Se você tá disposto a abastecer no mínimo R$450,00 reais todo mês, e pagar R$186,14, de seguro todo mês (depende da sua profissão, se tem porte ou posse de arma etc), se vc tem todo mês 600,00 (mínimo) pra bancar, pode ir sem medo, manutenção junta ali 700 ou 900 do salário a cada 6 meses que vc nunca terá dor de cabeça, agora, não adianta ganhar R$1.200,00 e querer andar de cruze, não vai dar certo, e quando a manutenção vim, R$ 1.800,00 vai ser só se vc for um bom zelador, qualidade combustível boa, respeitando os quebra-molas, pisando bem em vias de 80-90, agr n adianta ser cupim de aço e ficar andando a 80 numa via de 20 e ficar freiando toda hora, tem que ter a malicia, Nave! Vale a pena! VÊ A SUSPENSÃO, A TRASEIRA É FODA!, Mas é uma nave!!!
Esquece tudo que falou. Repita comigo = Consumo de combustível + membrana PCV + Valvula unidirecional do coletor + Variador de Fase do motor = Falência nesse "mundo" ou "bolha que você vive. Gastar o que você falou, multiplica por 3. Em um sedã manco, beberrão... com manutenção de BMW 320i.
Eu possuo um LT 2014 automático a 2 anos, é um carro muito resistente e bom. Ele é pesado e bebe bem na cidade, na gasolina meu faz 7 na cidade, a praia dele é a estrada, já consegui fazer 14km/l. Não vale a pena usar etanol. O câmbio é meio bobo em retomadas de descida de serra. Se atentem as buchas da barra estabilizadora dianteira que tendem a ficar frouxas e fazer muitos barulhos na suspensão. Mas resumindo é um carro bem confiável, bonito, tem uma estabilidade excelente e tem uma mecânica resistente.
Tenho um 12/13 a 3 anos, fica minha experiencia: * Na cidade o bicho bebe, ainda mais se tiver com o ar condicionado ligado. Na estrada faço uma media de 13/14 km/litro. * Os pneus são caros * O meu está com 140 mil e já tive que trocar a bomba de gasolina 2x. A bomba custa em média R$600 e a mão de obra para troca tambem é salgada * Faz muito barulho na suspensão * Tem um bom espaço interno e um belo painel, mas sequer tem bluetooth (bluetooth apenas para atender ligações) * Desenvolve bem na pista (dizem que o carro fica manco a 197km/h, mas para que andar nessa velocidade? oO) * Li que o LTZ tem um problema cronico que pode arrebentar com o cambio, tem que ficar esperto. O meu é manual * Tem AirBags nos bancos, ABS e bancos de couro. No geral é um bom carro, mas a manutenção dele não é barata e é beberrão. Para o dia a dia talvez não valha a pena, agora para uso moderado é uma boa pedida.
Tive um LT 2013, para a proposta do carro com mais de 1.400 kg de peso, faz 14 km/litro, chega a mais de 200 km/h, no meu ponto de vista um ótimo carro, muito confortável, gostoso para dirigir tanto em cidade como em estradas.
Tenho um Cruze Sedan LT Aut. 2012. Peguei ele com 79 mil km no ano passado e atualmente ele está com 92 mil km. O carro é incrível na parte de conforto. Troquei o óleo do câmbio assim que comprei e esse ano troquei a correia dentada, que foram coisas preventivas que pesam um pouco no bolso. Sobre consumo, faz 8km/L na cidade e 12km/L na estrada, na gasolina. Ele realmente é chocho nas saídas e vc sente o peso do carro. O câmbio é um pouco lento e meio burro as vezes. Esses são todos os pontos negativos que consigo pensar. Mesmo com tudo isso, na minha opinião, vale muito a pena e é o melhor carro que já tive. Ele freia bem, é confortável, faz curva como nenhum outro, é LINDO, robusto... Recomendo.
Meio burrinho mesmo, tem uma avenida em descida no Jabaquara, em S. Paulo, se vc sai do farol fechado, acelera e mantém a aceleração, ele mantém numa marcha baixa até "se ligar" que pode mudar para uma maior...
@@atlara Passo por isso tbm. Não sei se é algum sistema q faça isso de propósito pra vc não precisar ficar freando nas descidas, em uma serra por exemplo, visto q muitos carros automáticos perdem o freio por superaquecimento nessas situações. Mas incomoda, pois penso q se estou pisando no acelerador ele não devia segurar.
Olaaaa , bom aqui, domingo 31/07 Deus abençoe todos aqui no canal , eu tenho uum 12 seda e rapaz amo esse carro , e tenho medo de sair ,mesmo para um mas novo !!! Antis tinha um civic e amo o civic tá minha paixão, mas o cruze é mas carro !!!! O seguro aqui onde moro no nordeste !! Uso o tokio marine 2200, ipva 1350, quanto a força eu acho brabo !¡! Consumo na cidade e beberrão sim na pista ,ou estrada ,top , top faz de 12 ah 14 km vai do pé blz , manutenção tbm não é tão cara ,pelo carro , um abraço a todos !!!!
Tive um Cruze 2015 LTZ. Foi um dos melhores carros que já tive em termos de conforto e dirigibilidade. Infelizmente o consumo dele na cidade assusta. Minha cidade tem muito morro e ele é um carro pesado demais. Na estrada o consumo é até bom.
Trabalho com revenda e já tive uns 5 cruze, media na cidade 8 a 9 e br faz 11, 12 se andar em 100 constate chega fazer 14, mas difícil andar só nessa velocidade sem ultrapassagem
Tenho um cruze sedan 2012. E top demais, povo fala q é manco, Carro da chevrolet tem q mete o pé pra ele anda. Só q anda muito quando pisa Melhor a se fazer e já trocar a tampa , 2 mil original e acaba os problemas do motor dele
Tive um 2014. Comprei com 56 mil km. Vendi com 190 mil km. Basicamente, fazia revisões a cada dez mil km, sempre fiz tudo certinho. Nunca me deixou mão. Tudo o que troquei foi preventivo, exceto os coxins da suspensão que troquei com 160 mil km pq começou a fazer barulho. De tudo, o mais caro foi a troca da correia dentada, que o kit completo saiu por 750 reais comprado da concessionária. Para quem estiver com medo de comprar, pode ir tranquilo. O carro não dá problema, robusto pra caramba. Eu rodava muito na estrada. Sempre usava gasolina. Se pisasse muito, freasse, acelerasse, mantendo de 120-140 consumia uns 13-13,9 km/l. Mantendo a 100 km/h, em viagem de cerca de 300km, mais plano, cheguei a fazer 15,9 km/l 😃. Em relação ao desempenho, não tem muito torque, mas tem desempenho satisfatório até embalar, aí fica um bom desempenho quando acima de 100k/h. Em geral, melhor carro que já tive. Gostei tanto que agora tenho um cruze da nova geração. Acho que o 2014 era mais confortável.
Claro, o meu espaço amostral foi o veículo que eu tive. Já o Alex teve contato com muitos e tem informações adicionais importantes sobre os problemas crônicos. mas posso dizer que, se vc fizer manutenção preventiva, não terá problemas.
@@jocelioloiola4751, troquei sim. Com 110mil. O certo seria a troca com máquina, que retira todo o óleo e depois preenche com o novo. Meu mecânico não tinha a máquina e preferi não ir em outro. Ele esgotou todo o óleo e depois "lavou" o que restou com cinco litros de óleo novo. Depois preencheu tudo com óleo novo. Ao final do procedimento ficou uma mistura com o "restinho" do óleo velho, mas não prejudica. A Chevrolet nem recomendava no manual a troca, apenas verificar o nível e completar qdo necessário. Preferi fazer a troca preventivamente.
Adquiri um recentemente, n achei caro a manutenção não, as manutenções preventivas, gastava mais ou menos a msm coisa com o meu Sandero 2012 Stepway...
Tenho um LTZ 2013/2014, excelente carro. Adiquiri com 36.600 Km e hoje está com 62..... O problema do diafragma na tampa de valvula só dá problema no de ano 2012. De 2013 pra frente, o problema foi corrigido pela montadora.
Boa noite eu estou na dúvida porque vi várias vídeos de pessoa falando mal o q eu estou p comprar e 2013 2013 andei no carro e gostei só q estou assustado com muitas críticas
Eu tenho um 2013 e deu esse problema do diafragma, sorte que estava na garantia da garagem ainda e eles trocaram a tampa de válvulas, isso tem mais de 2 anos e de lá pra cá não deu mais problema nisso
Comprei um há 30 dias um LT 12/13, carro top demais, tem q ficar atento aos detalhes de manutenção, de resto é um monstro!🦖 Na gasolina faço 8,2 na cidade e 11,5 na estrada. Muito confortável, bonito e seguro.
Top o vídeo Tenho um cruze 2014 manual. branco das rodas pretas top sou gamado no meu carro....na cidade faz 10.2 km show de carro revisão em dia ...tudo original e tenho seguro da Porto/azul total
Tenho um 2014 lt fiz uma fiagem de 5 mil km ida e volta fiz uma média de 14km por litro na gasolina Gastei 700 reais pro fazer os freios completo, passe nos discos e troca de todas pastilhas e troca de fluido, Interior de São Paulo
Parabéns pelo vídeo Alex,eu tenho um cruze 2012LTZ tá impecável estou dois anos com ele só manutenção básica, questão de consumo faz 14km/L na estrada e na cidade de 9a10 km/l dirigindo tranquilo ,eu nunca usei no etanol sempre na gasolina e não tenho do q reclamar carro é show.
Tenho um cruze 2013 automático o melhor carro que eu tive consumo na cidade na gasolina 10no álcool 9 as peças não são cara como o amigo falou o vídeo bem abaixo e um ótimo carro na pista já fiz 15 km litros gasolina e 11 no etanol.
Eu tenho um cruze 2015 e o seguro do meu custou 3.250,00, carro extremamente confortável, estou a um ano com ele e o único gasto com ele foi as revisões normais.
É interessante o serviço de pré-compra, para avaliar as condições do carro, entrei em contato com uma empresa, para saber da lista de ítens que eles dizem que avaliam, mas disseram que é informado após contratar o serviço. Pode ser interessante pesquisar bem as empresas, ver vídeos que postam nas redes sociais, se tem pouca interação de seguidores, mesmo em vídeos mais antigos, o que falam de temas que outras empresas alertam (podendo comentar de forma contrária ao entendimento comum inclusive).
Tenho um criuze lt automático 2013, já fiz diversas vezes na bomba e na cidade faz 4.2 km no álcool sem muito trânsito, e 6.3 na cidade com pena no pé, pode melhorar mas não sai muito disso não, Problemas já tive que trocar toda bomba de gasolina e também tampa de válvula do diafragma, amortecedores dianteiros, tudo isso com menos de 70 mil km, carro e é top mas tem seu preço andar para andar kkkk
Tenho um LT 2014, automático. Rapaz, tenho a 2 anos, nunca tive dor de cabeça, carro espetacular, muito confortável e tecnológico, pra mim de seus concorrentes prefiro o Cruze. Pago 1.966,00 de seguro completo. Consumo dentro do padrão. Design ainda em destaque atual. Consumo 50% etanol 50% gasolina Cidade: 8,5 Estrada: 12,0 Mecânica robusta, carro não da oficina.
Tenho um Cruze lt automático 2013. O carro é extremamente confortável, bem beberrão e tem um problema relacionado a tirar ele da inércia, bem pesado. Mas depois que pega força ninguém pega. muito ágil, responde bem, direção leve. As trocas automáticas são bem suaves e no tempo correto. Não dando tanto aquela sensação de troca de marchas, ele faz esse trabalho bem sutil. Acho ele bem baixo também é fácil de arrastar o meio do carro em quebra molas. Esteticamente falando, é lindo. funcionalmente nem tanto. Eu super recomendo esse carro, além de lindo e chamar atençao por onde passa, é confortável e a experiência de direção é ótima. Barulhos internos incomodam um pouco mas nada que colocar o som de modo ambiente não resolva.
Tenho um Cruze lt 2 sedan 2015 automático, faz na cidade na gasolina média de trânsito leve 7,5 e trânsito pesado 6,9, na estrada à média de 90 por hora a 1900 giros no piloto automático média de 14,5, ótimo carro em todos os aspectos, ia esquecendo, moro na região metropolitana de SP, saúde harmonia e prosperidade a todos !!!
Já tive 3 cruze 2012, 20013, agora estou com 2014 já a 3 anos só troquei bateria e pastilhas de freio manutenção básica, o melhor carro que já tive até hoje , pra mim muito econômico uso gasolina cidade faz 8,5 estrada faz 13,5 muito econômico já tive Fox que fazia 11 estrada e não se compara ! Tem que pegar um cruze bem conservado manutenção em dia aí meu amigo só alegria!! Seguro pago 2 mil completo pela mafre
Tenho um LT automático 2014, bem confortável, peças acessíveis, quando em manutenção em dia, na rodovia a gasolina rende muito, satisfeita, seguro varia, mas tranquilo.
Estou pra fechar negócio num LTZ automático 2014,único dono(no caso dona) acertando detalhes,e ao contrário do que imaginava, gostei do que vi e principalmente do que li aqui sobre o carro...
Tenho um há cinco anos. Apenas manutenção preventiva e um reaperto no acabamento da suspensão. Uso na cidade e na estrada, média de 11 na gasolina. Se for só na estrada fica acima dos 13km/L. A FIPE do meu está em 66K, sempre paguei seguro, último valor de R$ 2.900,00 pela Allianz. Quando fui comprar testei o automático e o manual. Optei pelo manual porque é mais esperto e mais econômico.
Tenho um cruze LT manual 20/12 com apenas 21 mil km...impecável e todas as trocas de óleo feitas na concessionária devidamente carimbadas no manual. Vendo
Seguro do Cruze 2014 pela youse 2425 reais divididos em 12x no cartão. Nas outras ficou em torno de 5000 reais. É excelente dirigir, mas é manco. O meu é automático e o câmbio as vezes não sabe se sobe marcha ou desce, daí fica variando rpm. A suspensão traseira é um pouco seca. E sim raspa nas lombadas, o para-choque dianteiro raspa ao sair da garagem. É beberrão, quem saí de um 1.0 pra ele se assusta, faz 6 no máximo na cidade. Mas no geral há mais pontos positivos do que negativos, e um carro que dá prazer em dirigir, é confortável, robusto, silencioso e tem um acabamento interno de ótima qualidade. Dificilmente troco o meu, talvez no futuro por um mais novo.
Olá, vejo muito seus vídeos e é muito importante, já deixei de comprar um carro porque vc fala compra com razão não com emoção kk bom em olha tenho um cruze automático 2013 Faso as trocas no preventivo não tenho reclamação dele não ótimo carro lento a troca de marcha mas não e pra arrancadas kk ,canal top obrigado por este
Carro excelente, porém o antigo proprietário não fazia a manutenção preventiva e estou tendo que fazer o motor. Só de peças já está beirando 10.000 reais, depois ainda tem a retifica do bloco, do virabrequim e do cabeçote, e a mão de obra. Esse motor não aceita vacilo e as peças devem ser originais para evitar problemas.
Troquei meu HB 20 spicy prata 1.6 manual em um cruser sedã branco automático 2013 , o carro e um sonho um conforto imenso o painel e muito top questão de gasto o HB 20 e o Cruise gasta a mesma coisa
O carro e muito top tenho um 2012 hatch HB Sport só ando na gasolina aditivada na cidade bebê muito na estrada de boa o carro não dá dor de cabeça estou com ele a quatro anos indo pro quinto e não tenho intenção de trocar só ser for por um mas novo
2015, Etanol 7,5 na cidade 10 na pista, misto 8... Peça pode ser caro, mas não quebra... 3 meses com o carro 65mil km por 72mil, seguro, 12x 176, porto seguro full
Tenho um 2014 LTZ, maravilhoso Na cidade faz uma média de 7,5 km lt, já na estrada mantendo os 90kmh ele faz 14 a 16km ltrs. Muito econômico na estrada pé suave deixar ele embalar por si só, se for pé pesado aí muda tudo.
Tenho um cruze sedan manual 2013 branco, comprei zerado . Até hj gosto desse carro. Mto confortável e estabilidade incrível. Tenho um percurso de viagens aqui de 500km q qdo vou de Hilux chego cansado q parece q carreguei o carro nas costas kkkk e qdo faço esse mesmo percurso no cruze parece q nem viajei, de tão confortável q é o carro. Sempre faço a manutenção dele no tempo certo
Peguei um Hatch LTZ Sport6 com 36 mil km há 3 meses, nada a reclamar, anda bem demais, consumo é justificável pelo peso e câmbio automático, se quiser mais economia e um pouco mais de potência, da pra reprogramar a central e chegar até 160cv de motor.
Ola tenho um com cambio manual ja há 3 anos. Carro sensacional. Seguro 2.200.00. Na PORTO. Manutenção não incomoda. Raspa a frente com facilidade pede atenção. Com câmbio manual é um pouco mais econômico. Álcool na estrada 9.5 . Cidade 6.2. Gasolina ja fiz 14 na estrada
Tenho um cruze 14 LTZ automático, carro mto confortável e completissimo... tem acessórios q raramente outros da mesma categoria tem... Consumo na gasolina: 9 a 10 na cidade e 13 a 17 na estrada.. Carro c 110 km, gastos de 100 da membrana, 700 dos 4 amortecedores, bieleta 60, 400 correia dentada, pastilhas dianteira e taseira 120, peças fácil de achar
amigo voçê pagou 700 reias no amortedores ? esse dias atraz eu fiz uma revisão na suspenção dianteira do meu Astra - só nessa brincadira ficou 2800 reias
@@cesarrasec6611 tem que andar a 80 sozinho no carro sem ar-condicionado, assim faz ... tenho um 2015 já fiz uma vez essa media mais na situação que estou falando, andando normal 100/120 com ar o consumo é 12 km/l .
Pegando o Cruze hoje depois de um dia na oficia. Trocada bomba d'agua e mangueira, correia dentada, sensor termico, alem de oleo motor, filtro oleo, ar, ar condicionado e reparo de um vazamento de oleo que não precisou peça nova. Tudo por menos de 3000 com mão de obra. Pessoal de Brasilia super recomendo Oficina Rael.
@@marcosvinicios5523 tem alguns problemas crônicos que provavelmente vão aparecer. O preço é de acordo com o nível do carro. Ao pegar o carro já troque o óleo do cambio automático.
Toda vez que venho ver o vídeo, eu ganho uma aula, eu tenho um city lx manual 11, e estou pesquisando um cruze lt manual 13 , estou vendo muitos comentários positivos, como nunca usei carro automático não ligo dele ser manual kkkk
tenho um 2013 idêntico ao do vídeo já faz 1 ano e meio e mecânica apenas troca de fluidos, carro muito bom mesmo, confortável, para viajar nem se fala, problema mesmo na minha opinião é que raspa muito o para-choque onde tem a saia, já ate arrancou fora isso carro é maravilhoso!
Tenho um 2015,tirei zero e não tenho que reclamar,está com 85 mil km,troquei correia dentada tensor completa,correia poli V,bomba de água e velas,pecas $ 1.200,mão de obra 835. Cruze sport 6 ret .
Tenho um automatico e adoro o carro..chama a atençao..carro de patrao..peguei ele com 124 mil km..e ate hoje nao me deu dor de cabeça..o antigo dono fez todas as revisoes..
Tenho um cruze lt 2013 - hoje com 118 mil km, peguei zero, nunca troquei óleo de câmbio, faço as manutenções necessárias na GM, ele consome bem na cidade, mas pelo conforto e desempenho o custo beneficio é gratificante... se tiver que trocar será por outro, recomendo.
Obrigada amigo pelo vídeo... Estou com meu novo Cruze há 15 dias.. tô estranhando o consumo, pois tinha um HB20S 1.0.. concordo que ele demora pra deslanchar... Mas é muito forte... Consegui seguro da Bens seguros, completo por 12 RS199
O Cruze desse modelo do vídeo raspa muito pouco a frente. Na minha opinião os pontos fracos do carro são o consumo, barulhos internos e a sensação de "carro pesado" nas saídas do sinal. O consumo e o desempenho foram corrigidos nesse modelo novo, os barulhos internos tbm melhoraram, mas ainda pode evoluir mais. Tive um Hatch LT 2014, um sedan LTZ 2017 2 e agora estou com um sedan LTZ 2021.
Estou vendo para comprar um 2014 com 140 mil km e kit gnv 5 geração instalado, poderiam me informar sobre como ele se comporta no gnv e se houve algum problema adicional com ele no gnv… grato
Estou analisando trocar o meu cruze 2012 ltz por um Virtus Highline. Peguei o carro com 70 mil km e hoje está com 135 mil km. Recomendo o carro sempre, mais antes de levar em qualquer mecânica pesquise bastante. Assim quando comprei meu antigo mecânico disse que iria perder o motor devido ao problema de membrana. Resultado troquei de mecânico e gastei R$ 150,00 na troca da membrana e ja rodei mais de 60 mil km…. Ja estou a 3 anos e estou nessa dúvida de pegar o Virtus por ser menos rodado. Na intenção de gastar menos.
Tenho um sedã 13/13 o carro é top viajo cerca de 3000 km por semana só rodo com álcool que é bem mais barato , na gasolina faz 1 km a + do que o álcool , o carro está com cerca de 180 mil km o carro é excelente , vira vira álcool 8.3 /8.6 , tanto que peguei o carro para alguns dias e estou já um ano e não troquei , haaaa e esqueci de falar o meu é blindado automático rsrs o carro é nota 10 , manutenção baixa , praticamente nem uma rsrs
Tenho um cruze sedan LT 2014, sou de Santa Catarina, bônus 10 pago R$1.200,00 de seguro. Quantos as trocas de marcha as vezes ele se perde na retomada. E um pouco manco até embalar novamente. Estabilidade e freio e muito bom.
Tenho um 2012 a mas de 5 anos gosto de mas dê-se carro ..pouquinho manutenção. Economizar na br e beber muito na cidade. Média 5 a 6 km no álcool e na ber ater 13km por litros na média 140km por h
Tenho um LT 2013. Carro é beberão, faz 7.5 km/l com gasolina na cidade, mas se o circuito for retas e com poucos semáforos, ai pode fazer até 10km/l. Câmbio é bom, casou bem com o motor, mas seria melhor um motor 2.0 para empurrar melhor o carro, mas o 1.8 supri a necessidade, só deixou o carro mais Gastão. Manutenção é barata, dá pra fazer direitinho as preventivas. Carro confortável, com os bancos bem feitos. O encosto de cabeça não é bom, muito rígido. Tenho o meu há um ano, e não me arrependo. Lado ruim que infelizmente é um carro ruim de vendas, pessoal só pensa em Corolla e civc, mas o bom que consegue comprar ele bem mais barato que Corolla e Civic.
Eu tenho um cruzer 2012 com 78 mil kms viajei de sp a Minas o carro fez 15 por litro o meu é manual e referente a válvula tampa de válvulas vende na gm é tranquilo de trocar a minha eu troquei por prevenção foi 110 reais
Tenho um Lt 2014 Manual. O carro é show, anda muito e é muito econômico. Em termos de segurança, parece um tanque de guerra, tamanha a sensação que transmite, além de ser muito bonito.
Tenho um lt manual 2013, o carro realmente é xoxo e raspa muito fácil, eu faço 6 no etanol na cidade e 10 na estrada. De problemas a única coisa que ele deu foi que queimou a bomba de combustível (300$) e um problema na tampa de válvulas (membrana dita no vídeo) que me custou 1500 o conserto. De resto, o veículo é bom, quando ultrapassa ele não sai bem porém depois que embala vai muito bem. O freio, tem um defeito insolucionável (o meu) o freio em altas velocidades trepida e já troquei tudo, desde pastilha até disco e nada mais ele freia mt bem… O carro quando comprei estava com 42 mil KM e atualmente está com 85600. Não pretendo trocar ainda.
As pastilhas do meu parece que foram coladas com resina. Já comprei assim. É bom ir na css. De repente poder ser um procedimento padrão para consertar.
super recomendo o carro, tenho 2 na garagem, um LT 1.4 turbo 2027 e um LT HB sport 2013. Fiz a manutenção de uma Triton V6 aut a alguns anos e ficou em 7k a preventiva de 120 mil kms. Então a do cruze é bem rasuavel.
Tive um 2014 hatch manual, rodei cerca de 32 mil kms em pouco menos de dois anos. Tive problemas nos freios, pinças dianteiras travando, diafragma e bobinas deram problema por volta dos 80 mil kms. Preço das peças sinceramente não Condiz com o carro, quase mais barato manter um Jetta tsi. 1000 reais as bobinas, 900 reais kit Correia dentada, tampa de válvulas 2 mil reais original. Kit de embreagem + volante do motor (bimassa), se precisar trocar passa dos 4 mil reais. Suspensão tive problemas apenas nos amortecedores traseiros (200 reais cada). Câmbio manual excelente, porém o carro é pesado, se sai melhor que o automático. Espaço interno dele é excelente, atende uma família pequena tranquilamente. Estabilidade na estrada é surreal, os pneus 225/50 ajudam muito. So compre um se você tiver um mecânico bom, nada de curioso mexendo pq senão a dor de cabeça é certa. Consumo no meu caso fazia 14 na estrada e 8 na cidade. Seguro na faixa dos 2 mil reais com uma franquia muito alta (4500) pela Liberty.
Tive um.civic rodei 200mil sem dor de cabeça. Achou o Cruze lindo Comprei 1 lt com 70 mil Muita dor de cabeça Kit correia caro Da pau na tampa motor Enfim Um carro que aqui No Brasil Não compensa Va de civic mais velho mesmo
@@gersonribeiro279 o meu ainda comprei de único dono, com 49 mil kms. Mas o cara basicamente só trocava o óleo, aí sobrou pra mim. Eu desanimei do cruze pela falta de mão de obra boa, toda vez que dava problema era uma ida e volta de oficina que já estava enchendo, troquei o diafragma e em menos de um mês deu problema. Eu mesmo desmontei e vi que o mecânico montou tudo errado. Oficina que só queria empurrar peça, ninguém investigava nada... Esse motor Ecotec é excelente, mas pro Brasil é complicado.
O carro é sensacional, questão potencia seria um ponto negativo, mas quer um carro potente, vai pra um turbo, ai é conforto e ainda assim anda muito bem.
Tenho um 2015. É meio manco! Tive problemas com freios dianteiros, onde superaqueceu com 36.000km. Manutenções 100% em dia, trocas por tempo de uso e nao por km. Correia dentada trocada pelos 9 anos de uso e oleo da caixa (por ver outros tao novos quanto, quebrarem a caixa com oleo velho). Consumo na cidade, 9.7km/l com pé de anjo. Consumo na estrada quando em velocidade de cruzeiro, 14km/l. O maior problema que tive e foi bem assustador, foram as pincas de freio, onde i embolo quebrou apos superaquecimento do sistema.
tive um 2014 vendi em out/2021 com menos de 50.000km rs....lindao....muito bom o carro, como só andava na estrada o consumo era bom. Eu achava o carro baixo, tinha que ir devagar em lombadas....esse é o unico ponto que notei nele. Mas por ser baixo o carro fica até mais bonito. Enfim show de carro.
Eu tenho um 2012, LTZ e o consumo na estrada, pasmem 16km/l na gasolina. Ando muito, trabalho fora da cidade, pego serra. Pouco tempo fui para Porto Seguro com ele e a média foi 15km/l, carro com 4 passageiros e mala cheia. Estou gostando muito, confortável, macio, estável em curvas e serra, confortável. Mega carro!
Tenho cruze ltz 2016 não quero carro melhor motor muito potente excelente resposta também acho muito bom o consumo Dirigindo sem loucura dá pra fazer 13 km por litro na estrada.Tive um lt 2012 pifou a membrana do respiro coloquei tampa de válvulas nova e resolvi paguei 1.100,00 reais a tampa eu mesmo troqueiⁿ
Tive um 2012, rodei mais de 200.000km. Tenho um 2015, está com 212.000km. Nunca me deixaram na mão. Muito robusto. Melhores carros que tive. Tive um Sentra. Não chega nem perto do Cruze.
Eu tenho um hatch 2013 manual, carro top, fiz uma viagem de 5500km, não tive problema nenhum. Viajei a uma velocidade fora de área urbana entorno de 130km/h, à noite sem ar condicionado fiz 13.5 litro.
@@adsonb.1605 . Até o momento não tive gastos além do previsto, tipo, como comprei com 63 mil km, fiz trocas de alguns itens: disco e pastilhas, cixins e batentes, belezas, além dos pneus porque ia viajar. Até hoje só fluidos mesmo. Nunca tive problemas mecânico e nem eletrônicos.
Eu tive um Cruze 2012 sedan LT por 05 anos Seguro em 2021 - 1800(liberty) Seguro em 2022 - 3000(allianz) Consumo na cidade era pesado 5,5 no Max no etanol Já na estrada 9.8 com ar ligado 04 pessoas. Troquei o óleo do câmbio aqui na minha região (interior de SP) custa em média 900,00 não tive nenhum problema crônico sempre manutenção preventiva. O que quebrou várias vezes até eu aprender foi a buxa da barra estabilizadora aí coloquei de poliuritano e nunca mais quebrou. Conforto e interior top.
Se você tá disposto a abastecer no mínimo R$450,00 reais todo mês, e pagar R$186,14, de seguro todo mês (depende da sua profissão, se tem porte ou posse de arma etc), se vc tem todo mês 600,00 (mínimo) pra bancar, pode ir sem medo, manutenção junta ali 700 ou 900 do salário a cada 6 meses que vc nunca terá dor de cabeça, agora, não adianta ganhar R$1.200,00 e querer andar de cruze, não vai dar certo, e quando a manutenção vim, R$ 1.800,00 vai ser só se vc for um bom zelador, qualidade combustível boa, respeitando os quebra-molas, pisando bem em vias de 80-90, agr n adianta ser cupim de aço e ficar andando a 80 numa via de 20 e ficar freiando toda hora, tem que ter a malicia, Nave! Vale a pena! VÊ A SUSPENSÃO, A TRASEIRA É FODA!, Mas é uma nave!!!
Esquece tudo que falou. Repita comigo = Consumo de combustível + membrana PCV + Valvula unidirecional do coletor + Variador de Fase do motor = Falência nesse "mundo" ou "bolha que você vive. Gastar o que você falou, multiplica por 3. Em um sedã manco, beberrão... com manutenção de BMW 320i.
Tenho um Cruze sedan automático 2013. Simplesmente o melhor carro que já tive. Confortável demais.
E não dar problema não no diagrafama
@@deivisonrangel9542 Estou com o carro a dois anos e meio até agora não deu problema.
@@deivisonrangel9542 sempre dá
@@deivisonrangel9542 to no segundo e ainda nao tive problema, mas ja vi que e bem simples de resolver tb
Já troquei duas tampas e ainda estou gastando muito dinheiro com o meu
Meu sonho ter cruze de cor preta acho lindo esse carro
Tive um Cruze LT 2014.....
Quero outro urgente!!
Recomendo a todos!!!
Cruze 2014 é espetáculo
Automatico ou Manual?
@@CarluxDesign , tive 2 automático!
Um excelente carro, mas acredito que o manual é melhor ainda!!
Eu possuo um LT 2014 automático a 2 anos, é um carro muito resistente e bom. Ele é pesado e bebe bem na cidade, na gasolina meu faz 7 na cidade, a praia dele é a estrada, já consegui fazer 14km/l. Não vale a pena usar etanol. O câmbio é meio bobo em retomadas de descida de serra. Se atentem as buchas da barra estabilizadora dianteira que tendem a ficar frouxas e fazer muitos barulhos na suspensão. Mas resumindo é um carro bem confiável, bonito, tem uma estabilidade excelente e tem uma mecânica resistente.
Tenho um 12/13 a 3 anos, fica minha experiencia:
* Na cidade o bicho bebe, ainda mais se tiver com o ar condicionado ligado. Na estrada faço uma media de 13/14 km/litro.
* Os pneus são caros
* O meu está com 140 mil e já tive que trocar a bomba de gasolina 2x. A bomba custa em média R$600 e a mão de obra para troca tambem é salgada
* Faz muito barulho na suspensão
* Tem um bom espaço interno e um belo painel, mas sequer tem bluetooth (bluetooth apenas para atender ligações)
* Desenvolve bem na pista (dizem que o carro fica manco a 197km/h, mas para que andar nessa velocidade? oO)
* Li que o LTZ tem um problema cronico que pode arrebentar com o cambio, tem que ficar esperto. O meu é manual
* Tem AirBags nos bancos, ABS e bancos de couro.
No geral é um bom carro, mas a manutenção dele não é barata e é beberrão. Para o dia a dia talvez não valha a pena, agora para uso moderado é uma boa pedida.
Tive um LT 2013, para a proposta do carro com mais de 1.400 kg de peso, faz 14 km/litro, chega a mais de 200 km/h, no meu ponto de vista um ótimo carro, muito confortável, gostoso para dirigir tanto em cidade como em estradas.
@@sergiomartines7035 nossa, nem sabia que pesava isso tudo!
Então até que ele anda bem pelo peso
@@wallacesouza8187 pra usar só final de semana fica salgado pra quem ganha 1 salário mínimo?
Tive um 2013 troquei por compass 4×4 diesel 2022 cruze muito mais confortável simplesmente melhor veículo que já tive sem dor de cabeça
Já vi seu comentário dando esse relato em outros lugares 😂😂, realmente se arrependeu de vender o cruze
Bom dia você diz para trocar óleo de câmbio no manual do cruze não recomenda troca
@@gilbertogavioes sim a cada 50mkm troca
Finalmente alguém que entende de carro falando sobre carro. Parabéns!
Valeu Rogério!
Cruz seguros com porto seguro
Tenho um Cruze Sedan LT Aut. 2012. Peguei ele com 79 mil km no ano passado e atualmente ele está com 92 mil km. O carro é incrível na parte de conforto. Troquei o óleo do câmbio assim que comprei e esse ano troquei a correia dentada, que foram coisas preventivas que pesam um pouco no bolso. Sobre consumo, faz 8km/L na cidade e 12km/L na estrada, na gasolina. Ele realmente é chocho nas saídas e vc sente o peso do carro. O câmbio é um pouco lento e meio burro as vezes. Esses são todos os pontos negativos que consigo pensar. Mesmo com tudo isso, na minha opinião, vale muito a pena e é o melhor carro que já tive. Ele freia bem, é confortável, faz curva como nenhum outro, é LINDO, robusto... Recomendo.
Meio burrinho mesmo, tem uma avenida em descida no Jabaquara, em S. Paulo, se vc sai do farol fechado, acelera e mantém a aceleração, ele mantém numa marcha baixa até "se ligar" que pode mudar para uma maior...
@@atlara Passo por isso tbm. Não sei se é algum sistema q faça isso de propósito pra vc não precisar ficar freando nas descidas, em uma serra por exemplo, visto q muitos carros automáticos perdem o freio por superaquecimento nessas situações. Mas incomoda, pois penso q se estou pisando no acelerador ele não devia segurar.
Olaaaa , bom aqui, domingo 31/07 Deus abençoe todos aqui no canal , eu tenho uum 12 seda e rapaz amo esse carro , e tenho medo de sair ,mesmo para um mas novo !!! Antis tinha um civic e amo o civic tá minha paixão, mas o cruze é mas carro !!!! O seguro aqui onde moro no nordeste !! Uso o tokio marine 2200, ipva 1350, quanto a força eu acho brabo !¡! Consumo na cidade e beberrão sim na pista ,ou estrada ,top , top faz de 12 ah 14 km vai do pé blz , manutenção tbm não é tão cara ,pelo carro , um abraço a todos !!!!
Tenho um Hatch 2015 não troco por qualquer carrinho tem 26000km, é manual,nunca tive nenhum problema.
Tive um Cruze 2015 LTZ. Foi um dos melhores carros que já tive em termos de conforto e dirigibilidade. Infelizmente o consumo dele na cidade assusta. Minha cidade tem muito morro e ele é um carro pesado demais. Na estrada o consumo é até bom.
Ok
em numeros qual era a media ?
@@gabrielhutt Cruze Hatch LTZ 2013, 105.000KM, Média 6 até 8 gasolina! Deve ter nego que faz mais, uns 9/10. DF, 4,89 a 5,15 o litro.
faço 8.5 na cidade e 9.5 a 11 na br
Trabalho com revenda e já tive uns 5 cruze, media na cidade 8 a 9 e br faz 11, 12 se andar em 100 constate chega fazer 14, mas difícil andar só nessa velocidade sem ultrapassagem
Tenho um cruze sedan 2012. E top demais, povo fala q é manco, Carro da chevrolet tem q mete o pé pra ele anda. Só q anda muito quando pisa Melhor a se fazer e já trocar a tampa , 2 mil original e acaba os problemas do motor dele
Tenho um LT 2013. Seguro desse ano foi 1850,00 na Tokyo, na renovação e com classe de desconto 9
Tive um 2014. Comprei com 56 mil km. Vendi com 190 mil km. Basicamente, fazia revisões a cada dez mil km, sempre fiz tudo certinho.
Nunca me deixou mão. Tudo o que troquei foi preventivo, exceto os coxins da suspensão que troquei com 160 mil km pq começou a fazer barulho. De tudo, o mais caro foi a troca da correia dentada, que o kit completo saiu por 750 reais comprado da concessionária. Para quem estiver com medo de comprar, pode ir tranquilo. O carro não dá problema, robusto pra caramba. Eu rodava muito na estrada. Sempre usava gasolina. Se pisasse muito, freasse, acelerasse, mantendo de 120-140 consumia uns 13-13,9 km/l.
Mantendo a 100 km/h, em viagem de cerca de 300km, mais plano, cheguei a fazer 15,9 km/l 😃.
Em relação ao desempenho, não tem muito torque, mas tem desempenho satisfatório até embalar, aí fica um bom desempenho quando acima de 100k/h.
Em geral, melhor carro que já tive. Gostei tanto que agora tenho um cruze da nova geração. Acho que o 2014 era mais confortável.
Claro, o meu espaço amostral foi o veículo que eu tive. Já o Alex teve contato com muitos e tem informações adicionais importantes sobre os problemas crônicos. mas posso dizer que, se vc fizer manutenção preventiva, não terá problemas.
Voce acha o Cruze de antiga geração mais confortável que o da nova?
Meu caro esse tempo todo até chegar os 190 km... Você trocou o óleo do Câmbio?
@@beto8697 , acho sim. Tem menos ruído interno TB.
@@jocelioloiola4751, troquei sim. Com 110mil. O certo seria a troca com máquina, que retira todo o óleo e depois preenche com o novo. Meu mecânico não tinha a máquina e preferi não ir em outro. Ele esgotou todo o óleo e depois "lavou" o que restou com cinco litros de óleo novo. Depois preencheu tudo com óleo novo. Ao final do procedimento ficou uma mistura com o "restinho" do óleo velho, mas não prejudica. A Chevrolet nem recomendava no manual a troca, apenas verificar o nível e completar qdo necessário. Preferi fazer a troca preventivamente.
Muito bom , tenho um 2014 automático, nada a reclamar, uma maquina top . Só manutenção básica.excelente
Adquiri um recentemente, n achei caro a manutenção não, as manutenções preventivas, gastava mais ou menos a msm coisa com o meu Sandero 2012 Stepway...
Tenho um LTZ 2013/2014, excelente carro. Adiquiri com 36.600 Km e hoje está com 62..... O problema do diafragma na tampa de valvula só dá problema no de ano 2012. De 2013 pra frente, o problema foi corrigido pela montadora.
Tampa de válvula paralela não aguenta! paguei 1300 original usada
Ano 2012
Estou pensando em pegar um 2015... Então não tem mais esse problema com o diafragma ?
Boa noite eu estou na dúvida porque vi várias vídeos de pessoa falando mal o q eu estou p comprar e 2013 2013 andei no carro e gostei só q estou assustado com muitas críticas
Eu tenho um 2013 e deu esse problema do diafragma, sorte que estava na garantia da garagem ainda e eles trocaram a tampa de válvulas, isso tem mais de 2 anos e de lá pra cá não deu mais problema nisso
Comprei um há 30 dias um LT 12/13, carro top demais, tem q ficar atento aos detalhes de manutenção, de resto é um monstro!🦖
Na gasolina faço 8,2 na cidade e 11,5 na estrada. Muito confortável, bonito e seguro.
Eu faço isso na Palio adventure wekend Será q o cruzes não e mais econômico que a Palio?
Rapaz o meu é o mesmo ano que o seu, na gasolina faz 10 na cidade.
@@zanata.sniper top irmão a Palio adventure tem fama de gastadeira achei que o cruzes fosse mais econômico mesmo
Eu tenho um Crossfox 2011
Alcool cidade 5, 6
Na rodovia 7, 8
Gasolina cidade 8, 9
Na rodovia 12, 14
Top o vídeo Tenho um cruze 2014 manual. branco das rodas pretas top sou gamado no meu carro....na cidade faz 10.2 km show de carro revisão em dia ...tudo original e tenho seguro da Porto/azul total
Tenho um 2014 lt fiz uma fiagem de 5 mil km ida e volta fiz uma média de 14km por litro na gasolina
Gastei 700 reais pro fazer os freios completo, passe nos discos e troca de todas pastilhas e troca de fluido,
Interior de São Paulo
Hj tenho 2019, tive 2014, em conforto 14 muito melhor, excelente carro.
Parabéns pelo vídeo Alex,eu tenho um cruze 2012LTZ tá impecável estou dois anos com ele só manutenção básica, questão de consumo faz 14km/L na estrada e na cidade de 9a10 km/l dirigindo tranquilo ,eu nunca usei no etanol sempre na gasolina e não tenho do q reclamar carro é show.
Seu carro é manual ou automático?
Tenho um cruze 2013 automático o melhor carro que eu tive consumo na cidade na gasolina 10no álcool 9 as peças não são cara como o amigo falou o vídeo bem abaixo e um ótimo carro na pista já fiz 15 km litros gasolina e 11 no etanol.
Os comentários são muito bom, para a gente tirar nossas dúvidas e conclusão
Acabei de Comprar um LT Sedan 2012 - Seguro na casa de 2K
Tenho um cruze sport6 ano 2016 e não tenho do que reclamar, na estrada com gasolina faz fácil 14 km/l. O carro é muito bom e confortável.
Tenho um 2014 LT - manuel, é top... muito economico e TOPZERAAAAAA
Eu tenho um cruze 2015 e o seguro do meu custou 3.250,00, carro extremamente confortável, estou a um ano com ele e o único gasto com ele foi as revisões normais.
É interessante o serviço de pré-compra, para avaliar as condições do carro, entrei em contato com uma empresa, para saber da lista de ítens que eles dizem que avaliam, mas disseram que é informado após contratar o serviço. Pode ser interessante pesquisar bem as empresas, ver vídeos que postam nas redes sociais, se tem pouca interação de seguidores, mesmo em vídeos mais antigos, o que falam de temas que outras empresas alertam (podendo comentar de forma contrária ao entendimento comum inclusive).
Tenho um criuze lt automático 2013, já fiz diversas vezes na bomba e na cidade faz 4.2 km no álcool sem muito trânsito, e 6.3 na cidade com pena no pé, pode melhorar mas não sai muito disso não, Problemas já tive que trocar toda bomba de gasolina e também tampa de válvula do diafragma, amortecedores dianteiros, tudo isso com menos de 70 mil km, carro e é top mas tem seu preço andar para andar kkkk
Tenho um cruze sport6 estou muito satisfeito com veículo!
Acabei de pegar um cruze pra mim foi uma das melhores coisas que fiz
Tenho um LT 2014, automático.
Rapaz, tenho a 2 anos, nunca tive dor de cabeça, carro espetacular, muito confortável e tecnológico, pra mim de seus concorrentes prefiro o Cruze.
Pago 1.966,00 de seguro completo.
Consumo dentro do padrão.
Design ainda em destaque atual.
Consumo 50% etanol 50% gasolina
Cidade: 8,5
Estrada: 12,0
Mecânica robusta, carro não da oficina.
Bom sabet
Desculpa a pergunta, mas consegue passar o contato da sua seguradoura ? estou cotando aqui e está siando tudo acima de 3.000 por conta da minha idade
@@philipevinicius3720 zurhich
Consumo dentro da cidade e da estrada bom
Tem carro menos potente que bebe mais
Tenho um Cruze lt automático 2013. O carro é extremamente confortável, bem beberrão e tem um problema relacionado a tirar ele da inércia, bem pesado. Mas depois que pega força ninguém pega. muito ágil, responde bem, direção leve. As trocas automáticas são bem suaves e no tempo correto. Não dando tanto aquela sensação de troca de marchas, ele faz esse trabalho bem sutil. Acho ele bem baixo também é fácil de arrastar o meio do carro em quebra molas. Esteticamente falando, é lindo. funcionalmente nem tanto. Eu super recomendo esse carro, além de lindo e chamar atençao por onde passa, é confortável e a experiência de direção é ótima. Barulhos internos incomodam um pouco mas nada que colocar o som de modo ambiente não resolva.
Tenho um também 1.8 automático Sedan LT 2013 Prata polaris com 72.500 km... Você já trocou o óleo do Câmbio?
Tenho um Cruze lt 2 sedan 2015 automático, faz na cidade na gasolina média de trânsito leve 7,5 e trânsito pesado 6,9, na estrada à média de 90 por hora a 1900 giros no piloto automático média de 14,5, ótimo carro em todos os aspectos, ia esquecendo, moro na região metropolitana de SP, saúde harmonia e prosperidade a todos !!!
Bacana,o meu na estrada dirigindo de boa tipo 100 km cheguei fazer 14 por litro,viagem de 600 km,de Curitiba a Toledo Pr.
Ah ano 2014.
Já tive 3 cruze 2012, 20013, agora estou com 2014 já a 3 anos só troquei bateria e pastilhas de freio manutenção básica, o melhor carro que já tive até hoje , pra mim muito econômico uso gasolina cidade faz 8,5 estrada faz 13,5 muito econômico já tive Fox que fazia 11 estrada e não se compara ! Tem que pegar um cruze bem conservado manutenção em dia aí meu amigo só alegria!! Seguro pago 2 mil completo pela mafre
boa noite Valteir, o seu cruze é automatico?
Franciel tenho um cruzer seguro HDI ótimo satisfação total
Tenho um LT automático 2014, bem confortável, peças acessíveis, quando em manutenção em dia, na rodovia a gasolina rende muito, satisfeita, seguro varia, mas tranquilo.
O mago da mecânica automotiva, o Salvador dos bolsos dos que compram carro com emoção.
Tenho um 2014 manual apaixonada a um ano 🤩🤩👏amo esse carro conforto beleza estabilidade,tudo de bom
Estou desfazendo de um onix activ 1.4 2019 , quero pegar um cruze Hatch Manual 2012 ou 2014 , é uma boa ideia
O carro é maravilhoso, tenho um sport 6 ltz,não deu dor de cabeça até hj, mas o bicho bebe com força
Qual as médias que faz amigo?
Estou pra fechar negócio num LTZ automático 2014,único dono(no caso dona) acertando detalhes,e ao contrário do que imaginava, gostei do que vi e principalmente do que li aqui sobre o carro...
Se não pegou o carro, sugiro pegar um modelo 2015 ou 2016.
Tenho um há cinco anos. Apenas manutenção preventiva e um reaperto no acabamento da suspensão. Uso na cidade e na estrada, média de 11 na gasolina. Se for só na estrada fica acima dos 13km/L. A FIPE do meu está em 66K, sempre paguei seguro, último valor de R$ 2.900,00 pela Allianz. Quando fui comprar testei o automático e o manual. Optei pelo manual porque é mais esperto e mais econômico.
Tenho um cruze LT manual 20/12 com apenas 21 mil km...impecável e todas as trocas de óleo feitas na concessionária devidamente carimbadas no manual. Vendo
Tive um 2016, melhor carro que já possui. Troquei pelo Creta, a diferença de carro é absurda, cruze muito mais carro em todos os aspectos.
E por que diabos trocou então?
@@rikenze05 Creta é suv de porta de shopping e chama atenção dos vizinhos kkkkk minha esposa me fez trocar um focus por um Creta tbm
@@wbraga883 kkkkkk
Creta é carro terciário, eu só saio do Cruze pro fusion 2019, ou Sportage modelo novo.
Kkkkkkkkk
Seguro do Cruze 2014 pela youse 2425 reais divididos em 12x no cartão. Nas outras ficou em torno de 5000 reais.
É excelente dirigir, mas é manco. O meu é automático e o câmbio as vezes não sabe se sobe marcha ou desce, daí fica variando rpm.
A suspensão traseira é um pouco seca. E sim raspa nas lombadas, o para-choque dianteiro raspa ao sair da garagem.
É beberrão, quem saí de um 1.0 pra ele se assusta, faz 6 no máximo na cidade.
Mas no geral há mais pontos positivos do que negativos, e um carro que dá prazer em dirigir, é confortável, robusto, silencioso e tem um acabamento interno de ótima qualidade.
Dificilmente troco o meu, talvez no futuro por um mais novo.
Olá, vejo muito seus vídeos e é muito importante, já deixei de comprar um carro porque vc fala compra com razão não com emoção kk bom em olha tenho um cruze automático 2013 Faso as trocas no preventivo não tenho reclamação dele não ótimo carro lento a troca de marcha mas não e pra arrancadas kk ,canal top obrigado por este
Carro excelente, porém o antigo proprietário não fazia a manutenção preventiva e estou tendo que fazer o motor. Só de peças já está beirando 10.000 reais, depois ainda tem a retifica do bloco, do virabrequim e do cabeçote, e a mão de obra.
Esse motor não aceita vacilo e as peças devem ser originais para evitar problemas.
Troquei meu HB 20 spicy prata 1.6 manual em um cruser sedã branco automático 2013 , o carro e um sonho um conforto imenso o painel e muito top questão de gasto o HB 20 e o Cruise gasta a mesma coisa
O carro e muito top tenho um 2012 hatch HB Sport só ando na gasolina aditivada na cidade bebê muito na estrada de boa o carro não dá dor de cabeça estou com ele a quatro anos indo pro quinto e não tenho intenção de trocar só ser for por um mas novo
2015, Etanol 7,5 na cidade 10 na pista, misto 8... Peça pode ser caro, mas não quebra... 3 meses com o carro 65mil km por 72mil, seguro, 12x 176, porto seguro full
Tenho um 2014 LTZ, maravilhoso
Na cidade faz uma média de 7,5 km lt, já na estrada mantendo os 90kmh ele faz 14 a 16km ltrs. Muito econômico na estrada pé suave deixar ele embalar por si só, se for pé pesado aí muda tudo.
Tenho um cruze sedan manual 2013 branco, comprei zerado . Até hj gosto desse carro. Mto confortável e estabilidade incrível. Tenho um percurso de viagens aqui de 500km q qdo vou de Hilux chego cansado q parece q carreguei o carro nas costas kkkk e qdo faço esse mesmo percurso no cruze parece q nem viajei, de tão confortável q é o carro. Sempre faço a manutenção dele no tempo certo
consumo ?
Você trocou o óleo de câmbio ?
Peguei um Hatch LTZ Sport6 com 36 mil km há 3 meses, nada a reclamar, anda bem demais, consumo é justificável pelo peso e câmbio automático, se quiser mais economia e um pouco mais de potência, da pra reprogramar a central e chegar até 160cv de motor.
Da pra fazer isso mesmo ?
@@maicondouglas9109 claro, embora não seja turno e o ganho seja menor, de 144 chega a 160, pra um aspirado até que não é pouco
Ola tenho um com cambio manual ja há 3 anos.
Carro sensacional.
Seguro 2.200.00. Na PORTO.
Manutenção não incomoda.
Raspa a frente com facilidade pede atenção. Com câmbio manual é um pouco mais econômico. Álcool na estrada 9.5 . Cidade 6.2. Gasolina ja fiz 14 na estrada
Quantos consumo cidade? Andando tranquilo? Mas se a média na estada 14 me baseio em uns 9kml
Olá, teve problemas com câmbio automático?
Tenho um cruze 14 LTZ automático, carro mto confortável e completissimo... tem acessórios q raramente outros da mesma categoria tem...
Consumo na gasolina: 9 a 10 na cidade e 13 a 17 na estrada..
Carro c 110 km, gastos de 100 da membrana, 700 dos 4 amortecedores, bieleta 60, 400 correia dentada, pastilhas dianteira e taseira 120, peças fácil de achar
amigo voçê pagou 700 reias no amortedores ?
esse dias atraz eu fiz uma revisão na suspenção dianteira do meu Astra - só nessa brincadira ficou 2800 reias
17 na estrada ??????? Ah tá
@@cesarrasec6611 tem que andar a 80 sozinho no carro sem ar-condicionado, assim faz ... tenho um 2015 já fiz uma vez essa media mais na situação que estou falando, andando normal 100/120 com ar o consumo é 12 km/l .
Pegando o Cruze hoje depois de um dia na oficia. Trocada bomba d'agua e mangueira, correia dentada, sensor termico, alem de oleo motor, filtro oleo, ar, ar condicionado e reparo de um vazamento de oleo que não precisou peça nova.
Tudo por menos de 3000 com mão de obra.
Pessoal de Brasilia super recomendo Oficina Rael.
Irmão , no geral é um carro que dá muitos problemas ? E quando vai a oficina fica muito caro ? Ou é um preço aceitável
@@marcosvinicios5523 tem alguns problemas crônicos que provavelmente vão aparecer. O preço é de acordo com o nível do carro. Ao pegar o carro já troque o óleo do cambio automático.
Toda vez que venho ver o vídeo, eu ganho uma aula, eu tenho um city lx manual 11, e estou pesquisando um cruze lt manual 13 , estou vendo muitos comentários positivos, como nunca usei carro automático não ligo dele ser manual kkkk
Tenho um 2012 manual. Realmente o consumo deixa um pouco a desejar, mas em questão de conforto, segurança e acabamento é um ótimo carro.
Carro deste naipe, não é fácil de achar não. Estou muito satisfeito com o meu.
tenho um 2013 idêntico ao do vídeo já faz 1 ano e meio e mecânica apenas troca de fluidos, carro muito bom mesmo, confortável, para viajar nem se fala, problema mesmo na minha opinião é que raspa muito o para-choque onde tem a saia, já ate arrancou fora isso carro é maravilhoso!
O teu é manual ou automático?
Tenho um 2015,tirei zero e não tenho que reclamar,está com 85 mil km,troquei correia dentada tensor completa,correia poli V,bomba de água e velas,pecas $ 1.200,mão de obra 835. Cruze sport 6 ret .
Tenho um automatico e adoro o carro..chama a atençao..carro de patrao..peguei ele com 124 mil km..e ate hoje nao me deu dor de cabeça..o antigo dono fez todas as revisoes..
Tenho um cruze lt 2013 - hoje com 118 mil km, peguei zero, nunca troquei óleo de câmbio, faço as manutenções necessárias na GM, ele consome bem na cidade, mas pelo conforto e desempenho o custo beneficio é gratificante... se tiver que trocar será por outro, recomendo.
Se for de São Paulo e tiver interesse na venda, me fala.
Obrigada amigo pelo vídeo... Estou com meu novo Cruze há 15 dias.. tô estranhando o consumo, pois tinha um HB20S 1.0.. concordo que ele demora pra deslanchar... Mas é muito forte... Consegui seguro da Bens seguros, completo por 12 RS199
Carro perfeito,lindo e tem presença ,são dois anos e meio de muita alegria
O Cruze desse modelo do vídeo raspa muito pouco a frente. Na minha opinião os pontos fracos do carro são o consumo, barulhos internos e a sensação de "carro pesado" nas saídas do sinal. O consumo e o desempenho foram corrigidos nesse modelo novo, os barulhos internos tbm melhoraram, mas ainda pode evoluir mais. Tive um Hatch LT 2014, um sedan LTZ 2017 2 e agora estou com um sedan LTZ 2021.
Estou vendo para comprar um 2014 com 140 mil km e kit gnv 5 geração instalado, poderiam me informar sobre como ele se comporta no gnv e se houve algum problema adicional com ele no gnv… grato
Estou analisando trocar o meu cruze 2012 ltz por um Virtus Highline. Peguei o carro com 70 mil km e hoje está com 135 mil km. Recomendo o carro sempre, mais antes de levar em qualquer mecânica pesquise bastante. Assim quando comprei meu antigo mecânico disse que iria perder o motor devido ao problema de membrana. Resultado troquei de mecânico e gastei R$ 150,00 na troca da membrana e ja rodei mais de 60 mil km…. Ja estou a 3 anos e estou nessa dúvida de pegar o Virtus por ser menos rodado. Na intenção de gastar menos.
Mano vc vai sentir uma diferença gritante na questão conforto.o cruze é 1000 vezes mais confortável
Tenho um sedã 13/13 o carro é top viajo cerca de 3000 km por semana só rodo com álcool que é bem mais barato , na gasolina faz 1 km a + do que o álcool , o carro está com cerca de 180 mil km o carro é excelente , vira vira álcool 8.3 /8.6 , tanto que peguei o carro para alguns dias e estou já um ano e não troquei , haaaa e esqueci de falar o meu é blindado automático rsrs o carro é nota 10 , manutenção baixa , praticamente nem uma rsrs
Óleo de câmbio fiz preventiva e paguei 1.000,00 olho motul. Mecânico de confiança.
Tenho um LT 15/15 automático, carro top muito confortável estável, mas é meio fraco e faço 8km na cidade com gasolina, no fim, recomendo o carro
Tenho um cruze sedan LT 2014, sou de Santa Catarina, bônus 10 pago R$1.200,00 de seguro.
Quantos as trocas de marcha as vezes ele se perde na retomada. E um pouco manco até embalar novamente.
Estabilidade e freio e muito bom.
Tenho um 2012 a mas de 5 anos gosto de mas dê-se carro ..pouquinho manutenção. Economizar na br e beber muito na cidade. Média 5 a 6 km no álcool e na ber ater 13km por litros na média 140km por h
Tenho um LT 2013. Carro é beberão, faz 7.5 km/l com gasolina na cidade, mas se o circuito for retas e com poucos semáforos, ai pode fazer até 10km/l. Câmbio é bom, casou bem com o motor, mas seria melhor um motor 2.0 para empurrar melhor o carro, mas o 1.8 supri a necessidade, só deixou o carro mais Gastão.
Manutenção é barata, dá pra fazer direitinho as preventivas.
Carro confortável, com os bancos bem feitos. O encosto de cabeça não é bom, muito rígido.
Tenho o meu há um ano, e não me arrependo.
Lado ruim que infelizmente é um carro ruim de vendas, pessoal só pensa em Corolla e civc, mas o bom que consegue comprar ele bem mais barato que Corolla e Civic.
O meu fiz o seguro ano passado, 2.500. 25 anos sem pontos nenhum, seguro novo. Esse ano a renovação foi pra 3.000.
Fiz o meu ontem, ficou 2700
Tenho um cruze automático 2014 . 2014 a cinco anos nunca teve problema ainda graças a Deus
Tive um fiquei 2 anos com ele vendi e me arrependi.carro muito bom na estrada eu fiz 15 km p litro ano 2014
Uma pergunta boba, mas vou fazer, rsrs.
O cruze Hatch e a mesma coisa? Valores, consumo, etc?
Eu tenho um 2019 LT, gostei tanto que estpu planejando trocar por um 2023
O carro é um espetáculo, o meu esta com 80 mil não tive nenhum problema, o consumo no maximo faz 12 na rodovia com pé leve.
Manual ou automático?
Eu tenho um cruzer 2012 com 78 mil kms viajei de sp a Minas o carro fez 15 por litro o meu é manual e referente a válvula tampa de válvulas vende na gm é tranquilo de trocar a minha eu troquei por prevenção foi 110 reais
Tenho um Lt 2014 Manual. O carro é show, anda muito e é muito econômico.
Em termos de segurança, parece um tanque de guerra, tamanha a sensação que transmite, além de ser muito bonito.
Quanto tu paga por mês de manutenção?
Realmente se torna econômico modo manual...mas o auto bebê demais
Digo e repito, cruze na sua melhor versão é com câmbio manual, o at não compensa nesse veículo
Esse Cruze é para mim um dos carros mais lindos da Chevrolet
Tenho um lt manual 2013, o carro realmente é xoxo e raspa muito fácil, eu faço 6 no etanol na cidade e 10 na estrada. De problemas a única coisa que ele deu foi que queimou a bomba de combustível (300$) e um problema na tampa de válvulas (membrana dita no vídeo) que me custou 1500 o conserto. De resto, o veículo é bom, quando ultrapassa ele não sai bem porém depois que embala vai muito bem. O freio, tem um defeito insolucionável (o meu) o freio em altas velocidades trepida e já troquei tudo, desde pastilha até disco e nada mais ele freia mt bem…
O carro quando comprei estava com 42 mil KM e atualmente está com 85600. Não pretendo trocar ainda.
O meu está trepidando, depois que li seu comentário, fiquei preocupado, estava achando ser disco ovalizado....
As pastilhas do meu parece que foram coladas com resina.
Já comprei assim.
É bom ir na css. De repente poder ser um procedimento padrão para consertar.
super recomendo o carro, tenho 2 na garagem, um LT 1.4 turbo 2027 e um LT HB sport 2013. Fiz a manutenção de uma Triton V6 aut a alguns anos e ficou em 7k a preventiva de 120 mil kms. Então a do cruze é bem rasuavel.
Tá peste 2027 😲🙅🏽♂️
Aí sim em,,vc já está no futuro
Tive um 2013 hatch LT , hj tenho um 2017 hatch LTZ 2 , EXCELENTES carros.
Tive um 2014 hatch manual, rodei cerca de 32 mil kms em pouco menos de dois anos. Tive problemas nos freios, pinças dianteiras travando, diafragma e bobinas deram problema por volta dos 80 mil kms. Preço das peças sinceramente não Condiz com o carro, quase mais barato manter um Jetta tsi. 1000 reais as bobinas, 900 reais kit Correia dentada, tampa de válvulas 2 mil reais original. Kit de embreagem + volante do motor (bimassa), se precisar trocar passa dos 4 mil reais. Suspensão tive problemas apenas nos amortecedores traseiros (200 reais cada). Câmbio manual excelente, porém o carro é pesado, se sai melhor que o automático. Espaço interno dele é excelente, atende uma família pequena tranquilamente. Estabilidade na estrada é surreal, os pneus 225/50 ajudam muito. So compre um se você tiver um mecânico bom, nada de curioso mexendo pq senão a dor de cabeça é certa. Consumo no meu caso fazia 14 na estrada e 8 na cidade. Seguro na faixa dos 2 mil reais com uma franquia muito alta (4500) pela Liberty.
Tive um.civic rodei 200mil sem dor de cabeça.
Achou o Cruze lindo
Comprei 1 lt com 70 mil
Muita dor de cabeça
Kit correia caro
Da pau na tampa motor
Enfim
Um carro que aqui No Brasil
Não compensa
Va de civic mais velho mesmo
@@gersonribeiro279 o meu ainda comprei de único dono, com 49 mil kms. Mas o cara basicamente só trocava o óleo, aí sobrou pra mim. Eu desanimei do cruze pela falta de mão de obra boa, toda vez que dava problema era uma ida e volta de oficina que já estava enchendo, troquei o diafragma e em menos de um mês deu problema. Eu mesmo desmontei e vi que o mecânico montou tudo errado. Oficina que só queria empurrar peça, ninguém investigava nada... Esse motor Ecotec é excelente, mas pro Brasil é complicado.
Boa, riscado da lista.
O carro é sensacional, questão potencia seria um ponto negativo, mas quer um carro potente, vai pra um turbo, ai é conforto e ainda assim anda muito bem.
Tenho um 2015. É meio manco! Tive problemas com freios dianteiros, onde superaqueceu com 36.000km.
Manutenções 100% em dia, trocas por tempo de uso e nao por km. Correia dentada trocada pelos 9 anos de uso e oleo da caixa (por ver outros tao novos quanto, quebrarem a caixa com oleo velho).
Consumo na cidade, 9.7km/l com pé de anjo. Consumo na estrada quando em velocidade de cruzeiro, 14km/l.
O maior problema que tive e foi bem assustador, foram as pincas de freio, onde i embolo quebrou apos superaquecimento do sistema.
tive um 2014 vendi em out/2021 com menos de 50.000km rs....lindao....muito bom o carro, como só andava na estrada o consumo era bom. Eu achava o carro baixo, tinha que ir devagar em lombadas....esse é o unico ponto que notei nele. Mas por ser baixo o carro fica até mais bonito. Enfim show de carro.
Tinha um Peugeot assim, aí coloquei pneus ligeiramente + altos, melhorou bem. Relação de marchas e velocímetro mudam um pouco.
Eu tenho um 2012, LTZ e o consumo na estrada, pasmem 16km/l na gasolina. Ando muito, trabalho fora da cidade, pego serra. Pouco tempo fui para Porto Seguro com ele e a média foi 15km/l, carro com 4 passageiros e mala cheia. Estou gostando muito, confortável, macio, estável em curvas e serra, confortável. Mega carro!
Já cheguei fazer 19 na estrada com minha esposa , é isso mesmo , na cidade 7,5 a 8.9
Seu carro é automático?
19 km com um cruze ? Pelo amor de Deus amigo....
Hoje comprei um Cruze e sai de uma S10 Rodeio. Quanto ao Consumo,estou muito satisfeito,pois a Rodeio Bebia o dobro.😊
Bom dia. Tenho um 2014 desde okm. Excelente carro. O meu esta com 120mil km...
Algum desses problemas crônicos, aconteceu com o seu carro?
Tenho cruze ltz 2016 não quero carro melhor motor muito potente excelente resposta também acho muito bom o consumo
Dirigindo sem loucura dá pra fazer 13 km por litro na estrada.Tive um lt 2012 pifou a membrana do respiro coloquei tampa de válvulas nova e resolvi paguei 1.100,00 reais a tampa eu mesmo troqueiⁿ
Tive um 2012, rodei mais de 200.000km. Tenho um 2015, está com 212.000km. Nunca me deixaram na mão. Muito robusto. Melhores carros que tive. Tive um Sentra. Não chega nem perto do Cruze.
Eu tenho um hatch 2013 manual, carro top, fiz uma viagem de 5500km, não tive problema nenhum. Viajei a uma velocidade fora de área urbana entorno de 130km/h, à noite sem ar condicionado fiz 13.5 litro.
To pensando em pegar um desses, ta pesando muito os gastos?
@@adsonb.1605 . Até o momento não tive gastos além do previsto, tipo, como comprei com 63 mil km, fiz trocas de alguns itens: disco e pastilhas, cixins e batentes, belezas, além dos pneus porque ia viajar. Até hoje só fluidos mesmo.
Nunca tive problemas mecânico e nem eletrônicos.
@@adsonb.1605. Fiz um belo de um polimento que ficou parecendo zero.
@@adsonb.1605. Também troquei o kit carreia dentada.
@@adailtonbarbosadearaujoara1834 show irmão, gastou quanto ao todo até agora?
Eu tive um Cruze 2012 sedan LT por 05 anos
Seguro em 2021 - 1800(liberty)
Seguro em 2022 - 3000(allianz)
Consumo na cidade era pesado 5,5 no Max no etanol
Já na estrada 9.8 com ar ligado 04 pessoas.
Troquei o óleo do câmbio aqui na minha região (interior de SP) custa em média 900,00 não tive nenhum problema crônico sempre manutenção preventiva.
O que quebrou várias vezes até eu aprender foi a buxa da barra estabilizadora aí coloquei de poliuritano e nunca mais quebrou.
Conforto e interior top.
Amigo da certo mesmo pq o meu troco esse bucha sério no máximo de 5 em 5 meses
@@car-mj5wt certamente, depois que troquei de poliuritano, nunca mais me deu trabalho
Amigo ,e qual o valor que essas buchas saíram pra vc ?