Reichsbahn 1992

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  • Опубліковано 6 вер 2024
  • Die letzten Jahre der Reichsbahn sind vom Umbruch geprägt. Neue Baureihen Nummern ab 1992, Intercity-Verkehr mit Rennrussen, das beginnende Streckensterben, Plandampf uvm. Wir haben einige Szenen aus dieser Zeit zusammengestellt. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr:
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    / @thetraintv

КОМЕНТАРІ • 85

  • @sabineblankenburg-0815
    @sabineblankenburg-0815 2 роки тому +9

    Das war noch echte Eisenbahn!
    Da blutet einer Eisenbahnerin das Herz!
    Ich erfreue mich dieser schönen Bilder!

    • @André-the-Bricksanni
      @André-the-Bricksanni 5 місяців тому

      Oh ja dem Ost Eisenbahner und was soll der West Eisenbahner sagen? Wo ist denn da eine 103, die gerade neben einer Ludmilla zum überholen ansetzt🙄🤔? 😊Liebe Grüße an Alle!!!

  • @Fl0W4RHI3R
    @Fl0W4RHI3R 2 роки тому +18

    So sehr ich mein Triebfahrzeug liebe... da hatte Bahnfahren noch richtig Stil.

  • @thomasp.7912
    @thomasp.7912 2 роки тому +19

    Wunderbare Zeitreise, mit Infrastruktur die heut' nicht mehr zu finden ist. Aber auch der sichtbare Niedergang ist nicht zu übersehen. Leere Züge wie es seinerzeit oft zu sehen war.

  • @user-ql5pw5et6j
    @user-ql5pw5et6j 2 роки тому +7

    I have no idea why I'm watching it but I love it

  • @uweehmke6619
    @uweehmke6619 4 місяці тому

    Danke super Video das waren noch Zeiten

  • @sveneisenbahner
    @sveneisenbahner 2 роки тому +30

    Einfach nur Spitzenklasse die Aufnahmen Danke fürs zeigen 😃😊👍

  • @Hasssprechbeauftragter
    @Hasssprechbeauftragter 6 місяців тому +1

    Das waren noch richtige Züge

  • @DanielsUKT
    @DanielsUKT Рік тому +2

    Amazing video. The best part was seeing the steam trains and the giant diesel locomotives

  • @creepy8645
    @creepy8645 2 роки тому +1

    war ne tolle eisenbahn.hab ich als kind erlebt und tatsächlich in leibzig.

  • @AjatSudrajat-hu5vg
    @AjatSudrajat-hu5vg 3 місяці тому

    saya suka kereta api tiap negara beda beda rupa ,dan ukuran ,rel ,jakarta rel sempit, sya senang bisa melihat nya ,,

  • @sang-cheolkim5149
    @sang-cheolkim5149 2 роки тому +1

    I took these various DR trains when I stayed in Weimar, 1991.

  • @renehartig7773
    @renehartig7773 2 роки тому +1

    Waren das schöne Zeiten mit der Bahn ,ich vermisse sie sehr 😥

  • @benyomovod6904
    @benyomovod6904 9 місяців тому +2

    Sie hatten ein echtes Talent für grauenvolles Design

  • @funklover24
    @funklover24 2 роки тому +15

    Tolle Aufnahmen! 🚂👍

  • @maxmist4989
    @maxmist4989 2 роки тому +3

    Sehr schöne Zeitreise 😍

  • @railfanpolska
    @railfanpolska 2 роки тому +12

    Beautiful video 👍

  • @INRS5
    @INRS5 2 роки тому +1

    1:30 formsignale mit gasbrenner omg :D bin froh dass bei uns im bezirk das mechanische Stellwerk verschwindet

  • @levs5319
    @levs5319 2 роки тому +6

    Diese zweistöckigen Waggons sehen so seltsam aus, dass ich es nicht erklären kann, als wäre da nur ein Rahmen

    • @llindner1983
      @llindner1983 2 роки тому +5

      Tatsächlich sind die grünen Doppelstockwagen aus "einen Stück". Es handelt sich bei ihnen um einen sogenannten Gliederzug. Außer die Enddrehgestelle an den Endwagen waren zwischen den einzelnen Segementen sogennante Jacobsdrehgestelle, wie sie heute noch beim TGW zum Einsatz kommen, verbaut.

    • @janoschwecker1415
      @janoschwecker1415 Рік тому

      @@llindner1983 Wie heißt dieser Dosto?

    • @edgarkretzschmar959
      @edgarkretzschmar959 Рік тому +4

      @@janoschwecker1415 Hallo. Diese Einheit als Dosto ( Doppelstockeinheit ) wurde als DBV und DBZ gebaut. Z= zweiteilig, V = vierteilig. Anteilig auch mit Steuerwagen Funktion für V + E Traktion.

  • @mike850t5r
    @mike850t5r 2 роки тому +13

    Schade dass die Stellwerke der Bahnhöfe nie gezeigt werden.

  • @yanuarnandapratama
    @yanuarnandapratama 2 роки тому +3

    Very interesting train video, Greetings and greetings from Indonesia

  • @janceret353
    @janceret353 2 роки тому +1

    I like how your diesel locomotives are very fast. At the time, the SU45 and the SU46 were the fastest diesel locomotives in Poland 🇵🇱

    • @666marq
      @666marq 2 роки тому

      In Poland, the pendolino still runs at a speed of ~140 km/h lol

  • @brmnplayr
    @brmnplayr 2 роки тому

    Geil.
    Bin mitte der 80ger mit der Bahn aus Norddeutschland nach Berlin gefahren. Incl. Umstieg von DB auf DR . Damals gezogen von einer Taigatrommel💪🏻😎
    Super interessanter Clip. Danke.. 👍🏻

  • @jochenvogelgesang6057
    @jochenvogelgesang6057 2 роки тому +5

    Heute ist die einst leistungsfähige Bahn eine Gerümpeleinheit ! 30 Jahre Verkommenheit der Privatisierung oder Medornisierung?

    • @rognvaldr5607
      @rognvaldr5607 2 роки тому +4

      Weil die Reichsbahn in der DDR ja so pünktlich war und alles in perfekten Zustand. Junge, junge, du hast den knall auch noch nicht gehört.

    • @matthiashartge5520
      @matthiashartge5520 Рік тому +1

      Naja, moderne Triebwagen sind mir lieber, als Krach und Dreck von diesen alten Dieselloks ^^

  • @arifalfarizi1972
    @arifalfarizi1972 2 роки тому +6

    Waw mantap kawan👍 salam dari Indonesia🇲🇨

    • @widodosoepangkat5869
      @widodosoepangkat5869 2 роки тому

      Loko uapnya keren banget. Sinyal dan pancuran airnya mirip sama peninggalan Belanda di Indonesia. 👍👍😊

    • @arifalfarizi1972
      @arifalfarizi1972 2 роки тому

      @@widodosoepangkat5869 iya kawan

  • @attilatasciko4817
    @attilatasciko4817 2 роки тому

    Danke schön , gaude odie zeit, usw...

  • @JohnBoyDeere
    @JohnBoyDeere 2 роки тому +1

    beautiful!

  • @christophervanelkan9125
    @christophervanelkan9125 2 роки тому +1

    Das war eine schöne Eisenbahn-Epoche...

  • @tvvidchannel
    @tvvidchannel 2 роки тому +10

    Wonderful video!!

  • @NoNameNoName-ni8jt
    @NoNameNoName-ni8jt Рік тому

    Einfach nur geil

  • @FranciscoCamino
    @FranciscoCamino 2 роки тому

    Deutsche sprache ist so schön. Mir gefehlt es ganz gut sprechen

  • @CptGizmo
    @CptGizmo 2 роки тому +10

    4:10 Nicht BR 229 sondern BR 219 ist hier zu sehen.
    5:20 Nicht 771 638 sondern 771 038 ist hier zu sehen.

    • @Chaotenwilli
      @Chaotenwilli 2 роки тому +5

      Und bei 1:00 nicht 228 728 sondern 228 729

    • @TheTraintv
      @TheTraintv  2 роки тому +3

      sonst keine Probleme?

    • @matthiasredler5760
      @matthiasredler5760 2 роки тому +2

      @@NinChansal Prinzip immer noch nicht verstanden hmm...

    • @matthiasredler5760
      @matthiasredler5760 2 роки тому

      @@NinChansal Mit anderen Worten, jedes Unternehmen muss bei jeder Austrahlung seiner Werbespots, seine Spots immer ändern. Ist klar. Wirtschaften funktioniert zum Glück anders... Servus Ichling!

  • @wojtekjj1803
    @wojtekjj1803 2 роки тому

    niesamowite

  • @tyskerbarn5171
    @tyskerbarn5171 Рік тому

    da wurde man im Zug noch nicht gemessert!

  • @dariuszzelazny9826
    @dariuszzelazny9826 2 роки тому +1

    super video

  • @yanuarnandapratama
    @yanuarnandapratama 2 роки тому

    video kereta api yang sangat menarik,Salam kenal dan salam hormat dari Indonesia

  • @brandonharris7516
    @brandonharris7516 2 роки тому +2

    Wow

  • @winco68
    @winco68 2 роки тому

    Was the DR still using steam locos after re-unification of Germany?

  • @johnnypoker46
    @johnnypoker46 2 роки тому +1

    2:15-2:20 If those carriages aren't nicknamed "Eggheads", they should be
    (Google translate) Wenn diese Kutschen nicht den Spitznamen "Ei-Köpfe" tragen, sollten sie es sein

  • @thelovertunisia
    @thelovertunisia 3 місяці тому

    Diesel alten Züge sind viel interessanter also moderne. Grüße aus Tunesien.

  • @campari4467
    @campari4467 2 роки тому

    East Germany today looks very modern.
    I want to live in East Germany. What is the best city ?

  • @johngrothues4750
    @johngrothues4750 2 роки тому

    Ondanks de slechte dingen die er in de DDR plaatsvonden was het wel een tijd dat geluk gewoon was.
    Je voelt de nostalgie. CFT video Berlin heeft toch fantastische videos en het Duitse commentaar vind ik prachtig. ❤️🍀

    • @alexmarcordes4130
      @alexmarcordes4130 Рік тому

      Ja man mag wel afkeurende verklaringen tegen de oostduitse rijksspoorwegen afgeven hoe men wil, Maar het was een spoorwegenmaatschappij die wel geschikt was, transportbenodigdheden te vervullen

  • @robfriedrich2822
    @robfriedrich2822 2 роки тому

    Die 228 gefällt mir am besten

    • @k.-uwespengler9104
      @k.-uwespengler9104 10 місяців тому

      Die "228" war in der DR der DDR die Baureihe 118 (zuvor als V 180) eine vielseitig genutzte
      Diesellok, die in Babelsberg gebaut wurde.
      Es gab sie als 4 achsige und 6 achsige Variante...

  • @frankgarrett242
    @frankgarrett242 2 роки тому

    What was this? The East German railway?

  • @heinzweishaupt5018
    @heinzweishaupt5018 2 роки тому +1

    tolle Aufnahmen ,es war doch nicht alles schlecht in der schlecht in der ehemaligen D.D.R

  • @raymondleggs5508
    @raymondleggs5508 2 роки тому

    Green steam locomotive!

  • @michelbethge6114
    @michelbethge6114 2 роки тому

    💓💓💓👍

  • @robfriedrich2822
    @robfriedrich2822 2 роки тому

    5:18 Er heißt 771 038, da hatte jemand nicht richtig hingeschaut

  • @ERIC-65
    @ERIC-65 2 роки тому +1

    Das ist alles so schrecklich alt.

  • @alexanderandreev7151
    @alexanderandreev7151 2 роки тому +4

    Эх, такую страну развалили )) Сейчас многие готовы на всё чтобы вернуться в ГДР )

    • @pavel94732
      @pavel94732 2 роки тому

      Зрелище конечно удручающее. Ощущение будто не 1992 год на видео, а 1950е

    • @vladimiradoshev5310
      @vladimiradoshev5310 2 роки тому

      издеваетесь? в эту нищету без возможности самореализоваться, без возможности путешествовать и жить нормальной жизнью? вот и вернетесь сейчас там с Путиным не то что в ГДР, а в совок 1950х.

    • @vladimiradoshev5310
      @vladimiradoshev5310 2 роки тому

      @@pavel94732 потому что в оккупированной СССР Германии не было развития. а была деградация. до сих пор бывшие совковые земли самые бедные в стране

    • @pavel94732
      @pavel94732 2 роки тому +3

      @@vladimiradoshev5310 Ну вообще ГДР была витриной социализма. Особенно для советских жителей, там не было такого дефицита как у нас, было не мало импортного ширпотреба. И не смотря на это восточные немцы всё равно бежали на запад.
      Сейчас восточные земли не так отстали от запада. Там чище, ухоженнее, безопаснее, мигрантов или "беженцев" нету. И если в 90е зарплаты в восточных землях были 30% от западных, то сейчас 80%

    • @vladimiradoshev5310
      @vladimiradoshev5310 2 роки тому

      @@pavel94732 так социализм - это ужасно в любом случае, хоть на "витрине", хоть нет. Про мигрантов и развитие правда, но все равно если сравнивать с западом и югом отставание сильное до сих пор. что говорит о том, что "социализм" продолжает доставлять проблемы и сейчас.

  • @mariogeis9558
    @mariogeis9558 2 роки тому

    danke für's zerlegen. tog

  • @rycka88
    @rycka88 2 роки тому +1

    Ich understand nothing

    • @666marq
      @666marq 2 роки тому +1

      Ich verstahe nicht viel auch but at least I'm trying.

  • @gilleslanher1047
    @gilleslanher1047 2 роки тому

    🇫🇷😄👍

  • @gaskupplungbremse
    @gaskupplungbremse 2 роки тому

    Alle Orte auf ...leben betont er falsch.

  • @jeanlouisguittier3005
    @jeanlouisguittier3005 2 роки тому

    Vous parlez français

  • @peter2346
    @peter2346 2 роки тому

    Podobne pietrusy jezdzily po torach PKP

  • @raymondleggs5508
    @raymondleggs5508 2 роки тому

    Ex TEE coaches!

  • @user-gi2cz8jt6w
    @user-gi2cz8jt6w 2 роки тому +1

    Гітлер капут!

    • @666marq
      @666marq 2 роки тому

      бaндерa тоже

  • @666marq
    @666marq 2 роки тому +1

    WundегVоIк ḦíϮLок