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運転手さんすげえ世間一般の人がイメージする横浜はみなとみらいあたりの風景なのでしょうが地元民にとっての「横浜らしい風景」はこの動画みたいなのですね
ある意味、本当の横浜の風景ですね😆
最近、市バスの魅力にハマッています狭い道を本当に素晴らしい技術で曲がる時は思わず拍手したくなります丁寧な運転と親切な態度にいつも感謝しています素晴らしい配信をありがとうございました💕
横浜市営バスの車体色を見るたびに、市電を浮かんできます。最後まで走っていた。市電も今の市営バスの同じ色で錯覚になってしまう。市電が廃止になって五十年以上経っているがついつい思ってしまう。
昔からのカラーを守り続けていますね。他社がデザイン刷新の流れの中、市営バスは昔から変わらないですね😃
他人様の動画で初めて「私」が映りこんでいるのを拝見できました。ありがとうございます！
ゆずの歌に、地元岡村を歌った｢岡村ムラムラブギウギ｣という歌があるのですが、そこでも｢バスがやたら走るのは近くに駅が無いからさ｣という歌詞があったりします。11:05左側に見える｢岩沢接骨院｣はゆずの岩沢さんのご実家です。
ありがとうございます♪ゆず、そこまで曲多く知らなかったのですが、聞いてみます！
わぁ…🎶楽しそう！知らない街をバスでのんびり眺めながら乗って見たいなぁと思ってました。こんなところバスが通るんだ？って遭遇するときぐあって興味持ちました。宛もなく乗ってみたいです🚌真夏は厳しいので(知らない街での終点で帰りのバスを待つのが😂)涼しくなったら実行してみます。楽しい動画ありがとうございました☺️
子どもの頃、9系統の沿線に住んでおりました（今でも実家が沿線にあります。）ので、とても懐かしく拝見しました。それこそ、滝頭地域ケアプラザ前のバス停が「友愛病院前」と名乗っていた頃も存じています。ゆずの「四間道路」、いい歌ですね。初めて知りましたが、早速動画を検索して聴いてみましたら、初めてなのに何だか懐かしい感じがしました。コンビニに変わってしまったあの頃の場所、写真でしか会えなくなってしまった父親…とても切なくなります。
四間道路、良い曲ですよね☺️私は、この地域に住んでいたことはありませんが、なんだか昔の自分を思い出しました
わぁぁぁ！！岡村町！！久しぶりに母校までの道見ました！祖母の家も弘明寺近くにあったのですが今はもうないので…懐かしい。。
9系統は全体的に狭い所を通っているイメージなので運転手さんのテクに脱帽です笑
慣れた様子でスイスイと走る様子、思わず見入ってしまいました😲
60年も前ですが、祖母が岡村町に住んでいたので、保土ヶ谷駅あるいは市電の終点弘明寺からこの路線を利用していました。他路線に車掌さんが乗っていた時はなぜかワンマンバスで、他路線がワンマンになったころから女性の車掌さんが乗っていました。車窓も所々昔の面影があり ますが、昔を語れる父 母も弟も今はいません。この路線に乗りに行きたくなりました。
貴重なコメントありがとうございます。市電運行当時を知らない者でして、当時のことを教えていただけるととても勉強になります✏️📖
たや 様、9系統のアップ、ありがとうございます。近年、横浜市営バスの、一桁系統は、京急 や 神奈中へ移管ですが、よくぞ 手放していないと、思ちゃう 9系統です。昔は 滝頭車庫切りではなく、磯子駅 ⇔ 横浜駅の通し運行でした。しかしまぁ、狭い岡村天満宮 通りの丁字路、十字路は、ハラハラしますね！
升田様！コメントありがとうございます♪市営バス撤退の流れが続きながらも、ぜひそのまま残ってほしい系統の一つですねそれなりに本数も多い中、よくあの狭い通りを捌き切れてると感心してしまいます😲
この系統は、最後に女性車掌さんの乗ったバスに出会った系統でした。その後弘明寺過ぎた辺りから誘導員のおじさんになったっけ。峰の灸に行く系統とか磯子の山の方は楽しい路線が多かった。そういえば、以前はワンツーマン車なる車掌台の有るワンマン車が市営はよくあったけど、今はないよね、制度が変わったのかなあ？久しぶりに三殿台遺跡とか行きたくなって来ました😂❤。
確か、10系統の峰方面は以前、比較的最近まで(と言っても30年近く前?)ツーマンだったようですね
磯子や根岸は電車で行った事はありますが、駅付近で、山の上はどうなってるのか見せてもらう事が出来ました😮岡村出身の人が、免許がないうちはバスでしか移動できない、どの駅も歩いて行くのは無理と言ってた。狭い、カーブ、坂‼️バスの運転手さんもこのコース大変でしょう、ご苦労様です
地元の保土ヶ谷214系統もかなり狭い住宅街を縫うように抜けていくんですが…中型車＆交通量皆無なので、この動画を見てたらまだマシに見えてきました笑
岡村周辺は、磯子から根岸に行くバスで良く通ります。この路線は、変化が大きいので楽しくて乗ってます。狭い道と言えば、川崎駅から鶴見駅に向かうバスも南武線支線の踏切を渡ってすぐに建物にぶつかりそうになりながら、バスの幅ギリギリの道に曲がるので、楽しいです。
ありがとうございます！川崎から鶴見駅...臨港バスですかね？乗りに行ってみようかな🤔
@@taya-5001外から失礼…それらしい路線を探したところ、おそらく臨港バスの川25系統、成就院前〜小田三丁目間にある、ローソン川崎小田店付近の交差点かと…だいぶ狭隘です…
京急の戸部駅近くのガードの手前、もう絶滅したのではと思っていた、ゼブラ信号を発見。まだあったのですね。９系統の運転士さんの運転技術は目を見張るものがありますよね。先日、こちらの路線バスで「横浜市営」から来たバスに乗ったのですが、横浜の地形の洗礼を受けたバスなんだなと、感慨深いものがありました。
コメントありがとうございます♪ゼブラ信号、そういえば最近見なくなりましたね🤔終始手慣れたハンドル捌きで見入っていました！
ハマスタ観戦時に市営バス使ってます。
横浜から磯子直通バスは現在京急バスで運行中ですよー。以前は市バス110系統と京急バスが交互に走っていました。
ついでに、昔は58系統が磯子から根岸本牧山下町回って横浜まで走っていました。今は桜木町止まりだけど。
横浜駅西口から循環する、35系統と50系統は起伏に富んでいて楽しめますよ松本～栗田谷間の狭い坂道と、北軽井沢から三ツ沢への坂が楽しいです
緑車庫にも希にフルカラーＬＥＤ表示なバスがいました。
ようやく市営バスにもフルカラーLED車両増えてきましたね！
私も一度だけ乗った事がある。途中浜松町バス停で降りました。滝頭行きのバスは、系統毎に違った経由のバスがある。私が乗るバスは、中村橋経由滝頭行きを乗る。その他に県庁経由、日ノ出町駅前経由、弘明寺経由がこの動画に出てるバス私は、４本のバスは、乗り通したバスである。
すみません。川崎駅から鶴見駅でなく、臨港バスの川26富士電機循環です。途中で鶴見駅行きの横浜市バスに乗ることが多かったので間違えました。申し訳ありません。
いえいえ！ありがとうございますm(_ _)m川崎の方も最近あまり行けてなかったのでまた乗りに行きたいです！
磯子から栗木・氷取沢方面二狭あい区間アリ(杉田界わい)
また難しいコースを走る…キツイようだけど…気をつけて運転してほしいです❕乗務員さんも…サバイバルゲームしてる感覚で…😅お客様も…それを味わう❕😅
乗ってる側も、少しヒヤリとしながらも難なく通過さすが運転士さんと毎度感心します！
直角カーブも上手くまわるな。さすがプロですね。上大岡から芹が谷方面のパスも取り上げてくれると嬉しいです。でもつまらないかも。
小型のバスじゃ乗降客や馬力の問題もあるのかな？
『滝頭』＝ゆずですか、、、昭和世代は『滝頭』＝美空ひばりサンです。
ゆずでさてもベテランアーティストの域に入ってきて時代を感じますね
ワタシだったら、電柱をぼこーん、ぼこーん、と１本づつ倒して行く自信あり
地味に出っ張っててぶつかりそうですよね💦
仙台のバス路線をリクエストしても良いですか...？
ぜひお聞かせください♪(ちょっと遠いので、いつ行けるか分かりませんが、それでもよろしければ！...)
@@taya-5001 ありがとうざいます。宮城交通の泉中央駅発「朝日」行です。地下鉄の泉中央駅から、泉パークタウンというニュータウンの各地域を通って、終点の朝日一丁目集会場前までを結んでいます。平日のみ、往路は泉中央駅14:05発の一本のみの運行です（復路は午前中2本運行）。終点の朝日地区は泉パークタウンの中でも最も新しいエリアで、高台になっていてかなり景色が良いですが、今もまだ未着工の区画がほとんどで更地が広がっており新鮮な光景でした。ちなみに、往路で朝日まで乗車した場合帰りのバスはありませんが、近くの紫山という地区まで歩けば駅までそれなりに本数が出ています。私自身バスに興味を持ったのが最近なので、詳しい方にとってはあまり面白みがなかったら申し訳ないのですが、もし興味を持っていただけたらぜひ…！なんか地元民みたいになってしまいましたが私は神奈川在住です笑
運転手さんすげえ
世間一般の人がイメージする横浜はみなとみらいあたりの風景なのでしょうが地元民にとっての「横浜らしい風景」はこの動画みたいなのですね
ある意味、本当の横浜の風景ですね😆
最近、市バスの魅力にハマッています
狭い道を本当に素晴らしい技術で曲がる時は思わず拍手したくなります
丁寧な運転と親切な態度にいつも感謝しています
素晴らしい配信をありがとうございました💕
横浜市営バスの車体色を見るたびに、市電を浮かんできます。最後まで走っていた。市電も今の市営バスの同じ色で錯覚になってしまう。市電が廃止になって五十年以上経っているがついつい思ってしまう。
昔からのカラーを守り続けていますね。
他社がデザイン刷新の流れの中、市営バスは昔から変わらないですね😃
他人様の動画で初めて「私」が映りこんでいるのを拝見できました。ありがとうございます！
ゆずの歌に、地元岡村を歌った｢岡村ムラムラブギウギ｣という歌があるのですが、
そこでも｢バスがやたら走るのは近くに駅が無いからさ｣という歌詞があったりします。
11:05
左側に見える｢岩沢接骨院｣はゆずの岩沢さんのご実家です。
ありがとうございます♪
ゆず、そこまで曲多く知らなかったのですが、聞いてみます！
わぁ…🎶楽しそう！知らない街をバスでのんびり眺めながら乗って見たいなぁと思ってました。こんなところバスが通るんだ？って遭遇するときぐあって興味持ちました。宛もなく乗ってみたいです🚌真夏は厳しいので(知らない街での終点で帰りのバスを待つのが😂)涼しくなったら実行してみます。楽しい動画ありがとうございました☺️
子どもの頃、9系統の沿線に住んでおりました（今でも実家が沿線にあります。）ので、とても懐かしく拝見しました。
それこそ、滝頭地域ケアプラザ前のバス停が「友愛病院前」と名乗っていた頃も存じています。
ゆずの「四間道路」、いい歌ですね。初めて知りましたが、早速動画を検索して聴いてみましたら、初めてなのに何だか懐かしい感じがしました。
コンビニに変わってしまったあの頃の場所、写真でしか会えなくなってしまった父親…とても切なくなります。
四間道路、良い曲ですよね☺️
私は、この地域に住んでいたことはありませんが、なんだか昔の自分を思い出しました
わぁぁぁ！！岡村町！！久しぶりに母校までの道見ました！祖母の家も弘明寺近くにあったのですが今はもうないので…懐かしい。。
9系統は全体的に狭い所を通っているイメージなので運転手さんのテクに脱帽です笑
慣れた様子でスイスイと走る様子、思わず見入ってしまいました😲
60年も前ですが、祖母が岡村町に住んでいたので、保土ヶ谷駅あるいは市電の終点弘明寺からこの路線を利用していました。他路線に車掌さんが乗っていた時はなぜかワンマンバスで、他路線がワンマンになったころから女性の車掌さんが乗っていました。
車窓も所々昔の面影があり ますが、昔を語れる父 母も弟も今はいません。
この路線に乗りに行きたくなりました。
貴重なコメントありがとうございます。
市電運行当時を知らない者でして、当時のことを教えていただけるととても勉強になります✏️📖
たや 様、9系統のアップ、ありがとうございます。近年、横浜市営バスの、一桁系統は、京急 や 神奈中へ移管ですが、よくぞ 手放していないと、思ちゃう 9系統です。昔は 滝頭車庫切りではなく、磯子駅 ⇔ 横浜駅の通し運行でした。
しかしまぁ、狭い岡村天満宮 通りの丁字路、十字路は、ハラハラしますね！
升田様！コメントありがとうございます♪
市営バス撤退の流れが続きながらも、ぜひそのまま残ってほしい系統の一つですね
それなりに本数も多い中、よくあの狭い通りを捌き切れてると感心してしまいます😲
この系統は、最後に女性車掌さんの乗ったバスに出会った系統でした。その後弘明寺過ぎた辺りから誘導員のおじさんになったっけ。
峰の灸に行く系統とか磯子の山の方は楽しい路線が多かった。
そういえば、以前はワンツーマン車なる車掌台の有るワンマン車が市営はよくあったけど、今はないよね、制度が変わったのかなあ？
久しぶりに三殿台遺跡とか行きたくなって来ました😂❤。
確か、10系統の峰方面は以前、比較的最近まで(と言っても30年近く前?)ツーマンだったようですね
磯子や根岸は電車で行った事はありますが、駅付近で、山の上はどうなってるのか見せてもらう事が出来ました😮
岡村出身の人が、免許がないうちはバスでしか移動できない、どの駅も歩いて行くのは無理と言ってた。
狭い、カーブ、坂‼️
バスの運転手さんもこのコース大変でしょう、ご苦労様です
地元の保土ヶ谷214系統もかなり狭い住宅街を縫うように抜けていくんですが…中型車＆交通量皆無なので、この動画を見てたらまだマシに見えてきました笑
岡村周辺は、磯子から根岸に行くバスで良く通ります。この路線は、変化が大きいので楽しくて乗ってます。狭い道と言えば、川崎駅から鶴見駅に向かうバスも南武線支線の踏切を渡ってすぐに建物にぶつかりそうになりながら、バスの幅ギリギリの道に曲がるので、楽しいです。
たや 様、9系統のアップ、ありがとうございます。近年、横浜市営バスの、一桁系統は、京急 や 神奈中へ移管ですが、よくぞ 手放していないと、思ちゃう 9系統です。昔は 滝頭車庫切りではなく、磯子駅 ⇔ 横浜駅の通し運行でした。
しかしまぁ、狭い岡村天満宮 通りの丁字路、十字路は、ハラハラしますね！
ありがとうございます！
川崎から鶴見駅...臨港バスですかね？
乗りに行ってみようかな🤔
@@taya-5001外から失礼…
それらしい路線を探したところ、おそらく臨港バスの川25系統、成就院前〜小田三丁目間にある、ローソン川崎小田店付近の交差点かと…
だいぶ狭隘です…
京急の戸部駅近くのガードの手前、もう絶滅したのではと思っていた、ゼブラ信号を発見。まだあったのですね。
９系統の運転士さんの運転技術は目を見張るものがありますよね。
先日、こちらの路線バスで「横浜市営」から来たバスに乗ったのですが、横浜の地形の洗礼を受けたバスなんだなと、感慨深いものがありました。
コメントありがとうございます♪
ゼブラ信号、そういえば最近見なくなりましたね🤔
終始手慣れたハンドル捌きで見入っていました！
ハマスタ観戦時に市営バス使ってます。
横浜から磯子直通バスは現在京急バスで運行中ですよー。以前は市バス110系統と京急バスが交互に走っていました。
ついでに、昔は58系統が磯子から根岸本牧山下町回って横浜まで走っていました。今は桜木町止まりだけど。
横浜駅西口から循環する、35系統と50系統は起伏に富んでいて楽しめますよ
松本～栗田谷間の狭い坂道と、北軽井沢から三ツ沢への坂が楽しいです
緑車庫にも希にフルカラーＬＥＤ表示なバスがいました。
ようやく市営バスにもフルカラーLED車両増えてきましたね！
私も一度だけ乗った事がある。途中浜松町バス停で降りました。滝頭行きのバスは、系統毎に違った経由のバスがある。私が乗るバスは、中村橋経由滝頭行きを乗る。その他に県庁経由、日ノ出町駅前経由、弘明寺経由がこの動画に出てるバス私は、４本のバスは、乗り通したバスである。
すみません。川崎駅から鶴見駅でなく、臨港バスの川26富士電機循環です。途中で鶴見駅行きの横浜市バスに乗ることが多かったので間違えました。申し訳ありません。
いえいえ！ありがとうございますm(_ _)m
川崎の方も最近あまり行けてなかったのでまた乗りに行きたいです！
磯子から栗木・氷取沢方面二狭あい区間アリ(杉田界わい)
また難しいコースを走る…キツイようだけど…気をつけて運転してほしいです❕
乗務員さんも…サバイバルゲームしてる感覚で…😅
お客様も…それを味わう❕😅
乗ってる側も、少しヒヤリとしながらも難なく通過
さすが運転士さんと毎度感心します！
直角カーブも上手くまわるな。さすがプロですね。上大岡から芹が谷方面のパスも取り上げてくれると嬉しいです。でもつまらないかも。
小型のバスじゃ乗降客や馬力の問題もあるのかな？
『滝頭』＝ゆずですか、、、昭和世代は『滝頭』＝美空ひばりサンです。
ゆずでさてもベテランアーティストの域に入ってきて時代を感じますね
ワタシだったら、電柱をぼこーん、ぼこーん、と１本づつ倒して行く自信あり
地味に出っ張っててぶつかりそうですよね💦
仙台のバス路線をリクエストしても良いですか...？
ぜひお聞かせください♪
(ちょっと遠いので、いつ行けるか分かりませんが、それでもよろしければ！...)
@@taya-5001 ありがとうざいます。
宮城交通の泉中央駅発「朝日」行です。地下鉄の泉中央駅から、泉パークタウンというニュータウンの各地域を通って、終点の朝日一丁目集会場前までを結んでいます。平日のみ、往路は泉中央駅14:05発の一本のみの運行です（復路は午前中2本運行）。終点の朝日地区は泉パークタウンの中でも最も新しいエリアで、高台になっていてかなり景色が良いですが、今もまだ未着工の区画がほとんどで更地が広がっており新鮮な光景でした。ちなみに、往路で朝日まで乗車した場合帰りのバスはありませんが、近くの紫山という地区まで歩けば駅までそれなりに本数が出ています。
私自身バスに興味を持ったのが最近なので、詳しい方にとってはあまり面白みがなかったら申し訳ないのですが、もし興味を持っていただけたらぜひ…！なんか地元民みたいになってしまいましたが私は神奈川在住です笑