Vou falar como ex proprietário (junto ao meu finado pai) de um cruze Hatch LT 2013 tirado 0 km em 2013 O carro é muito confortável e bem equipado já na versão de entrada que é a LT, na época meu pai pegou com o desconto PCD, era o mais completo que dava desconto nessa categoria, tinha bancos em couro e tudo. Meu pai e eu juntos andamos 100 mil quilômetros exatos com o cruze em 7 anos, foi de São Paulo ao Paraguai, Argentina, mato grosso do sul, região de prudente, litoral sul e norte de são Paulo, andou o Paraná inteiro e etc. Sim, para um carro 1.8 ele bebia um pouco mesmo(coisa de 7.5 na cidade com gasolina e 13 na estrada com gasolina tbm) , o câmbio AT era lento e o carro dava aquelas "moscadas" em retomadas, mas pra gente isso não foi problema Dos 100 mil km rodados, o problema mais grave que esse carro nos apresentou foi ter estourado um amortecedor esquerdo dianteiro com 50 mil rodados, o resto foi revisão preventiva Eu teria fácil fácil um de novo, curti muito esse carro
Tive um 12 manual. Fazia 8.5 na cidade e 13 na estrada (gasolina) excelente carro, super confortável, manutenção básica com valor baixo, espaço interno muito bom.
Tive um LT 2012. Baita carro. Ótima posição de dirigir, muito confortável. Sem contar, que por ser de entrada, era o mais completo da época disparado. Controle de estabilidade e tração, freio a disco nas 4, retrovisor fotocrômico, limpador automático. E tinha uma versão do LT que já vinha banco de couro. Único pênalti era o consumo mesmo, mas o ronco desse motor ecotec é espetacular.
Tenho um lt 12/12 diferente desse é que tem banco em couro e o rádio original. Você mencionou que o ar não é digital, ele é sim, no rádio original aparece todas as informações. Na multimídia paralela aparece diferente mas aparece. O ar é muito eficiente. Pra mim o consumo é condizente com a proposta do carro, já tive outros automático e não passava de 6 na cidade, tipo o focus mk2.5 e o Civic g8. Não passava de 6. Com o cruze faço entre 7 e 8 dependendo do trânsito. Em rodovia eu fiz média de 12.5 mas se andar sem pisar faz até 14 mas aí tem que ser pista boa e não passa de 100.
Trabalho com vendas de veículos seminovos há 8 anos . O cruze é um carro muito bom , principalmente ele 1.4 turbo É um carro bem procurado , nunca tivemos nenhum problema com os que ja tivemos na loja .
Tive um 2017 1.4 turbo e tenho muitas saudades. Troquei por um corolla 2019 pois ele apresentou alguns problemas que a Chevrolet nunca descobriu. Precisei arrumar o parachoque e as peças demorav muito pra chegar além do valor exarcebado das mesmas. O carro era bom mas a durabilidade, preço de revenda e acesso às peças me fizeram trocar pelo corolla. Sinto falta do desempenho, designer e conforto.
Um ponto que eu consigo destacar desse carro é o som interno, é de extrema qualidade apesar de não ter nenhuma assinatura e uma central um pouco mais antiga
O irmão você só deve estar de brincadeira comparar o cruze com Vectra, deve estar querendo curtida os seguidores cruze top difícil encontrar no mercado confortável econômico volta para escola e vai aprender faz um e aprendi a comparar o veículo com outro
Apenas para somar nas informações 1- Tem ar condicionado traseiro sim, porém as saídas são nos pés dos passageiros traseiro. 2- O apoio de braço tem regulagem sim. 3- O ar condicionado é digital e automático ( mostra tudo na central multimídia) 4- Pelo valor é um dos carros com a melhor estabilidade no mercado. Pneus 225/50/R17 garantem uma maestria para quem gosta da tocada mais instigante na rodovia. É o melhor custo benefício do mercado
TEM 4 SAIDAS DE AR... desculpe sou seu fã, mas embaixo dos bancos dianteiros tem saídas de condicionado... bem eficiente para os pés... tanto no LT como no LTZ... uma pequena correção, com todo respeito...
Excelente carro! Tive um 14/14 por 6 anos. Nunca deu problema algum. Confortável, boa dirigibilidade, manutenção barata. Não anda muito e não é muito econômico, fazia 9 na cidade e 10 na estrada, mas com certeza vale a pena.
Lucão, o apoiador de braço vai pra frente sim, é só apertar o botão para abrir e empurrar pra frente ( pelo menos no cruze 2015 da minha mãe é assim kkk)
Eu tenho o LTZ, e tem algumas coisas a mais desse, pra quem tiver duvidas da versão: 1 - O banco é em couro e cor de gelo 2 - O farol é automático 3 - Start e Stop (Chave presencial) 4 - Essa multimidia não é a original, a do LTZ é a Mylink com GPS (Que não atualiza, uma coisa ruim) e sem espelhamento com os celulares. 5 - O apoio de braço tem regulagem para frente e não é fixa 6 - O sensor de ré e camera de estacionamento é de fabrica Vou te falar, é um carro gastão se for pra ser utilizado na cidade, principalmente se for andar de primeira e segunda. No geral, é um carrão, estou muito satisfeito por ele. Manutenção baixa e um conforto sensacional.
Boa noite Denner, primeiramente parabéns pelo comentário bem técnico completando o vídeo do Lucão!! Também tenho um LTZ, e queria completar seu comentário falando que esse carro possui ar condicionado traseiro sim e fica posicionado embaixo dos bancos dianteiros!
Além disso faltou VC dizer que o retrovisor rebate eletronicamente e tem air barg de cortina além da roda ser diferente e mais bonita do que a no LT que por sinal a versão de entrada vem com banco de tecido e câmbio manual
Tenho um e adoro. Confortável, baixa manutenção. Faço uns 9 na cidade e fiz uma viagem a Florianópolis, onde fiz 2100 km e tive uma média de 13.6, com gasolina, andando na faixa dos 110 km/h. Esse modelo tem um problema, numa certa quilometragem começa passar óleo da transmissão para o reservatório de água. Mas nada grave. É só trocar as juntas do trocador de calor dele. Esse modelo tem um sistema de resfriamento do óleo da transmissão e as juntas resecam e deixa passar óleo. Eu gastei em torno de 500 reais. As juntas, mais limpeza e líquido novo pro radiador, bem tranquilo. Outra coisa trocam o óleo da transmissão, chegou nos 80 mil km, trocam. É bem fácil, eu troquei o meu mesmo num posto aí. Vai gastar aí uns 800 reais. É o dexron VI, tem que observar isso, ele é próprio pra a GM.
Um Cruze igual ao meu sendo avaliado ❤️ Comprei usado, em 2014, e sigo com ele até hoje. O meu é LT Automático com pacote completo com bancos de couro e central multimídia, câmera traseira, sensor traseiro, etc. Bebe bastante na cidade, 7,5km/l, mas é até econômico na estrada, com gasolina, mais de 13km/l em todas as viagens, mesmo com ultrapassagens.. O carro é muito bom e completo. Só trocarei por um bem mais moderno.
Ja tive um 2014 ltz e hj tenho 1 2020 premier II! Carro fantástico, fazia 8km na cidade com o 2014, porem o motor tinha resposta um pouco lenta. Nesse 2020 minha mulher esta fazendo 8.8km/l na cidade mostrado no painel. Esse 1.4 turbo eh o kapiroto, resposta dele eh sensacional, a criança puxa d+. Meu cunhado com golzinho 1.6 se assustou quando viu 9.0 km/l no painel, ja tava falando que o cruze era bonito, mas devia ser beberão...tomou 1 susto e ficou caladinho..kkkk foi engraçado! Ja tava falando mal...padrao cunhado....
Estou me inclinando ao cruze. Minha primeira opção é o Cobalt , mas está difícil achar um bom e conservado aqui no RJ , concessionária só vende 2019/20 .
Tive um desse com banco de couro de fábrica. Ele não tinha limitador de velocidade. Essa tecla era pra ligar ou desligar o controle de cruzeiro. Essa central não vinha com ele. Foi instalada depois. Faltou falar que o retrovisor possui função de desembaçamento, o que ajuda muito em dias de chuva. Eu nunca pisei fundo e o carro sempre foi bem econômico pra mim. Um tanque cheio rodava quase 600km. Fazia uns 11km/l na cidade e 15km/l na estrada. Mas eu andava a 60km/h, 80km/h e 110km/h, sempre seguindo (quase sempre) a quilometragem da via. Os números do painel eram de péssima visualização, pois eram pequenos e seguiam o desenho do painel. Mesmo assim, que saudade do meu cruze...
No icarros Consumo do corola: Motorização 1.8 Consumo cidade (km/l) 7,5 N/D Consumo estrada (km/l) 10,9 Consumo do Cruze: Motorização 1.8 Consumo cidade (km/l) 6,9 N/D Consumo estrada (km/l) 9,9 Eu sempre fiz mais economia do que o apontado pelos dados em qualquer site, revista ou programa. Tive fiesta rocam, kia cerato 2012 e cruze 2012 (agora)
Só um detalhe que foi informado que não tem, mas tem rsrs, tem saídas de ar para os passageiros do banco de trás, que fica em baixo dos bancos da frente. Outra coisa é o apoio de braço, atrás do freio de mão, que desloca um pouco pra frente. De fato o consumo é alto, mas na estrada ele faz 14.5 a 15.0 km/l dirigindo até os 100 km/ h
Meu pai tem um Cruze 2014 LT Automático, já está chegando nos 90mil KM e nunca teve problema até hoje, exceto com ar condicionado que tivemos que arrumar por causa de um furo na mangueira. Tirei minha CNH esse ano e toda vez que pego ele, ainda acho incrível o conforto desse carro até na versão Hatch, sem falar no porta-malas que também é gigante nessa versão, sem dúvidas esse é um dos meus carros favoritos. Tava esperando muito por esse vídeo
Eu gosto muito do Cruze sonhava em comprar 1 acabei comprando um concorrente dele mas até hoje eu design é o meu favorito desta epoca! A repeito do que foi dito no video realmente o Vectra é mais completo que o Cruze mas ambos tem uma construção fenomenal!
No caso do modelo com câmbio manual ,se vc deixar a embreagem chegar até o limite , prepare o bolso. Embreagem custa 2.700 reais e o volante bimassa se riscar, não dá retifica e custa 3.000 reais .
@@weslleybueno8141 Correia de motor com duplo comando e variável é caro de fato, ainda mais mão de obra. Quero ver os 1.4 TSi da Volks que ctz de ser uma facada
Eu tenho um LTZ 2012 (Aut.). Meu relato: tenho o carro a 7 anos. Nunca deu problemas. Peguei com 55 mil km e hoje está com 65 mil km (sim, ando muito pouco com ele, fica mais tempo na garagem do que andando na rua). Nesses 7 anos fiz somente manutenções preventivas e mais outras como troca de fluido câmbio (sim, não existe óleo vitalício em câmbio), correia dentada/tensionadores, tampa de válvulas e troca de líquido de arrefecimento. Nunca tive trancos no câmbio, trocas de marchas sempre suaves. Carro nunca me deixou na mão, exceto uma única vez que travou parcialmente uma das rodas. Levei em 2 mecânicos e ambos, sem sequer olhar direito, saíram condenando a central ABS. Levei em um 3º mecânico e ele achou o problema: era somente o embolo do pistão de freio da roda, que é feito de uma espécie de cerâmica com um anel de vedação e com o tempo, esse anel rasga, deixando a sujeira entrar no embolo, e pode "inchar", travando a roda. Enfim considero um ótimo carro. É um carro lerdo e "manco" sim, mas confesso que me acostumei. "Devagar e sempre" é o lema desse Cruze antigo. Quanto ao consumo, nunca me importei muito, pois consigo fazer 8 km/l dentro da cidade. O modelo turbo faz no máximo uns 10 a 12 dentro da cidade, diferença de 2 a 4 Km a mais. Na estrada já cheguei a fazer 15 Km/l andando a 100/h. É um carro muito robusto e de extrema estabilidade na pista. O meu modelo veio com vários "mimos" como 6 airbag (2 de cortinas), vários sensores (chuva, farol, etc). De todos os carros que tive, o Cruze foi o que teve o melhor ar condicionado que experimentei: praticamente "gela" o interior do veículo em minutos. Uma delícia. Enfim, tenho até medo de vender meu Cruze hoje em dia e não conseguir manter o mesmo patamar que esse carro oferece sem desembolsar mais de 100 mil reais de diferença.
@@cesarbraga2956 Cara, ele até anda, chega de final quase nos 200, mas demora para desenvolver, principalmente se você deixar o câmbio no "D". Para ultrapassar é quase sempre sofrimento, pois você precisa passar para o modo manual e reduzir demais pra conseguir o torque necessário. Enfim, esse é o principal problema desse carro: falta de potência associado a um câmbio burro.
Tenho um 2013 ótimo carro nunca me deixou na mão. Agora em 2021 fiz uma manutenção preventiva em motor e óleo de câmbio ficou novo.otimo carro. Pôde comprar sem medo.
@@walterpaulino4438 quando puder faça a troca a Chevrolet não recomenda mais eu fiz inclusive tirei o câmbio para fazer a troca também do filtro. O carro ficou novo o câmbio ficou macio como novo. Gastei 1.800,00 reais mais se tivesse quebrado gastaria em torno de uns 8.000,00 ou mais. Boa sorte e não de bobeira há e também todo o sistema das correias
Eu tenho um 2012 Lt manual, confesso que acho o consumo dele ok, na cidade chego a fazer 9 na gasolina e 13 na estrada, o mesmo que meu antigo carro fazia, um polo sedan 1.6 manual.
Eu tenho um Hatch 2012. Acho um excelente carro,conforto,não dá problemas, estabilidade boa. Só acho que ele bebe muito,no álcool não tem como andar e na gasolina o meu faz uma média de 7 na cidade e 12 na rodovia.
Eu acho um carrão, nessa época os sedans médios davam uma sensação de serem mais premium do que os SUVs de 120 mil de hoje em dia... tu pega um bom Cruze desses 2015 por metade do preço e leva muito mais conforto.
Tive um igual LT, só que numa configuração raríssima, câmbio manual com bancos de couro de fábrica, que só saiu naquele ano. Muito bom de andar, e para o peso do carro, não achava o consumo tão ruim, conseguia médias de 8 na cidade e 13 na estrada, com ar ligado.
Professor, tenho um desse em casa e realmente ele não tem saída no meio atrás, porém tem duas saídas, uma em baixo de cada banco, carro não é do mais econômico, porém é uma delícia de viajar e extremamente silencioso Ps.: parabéns pela avaliação
TEM 4 SAIDAS DE AR... desculpe mas embaixo dos bancos dianteiros tem saídas de condicionado... bem eficiente para os pés... tanto no LT como no LTZ... uma pequena correção, com todo respeito...
Eu tenho um 2015 LTZ , o meu já tem o câmbio atualizado o consumo melhorou um pouco, estou com ele a um ano estou adorando o carro, o meu tem até partida remota e chave presencial ...
@@certaindeath8036 aí é que tá, se vc quiser um,consegue até um bom,claro quando bem cuidado,mas acha por um preço bom. Se vc usa somente pra viajar ou passear no fim de semana sem pretensão de venda ta perfeito. mecânica GM muito confiável, manutenção sem preços absurdos!
Já estou no terceiro Cruze, LT 2012, LTZ 2015 e LT 2020, não é a toa que o Cruze ficou muito tempo no pódio dos sedãs médios, só perdendo pra Corolla e Honda Civic, confortável, bem equipado, só precisei fazer manutenção básica, nunca tive problemas com o carro!! Quanto ao consumo, acho relativo, usei um Ford Ka 1.5 por um tempo, que não passava de 6,8 no etanol, kkkkk!!! Senti falta de alguns equipamentos quando passei do LTZ de volta pro LT, como botão de partida, espelho fotocrômico e farol automático, que mesmo o 2020 não tem!! Mas compensa um pouco no desempenho, o 1.4 Turbo é muito bom!!
Adquiri recentemente um Cruze LT 2014 Automático, não tenho o que reclamar em relação a conforto, mas reparei muita diferença, como os bancos em couros na cor preta e a ausência da descida automática dos vidros elétricos. A maioria da composição do carro é em soft-touch, ou se não um plástico revestido com um soft-touch de alta qualidade. O que mais reclamar do Cruze é o crônico problema da pinça de freio (que pode ser resolvida com um calço) e o consumo alto considerando o valor da gasolina hoje.
Cara, soh fica esperto com isso. O modelo LT automatico PERMITE que vc tire a chave com o cambio fora da posicao parking. O que gerou alguns acidentes para diversas pessoas ao redor do mundo. Deixei o carro estacionado na subida e com o freio de mao puxado. Depois de 12 minutos. O CARRO DESCEU e desruiu o muro de numa casa. Tenho tudo isso gravado em video. Este problema foi reportado a GM mas como ela mesma disse, isto eh uma caracteristica do carro. Assim como outros modelos depois de 2013. Entao, se vc tem um GM, faca este teste. Desligue o carro e tente tirar a chave com o cambio na Posicao "D". Fiquem atentos a isto... Apenas alguns poucos ainda travam a chave no tambor, esperando vc selecionar "P" ( no cambio do Cruze quando desligado, ele NAO deixa engrenado, mesmo na posicao "D"). Na versao LTZ, por nao ter tambor de chave, este problema nao ocorre... vc soh desliga o carro depois de colocar o cambio em Parking.
Gabriel sobre o vidro deve estar desconfigurado, geralmente qdo troca bateria acontece isso, precione o botão para fechar o vidro e segure por 10 segundo para cima acredito que dê certo.
@@emerson9145 concordo em partes com vc, mecânica é excelente mas o designer do fluence é horrível a revenda dele tbm não é boa, vendo 3 ceratos enquanto vendo um fluence e isso levo muito em conta quando vou comprar um carro. O consumo do cerato é muito boa na rodovia, levando em conta que a mecânica dele é a mesma do hb20 1.6
Na época do lançamento em 2011eu estava trabalhando na GM e esse carro foi um divisor de águas. Substituir o Vectra (C) não foi nada difícil pq aquilo sim era um trambolho. Sim trambolho, palavras de um do figurões da GM na época em uma das apresentações internas do Cruze😅.
Vectra é um excelente carro, dizer que o cruze teve sucesso em substitui-lo é a maior besteira que pode ser dita. Cruze nunca teve o conforto e acabamento do vectra
Tenho um LT 2014 automático com 79k rodados. O único problema foi um amortecedor trazeiro estourado. Adoro o carro, me atende perfeitamente, muito melhor que alguns carros zeros por ai. Para quem acha beberão, compre um uno mille quadrado rsrsrs
Tem saída de ar na parte de trás para passageiros nos pé e o apoio de braço motorista sim corre pra frente no mesmo botão que vc abre o porta trecos Aperta e empurra 👍
Não achei 8km consumo alto na cidade para um carro 1.8 automático, na verdade achei ótimo, meu gol 1.0 faz 10km apenas na cidade, perder 2km por litro para andar num carrão desses tá mais do que aceito.
Meu celta tá fazendo 8.5/9 com ar ligado. Passar raiva ou perder menos de 2 km por litro? É que a galera só pensa em civic e corolla (quando o assunto é sedã médio). Como se o consumo fosse muito superior
@@gladsonvieira4331 mentira.... o meu é 2014 e pego radial leste e 23 de maio tdo dia....um dos piores transitos de sp..... na gasolina ta fazendo 8...9 quando muito parado... quando pego marginal faz em.média 10.5...11 trânsito livre, sempre acima de 12 estrada a 100, 110km, faz uns 14
@@igmilk o 2014 já teve uma alteração no câmbio para melhorar o consumo. O meu era um 2012 LT hatch pacote r7d. Consumo na cidade:6.8km/l, na estrada 13,5km/L.
O melhor carro que já tive até hoje! Muito completo (o meu era LT 2013), muito seguro, muito confortável, sem dúvida uma ótima opção! O que realmente desanimava nele era o Consumo… você colocava 50 reais tava um rolê na cidade, já entrava na reserva kkkk
Sei que vão me crucificar aqui. Mas é um dos melhores carros que dirigi. Olha que ando com vários carros. Inclusive a digibilidade me agradou mais do que o Corolla 2019.
Acho o projeto do Cruze bacana, mas comparado ao Vectra, perdeu muita coisa. Braços pantográficos no capô e porta malas, tamanho do porta malas, saída de ar para banco traseiro, Vectra até 08 tinha... E por aí vai... Mas é um carro bonito também!!!
Adorei o novo corte de cabelo em homenagem ao professor pardal. Lucas seus vídeos são incríveis! Esperando você gravar um vídeo de uma Hyundai Vera Cruz, parabéns pela evolução em cada vídeo!
Tbm queria que ele gravasse uma vera cruz. Eu tenho um certo carinho por esse modelo pois meu pai já teve uma e fomos muito felizes com esse carro. Uma nave
tenho um sedan LT 2014 câmbio manual...uma coisa que ajudou com o consumo foi fazer a reprogramção da ECU...após o procedimento foi estimado um ganho de 10% na cavalaria (cerca de 14 a 15 cvs a mais) e 1kgfm a mais de torque tbm...agora o carro faz médias de 9km/l na cidade e chegando a 14km/l na estrada com gasolina...acho que o cruze tem um bom custo benefício pra quem roda pouco...o carro confiável e confortável
LTZ vem com My Link, chave presencial para abrir as portas, liga no botão star stop, bancos em couro e o hatch com teto solar, piloto automático etc.. Pega Corolla e Civic daquela época o custo beneficio do cruze é ótimo
Estou querendo pegar um automatico lt nb 2012 com gnv. Acho que no gnv o consumo deve diminuir mais. Só não sei a respeito do seguro quanto custa em cooperativa.
Ele tem saída de ar atrás. É embaixo do banco da frente, gela só os pés. haha Na estrada andando a 110 faz 14,5km/l. Se for chutado a 140km/h, aí vai fazer só 11 mesmo
Ta otimo o consumo pra um carro desse consumo meu golf 2008 2.0 faz essa media ai na moral se anda chutado so faz 9 com ar ligado, so reclama de consumo quem sai de carro 1.0 pra um carro desse ai, ai ver a diferença mesmo.
14km/L por litro kkkkk vamos mandar esse carro de volta pra Chevrolet então acho que sua irmã tem o protótipo pra acabar com a crise dos combustíveis kkkk menos kid
Tenho um lt hb sport 6 2013 automático com bancos de couro só tenho alegria, carro super confiável e confortável para viagens está comigo a 6 anos e não tenho intenção de trocar virou 52.000km
Tenho o mesmo cruze 2012 LT automático a 1 mês, sedan, peguei com 69 mil km. E minha economia está sendo assim: ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Enchi o tanque de 60 litros. E quando chegou na metade enchi denovo deu 28 litros. Com esses 28 litros rodei 228km, sendo assim fez média de 8,15 km/l Cidade grande, Canoas (Região metropolitana de Porto alegre) RS Lembro de ter pisado forte em 3 percursos, o resto foram percursos com pisadas leve Ainda não peguei estrada, mas chuto que seriam 14km/l, pois meu sogro tinha um cruze tmb
@@johncezanne cara o cruze é muito mancooo mesmo tanto quanto o Jetta 2.0 aspirado, só andando em um pra ver o quão decepcionante é a potência dele kkkkkk
@@rurick4279 cara, quando tu diz que é manco tu está comparando com quem? Quanto é o 0 a 100 de um corolla, civic e o jetta aspirado? Nenhum destes faz menos que 10 segundos.
@@johncezanne quando eu digo q é manco estou comparando com um.gol 1.6, celta 1.4 pra baixo... O cruze 1.8 realmente é manco demais não tem nem choro, tu afunda o pé na lata e parece q nem tá pisando ele não esboça um nada de torque kkkk e o Jetta 2.0 aspirado é a mesma história
Lucas! Trabalho com uber e domingo vi um DeLorean na vila mariana, carro zerado! Lindo. Lembrei de vc na hora! Tem que achar esse cara hahaha para vc fazer avaliação
Eu tenho um hatch 2012 LT, com bancos de couro. O carro é bem confortável, o câmbio é ok, tem uma aceleração ok também. O defeito é realmente o consumo, o meu gasta mais do que o anunciado no vídeo. Faz 6 na cidade com gasolina e 9 na estrada, e 4 com etanol na cidade e 8 na estrada.
Carrão, tive um hacth 2013, fiquei 4 anos com ele e foi só alegria, robusto, muito bonito e tecnologico pelo ano, só não é muito veloz, mais de resto é top...
Tenho um 2012 automático lt tbm preto banco de couro mas nao tem multimidia.. . Cidade pequena mto quebra molas sempre no modo automático controle tração e estabilidade ligados faz 6.5 na gasolina e 12km/l na estrada a 120 a 130 ... rodo mais de fds e viagem, curti muito o carro estabilidade e conforto são ótimos.. ar desligado na cidade faz mais de 7km kkkkk no geral otimo carro! Valeu Lucas abraço.
Eu tenho um Cruze 2012, que comprei zero. Na época, andei por todas as concessionárias para conseguir comprar um com câmbio manual. Tenho ele até hoje, está com 106mil km e eu adoro o carro.
@@fernandomeira87 De qualquer forma, o câmbio manual te dá a possibilidade de elevar o giro e conseguir uma ultrapassagem com mais segurança. O ronco que ele faz em giros altos é muito interessante. Quando estou atrás de um carro a ser ultrapassado, já coloco a 3a. marcha e o ronco do motor ajuda a chamar a atenção do motorista da frente. Geralmente, não preciso nem dar sinal de luz para ele sair da frente 🙂 Em giros mais baixos, o carro é silencioso e roda com conforto. Eu continuo adorando o Cruze. Estou pensando em trocar e pegar um Cruze novo turbo. Tenho medo de me decepcionar.
Vou falar como ex proprietário (junto ao meu finado pai) de um cruze Hatch LT 2013 tirado 0 km em 2013
O carro é muito confortável e bem equipado já na versão de entrada que é a LT, na época meu pai pegou com o desconto PCD, era o mais completo que dava desconto nessa categoria, tinha bancos em couro e tudo.
Meu pai e eu juntos andamos 100 mil quilômetros exatos com o cruze em 7 anos, foi de São Paulo ao Paraguai, Argentina, mato grosso do sul, região de prudente, litoral sul e norte de são Paulo, andou o Paraná inteiro e etc.
Sim, para um carro 1.8 ele bebia um pouco mesmo(coisa de 7.5 na cidade com gasolina e 13 na estrada com gasolina tbm) , o câmbio AT era lento e o carro dava aquelas "moscadas" em retomadas, mas pra gente isso não foi problema
Dos 100 mil km rodados, o problema mais grave que esse carro nos apresentou foi ter estourado um amortecedor esquerdo dianteiro com 50 mil rodados, o resto foi revisão preventiva
Eu teria fácil fácil um de novo, curti muito esse carro
7,5 na cidade eu truco heim
@@ricardosilva5559 eu tenho um gol Power 1.6 que não tá fazendo isso kkkkkk
@@andrecosta3331 o meu carro é 2.0, automático, tem o mesmo peso e faz 4,5 no álcool
@@ricardosilva5559 que cês tem nos seus carros vei,tá queimando gasolina mais que o inferno só pôde
@@kevinwo757 o meu faz 4,5 no álcool, na gasolina fax uns 5,5
É um 408 2.0 al4 de 4 marchas, bebe bem
Na minha opinião esse Cruze é mais bonito que o atual.
Concordo
Também concordo, o atual parece mais do mesmo, mas esse era mais ousado kk
Tirando esse volante concordo com você!
Concordo tb....
Suas palavras são poema, ainda mais c for comparar com o hat
CARAMBA LUCAS O SEU IMPLANTE DE CABELO DEU CERTO PARABÉNS
🤣🤣🤣
Tem que fazer implante dos lados agora kkkkkkkkk
O cara teve que escolher né entre ter cabelo ruim ou não ter cabelo kkkk
Póis é, só faltou ir no zezin da régua, esse cabelo de peaky bliders da Cracolândia tá zuado kkkkk
@@tiag0423 mais dos lados ele tem era só em cima que tava caindo
Esse é, pra mim, um dos carros mais bonitos que a chevrolet já fez, pena que abandonaram o design
Sim , é lindo
55 mil
Verdade
eu acho o Astra 11 hatch muito bonito também....
Tive um 12 manual. Fazia 8.5 na cidade e 13 na estrada (gasolina) excelente carro, super confortável, manutenção básica com valor baixo, espaço interno muito bom.
Tive um LT 2012. Baita carro. Ótima posição de dirigir, muito confortável. Sem contar, que por ser de entrada, era o mais completo da época disparado. Controle de estabilidade e tração, freio a disco nas 4, retrovisor fotocrômico, limpador automático. E tinha uma versão do LT que já vinha banco de couro. Único pênalti era o consumo mesmo, mas o ronco desse motor ecotec é espetacular.
Tenho um lt 12/12 diferente desse é que tem banco em couro e o rádio original. Você mencionou que o ar não é digital, ele é sim, no rádio original aparece todas as informações. Na multimídia paralela aparece diferente mas aparece. O ar é muito eficiente. Pra mim o consumo é condizente com a proposta do carro, já tive outros automático e não passava de 6 na cidade, tipo o focus mk2.5 e o Civic g8. Não passava de 6. Com o cruze faço entre 7 e 8 dependendo do trânsito. Em rodovia eu fiz média de 12.5 mas se andar sem pisar faz até 14 mas aí tem que ser pista boa e não passa de 100.
Trabalho com vendas de veículos seminovos há 8 anos .
O cruze é um carro muito bom , principalmente ele 1.4 turbo
É um carro bem procurado , nunca tivemos nenhum problema com os que ja tivemos na loja .
Tive um 2017 1.4 turbo e tenho muitas saudades. Troquei por um corolla 2019 pois ele apresentou alguns problemas que a Chevrolet nunca descobriu. Precisei arrumar o parachoque e as peças demorav muito pra chegar além do valor exarcebado das mesmas. O carro era bom mas a durabilidade, preço de revenda e acesso às peças me fizeram trocar pelo corolla. Sinto falta do desempenho, designer e conforto.
O turbo é outro carro, só manteve o nome
Um ponto que eu consigo destacar desse carro é o som interno, é de extrema qualidade apesar de não ter nenhuma assinatura e uma central um pouco mais antiga
O irmão você só deve estar de brincadeira comparar o cruze com Vectra, deve estar querendo curtida os seguidores cruze top difícil encontrar no mercado confortável econômico volta para escola e vai aprender faz um e aprendi a comparar o veículo com outro
Tenho um 2012 ltz… nunca me deu problemas além d ser um carro lindo e confortavel
ltz é o quem vem com telo solar?
@@gustavonovaes6635teto solar só no ltz hatch
Apenas para somar nas informações
1- Tem ar condicionado traseiro sim, porém as saídas são nos pés dos passageiros traseiro.
2- O apoio de braço tem regulagem sim.
3- O ar condicionado é digital e automático ( mostra tudo na central multimídia)
4- Pelo valor é um dos carros com a melhor estabilidade no mercado. Pneus 225/50/R17 garantem uma maestria para quem gosta da tocada mais instigante na rodovia.
É o melhor custo benefício do mercado
TEM 4 SAIDAS DE AR... desculpe sou seu fã, mas embaixo dos bancos dianteiros tem saídas de condicionado... bem eficiente para os pés... tanto no LT como no LTZ... uma pequena correção, com todo respeito...
Já ia comentar essas ressalvas, tenho um, excelente carro.
Ah sim, eu assustei. Tive um Vectra elite 2007 que tinha saída .... como esse não teria?! rsrsrrs
Excelente carro! Tive um 14/14 por 6 anos. Nunca deu problema algum. Confortável, boa dirigibilidade, manutenção barata. Não anda muito e não é muito econômico, fazia 9 na cidade e 10 na estrada, mas com certeza vale a pena.
9 na cidade tá bom demais
Lucão, o apoiador de braço vai pra frente sim, é só apertar o botão para abrir e empurrar pra frente ( pelo menos no cruze 2015 da minha mãe é assim kkk)
Eu acho que desde o 2012 vai sim
@@victorlucasm_ realmente... confirmado...
vai sim, o meu é 2012 e vai.
Roda feia
Sim vai sim 2012 também
Eu tenho o LTZ, e tem algumas coisas a mais desse, pra quem tiver duvidas da versão:
1 - O banco é em couro e cor de gelo
2 - O farol é automático
3 - Start e Stop (Chave presencial)
4 - Essa multimidia não é a original, a do LTZ é a Mylink com GPS (Que não atualiza, uma coisa ruim) e sem espelhamento com os celulares.
5 - O apoio de braço tem regulagem para frente e não é fixa
6 - O sensor de ré e camera de estacionamento é de fabrica
Vou te falar, é um carro gastão se for pra ser utilizado na cidade, principalmente se for andar de primeira e segunda.
No geral, é um carrão, estou muito satisfeito por ele. Manutenção baixa e um conforto sensacional.
Pra mim ele tem 3 defeitos
Consumo, potência e preço
Ele é gastão, fraco e muito caro
Boa noite Denner, primeiramente parabéns pelo comentário bem técnico completando o vídeo do Lucão!! Também tenho um LTZ, e queria completar seu comentário falando que esse carro possui ar condicionado traseiro sim e fica posicionado embaixo dos bancos dianteiros!
Além disso faltou VC dizer que o retrovisor rebate eletronicamente e tem air barg de cortina além da roda ser diferente e mais bonita do que a no LT que por sinal a versão de entrada vem com banco de tecido e câmbio manual
A original do LT tem aquela tela monocromática bem ruim kkkkkkkk
@@ricardosilva5559 fraco? Mais forte que os principais concorrentes na época
O ar condicionado é digital sim, e o apoio de braço também vai a frente, só apertar o botão de abertura e deslizar.
3:00 olha o mustangão ali rapaz😹😹😹 lucas comprou mesmo parabéns pela aquisição 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Tenho um e adoro. Confortável, baixa manutenção. Faço uns 9 na cidade e fiz uma viagem a Florianópolis, onde fiz 2100 km e tive uma média de 13.6, com gasolina, andando na faixa dos 110 km/h. Esse modelo tem um problema, numa certa quilometragem começa passar óleo da transmissão para o reservatório de água. Mas nada grave. É só trocar as juntas do trocador de calor dele. Esse modelo tem um sistema de resfriamento do óleo da transmissão e as juntas resecam e deixa passar óleo. Eu gastei em torno de 500 reais. As juntas, mais limpeza e líquido novo pro radiador, bem tranquilo. Outra coisa trocam o óleo da transmissão, chegou nos 80 mil km, trocam. É bem fácil, eu troquei o meu mesmo num posto aí. Vai gastar aí uns 800 reais. É o dexron VI, tem que observar isso, ele é próprio pra a GM.
Tive dois Cruzes desse. Ambos sedan e brancos. É um excelente carro! Parece uma nave.
Um Cruze igual ao meu sendo avaliado ❤️
Comprei usado, em 2014, e sigo com ele até hoje.
O meu é LT Automático com pacote completo com bancos de couro e central multimídia, câmera traseira, sensor traseiro, etc.
Bebe bastante na cidade, 7,5km/l, mas é até econômico na estrada, com gasolina, mais de 13km/l em todas as viagens, mesmo com ultrapassagens..
O carro é muito bom e completo. Só trocarei por um bem mais moderno.
amigo, a multimídia é a original? estou pensando em colocar uma multimídia atualizada, o que você sugere? antecipadamente obrigado.
Ja tive um 2014 ltz e hj tenho 1 2020 premier II! Carro fantástico, fazia 8km na cidade com o 2014, porem o motor tinha resposta um pouco lenta. Nesse 2020 minha mulher esta fazendo 8.8km/l na cidade mostrado no painel. Esse 1.4 turbo eh o kapiroto, resposta dele eh sensacional, a criança puxa d+. Meu cunhado com golzinho 1.6 se assustou quando viu 9.0 km/l no painel, ja tava falando que o cruze era bonito, mas devia ser beberão...tomou 1 susto e ficou caladinho..kkkk foi engraçado! Ja tava falando mal...padrao cunhado....
Se cunhado fosse bom não começava com "cu".
Tenho cruze LTZ estou muito feliz com o carro é um excelente carro
Estou me inclinando ao cruze. Minha primeira opção é o Cobalt , mas está difícil achar um bom e conservado aqui no RJ , concessionária só vende 2019/20 .
Tenho 1 sedan 2015 e digo, conforto ao dirigir, mecânica confiável nunca me deu dor de cabeça. Só alegria.
Tive um desse com banco de couro de fábrica. Ele não tinha limitador de velocidade. Essa tecla era pra ligar ou desligar o controle de cruzeiro. Essa central não vinha com ele. Foi instalada depois. Faltou falar que o retrovisor possui função de desembaçamento, o que ajuda muito em dias de chuva. Eu nunca pisei fundo e o carro sempre foi bem econômico pra mim. Um tanque cheio rodava quase 600km. Fazia uns 11km/l na cidade e 15km/l na estrada. Mas eu andava a 60km/h, 80km/h e 110km/h, sempre seguindo (quase sempre) a quilometragem da via. Os números do painel eram de péssima visualização, pois eram pequenos e seguiam o desenho do painel. Mesmo assim, que saudade do meu cruze...
O que??? Desembaçador no retrovisor? No cruze?
@@Brunocarbinatto sim! Ligue o desembaçador do vidro traseiro e observe os retrovisores. Pode até colocar a mão que vai perceber que eles esquentam!
No icarros
Consumo do corola: Motorização 1.8
Consumo cidade (km/l) 7,5 N/D
Consumo estrada (km/l) 10,9
Consumo do Cruze:
Motorização 1.8
Consumo cidade (km/l) 6,9 N/D
Consumo estrada (km/l) 9,9
Eu sempre fiz mais economia do que o apontado pelos dados em qualquer site, revista ou programa.
Tive fiesta rocam, kia cerato 2012 e cruze 2012 (agora)
Tenho um vectra 2007 expression adoro ele, baita carro
Só um detalhe que foi informado que não tem, mas tem rsrs, tem saídas de ar para os passageiros do banco de trás, que fica em baixo dos bancos da frente. Outra coisa é o apoio de braço, atrás do freio de mão, que desloca um pouco pra frente. De fato o consumo é alto, mas na estrada ele faz 14.5 a 15.0 km/l dirigindo até os 100 km/ h
Meu pai tem um Cruze 2014 LT Automático, já está chegando nos 90mil KM e nunca teve problema até hoje, exceto com ar condicionado que tivemos que arrumar por causa de um furo na mangueira. Tirei minha CNH esse ano e toda vez que pego ele, ainda acho incrível o conforto desse carro até na versão Hatch, sem falar no porta-malas que também é gigante nessa versão, sem dúvidas esse é um dos meus carros favoritos. Tava esperando muito por esse vídeo
amo cruze meu 2023 ltz adoro ele so saio dele pra outro nao mim deu nenhuma dor de cabeça to com ele a dois anos e meio.otimo carro.
Eu gosto muito do Cruze sonhava em comprar 1 acabei comprando um concorrente dele mas até hoje eu design é o meu favorito desta epoca!
A repeito do que foi dito no video realmente o Vectra é mais completo que o Cruze mas ambos tem uma construção fenomenal!
Foi gravado em Embu das Artes, a cidade na qual eu moro. Parabéns pelo canal.
7:34 eu gosto de fazer assim,e o Kid também gosta
16:25 0 a 100 em 11.12 ,não achei mais rápido que o Ford TERRITORY
Tenho um hatch LTZ 2014, tem saídas de ar embaixo do banco. Somente manutenção preventiva, excelente carro.
No caso do modelo com câmbio manual ,se vc deixar a embreagem chegar até o limite , prepare o bolso. Embreagem custa 2.700 reais e o volante bimassa se riscar, não dá retifica e custa 3.000 reais .
Fora correia dentada que é um absurdo
@@weslleybueno8141 Correia de motor com duplo comando e variável é caro de fato, ainda mais mão de obra. Quero ver os 1.4 TSi da Volks que ctz de ser uma facada
Nessa faixa você compra um Ford Focus 2.0 Duratec câmbio manual. Com corrente de comando manutenção bem baixa
Volante bimassa 1900, e embreagem 1600 da Luk
@@weslleybueno8141 Não acho, acabei de comprar o kit completo (original) por R$ 320,00. Para o porte desse carro, isso é caro? Acho que não.
Eu tenho um, eu adoro! Pra mim ele é excelente, não tenho trabalho…
Eu tenho um LTZ 2012 (Aut.). Meu relato: tenho o carro a 7 anos. Nunca deu problemas. Peguei com 55 mil km e hoje está com 65 mil km (sim, ando muito pouco com ele, fica mais tempo na garagem do que andando na rua). Nesses 7 anos fiz somente manutenções preventivas e mais outras como troca de fluido câmbio (sim, não existe óleo vitalício em câmbio), correia dentada/tensionadores, tampa de válvulas e troca de líquido de arrefecimento.
Nunca tive trancos no câmbio, trocas de marchas sempre suaves. Carro nunca me deixou na mão, exceto uma única vez que travou parcialmente uma das rodas. Levei em 2 mecânicos e ambos, sem sequer olhar direito, saíram condenando a central ABS. Levei em um 3º mecânico e ele achou o problema: era somente o embolo do pistão de freio da roda, que é feito de uma espécie de cerâmica com um anel de vedação e com o tempo, esse anel rasga, deixando a sujeira entrar no embolo, e pode "inchar", travando a roda.
Enfim considero um ótimo carro. É um carro lerdo e "manco" sim, mas confesso que me acostumei. "Devagar e sempre" é o lema desse Cruze antigo. Quanto ao consumo, nunca me importei muito, pois consigo fazer 8 km/l dentro da cidade. O modelo turbo faz no máximo uns 10 a 12 dentro da cidade, diferença de 2 a 4 Km a mais. Na estrada já cheguei a fazer 15 Km/l andando a 100/h.
É um carro muito robusto e de extrema estabilidade na pista. O meu modelo veio com vários "mimos" como 6 airbag (2 de cortinas), vários sensores (chuva, farol, etc). De todos os carros que tive, o Cruze foi o que teve o melhor ar condicionado que experimentei: praticamente "gela" o interior do veículo em minutos. Uma delícia.
Enfim, tenho até medo de vender meu Cruze hoje em dia e não conseguir manter o mesmo patamar que esse carro oferece sem desembolsar mais de 100 mil reais de diferença.
Mas na rodovia pra viajar ele chegar ser muito lento mesmo?
@@cesarbraga2956 Cara, ele até anda, chega de final quase nos 200, mas demora para desenvolver, principalmente se você deixar o câmbio no "D". Para ultrapassar é quase sempre sofrimento, pois você precisa passar para o modo manual e reduzir demais pra conseguir o torque necessário. Enfim, esse é o principal problema desse carro: falta de potência associado a um câmbio burro.
Tenho um 2013 ótimo carro nunca me deixou na mão. Agora em 2021 fiz uma manutenção preventiva em motor e óleo de câmbio ficou novo.otimo carro. Pôde comprar sem medo.
Bom dia Odair, com quantos km vc fez a troca de óleo de câmbio?
Tava se não me engano na faixa de 72 ou 76 mil km
@@odairjunior1707 assim obrigado pelo retorno... É que o meu completou 100.000 km e não tenho certeza se foi trocado
@@walterpaulino4438 quando puder faça a troca a Chevrolet não recomenda mais eu fiz inclusive tirei o câmbio para fazer a troca também do filtro. O carro ficou novo o câmbio ficou macio como novo. Gastei 1.800,00 reais mais se tivesse quebrado gastaria em torno de uns 8.000,00 ou mais. Boa sorte e não de bobeira há e também todo o sistema das correias
Eu tenho um 2012 Lt manual, confesso que acho o consumo dele ok, na cidade chego a fazer 9 na gasolina e 13 na estrada, o mesmo que meu antigo carro fazia, um polo sedan 1.6 manual.
O AT consome um pouco mais.
Carro é bom mano? Da problemas facilmente?
Eu tenho um Hatch 2012.
Acho um excelente carro,conforto,não dá problemas, estabilidade boa.
Só acho que ele bebe muito,no álcool não tem como andar e na gasolina o meu faz uma média de 7 na cidade e 12 na rodovia.
Eu acho um carrão, nessa época os sedans médios davam uma sensação de serem mais premium do que os SUVs de 120 mil de hoje em dia... tu pega um bom Cruze desses 2015 por metade do preço e leva muito mais conforto.
E dependendo do modelo, mais espaço que um "SUV".
Tive um igual LT, só que numa configuração raríssima, câmbio manual com bancos de couro de fábrica, que só saiu naquele ano. Muito bom de andar, e para o peso do carro, não achava o consumo tão ruim, conseguia médias de 8 na cidade e 13 na estrada, com ar ligado.
Que ano era , 2013 ou 14 ? Estou a procura de um nessa configuração também!
@@alessandroribeiro4748 2012. Vendi para um colega do trabalho, está com ele até hoje. Sou de Porto Alegre.
Professor, tenho um desse em casa e realmente ele não tem saída no meio atrás, porém tem duas saídas, uma em baixo de cada banco, carro não é do mais econômico, porém é uma delícia de viajar e extremamente silencioso
Ps.: parabéns pela avaliação
TEM 4 SAIDAS DE AR... desculpe mas embaixo dos bancos dianteiros tem saídas de condicionado... bem eficiente para os pés... tanto no LT como no LTZ... uma pequena correção, com todo respeito...
@@imoveis-fp5ko não vi essas duas a mais, mas vlw pela informação, bom sempre aprender kkkk
E realmente são bem eficientes
Eu tenho um 2015 LTZ , o meu já tem o câmbio atualizado o consumo melhorou um pouco, estou com ele a um ano estou adorando o carro, o meu tem até partida remota e chave presencial ...
Tenho um 2014 já faz 5 anos . Ele e Gastão na cidade , já na estrada n é tanto assim., Acho ele um excelente carro.
Quanto faz na estrada?
@ eu ja fiz mais de 15 km/l
Dependendo do pé e do trânsito, na cidade pode ser bem funil mesmo, mas na estrada dá pra fazer uma média muito boa.
Carro sensacional, muito confortável, confiável e claro na versão manual é muito mais esperto que a automática.
Só que o Manual é bem mais desvalorizado
@@certaindeath8036 aí é que tá, se vc quiser um,consegue até um bom,claro quando bem cuidado,mas acha por um preço bom. Se vc usa somente pra viajar ou passear no fim de semana sem pretensão de venda ta perfeito.
mecânica GM muito confiável, manutenção sem preços absurdos!
Já estou no terceiro Cruze, LT 2012, LTZ 2015 e LT 2020, não é a toa que o Cruze ficou muito tempo no pódio dos sedãs médios, só perdendo pra Corolla e Honda Civic, confortável, bem equipado, só precisei fazer manutenção básica, nunca tive problemas com o carro!! Quanto ao consumo, acho relativo, usei um Ford Ka 1.5 por um tempo, que não passava de 6,8 no etanol, kkkkk!!! Senti falta de alguns equipamentos quando passei do LTZ de volta pro LT, como botão de partida, espelho fotocrômico e farol automático, que mesmo o 2020 não tem!! Mas compensa um pouco no desempenho, o 1.4 Turbo é muito bom!!
concordo plenamente...
Pelo ano, acho cruze mais bonito que corolla, porem ja andei nos 2 e sem sombras de duvidas o comforto do corolla é muito melhor.
Até q pelo conforto do carro aí não podemos ver o gasto do carro não até pq quem quer conforto não podemos ver gasto.
Eu tenho um LTZ 2012 e o carro é top de mais não é tão gastador assim como falam só saber usar.
Adquiri recentemente um Cruze LT 2014 Automático, não tenho o que reclamar em relação a conforto, mas reparei muita diferença, como os bancos em couros na cor preta e a ausência da descida automática dos vidros elétricos. A maioria da composição do carro é em soft-touch, ou se não um plástico revestido com um soft-touch de alta qualidade. O que mais reclamar do Cruze é o crônico problema da pinça de freio (que pode ser resolvida com um calço) e o consumo alto considerando o valor da gasolina hoje.
Cara, soh fica esperto com isso.
O modelo LT automatico PERMITE que vc tire a chave com o cambio fora da posicao parking. O que gerou alguns acidentes para diversas pessoas ao redor do mundo. Deixei o carro estacionado na subida e com o freio de mao puxado. Depois de 12 minutos. O CARRO DESCEU e desruiu o muro de numa casa. Tenho tudo isso gravado em video. Este problema foi reportado a GM mas como ela mesma disse, isto eh uma caracteristica do carro. Assim como outros modelos depois de 2013. Entao, se vc tem um GM, faca este teste. Desligue o carro e tente tirar a chave com o cambio na Posicao "D". Fiquem atentos a isto... Apenas alguns poucos ainda travam a chave no tambor, esperando vc selecionar "P" ( no cambio do Cruze quando desligado, ele NAO deixa engrenado, mesmo na posicao "D"). Na versao LTZ, por nao ter tambor de chave, este problema nao ocorre... vc soh desliga o carro depois de colocar o cambio em Parking.
Gabriel sobre o vidro deve estar desconfigurado, geralmente qdo troca bateria acontece isso, precione o botão para fechar o vidro e segure por 10 segundo para cima acredito que dê certo.
Tenho um SW 2013 a diesel(Portugal) muito econômico faz media de 5.5 L ao 100km, feliz demais com o carro.
Aguardando a avaliação do Renault Fluence ( Sem ser PCD ) e do Kia Cerato 2.0. Precisamos de mais avaliações de Sedans médios, pois só se vemos SUV'S!
Pago um pau fodido pro cerato mas me recuso a ver avaliação de qualquer outro canal sem ser esse, muito divertido kakakakaka
@@gusta.2972 kkkkkk o 2.0 foi lançado em 2020 e nada desse canal avaliar o Cerato. Uma baita evolução em motorização, merecia mais respeito kkkkk
Gostaria de ver a avaliação do cerato modelo sx3. Pois estou a procura de um pra comprar e quase não se acha avaliação desse modelo
@@rodrigoschranck7310 Fluence é muitoooooo superior. Só pesquisar que você vai ver!!!
@@emerson9145 concordo em partes com vc, mecânica é excelente mas o designer do fluence é horrível a revenda dele tbm não é boa, vendo 3 ceratos enquanto vendo um fluence e isso levo muito em conta quando vou comprar um carro. O consumo do cerato é muito boa na rodovia, levando em conta que a mecânica dele é a mesma do hb20 1.6
O cruze compensa fazer um remap nele, assim aumenta um pouco a potência, tira o deley do acelerador e melhora um pouco o consumo dele..
Na época do lançamento em 2011eu estava trabalhando na GM e esse carro foi um divisor de águas. Substituir o Vectra (C) não foi nada difícil pq aquilo sim era um trambolho. Sim trambolho, palavras de um do figurões da GM na época em uma das apresentações internas do Cruze😅.
Aquilo nem Vectra era. Era um Astra sedan que no Brasil chamaram de Vectra.
Eu Adoro o Vectra 2.4 é o Meu Sedan Médio favorito da GM.
Rapaz eu trabalhava no TI da Chevrolet na época e foi bem isso que um diretor lá da GM me falou também. Ele também odiava o Ágile kkkk
Vectra é um excelente carro, dizer que o cruze teve sucesso em substitui-lo é a maior besteira que pode ser dita. Cruze nunca teve o conforto e acabamento do vectra
@@pauloenzo878 Não exagera. O último Vectra já estava bem defasado em relação aos seus concorrentes na época.
Eu tenho um 2013 e ele faz os incríveis 13,5 na estrada na Gasolina. Eu amo esse carro
Vc ganha quanto pra manter??
Tenho um LT 2014 automático com 79k rodados. O único problema foi um amortecedor trazeiro estourado. Adoro o carro, me atende perfeitamente, muito melhor que alguns carros zeros por ai. Para quem acha beberão, compre um uno mille quadrado rsrsrs
Falou tudo, prefiro ficar com o Cruze e pagar mais para abastecer!
@@Adhemirus 👏👏👏👏👏👏
Eu mesmo tenho um Cruze para o rolê final de semana, e para trabalhar Uno Quadrado kkk
Tem saída de ar na parte de trás para passageiros nos pé e o apoio de braço motorista sim corre pra frente no mesmo botão que vc abre o porta trecos
Aperta e empurra 👍
Não achei 8km consumo alto na cidade para um carro 1.8 automático, na verdade achei ótimo, meu gol 1.0 faz 10km apenas na cidade, perder 2km por litro para andar num carrão desses tá mais do que aceito.
Meu celta tá fazendo 8.5/9 com ar ligado. Passar raiva ou perder menos de 2 km por litro? É que a galera só pensa em civic e corolla (quando o assunto é sedã médio). Como se o consumo fosse muito superior
8km/l sem trânsito com oe de anjo. O consumo real dele na gasolina é de 6.8km/l. Tive um por 4 anos.
O meu New Fiesta faz 8.2 na cidade no etanol. e para andar nesse cruze não achei tanta perda tipo é 1 km a menos
@@gladsonvieira4331 mentira.... o meu é 2014 e pego radial leste e 23 de maio tdo dia....um dos piores transitos de sp..... na gasolina ta fazendo 8...9 quando muito parado...
quando pego marginal faz em.média 10.5...11
trânsito livre, sempre acima de 12
estrada a 100, 110km, faz uns 14
@@igmilk o 2014 já teve uma alteração no câmbio para melhorar o consumo. O meu era um 2012 LT hatch pacote r7d. Consumo na cidade:6.8km/l, na estrada 13,5km/L.
Esse modelo é muito mais lindo que o atual facelift . Meu sonho de consumo
Grava um Kia sportage Lucas!!
Mano , eu não entendo pq o povo não deixa o Like pro cara ? Pqp mano não custa nada e vcs po !!! Ajudem ao próximo sempre.
O melhor carro que já tive até hoje! Muito completo (o meu era LT 2013), muito seguro, muito confortável, sem dúvida uma ótima opção! O que realmente desanimava nele era o Consumo… você colocava 50 reais tava um rolê na cidade, já entrava na reserva kkkk
Já teve Tucson? Kkk ali bebia
@@WashingtonCury tucson não faz 5 lkkkkkkkkkkkkkk
Sei que vão me crucificar aqui. Mas é um dos melhores carros que dirigi. Olha que ando com vários carros. Inclusive a digibilidade me agradou mais do que o Corolla 2019.
Acho o projeto do Cruze bacana, mas comparado ao Vectra, perdeu muita coisa. Braços pantográficos no capô e porta malas, tamanho do porta malas, saída de ar para banco traseiro, Vectra até 08 tinha... E por aí vai...
Mas é um carro bonito também!!!
Saída de ar banco para ocupantes traseiros é debaixo dos bancos dianteiros.
Vale também, claro, prá quem tá querendo embarcar num Cruze!!! Super aprovado!!!!
Adorei o novo corte de cabelo em homenagem ao professor pardal. Lucas seus vídeos são incríveis!
Esperando você gravar um vídeo de uma Hyundai Vera Cruz, parabéns pela evolução em cada vídeo!
Tbm queria que ele gravasse uma vera cruz. Eu tenho um certo carinho por esse modelo pois meu pai já teve uma e fomos muito felizes com esse carro. Uma nave
carro muito bonito , bom é muita estabilidade, peca no consumo mais vale a pena , possui 7 anos não deu dor de cabeça. gostei muito
Boaa! Lucas quer gravar um fox 2017 1.6 msi highline? O meu é o imotion atualizado e tem teto de opcional. Abraço!
Esse canal é top ,parabéns!Esse cruze está na minha mira.Pesquisando mais um pouco sobre ele.
Sempre esperei a avaliação desse carro!
tenho um sedan LT 2014 câmbio manual...uma coisa que ajudou com o consumo foi fazer a reprogramção da ECU...após o procedimento foi estimado um ganho de 10% na cavalaria (cerca de 14 a 15 cvs a mais) e 1kgfm a mais de torque tbm...agora o carro faz médias de 9km/l na cidade e chegando a 14km/l na estrada com gasolina...acho que o cruze tem um bom custo benefício pra quem roda pouco...o carro confiável e confortável
Boa dica. (y)
O cara mirou no cabelo dos Peaky Blinders e acertou o Cascão da turma da Mônica kkkkk
Estou pensando seriamente em pegar um carro desse, acho ele lindo...
Lucão foi no mesmo barbeiro que o Zeca Urubu no Pica-Pau kkkkkkkk
LTZ vem com My Link, chave presencial para abrir as portas, liga no botão star stop, bancos em couro e o hatch com teto solar, piloto automático etc.. Pega Corolla e Civic daquela época o custo beneficio do cruze é ótimo
Aqui no Paraguay, essa geração do Cruze foi vendida com um motor 2.0 turbo diesel e 170 cavalos
Nooossa! Bota máquina.
Eu tenho um LT sedam manual 2014 há 3 anos, nunca quebrou nada e faz 12 km/L em percurso misto, eu acho uma excelente opção.
Manual faz isso mesmo. Tenho um Astra 2.0 manual faz essa media em um circuito misto.
O cara n gostou da FRENTE e das rodas, as partes mais bonitas do caro kkkkkkk
Tenho um está com 140,000 km e nunca de problema no câmbio graças a Deus
3:10 genial, agora vou ter que comprar um Cruze so pra colar um adesivo escrito ''comigo'' kkkkkkkk
Pior que isso, só o "Tempra" todas! kkkkk
@@rodrigocazeiro9617 kkkkk
Eu tenho um 2012 , estou gostando muito desse carro
Estou querendo pegar um automatico lt nb 2012 com gnv. Acho que no gnv o consumo deve diminuir mais. Só não sei a respeito do seguro quanto custa em cooperativa.
e aí mano tá com o carro ainda?? tô querendo adiquir um .. a questão do câmbio automático! e de boa ter um?
Saludos desde Uruguay, avalia a Tiguan 2014 tmj
Ja tive um, excelente, nunca tive problemas!Uns dos melhores carros com ele.
Esse carro foi um dos mais bonitos que a GM fez...e é mto bom de mecânica.
Agora Onix chinês, fujaaaaa
Ele tem saída de ar atrás. É embaixo do banco da frente, gela só os pés. haha
Na estrada andando a 110 faz 14,5km/l. Se for chutado a 140km/h, aí vai fazer só 11 mesmo
Ta otimo o consumo pra um carro desse consumo meu golf 2008 2.0 faz essa media ai na moral se anda chutado so faz 9 com ar ligado, so reclama de consumo quem sai de carro 1.0 pra um carro desse ai, ai ver a diferença mesmo.
Esse é um carro beberão...não é muito legal algumas coisas. Mas pela desvalorização vale a pena
Depende do pé do motorista minha irmã tem um cruze 2014 faz 14 km com litro
@@lucasjose2930 kkk consumo de mobi...na descida.
Mais que sedã compridão é esse é baixinho mais é largo a beça o meu civic 1998 perto desse CRUZE é uma criança kkkkkkk
14km/L por litro kkkkk vamos mandar esse carro de volta pra Chevrolet então acho que sua irmã tem o protótipo pra acabar com a crise dos combustíveis kkkk menos kid
@@lucasjose2930 14 por litro ? Kkkkk
Nem descendo a serra
Tenho um lt hb sport 6 2013 automático com bancos de couro só tenho alegria, carro super confiável e confortável para viagens está comigo a 6 anos e não tenho intenção de trocar virou 52.000km
Enfim o cruze👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Tenho o mesmo cruze 2012 LT automático a 1 mês, sedan, peguei com 69 mil km.
E minha economia está sendo assim:
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Enchi o tanque de 60 litros. E quando chegou na metade enchi denovo deu 28 litros.
Com esses 28 litros rodei 228km, sendo assim fez média de 8,15 km/l
Cidade grande, Canoas (Região metropolitana de Porto alegre) RS
Lembro de ter pisado forte em 3 percursos, o resto foram percursos com pisadas leve
Ainda não peguei estrada, mas chuto que seriam 14km/l, pois meu sogro tinha um cruze tmb
Fala irmao to querendo pegar um desse ai podemos conversar sobre no privado ?
@@LuanRodrigues-c8i pode falar qual tua dúvida?
Tenho um 2013 todo originalzinho com 83K rodados; uma nave; coloquei uma central multimídia top ficou mais lindo ainda
Esqueceu de mencionar que o Cruze além de beberrão, é absurdamente manco para um carro 1.8
0 a 100 em 11 segundos.
Quanto faz os concorrentes civic e corolla?
@@johncezanne cara o cruze é muito mancooo mesmo tanto quanto o Jetta 2.0 aspirado, só andando em um pra ver o quão decepcionante é a potência dele kkkkkk
@@rurick4279 cara, quando tu diz que é manco tu está comparando com quem?
Quanto é o 0 a 100 de um corolla, civic e o jetta aspirado?
Nenhum destes faz menos que 10 segundos.
@@johncezanne quando eu digo q é manco estou comparando com um.gol 1.6, celta 1.4 pra baixo... O cruze 1.8 realmente é manco demais não tem nem choro, tu afunda o pé na lata e parece q nem tá pisando ele não esboça um nada de torque kkkk e o Jetta 2.0 aspirado é a mesma história
@@johncezanne Corolla, Civic, astra, Vectra ... Todos andam mais q o cruze
Adorei o vídeo e até confesso qe fiquei tentado a comprar um, apesar de ser apaixonado pelo Corolla 🔥🔥
Se quiser, tô vendendo o meu, versão LTZ.
Lucas! Trabalho com uber e domingo vi um DeLorean na vila mariana, carro zerado! Lindo. Lembrei de vc na hora! Tem que achar esse cara hahaha para vc fazer avaliação
Tive um recentemente 2013 LT carro muito bom confortável nunca me deu dor de cabeça meu estava com 105 mil km rodados só revisão preventiva
Amigo , poderia me dizer se os preços das manutenções preventivas dele são muito caras ?
Eu tenho um hatch 2012 LT, com bancos de couro. O carro é bem confortável, o câmbio é ok, tem uma aceleração ok também. O defeito é realmente o consumo, o meu gasta mais do que o anunciado no vídeo. Faz 6 na cidade com gasolina e 9 na estrada, e 4 com etanol na cidade e 8 na estrada.
Usando um cruise control no cruze (joguinho de palavras) na estrada, mantendo a 80, já fiz 17 por litro. IEP.
Carrão, tive um hacth 2013, fiquei 4 anos com ele e foi só alegria, robusto, muito bonito e tecnologico pelo ano, só não é muito veloz, mais de resto é top...
Tenho um 2012 automático lt tbm preto banco de couro mas nao tem multimidia.. . Cidade pequena mto quebra molas sempre no modo automático controle tração e estabilidade ligados faz 6.5 na gasolina e 12km/l na estrada a 120 a 130 ... rodo mais de fds e viagem, curti muito o carro estabilidade e conforto são ótimos.. ar desligado na cidade faz mais de 7km kkkkk no geral otimo carro! Valeu Lucas abraço.
Tinhamos um Cruze 2012 1.8 16v automatico prata e roda preta mais tivemos que vender, e acho mais bonito que o atual
Eu tenho um Cruze 2012, que comprei zero. Na época, andei por todas as concessionárias para conseguir comprar um com câmbio manual. Tenho ele até hoje, está com 106mil km e eu adoro o carro.
Por quê preferiu o manual ?
@@fernandomeira87 De qualquer forma, o câmbio manual te dá a possibilidade de elevar o giro e conseguir uma ultrapassagem com mais segurança. O ronco que ele faz em giros altos é muito interessante. Quando estou atrás de um carro a ser ultrapassado, já coloco a 3a. marcha e o ronco do motor ajuda a chamar a atenção do motorista da frente. Geralmente, não preciso nem dar sinal de luz para ele sair da frente 🙂
Em giros mais baixos, o carro é silencioso e roda com conforto. Eu continuo adorando o Cruze.
Estou pensando em trocar e pegar um Cruze novo turbo. Tenho medo de me decepcionar.