А что "домиком" колеса это практически норма. Бывает правда "криминальный домик" с превышением допуска - за счет гнутого конца амортизатора. Реже поворотного кулака... Сам столкнулся, пришлось дорогущие Кони сдать на склад ненужного барахла. Нижний конец тот что садится в поворотный кулак был погнут слегка. А обзор хороший. И в правду Фордик этот не ржавеет совсем. У меня с 2006 года и если бы не ездить на сервис в первые годы снизу повреждений бы не было совсем и ржавчины тоже. Сервис своими клешнями подъемников и гайковертами ударными вредит
Чтоб не долбить кувалдой по кулаку, ставишь свой гидравлический домкрат на кулак, верх упираешь в чашку пружины и неспешно качаешь. Обратно стойку в кулак запихивать примерно также - домкрат под кулак и аккуратно поднимаем.
Все сделал по-нашему, правильно. На счёт позиционирования выступа на опорном подшипнике не мог за 17 лет эксплуатации Фью понять ДЛЯ ЧЕГО ???. 3 грани, 3 шпильки, стороны одинаковы как пифагоровы штаны. Сам подшипник не имеет показаний для строгой ориентировки по частям света.
Я имел в виду, что пружины целые. Но степень их усталости не так просто оценить. А амортизаторы были плохие. Ну и немаловажно то, что раньше это всё стоило в 3 раза дешевле по понятным всем причинам
Артикул не помню. Он один этой фирмы для данной модели авто. Гугл в помощь. Показали себя как обычные пружины, без нареканий. Немного передок приподнялся визуально.
Добрый день! Вы свою стяжку доработали? Она в середине (шестигранная под ключ) короткая у Вас, у меня такие стяжки с более длинным шестигранником в середине! Поэтому не хватает резьбы что бы стянуть данные пружины! Пришлось отложить ремонт пока не решу вопрос с стяжками! Какую смазку лучше забить в опорный подшипник? Спасибо!
А что "домиком" колеса это практически норма. Бывает правда "криминальный домик" с превышением допуска - за счет гнутого конца амортизатора. Реже поворотного кулака... Сам столкнулся, пришлось дорогущие Кони сдать на склад ненужного барахла. Нижний конец тот что садится в поворотный кулак был погнут слегка. А обзор хороший. И в правду Фордик этот не ржавеет совсем. У меня с 2006 года и если бы не ездить на сервис в первые годы снизу повреждений бы не было совсем и ржавчины тоже. Сервис своими клешнями подъемников и гайковертами ударными вредит
Чтоб не долбить кувалдой по кулаку, ставишь свой гидравлический домкрат на кулак, верх упираешь в чашку пружины и неспешно качаешь. Обратно стойку в кулак запихивать примерно также - домкрат под кулак и аккуратно поднимаем.
А можно просто воспользоваться специальным съемником. Кувалда обычно не требуется, достаточно одного-двух точных ударов молотком
Все сделал по-нашему, правильно. На счёт позиционирования выступа на опорном подшипнике не мог за 17 лет эксплуатации Фью понять ДЛЯ ЧЕГО ???. 3 грани, 3 шпильки, стороны одинаковы как пифагоровы штаны. Сам подшипник не имеет показаний для строгой ориентировки по частям света.
Ну по сути ставить его как угодно можно. Это просто для перфекционистов)
нет ребята Поставил как угодно, колесо встало домиком. Переставил по метке,встало как положено
Я знаю что "домиК" не от этого@@ВладимирРозин-л7л
А для чего вы меняли, если у вас всё в порядке быдо с пружинами как вы говорите в начале?
Я имел в виду, что пружины целые. Но степень их усталости не так просто оценить. А амортизаторы были плохие. Ну и немаловажно то, что раньше это всё стоило в 3 раза дешевле по понятным всем причинам
Какой артикул у пружин, и как себя показали? Поднялась ли машина?
Артикул не помню. Он один этой фирмы для данной модели авто. Гугл в помощь. Показали себя как обычные пружины, без нареканий. Немного передок приподнялся визуально.
Ну и ? Поменял ты пружины и дальше что? Домик ушел на колесах или нет?
High quality!!!
А штатные какие были амортизаторы ? Почему то Boge automatic, я не думаю что прошлый владелец менял их
Понятия не имею штатные были они или нет. Важно, что они были неисправные.
@@dedvseved скажите а у вас какие были ?
На них не было ниписано марки
Добрый день! Вы свою стяжку доработали? Она в середине (шестигранная под ключ) короткая у Вас, у меня такие стяжки с более длинным шестигранником в середине! Поэтому не хватает резьбы что бы стянуть данные пружины! Пришлось отложить ремонт пока не решу вопрос с стяжками! Какую смазку лучше забить в опорный подшипник? Спасибо!
Нет, стяжка была такая. Не дорабатывал, только чинил. В опорник подойдет любая литиевая смазка
@@dedvseved Спасибо) удачи)
@@dedvseved Как одновременно шток удерживать ключом и головку надеть?
@@antonfokinforever4099 На головке сделайте проточки под рожковый ключ. Они кстати бывают в продаже головки на 18 с проточками под ключ
@@vladimirivashin4844 А я лыски на штоке, сделал под рожковый.😀
Спасибо. Теперь буду знать.