в твоих фантазиях мало видимо . Купи уже хоть какую то машину реальную :)) сказочник . И кто тут ноет ? Это реальность . Не твои мысли , а реальный мир .
Завышенная цена: Учитывая цену автомобиля, он предлагает сомнительную ценность в сравнении с конкурентами. Сложная мультимедийная система: Слишком много электроники и ЖК-дисплеев, которые трудно видеть в солнечную погоду. Проблемы с доступностью запчастей: Для модели могут быть трудности с нахождением и стоимостью запчастей. Сомнительная надёжность: Китайские автомобили всё ещё вызывают вопросы по долговечности и надёжности, особенно новые модели. Качество материалов: Несмотря на попытки использовать премиальные материалы, некоторые детали всё ещё выглядят и ощущаются дешёвыми. Резина дорогая и редкая: Размер шин нестандартный, что делает их замену дорогостоящей и труднодоступной. Посредственная внешность: Дизайн автомобиля не выделяется на фоне других моделей и кажется довольно скучным. Слабое сцепление с дорогой зимой: При плохих дорожных условиях могут возникать проблемы с управляемостью. Ограниченный объём багажника: Для своего класса багажник маловат, что ограничивает практичность автомобиля. Ограниченная доступность сервисов: Не каждый автосервис сможет качественно обслужить эту машину, особенно в регионах.
Эта машина абсолютный ноунейм без какой либо статистики по мотору,по коробке,абсолютное отсутствие запчастей,кузовных элементов,фар... Никто не знает как это обслуживать,чем обслуживать А вдобавок самая конченая электроника в мире
@@124RU.Судя по всему ты вещаешь сидя на диване, а я лично был в Китае и все это наблюдал. В основном все ездят на европейцах или японцах это Audi, BMW, Mercedes, Toyota, Infinity, Mazda... тд и тп. А тачки собственного производства у них считаются нищебродскими и никто на них почти не ездит, да и стоят они там раза в три дешевле чем в РФ.
Камри это камри, че ты сравниваешь это, и камри, это гавно на палке в симпатичной обертке, та же 70 смотрится солидно и круто, а тут китайская игрушка которая ломаться будет
@@ИльяСамсонов-п5ш Да ты прав, где камри а где вей, конечно в такси их берут, они потому что комфортные и надежные, а вей только дурачок возьмет, какой умный человек такое гавно возьмет
Братцы подписывайтесь на альтернативные площадки, если ЮТУБ у вас тормозит
RUTUBE - rutube.ru/channel/1319611/
Vk Video - vk.com/video/@prodriveyoutube
Дзен видео - dzen.ru/id/60c76c9f16e9d557a821c3a9
а катюха где?
Сергей. По факту все таки кушает 9-10 если отжигать. У самого такая с февраля! Очень доволен.
@@ZovVel-fc8bg С такими темпами скоро будут индийские, угандовские , гаитянские и т.д машины)
@@ZovVel-fc8bg ну все равно, очень мало_)
@@SergeyProDrive конечно
Машина хорошая, но покупать ее я конечно же не буду (с)
Я тоже не буду покупать денег нет 😂😂😂😂😂
а я не буду, потому, что 1. Не хочу быть тест драйв пилотом 2. Динамика, управляемость и салон недостаточные.
@@DartAlexKnightТы с чем сравниваешь, если ни разу не ездил даже?
@@Александр33-з7д В смысле не ездил, у меня друг себе такую купил. Сравниваю с чипованным БМВ х5 3.0 дизель 420 лс. 2019 года
Конструктивно у неё начало движения на электромоторах по этому сцепа не греется а подключается чуть позже и грубо говоря с ходу, по этой причине не нагружено сцепление как у всех роботов на начальном рывке. Надежность хорошая, в Германии её продают с 22 года и особо ни чего по глобальным проблемам нет. Клаассная тачка, только дороговата(
И это сухая погода теплая , а когда погода испортится камри вообще превратится в ладу по динамике :)p.s.мой суперб 280 4-4 ехал так же с ланча-5.4 . А тут с одной педали …. 5.3с. Однако это очень достойно для гражданской версии авто .
Сергей,ждём обзор на WEY 07 у него все покозатели лучше чем WEY 05!!!
Ролик огонь 🔥🔥🔥
Без Катерины обзор не то.
Спасибо большое за обзор. Всë по делу и объективно.
Серёга норм в Воскресенье видео👍👍👍
Интересно, сколько раз она так быстро будет разгоняться и как это долго продлится
БеЗконечно. Это параллельный гибрид. Ему пофиг
Облака, белогривые лошадки,
Облака, что вы мчитесь без оглядки.... 😊
Я на Югах. Пришлите эту машинку мне, я на не домой поеду. Буду делать дал дал ушел.😊
Ну вот пока на юге дай дай и не уходи, за пару лет как раз может и накопишь, если раньше не порвут)
Это же Мока 😊
0:58 - и зачем ребят с Камрюхи обманул ? сказал обычная тачка - когда это электро тяга и совсем другой разгон. да и лошадей тут, даже в прримерном пересчёте, за 400 ощутимо :/
Катеньке очень сложно было выйти :)
Обзор основан в основном на эмоциях от разгонной динамики. Любопытно было бы понять каков реальный расход бензина при трассовой езде со скоростью 130-180км/ч. Ну и в сильный мороз когда батарея будет очень долго прогреваться. Что-то мне подсказывает что цифры будут так себе. Ну и непонятно насколько вообще можно доверять китайскому 9-ступенчатому роботу. нужно время чтобы это понять. Сходу нашел в салоне эргономический промах - экран управления климат-контролем. он будет бликовать в солнечный день. много хрома в салоне. как по мне не практично. ну и ликвидность такого авто на вторичке пока очень большой вопрос.
Вы мил человек всё про 5.2 до ста, как она со ста до 0 себя ведёт?. Шипко важно для меня ! Возможно и в метрах.
Ой-вей. 😄 Не, пусть китайцы оформляют налог чисто как бенз до 200лс. За 420лс налог платить - это бред.)
По ПТС 295 л.с.
@@marklehmann7563всё равно много и ещё учитывайте что в Москве на каждом столбе камеры разогнаться не где!
В настоящее время важным качеством является надежность а не скорость. Что нельзя сказать про китайский хлам.
Молча завидуй сидя на диване
Немцам, которые покупают Wey 05 расскажите
Ну если у тебя это хлам, то смотри канал "Авто плюс" и как там Баканов, который сам их ремонтирует, разбирает очень чётко досконально ,все с ремонтом и якобы мифической "надёжностью" , даже новых немцев и прочее твое дерьмо- на кого ты тупо молишься! Таким как ты, весьма полезно бы посмотреть!
@@АнатолийСиницин-ы3м 🤣🤣🤣
Налог какой ща вей 5 ? Лейсян ли 7 200 лс написали в техпаспорте
Налог с 295 лошадок. 45.000 рублей
@@marklehmann7563 а ли 7 450 лс но в техпаспорте написали 200
@@ВикторияВасильева-э4х Ли последовательный гибрид. ДВС не участвует в движении. Поэтому и пишут 30 минутную мощность электродвигателей. У WEY параллельно-последовательный гибрид. ДВС связан с колесами. Поэтому и суммируется мощность. И Ли не конкурент WEY по мощности. Для WEY не важно какой заряд батареи, он едет всегда в отличии от Ли.
Что-то не нашёл её прошлого видео.
Запчасти для авто есть интересно 🤔
Есть. Все гуд. Уже прошел первое ТО. Записался. На следующий день поехал, два часа и все готово.
@@marklehmann7563 На то то есть)) А если , что сломаетмя? Кирпич будет стоять....
На учет смысла нет ставить😂
Без номеров гоу а так устанешь оплачивать😅
Внешку нужно подтянуть и тапки под замену
когда тайота вообще делала нормальные машины?
когда выпустила гибрид для приуса и давно уже всю линейку гибридов делает.
Лк 80 и камри (y30 вроде) тех годов .к л миллиону км
@@ras6660 я не знаю кем нужно быть, что бы ездить 10 лет на одном авто. понятно, когда от бедности, но по собственному желанию если, этого мне не понять
@@Сам-в1я когда садишься в тайоту, то сразу стареешь на 5 лет минимум. а то и на 10
@@biodt а какой в 90х 00х менять надёжные машины часто.? Этот владелец только где-то с 2009г стал тойота пикап хайлюкс каждые 3 года менять на новый авто. Так как появилась реальная автогарантия.
Из 5 не смог выйти.Силикон много весит
Так и не сказал про гибрид.
А что нужно было сказать?
Камри 3.5 легенда. Как называется этот вей я только что узнал и к вечеру забуду
Всё хорошо конечно но везде камеры и разогнаться не где
Ты не знаешь как ездить не попадая под камеры в 2024 году, серьезно?😂😂😂
@@KirillBesellНаучи. Я тоже не знаю. Буквально на днях полтишок прилетел за 20-40😢
немогу смотреть не работает
6,5 ЛяМа КАРЛ
Сколько интересно оплатили за это ?? Ну в чем кайф этого обзора ?? Это гибрид , как себя ведет гибридная система , способна ли она заряжаться , расход город трасса , обгон со 100 на трассе , эти 0-100 уже не нужны , вся скорость/гонки возможны макисимуи на трассе , в городе это не нужно и дорого , на авто.ру тачка с пробегом в 3к можно взять за 4,3 мл , так же нужно понять , что эта машина настолько тут не популярна , соо выехав из салона ты теряешь миллион ! И да тот б/у висит уже полгода ) а в целом всем интересно думаю эксплуатация и есть ли экономия раз это гибрид , а гонки и другая шляпа это дорого , камеры заберут свое , плюс налог , на сколько я понял л.с пишут там вразнобой кому как повезет , но в любом случае это надо озвучивать , это так-же расход на содержание
Батарея сядет и писец
Ей пофиг батарея. Да и не сядет. Если ехать в режиме Save батарея всегда держится не меньше 30%
@@marklehmann7563 тогда ограничена будет мощность пр крайнем мере на лисян так как только садиться батарейка до до 20-30% то все едешь как овощь 109 елена кого обгоняешь
@@aleksbred4491 лисян последовательный гибрид. WEY параллельный. Существенная разница. У WEY без разницы какой заряд на батарее. Едет одинаково. Если батарея ниже 20% разгон падает с 5 секунд до 6,5.
Для первого владельца норм! А что с этлй шушлайкой делать через 3 года? Где запчасти брать ?
Вы серьезно ? Да вообще пофиг что там будет. Купил, поездил, удовольствие получил и до свидания.
Авто для коллекционеров штрафов :)) камеры везде , где вы ездить собрались ?
хватит ныть. Если вам это не нужно проходите мимо. мне на данном этапе в мск 420 лс мало
@@DartAlexKnight в твоих фантазиях мало видимо . Купи уже хоть какую то машину реальную :)) сказочник . И кто тут ноет ? Это реальность . Не твои мысли , а реальный мир .
Ты реально в 2024 году не знаешь, как избегать камер... Смешно 😂😂😂
@@KirillBesellне знаю. Подскажи, товарищ.
немцы едут хуже на 2с а эта китайка едет быстро но цифры хуже немцев ничего не понимаю а камри после 100 - 100% обьедет это спорткар
Никуда и никого она не объедет! Смиритесь. Камри не про объедет! Она ,как считают многие ,про надёжность. А это едет, но не долго и дорого.
Прямо для русской зимы машина🎅🎅🎅и бубен🪘🥁🪘🥁в багажник положить...для танцев☃️☃️☃️🕺🕺🕺
Завышенная цена: Учитывая цену автомобиля, он предлагает сомнительную ценность в сравнении с конкурентами.
Сложная мультимедийная система: Слишком много электроники и ЖК-дисплеев, которые трудно видеть в солнечную погоду.
Проблемы с доступностью запчастей: Для модели могут быть трудности с нахождением и стоимостью запчастей.
Сомнительная надёжность: Китайские автомобили всё ещё вызывают вопросы по долговечности и надёжности, особенно новые модели.
Качество материалов: Несмотря на попытки использовать премиальные материалы, некоторые детали всё ещё выглядят и ощущаются дешёвыми.
Резина дорогая и редкая: Размер шин нестандартный, что делает их замену дорогостоящей и труднодоступной.
Посредственная внешность: Дизайн автомобиля не выделяется на фоне других моделей и кажется довольно скучным.
Слабое сцепление с дорогой зимой: При плохих дорожных условиях могут возникать проблемы с управляемостью.
Ограниченный объём багажника: Для своего класса багажник маловат, что ограничивает практичность автомобиля.
Ограниченная доступность сервисов: Не каждый автосервис сможет качественно обслужить эту машину, особенно в регионах.
Как это не купишь?? Берешь х3 Года 20-21 40 бензин. Стейдж накатываешь и унижаешь эти веи вдоль и поперек))
Это если WEY-05. Если будет WEY Coffee 01 не унизит. Там 495 лошадок.
Эта машина абсолютный ноунейм без какой либо статистики по мотору,по коробке,абсолютное отсутствие запчастей,кузовных элементов,фар...
Никто не знает как это обслуживать,чем обслуживать
А вдобавок самая конченая электроника в мире
Да у вас маргарин в башке.
А что в рашке из подобного...😃😃😃 Всё как всегда.
Да,как всегда,такие нытики и мудни,как ты. Ничего не меняется.
Очередная китайская шляпа на которой в самом Китае никто не ездит )
Ты эксперт? Сидя на диване
@@124RU.Судя по всему ты вещаешь сидя на диване, а я лично был в Китае и все это наблюдал. В основном все ездят на европейцах или японцах это Audi, BMW, Mercedes, Toyota, Infinity, Mazda... тд и тп. А тачки собственного производства у них считаются нищебродскими и никто на них почти не ездит, да и стоят они там раза в три дешевле чем в РФ.
Вей, хей, с цены я ваще оху...й
Ну как Катя не очень тяжелая. На вид где то 60 кг
Узор решетки копия бабушкиной салфетки на телевизоре
Она наверное ещё и чипуется плюс ко всему?..
В Россию везут деформированную версию. ДВС 150 лошадок. В Европе 214 лошадей. К нам первая партия пришла европейская. Coffee 01 называются
3.5 камри и не ехала никогда, ауди 2.0 её обгоняет легко
Рычит все равно
Рык идет из динамиков. Типа имитация ДВС. Можно отключить эту функцию
Камри это камри, че ты сравниваешь это, и камри, это гавно на палке в симпатичной обертке, та же 70 смотрится солидно и круто, а тут китайская игрушка которая ломаться будет
Ну Камри здесь мимо проезжала ,вообще не при делах,ей с к5 и прочими такси тягаться.С Вей рядом ей делать нечего.
@@ИльяСамсонов-п5ш Да ты прав, где камри а где вей, конечно в такси их берут, они потому что комфортные и надежные, а вей только дурачок возьмет, какой умный человек такое гавно возьмет