Top o vídeo! Parabéns! Tenho um Cruze Sedan Manual 2012 LT. Sou segundo dono, comprei ele em fevereiro de 2021 e estava com 35000 km originais, pneus traseiros ainda eram os originais, troquei faz pouco tempo. Agora está com 72000 km. Posso dizer que só alegria, adoro demais o carro, só manutenção preventiva e bora viajar, carro muito gostoso de dirigir. É um baita carro. Paguei na época 45300, paguei 5000 a mais da Fipe na época... Mas valeu cada real a mais... Hoje a Fipe é quase 54. E não vendo por esse valor...
Comprei o meu em 2022, conheço o antigo dono e sei como é “chato” como eu kkkkk, não me arrependo de comprar, um conforto enorme que muitos carros atuais na faixa do mesmo preço não proporcionam.
@@maykoalves6832 nao, comprei mas varia de 50 a 60 mil, tinha uma aqui na loja foi vendido por 53.900 só que era manual e tinha um automático por 60.000
@@maykoalves6832 o carro é lindo espaçoso um pouco pesado tem um motorista particular aqui que tem o dele há 4 anos e nunca deixou ele na mão e o dele é 1.8
Comprei um hatch 2013 em 2020 com 63 mil km, carro top, câmbio manual que adoro, fiz uma viagem para o nordeste, de Minas Gerais para o Maranhão, rodei 5.550km sem problemas algum, adoro meu carro, andei em média de 120 a 150km/h, deu média de 12.5km, essa foi a média da viagem.
Pra que andar nessa velocidade, 150 km/h se precisar fretar de repente, nem Jesus segura. Rode próximo ao limite da pista não tanto acima, disputando...A vida é um sopro e a dos outros..
Vc me convenceu a fechar amanhã no cruze. Foi objetivo, pontual e me alertou p eventuais situações bem como verificar o que já foi feito de manutenção cambial na hora da compra. Parabéns e para nos cruze irenses. Cris de MG talvez puxando sardinha p o time do Cruzeiro....🤣🌟🌟🌟🌟🌟🤜🤛✌💯💫🔝🌄🚘🚀
Ótimo vídeo e adorei a sua abordagem, pois é realmente alguém que tem (ou tinha) um Cruze e não apenas que pegou o carro para testar. Eu tenho um Cruze LTZ 14 que esta comigo a mais de 5 anos, é um ótimo carro. Já troquei a correia dentada. ja fiz troca de oleo do cambio e manutençao preventiva dos amortecedes e buchas da suspensao. No restante tudo certo. Sim, é um carro que esta envelhecendo muito bem!! Abraço
Adquiri um Cruze 2015 lt automático á pouco tempo 25% abaixo da tabela, faço na cidade 7 km litro na gasolina e 14 a 15,5 na estrada a 1800 giros a 80 por hora no piloto automático, enfim... pra colaborar com todos, valeu pelo vídeo e sorte a todos do canal !
Tive um 2014 e só posso dizer uma coisa NAVE, puta carro. Hoje tenho um Sport6 turbo que melhorou em alguns pontos, principalmente no desempenho e consumo. Mas continua uma NAVE.
Video show de bola Comprei um 2014 tem um mês Carro muito bom mas tô tendo problemas antigo dono não fez manutenção mas ra na garantia da loja .. tô falando de bonsucesso Rj boa sorte a todos
Adoro esse carro, comprei um sedã LT manual ano 11/12 em 05/21 era de unico dono, carro de senhor bem cuidado, com baixíssima quilometragem, 16 mil km originais, os pneus ainda originais, troquei agora pouco por motivo dos pneus estarem ressecados e vencidos, troquei discos e pastilhas dianteiras, porquê havia trinco no disco, só troco óleo e refil na concessionária! Estou sendo muito feliz com o carro! Anteriormente venho de spin LTZ manual e versa 1,6, que por sinal achei que iria sentir saudades deles, só que não 😂😂😂
Peguei um top a 1 mes, Cruze sedã ltz 2015, com 73 mil km rodados, todas as revisoes feitas na concessionaria, carro zero com 4 pneus novos, paguei R$ 66 mil reais!
Tenho o meu Cruze 2012/13. Manutenção preventiva conforme manual. Nunca deu problema mesmo com 126.000km. Pneu traseiro original. Melhor carro que já tive. 10,5 km por litro de gasolina.
O meu tá pro negócio. São Luiz Gonzaga/RS. 2012. Manutenção em dia. Correia dentada, amortecedores, filtros, cubos e pastilhas. (troquei tudo pq tenho o carro desde os 8mil kms) 9 anos comigo.
Defeito do câmbio automático é no disco mola da terceira marcha ,ele quebra independente de troca de óleo , também problemas nas polias variáveis , problemas com a válvula de lubrificação do cabeçote , pinças de freio batem e diafragma que estoura ,
Boa tarde pessoal, agradeço esse rapaz que está fazendo esse vidio, muito explicativo. Tenho um vectra 2010 gtx que é um ótimo carro porém estou a5 anos com ele e gostaria de pegar um cruzer 2012 ret.para ver como é
Si vc souber de uma pessoa particular que queira, trocar ou compra podemos conversar. Eu realizei meu sonho de pegar esse vectra que realmente não quebra,só manutenção, zelo e cuidar MUITO. E AGORA GOSTARIA DE PEGAR UM CRUZER 2012.
Ótimo vídeo, muito conhecimento, o qual não encontra-se em qualquer lugar. Penso em comprar um em Salvador / BA, mas pretendo pegar automático, a referência das marcas de peças citadas no início foi de suma importância para abrir meus olhos na hora de avaliar o veículo, principalmente a referência de revisão cambial. Está de parabéns 👏🏾
Obrigado pelo reconhecimento. São questões pontuais o Cruze, mas é um excelente produto perante seus concorrentes, muito competitivo e com custo benefício imbatível.
Ótimo vídeo, tenho 1 ano 2012 e está comigo desde 2018, sou segundo dono. Vou fazer a troca da correia agora, carro está com 85.000 km. Acho que vou trocar o óleo do câmbio também. Estou anunciando para venda.
Tenho um Cruze sport6 LT preto 2012, desde 2018. O carro é robusto, recheado de equipamentos, largo, estável, macio. Muito confortável. Entro nele ligo o ar geladíssimo, bancos em couro de qualidade, ajuste de volante de profundidade e altura, revestido em couro, multifuncional. Top. Já tive a tentação de ir em lojas ver um carro zero de entrada. Vi Polo, Onix, Argo. É chocante o acabamento desse carros. Péssimo! Dirigibilidade horrível. Não dá para encarar!!! Como comprar um carro a altura teria que chegar a segmentos na casa dos 150 mil em diante! Então não dá pra sair do Cruze!!!
Corolla 2012 câmbio manual de 6 marchas. Tenho um 12/13 manual e anda muito e bebe pouco. Faço médias de 14km/l e 0 a 100 na casa dos 8. Dêem uma pesquisada aí
Tem, mas bem difícil de encontrar e acredito que eu conseguiria médias próximas ou superiores que fiz com o cruze, pois no Corolla o motor tem um desenvolvimento mais linear
Melhor carro na faixa de preço. Comprei um 2013, o dono cuidadoso. Carro zero, já tem 1 ano e meio. Única coisa que fiz, além de manutenção preventiva foi trocar uma válvula termostatica, pq tava vazando uma aguinha do reservatorio e hoje, após um ano, 0 problema. Carrão
Amigo , vc poderia por favor me dar uma opinião ? Estou entre um Civic LxL 2011 , e um Cruze LT hatch 2012 Ambos na mesma faixa de preço , Qual vc me indicaria?
Meu Caro sou de Tauá no Ceará e tenho um Cruze LT Automático Sedan 1.8 Automático com 72.000 km,manual dele diz trocar o óleo do Câmbio com 80.000 km e aí o carro está excelente eu troco? Porquê as Autorizadas aqui no Estado do Ceará não aconselham 🤷
Troque, por diálise (na máquina), coloque Dexeon VI compre na concessionária ou distribuidora de óleos. Vai melhorar muito e a durabilidade vai ser bem alta. Tudo é manutenção preventiva, essa e a receita de bolo.
Acabei de comprar um Cruze LTZ 2013 com 29mil km, único dono (meu tio), estou bem animado para pegar. Ele fez apenas 2 revisões, pneu é original ainda.. Acham que devo gastar muito assim que pegar para começar a usar? (penso em levar para análise, mas pelo menos troca de filtro de ar, óleo devo fazer...) É um Sport6 automático 1.8
Km bem rara, primeira coisa, óleo e filtro do motor, filtro de combustível, filtro de ar, óleo do câmbio, pastilhas de freio, líquido de arrefecimento, líquido de freio (sangria completa), correia de acessórios e tensionados, kit correia dentada, limpeza de bicos e troca de velas (8 anos de validade). Eu considero arriscado, pois o carro tem muito tempo ocioso (sem funcionamento) e além disso, ao rodar, evite dar pé fundo, rode 5 mil km na "maciota" e depois use normalmente. Um detalhe imprescindível, abra a tampa de óleo e veja se não está preto por dentro do motor, as vezes pode não ter feito 10 mil km com o óleo, porém rodado 1 há 2 anos sem troca, o que é muito perigoso. Vai gastar um bom dinheiro, porém o carro tem muito a te proporcionar, e detalhe, pneus se forem originais pode colocar no lixo, já não prestam mais.
Excelente vídeo, obrigado. Estou negociando um LT Hacth 2012 com 60.000 km por R$ 55.000,00 manutenções todas em dia. Ainda estou em dúvida se vale o investimento pelo ano. O que acha?
Km muito suspeita, verifique notas fiscais de manutenção, procure achar informações sobre o primeiro dono e converse com quem fez as revisões no carro, se for real pode comprar.
Infelizmente tenho um cruze 2012/2012, furou o radiador de troca de calor do cambio, resultado deu problema no cambio, misturou agua no óleo do cambio, prejuízo enorme, que vontade de chorar !
O difícil é achar um bem cuidado ou que o antigo dono cuidou direito pela idade do carro Eu achei um sedan 2012 automático muito bonito mas depois de assistir alguns vídeos desanimei comprar
Exatamente, dono bom tem nota de manutenção, tem um carro inteiro, bom de pneus e claro, não "torra" o carro na hora da venda. Vou lançar um vídeo sobre perfis de proprietários de veículos para os compradores conseguirem identificar a melhor oportunidade
Obrigado amigo pelas dicas, sou de SP. Amigo falando do cambio automático, quando vc diz regência da troca do óleo, seria um tempo ou km rodados, séria isso?
Tempo OU km rodada, sempre se atentar para (usando Dexron VI) 80 mil km ou 60 meses (podendo variar, sendo ideal a cada 60 mil km devido nossas condições de trafegabilidade e estresse do conjunto)
Excelentes Dicas! Comprei recentemente um 2014 LT, único dono e numa concessionária. Tem algum combustível específico ou basta colocar de posto de bandeira mesmo?
Parabéns pela aquisição amigo! Eu particularmente uso somente V-power (Shell) ou DT clean (Ipiranga). Jamais uso comum. Claro se você puder e ter disponibilidade, eu colocaria uma podium misturada com uma dessas acima, na falta use somente uma das duas.
@@VolanteProgressivo correto amigo, eu tb so coloco v power ou aditivada da Ipiranga. Nao tenho certeza se tem relaçao, porem parece que a membrana da tampa de valvula, se mantem mais tempo com gasolina aditivada...
Amigo estou querendo pegar um LTZ automático de um amigo meu, ele é o segundo dono, o carro ele comprou de um senhor com 70 mil kms, hoje está com 140, tenho receios sobre o câmbio, ouvi muitos relatos que é problemático, oq preciso saber para comprar esse veículo ?
primeiramente se já teve pelo menos 1 troca de óleo de câmbio, total, não parcial, e se foi utilizado óleo ATF VI. Se nunca, eu não recomendaria a compra. Fora isso, trocador de calor, correia dentada e tensores, velas, tampa de válvulas e limpeza do sistema de arrefecimento. O carro é excelente, quase nada de problemas, um carro muito forte, porém, o câmbio 6T30 precisa de um pouco de atenção, e os problemas, maioria, falta de manutenção preventiva.
TRABALHO com passageiros e gosto muito de conforto tava pensando pega a spin7 lugares mas eu gosto de conforto e reparo muito do consumo a spin faz 11 12 na Strada será q o cruze faz igual
Me parece que existe um diferença gritante de consumo de combustível, onde o automático é muito mais Gastão, procede? Eu particularmente prefiro manual, não somente pelo consumo... Estou negociando 1 Hatch HB 2013 por 42K leilão financeira com 145.000 km rodados. Saindo de um Corolla 2010 manual tbm
Verifique se já foi trocado o óleo de câmbio, quando foi e se foi por diálise. Verifique a nota fiscal também. Sobre o resto, correia dentada, trocador de calor, velas, filtros e óleo do motor. Bem básico, mas o câmbio, trocador de calor do motor não se brinca, são danos que podem passar de 30 mil caso ambos dêem problema.
Como nosso amigo falou, é opçao de cada um, porem o carro é quase o mesmo, e correto, somente o Hatch LTZ tem o teto, que acho deve ser muito interessante.
queria saber com siceridade de quem entende , estou com uma oportunidade de pegar um ltz hatch 2013/14 automatico com 118 mil rodados carro extra , procedencia bacana , e compensativo ? por ser primeiro carro automatico fico receoso pois falaram que o cambio e meio poblematico !
@@VolanteProgressivo parte mecânica motor afiadinho , cambio oleo troca com 60 mil e com 100 mil , lataria sem nenhuma avaria carro extra extra , ainda sim pelo ano e compensativo ?
Herdamos do meu sogro 13/14 único dono com 130km, top... fizemos nossa revisão o q se gasta na de 80k gastamos 6mil, até agora só choramos no consumo, o carro só anda no bairro, casa/colegio/casa/academia 5 km dia, tanque nao rende 200km🤪
pode comprar, é uma subida de categoria, saindo do compacto e entrando no segmento dos médios. É outro produto, não vai se arrepender, mas compre um carro com procedência e preferencialmente de particular.
tive um que o oleo virou chocolate e o carro estava com 55.000 km. tive um 2018 1.4 que estourou a bomba e o carro perdeu pressao. com 32.000 km. pesquisa leve na net e a coisa nao bem assim,. o cruze tem varios problemas cronicos.
Belo vídeo, meu pai tem um cruze hatch coisa mais linda branco e amo muito o carro e vai sim ser o meu próximo carro, porém me tire uma dúvida que está coçando a minha cabeça, pesquisei e perguntei em relação ao câmbio automático e alguns relatos vistos por mim pessoalmente com alguns colegas e em alguma vídeos QUE o câmbio deles estourou e o mecânico de confiança aqui da minha cidade me disse que do cruze 2011 a 2014 tem alguns raros problema que sim uma hora ou outra ele estará devido a alta temperatura a uma mola é uma peça de plástico ela se rompe, mais o menos isso. Existe esse problema mesmo ou isso eh mal uso do câmbio? Obs: de 2015 no novo facelift esse câmbio foi atualizado.
Está correto, o início dos lotes desse câmbio alguns vieram da Coreia do Sul e outros do México. A maior parte dos problemas está condicionado ao mal uso aliado a falta de manutenção preventiva, isso porque uso severo (como o nosso caso aqui no Brasil) troca o óleo do câmbio a cada 80 mil km, porém maior parte dos casos os concessionários sem tomar conhecimento retórico de usabilidade, recomendavam a cada 160 mil km. Então, carros com 3 anos de uso urbano começaram a dar problemas com km bem baixa. O câmbio é ótimo e os discos de composite sim são frágeis, mas requer troca de óleo de câmbio regularmente. Em 2014 ele já veio atualizado, no modelo 14/14 em diante e os problemas foram amenizados com novos componentes internos. Porém, mesmo assim, é crucial a troca preventiva a cada 80-100 mil km para que evite-se quebra.
@@renansouza1790 sim sem problema algum, cada marca tem uma peculiaridade. Porém trocar a cada 60 - 80 mil se for mais circuito urbano que rodoviário, e 80 - 100 mil se for predominante o uso rodoviário
@@VolanteProgressivo amigo, você realmente conhece do assunto, e isso que eu sou entusiasta de carros também....rsss. Eu tinha ouvido falar que a partir de 2015, o cambio tinha sido corrigido alguns erros, então essa correção ocorreu a partir do modelo 14/14? Obrigado
se tiver troca nessa negociação diria que é muito relativo, porém, se for à vista, está bem elevado o preço. O carro em si é excelente, bom de revenda, manutenção bem acessível e ampla disponibilidade de peças de reposição.
@@VolanteProgressivo Jetta Confortline ou Cruze LT, ambos 2013. Não entendo nada de carro, estou indo mais pela aparência. Porém preciso de um automático. Obrigada por me responder.
De forma alguma, tudo depende das manutenções e solicite nota do que já foi realizado, principalmente manutenção básica de óleos e filtros e freios. Se for automático verifique a troca de óleo de câmbio, se for manual troque com 150 mil km. Meu amigo, já tive contato com cruze de representante comercial com 290 mil km em excelentes condições, isso é baixa km 140 mil km. Carros que sofrem nessa km são os populares.
De forma alguma, 100 mil km é alto para um carro popular antigo, como celta, pálio e mesmo assim bem cuidado vão muito longe. Agora um sedan médio como o cruze, está do com a manutenção em dia e tendo um bom dono, é uma km ótima
@@nicolascamacho4537 se nao for trocado o óleo do cambio automatico sim, daí esfarela os discos de composite. Óleo do câmbio 6T30 é Dexron VI ou Motul ATF VI, troca somente por diálise, jamais por gravidade (troca parcial)
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1795661896-par-bucha-do-eixo-traseiro-cruze-hatch-sedan-201213142015-_JM#position=19&search_layout=stack&type=item&tracking_id=c9afb2c0-b023-4a49-b05d-450d97bea5ba É bucha do eixo traseiro, ele não tem bandeja traseira pois não é suspensão independente, é semi-independente
Olá Vinícius... Boa tarde! Tenho um cruze tbm 13/14 e vire e mexe eu tinha problema nessa bucha da estabilizadora! Só que agora eu consegui achar um fornecedor que vedem as buchas originais no mercado livre! Se a sua barra estiver boa, não tem necessidade de compra ela toda e pagar mais de mil reais só por conta das buchas! Se te interessar te envio o link de onde eu comprei!
Depende única e exclusivamente da manutenção preventiva que teve, não somente óleos e filtros e freios, mas suspensão, calços do motor, cuidados e tratamento de pintura e lanternagem, enfim, tudo que engloba manutenção. Um conhecido meu tem um cruze com 330 mil km, mas o carro é muito bonito, porém já foi desde 2012 mais de 25000 em revisões, justo pelos 10 anos com o carro.
primeiramente óleo original Ac Delco 5w30. Eu por opção pessoal troco a cada 5 mil km ou 6 meses, porém é um óleo que foi projetado para 10 mil km ou 6 meses (jamais cogite 1 ano!). Porém mesmo sendo sintético, se trocar a cada 10 mil km terá uma probabilidade maior de ter formação de verniz no motor, e, se trocar a cada 5 mil km isso é reduzido a ZERO essa possibilidade, e manterá o motor completamente limpo internamente.
@@VolanteProgressivo Faltou eu elogiar seu vídeo. Citou todos os defeitos crônicos do carro. Só achei que faltou falar do consumo. E também não entendi a grande diferença de rodar com pneus perfil 50 ou 45. Dá 1cm a menos na altura do pneu. Se você estiver usando um 50 da pirelli e colocar um 45 da michelin é bem provável que fique até mais macio.
@@RFCS4100 consumo tem vídeo sobre aqui no canal, de Cruze mesmo. Perfil original é 50, o 45 fica duro demais além de feio. No consumo, praticamente não interfere em nada o perfilamento.
Acabei de comprar meu Cruze LTZ 2014, até agora, um sonho de carro.
acabei de comprar meu primeiro carro e é um cruze lt 2014 sedan automatico 1.8
Parabéns 🥳👏
Estava com dúvidas sobre o cruze ou city , depois desse vídeo vou pegar o cruze. Parabéns pelo vídeo.
Ótimo carro, minha vontade era ter um , hoje tenho é muito TOP
Top o vídeo! Parabéns! Tenho um Cruze Sedan Manual 2012 LT. Sou segundo dono, comprei ele em fevereiro de 2021 e estava com 35000 km originais, pneus traseiros ainda eram os originais, troquei faz pouco tempo. Agora está com 72000 km. Posso dizer que só alegria, adoro demais o carro, só manutenção preventiva e bora viajar, carro muito gostoso de dirigir. É um baita carro. Paguei na época 45300, paguei 5000 a mais da Fipe na época... Mas valeu cada real a mais... Hoje a Fipe é quase 54. E não vendo por esse valor...
Vou pegar um 2013 com 131k. Único dono, muito bem cuidado! Espero ter sorte!
Eai, como está o carro amigo
Comprei o meu em 2022, conheço o antigo dono e sei como é “chato” como eu kkkkk, não me arrependo de comprar, um conforto enorme que muitos carros atuais na faixa do mesmo preço não proporcionam.
Correto
@@ewertonsouza2 2012 mano? Desculpa a pergunta , pagou quanto? Manual ou auto? Estou pesquisando pra comprar tbm. Mas ouvi falar que bebe muito. : /
@@maykoalves6832 nao, comprei mas varia de 50 a 60 mil, tinha uma aqui na loja foi vendido por 53.900 só que era manual e tinha um automático por 60.000
@@maykoalves6832 agora o lance de beber muito ou não vai da pessoa que está dirigindo
@@maykoalves6832 o carro é lindo espaçoso um pouco pesado tem um motorista particular aqui que tem o dele há 4 anos e nunca deixou ele na mão e o dele é 1.8
O carro é pica, não tem o que ser feito, top demais, comprei um e estou apaixonado, carro top dms!
Tenho um cruze sedan 2012 câmbio manual. Comprei em 2018 carro excelente,nunca tive problemas. Carro fantástico. Recomendo muito.
Ponto contra ao cruze é somente o peso, praticamente 1500 kg , é um carro muito pesado mais o hatch branco é lindíssimo.
Acabei de comprar um com cambio manual exelente carro.
Gostei da sua explicação referente ao cruze
Comprei um hatch 2013 em 2020 com 63 mil km, carro top, câmbio manual que adoro, fiz uma viagem para o nordeste, de Minas Gerais para o Maranhão, rodei 5.550km sem problemas algum, adoro meu carro, andei em média de 120 a 150km/h, deu média de 12.5km, essa foi a média da viagem.
Bom.saber
Esses tipo de comentário que gosto de vê.... 🤙
Pra que andar nessa velocidade, 150 km/h se precisar fretar de repente, nem Jesus segura. Rode próximo ao limite da pista não tanto acima, disputando...A vida é um sopro e a dos outros..
Ai ja mentiu na parte do consumo
@@Marcel_FPS . O carro é meu, sou eu quem o dirige, você sabe fazer conta.
Dúvida 5550km por 448 litros de gasolina.
muito bom comentário mesmo, ta de parabéns, através desse seu comentario comprei um, obrigado pelas dicas
Obrigado e bom proveito da máquina
Tive um Uno 89 em 2006, um Palio 98 em 2009, estou com um Astra 2001 desde 2012.
Estou pensando seriamente em pegar um Cruze 2017 nos próximos anos
Vc me convenceu a fechar amanhã no cruze. Foi objetivo, pontual e me alertou p eventuais situações bem como verificar o que já foi feito de manutenção cambial na hora da compra.
Parabéns e para nos cruze irenses.
Cris de MG talvez puxando sardinha p o time do Cruzeiro....🤣🌟🌟🌟🌟🌟🤜🤛✌💯💫🔝🌄🚘🚀
Kkkk
Obrigado pelas considerações e fico feliz em poder contribuir conscientizando os futuros compradores.
É muito confortável e gostoso de dirigir, pontos negativos é desempenho e consumo.
Ótimo vídeo e adorei a sua abordagem, pois é realmente alguém que tem (ou tinha) um Cruze e não apenas que pegou o carro para testar. Eu tenho um Cruze LTZ 14 que esta comigo a mais de 5 anos, é um ótimo carro. Já troquei a correia dentada. ja fiz troca de oleo do cambio e manutençao preventiva dos amortecedes e buchas da suspensao. No restante tudo certo. Sim, é um carro que esta envelhecendo muito bem!! Abraço
Sim o carro envelhece muito bem. grande abraço
Qual consumo do teu na gasolina em cidade com ar ligado direto?
@@wagnercaetano9160 em Ijuí 7,6 a 8
Adquiri um Cruze 2015 lt automático á pouco tempo 25% abaixo da tabela, faço na cidade 7 km litro na gasolina e 14 a 15,5 na estrada a 1800 giros a 80 por hora no piloto automático, enfim... pra colaborar com todos, valeu pelo vídeo e sorte a todos do canal !
Obrigado amigo e bom proveito do novo carro.
Caramba na cidade bebe forte né mano. : / 7 na gasola. kk :(
Tive um 2014 e só posso dizer uma coisa NAVE, puta carro. Hoje tenho um Sport6 turbo que melhorou em alguns pontos, principalmente no desempenho e consumo. Mas continua uma NAVE.
Eu queria sim um desse, quem gosta de ano é certidão de nascimento
Video show de bola
Comprei um 2014 tem um mês
Carro muito bom mas tô tendo problemas antigo dono não fez manutenção mas ra na garantia da loja .. tô falando de bonsucesso Rj boa sorte a todos
Tô a um mês com o meu cruze 2012 tô super satisfeito...muito top
Um carro excelente
Bom o carro?
Parabéns vc fala muito bem amigo..eu adoro meu cruze
Tenho um cruze sport6 ano 2013, estou muito satisfeito com veículo, excelente carro.
Qual e sua opinião agora, comprei o meu ontem
@@geovannysalles8483 ótimo carro, fez uma boa escolha.
Adoro esse carro, comprei um sedã LT manual ano 11/12 em 05/21 era de unico dono, carro de senhor bem cuidado, com baixíssima quilometragem, 16 mil km originais, os pneus ainda originais, troquei agora pouco por motivo dos pneus estarem ressecados e vencidos, troquei discos e pastilhas dianteiras, porquê havia trinco no disco, só troco óleo e refil na concessionária!
Estou sendo muito feliz com o carro!
Anteriormente venho de spin LTZ manual e versa 1,6, que por sinal achei que iria sentir saudades deles, só que não 😂😂😂
Peguei um top a 1 mes, Cruze sedã ltz 2015, com 73 mil km rodados, todas as revisoes feitas na concessionaria, carro zero com 4 pneus novos, paguei R$ 66 mil reais!
Troquei hoje os 2 amortecedores traseiros e as buchas. Meu cruze é 2015 sedan com 117 mil km. Carro muito top 👏🏻 👏🏻 👏🏻 super tranquilo de manter.
Vou fechar negócio sexta feira em um 2012 LT , obrigado pela dica..
Pode comprar amigo, fico feliz em poder contribuir com alguma orientação.
Tenho o meu Cruze 2012/13. Manutenção preventiva conforme manual. Nunca deu problema mesmo com 126.000km. Pneu traseiro original. Melhor carro que já tive. 10,5 km por litro de gasolina.
Automático ou manual?
Oxi, pneu original com 126k o.O Né possível. kkkkkkkkkkk
@@maykoalves6832 só se for o step kkkkkk
@@GOIANOWR iuehiuehuie 126k de porta-malas só se for. llkkkkkkkkk
Pneu velho e vencido na traseira, borracha dura e galvanizada. Perigoso.
tirou minhas dúvidas, muito obrigado valeeu mesmo !!!
O meu tá pro negócio. São Luiz Gonzaga/RS. 2012. Manutenção em dia. Correia dentada, amortecedores, filtros, cubos e pastilhas. (troquei tudo pq tenho o carro desde os 8mil kms) 9 anos comigo.
Valor?
Boa noite manual ou automático? Valor
Bom dia meu amigo, me escrevi no seu canal , aguardando a chegada do sonhado cruze kk obrigada pelo incentivo irmão ❤
Parabéns pelo video. 👏👏👏✌️
Tenho um Cruz Desde 2012 Um Eselente Carão Top
Defeito do câmbio automático é no disco mola da terceira marcha ,ele quebra independente de troca de óleo , também problemas nas polias variáveis , problemas com a válvula de lubrificação do cabeçote , pinças de freio batem e diafragma que estoura ,
Vale muito e um carro de luxo , bem tratado não dará quase oficina.
Já tive três Vectra depois um Civic 2008 .e agora peguei um cruze 12 60.000 km tôp gostei forte e anda bem
Poxa, pouquíssimo rodado hein, 60 mil km?
Tmb tinha um Civic 2008, estou querendo pegar um cruze, vc acha melhor que o Civic?
@@lucasestanagel8876 achei melhor mais conforto .e tem mais torque na arrancada 👍
Tchê, parabéns pelo vídeo !!!
Tri massa !!!
Informações muito importantes !!!
Estou querendo sair do Vectra e ir para o Cruze !!!
valeu Leonardo pelas considerações
Topzeraaaaaa esse vídeo 😍🙏 obrigado Deus abençoe 🙏
Tenho um cruze automático 2012 6 marchas peguei ele na troca de um Civic melhor coisa que eu fiz na vida é um carro excelente
Eu também tenho um, sou segundo dono, carro top
Sem problemas com o câmbio até agora?
Boa tarde pessoal, agradeço esse rapaz que está fazendo esse vidio, muito explicativo.
Tenho um vectra 2010 gtx que é um ótimo carro porém estou a5 anos com ele e gostaria de pegar um cruzer 2012 ret.para ver como é
Eu que agradeço pela consideração 🙂
Si vc souber de uma pessoa particular que queira, trocar ou compra podemos conversar.
Eu realizei meu sonho de pegar esse vectra que realmente não quebra,só manutenção, zelo e cuidar MUITO.
E AGORA GOSTARIA DE PEGAR UM
CRUZER 2012.
@@antoniocarlosdelima757já pegou o Cruze??
Ótimo vídeo, muito conhecimento, o qual não encontra-se em qualquer lugar. Penso em comprar um em Salvador / BA, mas pretendo pegar automático, a referência das marcas de peças citadas no início foi de suma importância para abrir meus olhos na hora de avaliar o veículo, principalmente a referência de revisão cambial.
Está de parabéns 👏🏾
Obrigado pelo reconhecimento. São questões pontuais o Cruze, mas é um excelente produto perante seus concorrentes, muito competitivo e com custo benefício imbatível.
Ótimo vídeo, tenho 1 ano 2012 e está comigo desde 2018, sou segundo dono. Vou fazer a troca da correia agora, carro está com 85.000 km. Acho que vou trocar o óleo do câmbio também. Estou anunciando para venda.
Tenho um Cruze sport6 LT preto 2012, desde 2018. O carro é robusto, recheado de equipamentos, largo, estável, macio. Muito confortável. Entro nele ligo o ar geladíssimo, bancos em couro de qualidade, ajuste de volante de profundidade e altura, revestido em couro, multifuncional. Top. Já tive a tentação de ir em lojas ver um carro zero de entrada. Vi Polo, Onix, Argo. É chocante o acabamento desse carros. Péssimo! Dirigibilidade horrível. Não dá para encarar!!! Como comprar um carro a altura teria que chegar a segmentos na casa dos 150 mil em diante! Então não dá pra sair do Cruze!!!
Vou realizar meu sonho que é desde 2013 ter um cruze vou pegar um até 50 k
@@zgames5069 Boa sorte. Vc vai curtir muito o carro!
Comprei meu já revisão periódica do carro está em dia do carro
Corolla 2012 câmbio manual de 6 marchas. Tenho um 12/13 manual e anda muito e bebe pouco. Faço médias de 14km/l e 0 a 100 na casa dos 8. Dêem uma pesquisada aí
Tem, mas bem difícil de encontrar e acredito que eu conseguiria médias próximas ou superiores que fiz com o cruze, pois no Corolla o motor tem um desenvolvimento mais linear
Comprei um cruze.cedan,2012 a dóis anos e meio carro muito bom conforto total
Melhor carro na faixa de preço. Comprei um 2013, o dono cuidadoso. Carro zero, já tem 1 ano e meio. Única coisa que fiz, além de manutenção preventiva foi trocar uma válvula termostatica, pq tava vazando uma aguinha do reservatorio e hoje, após um ano, 0 problema. Carrão
Observação. Comprei a original 750 reais. Mas tinha paralela boa de 400
Muito confiável e pós venda bem tranquilo
Valeu as informações
Amigo , vc poderia por favor me dar uma opinião ?
Estou entre um Civic LxL 2011 , e um Cruze LT hatch 2012
Ambos na mesma faixa de preço , Qual vc me indicaria?
Cruze
@@VolanteProgressivo obrigado pela dica irmão !
@@marcosvinicios5523 de nada brother 👍
Meu Caro sou de Tauá no Ceará e tenho um Cruze LT Automático Sedan 1.8 Automático com 72.000 km,manual dele diz trocar o óleo do Câmbio com 80.000 km e aí o carro está excelente eu troco? Porquê as Autorizadas aqui no Estado do Ceará não aconselham 🤷
Troque, por diálise (na máquina), coloque Dexeon VI compre na concessionária ou distribuidora de óleos.
Vai melhorar muito e a durabilidade vai ser bem alta.
Tudo é manutenção preventiva, essa e a receita de bolo.
Acabei de comprar um Cruze LTZ 2013 com 29mil km, único dono (meu tio), estou bem animado para pegar.
Ele fez apenas 2 revisões, pneu é original ainda.. Acham que devo gastar muito assim que pegar para começar a usar? (penso em levar para análise, mas pelo menos troca de filtro de ar, óleo devo fazer...)
É um Sport6 automático 1.8
Km bem rara, primeira coisa, óleo e filtro do motor, filtro de combustível, filtro de ar, óleo do câmbio, pastilhas de freio, líquido de arrefecimento, líquido de freio (sangria completa), correia de acessórios e tensionados, kit correia dentada, limpeza de bicos e troca de velas (8 anos de validade).
Eu considero arriscado, pois o carro tem muito tempo ocioso (sem funcionamento) e além disso, ao rodar, evite dar pé fundo, rode 5 mil km na "maciota" e depois use normalmente.
Um detalhe imprescindível, abra a tampa de óleo e veja se não está preto por dentro do motor, as vezes pode não ter feito 10 mil km com o óleo, porém rodado 1 há 2 anos sem troca, o que é muito perigoso.
Vai gastar um bom dinheiro, porém o carro tem muito a te proporcionar, e detalhe, pneus se forem originais pode colocar no lixo, já não prestam mais.
Tenho um vectra futuramente que trocar por um cruze
Excelente vídeo, obrigado. Estou negociando um LT Hacth 2012 com 60.000 km por R$ 55.000,00 manutenções todas em dia. Ainda estou em dúvida se vale o investimento pelo ano. O que acha?
Km muito suspeita, verifique notas fiscais de manutenção, procure achar informações sobre o primeiro dono e converse com quem fez as revisões no carro, se for real pode comprar.
Infelizmente tenho um cruze 2012/2012, furou o radiador de troca de calor do cambio, resultado deu problema no cambio, misturou agua no óleo do cambio, prejuízo enorme, que vontade de chorar !
é bem complicado essa situação, porém o trocador de calor fura devido a aditivos extremamente concentrados e de especificação incorreta.
Eu nunca vi um Corolla em oficina por problemas de câmbio. Cruze já perdi as contas. Só faltou mencionar isso ao falar dos câmbios.
Cruze já vi muito mais que Corolla, mas sim, sem preventiva não tem câmbio que aguente, inclusive o do Corolla.
Tenho um 2012, LT, automático, com 168 mil/km. Única coisa que fiz no câmbio foi trocar o óleo.
Uso ele todo dia para trabalhar e ir para a faculdade
O difícil é achar um bem cuidado ou que o antigo dono cuidou direito pela idade do carro
Eu achei um sedan 2012 automático muito bonito mas depois de assistir alguns vídeos desanimei comprar
Exatamente, dono bom tem nota de manutenção, tem um carro inteiro, bom de pneus e claro, não "torra" o carro na hora da venda.
Vou lançar um vídeo sobre perfis de proprietários de veículos para os compradores conseguirem identificar a melhor oportunidade
Tenho um 2012 LT, defeito bebe demais na cidade 😂😂
A bucha tem que comprar no Mercado Livre e comprar a do Malibu da certo.
Pode colocar o link?
Sou suspeito para falar mas tenho um 2012 é um excelente carro bonito bom e faz muito sucesso considerado carro de rico
Próxima semana dia 15 estou indo em uma loja olhar um preto hacth e um branco sedan. Ano 2013, alguma recomendação?
Segue as dicas de revisões preventivas de meus vídeos e cuide muito a procedência
Obrigado amigo pelas dicas, sou de SP. Amigo falando do cambio automático, quando vc diz regência da troca do óleo, seria um tempo ou km rodados, séria isso?
Tempo OU km rodada, sempre se atentar para (usando Dexron VI) 80 mil km ou 60 meses (podendo variar, sendo ideal a cada 60 mil km devido nossas condições de trafegabilidade e estresse do conjunto)
@@VolanteProgressivo Obrigado.....
O segredo de uma boa compra e vc mesmo fazer as primeiras manutenções devidas nao confia em ex dono
Excelentes Dicas! Comprei recentemente um 2014 LT, único dono e numa concessionária. Tem algum combustível específico ou basta colocar de posto de bandeira mesmo?
Parabéns pela aquisição amigo!
Eu particularmente uso somente V-power (Shell) ou DT clean (Ipiranga). Jamais uso comum.
Claro se você puder e ter disponibilidade, eu colocaria uma podium misturada com uma dessas acima, na falta use somente uma das duas.
@@VolanteProgressivo correto amigo, eu tb so coloco v power ou aditivada da Ipiranga. Nao tenho certeza se tem relaçao, porem parece que a membrana da tampa de valvula, se mantem mais tempo com gasolina aditivada...
Bom vídeo parabéns. Uma pergunta, é um carro que voce colocaria para o dia a dia? Abraço
Sim, tranquilamente
Tô namorando um até fim do ano pego o meu
Amigo estou querendo pegar um LTZ automático de um amigo meu, ele é o segundo dono, o carro ele comprou de um senhor com 70 mil kms, hoje está com 140, tenho receios sobre o câmbio, ouvi muitos relatos que é problemático, oq preciso saber para comprar esse veículo ?
primeiramente se já teve pelo menos 1 troca de óleo de câmbio, total, não parcial, e se foi utilizado óleo ATF VI. Se nunca, eu não recomendaria a compra.
Fora isso, trocador de calor, correia dentada e tensores, velas, tampa de válvulas e limpeza do sistema de arrefecimento.
O carro é excelente, quase nada de problemas, um carro muito forte, porém, o câmbio 6T30 precisa de um pouco de atenção, e os problemas, maioria, falta de manutenção preventiva.
TRABALHO com passageiros e gosto muito de conforto tava pensando pega a spin7 lugares mas eu gosto de conforto e reparo muito do consumo a spin faz 11 12 na Strada será q o cruze faz igual
Dependendo da configuração sim.
Spin e mais aplicada ao teu propósito, porém depende que nível você quer transportar seus passageiros
Tô pegando um cruze LTZ HATCH 2012 manual, compensa mais manual ou automático ?? Pensando na revenda daqui um tempo
Qualquer um dos dois, cruze tem um bom mercado de revenda
Me parece que existe um diferença gritante de consumo de combustível, onde o automático é muito mais Gastão, procede?
Eu particularmente prefiro manual, não somente pelo consumo...
Estou negociando 1 Hatch HB 2013 por 42K leilão financeira com 145.000 km rodados.
Saindo de um Corolla 2010 manual tbm
@@sublimeservicosterceirizad6317 sim, porém a revisão e o modo de condução também tangem o consumo
Bom dia, pretendo compra um cruzer 2015 automático, pode me dizer oque observa no cambio automático na hora da compra? alem do óleo
Verifique se já foi trocado o óleo de câmbio, quando foi e se foi por diálise. Verifique a nota fiscal também.
Sobre o resto, correia dentada, trocador de calor, velas, filtros e óleo do motor. Bem básico, mas o câmbio, trocador de calor do motor não se brinca, são danos que podem passar de 30 mil caso ambos dêem problema.
Vou investir em um 2014/14 ltz sport 6 hatch
Ele é muito inferior ao sedan?
Isso é opção particular de cada um, sedan ou Hatch. Mas são os mesmos veículos em equipamentos, diferencial que o Hatch tem teto solar
Como nosso amigo falou, é opçao de cada um, porem o carro é quase o mesmo, e correto, somente o Hatch LTZ tem o teto, que acho deve ser muito interessante.
queria saber com siceridade de quem entende , estou com uma oportunidade de pegar um ltz hatch 2013/14 automatico com 118 mil rodados carro extra , procedencia bacana , e compensativo ? por ser primeiro carro automatico fico receoso pois falaram que o cambio e meio poblematico !
Nota de manutenção, referencia de mecânicos... contrate um especialista para avaliar pessoalmente.
@@VolanteProgressivo parte mecânica motor afiadinho , cambio oleo troca com 60 mil e com 100 mil , lataria sem nenhuma avaria carro extra extra , ainda sim pelo ano e compensativo ?
Herdamos do meu sogro 13/14 único dono com 130km, top... fizemos nossa revisão o q se gasta na de 80k gastamos 6mil, até agora só choramos no consumo, o carro só anda no bairro, casa/colegio/casa/academia 5 km dia, tanque nao rende 200km🤪
To querendo troca meu Onix 2015 num cruze 2012 desse manual
pode comprar, é uma subida de categoria, saindo do compacto e entrando no segmento dos médios. É outro produto, não vai se arrepender, mas compre um carro com procedência e preferencialmente de particular.
tive um que o oleo virou chocolate e o carro estava com 55.000 km. tive um 2018 1.4 que estourou a bomba e o carro perdeu pressao. com 32.000 km. pesquisa leve na net e a coisa nao bem assim,. o cruze tem varios problemas cronicos.
Esse teu foi azar mesmo brother
Carrão, bonito, muito confortável, mas o consumo desse carro é oque mata ele
Tem dono que faz 10, tem dono que faz 17, e uma boa parte faz 14-15
Belo vídeo, meu pai tem um cruze hatch coisa mais linda branco e amo muito o carro e vai sim ser o meu próximo carro, porém me tire uma dúvida que está coçando a minha cabeça, pesquisei e perguntei em relação ao câmbio automático e alguns relatos vistos por mim pessoalmente com alguns colegas e em alguma vídeos QUE o câmbio deles estourou e o mecânico de confiança aqui da minha cidade me disse que do cruze 2011 a 2014 tem alguns raros problema que sim uma hora ou outra ele estará devido a alta temperatura a uma mola é uma peça de plástico ela se rompe, mais o menos isso. Existe esse problema mesmo ou isso eh mal uso do câmbio? Obs: de 2015 no novo facelift esse câmbio foi atualizado.
Está correto, o início dos lotes desse câmbio alguns vieram da Coreia do Sul e outros do México. A maior parte dos problemas está condicionado ao mal uso aliado a falta de manutenção preventiva, isso porque uso severo (como o nosso caso aqui no Brasil) troca o óleo do câmbio a cada 80 mil km, porém maior parte dos casos os concessionários sem tomar conhecimento retórico de usabilidade, recomendavam a cada 160 mil km. Então, carros com 3 anos de uso urbano começaram a dar problemas com km bem baixa.
O câmbio é ótimo e os discos de composite sim são frágeis, mas requer troca de óleo de câmbio regularmente.
Em 2014 ele já veio atualizado, no modelo 14/14 em diante e os problemas foram amenizados com novos componentes internos.
Porém, mesmo assim, é crucial a troca preventiva a cada 80-100 mil km para que evite-se quebra.
@@VolanteProgressivo então no caso vc aconselharia a trocar o óleo de câmbio a cada 60 mil mais o menos pode ser? Desde já muito obrigado!
@@renansouza1790 sim sem problema algum, cada marca tem uma peculiaridade. Porém trocar a cada 60 - 80 mil se for mais circuito urbano que rodoviário, e 80 - 100 mil se for predominante o uso rodoviário
@@VolanteProgressivo amigo, você realmente conhece do assunto, e isso que eu sou entusiasta de carros também....rsss. Eu tinha ouvido falar que a partir de 2015, o cambio tinha sido corrigido alguns erros, então essa correção ocorreu a partir do modelo 14/14? Obrigado
@@beto8697 sim está correto
Sedan LT 15/15 automático…65km….$70k….vale realmente comprar um hoje nesse valor ?
se tiver troca nessa negociação diria que é muito relativo, porém, se for à vista, está bem elevado o preço.
O carro em si é excelente, bom de revenda, manutenção bem acessível e ampla disponibilidade de peças de reposição.
Estou na dúvida entre cruze e jetta. Qual seria melhor?
Qual versão? Tsi ou aspirado o Jetta? E o cruze manual ou automático?
@@VolanteProgressivo Jetta Confortline ou Cruze LT, ambos 2013. Não entendo nada de carro, estou indo mais pela aparência. Porém preciso de um automático. Obrigada por me responder.
@@Liz-xg7lt olha, pelo ano, se necessitar mesmo de automático, vá de cruze.
Eu vi um de 2012 e está com 14300 km , ele tá muito bonito por fora e por dentro vc acha que tem perigoso o câmbio estragar ?
De forma alguma, tudo depende das manutenções e solicite nota do que já foi realizado, principalmente manutenção básica de óleos e filtros e freios. Se for automático verifique a troca de óleo de câmbio, se for manual troque com 150 mil km.
Meu amigo, já tive contato com cruze de representante comercial com 290 mil km em excelentes condições, isso é baixa km 140 mil km. Carros que sofrem nessa km são os populares.
Estou pegando um 2012 automático com 98 km rodado será que já é muito ou está ótimo?
De forma alguma, 100 mil km é alto para um carro popular antigo, como celta, pálio e mesmo assim bem cuidado vão muito longe.
Agora um sedan médio como o cruze, está do com a manutenção em dia e tendo um bom dono, é uma km ótima
Entendi o câmbio dele da poblema? pois já tive uma Captiva que meu Deus só b.o
@@nicolascamacho4537 se nao for trocado o óleo do cambio automatico sim, daí esfarela os discos de composite.
Óleo do câmbio 6T30 é Dexron VI ou Motul ATF VI, troca somente por diálise, jamais por gravidade (troca parcial)
Bom dia, irmão,to vendendo meu symbol 2012 num cruze 2012 manual, ambos em ótimo estado de conservação. Bom negócio?
Excelente
Assisti seu vídeo não vi falando da média de consumo dele.sabe me dizer?
No meu canal tenho conteúdo sobre consumo do cruze manual
Acabei de comprar um 2012 LT manual, adorei demais. Sobre o consumo dele, oque vc tem a dizer?
Nós meu caso, bem revisado e visando condução econômica, faço na estrada 17+.
Cidade 9,5
Ele faz quanto km por litro Na cidade e na estrada
@@jonatansmyte6677 posto sempre nos vídeos o consumo amigo
BUXAS DA TRASEIRA DA BANDEIJA? PODE COLOCAR O LINK DO MERCADOLIVRE PRA EU TER UMA IDEIA DE QUE PEÇA É ESSA? OBRIGADO PELO VIDEO
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1795661896-par-bucha-do-eixo-traseiro-cruze-hatch-sedan-201213142015-_JM#position=19&search_layout=stack&type=item&tracking_id=c9afb2c0-b023-4a49-b05d-450d97bea5ba
É bucha do eixo traseiro, ele não tem bandeja traseira pois não é suspensão independente, é semi-independente
vc tem um mecanico pra indicar pra resolver a bucha da barra do meu cruze? to querendo trocar a barra inteira pra resolver de uma vez por todas.
Na minha região recomendo MJF, do meu outro branco eu troquei e ficou Excelente.
Olá Vinícius...
Boa tarde!
Tenho um cruze tbm 13/14 e vire e mexe eu tinha problema nessa bucha da estabilizadora! Só que agora eu consegui achar um fornecedor que vedem as buchas originais no mercado livre! Se a sua barra estiver boa, não tem necessidade de compra ela toda e pagar mais de mil reais só por conta das buchas! Se te interessar te envio o link de onde eu comprei!
** comprar
Um cruze 2012 com 200km rodado....vale a pena comprar????
É que encontrei um aqui na minha cidade....porém o carro não conheço os antigos dono.....
Depende única e exclusivamente da manutenção preventiva que teve, não somente óleos e filtros e freios, mas suspensão, calços do motor, cuidados e tratamento de pintura e lanternagem, enfim, tudo que engloba manutenção.
Um conhecido meu tem um cruze com 330 mil km, mas o carro é muito bonito, porém já foi desde 2012 mais de 25000 em revisões, justo pelos 10 anos com o carro.
O oleo do cruze, troca com 5mil km ou 10mil km?
primeiramente óleo original Ac Delco 5w30. Eu por opção pessoal troco a cada 5 mil km ou 6 meses, porém é um óleo que foi projetado para 10 mil km ou 6 meses (jamais cogite 1 ano!).
Porém mesmo sendo sintético, se trocar a cada 10 mil km terá uma probabilidade maior de ter formação de verniz no motor, e, se trocar a cada 5 mil km isso é reduzido a ZERO essa possibilidade, e manterá o motor completamente limpo internamente.
opa boa noite, que lugar você mora ? parece que conheço essa estrada kkk
Ijuí
@@VolanteProgressivo sim sim, já passei muitas vezes, natural d tenente portela 🙋♂️
@@alexxxx1038 ali estava indo para São Miguel e São Luiz Gonzaga. Tenente eu estive mês passado, junto com Miraguaí e trez passos.
Amigo esse câmbio senti a troca de marcha ?
Depende como você troca as marchas, esse modelo é manual
Cara eu tô muito na dúvida se pego um cruze 2013 Lt automático 1.8 ou o corola GLI 2013, uma dica pra facilitar ? 🙏🏻
Cruze, porque o Corolla deve demais pelo preço pago, além do Cruze ser muito mais imponente.
Vale apena um com câmbio manual?
Com toda certeza
O que você me diz do passat novo
Que ano especificamente
Passat HiGHLiNE turbo 2.0 220 cavalos
Canbio automatizado de 6 marchas
@@arleidutra1855 é bom realizar uma manutenção preventiva na mcatronica para evitar problemas futuros, mas é caro de manter
Qual modelo não usa correia dentada?
Cruze é equipado com correia dentada, únicos da família ecotec que não utilizam são do Malibu, Captiva e S10
tem blueetooh para escutar musica?
não
digo a agua virou chocolate espumosso. capudino.
Alguem sabe dizer quantos litros é a reserva do Cruze?
Pergunta no UA-cam ele ti passa tudo certinho
Qual o km indicado para troca do óleo de câmbio?
Automático 80-120 mil km e manual 100-150 mil km
Nessa categoria os únicos bem vistos pelo mercado são Civic e Corolla. Os outros só servem para perder dinheiro e juntar poeira nas revendas.
Kkkkkk
@@VolanteProgressivo Faltou eu elogiar seu vídeo. Citou todos os defeitos crônicos do carro. Só achei que faltou falar do consumo. E também não entendi a grande diferença de rodar com pneus perfil 50 ou 45. Dá 1cm a menos na altura do pneu. Se você estiver usando um 50 da pirelli e colocar um 45 da michelin é bem provável que fique até mais macio.
@@RFCS4100 consumo tem vídeo sobre aqui no canal, de Cruze mesmo.
Perfil original é 50, o 45 fica duro demais além de feio.
No consumo, praticamente não interfere em nada o perfilamento.