Сколько стоит.? Какая модель? Так много проехал!!!!! Видел где примерно 100 км хватает.может мало интересовался данной машиной.потому что казалось вообще маленький пробег.а тут почти 300 км.это уже показатель.спасибр за видео.лайк!!!)
Зато они на нас глядят и думают:- о, русские уже Крым отжали-земли у них ещё больше теперь а мы тут на сраном острове в океане теснимся.. Как думаешь- кто кому больше завидует?
Я думаю, если бы бата была заряжена полностью при плюсовой температуре, и выезд был с батой, прогретой в помещении заранее градусов до 15, км 380-400 бы проехали. Но это не точно:)
Читаю коменты и поражаюсь !!!!!!! Какие все таки у нас люди гнилые ,какие завистливые , какие жлобливые ! Только негатив пишут и главное то что пишут именно тему кого такой машины никогда даже не будет - но от зависти и жлобы все равно напишут что то мерзкое . Почему то все думают что автор всех обманывает и машина на самом деле проезжает гораздо меньше - хотя зачем это автору никто так и не написал . А потом мы все удивляемся почему же мы так плохо все живем , недавно у самого сосед вызвал полицию на соседа из за музыки ночью (хотя Музыка была не так и громка и всем другим соседям она не мешала а вернее даже ее никто не слышал ) - раньше вы могли себе такое представить в своём доме ?
@Свой Нах ну знаете каждый зимой по трассе по разному ездит, это всё фигня, я на Лифе всегда по трассе езжу 100-120, но при условии что покрытие нормальное, НО то что Вы сказали что это всё фигня и эти автомобили хрень, то подумайте по своих детей которые будут, возможно, жить в городе и через пару десятков лет искать нормальный воздух и будут мечтать про то чём Вы щас дышите, а Вы им будете говорить: "Вам сейчас не очень, но зато я когда-то не думал про запас хода и не пошнил по трассе", но им будет наплевать на то что Вы когда жили одним днём и думали только про себя.
Руслан, нужно учитывать потери при зарядке 10%. Т.е. от цифры на дусе минус 10%. Это будут те квт которые реально зашли в батарею. У меня к примеру на твинбате с 35квт дуся (зенкар) показал 38квт.
хорошие показатели! мотивирует! в мае-июне у меня тоже планируется апгрейд с 40 квт/ч до 62 квт/ч. посмотрим, как у меня изменится использование и годовой пробег
Да японцы лучше делают но рога опережает по длине уши которые появились первыми. Например бери простые смартфоны какие лучшие японские или корейские? Они тоже в чем то впереди планеты.
@@kyrgyzboy7405 насчот смартфонов :тайна кроется в Америки, все крупные компании Южной кореи в руках американских банкиров. Неужели думаешь что Самсунг случайно делает такие продажи?? Это смешно. Самсунг и Эпл никогда не дадут подняться Сони Шарпу Тошибе и т. д. потомучто за ними стоят банкиры...
Купил такую батарейку на 62 кВт/ч! Поставил в ZE1. Снял видео заездов зимой в -30 и другие температуры. Ожидал немного других пробегов, но тоже неплохо для морозов и без Webasto. Если кому интересно, заходите.
Leaf визульно очень хорош, но вот его деградация акб это капец, так что за эти бабки лучше Chevrolet Bolt и кстати 15:44 вот вам и средняя скорость 59км/ч при таких же условия Bolt бы за 4 сотни проехал плюс к этому деградация акб на bolt менее 0,3% в год.
Саша Папа так что 10 лет то, говори сразу 20 лет, . Только за 20 лет там батарейку надо будет по хорошему 3 раза менять, батарея новая стоит 8-10тыс баксов. Есть такие деньги? Вернее даже целесообразно тратить такте деньги на батарейки?
ZaporPonosovich зачем менять, через 10 лет там 40 кВт будет,этого для среднего пробега в 70-80 км двойной запас,моему лифу скоро 10лет и года 3 не думаю менять,вдень50км мотаю,бензинка стоит на приколе и батарея родная на лифе
@@TheAnd0055Вы драмматизируйте. Батареи поддаются ремонту. На крайний случай можно контрактную установить. Да и с чем мы сравниваем? Аналогичный авто на ДВС через 10-15 лет тоже выплюнет движку с коробкой. Коробку так точно. Сколько будет новый вариатор стоить? А двигатель?
Ты говоришь расход допустим 5,5 км на киловатт, потом комментируешь расход увеличился 6,2 км на киловатт,но получается расход то уменьшился,правильно говорить киловатт на столько то километров,то есть чем больше километров приезжаешь на киловатте,тем меньше расход.Расходуются киловатты а не километры
На этой машине до комсы как раз и доедешь, если еще за фурой пристроиться то еще и останется в городе поездить, только я не знаю есть ли в комсе электрозарядки?
@@dmitrydmitry8943 цены пока кусаются. Вероятно подешевеют годика через 2-3 Вот тогда тысяч за 15 можно будет взять 60квт, но Китайца и по интернету. Redmi auto 2🙄
@@dmitrydmitry8943 сравнил хрен с трамвайной ручкой. Моему Лифу 10 лет, я в этот говноРаф ни за что не полезу. Любой РАФ после Лифа это дедушкин грузовичок. Ещё бы с Теслой сравнил...
@@serednev77 а смысл брать лиф на котором никуда не уедешь. Даже по области. Это только как вторая машина ездить на работу только. Сомнительная выгода. Я езжу на пропане сейчас на митсубиси и нормально себя чувствую и по деньгам и по удобству эксплуатации
По трассе и -4 да все понятно. Как на счёт -15 -25 по городу , в пробках , светофоры, подьему в горку и тд. Думаю можно смело делить на два , но в принципе 100км думаю нормальные цифры.
Как бы пробки и город её родная стихия, она там проедет не меньше, а вот минус 10 и ниже 🤔 так во многих регионах не бывает таких температур, там и место подобным авто
@@ИванТроценко-ы5г ну по трассе конечно согласен ,по сути без инфраструктуры не один электромобиль не актуален. Но для города и поездку не далеко за город с головой.
Спасибо за познавательное видео. Расматриваем вариант с 62кв. Живем в европе цена примерно 34000€ 19год 7000пробега. 5лет гарантии с фабрики на машину и 8 на батарею. Только вот неуточнил с момента моей покупки или с её года рождения. Хотел спросить кто тут. На какой срок службы можно рсчитывать у этих авто??? Если интересно, то Буду брать в её в кредит на 10лет. В конце если выживу :))) то выплачу не 34000 а 42000. Сумма конешно пугает. Скажите на что обратить внимание припокупки чтоб меня не обманули??? Там где мы живём, зимы нет, наверное и батарейки на долше хватит И как сделать так чтоб в домашних условиях быстрее заряжатся? Ато сутку на зарядку тратить как то не алё.
Смотрел два разных подробных теста электромобилей в том числе нового лифа с батарейкой на 62 и два совпадают в приницпе плюс минус с твоими данными около 350 км. Получается железно 300 он проезжает где то не парясь.
@@sunrise1052 , выводят и с более высоких этажей. В интернете полно видосов. Хороший трос, по нему кабель, наверное нужно будет договариваться с энергосбытом( кто делал всё это - тот подробно описывает все процедуры). В общем вопрос решаемый.
И заряжать потом сутки?)) покупать под нее гараж. Плюс если вдруг отключат свет в гараже то на работу опоздаешь и поедешь на автобусе. Тема сырая. Интересно было бы иметь лиф с батареей 62 и бензиновым моторчиком для подзаряда когда негде зарядить. А полностью электрическая повозка не практично
Я в Украине при -5 зимой ставлю +18 в салоне (минимальная) и подогрев руля и сидения, дуйка на стекло 2 деления только, работает тепловой насос и ворует в 40ке ze1 до 20ти км от прогнозированого пробега 250 км .Батарея приблизительно +5С
Сергей Васильев смотря какая машина таксисты на вестах и поло говорят 1.1руб км. Так что разница не супер большая с электричкой. А о практичности разговора нет. Только за хлебом ездить на машине за >2млн это жир. К такой электричке надо покупать вторую машину для межгорода.
Здравствуйте. У меня тоже лиф 62. Столкнулся с такой проблемой. Раньше ставил на зарядку в 23 00 до 7 утра. Сейчас в связи с карантином приезжаю домой в 21.00 таймер в машине стоит на 23 00 включаю зарядку в сеть вставляю в машину по приходу 23 часов зарядка не начинается. Приходиться идти вытаскивать зарядку и только после того как вставляю обратно начинает заряжаться. Хотел спросить или не сталкивались вы с такой проблемой. Зарядное устройство использую не оригинальное а на 16 а. Не пойму почему не срабатывает таймер . Если знаете в чем проблема скажите.
А стоит ли покупать в Америке лиф с посаженой батареей до 8 палок ? По цене выйдет дешевле на 2 тысячи рыночных цен в Украине .но без ремонта батареи .
А на природу на ней нельзя что ли поехать? Ну не всем нужны пробеги в день больше 300 км! Чего же тут не понятного? У меня нет родственников и друзей дальше 100 км от моего дома, зачем мне бензиновая машина спрашивается!
да, игрушка для богатых , никогда (в ближайшие 10 лет) , эл. кары не будут экономить, кто бы что не говорил, у них цена изначально дорогая, а когда батареи наступает 7 лет, ее по сути можно выкидывать, а новая сколько стоит? Так уж за 2.5 лучше Камри с салона взять с нормальным рулем. и через 7 лет продать за нормальные деньги.
@@TheAnd0055 у меня зе0 12года, батарея 24кв. Зимой хватает на 50 км. (зимой жена катается, на работу и с работы), летом больше 100 км. на одном заряде. И батарею ещё лет 5 точно менять не нужно будет.
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, где и какой OBD разъём покупали, а то уже несколько из китая и пару в местных магазинах(Краснодар) покупал и все калечно работают в программе Leaf spy LITE - одни никакой инфы не отображают, другие отображают только серийный номер и кол-во быстрых и обычных зарядок и ничего больше, а насколько я понимаю, даже в лайт версии должен быть SOC и SOH. Возможна проблема в том, что лайт версия, но покупать за 800р. стандартную версию ради проверки не хочется, т.к. хватило бы и инфы с лайт версии. Зе0
@@Павел-е1й3ы Электромобиль может ехать при любой температуре ниже нуля. В отличии от ДВС , которые просто не заведутся . . .ua-cam.com/video/BAc7mTF4DhM/v-deo.html
@@СтасС-ъ6ф что вы мне ссылки кидаете?я живу там где -30 и ниже полгода и товарища лиф и да он ездит и в -50 но без утепления и подогрева батареи он не едет!это проверенный факт!!!!
Здравствуйте🤝. На 24ке HX обсчитывается (плавает) до остатка 30%. На 30ке HX обсчитывается до остатка 50% в версии 17ого года 6а. Вопрос - до какого остатка плавает HX на 40 ке? Ни кто не знает ответ, потому то никому это ни надо или попросту все не внимательны. Надеюсь вы найдёте ответ - достаточно прокатится с 90 до 49%примерно, глядя на HX онлайн. Планирую к покупке 40ку, но заранее хочу знать ответ. И что там с прошивками ранних сороковок и 19 года,разные или как? Благодарю за ответ✊
@@EvCar27 я Лиф Спай смотрю только на Чадемо и только температуру ВВБ. Как до 30 градусов нагрелась, сразу уезжаю Только для этого он мне и нужен на Зе1
А смысл? Большая баттарея = большая деградация и потеря в цене, ведь по факту она и весит больше, и использовать её возможности вы будете процентов на 10 - 20, в остальных случаях вам будет хватать и 30 и 24
а причем сама мощность мотора ,ты сам сколько кВт подал столько и получил на мотор ,и это не факт что на aze0 с 40кВт ввб на 20% проедиш больше всё бубет зависить какой рельеф,температураи монера езды
Крутой лиф конечно...)вопрос не по теме немного,может знаете, есть кто занимается установкой китайского дизельного фена в aze0 в Хабаровске, и цена хотя бы ориентировочно за установку
А вы все машины покупаете и эксплуатируете пока не окупится? Почему машина должна окупится? Данная машину уже давно продана и она ПОЛНОСТЬЮ себя окупила и все вложения в нее.
У моей дочери тридцатка 2016г, взяла на авторынке месяц назад. Из 12 делений осталось 9, пробег 80000км. Цвет чёрный, салон чёрный. Купила за 750000 руб. Очень нравится. А сороковка стоит с маленьким пробегом 10 - 15 тысяч 1,5 лимона!
Спасибо за тест, Парни где купить такой аппарат, интересная машина? Хотим сами убедиться в том , что вы показываете. Реально 360- 380 км проходит на одном заряде, не плохо
Надо в Якутию автовоз оплатить?) Чтоб в таких условиях видео снять?) Не у всех такие морозы, у нас в том числе, нет таких зим. Нахрена мне тестировать его в -45, там бы я точно лифа бы не покупал?))))
@@VOO408 они уже их заменяют и в такие морозы они тоже работают, им ставят подогревы батареи, ставят вебасты(вместо штатной печки) и пробег будет равен практически летнему)
В очередной раз убеждаюсь ,что электричка только для города. Так как тошнить по трассе со скорость 90 это жесть, и при этом всего 300 км проехать, потратив кучу времени🥶
Если вы каждый день за город гоняете, то да, а в городе 300км на несколько дней за глаза. А если ещё у честь, что ДВС нужно греть по утрам, то электричка ещё и время экономит, ибо её греть не нужно.
Двигатель на ze1 и aze0 одинаковый, EM57, разница только в инверторе и PDM. Можно включить ЭКО и будет примерно Aze0. Но сама масса кузова на ze1 больше , чем на Aze0. Это надо батарею в Aze0 ставить.
@@АртемРешетніков а если люди этим не пользуются?))) От мультимедии надо только разговор и музыку по блютузу. Е-педаль? Я так тошню что работаю только газом))) да хрен с ним, даже если это всё как бы надо, то есть разница 500к за прошлый кузов и 1000к стоит такой переплаты?))
@@evgenyivanov3630 вы не учитываете, что старый лиф - это комфорт-класс, а новый - бизнес (ну и комфорт тоже), т.е. расширяется количество потенциальных клиентов (если кого-то возить) и ценник. +Все эти плюшки типа про-пилота, улучшенной шумки, е-педали дают со временем меньше усталости, т.е. опять таки можно больше проехать. Я на лифе 24ке проехал как-то за сутки 1000км и на 30тке (98%soh) 1000км. На 30тке легче.
Все четко понятно как и всегда! Руслан не продавай это же эксклюзив.👍
Я не спешу с продажей) тем более, стало теплее и пробег радует ещё больше)
@@EvCar27 2.100.000 😇
Сколько стоит.? Какая модель? Так много проехал!!!!! Видел где примерно 100 км хватает.может мало интересовался данной машиной.потому что казалось вообще маленький пробег.а тут почти 300 км.это уже показатель.спасибр за видео.лайк!!!)
@@ДиманУфимский 2.100.000 конкретно эта машина. Японцы заявляют пробег 580км. Но 400 летом в пенсионер режиме железно пройдет.
@@ДиманУфимский у нас по Иркутску 2 битка по 1,3 катаются.
Репортаж словно с другой планеты. Люди уже давно осваивают электромобили, а у нас даже гибриды официально не продают. Спасибо за видео.
Откуда пишите если не секрет ?
Зато они на нас глядят и думают:- о, русские уже Крым отжали-земли у них ещё больше теперь а мы тут на сраном острове в океане теснимся..
Как думаешь- кто кому больше завидует?
@@Skander1102 чему завидовать? Какой толк от этого? Лучше жить на острове и иметь всё, чем на материке и не иметь ничего.
@@-genesis-5886 они на курилы также смотрят как мы на ихнюю жизнь.. Лично я там жить не хочу, сплош бетонные джунгли..
В России электромобили и гибриды запрещены. Чинушам главное поддержать нефтесосов. Мы как папуасы чтоль отстаём от всего мира.
Машина класс! Сам бы такую купил! Хабаровску привет, особенно универу "Железке". Лайк из Краснодара👍
62 кв это мечта а а не батарея✌️✌️✌️
Я думаю, если бы бата была заряжена полностью при плюсовой температуре, и выезд был с батой, прогретой в помещении заранее градусов до 15, км 380-400 бы проехали. Но это не точно:)
Читаю коменты и поражаюсь !!!!!!! Какие все таки у нас люди гнилые ,какие завистливые , какие жлобливые ! Только негатив пишут и главное то что пишут именно тему кого такой машины никогда даже не будет - но от зависти и жлобы все равно напишут что то мерзкое . Почему то все думают что автор всех обманывает и машина на самом деле проезжает гораздо меньше - хотя зачем это автору никто так и не написал . А потом мы все удивляемся почему же мы так плохо все живем , недавно у самого сосед вызвал полицию на соседа из за музыки ночью (хотя Музыка была не так и громка и всем другим соседям она не мешала а вернее даже ее никто не слышал ) - раньше вы могли себе такое представить в своём доме ?
люди в своей массе как правило говно. а по теме на зео с 75% я 167 км проезжал, тут я бы наверно и под 400 выжал
Людей, включающих музыку, особенно ночью, надо бить ногами. Потому что эти дебилы не понимают, что мешают другим. Купи себе наушники и слушай.
@Свой Нах ну знаете каждый зимой по трассе по разному ездит, это всё фигня, я на Лифе всегда по трассе езжу 100-120, но при условии что покрытие нормальное, НО то что Вы сказали что это всё фигня и эти автомобили хрень, то подумайте по своих детей которые будут, возможно, жить в городе и через пару десятков лет искать нормальный воздух и будут мечтать про то чём Вы щас дышите, а Вы им будете говорить: "Вам сейчас не очень, но зато я когда-то не думал про запас хода и не пошнил по трассе", но им будет наплевать на то что Вы когда жили одним днём и думали только про себя.
СПАСИБО за тест и факты👍
Руслан, нужно учитывать потери при зарядке 10%. Т.е. от цифры на дусе минус 10%. Это будут те квт которые реально зашли в батарею. У меня к примеру на твинбате с 35квт дуся (зенкар) показал 38квт.
Потери само собой будут
хорошие показатели! мотивирует! в мае-июне у меня тоже планируется апгрейд с 40 квт/ч до 62 квт/ч. посмотрим, как у меня изменится использование и годовой пробег
Больше 300 км это уже норма.
Корейцы придумали батареи которые хватают на 800 км и второй на 1000 км так что электро кары это будущее.
Что-то не верится про корейцев..
@@ПравдаГлаз-колит есть в интернете
читал в новостях
@@kyrgyzboy7405 корейцы ни когда не смогут сделать лучше японцев, потому что они копируют и подделывают все японское
Да японцы лучше делают но рога опережает по длине уши которые появились первыми.
Например бери простые смартфоны какие лучшие японские или корейские?
Они тоже в чем то впереди планеты.
@@kyrgyzboy7405 насчот смартфонов :тайна кроется в Америки, все крупные компании Южной кореи в руках американских банкиров. Неужели думаешь что Самсунг случайно делает такие продажи?? Это смешно. Самсунг и Эпл никогда не дадут подняться Сони Шарпу Тошибе и т. д. потомучто за ними стоят банкиры...
Купил такую батарейку на 62 кВт/ч! Поставил в ZE1. Снял видео заездов зимой в -30 и другие температуры. Ожидал немного других пробегов, но тоже неплохо для морозов и без Webasto. Если кому интересно, заходите.
Leaf визульно очень хорош, но вот его деградация акб это капец, так что за эти бабки лучше Chevrolet Bolt и кстати 15:44 вот вам и средняя скорость 59км/ч при таких же условия Bolt бы за 4 сотни проехал плюс к этому деградация акб на bolt менее 0,3% в год.
Все верно, но меня в них смущает статистика возгораний, и это при том, что выпущено их гораздо меньше
Это тот единственный лиф последнего поколения который мне попался на дорогах Хабаровска)
Самый лучший обзор
Спасибо за видео
Че ту замерять у меня 16 кВт на зео 11г и хватает а тут 60 ,кататься 10 лет не о чем не думать,даже как-то скучно,нет проблем
Саша Папа так что 10 лет то, говори сразу 20 лет, . Только за 20 лет там батарейку надо будет по хорошему 3 раза менять, батарея новая стоит 8-10тыс баксов. Есть такие деньги? Вернее даже целесообразно тратить такте деньги на батарейки?
ZaporPonosovich зачем менять, через 10 лет там 40 кВт будет,этого для среднего пробега в 70-80 км двойной запас,моему лифу скоро 10лет и года 3 не думаю менять,вдень50км мотаю,бензинка стоит на приколе и батарея родная на лифе
@@TheAnd0055Вы драмматизируйте. Батареи поддаются ремонту. На крайний случай можно контрактную установить.
Да и с чем мы сравниваем? Аналогичный авто на ДВС через 10-15 лет тоже выплюнет движку с коробкой. Коробку так точно.
Сколько будет новый вариатор стоить? А двигатель?
@@TheAnd0055 Зато здесь просто нечему ломаться. новые редко кто берет. Чаще меняют "банки".
Спасибо, лайк! Интересно!!! Отличная машинка!
Ты говоришь расход допустим 5,5 км на киловатт, потом комментируешь расход увеличился 6,2 км на киловатт,но получается расход то уменьшился,правильно говорить киловатт на столько то километров,то есть чем больше километров приезжаешь на киловатте,тем меньше расход.Расходуются киловатты а не километры
Проехал бы в сторону Комсомольска-на-Амуре, там интереснее! Подъёмы, спуски ( серпантин)
На этой машине до комсы как раз и доедешь, если еще за фурой пристроиться то еще и останется в городе поездить, только я не знаю есть ли в комсе электрозарядки?
А что ты думаеш что в горной местности ей хана? Так вот наоборот с горы она заряжаться будет так что выгоднее бензинки
Печка вначале была включена на 4 деления, потом постепенно уменьшалась до одного.
Это просто офигенный пробег получился) может уже кто спрашивал но все же спрошу вы наверно и перепакоковками тоже занимаетесь?
Удачи вам
Во Владивостоке 2,2 млн стоит 64 квч
Машина огонь! Жаль вот нет сей час так сразу 900 купил бы завтра
С такой батареей примерно 2.1-2.2
-Чёрный кофе- и нафиг это надо)) я лучше рав 4 2.0 на ручке возьму и воткну метан. Почти теже деньги только можно ездить везде.
@@dmitrydmitry8943 цены пока кусаются. Вероятно подешевеют годика через 2-3 Вот тогда тысяч за 15 можно будет взять 60квт, но Китайца и по интернету. Redmi auto 2🙄
@@dmitrydmitry8943 сравнил хрен с трамвайной ручкой. Моему Лифу 10 лет, я в этот говноРаф ни за что не полезу. Любой РАФ после Лифа это дедушкин грузовичок. Ещё бы с Теслой сравнил...
@@serednev77 а смысл брать лиф на котором никуда не уедешь. Даже по области. Это только как вторая машина ездить на работу только. Сомнительная выгода. Я езжу на пропане сейчас на митсубиси и нормально себя чувствую и по деньгам и по удобству эксплуатации
По трассе и -4 да все понятно. Как на счёт -15 -25 по городу , в пробках , светофоры, подьему в горку и тд. Думаю можно смело делить на два , но в принципе 100км думаю нормальные цифры.
В - 25 конечно меньше, но постоянная торможения в трафике за счёт рекупкрации компенсируют, у них даже заявлено по городу больше, чем по трассе
Как бы пробки и город её родная стихия, она там проедет не меньше, а вот минус 10 и ниже 🤔 так во многих регионах не бывает таких температур, там и место подобным авто
С какой скоростью он ехал если начал в 15:04 а закончил в 20:18? Получается 7 часов на 312 км скорость около 45км/ч
До Бикина хватит!) а если там будет ЭЗС то и до Уссурийска должно хватить наверное. Так и на море можно на лифе. )!
Вообще красота ,с таким пробегом вообще куда хочешь можно поехать.
Юрий Курильченко насмешил
@@ИванТроценко-ы5г ну я в сравнении с обычным лифом который сотку проезжает.
Юрий Курильченко так то да, но для трассы любой лиф не подойдёт.
@@ИванТроценко-ы5г ну по трассе конечно согласен ,по сути без инфраструктуры не один электромобиль не актуален. Но для города и поездку не далеко за город с головой.
ага, хочешь в своем дворе катайся, хочешь в соседний заедь.
Надо взять такой
Отлично , а если двигаться 110÷120 км ч по трассе , а не тошнить хватит на 200 км пробегу ????
Круто
Спасибо за познавательное видео. Расматриваем вариант с 62кв. Живем в европе цена примерно 34000€ 19год 7000пробега.
5лет гарантии с фабрики на машину и 8 на батарею. Только вот неуточнил с момента моей покупки или с её года рождения.
Хотел спросить кто тут. На какой срок службы можно рсчитывать у этих авто???
Если интересно, то Буду брать в её в кредит на 10лет. В конце если выживу :))) то выплачу не 34000 а 42000. Сумма конешно пугает.
Скажите на что обратить внимание припокупки чтоб меня не обманули???
Там где мы живём, зимы нет, наверное и батарейки на долше хватит
И как сделать так чтоб в домашних условиях быстрее заряжатся? Ато сутку на зарядку тратить как то не алё.
Смотрел два разных подробных теста электромобилей в том числе нового лифа с батарейкой на 62 и два совпадают в приницпе плюс минус с твоими данными около 350 км.
Получается железно 300 он проезжает где то не парясь.
Машина будущего..
Идеальный авто для города. Эх..
если розетка есть или гараж.
@@MANkrasnoyarsk не обязательно ,выводите провод на место стоянки ,и всё,проблема решена
@@lavin8319 как с 7 этажа вывести?
@@sunrise1052 , выводят и с более высоких этажей. В интернете полно видосов. Хороший трос, по нему кабель, наверное нужно будет договариваться с энергосбытом( кто делал всё это - тот подробно описывает все процедуры). В общем вопрос решаемый.
И заряжать потом сутки?)) покупать под нее гараж. Плюс если вдруг отключат свет в гараже то на работу опоздаешь и поедешь на автобусе. Тема сырая. Интересно было бы иметь лиф с батареей 62 и бензиновым моторчиком для подзаряда когда негде зарядить. А полностью электрическая повозка не практично
Я в Украине при -5 зимой ставлю +18 в салоне (минимальная) и подогрев руля и сидения, дуйка на стекло 2 деления только, работает тепловой насос и ворует в 40ке ze1 до 20ти км от прогнозированого пробега 250 км .Батарея приблизительно +5С
60 рублей 100 километров
На машине в среднем 500 меж город и 700-900 город (владивосток)
0,6р за км. На ГБО метан выходит 1,5р км.
Сергей Васильев смотря какая машина таксисты на вестах и поло говорят 1.1руб км. Так что разница не супер большая с электричкой. А о практичности разговора нет. Только за хлебом ездить на машине за >2млн это жир. К такой электричке надо покупать вторую машину для межгорода.
Откуда вы такие цифры берете то, элементарная арифметика. Даже тот же приус в 2.2 р.к выходит.
5расход на 100×42р литр÷100 км. Это минимум
Запас хода хороший надо брать, сколько по времени на быстрой зарядке заряжается ?
Здравствуйте. У меня тоже лиф 62. Столкнулся с такой проблемой. Раньше ставил на зарядку в 23 00 до 7 утра. Сейчас в связи с карантином приезжаю домой в 21.00 таймер в машине стоит на 23 00 включаю зарядку в сеть вставляю в машину по приходу 23 часов зарядка не начинается. Приходиться идти вытаскивать зарядку и только после того как вставляю обратно начинает заряжаться. Хотел спросить или не сталкивались вы с такой проблемой. Зарядное устройство использую не оригинальное а на 16 а. Не пойму почему не срабатывает таймер . Если знаете в чем проблема скажите.
Спасибо за подробный обзор. А какой ресур у батареи?
д 5лет норм, дальше деградация быстрей
Очень классная музычка! Поделишься музыкой?
Спасибо интересно 61 рег
А стоит ли покупать в Америке лиф с посаженой батареей до 8 палок ? По цене выйдет дешевле на 2 тысячи рыночных цен в Украине .но без ремонта батареи .
Машинка идеальна при маршрутах работа дом работа магазин,
А на природу на ней нельзя что ли поехать? Ну не всем нужны пробеги в день больше 300 км! Чего же тут не понятного? У меня нет родственников и друзей дальше 100 км от моего дома, зачем мне бензиновая машина спрашивается!
классная тачка , сколько стоит это удовольствие?
Красота а сколько стоит такой бэтмобиль?на такой батареи и есть больше объём батареи
Он был продан , за 2млн рублей
За 2500 можно теслу немного битую брать уже в штатах
да, игрушка для богатых , никогда (в ближайшие 10 лет) , эл. кары не будут экономить, кто бы что не говорил, у них цена изначально дорогая, а когда батареи наступает 7 лет, ее по сути можно выкидывать, а новая сколько стоит? Так уж за 2.5 лучше Камри с салона взять с нормальным рулем. и через 7 лет продать за нормальные деньги.
@@TheAnd0055 у меня зе0 12года, батарея 24кв. Зимой хватает на 50 км. (зимой жена катается, на работу и с работы), летом больше 100 км. на одном заряде. И батарею ещё лет 5 точно менять не нужно будет.
Классная машина, продать бы своё бензиновое
Теслы там от 13 тыщщ битые.
Машрна которая останется внукам
@@TheAnd0055 что тут делает Запор,?
любитель Двс ?
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, где и какой OBD разъём покупали, а то уже несколько из китая и пару в местных магазинах(Краснодар) покупал и все калечно работают в программе Leaf spy LITE - одни никакой инфы не отображают, другие отображают только серийный номер и кол-во быстрых и обычных зарядок и ничего больше, а насколько я понимаю, даже в лайт версии должен быть SOC и SOH. Возможна проблема в том, что лайт версия, но покупать за 800р. стандартную версию ради проверки не хочется, т.к. хватило бы и инфы с лайт версии. Зе0
Зимой в -30 сколько сможет проехать?
0
@@Павел-е1й3ы 200-250.
@@СтасС-ъ6ф не вводите людей в заблуждение!если она ночь простоит на улице в -30 и ниже она даже не включится!проверено уже!
@@Павел-е1й3ы Электромобиль может ехать при любой температуре ниже нуля. В отличии от ДВС , которые просто не заведутся . . .ua-cam.com/video/BAc7mTF4DhM/v-deo.html
@@СтасС-ъ6ф что вы мне ссылки кидаете?я живу там где -30 и ниже полгода и товарища лиф и да он ездит и в -50 но без утепления и подогрева батареи он не едет!это проверенный факт!!!!
Скажите пожалуйста какого он года и стоимость?! Спасибо!
@@interestinglikeit2337 Громадное спасибо! Тачка огонь 👍
Спасибо за информацию!Задумываюсь о покупке Лифа.Наверное буду просить помощи у Ивана Килина.
Барыга обычный Килин.
Автор. В вашем городе есть электромобили марки Chevrolet?
Не лучше ли Нот e-power, чем батарейка
e-power - лучшая технология на сегодняшний день. На ноуте будет 5л\100, в любом цикле. И замена батареи будет в 10 раз дешевле, она там малой емкости
Какого года авто? В Краснодаре видел такую морковного цвета. Выглядит огонь! Дизайн отличный.
Здравствуйте🤝. На 24ке HX обсчитывается (плавает) до остатка 30%. На 30ке HX обсчитывается до остатка 50% в версии 17ого года 6а. Вопрос - до какого остатка плавает HX на 40 ке? Ни кто не знает ответ, потому то никому это ни надо или попросту все не внимательны. Надеюсь вы найдёте ответ - достаточно прокатится с 90 до 49%примерно, глядя на HX онлайн.
Планирую к покупке 40ку, но заранее хочу знать ответ. И что там с прошивками ранних сороковок и 19 года,разные или как? Благодарю за ответ✊
Когда купите 40ку или 62ку, показания лифспая вам будут вообще неинтересны. Поэтому берите и не думайте, пока есть варианты по старому курсу.
@@EvCar27 я Лиф Спай смотрю только на Чадемо и только температуру ВВБ. Как до 30 градусов нагрелась, сразу уезжаю
Только для этого он мне и нужен на Зе1
Летом ремейн тоже не более 56 кВтч?
Автор, не забудьте показать платежку за эл-во в гараже. Какой счетчик стоит ? Чтоб завистники не опровергали экономию.
Если пересчитать затраченную электроэнергию на 100 км то получается в 3 раза дешевле чем на бензине.
Саша Рябов а метан не дешевле будет?
@@СашаРябов-ь2ш А если заряжать на работе, то бесплатно. У одноклассника во Владивостоке 30, у жены 24 кВт. В следующем году себе возьмет 40 кВт.
По оплате за электричество???
+-150 рублей зарядка
-4°с это зима???? У меня сегодня -30 и в этом году зима выдалась тёплой
Хабаровск на одной широте с Сочи
А у меня вообще минуса среднесуточного этой зимой не было и снега 🤔 и о чем это говорит?!
АЗЕО
60
КВ
МЕЧТА
🔥
А смысл? Большая баттарея = большая деградация и потеря в цене, ведь по факту она и весит больше, и использовать её возможности вы будете процентов на 10 - 20, в остальных случаях вам будет хватать и 30 и 24
@@xrom1743 это было 3 года назад☝️
Сейчас мечта тесла мс 100D😁
Вопрос, а есть ли возможность убавить мощность? Чтоб увеличить запас хода. Ведь Азе0 с 40 кВт проезжают на 20% больше, нежели Зе1
Есть кнопка Eco, которая уменьшает мощность)
а причем сама мощность мотора ,ты сам сколько кВт подал столько и получил на мотор ,и это не факт что на aze0 с 40кВт ввб на 20% проедиш больше всё бубет зависить какой рельеф,температураи монера езды
Добрый день, а чего не ставите Вебасто?
Куда и зачем?
В москве появились 18 лифов в яндекс драйв
А если 105- 108 км/ч по трассе ехать а не 80-90 какой пробег будет? Обычно по трассе 90 никто не едет а на автостраде 125 км/ч обычно едеш
Это машина не для трассы, на трассу выезжаем для того, чтоб разом проверить пробег на 1 батарейки , а не стоять в городе в пробках)
Надо было при -25 проверять когда фен на всю лупасит, а таааккк...
Смотря у кого и какая зима, у кого-то максимум -10 бывает.
У нас от минус тридцать в среднем
Norumax при минус 25 там пробега больше 150км нет, и даже этого вряд ли будет
JapanAuto27 ну в Сибири минус 25- 40 это норма
Norumax там пробег был бы тогда 140-150 км
СКОЛЬКО ЭТО СТОИЛО, В $?)))
Крутой лиф конечно...)вопрос не по теме немного,может знаете, есть кто занимается установкой китайского дизельного фена в aze0 в Хабаровске, и цена хотя бы ориентировочно за установку
Напишите в группе лифоводов в ватсапе и вам подскажут, в Хабаровске много кто ставит
Что за дизельный фен, для чего он? Подскажите
@@Удачный-э4ц для обогрева салона зимой, чтобы не тратить батарею на штатный отопитель
Че в нем крутого?за хлебом до магаза только..
Нихрена у вас хлеб 🍞 далеко от дома продаётся, в 350км от дома?)
Вывод:
не окупится данная тачка от слова НИКОГДА, даже если эксплуатировать в такси...
А вы все машины покупаете и эксплуатируете пока не окупится? Почему машина должна окупится? Данная машину уже давно продана и она ПОЛНОСТЬЮ себя окупила и все вложения в нее.
Разница в деньгах на 1 пройденный км. от 5 рублей и выше вот и считайте.
Данная - это какая из них?
300 км за глаза
А цену можно узнать на эту прелесть ?)
1,5 млн вроде
Больше 2 миллионов они с 2019 года там сами уже на дроме найти сможете
У моей дочери тридцатка 2016г, взяла на авторынке месяц назад. Из 12 делений осталось 9, пробег 80000км. Цвет чёрный, салон чёрный. Купила за 750000 руб. Очень нравится. А сороковка стоит с маленьким пробегом 10 - 15 тысяч 1,5 лимона!
Классная машина. Я бы взял но не где заряжать....
Сколько часов занял этот тест?
В каком месте Elm разъём на лиф2?
Там же , где и у лиф 1
Спасибо)
А вот интересная мысль: - " вес батареи меняется После и До заряда?
Нет конечно, это же не бак бензина
при разряде аккумулятора аккумулятор становится легче
@@Ildar.X это проверено, лично!
@@СергейЕфремов-т4и проверено Юрием Степановичем Рыбниковым
При каких минусах батарея работает адекватно, -10,-20,-30,-40,-50,-60
При любых, если поставить подогрев ввб
Минус для баттареи - это даже +4 градуса, уже пробег значительно падает
Спасибо за тест, Парни где купить такой аппарат, интересная машина? Хотим сами убедиться в том , что вы показываете. Реально 360- 380 км проходит на одном заряде, не плохо
На дроме) конкретно этот автомобиль продан уже)
При - 35°, -45° тэстить. Какая температура в салоне от печки( фена) а при -4° это фуфло.
Надо в Якутию автовоз оплатить?) Чтоб в таких условиях видео снять?) Не у всех такие морозы, у нас в том числе, нет таких зим. Нахрена мне тестировать его в -45, там бы я точно лифа бы не покупал?))))
@@EvCar27 вот именно что электричка максимум до - 10° . Это в будущем они заменят бензинки и дизеля но пока увы.
@@VOO408 они уже их заменяют и в такие морозы они тоже работают, им ставят подогревы батареи, ставят вебасты(вместо штатной печки) и пробег будет равен практически летнему)
シベリアSiberia кто же в такие морозы такую машину берет?! Глупость не мелите.
@@АлександрПрокопьев-я6л глупости ты тут чешешь, живу в нерюнгри, тут их очень много. В - 50 ездят в лучшем виде.
Прчему не ставят, дизильный автономный подгреватель на заводе, для холдных регионов, и называт машину гибридом🤔
Дизельный
Смысл тогда? Нулевой выброс нужен. Аккомы ещё не придумали дельные для транспорта. Этож технология для домашней электроники.
Заправили 60квт а показывает 56 почему так?
4квт, это чаевые!
а в них не когда не заходит все 62кВт на табло показывает 100%а по факту 96%холодно и ввб у же не новая это тоже
Привет. Если 30 км/ч по трассе ехать батареи дольше хватит?
ну это маразм , тащиться по трассе 30 км/ч мне кажется , при скорости потока 100 + в условиях трассы
@@lavin8319 а тошнить 70-90км/ч по трассе без печки, музыки, лишний раз не нажми на гашетку, а лучше тащись за пенсионером каким-нибудь?
@@Andreytch вопрос только в том ,зачем так делать ? автор знает возможности своего автомобиля , и использует их и автомобиль в полной мере ..
Нет, там есть деление power можно и 90 км на 1 деление ехать, а можно и 30 в горочку на двух тащиться.
Да, да надо бы педали пределать ещё. 😉Замерз покрутил и согрелся и батарейки хватит вообще на много😁
Когда же на AliExpress начнут продовать Китайские тачки на 100квт?
Спасибо за видос... А сколько он проедет в режиме такси в городе?
Я бы для такси такую машину не покупал)
@@EvCar27 в режиме не такси но по городу)
Летом 400+
Зимой 300+
При сильных морозах 200+
@@yanasokolyuk7927 пиндешь, не проедит столько. летом до 300, зимой до 200 без печки, с печкой 130-150. иди другим сказки рассказывай
@@TheAnd005562кВт 300 летом? Даже на этом видео зимой с печкой проехали 300 при не экономной езде по трассе. Что ты несёшь чушь?
Порт медленной тип1 или тип2? Ниссан вроде обещал тип2..
Дружище, а летом кондиционер есть?
Есть там все
Это же настоящий японец!!! А как американец будет ходить?
Также
Ты достал со своим лифспаем((( о ужас сколько ж ты его повторил
Ещё про ёлочку бы услышать, и похоже, что с лифоводами должны уже психологи работать!)
В очередной раз убеждаюсь ,что электричка только для города. Так как тошнить по трассе со скорость 90 это жесть, и при этом всего 300 км проехать, потратив кучу времени🥶
Если вы каждый день за город гоняете, то да, а в городе 300км на несколько дней за глаза. А если ещё у честь, что ДВС нужно греть по утрам, то электричка ещё и время экономит, ибо её греть не нужно.
JapanAuto27 с городом согласен, и я двигатель прогреваю ,только при минусовых температурах
@@EvCar27 мне 300 км по городу это 15-20 дней не заряжать
@@renatsal7045 300-400 р. в месяц на заправку авто. 👍👍👍
5 часов езды ,
Тачка огонь класс
Ждем дешевых китайцев с таким же пробегом... (которые новые в два раза дешевле будут чем этот лиф Б/У)
Привезти это одно, а вот сбктс на этого китайца получить, это совсем другое
@@EvCar27 дайте время, будем также как и телефоны через алибабу покупать и с гарантией 😉
А -40 она вообще поедет?
В Якутии и в - 50 они ездят
Машина интересная, но очень дорого однако. Игрушка для богатых. А так зачёт.
Богатые будут смотреть уже в сторону Ягуар ай пейс или Ауди е-трон они продаются официально
А точно у Вас на 10А за сутки влезло 60кВт?)))
2,5кВт в час залазит на 13А где то.
Вы видео смотрели? Там было написано ночь 16А и весь день 10А
Круто проехались! Сколько такой авто сейчас стоит?
Артур Сумотохин докуя, как новая Камри с салона, при том что это бу авто )))
@@TheAnd0055 Бу авто из Японии для японского рынка или новый авто собранный в России для российского рынка. Хмм🤔🤔🤔🤔
@@interestinglikeit2337 О, только вчера смотрел 218лс у нас в Хабаровске. И этого не увидел. Отличное предложение!
мдаа дороги у вас отличные
Сколько стоит сейчас Leaf 2 62 kw?
Около 2млн
За эти деньги лучше Митсубиси Оутлендер гибридный
@Копай Город так он у меня заряжается ещё, до 50 км пробег на батареи, далее принцип как у Приуса
Интересно сколько проедет если двигатель от aze0 поставить...
Двигатель на ze1 и aze0 одинаковый, EM57, разница только в инверторе и PDM. Можно включить ЭКО и будет примерно Aze0. Но сама масса кузова на ze1 больше , чем на Aze0. Это надо батарею в Aze0 ставить.
-4 это не зима
да.. зря ты пыхтел.. уже скоро выходит ниссан ареа
только твой ареа в топе 4+ будет стоить а эта шайтан машина 2.2 стоит
Aze0 с такой батареей проедет 450-500....летом еще больше....про подогрев батареи и фен вообще молчу...
Смысл от ze1?
Машина свежее, автопилот, е-педаль, шумка лучше, морда красивее, мультимедиа нормальная
@@АртемРешетніков а если люди этим не пользуются?))) От мультимедии надо только разговор и музыку по блютузу. Е-педаль? Я так тошню что работаю только газом))) да хрен с ним, даже если это всё как бы надо, то есть разница 500к за прошлый кузов и 1000к стоит такой переплаты?))
@@DrLexus-iz5hy она пока свежая - такая разница, а чуть позже будет, как лифы 11-17годов.
Оптика лучше)
пробег будет зависить от того какой расход но врятле будет на много больше чем отго что ввб стоит в другом кузове ,вес не намного больше
@@evgenyivanov3630 вы не учитываете, что старый лиф - это комфорт-класс, а новый - бизнес (ну и комфорт тоже), т.е. расширяется количество потенциальных клиентов (если кого-то возить) и ценник.
+Все эти плюшки типа про-пилота, улучшенной шумки, е-педали дают со временем меньше усталости, т.е. опять таки можно больше проехать.
Я на лифе 24ке проехал как-то за сутки 1000км и на 30тке (98%soh) 1000км. На 30тке легче.
Так во Влад же ехал..