Cześć! USUWAM KOMENTARZE, ale tylko te wychwalające Dacie i już tłumaczę dlaczego. Od dawna zauważyłem że pod niektórymi testami aut uruchamiają się osoby, które wychwalają Dacie i robią to w sposób komputerowy (wyrecytowane komentarze jak by komputer je pisał). W tym teście nie ma słowa o Dacii plus to nawet nie jest dla niej konkurent, stąd też wszystkie takie komentarze zgłaszam do YT z adnotacją Niechciane Tresci Reklamowe lub Spam. YT je ukrywa lub usuwa i one nie wracają. Takie same komentarze widzę pod testem MG czy Toyoty i innych marek. Widziałem też że na innych kanałach jest to samo, więc to są jakieś BOTY. Często potem piszą że usuwam komentarze albo że lepiej tu nie wchodzić i tak dalej. Prawda jest taka że w moich oczach tylko szkodzą Dacii, marce która broni się produktami a nie jakimś czarnym PRem czy innymi dziwnym posunięciami. No chyba że to robota jeszcze kogoś innego, ale to byłoby chyba bez sensu żeby inna firma pisała pozytywne komentarze o konkurencji :) Cześć!
Sam się skompromitowałeś tym przypiętym komentarzem. Dlaczego komentarze hejtujące lub niechwalonce Dacie nie zgłaszasz i nie usuwasz, których jest dużo pod testami na twoim kanale? Jak ma się obronić Dacia lub inna marka, jeżeli każdy tester może powiedzieć co mu się podoba? Może lepiej wyłącz komentowanie pod testami samochodów i będziesz mówił co chciał o testowanych samochodach.
Nie ma co panikować że nie ma ocynku japońce w większości też nie mają. Ja swoją Toyotę po zakupie od razu dałem do porządnej profesjonalnej konserwacji
@@Bercik-pb5kt Pewnie można robić sobie pod górkę bo płacisz za auto kupę kasy i jeszcze dopłacasz za takie rzeczy, które porządne marki dają w standardzie ale rozumiem ,że to było konieczne.
Mega fajnie, ze tutaj bylo uczciwie wszystko powiedziane. Bo inne tego typu testy mam wrażenie, ze sa oplacane, bo plynie sam miód. A tutaj bylo o braku ocynku, tych klamkach wkurzajacych i innych rzeczach. Dzieki.
11:00 - Koszmarnie zamulony wskaźnik obrotów silnika. Co innego pokazuje a co innego słychać, przypomina mi to równie koszmarnie zamulony prędkościomierz w nowym Tipo. 12:55 - W Komunistycznych Chinach to samochód prowadzi kierowcę. 14:00- Nie ma też eCall. Jacek Balkan to rozkminiał. okazuje się że UE zrobiła furtkę prawną dzięki której Chinole mogli normalnie taki samochód u nas homologować.
Chyba najlepszy test tego auta na polskim YT. Podoba mi się, że pokazałeś wady, których trudno szukać w innych recenzjach jak np. brak wyciszenia nadkoli 👏. Co prawda nie miałem okazji siedzieć w BAIC, ale powiem szczerze, że niemal szczęka mi opadła po wejściu do MG HS. Wykonanie wnętrza zrobiło na mnie wrażenie. Ale mam obawy co do serwisu, dostępności części zamiennych, karoseryjnych itp. Fajnie gdybyś kiedyś (nie podając swoich danych) zadzwonił do salonu i zapytał o dostępność np. lusterka lub zderzaka, które ktoś ci uszkodził. Jak długo trzeba będzie czekać ta taką część? Dobrze, że wspomniałeś zarówno o cichym wybieraniu nierówności, jak i głośności w kabinie podczas szybszej jazdy 👍 Co do chińskich aut mam jeszcze pewne obawy o których wspomniałem wyżej, jednak mam nadzieję, że Chińczycy się poprawią i dzięki temu spowodują również obniżenie cen samochodów produkowanych przez europejskie firmy, Pozdrawiam 🖐
@@sonikwro Mogę, tylko co z tego jeśli nikt więcej się o tym nie dowie. Kiedy sprawdzi to Bartek i to opublikuje, to dowiesz się ty, ja i 100 tys. innych jego widzów. Łapiesz?
Jak mówiłeś o systemach w tych Chińskich zabawkach to przypomniała mi się afera, kiedy taki samochód na cmentarzu wykrywał chodzących ludzi zamiast nagrobków xD
Według mnie różnica w cenie 20-30tys to za mało bo przy odsprzedaży stracimy więcej lub tego auta juz wogóle nie odsprzedamy bo nie będzie się opłacało.
@@chocojakass2154 buble wypuszczane przez vw nie maja "bąlączek wieku dziecięcego"? Tylko, ze janusze i sebixy w Polsce zakochani w niemieckiej motoryzacji nie chcą o tym pamiętać.
@@hoody3758 Skoro porównujesz vw do jakiejś chińskiej śmierdzącej toksycznym plastikiem tandety, to lepiej wróć już do szpadla. Bredzisz! VW synonimem jakości nie jest, ale to i tak lata świetlne od tej chińskiej szmiry. Jak Chińczycy uczyli się strugać pałeczki, to vw zmotoryzował pół świata! Trochę faktów nie zaszkodzi znać.
130k za jednorazówkę ? Serio spodziewałem się czegoś w porównaniu do MG ZS. MG przynajmniej udaje europejskie autko i ma serwisy. Co z serwisem u pekińczyka, gwarancją, częściami zamiennymi albo w ogóle dostępem do części ?
@@krystianstepien5835 Zapewne MG jako marka nam się lepiej kojarzy i będą mieli łatwiej. Tym bardziej że w prawie całej Europie już są od kilku lat obecni.
@@grzegorzwadny5104witam. Niestety nie masz racji. Żaden serwis nie posiada jeszcze nawet filtra oleju do tego samochodu nie mówiąc o drzwiach masce czy reflektorach potrzebnych w razie stłuczki. Serwis odpowiada że gwarantuje dostawę części do 140 dni roboczych od dnia zamówienia. Niestety nie ma auta zastępczego na czas ściągania części. Zadzwoń zapytaj i sprawdź moja informację zanim napiszesz taka głupotę.
Jedna z mądrzejszych rzeczy jaką tu przeczytałem. Dodam jeszcze że w enklawach chińskich w Polsce 90% skośnych wozi się w pułce premium jak Bmw czy Mercedes.
A czy przypadkiem w tej cenie nie można już kupić nowego sportage w wersji L,która może nie jest aż tak dobrze (choć to dobrze w przypadku tego auta to pojęcie względne) wyposażona,ale przynajmniej wszystkie systemy w niej chodzą prawidłowo ?
NIe zeszly sie linie ? W moim sluzbowym Megane znalazlem kilka takich na starcie , teraz po 75 tys ( 9 mscy ) to nawet tylne drzwi sie "odksztalcily ". Pomijam , ze w Carwow w GLS -ie takie akcje wychodza przy przebiegu 10 tys km ;)
Niezły ten "Chińczyk". Zobaczymy za 2-3 lata czy jest/był warty polecenia i rozważenia. Co by nie było, wschodnia ofensywa mocno na naszych oczach zmienia zabetonowany, europejski rynek. Kolejne generacje obecnych modeli mogą być już bardzo poważną konkurencją na rynku jak kiedyś auta japońskie czy koreańskie.
Cześć, Bartek wybierasz się na targi motoryzacyjne do Poznania? Z tego co czytałem to będzie tam pokazana dla dziennikarzy i publiczności pierwszy raz Omoda 5 i to w wersji spalinowej oraz elektrycznej.
Cześć. Kolejny świetny test. 👍👍👏👏No ale dużo było tych krytycznych opinii. Co dla nas oczywiście jest bardzo ważne, bo nie jako widzimy z czym mamy do czynienia. Tak się zastanawiam, czy Wy (testerzy aut) po takim teście dzielicie się swoją opinią o tym aucie z dealerem od którego dostajecie auto na testy? Czy Oni, tak jak My, dowiadują się wszystkiego z tego właśnie materiału. Pozdrawiam😁
Kiedy miałem styk z samocjodami z chin i ich cenami tam w chinach to mówiłem, że europejska motoryzacja jest poskładana. Dzisiaj kiedy widzę ten samochód w tych cenqch to już nie jestem taki pewien. Za chwile powiedzą, że ocynkowali, że jest nowy soft, że jest nowa elektornika i dlayego 15 tyś drożej. To nie są ceny, które rozwalą rynek. Oczywiście odbiorą część klientów ale szału to raczej nie zrobią. Co innego MG. Tu może być znavznie lepiej
@autowizja Proponuje się doszkolić. Zabezpieczenie blachy jest lepsze nić ocynk moim zdaniem. Zastosowana technologia to Ecoating (Ecoat, EP Coating). Stosowany między innymi przez markę BAIC. Nie bez powodu jest 10 lat gwarancji na korozje.
Dla mnie MG jest zdecydowanie lepszym wyborem. Marka lepiej wpada w ucho, ,mniej przekombinowany. Stabilniejsze systemy, do tego jedna z najważniejszych rzeczy dłuższa gwarancja na wszystko oraz większa sieć sprzedaży oparta na znanych dilerach.
Cześć Bartek, do codziennej jazdy wziąłbyś MG Hs czy B5 ? Pomijając wyglad bo to trudno ocenić... Na marginesie, Chłopakom z otomoto w pomiarach głośności w db wyszlo że B5 jest głośniejszy a w komentarzu mówili że Hs bardzo głośny a B5 bardziej cichy 🫡🤔 Test jak zawsze na 5 👍
Zrób porównanie z europejską konkurencją choć z góry można przewidzieć ,że chińczyk wygra stylistycznie i cenowo ale pod każdym innym względem raczej nie ale fajnie by było zobaczyć te auta obok siebie, porównać prowadzenie, działanie systemów, sprawdzić spalanie w tych samych warunkach itd.
Gdyby nie cena, to chyba nie ma co rozważać tej fury… Elektronika zamulona, systemy bezpieczeństwa straszne, spalanie wysokie, boje się jak będzie wyglądała obsługa tego auta za 5 lat. Całkiem dobrze wyglada i przyspiesza jak na tak mały silnik.
Brak ocynkowanej blachy....i tutaj mój komentarz mógłby się zakończyć. Jeśli chodzi o systemy INFO rozrywki to bardzo szybko są w stanie to poprawić, z systemami bezpieczeństwa będzie trudniej, tak samo jak ze spalaniem ( ja też uważam, że dużo pali) Ja bym "zmiksował" MG i Bejing'a - wygląd zewnętrzny BAIC, światła, BAIC, fotele BAIC, ale deska rozdzielcza MG no i koniecznie OCYNK....a ten jest w MG ;) Co do serwisów to cytując klasyka "SPOKOJNIE, zaraz się rozkręci" - może będzie lepiej. MG z serwisami mocno się rozkręca, może BAIC potrzebuje więcej czasu. Jeśli miałbym kupować oczami....to zdecydowanie PEKIN, nawet w tym kolorze.
czyli smrodek chinski wewnatrz w stylu MG ZS... :) choc wyglada generalnie okey- w ciemno powiedzialbym, ze to nastepny chinski elektryk... - btw moze przegapilem, ale tu w Anglii chyba nie widzialem zadnego, w przeciwienstwie do calej rodziny MG na drogach
@@barturban Dziękuję za odpowiedź 👍😎 Wiem że to nie koncern życzeń😉 Ale… widziałem już kilka testów z Hiszpanii I nikt nie sprawdził czy miejsce na drzwiach kierowcy gdzie spoczywa łokieć jest choć trochę miękkie czy to zwykły Twardy plastik. Jeden z redaktorów Auto świata stwierdził że przyciski na kierownicy oraz na konsoli są nie podświetlane…. Brakuje mi Najważniejsze go . „Mam 186cm wzrostu „
Nie ma szans na sprzedaż u nas, za dużo tu widać niedoróbek i niedoskonałości jakby od startującej, niedoświadczonej marki. MG jakoś lepiej to ogarnia w swoich modelach, a są to przecież tańsze, super budżetowe auta.
Przy dachowaniu umiejscowienie przycisku od włączania świateł awaryjnych miałoby sens. Swoją drogą pomyślałem sobie, że chyba nie ma producenta samochodów który to umiejscawiałby wspomniany przycisk w więcej niż jednym miejscu.
Właściwie jakby naprawili elektronike (system infotainment, systemy asystujące, carplay/android auto) - a da się to naprawić aktualizacją, to całkiem spoko auto to będzie.
@Bartek 3:56 To jest bardzo niebezpieczne (koło dojazdowe 17 a zwykłe 19) Komputer zwariuje i jak przeliczy sygnał z czujników aBS , albo podczas skręcania. Jak auto dostało homologacje na taki zestaw? A czy wejdzie na zapas 19 cali?
największą niewiadomą jest gwarancja i czy firma za 3-4 lata nie stwierdzi ,że się nie opłaca i nie zniknie z rynku , w momencie kiedy auto zacznie potrzebować pierwszych napraw, cena koło 100k , była by do przemyślenia i zaryzykowania, ale dla użytkownika prywatnego który chciałby tym pojeździć chyba duże ryzyko.
tu nie chodzi czy frma zniknie z rynku, bo firma w chinach jest od lat znana i ma się dobrze (dlatego pomyśleli o eksporcie). W Polsce to bym bardziej obawiał się tych naszych pseudo dealerów, którzy zaczeli sprowadzać te auta i tu sprzedawać, bo wyczuli piniondz. U mnie w Szczecinie dilerzy Fiata, Forda, VW mają teraz w ofercie MG i Baic. Ale tak jak piszesz, sprzedadzą pare sztuk a za pare lat przestaną je sprowadzać i zakończy się serwis.
Tak myślałem że z tym samochodem jest jak z chińska oponą. Niby wygląd ok (w chińskiej etykieta super) ale jak się bliżej przyjrzeć temu co nie widać na 1 rzut oka to od razu wiadomo skąd ta cena:)
MG w Europie jest juz na tyle silne, że raczej nie wypadnie z tego rynku. Wszystkie inne "tanie" chińskie marki dopiero się rozkręcają i za kilka lat zobaczymy ile z nich tu zostanie. Czekam na cennik moedlu 7, jesli będzie wciąż tańszy sporo od RAVki Kugi itd to może namieszać.
Chyba jeszcze trzeba poczekać aż dopracują pare rzeczy. W ogóle to mogli dać do Europy tylko Baic w nazwie. Ten Beijing to mi się kojarzy z Doktorem Paj Chi Wo 😁
Jeżdżę teraz hybryda AWD Kuga Graphite Tech Edition i widzę, że ten samochód nie ma podjazdu do Forda Kugi. RAV4 będę testował w Kwietniu :) A co do homologacji - maloseryjny import nie musi mieć wszystkich bajerów co duzoseryjna produkcja europejska
Na ten moment auto raczej nieopłacalne za tą cenę. Wydaje się, że jedynymi pozytywami tego auta jest wygląd, miejsce w środku i ewentualnie przyśpieszenie, ale to też nie jest jakieś szałowe. Na ten moment lipa.
@@pablopablo9129 Renault Arkana, hybryda, średnia wersja wyposażenia i kilka dodatkowych opcji. Tak, ale szukałem konkretnie suva coupe, a poza markami premium i używkami nic ciekawego nie było dla mnie do 150-160k. Beijing może i w przyszłości będzie spoko, ale na razie bez porównania i tak wolałbym dać te 20k więcej.
@@eustachymotyka3545 Wzialbym Tuscona , mam Megana w wersji full i gdyby nie to , ze to sluzbowy to plulbym sobie w brode ;) Juz wiesza ci sie system rozrywki czy jeszcze nie zaczal ? :) U mnie jak i u kolegi ( te same wersje ) , jak tylko podlaczysz 2 tel ew janosika to masz zabawe w resetowanie systemu nawet kilka razy dziennie ;) . Materialy tez takie sobie jak to w Renault , dodam ze Arcane dostalem 2 x jako zastepczy z serwisu i nie zrobila szlau chocby spalaniem . Obys nie wzial diesla , bo klopoty z Ad-blue murowane , u nas przy 75 tys ( dwa auta w prawie tym samym czasie )
Ręce opadają z tym ocynkiem. Czy naprawdę tak ciężko poczytać że baic stosuje e-coating? Przecież dają 10 lat gwarancji na blachy (jeszcze jakaś inna marka daje tyle??) o czym ani słowa nie było w teście. Trochę słabo przygotowany ten test. Ocynk to przeżytek. Czy zamiast komórki korzystacie dziś z telefonów na tarcze ?? Przecież kiedyś takie były i się sprawdzały przez dziesięcio lecia. Ot taka analogia... P. S. Nie jestem z dacii czy jakiejkolwiek firmy. Jestem o krok od zakupu tego wózka i walczę z tą decyzją od. tygodnia. Są dużo poważniejsze mankamenty w tym aucie niż brak ocynku co akurat uznaję za zaletę
Ta generacja juz jest akceptowalna za te pieniadze , nastepna bedzie już na równi z najlepszymi . Niestety czy stety europejskie marki nie będa miały szans .
powiem tak subiektywnie jest nie akceptowalan ta generacja z wzgledu na to jak dzialaja systemy wspomogajace kierowce oraz system operacyjny opoznienia lagi i brak intuicji jesli to poprawia to jak najabrdziej moze to byc dobry samochod jak na razie dla mnie jest skreslony
![MG HS 1.5 T-GDI DCT TEST Made in China [4k]](http://i.ytimg.com/vi/SldAqr5kzVY/mqdefault.jpg)
![MG HS 1.5 T-GDI DCT TEST Made in China [4k]](/img/tr.png)
Cześć! USUWAM KOMENTARZE, ale tylko te wychwalające Dacie i już tłumaczę dlaczego. Od dawna zauważyłem że pod niektórymi testami aut uruchamiają się osoby, które wychwalają Dacie i robią to w sposób komputerowy (wyrecytowane komentarze jak by komputer je pisał). W tym teście nie ma słowa o Dacii plus to nawet nie jest dla niej konkurent, stąd też wszystkie takie komentarze zgłaszam do YT z adnotacją Niechciane Tresci Reklamowe lub Spam. YT je ukrywa lub usuwa i one nie wracają. Takie same komentarze widzę pod testem MG czy Toyoty i innych marek. Widziałem też że na innych kanałach jest to samo, więc to są jakieś BOTY. Często potem piszą że usuwam komentarze albo że lepiej tu nie wchodzić i tak dalej. Prawda jest taka że w moich oczach tylko szkodzą Dacii, marce która broni się produktami a nie jakimś czarnym PRem czy innymi dziwnym posunięciami. No chyba że to robota jeszcze kogoś innego, ale to byłoby chyba bez sensu żeby inna firma pisała pozytywne komentarze o konkurencji :) Cześć!
Sam się skompromitowałeś tym przypiętym komentarzem. Dlaczego komentarze hejtujące lub niechwalonce Dacie nie zgłaszasz i nie usuwasz, których jest dużo pod testami na twoim kanale?
Jak ma się obronić Dacia lub inna marka, jeżeli każdy tester może powiedzieć co mu się podoba?
Może lepiej wyłącz komentowanie pod testami samochodów i będziesz mówił co chciał o testowanych samochodach.
@@marcinrodzynek1451 Czekać teraz aż twój komentarz zostanie usunięty na oczach wszystkich.
@@marcinrodzynek1451 Mądrze prawisz.
@@marcinrodzynek1451 Polać mu.
O i tu nademną same boty są :)
Cześć! Chcecie żebym zrobił porównanie Baic Beijing 5 z MG HS?
Po co? Jakby porównać Dacie do Mazdy
i jeszcze Dacią Duster nowej generacji.
Poproszę, sam się zastanawiam pomiędzy tymi dwoma modelami
To może poczekać lepiej i dorzucić jeszcze Omoda 5?
Duster to inna klasa, mniejszy i pewnie drozszy bedzie z takim wyposazeniem, wiec bez sensu :)
Zawsze dodawaj fragment o podwoziu. Fajnie by było wjechać na kanał. Pokazać jak zakonserwowany spod mają auta.
Nie ma co panikować że nie ma ocynku japońce w większości też nie mają. Ja swoją Toyotę po zakupie od razu dałem do porządnej profesjonalnej konserwacji
Dodał bym jeżeli wjeżdżanie na kanał będzie zbyt problematyczne to chociaż sprawdzanie grubości ocynku ... to by było coś :)
Dziś 98% aut jest niezakonserwowanych od spodu
@@Bercik-pb5kt Pewnie można robić sobie pod górkę bo płacisz za auto kupę kasy i jeszcze dopłacasz za takie rzeczy, które porządne marki dają w standardzie ale rozumiem ,że to było konieczne.
No przecież tam jest lepsza opcja niż ocynk
Przeciez tam masz Ecoat - to po co ocynk?
Mega fajnie, ze tutaj bylo uczciwie wszystko powiedziane. Bo inne tego typu testy mam wrażenie, ze sa oplacane, bo plynie sam miód. A tutaj bylo o braku ocynku, tych klamkach wkurzajacych i innych rzeczach. Dzieki.
11:00 - Koszmarnie zamulony wskaźnik obrotów silnika. Co innego pokazuje a co innego słychać, przypomina mi to równie koszmarnie zamulony prędkościomierz w nowym Tipo.
12:55 - W Komunistycznych Chinach to samochód prowadzi kierowcę.
14:00- Nie ma też eCall. Jacek Balkan to rozkminiał. okazuje się że UE zrobiła furtkę prawną dzięki której Chinole mogli normalnie taki samochód u nas homologować.
W tipo nic dziwnego. Myślisz że tak łatwo zaprojektować prędkościomierz nadążający za tak brutalną mocą?
W tipo to nie zamulony prędkościomierz tylko zamulony samochód
No faktycznie, bo z zamulonym obrotomierzem, to nawet z garażu nie wyjadę.
Chyba najlepszy test tego auta na polskim YT. Podoba mi się, że pokazałeś wady, których trudno szukać w innych recenzjach jak np. brak wyciszenia nadkoli 👏. Co prawda nie miałem okazji siedzieć w BAIC, ale powiem szczerze, że niemal szczęka mi opadła po wejściu do MG HS. Wykonanie wnętrza zrobiło na mnie wrażenie. Ale mam obawy co do serwisu, dostępności części zamiennych, karoseryjnych itp. Fajnie gdybyś kiedyś (nie podając swoich danych) zadzwonił do salonu i zapytał o dostępność np. lusterka lub zderzaka, które ktoś ci uszkodził. Jak długo trzeba będzie czekać ta taką część? Dobrze, że wspomniałeś zarówno o cichym wybieraniu nierówności, jak i głośności w kabinie podczas szybszej jazdy 👍 Co do chińskich aut mam jeszcze pewne obawy o których wspomniałem wyżej, jednak mam nadzieję, że Chińczycy się poprawią i dzięki temu spowodują również obniżenie cen samochodów produkowanych przez europejskie firmy, Pozdrawiam 🖐
Popieram
Cenna uwaga. Ja również uważam jego testy za najbardziej szczere, ale niech zapyta o części czy koszty serwisu.
Bartek jest spoko i pewnie weźmie pod uwagę ten wpis
Zawsze sam możesz zadzwonić i spytać. Co za problem?
@@sonikwro Mogę, tylko co z tego jeśli nikt więcej się o tym nie dowie. Kiedy sprawdzi to Bartek i to opublikuje, to dowiesz się ty, ja i 100 tys. innych jego widzów. Łapiesz?
Jak mówiłeś o systemach w tych Chińskich zabawkach to przypomniała mi się afera, kiedy taki samochód na cmentarzu wykrywał chodzących ludzi zamiast nagrobków xD
Hahahaha
Według mnie różnica w cenie 20-30tys to za mało bo przy odsprzedaży stracimy więcej lub tego auta juz wogóle nie odsprzedamy bo nie będzie się opłacało.
o, jasnowidz!
Wróżka?
Dobrze mówi. Wyjdą bolączki wieku dziecięcego i samochód na dożywotke.
@@chocojakass2154 buble wypuszczane przez vw nie maja "bąlączek wieku dziecięcego"? Tylko, ze janusze i sebixy w Polsce zakochani w niemieckiej motoryzacji nie chcą o tym pamiętać.
@@hoody3758 Skoro porównujesz vw do jakiejś chińskiej śmierdzącej toksycznym plastikiem tandety, to lepiej wróć już do szpadla. Bredzisz! VW synonimem jakości nie jest, ale to i tak lata świetlne od tej chińskiej szmiry. Jak Chińczycy uczyli się strugać pałeczki, to vw zmotoryzował pół świata! Trochę faktów nie zaszkodzi znać.
Z zewnątrz nawet OK. Deska rozdzielcza już słabo i mnóstwo drobnych lub większych braków. Jestem na nie. Fajny, konkretny test. Jak zwykle 👍
Witam Bartek. Ta skrzynia biegów tak się zachowuje jakby to była CVT z wirtualnymi przełożeniami biegów 🙈🙈. Test spoko jak zawsze.👍👍
130k za jednorazówkę ? Serio spodziewałem się czegoś w porównaniu do MG ZS.
MG przynajmniej udaje europejskie autko i ma serwisy.
Co z serwisem u pekińczyka, gwarancją, częściami zamiennymi albo w ogóle dostępem do części ?
Dla ZS to model 3, to dla HS jest :)
@@barturban A niechaj będzie i HS. To jest nadal różnica taka jak między Pekinem 5 a nowym VW Passatem.
@@krystianstepien5835
Zapewne MG jako marka nam się lepiej kojarzy i będą mieli łatwiej. Tym bardziej że w prawie całej Europie już są od kilku lat obecni.
Gwarantuję Ci, że szybciej dostaniesz części od Chińczyka jak do skody
@@grzegorzwadny5104witam. Niestety nie masz racji. Żaden serwis nie posiada jeszcze nawet filtra oleju do tego samochodu nie mówiąc o drzwiach masce czy reflektorach potrzebnych w razie stłuczki. Serwis odpowiada że gwarantuje dostawę części do 140 dni roboczych od dnia zamówienia. Niestety nie ma auta zastępczego na czas ściągania części. Zadzwoń zapytaj i sprawdź moja informację zanim napiszesz taka głupotę.
Jesteśmy zbyt biedni żeby kupować tanie rzeczy !
Jedna z mądrzejszych rzeczy jaką tu przeczytałem. Dodam jeszcze że w enklawach chińskich w Polsce 90% skośnych wozi się w pułce premium jak Bmw czy Mercedes.
Dokładnie, lepiej brać kredyt....
Witam fajny odcinek
Witam, bardzo lubię oglądać twoje testy :) dobra robota
Dziekuje ;)
A czy przypadkiem w tej cenie nie można już kupić nowego sportage w wersji L,która może nie jest aż tak dobrze (choć to dobrze w przypadku tego auta to pojęcie względne) wyposażona,ale przynajmniej wszystkie systemy w niej chodzą prawidłowo ?
To kiedy oglądać testy samochodów jak nie podczas jazdy samochodem.
Homologację samochodów CHRL wyjaśnił Jacek Bałkany w motodzienniku
Faktycznie...
Było coś, że nawet bez Airbag by przyklepali🤭
Nie mogę się doczekać testu nowej Mazdy CX5. 😅 Zwłaszcza, że wiem, że już masz nagrany test 😊
Mam mam ;)
6:20 to raczej klej tak jak w jordanach on najka. Zapach, którym można torturować
Nie no ja się do tego nie przekonam ... Takie Daewoo 2024
Miałem Matiza i bardzo chwaliłem...
Czekam na model Omoda 5 - całkiem ładny bękart Nissana i Hyundaia. Widać może jakiś test na horyzoncie...?
13:14
Toć to autorska technologia tesli! 😀
Biora przyklad od najlepszych :p
Ciekawe czy tak samo jak tesla niektore auta tez uwaza jako smietnik xD
@@Fajlipek na pewno tak. Nawet jak nie pokazuje tego na wizualizacjach to na pewno tak myśli XD
NIe zeszly sie linie ? W moim sluzbowym Megane znalazlem kilka takich na starcie , teraz po 75 tys ( 9 mscy ) to nawet tylne drzwi sie "odksztalcily ". Pomijam , ze w Carwow w GLS -ie takie akcje wychodza przy przebiegu 10 tys km ;)
Niezły ten "Chińczyk". Zobaczymy za 2-3 lata czy jest/był warty polecenia i rozważenia. Co by nie było, wschodnia ofensywa mocno na naszych oczach zmienia zabetonowany, europejski rynek. Kolejne generacje obecnych modeli mogą być już bardzo poważną konkurencją na rynku jak kiedyś auta japońskie czy koreańskie.
Cześć, Bartek wybierasz się na targi motoryzacyjne do Poznania? Z tego co czytałem to będzie tam pokazana dla dziennikarzy i publiczności pierwszy raz Omoda 5 i to w wersji spalinowej oraz elektrycznej.
Czesc, nie wybieram sie ;)
Pierwsze zdanie o wadach dyskwalifikuje ten test, jak mozna nie sprawdzic tak podstawowej sprawy jak zsbezpieczenie blach ..
Cześć. Kolejny świetny test. 👍👍👏👏No ale dużo było tych krytycznych opinii. Co dla nas oczywiście jest bardzo ważne, bo nie jako widzimy z czym mamy do czynienia. Tak się zastanawiam, czy Wy (testerzy aut) po takim teście dzielicie się swoją opinią o tym aucie z dealerem od którego dostajecie auto na testy? Czy Oni, tak jak My, dowiadują się wszystkiego z tego właśnie materiału. Pozdrawiam😁
Wszystko widza na tescie, ja kiedys wysylalem im linki do testow, a teraz sami w wiekszosci ogladaja :)
@@barturban no to niech wnioski wyciągają 😁
Pozdrowienia dla dealerów ;) współczujemy i życzymy powodzenia!
Takie pytanie przetestował byś Peugeot Rifter.
I czy będą na kanale minivany i busy osobowe.
😀
Beda ;) pare juz bylo, Kangoo chyba ostatnio ;) Caddy, Fordziki tez byly, bardzo lubie te auta!
Kiedy miałem styk z samocjodami z chin i ich cenami tam w chinach to mówiłem, że europejska motoryzacja jest poskładana. Dzisiaj kiedy widzę ten samochód w tych cenqch to już nie jestem taki pewien. Za chwile powiedzą, że ocynkowali, że jest nowy soft, że jest nowa elektornika i dlayego 15 tyś drożej. To nie są ceny, które rozwalą rynek. Oczywiście odbiorą część klientów ale szału to raczej nie zrobią. Co innego MG. Tu może być znavznie lepiej
Ciekaw jestem kiedy i czy będą dostępne w pl chińczyki segmentu np. Fabia/yaris/clio?
MG3 chyba ma wejsc, ale nie wiem kiedy :)
@autowizja Proponuje się doszkolić. Zabezpieczenie blachy jest lepsze nić ocynk moim zdaniem. Zastosowana technologia to Ecoating (Ecoat, EP Coating). Stosowany między innymi przez markę BAIC. Nie bez powodu jest 10 lat gwarancji na korozje.
Dla mnie MG jest zdecydowanie lepszym wyborem. Marka lepiej wpada w ucho, ,mniej przekombinowany. Stabilniejsze systemy, do tego jedna z najważniejszych rzeczy dłuższa gwarancja na wszystko oraz większa sieć sprzedaży oparta na znanych dilerach.
Dwukolorowe nadwozie wygląda super i ten szklany dach
Ładny kolor tego auta. ❤
Cześć Bartek, do codziennej jazdy wziąłbyś MG Hs czy B5 ? Pomijając wyglad bo to trudno ocenić...
Na marginesie, Chłopakom z otomoto w pomiarach głośności w db wyszlo że B5 jest głośniejszy a w komentarzu mówili że Hs bardzo głośny a B5 bardziej cichy 🫡🤔 Test jak zawsze na 5 👍
Zrobie chyba porownanie tych dwoch, bo to moze byc ciekawe ;)
@@barturban
Zdecydowanie 👌
Nie przekonuje mnie… wolę dopłacić i kupić sprawdzoną konstrukcje. Różnica w cenie jest zbyt mała aby eksperymentować…
Swiatla awieta tutaj w miare spoko mowisz ze MG HS swiecą tak samo czy gorzej czy leoiej ?🤔
Porównywalnie :)
@@barturban dobrze wiedzieć 🙂
Zrób porównanie z europejską konkurencją choć z góry można przewidzieć ,że chińczyk wygra stylistycznie i cenowo ale pod każdym innym względem raczej nie ale fajnie by było zobaczyć te auta obok siebie, porównać prowadzenie, działanie systemów, sprawdzić spalanie w tych samych warunkach itd.
Jaki problem jest w tym, że koło zapasowe ma 17 cali a pozostałe 19?
W zasadzie to faktycznie, chyba zaden - o ile srednica calosci jest taka sama ;)
Gdyby nie cena, to chyba nie ma co rozważać tej fury…
Elektronika zamulona, systemy bezpieczeństwa straszne, spalanie wysokie, boje się jak będzie wyglądała obsługa tego auta za 5 lat.
Całkiem dobrze wyglada i przyspiesza jak na tak mały silnik.
Auto ładne. Widziałem w środku na żywo. Tylko że dwa ekrany a telefon na szybie.
u nas będą w wersji Moskwicz 5 😁
Czyli to jeszcze nie czas na kupowanie chińczyka:)
你是最好的！
Brak ocynkowanej blachy....i tutaj mój komentarz mógłby się zakończyć.
Jeśli chodzi o systemy INFO rozrywki to bardzo szybko są w stanie to poprawić, z systemami bezpieczeństwa będzie trudniej, tak samo jak ze spalaniem ( ja też uważam, że dużo pali)
Ja bym "zmiksował" MG i Bejing'a - wygląd zewnętrzny BAIC, światła, BAIC, fotele BAIC, ale deska rozdzielcza MG no i koniecznie OCYNK....a ten jest w MG ;)
Co do serwisów to cytując klasyka "SPOKOJNIE, zaraz się rozkręci" - może będzie lepiej. MG z serwisami mocno się rozkręca, może BAIC potrzebuje więcej czasu.
Jeśli miałbym kupować oczami....to zdecydowanie PEKIN, nawet w tym kolorze.
12:30 BMW z zainstalowanym kierunkowskazem 😳🤯
Jakie europejskie auto z takim wyposażeniem jest droższe o 20tys? poza Dacią?
Dacia to nie konkurent :) Kuga Rav4, jak tak zerkalem na cenniki to 20-25k drozej wychodzi.
@@barturban w takim (czytaj pełnym!) wyposażeniu???
Fajne było by ujęcie z podnośnika , całego podwozia, dokłądne
czyli smrodek chinski wewnatrz w stylu MG ZS... :) choc wyglada generalnie okey- w ciemno powiedzialbym, ze to nastepny chinski elektryk... - btw moze przegapilem, ale tu w Anglii chyba nie widzialem zadnego, w przeciwienstwie do calej rodziny MG na drogach
Dzięki za rzetelny test.Zbyt dużo dyskwalifikujących wad-auto made in China wyjaśnione.
Panie Bartku, będzie powrót do zamieszczania mocy samochodu w tytule?
A eksperymentuje, czasem daje czasem nie ;)
A można ten napis oderwać albo zamalować?😎
Który? ;)
16:19 "głośnik na poddaszu" rozwalił system 😂
Najważniejsze zdanie...brak serwisu i dostępnych części...jeden powód dla którego wstrzymać się z zakupem takich aut
I brak testów zderzeniowych. To może jeszcze zgniatać się jak puszka.
Testy sa, ale C-NCAP czylu chinskie ;)
-Would you like to buy a Baic?
-No, I need a car.
Bartek! Co zrobiłeś że pozbyłeś się nosowej mowy?! Gratuluję!
O kurcze nie wiem! Ja sam tego nie slysze :D
Bartku kiedy można się spodziewać Testu nowej Dacii Duster?
Za jakies 5 tygodni ;) mam ja na poczatku czerwca
@@barturban Dziękuję za odpowiedź 👍😎
Wiem że to nie koncern życzeń😉 Ale… widziałem już kilka testów z Hiszpanii
I nikt nie sprawdził czy miejsce na drzwiach kierowcy gdzie spoczywa łokieć jest choć trochę miękkie czy to zwykły Twardy plastik.
Jeden z redaktorów Auto świata stwierdził że przyciski na kierownicy oraz na konsoli są nie podświetlane…. Brakuje mi Najważniejsze go . „Mam 186cm wzrostu „
Nie ma szans na sprzedaż u nas, za dużo tu widać niedoróbek i niedoskonałości jakby od startującej, niedoświadczonej marki. MG jakoś lepiej to ogarnia w swoich modelach, a są to przecież tańsze, super budżetowe auta.
"... no moim zdaniem, według mnie kilka niedociagnięć jest."
Zaplątałem się ;)
@@barturban ua-cam.com/video/6NiFiXaLMOM/v-deo.htmlsi=StSHWI2yWSWyXE2W
Przy dachowaniu umiejscowienie przycisku od włączania świateł awaryjnych miałoby sens. Swoją drogą pomyślałem sobie, że chyba nie ma producenta samochodów który to umiejscawiałby wspomniany przycisk w więcej niż jednym miejscu.
Właściwie jakby naprawili elektronike (system infotainment, systemy asystujące, carplay/android auto) - a da się to naprawić aktualizacją, to całkiem spoko auto to będzie.
co jest przyczyną tego, że fotel pasażera nie ma regulacji wysokości? to już któryś raz jak o tym słysze
Oszczednosc pewnie ;)
W Polsce ten model ma MARNE SZANSE na sukces
@Bartek
3:56
To jest bardzo niebezpieczne (koło dojazdowe 17 a zwykłe 19)
Komputer zwariuje i jak przeliczy sygnał z czujników aBS , albo podczas skręcania.
Jak auto dostało homologacje na taki zestaw?
A czy wejdzie na zapas 19 cali?
XD?
Wiesz co to średnica koła? Masakra.
😊
największą niewiadomą jest gwarancja i czy firma za 3-4 lata nie stwierdzi ,że się nie opłaca i nie zniknie z rynku , w momencie kiedy auto zacznie potrzebować pierwszych napraw, cena koło 100k , była by do przemyślenia i zaryzykowania, ale dla użytkownika prywatnego który chciałby tym pojeździć chyba duże ryzyko.
tu nie chodzi czy frma zniknie z rynku, bo firma w chinach jest od lat znana i ma się dobrze (dlatego pomyśleli o eksporcie). W Polsce to bym bardziej obawiał się tych naszych pseudo dealerów, którzy zaczeli sprowadzać te auta i tu sprzedawać, bo wyczuli piniondz. U mnie w Szczecinie dilerzy Fiata, Forda, VW mają teraz w ofercie MG i Baic. Ale tak jak piszesz, sprzedadzą pare sztuk a za pare lat przestaną je sprowadzać i zakończy się serwis.
Kurna ten Covid ładny jest ale jakby był AWD no to ideał😊
Vuchan19 EV lub jak kto woli wuczan ;)
Tak myślałem że z tym samochodem jest jak z chińska oponą. Niby wygląd ok (w chińskiej etykieta super) ale jak się bliżej przyjrzeć temu co nie widać na 1 rzut oka to od razu wiadomo skąd ta cena:)
Te klamki to jest dramat.
Straszne....łeeee plastik fantastik.
przez lata leci mi YT w tle. odpalam taka twoja recenzje, gaszę ekran i słucham niczym podcastu. czy to wciąż niebezpieczne?
Oby nie ;)
Gdyby to był Lexus albo Toyota to by podział, że ekran działa dobrze XD
Bez przesady! ;)
@@barturban mhm, obejrzyj swój test poprzedniego systemu Toyoty, toć działa topornie jak w tym chińczyku.
Ktory test? Az sam zobacze co mowilem :)
W ostatnim teście Lexusa RX narzekał na to, że system już wygląda przestarzale i nie działa najlepiej. Pomyliłeś chyba kanały, to nie CaroSeria XD
6:44 to niby w jakim jezyku bylo to menu? 😉
Hehe, maly blad - nie ma jezyka polskiego :)
MG w Europie jest juz na tyle silne, że raczej nie wypadnie z tego rynku. Wszystkie inne "tanie" chińskie marki dopiero się rozkręcają i za kilka lat zobaczymy ile z nich tu zostanie. Czekam na cennik moedlu 7, jesli będzie wciąż tańszy sporo od RAVki Kugi itd to może namieszać.
Klamkę potrzeba pociągnąć żeby otworzyć i jeszcze ja wcisnąć nie no dramat auto na złom
Wygląda jak auto z nowej oferty toyoty
całkiem ładna ta źiaba
Chyba jeszcze trzeba poczekać aż dopracują pare rzeczy. W ogóle to mogli dać do Europy tylko Baic w nazwie. Ten Beijing to mi się kojarzy z Doktorem Paj Chi Wo 😁
Jeżdżę teraz hybryda AWD Kuga Graphite Tech Edition i widzę, że ten samochód nie ma podjazdu do Forda Kugi. RAV4 będę testował w Kwietniu :)
A co do homologacji - maloseryjny import nie musi mieć wszystkich bajerów co duzoseryjna produkcja europejska
Powaznie takie auta nie musze miec tych wszystkich bajerow? Dziwna polityka.
Na ten moment auto raczej nieopłacalne za tą cenę. Wydaje się, że jedynymi pozytywami tego auta jest wygląd, miejsce w środku i ewentualnie przyśpieszenie, ale to też nie jest jakieś szałowe. Na ten moment lipa.
Myślę, że po prostu nie stać Cię na nowe auto, i jeździsz jakimś starym trupem.
@@grzegorzwadny5104 2 tygodnie temu kupiłem nowe auto z salonu za 150k, więc trochę przestrzeliłeś xd
@@eustachymotyka3545 a co kupiłeś jeśli można wiedzieć i w jakiej wersji wyposażenia? przy baicu miałbyś 20 tys. w kieszeni:)
@@pablopablo9129 Renault Arkana, hybryda, średnia wersja wyposażenia i kilka dodatkowych opcji. Tak, ale szukałem konkretnie suva coupe, a poza markami premium i używkami nic ciekawego nie było dla mnie do 150-160k. Beijing może i w przyszłości będzie spoko, ale na razie bez porównania i tak wolałbym dać te 20k więcej.
@@eustachymotyka3545 Wzialbym Tuscona , mam Megana w wersji full i gdyby nie to , ze to sluzbowy to plulbym sobie w brode ;) Juz wiesza ci sie system rozrywki czy jeszcze nie zaczal ? :) U mnie jak i u kolegi ( te same wersje ) , jak tylko podlaczysz 2 tel ew janosika to masz zabawe w resetowanie systemu nawet kilka razy dziennie ;) . Materialy tez takie sobie jak to w Renault , dodam ze Arcane dostalem 2 x jako zastepczy z serwisu i nie zrobila szlau chocby spalaniem . Obys nie wzial diesla , bo klopoty z Ad-blue murowane , u nas przy 75 tys ( dwa auta w prawie tym samym czasie )
Brak atrap wydechu , już jest wielkim atutem względem np.tiguana.
Tak trudno sprawdzić czy jest ocynkowany? Trzeba kilka razy powtarzać że chyba nie ma i jest to wada?
Sprawdzal to inny kanał - MotoDziennik, ja nie mam takiej możliwości
Najlepiej to kup miernik lakieru i sprawdzać grubość blachy i czy jest ocynk
Troche wyglada jak opel gdyby nie kupił go stellantis
Ładnie sie prezentuje, szczególnie w tym konfigu!
Ciekawe kiedy chinczycy wprowadza na nasz rynek jakiegos sedana czy cokolwiek innego niż suv
fajna fura szkoda tylko że brak ocynku ,zgnije po gwarancji?
Przynajmniej wygląda ładnie i czuć tu rok 2024, zamiast 2020 jak w przypadku MG 🤔
Nie ma.ocynku tylko nowszą, ponoć lepsza metodę i jest 10lat gwarancji na korozje
O prosze, skad taka informacja?
@@barturban No z salonu plus nie ma antykorozji w postaci ocynku tylko ecoating a to o tych 10 latach dostałem w katalogu z salonu
Nie postarali się na tyle żeby przyciągnąć potencjalnego nabywcę,jeszcze z 10 lat im potrzeba😎
Kiedy test auta z tapety?
Diablo? ;)
naprawdę wolałbyś nie mieć elektrycznej klapy? chyba nie robisz zakupów w domu
Autko w wersji Alpha;)
Wolę Dacię 😉
Ręce opadają z tym ocynkiem. Czy naprawdę tak ciężko poczytać że baic stosuje e-coating? Przecież dają 10 lat gwarancji na blachy (jeszcze jakaś inna marka daje tyle??) o czym ani słowa nie było w teście. Trochę słabo przygotowany ten test. Ocynk to przeżytek. Czy zamiast komórki korzystacie dziś z telefonów na tarcze ?? Przecież kiedyś takie były i się sprawdzały przez dziesięcio lecia. Ot taka analogia...
P. S. Nie jestem z dacii czy jakiejkolwiek firmy. Jestem o krok od zakupu tego wózka i walczę z tą decyzją od. tygodnia. Są dużo poważniejsze mankamenty w tym aucie niż brak ocynku co akurat uznaję za zaletę
Nie zazdroszczę sprzedawcom tej marki w Polsce :D
Przez system multimedialny i brak Android Auto ten samochód jest dla mnie spalony na starcie
W tym aucie, najładniejsza jest ............ dźwignia zmiany biegów.
Troche jak w Audi
@@barturban Żółtki na dziennej zmianie klepią dla Audi, a na nocnej dla siebie :)
6:46 Nie ma języka angielskiego?? hmmmm
This is north american language.
Oczywiscie chodziło o jezyk polski ;)
Drugi!
Ocynku nie ma, ale jest coś lepszego
Ta generacja juz jest akceptowalna za te pieniadze , nastepna bedzie już na równi z najlepszymi . Niestety czy stety europejskie marki nie będa miały szans .
Ha ha ha ha
@@rafakapusniak823 tak samo śmiali się w Detroit z Japończyków w latach 80 😁
powiem tak subiektywnie jest nie akceptowalan ta generacja z wzgledu na to jak dzialaja systemy wspomogajace kierowce oraz system operacyjny opoznienia lagi i brak intuicji jesli to poprawia to jak najabrdziej moze to byc dobry samochod jak na razie dla mnie jest skreslony
Buahahaha