Hvala ti za ovo gospodine, lepo vaspitan momak, slobodno možeš da me oslovljavaš samo po imenu daleko sam od gospodina... Srećna ti nova godina kao i predstojeći praznici, želim ti dobro zdravlje, uspeh u svemu što želiš da radiš i slogu u porodici, naravno što se lepšeg pola tiče t.j. žena-devojaka verovatno u tvom slučaju pucaj po volji bato.
Drago mi je što snimaš ovako od početka, legendarno i pametno. Zbog tvoga kanala su mi auti postali hobi. Veliki pozdrav i sretan dalji rad! P.s. pratim te pa recimo od početka.
Odlican klip kao i uvjek iz tvoje strane mogao bi redovnije da snimas klipove ali nema veze. Zelim ti srecni novogodisni i bozicni praznike tebi i tvoju porodicu prijatelju pozz iz makedoniju :D
Blagodaram, sve najbolje takođe tebi i tvojoj porodici kao i svima koji me prate iz bratske Makedonije, biće uskoro novi klip BMW X1... ovih dana... malo me stisla neka prehlada ali ;im pro]e montiram.
Ja taj 1.4 16v 55kW motor imam u Seat Ibizi iz 2003. Auto je žiška sa tim motorom. Tri putnika, peta brzina, ide i preko 160km/h bez po muke. Potrošnja je smešna, 5-7l/100km. Delovi smešno jeftini. Veliki respect za taj motor, za svaku preporuku. Pozdrav za ekipu TestAutomobila.
Zdravo, imam jedno pitanje desilo mi se da od ciscenja leda vetrbranskog staka jutros pojavi crta. Pocetnk sam i nemam iskusta. Dali mozete da mi kazete dali za to ima leka dali moze da se ispolira ili nekako sredo. Nije duboka crta ne oseti se prelaz kad prelazim noktom ali se vidi crta desetak centimetra. Dali to neko radi u Leskovcu? Hvala na odgovoru.
To što se nije prodavao kako je Audi očekivao je zbog visoke nabavne cene i škrtosti u osnovnoj ali i preskupoj dodatnoj opremi, ne radi se o tome da je auto loš već ljudi nisu bili spremni da za auto od 3,8 mtra izdvoje 20.000 evra i više ako se zanesete sa opremom.
Imam A2 isti motor, auto me služi odlično a zanima me kako da spustim potrošnju na 5l jer vozim bez divljanja više na otvorenom putu manje po gradu i ne ide ispod 6l ni kad su klima i radio ugašeni.
@@TestAutomobila Hvala van puno Posto planiram jednog da uzmem pa bi me zanimali iskustva vlasnika i kakav je za odrzavanje. Veliki pozdrav jos jednom za vas i za vasu ekipu svaka cast, ubedljivo najbolji testovi. Srecne praznike vam zelim
@@covpapacov9107 kolko sam citao izdrzljiv i dobar, samo sto ima visoko napajanje moze da bude zeznuto nesto sam oko njim da serendas.Delovi japanski su skupi ali sve u svemu nemozes pogresit. Toyota se meni nikako ne svidja sem Rav4 ili neki dzip, isto volim hec 16. Corolla negde od 2002 do 2007e 8e?
@@Pfirtzer Hvala vam puno. Razmisljam nesto izmedju Toyote i Mazde posto mi treba benzinac. Pod uslovom da nije Nemacki, posto nisam bas imao srece sa nemackim kolima i ako sam ih odrzavao u servisu stvarno se nesto kvarilo. A Dizela ne mogu posto u nemackoj ima novi zakon za Euro 6 temp tako da preostaje samo benzinac. Hvala vam jos jednon veliki pozdrav za vas
Pozdrav i srecnu novu 2020 :) Ja imam Mercedes A Klasa w168 2000 godiste,mogu da kazem da sam prezadovoljan od ovog automobila i da za 90 konja je jako brz a mnogo ekonomican
@@senadpasic7871 Zavisi koi delovi.Go imam vekje 4 godini i nemam plateno nesto mnogu skapo.Servis ulje.filtri je oko 80 evra,cela prednica ja smenav 200 evra so si rabotna raka
Zanima me da li se isplati da sklopimo automobil. Znaci da kupujemo karoseriju, motor itd sve posebno i da se zanimamo. Ali najvise mislim, kakvi su zakoni u vezi toga? I da li se isplati uopste? Jer smo hteli prijatelji i ja da sklopimo jednu nivu i golfa, jer znamo gde se mogu pronaci delovi jeftiniji a neke vec imamo.
Pozdrav Milutine imaš lepo ime (Стефан Урош II Милутин), tu sam malo više obaveza pa manje snimam, što se instagrama tiče nemam šta da postavljam neke posebne slike, bilo bi mi to preveliko opterećenje, ne održavam samo ovaj YT kanal.... Veliki pozdrav rođo.
@@juznivetarforever2227 nisam ni siguran da je A2 nešto manji od Ibize koja je u B segmentu, a po kvalitetu nikako nije ispod jer Audi spada u premijum klasu automobila
@@ivannestorovic3472 ibica ti je b segmet to je golf 4 to vrijeme i a3 a a2 je nizi jos segmet a da je audi odraden bolje klasu dvije iznad seata to je logicno
Atraktivan je. Pravi gradski auto. Mali potrošač. Lagan je i lepo ubrzava. I otac i ja, imamo Audi A2, 2004. godišta, 1.4, dizel, 90 konja. Prezadovoljni smo, da nije tako ne bi imali oboje.😃 Auto drži neku cenu oko 3000€, tako da shvatam ovaj narod što pričaju da im je ovaj auto ružan, ne može svako ni da ga priušti. 😁 Njegova prednost je ta što ne može da zarđa i ako je neki automobil prava desetka za tu kategoriju malih automobila, onda je to zasigurno A2. Ako ćemo da pričamo o manama, to je onda kod mene lično bar: 4 sedišta i set za reparaciju guma - nema točak, ali imate duplo dno u gepeku, gde može da se stavi točak, ja sam kupio ćopavac i stao je taman unutra. Svima preporučujem svakako. Veliki pozdrav od mene i srećna nova godina! 🤗
Godinu I vise kako Sam mu promenio ulje I ni naznaku nije pokazalo da trosi, a kamoli da mi se pali lampica za ulje. Gledaj sta kupujes I u kakvo stanju!
Dizel e mnogo tromiji i dosta-dosta bučniji, sa benzincem ovaj mališan deluje nekako prefinjeno, tek sa benzincem odaje onu Audi notu, dok je sa dizelašem više VW, barem je na mene takav utisak ostavio, hvala na informaciji o prezubljivanju.
@@TestAutomobila Нисам ни ја знао за мане тог модела дизел мотора, у неформалном разговору са једним врло траженим ауто електричаром сам то сазнао. Шта је ту у питању не знам и што се ти дешава. Поздрав
Naj ruzniji model audia bez ikakve sumnje .Zlatko mozda bi bilo dobro da ubacis u klip i informacije sa putnog racunara da vidimo prosecnu potrosnju automobila koje testiras
Meni se ipak više dopada benzinska varijanta, bez obzira na remap ostaju tri dizel cilindra koji prave veliku buku naročito kada je motor hladan, lepo ide benzinac od 75 konja nema porebe za dizelom iste snage, po meni.
ne volim ni jedan ni drugi ali 1.4 TDI je ipak dosta pouzdaniji ako nista drugo, 1.4 benzinac sa 75ks ima problem sa iberlaufom i trosi vise ulja od goriva a pri tome je i dosta tromiji od dizela, znam par ljudi koji su imali golfove 4ke i pola sa tim motorom, niko od njih se nije bas usrecio. 1.4 TDI jeste bucan zbog svojih 3 klipa ali nema nekih vecih problema, varijante sa 70 i 75 konja su najbolji, jaci varijanti sa 80 i 90 konja su malo skuplji za odrzavanje jer imaju turbina sa promenljivom geometrijom.
@@cheesyeurotrance95 pogledaj video Auto Analize gde prida o E klasi 2015 godiste sa preko 700.000 na satu. Tamo pominje sluzbeni Polo 1.4tdi (sa slikama) koji je okrenuo 600.000km+ bez remota!! U narodu zbog needukovanosti i prostoce misle da su 3 cilindricni motori ne pouzdani a istina je bas drugacija, ti motori su sa manje pokretnih delova i redje se kvare samo retko nabiju puno kilometara jer se voze u klasi malih automobila
Gazda Marko se očigledno slabo razume u automobile čim poredi C3 i A2. Audi A2 koliko se sećam je svojevremeno koštao vise nego mercedes A klase. Dakle C3 mu po ceni nije bio ni blizu. Bukvalno babe i žabe. Ovako kreću mitovi kako Švabe znaju da naprave auto a ostali baš i ne...
@@TestAutomobila Pratim te dugo godina i svaka ti cast. Samo hocemo vise snimaka, ako je moguce. Navukao si nas a sad si se ulenjio :) Sve najbolje tebi i tvojoj porodici! I naravno - Jeleni Rozgi 😀
E i ovo sam čuo, cvikeru su no-name mae in PRC od 300 dinara a izgledaš kao američki policajac, tako je pisalo i na reklami za njih. Pozdrav druže, želim ti sve najbolje u novoj godini, pre svega dobro zdravlje, sve ostalo može da se kupi.
@@TestAutomobila Takodjer tebi i tvojoj porodici sve najbolje u svakom pogledu. Tacno je sa zdravlje dok smo mladine slusamo starije i onda placamo ceh. ALi sta je tu je u zivotu niko ne ostaje nevin, zivot svakoga kresne. Pozdrav i jos jednom lepa2020ai vise klipa molim!
Benzin preko dizela? Nikad. Benzin kupuju ovi sto se plase prica o plivajucem i turbini. Obrtni moment benzinca jednak je bicikli. A vise problema imaju ovi sto voze benzin nego dizela
Dejane mešaš po malo pojmove, turbo-dizel iste kubikaže može da ima bolji obr.moment od atmosferskog benzinca iste kubikaže ali ako benzincu dodaš turbo dobijaš da jedan 1.0 turbo benzinac / Ford, Suzuki / razbiju sve turbo dizelaše i sa 1.6 motorom a da su iste kubikaže, recimo da je Audi dodao 1.4 benzinskom motoru od 75 ks on bi narastao na najmanje 110 ks, njegov obrtni moment je neuporedivo veći nego kod 1.4 turbo dizela, gorivo nema veze sa obrtnim momentom, moderni dizelaši zbog toga svi imaju turbinu jer samo sa atmosferskim usisavanjem vazduha nemaju dovoljno snage, odnosno imaju dosta manje, ako bi Audijevom 1.4 dizelašu isključili turbinu on sa 75 ks pao na sigurno ispod 50 dok bi mu max.obrtni moment opao sigurno za 40% i to bi mogo da rayvije na dosta ve'im obrtajima nego sa turbinom. Da ljudi imaju više problema sa benzinskim nego sa dizel motorima je tvoja proizvoljna tvrdnja koju ne može da potvrdi ni jedna statistika u Evropi, u svakom slučaju hvala na komentaru i pozdrav od mene.
@@TestAutomobila Gledaj sad ovako, da turbo benzinac ima veći obrtni moment od turbo dizela, teretna vozila bi koristila benzin motore a ne dizele. Drugo, uporedi dva motora iste zapremine, udji u specifikacije tih istih motora shvatićes da to što si rekao je glupost što se obrtnog momenta tice. A razlog je prost, obrtni moment nema toliko veze sa turbinom koliko ima sa načinom rada motora (sagorevanja ili eksplozije) jer klip kod dizela ima veći hod, odatle i veći obrtni moment. Treće, ako kod dizela skines turbinu, auto neće ići kao klasičan auto bez turbine, već će ostati totalno bez snage i obrtaja, opet to nije vezano za turbinu nego za mapu motora. Pre nego što krenes da pričaš nauci nesto sto ima veze sa poslom kojim pokušavas da se bavis
@@deki90to iz mog licnog iskustva, kada je B-segment automobila u pitanju, slazem se sa tobom da benzinci imaju vise problema od dizela. Mnogi Fiatovi i PSA benzinci sa radne zapremnine od 1.1 do 1.4 litra imaju probleme sa dihtung glave motora, VW 1.4 16V sa 75ks trosi vise ulja od goriva i tako dalje. Sa druge strane, osnovne varijante vecina dizelasa od 1.3-1.4 litra sa 68-75 konja ugradjivani u tih istih automobila su se mnogo bolje pokazali i pored toga sto imaju turbine i direktnim ubrizgavanjem. Ali to je tesko objasniti nekome koji nije dovoljno upucen u tu problematiku.
@@cheesyeurotrance95 Tako je! Pored problema koje si naveo, tu su i svecice koje vecito zezaju, kao i kablovi. Znam jer brat ima punta, a ujak kiu staru-par godina i cesto su majstora. Sto se potrosnje ulja tice, to je drugo, to se vise odrazava kroz odrzavanje. Ovaj sto snima klipove, ima realno znanje osnovca, on mesa obrtaje sa obrtnim momentom, subjektivni osecaj sa realnim, a tu je i slihtanje ocigledno
@@deki90to znam da ovaj VW 1.4 benzinac ima neke probleme sa iberlaufom i zbog toga trosi ulja. I moj auto (punto 1.3 dizel) trosi oko 200-300g ulja na 10.000 km ali je vec preso 190.000 km a ta potrosnja i nije toliko velika. Ja postujem Zlatka i njegov rad, pratim njegov kanal od kad sam kupio gorenavedeno auto ali moram priznati da ove klipove gdje se vozi sa vlasnik auta i nisu mu bas najbolji.
jeste preskupa kanta za smece, Mercedes je prepucan kod nas isto kao i Audi. asta se kod nas hvale i blagoslove u Jevropu vide da je svbaski kvalitet sranje.Sem kod nas to nikad da nece da uoce. Da im nije Balkan i Istocna Jevropa Nemacka auto industrija bi propala.Kvalitet im je 0!
Rođo pozdrav, pa oba automobila imaju svojih prednosti i mane, A klasa u restajling verziji je po meni atraktivniji auto spolja, sa druge strane A2 je oslobođen korozije, zanimljiviji je za vožnju i zbog malih motora može da bude isplativiji za posedovanje, registraciju, održavanje... lično kod mene bi presudio bolji primerak između A klase i A2 mališana.
Srecna ti nova 2020 Zlajo u pravu jesi prednost a2 je cena registracije, kod A klase bez 30000 i vise nema registracije zavisi od jacine motora.Kod a2 u pravu si nema korozije, auto je od aluminijuma, ali ako ti neko ulubi namerno ili ne namerno koliko znam aluminijum se ne moze ispravljati, nego zamena sto nikako nije jeftino! Bezbednost: Meca verovatno najbezbedniji mali auto zbog duplog poda.unutrasnji prostor vrh od a2, peugeot 206, Fieste... samo mu Jaris 2 generacija moze parirati po velicini. Po kvalitetu unutrasnjeg prostora nijedan.Mana Mercedesa 3 i 4 generacije, to vise nisu gradski automobili, Mercedes ne moze nikako da napravi mali auto danas.Veliki pozdrav, nastavi sa testovima 95 drzave vozi polovnjake! Ne brini za konkurenciju ja ih ne gledam ni na youtube, a kamoli ove sa TV.
Najgori auto na svetu posedovao licno do pre 2 meseca.motor je bio 1.6fsi 110ks i puko je klip i razbio ceo motor.na kraju sam ga prodao za 900e priatelju
Nije sigurno najgori ali je zasigurno jedan od ruznijih a sigurno nisi kuoio nov auto nego si popljugo kupnju pa kupio razjeban i jos si prijatelju to prodo?ahaha a jesi levat.
Niko nije u realnim uslovima postigo tu prosečnu potrošnju, litara gore dole ne može baš sve da opravda, ako ti je samo do potrošnje Suzuki Maruti 800 ti je najekonmičniji auto na svetu, to ti garantujem ali ima drugih mana... isto važi i za A2 dizel je možda nešto ekonomičniji ali dosta bučniji, lošije pali zimi, definitivno ne ide bolje, 1.4 benzinac je dovoljno ekonmičan uz to tih i dovoljno brz.
Najzad novi clip! Odlican clip vidim da si ziv i zdrav i zelim tebi i tvojoj porodici srecnu novu 2020
Takođe KIzo druže sve najbolje tebi i tvojima, pre svega dobro zdravlje.
Pozdrav Zlajo kada će biti Ford Fusion
@@TestAutomobila ford fusion
Gospodine, hvala na svim klipovima automobila do sada. Srecna nova godina i da Vas gledamo i dalje!
Hvala ti za ovo gospodine, lepo vaspitan momak, slobodno možeš da me oslovljavaš samo po imenu daleko sam od gospodina... Srećna ti nova godina kao i predstojeći praznici, želim ti dobro zdravlje, uspeh u svemu što želiš da radiš i slogu u porodici, naravno što se lepšeg pola tiče t.j. žena-devojaka verovatno u tvom slučaju pucaj po volji bato.
@@TestAutomobila Hvala legendo!
Drago mi je što snimaš ovako od početka, legendarno i pametno. Zbog tvoga kanala su mi auti postali hobi. Veliki pozdrav i sretan dalji rad!
P.s. pratim te pa recimo od početka.
Dobar autić,posebno ekonomičan motor i fenomenalna limarija,hvala Zlatko👍
Pozdrav Ivane, ovo je auto po meri džepa mnogih porodica u Srbiji, upravo zbog razloga koje si naveo, pozdrav od mene zemo.
Hvala brate,sve najbolje,pozdrav takodje...
Nemac je to baki, nema promasaja
Bata Marko krenuo da prica o sebi zajebo audi. Hahaha pozdrav za obojcu. Legende
To jeste tako bilo... pozdrav.
@@TestAutomobila Al svakako da je zanimljivije da imas sagovornika u klipu
Odlican klip kao i uvjek iz tvoje strane mogao bi redovnije da snimas klipove ali nema veze. Zelim ti srecni novogodisni i bozicni praznike tebi i tvoju porodicu prijatelju pozz iz makedoniju :D
Blagodaram, sve najbolje takođe tebi i tvojoj porodici kao i svima koji me prate iz bratske Makedonije, biće uskoro novi klip BMW X1... ovih dana... malo me stisla neka prehlada ali ;im pro]e montiram.
@@TestAutomobila 👍😀
Ja taj 1.4 16v 55kW motor imam u Seat Ibizi iz 2003. Auto je žiška sa tim motorom. Tri putnika, peta brzina, ide i preko 160km/h bez po muke. Potrošnja je smešna, 5-7l/100km. Delovi smešno jeftini. Veliki respect za taj motor, za svaku preporuku. Pozdrav za ekipu TestAutomobila.
Da taj motor je stvarno dobar i vise od toga.U tim malim auticima,samo taj 1.4 i mema brige
Isti tako vozim u Golfa 6. Nepoderiva makina u mom gradu leraju isti u Octavii i na hrpe prevale 500k+ km bez remonta !!
И мој 1.4 Сандеро иде до "172 km/h", али када укључиш GPS видиш да је то у ствари 155.
@@DashCamSerbia Puno laze sat,obicno lazu 5 do 10 kmh,bar u ovim novim vozilima.
@@burazodbratetebradgenerikz7205 Што већа брзина то више лаже.
Pozdrav Kraljino! Zelim tebi i tvojima srecnu 2020. godinu! I da nadjes nekog staru, dobru Isuzu Trooper dvojku za test.
Hvala ti Gandi za ovo kraljino, takođe sve najbolje tebi i tvojoj porodici, dobro zdravlje, dovoljno novca a tebi lično i po neku lepu cicu.
Zlatko jedan jedini.
Hvala ti Dejane, puno pozdrava od mene prijatelju.
Oduvek ste extra ali imam jedno pitanje
Moze sledece fiat seicento onaj mali moze?
srecni praznici Zlajo,sve najj..
Hvala ti Danijele, sve najbolje takođe želim, puno pozdrava bato.
Video odličan, auto užas...
Audi A2 nije po ničemu poseban auto ali nije ni loš, za mali gradski auto je ozbiljno izrađen, ne bih imao ništa protiv da ga imam...
1.4 16v а само 75 коња? Па моја беда 1.4 8v има 75 коња (Renault K7J).
А испод 6 литара на отвореном, тешко да може, а камо ли у граду.
Možeš li da testiraš Mitsubishi Grandisa, ima ga Strale na placu?
Zdravo, imam jedno pitanje desilo mi se da od ciscenja leda vetrbranskog staka jutros pojavi crta. Pocetnk sam i nemam iskusta. Dali mozete da mi kazete dali za to ima leka dali moze da se ispolira ili nekako sredo. Nije duboka crta ne oseti se prelaz kad prelazim noktom ali se vidi crta desetak centimetra. Dali to neko radi u Leskovcu? Hvala na odgovoru.
Sve najbolje u 2020.g
Ziv si
Živ brate, pozdrav od mene.
Predobar auto.Imam ja takav .Bilo je izmedju Alfe turbo twin i njega .Ipak sam njega uzeo.Nisam as zajebao
Thanks for the tips❤
Bravoooo legendo moze pozdrav u sledesem video volim da gledam tvoje video klipove🔥🔥🔥💪💪💪❤ samo tako nastvi.
Pozdrav prijatelju.
@@TestAutomobila hvala
Zlatko Audi A6 C4 2.5 TDI se čeka na test. :D Veliki pozdrav
Ernade ako naiđe snimam prijatelju, veliki pozdrav takođe od mene.
Tom motoru 2.5 puca kajis...
Pedantan ili picajzla
Ono drugo, pozdrav zemljače.
moze i narkoman, pozdrav
Bravooòoooòòòo Zlatkoòooòo Legendooooooooò
Hvala za ovo legendo druže, vidimo se u kafanu ko što sam obećao.
Nijedan! Ovaj auto ima samo jednu seriju, da je valjo nastavio bi jos da se proizvodi. Do 2005 se proizvodio i kraj bez naslednika.
A golf dvojka ima naslednika...
To što se nije prodavao kako je Audi očekivao je zbog visoke nabavne cene i škrtosti u osnovnoj ali i preskupoj dodatnoj opremi, ne radi se o tome da je auto loš već ljudi nisu bili spremni da za auto od 3,8 mtra izdvoje 20.000 evra i više ako se zanesete sa opremom.
@@markojovanovic3572 kod golfa ide drukce 12345678 a kod audia ne. A3 A4 A6 imaju po 4-5 generacija a3je a3 bio iz 1999 ili 2019
Imam A2 isti motor, auto me služi odlično a zanima me kako da spustim potrošnju na 5l jer vozim bez divljanja više na otvorenom putu manje po gradu i ne ide ispod 6l ni kad su klima i radio ugašeni.
Nije los,jos da znate da je od aluminijuma tako da ne rdja,samo spojler mu je bzv.
Daj covece budi prvi u Srbiji i snimi video za Volvo S60 i S80.Jako kvalitetna vozila a jako slabo aktuelna kod nas.🙏🙏
Pozdrav Zlatko kada je klip o bmw iz 1992 godine? 😀
Snimi test Alfe 159 1.9 jtdm
Ako nađem, nemam ni jednu na vidiku...
Jer moze neki test Toyota Auris Hibrid? Pozz
Probaću posle praznika sa jednom taksi službom da dođem do jednog za test.
@@TestAutomobila Hvala van puno
Posto planiram jednog da uzmem pa bi me zanimali iskustva vlasnika i kakav je za odrzavanje. Veliki pozdrav jos jednom za vas i za vasu ekipu svaka cast, ubedljivo najbolji testovi.
Srecne praznike vam zelim
@@covpapacov9107 kolko sam citao izdrzljiv i dobar, samo sto ima visoko napajanje moze da bude zeznuto nesto sam oko njim da serendas.Delovi japanski su skupi ali sve u svemu nemozes pogresit. Toyota se meni nikako ne svidja sem Rav4 ili neki dzip, isto volim hec 16. Corolla negde od 2002 do 2007e 8e?
@@Pfirtzer Hvala vam puno. Razmisljam nesto izmedju Toyote i Mazde posto mi treba benzinac. Pod uslovom da nije Nemacki, posto nisam bas imao srece sa nemackim kolima i ako sam ih odrzavao u servisu stvarno se nesto kvarilo. A Dizela ne mogu posto u nemackoj ima novi zakon za Euro 6 temp tako da preostaje samo benzinac. Hvala vam jos jednon veliki pozdrav za vas
@@covpapacov9107 uzmi Polo 1.2 12v jako zahvalna masina
Pozdrav i srecnu novu 2020 :)
Ja imam Mercedes A Klasa w168 2000 godiste,mogu da kazem da sam prezadovoljan od ovog automobila i da za 90 konja je jako brz a mnogo ekonomican
Jesu li dijelovi skupi?
@@senadpasic7871 Zavisi koi delovi.Go imam vekje 4 godini i nemam plateno nesto mnogu skapo.Servis ulje.filtri je oko 80 evra,cela prednica ja smenav 200 evra so si rabotna raka
Svaka čast na snimcima...čekam Ford fusion
Zanima me da li se isplati da sklopimo automobil. Znaci da kupujemo karoseriju, motor itd sve posebno i da se zanimamo. Ali najvise mislim, kakvi su zakoni u vezi toga? I da li se isplati uopste? Jer smo hteli prijatelji i ja da sklopimo jednu nivu i golfa, jer znamo gde se mogu pronaci delovi jeftiniji a neke vec imamo.
Pa neeeeeeznam
Људи не могу ни мотор да замене јер по закону мотор није резервни део. Ја се не бих јебавао са тим.
Može počasni krug Seat ibiza prva generacija benzinac hatchback
Gde si bre ti? Nema te da snimas. A i zasto nisi aktivan na instagramu?
Pozdrav Milutine imaš lepo ime (Стефан Урош II Милутин), tu sam malo više obaveza pa manje snimam, što se instagrama tiče nemam šta da postavljam neke posebne slike, bilo bi mi to preveliko opterećenje, ne održavam samo ovaj YT kanal.... Veliki pozdrav rođo.
Neverovatno da su u A2 ubacili motor koji je 10 KS slabiji nego na pr. u Seat Ibizi i Cordobi a iste su kubikaže !
Ibiza i kordoba su klasa iznad ovog audija
@@juznivetarforever2227 nisam ni siguran da je A2 nešto manji od Ibize koja je u B segmentu, a po kvalitetu nikako nije ispod jer Audi spada u premijum klasu automobila
@@ivannestorovic3472 ibica ti je b segmet to je golf 4 to vrijeme i a3 a a2 je nizi jos segmet a da je audi odraden bolje klasu dvije iznad seata to je logicno
@@juznivetarforever2227 ne, ne grešiš, Ibica i Cordoba su B segment a Golf je veći tj. C segment
@@ivannestorovic3472 b segment golf c segmen audi a4 passat 5 nadi na googlu klase
Zlajo stavljaj malo vise klipova makar 1 na nedelju dana znam da je to tesko zbog tvog kontenta i vremena
Dušane prezimenjače trudim se kolko mogu veruj mi, mnogo obaveza oko porodice, deteta, poso, kuća.... biće uskoro BMW X1.
@@TestAutomobila znam da je tesko i svako ima svoje probleme tak da i razumem tvoju odluku bolje video bilo kada nego nikad💪
Atraktivan je. Pravi gradski auto. Mali potrošač. Lagan je i lepo ubrzava. I otac i ja, imamo Audi A2, 2004. godišta, 1.4, dizel, 90 konja. Prezadovoljni smo, da nije tako ne bi imali oboje.😃 Auto drži neku cenu oko 3000€, tako da shvatam ovaj narod što pričaju da im je ovaj auto ružan, ne može svako ni da ga priušti. 😁 Njegova prednost je ta što ne može da zarđa i ako je neki automobil prava desetka za tu kategoriju malih automobila, onda je to zasigurno A2.
Ako ćemo da pričamo o manama, to je onda kod mene lično bar: 4 sedišta i set za reparaciju guma - nema točak, ali imate duplo dno u gepeku, gde može da se stavi točak, ja sam kupio ćopavac i stao je taman unutra.
Svima preporučujem svakako. Veliki pozdrav od mene i srećna nova godina! 🤗
Kakav je sa realnom potrosnjom? I kad se stiska i kad se pazi koliko ste uspeli najvise da spustite potrosnju? I koliko je najvise trosio?
Cena me zanima dizel ovog auta
Sehr gutes Auto
Gde si bre Zlajo, osedesmo čekajući?
Tu sam Džoni druže, biće ovih dana još jedan klip, BMW X1 iy 2017-e, pozdrav i sve najbolje u novoj godini.
Samo za one koji ne znaju,ovaj auto je bio skuplji od G4-rke po tvornickim cijenama,a i danas su na zapadu benz. od 2500€ pa na više-
Sad je registracija LE 122 NN, eto hteo sam da promenim iz licnog zadovoljstvo, da se zna. Marko
Godinu I vise kako Sam mu promenio ulje I ni naznaku nije pokazalo da trosi, a kamoli da mi se pali lampica za ulje. Gledaj sta kupujes I u kakvo stanju!
@@markojovanovic3572 hvala puno na brzom odg. Pozdrav!!
Pozdrav druze!!!
Kaće neki stariji auto na test
Ne znam, videću posle nove godine...
Najveći promašaj Audija.
Pa nije baš u promašaj kada je u pitanju kvalitet, samo se nije svakome dopadao.
@@TestAutomobila Najmanje prodanih modela ikada,.
Prvi rođak Fiata Multiple..
Бољи је бензинац. Тај дизел уме да презуби у месту. Тако ми рече један мајстор у Аџиним ливадама.
Dizel e mnogo tromiji i dosta-dosta bučniji, sa benzincem ovaj mališan deluje nekako prefinjeno, tek sa benzincem odaje onu Audi notu, dok je sa dizelašem više VW, barem je na mene takav utisak ostavio, hvala na informaciji o prezubljivanju.
@@TestAutomobila Нисам ни ја знао за мане тог модела дизел мотора, у неформалном разговору са једним врло траженим ауто електричаром сам то сазнао. Шта је ту у питању не знам и што се ти дешава. Поздрав
Ma kakav 1.4 tdi,bezi od toga 3cilindra u dizelu,nikako ne moze da valja
@@burazodbratetebradgenerikz7205 sta lupetas breeee. Taj 1.4tdi obrne po 600.000km u Polu bez remonta! Video svojim ocima, jako pouzdana masina
@@BrateTebra123 Па ја нећу ни 160.000 да пређем. Шта ми значи што може да пређе 600.000...
Moze citroen icara
Moj brat ima audi a2 1.6 tfsi sline 110 ps
taj leti po cesti i 200km/h uhvati lako
@@Mr11ESSE111 da bili snjim za srbiju ide ko lud da ima 6 +R bilo bi extra
@@lakkschuh9930 to je 1,6 fsi bez turba
Jok
To je fsi ne tfsi,isti motor kao i u golfu 4 i dosta su odjetljivi na lose gorivo
Definitivno najružniji Audi što postoji.🤣
Uvek je benzinac bolji od dizela,samo sto je skuplje gorivo,batice
Benzin
Naj ruzniji model audia bez ikakve sumnje .Zlatko mozda bi bilo dobro da ubacis u klip i informacije sa putnog racunara da vidimo prosecnu potrosnju automobila koje testiras
Moj 1.4 benzinac troši oko 7-8l mada ga gazim non stop
Ni većeg čoveka, ni manjeg auta. 😄
Ima i Audi a2 1.6 109ks
1.4 tdi plus remap bolji
Meni se ipak više dopada benzinska varijanta, bez obzira na remap ostaju tri dizel cilindra koji prave veliku buku naročito kada je motor hladan, lepo ide benzinac od 75 konja nema porebe za dizelom iste snage, po meni.
ne volim ni jedan ni drugi ali 1.4 TDI je ipak dosta pouzdaniji ako nista drugo, 1.4 benzinac sa 75ks ima problem sa iberlaufom i trosi vise ulja od goriva a pri tome je i dosta tromiji od dizela, znam par ljudi koji su imali golfove 4ke i pola sa tim motorom, niko od njih se nije bas usrecio. 1.4 TDI jeste bucan zbog svojih 3 klipa ali nema nekih vecih problema, varijante sa 70 i 75 konja su najbolji, jaci varijanti sa 80 i 90 konja su malo skuplji za odrzavanje jer imaju turbina sa promenljivom geometrijom.
@@cheesyeurotrance95 1.4 tdi je prava makina. Obrne vise od pola miliona bez problema samo tako!!
@@BrateTebra123 vozio sam sluzbeni polo 9n3 1.4 tdi pre par godina, tada je imao 252.000 km i mislim da se jos vozi
@@cheesyeurotrance95 pogledaj video Auto Analize gde prida o E klasi 2015 godiste sa preko 700.000 na satu. Tamo pominje sluzbeni Polo 1.4tdi (sa slikama) koji je okrenuo 600.000km+ bez remota!! U narodu zbog needukovanosti i prostoce misle da su 3 cilindricni motori ne pouzdani a istina je bas drugacija, ti motori su sa manje pokretnih delova i redje se kvare samo retko nabiju puno kilometara jer se voze u klasi malih automobila
Gazda Marko se očigledno slabo razume u automobile čim poredi C3 i A2. Audi A2 koliko se sećam je svojevremeno koštao vise nego mercedes A klase. Dakle C3 mu po ceni nije bio ni blizu. Bukvalno babe i žabe. Ovako kreću mitovi kako Švabe znaju da naprave auto a ostali baš i ne...
Dobra poenta i u pravu si, nisam teo volju da mu ubijam, moram u kafanu na prevaspitavanje da ga vodim.
Haha, dobar si. 😊
Pa kosta zato sto je audi nista drugo.Ostalo je sve na strani c3,oba su b segment.
2.
Pozdrav Slobo, hvala ti što me pratiš, sve najbolje u novoj godini.
@@TestAutomobila Pratim te dugo godina i svaka ti cast. Samo hocemo vise snimaka, ako je moguce. Navukao si nas a sad si se ulenjio :) Sve najbolje tebi i tvojoj porodici! I naravno - Jeleni Rozgi 😀
1.
Baba Caku hvala ti, pozdrav od mene.
Resi problem sa mikrofonom
Sa te cvikere me potsecas na nekog pandura kad te zaustavi i trazi autopapire....
E i ovo sam čuo, cvikeru su no-name mae in PRC od 300 dinara a izgledaš kao američki policajac, tako je pisalo i na reklami za njih.
Pozdrav druže, želim ti sve najbolje u novoj godini, pre svega dobro zdravlje, sve ostalo može da se kupi.
@@TestAutomobila Takodjer tebi i tvojoj porodici sve najbolje u svakom pogledu. Tacno je sa zdravlje dok smo mladine slusamo starije i onda placamo ceh. ALi sta je tu je u zivotu niko ne ostaje nevin, zivot svakoga kresne. Pozdrav i jos jednom lepa2020ai vise klipa molim!
Nijedan!
@odzadze123 Isti ko Opel Agila , fuj!
Maksime dobar si i ovo je Audi, pozdrav od mene, sve najbolje u novoj godini.
@@TestAutomobila Jeste Audi nego ne volim uska auta :) Sve najbolje i tebi , zelim ti puno zdravlja i srece i da u 2020 napravis jos odlicnih videa
Pa gde se ti Zlajo pa nedostajao si bre :)
Benzin preko dizela? Nikad. Benzin kupuju ovi sto se plase prica o plivajucem i turbini. Obrtni moment benzinca jednak je bicikli. A vise problema imaju ovi sto voze benzin nego dizela
Dejane mešaš po malo pojmove, turbo-dizel iste kubikaže može da ima bolji obr.moment od atmosferskog benzinca iste kubikaže ali ako benzincu dodaš turbo dobijaš da jedan 1.0 turbo benzinac / Ford, Suzuki / razbiju sve turbo dizelaše i sa 1.6 motorom a da su iste kubikaže, recimo da je Audi dodao 1.4 benzinskom motoru od 75 ks on bi narastao na najmanje 110 ks, njegov obrtni moment je neuporedivo veći nego kod 1.4 turbo dizela, gorivo nema veze sa obrtnim momentom, moderni dizelaši zbog toga svi imaju turbinu jer samo sa atmosferskim usisavanjem vazduha nemaju dovoljno snage, odnosno imaju dosta manje, ako bi Audijevom 1.4 dizelašu isključili turbinu on sa 75 ks pao na sigurno ispod 50 dok bi mu max.obrtni moment opao sigurno za 40% i to bi mogo da rayvije na dosta ve'im obrtajima nego sa turbinom.
Da ljudi imaju više problema sa benzinskim nego sa dizel motorima je tvoja proizvoljna tvrdnja koju ne može da potvrdi ni jedna statistika u Evropi, u svakom slučaju hvala na komentaru i pozdrav od mene.
@@TestAutomobila Gledaj sad ovako, da turbo benzinac ima veći obrtni moment od turbo dizela, teretna vozila bi koristila benzin motore a ne dizele. Drugo, uporedi dva motora iste zapremine, udji u specifikacije tih istih motora shvatićes da to što si rekao je glupost što se obrtnog momenta tice. A razlog je prost, obrtni moment nema toliko veze sa turbinom koliko ima sa načinom rada motora (sagorevanja ili eksplozije) jer klip kod dizela ima veći hod, odatle i veći obrtni moment.
Treće, ako kod dizela skines turbinu, auto neće ići kao klasičan auto bez turbine, već će ostati totalno bez snage i obrtaja, opet to nije vezano za turbinu nego za mapu motora. Pre nego što krenes da pričaš nauci nesto sto ima veze sa poslom kojim pokušavas da se bavis
@@deki90to iz mog licnog iskustva, kada je B-segment automobila u pitanju, slazem se sa tobom da benzinci imaju vise problema od dizela. Mnogi Fiatovi i PSA benzinci sa radne zapremnine od 1.1 do 1.4 litra imaju probleme sa dihtung glave motora, VW 1.4 16V sa 75ks trosi vise ulja od goriva i tako dalje. Sa druge strane, osnovne varijante vecina dizelasa od 1.3-1.4 litra sa 68-75 konja ugradjivani u tih istih automobila su se mnogo bolje pokazali i pored toga sto imaju turbine i direktnim ubrizgavanjem. Ali to je tesko objasniti nekome koji nije dovoljno upucen u tu problematiku.
@@cheesyeurotrance95 Tako je! Pored problema koje si naveo, tu su i svecice koje vecito zezaju, kao i kablovi. Znam jer brat ima punta, a ujak kiu staru-par godina i cesto su majstora.
Sto se potrosnje ulja tice, to je drugo, to se vise odrazava kroz odrzavanje.
Ovaj sto snima klipove, ima realno znanje osnovca, on mesa obrtaje sa obrtnim momentom, subjektivni osecaj sa realnim, a tu je i slihtanje ocigledno
@@deki90to znam da ovaj VW 1.4 benzinac ima neke probleme sa iberlaufom i zbog toga trosi ulja. I moj auto (punto 1.3 dizel) trosi oko 200-300g ulja na 10.000 km ali je vec preso 190.000 km a ta potrosnja i nije toliko velika. Ja postujem Zlatka i njegov rad, pratim njegov kanal od kad sam kupio gorenavedeno auto ali moram priznati da ove klipove gdje se vozi sa vlasnik auta i nisu mu bas najbolji.
Pozdrav Zlajo. Audi a2 i Mercedes a klasa ipak Mercedes je Mercedes
jeste preskupa kanta za smece, Mercedes je prepucan kod nas isto kao i Audi. asta se kod nas hvale i blagoslove u Jevropu vide da je svbaski kvalitet sranje.Sem kod nas to nikad da nece da uoce. Da im nije Balkan i Istocna Jevropa Nemacka auto industrija bi propala.Kvalitet im je 0!
Rođo pozdrav, pa oba automobila imaju svojih prednosti i mane, A klasa u restajling verziji je po meni atraktivniji auto spolja, sa druge strane A2 je oslobođen korozije, zanimljiviji je za vožnju i zbog malih motora može da bude isplativiji za posedovanje, registraciju, održavanje... lično kod mene bi presudio bolji primerak između A klase i A2 mališana.
Srecna ti nova 2020 Zlajo u pravu jesi prednost a2 je cena registracije, kod A klase bez 30000 i vise nema registracije zavisi od jacine motora.Kod a2 u pravu si nema korozije, auto je od aluminijuma, ali ako ti neko ulubi namerno ili ne namerno koliko znam aluminijum se ne moze ispravljati, nego zamena sto nikako nije jeftino! Bezbednost: Meca verovatno najbezbedniji mali auto zbog duplog poda.unutrasnji prostor vrh od a2, peugeot 206, Fieste... samo mu Jaris 2 generacija moze parirati po velicini. Po kvalitetu unutrasnjeg prostora nijedan.Mana Mercedesa 3 i 4 generacije, to vise nisu gradski automobili, Mercedes ne moze nikako da napravi mali auto danas.Veliki pozdrav, nastavi sa testovima 95 drzave vozi polovnjake! Ne brini za konkurenciju ja ih ne gledam ni na youtube, a kamoli ove sa TV.
Мерцедес А класе је имао доста проблема са корозијом, док је Ауди А2 од алуминијума.
Najruzniji audijev auto ikad.
Ne svidja mi se uopste.
Stvar ukusa naravno.
5 qraca
Najgori auto na svetu posedovao licno do pre 2 meseca.motor je bio 1.6fsi 110ks i puko je klip i razbio ceo motor.na kraju sam ga prodao za 900e priatelju
Ako,ako...od jednu kozu nije svako jare isto..
Nije sigurno najgori ali je zasigurno jedan od ruznijih a sigurno nisi kuoio nov auto nego si popljugo kupnju pa kupio razjeban i jos si prijatelju to prodo?ahaha a jesi levat.
@@tomislavferic9901 ne seri molim te.prodao sam priatelju u delove jer ce on ubaviti polovan motor
Ok ali b3zobzira na to kupio si krs.
@@tomislavferic9901 Audi, VAG je sranje samo vam na Balakanu nikako da dodje iz guze do glave.
Ruznijeg audia u zivotu nisam video
Ne lupetaj Zlatko.... dizel neuporedivo bolji... 3.8//100 km
Niko nije u realnim uslovima postigo tu prosečnu potrošnju, litara gore dole ne može baš sve da opravda, ako ti je samo do potrošnje Suzuki Maruti 800 ti je najekonmičniji auto na svetu, to ti garantujem ali ima drugih mana... isto važi i za A2 dizel je možda nešto ekonomičniji ali dosta bučniji, lošije pali zimi, definitivno ne ide bolje, 1.4 benzinac je dovoljno ekonmičan uz to tih i dovoljno brz.
@@TestAutomobila 6 god. vozim a 2 tdi ...nemam garažu -10,15... pali k'o mina!!! A potrošnja sa maked i grčkim gorivom minimalna! Veliki pozdrav
di si našal ovih 8 baš
Gde si postigao tu potrosnju sa tim motorom u garazi
Троши 3.8 у граду, а на отвореном не троши - производи гориво!
Ko da ima grbu pozadi
Jest ružno auto u pm
Jest bosancero!
Dobar si, jeste da nije lep ali po meni nije baš ružan ali nasmeja me, pozdrav od mene.
Ma nezz,moglo bi i proci da nije ovako sprcan zadnji deo,jos otvaranje haube dokrajci sve da odustanes od kupovine
Nikada ne moze da bude bolji benzinac od dizel kod A2. Nikad.