CHEVROLET CRUZE 1.8 16V - É UMA BOA OPÇÃO?
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- Опубліковано 19 чер 2023
- Bem-vindo ao meu canal! Neste vídeo, farei uma análise completa do Chevrolet Cruze com motor 1.8 16V, um dos modelos mais populares no mercado automotivo brasileiro. Descubra tudo sobre desempenho, tecnologia e conforto neste veículo excepcional.
Vamos começar examinando o motor 1.8 16V do Chevrolet Cruze, explorando sua potência, torque e eficiência energética. Em seguida, mergulharemos no design elegante e aerodinâmico deste sedã, destacando seus pontos fortes e características distintivas.
Se você está em busca de um sedã confiável, com um motor potente e recursos tecnológicos avançados, este vídeo é para você. Aproveite esta análise completa do Chevrolet Cruze 1.8 16V e tome uma decisão informada na sua próxima compra de carro.
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Cara, você é 10! Grato pelo conteúdo!
Fala Wagner, blza? Foi o melhor carro que tive. Você teve a oportunidade de ver e fazer a manutenção nele e viu como estava integro. Se pudesse ficaria com ele. Carrão, confortável, bons opcionais e ainda tem uma presença apesar do ano. Parabéns pelo conteúdo.
Tudo bem meu amigo, muito bom trazer seu relato pra corroborar as minhas opiniões.
Vídeo top! Parabéns!
Muito bom seus comentários.
Comprei um LTZ 2014 … levei azar e estourou a bomba d’água e ferveu a junta do cabeçote…. Foi feita a retifica .. aproveitei e já troquei anéis do bloco. Rodei uns 4 meses após isso e furou o radiador e mais uma vez ferveu a junta .. fiz a retifica de novo e já solicitei uma revisão completa do arrefecimento. Estou acompanhando o nível da água a cada dois dias … quando eu tiver 100% de certeza que ficou bom, vou vendê-lo
Ótimo vídeo
Top maninho
Esse rapaz já me livrou de uma furada quando comprei um santa fé, tudo que ele falou aconteceu com o carro, ainda bem que consegui desfazer o negócio a tempo. O cara entende de carro e se ele falou tá falado 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Boa tarde..... ouvi falar das polias variavel....... tem qui trocar as polias.???
Se troca polia..??
esse carro é bom
Motor é um Familia I, 1.8 16v DVVTI bloco pequeno, denominado N18XFF !
Cuidado com esse carro
Diaflagma
Câmbio 6t30 cuidado troca óleo com 40 mil km para ver se não dar pau … ele tem câmbio sensível disco mola dele quebra fácil
Solenóides não estraga se óleo tiver bom
Se tiver ruim não mexa vai dar B.O
Já tive esse carro e sei os problemas crônicos dele
Exelente carro mais tem tomar cuidado
Eu pegaria um de câmbio manual se fosse uma opção de
Compra
Carro de ótimo custo beneficio, chega a 200 km\h, imbatível ao comparar com outros da mesma categoria. Quer carro com melhor desempenho tem muitos só que o valor é muito maior, se você tem cash vá.
Eu ja tive outros carro....
Mais nunca ouvi falar de troca de polias...???... vi varios videos..... dizeno de troca desas polias....
Ja troquei a correia ....
Principalmente a dentada..
Eu tenho um cruze 12/12 LT, e não penso em troca-lo tão cedo, eu faço todas as manutenções em dia, troquei recentemente as balanças dianteiras e os 4 pneus por michellin primacy 4+ e o carro ta sem barulho nenhum, além disso, lancei um kit de Led nele, um mais caro que tem controle de foco, e o carro ta uns 5 anos mais novo, vou trocar a multimidia em breve, por uma multi tesla, e o carro vai ficar super atualizado.
Nunca tive nenhum problema mecanico com ele. Se pegar um carro desse com boa procedencia de manutenção, ele ta banho em diversos carros populares zero km hoje.
É carro c direção eletrica, ABS, 6 airbags, ar condicionado gela mto, o espaço do carro é incrivel! Uma banheirona de presença e na estrada é super confiavel, faz curvas excelentes e uma estabilidade luxo.
Eu também tenho não vendo tão cedo, adoro o meu.
O meu so rodo gnv gasolina e sempre. Coloco stp
Amigo, tenho um com câmbio manual. Há necessidade trocar o fluido do câmbio? Obrigado!
Sim a cada 60 mil km, o câmbio manual consome óleo com tempo, se trabalhar seco estraga as engrenagens, uma km boa pra fazer essa substituição é 60 a 80 mil km
Boa tarde! Gostaria de saber se e motor faz tbm faz parte da família 2 da GM? Se é o mesmo motor ?
Na realidade é família 1 mesmo do Corsa, Spin, Cobalt, mas com algumas modificações, cabeçote 16v pistões redesenhando, filtro de óleo ecológico, etc... É bem diferente mas a base é a mesma
bom dia meu amigo! troquei o cabeçote do meu carro após ele sofrer um aquecimento. aí troquei bomba d gua trocador de calor, valvula termostatica bomba de óleo. vale a pena eu continuar com esse carro? aguardo a sua resposta
Se tiver tudo certo, funcionando perfeitamente vai vender porque? Se ainda gosta do carro é só cuidar pra não ter problema novamente
Cruz ret e massa a traseira dele e da hora tenho um golf mas vou pega um cruz ret
Eu também tenho um golf esportiline 2008, vou pegar um cruze ret 2015 completão
Tou querendo pega um 2014 por 50 mil reis 145 mil km rodados sera se e uma boa conpra ?
Tem que tomar cuidado com essa km aí, se não recebeu as manutenções pode te dar dores de cabeça.
Comparado ao Cobalt? É superior né ? Tive um Cobalt LTZ 2017 1.8 automático, era uma máquina.
Muito superior
Manutenção simples era meu fiesta 3 vectra que tive...😂
O cruze com vários sensores e módulos pra quase tudo, não é simples amigo.
Compara com os carros mais novos com. Injeção direta que você vai entender....
Bom dia amigo!
Melhor custo benefício?
Cruze ou Fiat Linea?
Ambos cambio manual 2012!
Linea é .mais barato de manter, o cruze é mais confortável
Cara eu saí de um Linea 1.8 manual 2013 para um cruze ltz 2015 , com ctz o cruze é muito mais carro, mas se o Linea for manual a manutenção é mais tranquila, se for automatizado corra léguas dele ...
Lembrando que o preço dos dois de compra não se compara, Linea é muito desvalorizado.
Tampa de tucho.??? Seria.. tampa de valvulas..???
Ola..boa noite. Poderia me ajudar. Tive problema nas rodas dianteiras. Estavam aquecendo muito..pistoes da pinca era de baquelite. Estava travando. Pus um de aco e ficou bom. Agora esta dando erro de abs e controle de estabilidade. Ja pegou algo assim. Teria uma idea em me ajudar?
Primeira coisa, vê se nesse processo não danificou nenhum sensor do ABS, passar o scanner que ele vai acusar o defeito
@@oficinaroyalmotorsport então já passei o scanerr e está dando falha de hardware. Nunca vi esse problema. Segundo ele os sensores estão bons..porem O abs funciona normalmente..mais ao arrancar com carro e ele derrapar a lama Ou na arreia ele acende abs e controle de estabilidade
É normal piscar o controle de tração quando derrapa
@@oficinaroyalmotorsport mais o meu acende e fica aceso..aí desligo o carro e ligo novamente ela se apaga.
Vai precisar de um técnico deve ter danificado a ecu do ABS
Quanto ao consumo.... vejo falar muito..que ele faz 10 no aacool.... ex 12 na gazolina..
Encima do guincho ele faz
No urbano 6 no álcool e 8 na gasolina andando de boas, BR a 100 km 10 no álcool 14 na gasolina, conforme for pisando vai caindo essa média. Normalmente, mesmo rodando entre 100 a 120 é 12 km/l , não acho o consumo ruim para o porte e oq o carro oferece, o meu é um LTZ 2015
Qual ano o câmbio ficou melhor ?
2015
Família 2 ou Família 1? Família 2 era de Astra, Vectra, Zafira....
Família 1 mesmo, Corsa, Spin, Cobalt, Meriva a diferença é o cabeçote 16v
Ja vi k nao sabe nada tenho um gnv desde 2018. 140mil km. Nunca deu problema.
GNV é um golpe de sorte. Carros são indivíduos em si .. já vi até opala dar pbm no GNV .. e já vi Marea rodando 300mil no GNV
Si gnv estraga carro nao venderia no mercado
Quem tem seu carrinho com estes motores antigos que segurem porquê estes porcarias de turbo saindo é só decepção
Tenho um cruze automático 2014 e está com cem mil km e não tenho como saber se já foi trocado o óleo antes o mecânico fez a coleta de amostra e disse que o mesmo esta com a coloração bem escura.
Agora estou com medo de realizar a troca
Se o óleo não tem cheiro de queimado pode ficar tranquilo, outro sinal de alerta é se o câmbio já estiver apresentando algum defeito, mas não deixe de trocar seu óleo.
GNV em carro nenhum!!! Furada...