Nissan Leaf II | Новое поколение массовой "электрички".
Вставка
- Опубліковано 21 жов 2023
- ★Подписывайся скорей: / @1vam-nsk
Подробнее об акции salon-rdm.ru/kredit
Почта rdm-import@mail.ru
Телефон 8-905-954-00-03
Друзья, всем привет! Сегодня в нашем обзоре ныне запрещенный к экспорту из Японии автомобиль - Ниссан Лиф 2-й генерации. По сравнению с предшественником машина изменилась внешне, стала агрессивнее и серьезнее с виду, а также обзавелась более мощным электромотором. Если Вы раздумываете о покупке подобного авто, то времени на раздумья у Вас остается уже немного, пока еще есть запасы завезенных до запрета экземпляров, а чтобы определяться было проще - смотрите обзор. Приятного просмотра!
★Делитесь видео с друзьями: =================
Первый Видео Авто Рынок: 1vam.com/
★ Продажа Авто
★ Покупка Авто
★ Выкуп / trade-in/ обмен
★ Кредитование БЕЗ КАСКО
★ Интересные плейлисты:
▲Все о кредитах:
• Все про кредиты
▲Обзоры б/у авто:
• Обзоры подержанных авто
▲Сравнение одноклассников:
• Сравнение одноклассников
▲Выбираем кроссовер б/у:
• Какой кроссовер выбрать
▲Лайфхаки для автолюбителей:
• Полезные советы для ав...
▲Просто о сложном:
• Просто о сложном
▲Обзоры авто из Японии:
• Обзоры авто из Японии
▲Минивен с пробегом: • Минивэн с пробегом
★Мы в интернете:
Вконтакте rdmimport
Одноклассники ok.ru/rdmimport
★Наш канал: / 1vam-nsk
★Сайт РДМ Импорт: rdm-import.ru
#КупитьАвтоБУ #РДМ-Импорт #КупитьАвтоНовосибирск - Авто та транспорт
Неплохо смотрится, гораздо убедительнее, чем первое поколение
Давно присматриваюсь к электричкам но как то все не решаюсь,хотя живу в своём доме и проблем с зарядкой нет. Очень хотелось бы увидеть обзор на подзаряжаемые гибриды типа Раф 4 Прайм.
Хороший обзор, приятно смотреть и слушать.
Но вас, судя по всему, неверно проинформировали.
Это машина рестайлинг, 19 года или моложе, не та которую вы позиционировали, к тому же версия с батареей на 62 кВтч, (в живых 54 😉), комплектация SL+допы. Но это не принципиально.
Отличный экземпляр. Мечта многих лифоводов, а найти такой в левом руле - вообще 🔥
Спасибо Вам отличную подачу материала 👍
Вы демонстрируете авто явно моложе 2018г., сужу по магнитоле. Плюс ко всему это 62-ка: у 40-ки никогда не будет такого запаса хода, который виден на панели приборов.
"Летний дневник батареи Leaf II: Сегодня был жаркий день. Я чувствовал себя как на пляже в Таиланде, только без возможности искупаться. Владелец пытался включить кондиционер, но я решил, что сегодня - идеальный день для экономии энергии. Поэтому я просто представил, что я - камень в сауне, и отдыхал.
Зимний дневник батареи Leaf II: О, эти зимние дни... Когда температура падает, я чувствую себя медведем в спячке. Владелец просит обогрев, но я решил, что пора сохранять энергию для весенней пробуждения. Так что я укутался в свои электроды и мечтал о теплых днях."
Одна ошибочка,Лиф никогда не будет второй машиной в семье,после того как вы его купите он сразу станет первой машиной в семье,а ваша старая машина сразу станет второй и может даже сгниёт как у меня без надобности😢. Не продаю старую только на случай ДТП,без колёс на окраине жить очень сложно.
Аналогично... Купил лиф, перепаковал. Бензинка (ШНива) теперь живёт на даче для поездок в лес.
Статистика есть у меня. Четвертый год ни единой проблемы. Зубило
🤝👍👍🤝
Сколько эта машина стоит ?
Интересно, как эта штука будет в -35 ездить? Сколько будет пробег на заряде, и насколько холодно/тепло в салоне?
Если от бокса до бокса тёплого, то ок все
При -15 пробег 3.5км на 1кВтч. При +15 пробег 5.8км на 1 кВтч. При -35 вряд ли больше 2км на 1кВтч. Это касается усредненно ВСЕХ электромобилей, без исключения. Использовать элмоб зимой постоянно ниже -15 без хранения в теплом боксе, гараже или на отапливаемом паркинге бессмысленно. В средней полосе можно и на улице, но при -17 ночью уже нужно подключать зарядный кабель, чтобы прогревать батарею.
Нормально,из теплого гаража +2-3 градуса в режиме такси хватает на четыре часа и около 65-70 км и остаток 10-12 %, без всякого рода колхозинга,если поставить подогрев батареи и разогреть её перед выездом до 25-30 то думаю на сотку хватит. На печке не экономлю в машине тепло,понятно что при посадке четырёх пассажиров и трёх одновременно открытых дверей в минус 35 в машине холодно😮, подогрев сидений и руля включаю на минуту при выезде.
Я зимой на дачу ездил при -20С. Лиф AZE0 перепак 48квтч, батарея с подогревом. До дачи 200км, ехал со скоростью 80-90км/ч. Печка на 22С. Приезжал с остатком 15-20км.
Это не 2018 год!
Тоже показалось что это 62ка.😮
Такие мониторы пошли с 2020 года!