Oh ja dem Ost Eisenbahner und was soll der West Eisenbahner sagen? Wo ist denn da eine 103, die gerade neben einer Ludmilla zum überholen ansetzt🙄🤔? 😊Liebe Grüße an Alle!!!
Wunderbare Zeitreise, mit Infrastruktur die heut' nicht mehr zu finden ist. Aber auch der sichtbare Niedergang ist nicht zu übersehen. Leere Züge wie es seinerzeit oft zu sehen war.
Tatsächlich sind die grünen Doppelstockwagen aus "einen Stück". Es handelt sich bei ihnen um einen sogenannten Gliederzug. Außer die Enddrehgestelle an den Endwagen waren zwischen den einzelnen Segementen sogennante Jacobsdrehgestelle, wie sie heute noch beim TGW zum Einsatz kommen, verbaut.
@@janoschwecker1415 Hallo. Diese Einheit als Dosto ( Doppelstockeinheit ) wurde als DBV und DBZ gebaut. Z= zweiteilig, V = vierteilig. Anteilig auch mit Steuerwagen Funktion für V + E Traktion.
@@NinChansal Mit anderen Worten, jedes Unternehmen muss bei jeder Austrahlung seiner Werbespots, seine Spots immer ändern. Ist klar. Wirtschaften funktioniert zum Glück anders... Servus Ichling!
Geil. Bin mitte der 80ger mit der Bahn aus Norddeutschland nach Berlin gefahren. Incl. Umstieg von DB auf DR . Damals gezogen von einer Taigatrommel💪🏻😎 Super interessanter Clip. Danke.. 👍🏻
2:15-2:20 If those carriages aren't nicknamed "Eggheads", they should be (Google translate) Wenn diese Kutschen nicht den Spitznamen "Ei-Köpfe" tragen, sollten sie es sein
Die "228" war in der DR der DDR die Baureihe 118 (zuvor als V 180) eine vielseitig genutzte Diesellok, die in Babelsberg gebaut wurde. Es gab sie als 4 achsige und 6 achsige Variante...
издеваетесь? в эту нищету без возможности самореализоваться, без возможности путешествовать и жить нормальной жизнью? вот и вернетесь сейчас там с Путиным не то что в ГДР, а в совок 1950х.
@@vladimiradoshev5310 Ну вообще ГДР была витриной социализма. Особенно для советских жителей, там не было такого дефицита как у нас, было не мало импортного ширпотреба. И не смотря на это восточные немцы всё равно бежали на запад. Сейчас восточные земли не так отстали от запада. Там чище, ухоженнее, безопаснее, мигрантов или "беженцев" нету. И если в 90е зарплаты в восточных землях были 30% от западных, то сейчас 80%
@@pavel94732 так социализм - это ужасно в любом случае, хоть на "витрине", хоть нет. Про мигрантов и развитие правда, но все равно если сравнивать с западом и югом отставание сильное до сих пор. что говорит о том, что "социализм" продолжает доставлять проблемы и сейчас.
Ondanks de slechte dingen die er in de DDR plaatsvonden was het wel een tijd dat geluk gewoon was. Je voelt de nostalgie. CFT video Berlin heeft toch fantastische videos en het Duitse commentaar vind ik prachtig. ❤️🍀
Ja man mag wel afkeurende verklaringen tegen de oostduitse rijksspoorwegen afgeven hoe men wil, Maar het was een spoorwegenmaatschappij die wel geschikt was, transportbenodigdheden te vervullen
Das war noch echte Eisenbahn!
Da blutet einer Eisenbahnerin das Herz!
Ich erfreue mich dieser schönen Bilder!
Oh ja dem Ost Eisenbahner und was soll der West Eisenbahner sagen? Wo ist denn da eine 103, die gerade neben einer Ludmilla zum überholen ansetzt🙄🤔? 😊Liebe Grüße an Alle!!!
Einfach nur Spitzenklasse die Aufnahmen Danke fürs zeigen 😃😊👍
Gern geschehen 😊
I have no idea why I'm watching it but I love it
Wunderbare Zeitreise, mit Infrastruktur die heut' nicht mehr zu finden ist. Aber auch der sichtbare Niedergang ist nicht zu übersehen. Leere Züge wie es seinerzeit oft zu sehen war.
Amazing video. The best part was seeing the steam trains and the giant diesel locomotives
So sehr ich mein Triebfahrzeug liebe... da hatte Bahnfahren noch richtig Stil.
Das waren noch richtige Züge
war ne tolle eisenbahn.hab ich als kind erlebt und tatsächlich in leibzig.
Danke super Video das waren noch Zeiten
Waren das schöne Zeiten mit der Bahn ,ich vermisse sie sehr 😥
Very interesting train video, Greetings and greetings from Indonesia
Beautiful video 👍
I took these various DR trains when I stayed in Weimar, 1991.
Sehr schöne Zeitreise 😍
1:30 formsignale mit gasbrenner omg :D bin froh dass bei uns im bezirk das mechanische Stellwerk verschwindet
Schade dass die Stellwerke der Bahnhöfe nie gezeigt werden.
Diese zweistöckigen Waggons sehen so seltsam aus, dass ich es nicht erklären kann, als wäre da nur ein Rahmen
Tatsächlich sind die grünen Doppelstockwagen aus "einen Stück". Es handelt sich bei ihnen um einen sogenannten Gliederzug. Außer die Enddrehgestelle an den Endwagen waren zwischen den einzelnen Segementen sogennante Jacobsdrehgestelle, wie sie heute noch beim TGW zum Einsatz kommen, verbaut.
@@llindner1983 Wie heißt dieser Dosto?
@@janoschwecker1415 Hallo. Diese Einheit als Dosto ( Doppelstockeinheit ) wurde als DBV und DBZ gebaut. Z= zweiteilig, V = vierteilig. Anteilig auch mit Steuerwagen Funktion für V + E Traktion.
Sie hatten ein echtes Talent für grauenvolles Design
Worauf bezogen?
da wurde man im Zug noch nicht gemessert!
Tolle Aufnahmen! 🚂👍
Danke ✌
saya suka kereta api tiap negara beda beda rupa ,dan ukuran ,rel ,jakarta rel sempit, sya senang bisa melihat nya ,,
Waw mantap kawan👍 salam dari Indonesia🇲🇨
Loko uapnya keren banget. Sinyal dan pancuran airnya mirip sama peninggalan Belanda di Indonesia. 👍👍😊
@@widodosoepangkat5869 iya kawan
Das war eine schöne Eisenbahn-Epoche...
I like how your diesel locomotives are very fast. At the time, the SU45 and the SU46 were the fastest diesel locomotives in Poland 🇵🇱
In Poland, the pendolino still runs at a speed of ~140 km/h lol
4:10 Nicht BR 229 sondern BR 219 ist hier zu sehen.
5:20 Nicht 771 638 sondern 771 038 ist hier zu sehen.
Und bei 1:00 nicht 228 728 sondern 228 729
sonst keine Probleme?
@@NinChansal Prinzip immer noch nicht verstanden hmm...
@@NinChansal Mit anderen Worten, jedes Unternehmen muss bei jeder Austrahlung seiner Werbespots, seine Spots immer ändern. Ist klar. Wirtschaften funktioniert zum Glück anders... Servus Ichling!
Geil.
Bin mitte der 80ger mit der Bahn aus Norddeutschland nach Berlin gefahren. Incl. Umstieg von DB auf DR . Damals gezogen von einer Taigatrommel💪🏻😎
Super interessanter Clip. Danke.. 👍🏻
Deutsche sprache ist so schön. Mir gefehlt es ganz gut sprechen
Danke schön , gaude odie zeit, usw...
Wonderful video!!
Einfach nur geil
video kereta api yang sangat menarik,Salam kenal dan salam hormat dari Indonesia
beautiful!
Heute ist die einst leistungsfähige Bahn eine Gerümpeleinheit ! 30 Jahre Verkommenheit der Privatisierung oder Medornisierung?
Weil die Reichsbahn in der DDR ja so pünktlich war und alles in perfekten Zustand. Junge, junge, du hast den knall auch noch nicht gehört.
Naja, moderne Triebwagen sind mir lieber, als Krach und Dreck von diesen alten Dieselloks ^^
niesamowite
Was the DR still using steam locos after re-unification of Germany?
Nein. Auch wenn im Westen gerne anderes behauptet wird war Mitte der 80er eigentlich Schluß damit.
2:15-2:20 If those carriages aren't nicknamed "Eggheads", they should be
(Google translate) Wenn diese Kutschen nicht den Spitznamen "Ei-Köpfe" tragen, sollten sie es sein
super video
What was this? The East German railway?
yes
Ja richtig. Allerdings waren die Dampfloks Sonderfahrten.
Die 228 gefällt mir am besten
Die "228" war in der DR der DDR die Baureihe 118 (zuvor als V 180) eine vielseitig genutzte
Diesellok, die in Babelsberg gebaut wurde.
Es gab sie als 4 achsige und 6 achsige Variante...
East Germany today looks very modern.
I want to live in East Germany. What is the best city ?
Leipzig
Beste Stadt wofür?
Erfurt, Dresden, Magdeburg, Wernigerode
5:18 Er heißt 771 038, da hatte jemand nicht richtig hingeschaut
Wow
Diesel alten Züge sind viel interessanter also moderne. Grüße aus Tunesien.
💓💓💓👍
Эх, такую страну развалили )) Сейчас многие готовы на всё чтобы вернуться в ГДР )
Зрелище конечно удручающее. Ощущение будто не 1992 год на видео, а 1950е
издеваетесь? в эту нищету без возможности самореализоваться, без возможности путешествовать и жить нормальной жизнью? вот и вернетесь сейчас там с Путиным не то что в ГДР, а в совок 1950х.
@@pavel94732 потому что в оккупированной СССР Германии не было развития. а была деградация. до сих пор бывшие совковые земли самые бедные в стране
@@vladimiradoshev5310 Ну вообще ГДР была витриной социализма. Особенно для советских жителей, там не было такого дефицита как у нас, было не мало импортного ширпотреба. И не смотря на это восточные немцы всё равно бежали на запад.
Сейчас восточные земли не так отстали от запада. Там чище, ухоженнее, безопаснее, мигрантов или "беженцев" нету. И если в 90е зарплаты в восточных землях были 30% от западных, то сейчас 80%
@@pavel94732 так социализм - это ужасно в любом случае, хоть на "витрине", хоть нет. Про мигрантов и развитие правда, но все равно если сравнивать с западом и югом отставание сильное до сих пор. что говорит о том, что "социализм" продолжает доставлять проблемы и сейчас.
danke für's zerlegen. tog
Green steam locomotive!
Ondanks de slechte dingen die er in de DDR plaatsvonden was het wel een tijd dat geluk gewoon was.
Je voelt de nostalgie. CFT video Berlin heeft toch fantastische videos en het Duitse commentaar vind ik prachtig. ❤️🍀
Ja man mag wel afkeurende verklaringen tegen de oostduitse rijksspoorwegen afgeven hoe men wil, Maar het was een spoorwegenmaatschappij die wel geschikt was, transportbenodigdheden te vervullen
Das ist alles so schrecklich alt.
Weils lange her ist. Einfach mal auf den Kalender schauen und die hier beschriebene Zeit vergleichen.
tolle Aufnahmen ,es war doch nicht alles schlecht in der schlecht in der ehemaligen D.D.R
🇫🇷😄👍
Alle Orte auf ...leben betont er falsch.
Vous parlez français
Podobne pietrusy jezdzily po torach PKP
Ex TEE coaches!
Гітлер капут!
бaндерa тоже
WundегVоIк ḦíϮLок