По поводу попадание воды , на амартизатор подкапотом. Есть два способы защиты . Первое заполнить литолом. Второе. От Лада восьмёрки от кузова. Заглушки резиновые. Подходят а лучше применить обе засчиты.
спасибо за видео, очень пригодилось.Пару дней назад услышал посторонний стук в передней левой стойке. Сегодня переобувал резину и нашёл причину стука, в общем как и предполагал сломалась пружина. Машине через несколько дней будет 11 лет, пробег 170 тыс. км. Сейчас вот выбираю пружины, менять буду сам на даче. Надеюсь трудностей не возникнет.
Пружины, попавшие в границы верхнего поля допуска относят к классу А (длинные), а в категорию В (короткие) попадают те, что имеют высоту в пределах нижнего поля допуска. Далее пружины одного класса маркируют краской, причем цвет маркировки зависит от модели автомобиля, на котором они должны быть установлены. Пружины класса А автомобилей ВАЗ маркируют по цвету желтой, белой, коричневой и оранжевой красками. Вид В также маркируют по цвету, но зеленой, голубой, синей и черной красками.
По роду заржавевшей менял опорный подшипник. гайки штока . Я откручивал пневмо пистолетом возил амартизатор на станцию. То есть в течении минуты сдала. В перед и назад. Крутили пневмо гайковертом. .
привет ребята.у меня такой вопрос когда вы разобрали ваш амортизатор как работал? спрашиваю потомучто когда я снял свою пружину и решил проверить амортизатор то он как в низ так и в верх шол легко как будто там ничего нет (масло-газ)
Красная метка означает жёсткость высокая, Зелёная средняя жосткость. метка жолтая , мягкая жосткость.. а на нижней части пружины. Должны быть надеты прорезиновые трубки противоскрипные длиной см. 5. . Не показал очередность сборки. Амортизатора. И медную пластину, шайбу. Противоскрипную Которая устанавливается под пружину. На посадочное место пружины!.и как закрепляется в нижней части амортизатора, Пыльник.
А пыльник в нижней части амортизатора как-то закрепляется? А медная пластинка обязательна? У меня такой не было, посмотрел они 2000р за неё хотят, с ума сошли. Аналогов нет.
так это не тот фьюжн блин! Это ж пародия, карлик! Надо же писать, что обслуживаете фьюжн обрубок или годы выпуска писать или в начале видео общий план снимать, чтобы те кто владеют настоящими фьюжинами США, не тратили свое время на ваше видео
Точка обозначает жесткость))) а не верх и низ
По поводу попадание воды , на амартизатор подкапотом. Есть два способы защиты . Первое заполнить литолом. Второе. От Лада восьмёрки от кузова. Заглушки резиновые. Подходят а лучше применить обе засчиты.
- на головке нужно сделать лыски под ключ рожковый ( у меня 22) и можно не использовать газовый ключ.
спасибо за видео, очень пригодилось.Пару дней назад услышал посторонний стук в передней левой стойке. Сегодня переобувал резину и нашёл причину стука, в общем как и предполагал сломалась пружина. Машине через несколько дней будет 11 лет, пробег 170 тыс. км. Сейчас вот выбираю пружины, менять буду сам на даче. Надеюсь трудностей не возникнет.
Чуть не забыл. Про метку на опорах. Устанавливается , в сторону лобового стекла.. кажется он об этом не знает.
Хороший обзор, все понятно, думал полуось откручивать придется, но все оказалось намного проще. СПС.
Пружины, попавшие в границы верхнего поля допуска относят к классу А (длинные), а в категорию В (короткие) попадают те, что имеют высоту в пределах нижнего поля допуска. Далее пружины одного класса маркируют краской, причем цвет маркировки зависит от модели автомобиля, на котором они должны быть установлены.
Пружины класса А автомобилей ВАЗ маркируют по цвету желтой, белой, коричневой и оранжевой красками.
Вид В также маркируют по цвету, но зеленой, голубой, синей и черной красками.
Спасибо. Завтра тоже буду менять пружину, пробег 150к.
Привет. Машина рестайл (овальное седло пружины)? Какой артикул пружины?
Хорошее видео! Спасибо!
гебельс, а не легче ли сверху штока напильником плоским проточить чтобы ключ можно было вставить?
Чтож вы не показываете как стойку в поворотный кулак вставили?
вы без стяжек пружины снимали/ставили?
под поворотным подшипником была прокладка между
им и пружиной?
По роду заржавевшей менял опорный подшипник. гайки штока . Я откручивал пневмо пистолетом возил амартизатор на станцию. То есть в течении минуты сдала. В перед и назад. Крутили пневмо гайковертом. .
а как поставили сверху стрелку
привет ребята.у меня такой вопрос когда вы разобрали ваш амортизатор как работал?
спрашиваю потомучто когда я снял свою пружину и решил проверить амортизатор то он как в низ так и в верх шол легко как будто там ничего нет (масло-газ)
значит вытек весь
Ха ....старые пасатижи с синими ручками точь в точь как у меня . 8)
Это не метка,красный значит самая жестокая степень сжатия,для откручивания гайки штока есть ключ спец стоит копейки
116 тыс. км. Лопнула( скоро буду менять перед полностью с двух сторон.
Укажите артикул пружин, пожалуйста!
Рулевую тягу получается отсоединять не нужно?
net
Красная метка означает жёсткость высокая, Зелёная средняя жосткость. метка жолтая , мягкая жосткость.. а на нижней части пружины. Должны быть надеты прорезиновые трубки противоскрипные длиной см. 5. . Не показал очередность сборки. Амортизатора. И медную пластину, шайбу. Противоскрипную Которая устанавливается под пружину. На посадочное место пружины!.и как закрепляется в нижней части амортизатора, Пыльник.
А пыльник в нижней части амортизатора как-то закрепляется?
А медная пластинка обязательна? У меня такой не было, посмотрел они 2000р за неё хотят, с ума сошли. Аналогов нет.
А что, специальным сьемником пружину можно не сжимать?
- у него же она лопнула, металлолом
У меня также лопнул и в том же месте в 109к
Что за стрелка?
Ford Fusion на опорах. Метка. Уставлеватся к лобовому стеклу.
Это не торксик, а хексик... %))
И не трещётка, а рэтчет. 😉
И не головка, а сокет.😂
Гайка сверху опорника закручивается пневмогайковертом. Все остальное - ерунда, открутится...
как-то жили до пневмоинструмента.
Автосервис Киндери откручивания.
Grizlek мы не ищем лёгких путей.
СТРЕЛКА КУДА ДОЛЖНА СМОТРЕТЬ ОПОРА
vasiliy bog к лобовому стеклу.
так это не тот фьюжн блин! Это ж пародия, карлик! Надо же писать, что обслуживаете фьюжн обрубок или годы выпуска писать или в начале видео общий план снимать, чтобы те кто владеют настоящими фьюжинами США, не тратили свое время на ваше видео
Настоящие, шумящие и с перегорающей электроникой лухари (Б-класса) автомобили из США👍 отличный выбор