MEGA fantastyczny materiał a ci co wypisują brednie "doczepiające się do Pana" niech nie oglądają ja JESTEM ZIELONY i dla mnie Pana materiały są mega pomocne bo świetnie Pan omawia co Pan robi , co z czym a czego nie kij w D hejtom niech Pan się nie zraża tymi ludźmi
Podaję oficjalne wyniki naprawy baterii.Ładuje do 42,0V,wszystkie diody od wskaznika poziomu naładowania się palą.💪Więc po co macie komuś płacić sami już sobie naprawicie👌
do tego zasilacza od telefonu proponuje podłączyć przetwornice step-down CCCV można na niej wyregulować dokładnie napięcie i prąd ładowania. kosztuje kilka - kilkanaście złotych
Właśnie mi padła bateria z Elo-Bike i cena naprawy w zakładzie przeszła moje zasoby kasowe-stąd spróbuję sam to naprawić,zatem ten filmik jest w porę i jest super.
wiesz, kiedyś uczono takich podstaw w szkole, mnie to nie dziwi.... jak tu dotarłem? filmik pokazał mi syn pytając czy to ja, oczywiście z uśmiechem na twarzy. zwróciłem mu uwagę , że u mnie poza stolikiem do łydek , nożyka z blokadą na śrubę i zgrzewarki na desce stałaby puszka lub butelka piwa i używałbym złączek waco bo zawsze nie mam czasu. super filmik! stara szkoła: po kłębku do celu. tylko ja wiele rzeczy oddaję fachowcom bo nie mam czasu! ale jest mnóstwo rzeczy , które wolę sam najpierw sprawdzić , bo wiem jak ( stare komusze technikum) i nie przepłacać.
Noo witam Szefa. Od dzisiaj zacząłem oglądać kanał. Jednak prostota opisywania tego czy owego zadziwia. Dlatego followek, like i reszta kanału będzie obejrzana :) Pozdrawiam :)
Bardzo fajnie przedstawione bez zbędnego pitolenia. Chętnie bym kupił taka zgrzewarkę Proszę jeśli można o informacje ,Pozdrawiam .oczywiście leci sub.
Super robota petarda film ja walczę z baterią 60v od skutera elektrycznego Billi coco te co nad morzem można wypożyczyć. Napięcie 55V ale jak podłącze do skutera zero reakcji i rozebrałem baterię wypiolem wtyczkę od BMS i na pierwszym gnieździe 0 nic nie pokazuje
Witam i pozdrawiam. Jednak mam pewną uwagę co do filmiku. Ogniwo Li-Ion może być ładowane napięciem max. 4,2V. Ogólnie charakterystyka ładowania jest prądowa. Początkowo ładujemy stosunkowo dużym prądem, a przy końcu ładowania stosunkowo mniejszym - w internecie można łatwo znleźć odpowiednie wykresy z ta charakterystyką. Ładowanie zwykłym zasilaczem 5v już na dzień dobry może uszkodzić ogniwo. Pozdrawiam.
Zgadzam się z tym tyle że ja nie ładowałem a wyrównywałem wartości ogniw o minimalną ilość volt.Co do uszkodzenia to nawet korzystniej jest ładować jak najmniejszym prądem.
W trosce o własne zdrowie takie wylane ogniwa chyba lepiej dotykać w rękawiczkach. W końcu to jest chemia. Poza tym bardzo ciekawy film. Łapa w górę i czekam na następny:)
może akumulatorki z wodą wstawili i się wylały albo słabe. Kiedyś jak usiłowałem naładować alkaliczną to też się wylała i nalot jest już na ładowarce oraz "zjada" styki.
nie znam gościa który mówił Ci to z tym miernikiem ale miałem to samo zdanie jak tylko odpaliłem filmik, fakt lepszy miernik nie robi z twojej wiedzy prosa ani na odwrót ale mówi często o zaangażowaniu w samej kwestii, sam się na takim uczyłem i szybko stwierdziłem ze ciężko się na nim pracuje no i nikt nie mówi ze musisz kupić miernik za 500zl ale za 150/200 zl kupi się już fajny sprzęt a 20zl to już przesada kiedy się o tym myśli na poważnie. PS pisałem koment za nim sam podałeś ceny czegokolwiek i te 20zl oraz 500zl to przypadek hehe
Jest ok ale co ważne przed wymianą baterie cza rozładować do max by nie było napięcia przed wymianą i lutowaniem lub przed napięciem podliczyć żarówki 3 by było 36v
Dziękuje, świetny filmik. mam właśnie baterie ebike do naprawy, na początku jeździłem na niej 15km, teraz już starcza tylko na 5km, zastanawiam się czy powodem jest to ze jest zima i cele zmniejszyły swoja pojemność czy któreś są uszkodzone i BMS je pomija przy ładowaniu? przymierzam się do rozebrania baterii i wstępnej diagnozy. Czy mogę zastąpić cele 2000mAh celą o pojemności 3500mAh ale tym samym napięciu i czy bms naładuje ta większą pojemność czy naładuje tylko wartości 2000mAh?
Takie ogniwa no name to najgorsze :( Mam też ogniwa no name w powerbanku, szybko padają. Kiedyś kupiłem latarkę z "oryginalnymi" ogniwami wysokoprądowymi (LGHG2) i na jednej też mam takie kropki (jeszcze działa).
Witaj, świetny filmik. Mam do niego parę pytań :) Czy pojedyncze cele można połączyć za pomocą lutowania zwykłą lutownicą? czy w łączeniu musi być zastosowana blaszka czy można użyć drucika miedzianego ? (jeżeli tak to jaki przekrój polecasz) Czy doładowywanie pojedynczej celi ma się odbyć tylko tak jak na Twoim filmiku tj. po połączeniu z całym kompletem czy można ładować celę pojedynczo? Dzięki, pozdro :)
Możesz ładować pojedyńczą celę.Zamiast blaszki można też polutować przy pomocy drutu miedzianego lecz wtedy napewno będzie inna oporność w tym miejscu.Jeśli to stara bateria to możesz eksperymentować lecz do nowych ogniw proponował bym zgrzewać blaszki.
Jak masz solidną lutownicę to myślę że dało by radę tyle że pobiel najpierw miejsca styku i blaszki.Nie grzej jednak podczas lutowania zbyt długo bo to dobre dla ogniw nic dobrego.
też tak sobie z grubsza pomyślałem jak zobaczyłem ten miernik, ale wytłumaczenie nie jest do końca prawdziwe, bo te mierniki mają dosyć spore rozbieżności we wskazaniach, na 12V widziałem rozjazdy nawet ponad 1V, ale to też kwestia doświadczenia , bo z doświadczeniem dojdzie punkt odniesienia tak że nawet jak miernik pokaże 1,2V na naładowanym ogniwie, to może być ok, jak się wie że miernik zaniża o równe 3V ;-)
Witam posiadam rower SPARTA EMOTION C4. Po zakupie w zeszłym roku rowerem jeździłem około 50 km.. Ostatnio mam przypadek, że bateria z 2óch kresek spada do zera ale jeździć jeszcze można. Czy jest to objaw kończącej się baterii? Otwierałem baterię ale boje się trochę tam grzebać żeby niczego nie spierniczyć. Ogólnie rowerem jeździ się fajnie, nie chcę go sprzedawać. Czasami pojawia się problem, że kierownicą tak trzęsie, co to może być? Pozdrawiam
Bardzo konkretny a zarazem przyjemny do ogladania film. Mam natomiast pytanie odnosnie problemu z ktorym sam walcze. Wymienilem baterie w swoim rowerku elektrycznym na nowa (te same parametry) i wywala mi blad E06 i pokazuje ze bateria jest rozladowana. Miernik wskazuje pelne naladowanie 41V i po przelozeniu baterii do hulajnogi elektrycznej wszysko smiga jak nalezy. Dodam ze rowerek smiga bez zarzutu z podlaczona ladowarka. Gdzie szukac problemu i co moge z tym zrobic? Za wszelkie sugestie serdecznie dziekuje ;)
Odnosnie rowerow dopiero sie wgryzam w temat wiec moglbys rozwinac mysl😉 Rozumiem ze masz na mysli sterowanie rowerkiem ale czy w takim razie problem nie powinien sie pojawiac przy zasilniu na baterii i przy podlaczonym zasilaczu? Czy moze masz na musli sterowanie baterii jako ze problem wystepuje tylko przy podlaczonej baterii. Przeniesienie elektroniki ze starej baterii rozwiaze problem?😉 Dodam ze nowa bateria inaczej zbudowana😜
Chłopie to ty chyba nie zdajesz sobie sprawy,że mierniki cyfrowe są dokładniejsze jeśli chodzi o jakiekolwiek pomiary np taki Fluke,a mierniki analogowe nie są dokładne tylko wskazują przybliżoną wartość
Witam serdecznie. Mam do ciebie mistrzu pytanie. Jakiej grubości tasmy używasz do zgrzewania i czy jest to tasma czysty Nikiel, czy tylko Niklowana? I czy elektrody zgrzewarki muszą być naostrzone na ostro, czyli muszą mieć czubek? Bo ja próbując zgrzewać ogniwa moja zgrzewarka zakupiona na allegro czesto wypalają mi się dziury w ogniwach, a jak ustawie mniejszy prąd to zgrzewy słabo trzymaja. Fajnie by było gdybym mógł do ciebie zadzwonić, rozmowa to zawsze co innego niż pisanie.
Są 2 szkoły.Jedna mówi aby baterię rozładować do wartości nominalnej a inna szkoła mówi aby naładować do pełna i co najmniejraz na 3 miesiące podłączyć ładowarkę.Ja skłaniał bym się do obcji 2.
To jest zależne od urzytkowania.Jak dbasz tak masz😉A tak na serio to ilość cykli ładowania.Są różne 1500 -2000 cykli a pptem spada pojemność baterii.Sam mam bsyeror chyba 8mio letnie i są ok.
Witam mam dwie baterie do Samebike, obie niesprawne, po roku używania, czy podjąłby się Pan naprawy? Jaki koszt, pierwsza bateria wymieniona na gwarancji, niestety druga też nie działa
Jak to wygląda z późniejszym podłączeniem do komputera w systemach Boscha i ewentualnymi błędami systemu czy blokadą? Trzeba posiadać autoryzowane oprogramowanie i sprzęt?
Dzięki Pana filmowi sporo się dowiedziałem ale mam pytanie . Mam baterię do skutera 10s 36v jeden rządek ma 0,0 i widać że jedna bateria jest mokra , moje pytanie , czy wszystkie baterie z tego rządku będą uszkodzone ? Skoro miernik pokazuje 0 a na innych rządkach jest 4,2 , dodam że w rzędzie jednym mam aż 10 bateryjek .
@@bikerator nie do końca rozumiem czemu jeśli jedna bateryjką jest zepsuta to cały pakiet 10 szt wskazuje 0,0 , u Pana na filmie też trzeba było wymienić 5szt , jeśli mam w pakiecie 10 szt to wszystkie mogą być zepsute?
Ładowalem nową baterie w swoim rowerze ale zapomniałem włączyć wlacznik główny. Ładowalo 6-7 h i jest tylko 50% mimo ze kontrolka na ładowarce swieci na zielono,popsułem?
Witam.Mam identyczna baterię jak na filmie.Wskaznik naładowania pokazuje jedna kropke.Była na sprawdzeniu i ogniwa sprawne,po powrocie z naprawy wskaznik pokazywał normalnie i teraz znów jedna kropka.Czy można ta baterie jakos zresetowac , ewentualnie naprawic
Pozdrawiam! też mieszkam koło Słupska, posprawdzałem ogniwa, podładowalem jak pokazujesz zeby byly takie same napiecia, ale dalej ładowarka nie ładuje a na wyjsciu z baterii napiecie 0,9V . jakby BMS się zablokował ? może jakaś rada
Witam serdecznie ,prosxe o pomoc kupiłem Diamant ubari deluxe t45 2 ,problem polega na tym ze bateria pokazuje ze naładowana ale jak kręce pedałami to silnik nie wsponaga ,i jeszcze jedno co to pod bateria wystaja dwa przewdy podwójne zakończenia okrągłe jakby bezpiecziki ,jeden z nich idzie do suportu a drug para do aku
Miałem w planach upchnąć baterię w róże dolnej mondrackera podium ls ale jak policzyłem wszystko to wyszło mi ,że zasięg roweru w terenie wyjdzie max 35km
@@bikerator Głównie szutry i zwykłą jazda po leśnych górkach. Może wrócę do tego pomysł latem. Póki co zbuduję na bazie tej ramy coś ala gravel. Liczyłem na wagę z baterią poniżej 14 kg
@@BIKE-PLUS Do takiego projektu to tylko przekładniówka np.Mxus XF 19R i bateria na LG GA.Jeszcze raz spojrzałem na te 14 kg.Muszę Ciebie zmartwić chyba się to nie uda.Chyba że wsadzisz całość w carbonową ramę ze sztywnym widelcem to może🤔
Nie rozumiem po co sie ktos dowala do miernika,dzisiaj one wszystkie dobrze mierza,jedynie co to zacina sie przełacznik i tam jedynie wystepuje bład. Z tymi tanimi trzeba sie po prostu oswoic,znac ich niuanse.
Przykro mi ale nie podejmuję się tego typu zleceń. PS.Człowiek który sprzedał Panu rower i powiedział że baterię wystarczy wzbudzić poprostu jest oszustem.
@@bikerator nie myślę że jest oszustem ponieważ mieszkam w Belgii o kupilem go od Belga który dał mi papier że bateria była wymieniana 2 lata temu rower był używany później pół roku i stał fo tej pory tu nie ma takich serwisów tylko nowa bateria mnie ratuje a może zna Pan kogoś kto by się podjął takiej naprawy może i jak bedzie potrzeba wymienić ogniwa ipt. mam też kilka starych wkrętarek boscha i inne x padnietymi bateriami może Pan potrzebuję gratis moge podesłać pozdrawiam
Ogniwa markowe takie jak Sanyo,Sony,LG,Panasonic najlepiej nowe.Aby miały 17Ah musisz sobie obliczyć jakie ogniwa zastosować.Jest do pobrania aplikacja pod nazwą KALKOLATOR 18650.
Witam jestem ze Słupska mam problem z baterią do roweru chcem wymienić bms na uniwersalny. Można się z panem spotkać bo chciałem dopytać czy dobrze robię. Pozdrawiam
Mnie chodziło o to czy podjął by się Pan regeneracji fabrycznego akumulatora 48V 11Ah. Używam go już czwarty rok i stwierdziłem że znacząco stracił na pojemności....
Cana jest różna gdyż jest wiele silników o różnych mocacach.To samo dotyczy baterii.Orientacyjnie od 3 tyś w górę.Rower nie będzie działał na samym silniku i baterii.Musisz mieć jeszcze kontroler,wyświetlacz,czujniki hamowania,czujnik PAS,manetka,wiązki przewodów.Oczywiście można zrobić to szystko za dużo mniejsze pieniądze z używanych podzespołów.
Chyba bezpieczniej dla amatora jest zapłacić i mieć spokojną głowę. Jeden błąd i chata płonie. 🤪 Taka naprawa to legalne saperstwo. Doświadczonym potrafią się ręce pocić 🤪. Pozdrowionka.
@@bikerator Sprawa wygląda następująco: kupiłem niedawno zestaw Rapid 36 v ze sterownikiem w szynie baterii. Niestety dopiero później zacząłem się edukować. Na całe szczęście kupiłem tanio baterie za 800 zł którą teraz właśnie trzeba będzie zrobić na 48 volt. I teraz jeszcze pytanie bo rozumiem że jeżeli chodzi o silnik to nic nie muszę robić jeżeli chodzi o zmianę na 48 v i tylko musiałbym kupić zewnętrzny sterownik oczywiście ze zgodnymi złączami, tak? Dzięki.
Praktycznie zmienić musisz wszystko.Przerobić baterię,wsadzić nowy BMS,wyświetlacz o ile nie ma funkcję pracy na 48V,kontroler no i nową ładowarkę.Powiem tak że jeśli masz TIRa na 24V to na akumulatorze z Fiata Seicento nie pojedzie.
@@bikerator Nie zależy mi na mocy bo ten silnik co mam 250 W mi odpowiada. Jeżdżę na dostawach i z tego co się dowiedziałem to na 48 v można osiągnąć lepsze zasięgi przy tej samej pojemności baterii. Dodatkowo do podstawy baterii ze zintegrowanym sterownikiem można zastosować bidon o maksymalnej pojemności 20-21 Ah co mnożone przez 36v daje około 738 Wh, z kolei pod szynę bez sterownika zintegrowanego można zastosować 24,5-25 Ah co daje około 1200 Wh więc duża różnica. W kwestii przerobienia baterii no to będę rozmawiał z facetem który się tym zajmuje i zobaczę czy się opłaca, bateria kosztowała 800 zł nowa więc zobaczymy, może za 400 zł razem z nową obudową da się to zrobić wtedy to jeszcze będzie akceptowalne. Dodatkowo LCD KT lcd5 obsługuje 24-48V Pozdrawiam
Temat który robisz jest pożyteczny ale powinieneś jeszcze trochę teorii przerobić. Po pierwsze i może najważniejsze to wymiana ogniw na ogniwa tego samego typu i najważniejsze jest to aby nie napięcia a dopuszczalne prądy obciążeniowe były podobne. Napięcie jeżeli będzie się przy wymianie ogniw różniły to nie szkodzi bo w czasie ładowania się wyrówna. Zawsze ogniwa które wkładamy do pakietu mogą mieć wyższe parametry pojemności i maksymalnego obciążenia w amperach ale nie mogą być te parametry niższe. Jeżeli bateria jest tego samego typu to napięciem się niema co martwić Nie wiem dlaczego nie przetestowales innych ogniw które usjunoles z pakietu . To takie na szybko uwagi które mi się nasunęły po obejrzeniu filmu. Pozdrawiam i dalej działaj i czasami zajrzyj do fachowych danych aby nie wprowadzać w błąd amatorów napraw.
Wymienione ogniwa mają większe parametry od pozostałych.Duże różnice w napięciach BMS nie wyrówna podczas nawet wielokrotnego ładowania.Takie rozjazdy na celach należy wyrównać ręcznie.Dziękuję za uwagi 👍Ja też ciągle się uczę 😉
Witam, nie wiem czy na bieżąco odczytujesz tutaj wpisy ale spróbuję...Mam ogólne pojęcie o elektronice elektryce itp. ale wolę spytać kogos, kto w tym siedzi. Mam 2 baterie: ''Down Tube Akku'' AEG (Li-ion 36 V 10.4 Ah 374 Wh) E- bike to Prophete Navi 7.6. Od niedawna, to drugie akku, ktore jest rzadko uzywana, robi cyrk;) Po wlaczeniu silnika, max. po kilku min odcina zasilanie. Na pierwszej baterii wszystko dziala prima. Podejrzewam, ze to sprawka plyty BSM. Kiedys bylo podobnie. Ale po zresetowaniu akku zaczelo dzialac bez zarzutu. Teraz to nic nie daje. Moje pytanie: czy dam rade wymienic sam plyte BMS. Bo obawiam sie, ze moge cos zepsuc. Nie rozkrecalem jeszcze, ale ze zjec BMS widze, ze tam kabli mnogo;) Akku to, tutaj w tym stanie koszt ok 400 euro wiec wywalic szkoda. Jest prawie nowe...aby nie 'zdechlo'' bylo od OD CZASU DO CZASU uzywane i ladowane do 80%: Bylbym wdzieczny za wskazowki. Czy jesli nie znajde takie samej plyty, jaki zamiennik mozna wlutowac. Z gory dziekuje. Jezeli nie tu, to na ten adres. rotterdamus@live.nl Pozdrawiam Ps. szkalem w netcie, ale nic sensownego nie znalazlem.
Nie wiem jak Ci odpowiedzieć znając tylko cenę baterii i jej symbol.Czy oczekujesz że napiszę iż dasz radę ją naprawić skoro sam masz wątpliwości że coś popsujesz.Mogę powiedzieć co sam potrafię.Czy Ty sobie poradzisz?To pytanie skieruj sam do siebie.Przepraszam ale nie znam odpowiedzi na tak sformułowane pytanie.
MEGA fantastyczny materiał a ci co wypisują brednie "doczepiające się do Pana" niech nie oglądają ja JESTEM ZIELONY i dla mnie Pana materiały są mega pomocne bo świetnie Pan omawia co Pan robi , co z czym a czego nie kij w D hejtom niech Pan się nie zraża tymi ludźmi
Podaję oficjalne wyniki naprawy baterii.Ładuje do 42,0V,wszystkie diody od wskaznika poziomu naładowania się palą.💪Więc po co macie komuś płacić sami już sobie naprawicie👌
Najlepszy film o regeneracja baterii . Dzięki.
do tego zasilacza od telefonu proponuje podłączyć przetwornice step-down CCCV można na niej wyregulować dokładnie napięcie i prąd ładowania. kosztuje kilka - kilkanaście złotych
Łapka, 👍👌💪Pewnie wielu będzie zadowolonych z tego filmu. I pewnie wielu tym filmem wnerwisz. WIADOMO O CO CHODZI🤑
Właśnie mi padła bateria z Elo-Bike i cena naprawy w zakładzie przeszła moje zasoby kasowe-stąd spróbuję sam to naprawić,zatem ten filmik jest w porę i jest super.
Jak na amatora to i tak dobrze że Pan wszystko wie co do czego 😁👍
Podziwiam takiego człowieka! Pokazuje że coś da się zrobić i warto spróbować
wiesz, kiedyś uczono takich podstaw w szkole, mnie to nie dziwi.... jak tu dotarłem? filmik pokazał mi syn pytając czy to ja, oczywiście z uśmiechem na twarzy. zwróciłem mu uwagę , że u mnie poza stolikiem do łydek , nożyka z blokadą na śrubę i zgrzewarki na desce stałaby puszka lub butelka piwa i używałbym złączek waco bo zawsze nie mam czasu. super filmik! stara szkoła: po kłębku do celu. tylko ja wiele rzeczy oddaję fachowcom bo nie mam czasu! ale jest mnóstwo rzeczy , które wolę sam najpierw sprawdzić , bo wiem jak ( stare komusze technikum) i nie przepłacać.
Noo witam Szefa. Od dzisiaj zacząłem oglądać kanał. Jednak prostota opisywania tego czy owego zadziwia. Dlatego followek, like i reszta kanału będzie obejrzana :) Pozdrawiam :)
Bardzo fajnie przedstawione bez zbędnego pitolenia. Chętnie bym kupił taka zgrzewarkę Proszę jeśli można o informacje ,Pozdrawiam .oczywiście leci sub.
Dzięki za film. Miłego weekendu i lecę do następnego :-)
Dzięki i wzajemnie.
@@bikerator :-)
Pan kierownik dobra robota!!!!
Super! Bardzo fajny filmik! Pozdrawiam
Super robota petarda film ja walczę z baterią 60v od skutera elektrycznego Billi coco te co nad morzem można wypożyczyć. Napięcie 55V ale jak podłącze do skutera zero reakcji i rozebrałem baterię wypiolem wtyczkę od BMS i na pierwszym gnieździe 0 nic nie pokazuje
Lajk 3 wpada 😉 Pozdrawiam miłego weekendu życzę 👋
Gdzie mogę kupić baterie do hulajnogi starszego typu czy pan mi coś doradzić
Dziękuję Panu serdecznie za odpowiedź ale bardzo daleko♥️
Szanowny Panie przed skręceniem przewodów w kostki należało by przelutować przewody cyna. Zawsze to na plus połączenie 😉
Dziękuję za cenną uwagę😉
Witam i pozdrawiam. Jednak mam pewną uwagę co do filmiku. Ogniwo Li-Ion może być ładowane napięciem max. 4,2V. Ogólnie charakterystyka ładowania jest prądowa. Początkowo ładujemy stosunkowo dużym prądem, a przy końcu ładowania stosunkowo mniejszym - w internecie można łatwo znleźć odpowiednie wykresy z ta charakterystyką. Ładowanie zwykłym zasilaczem 5v już na dzień dobry może uszkodzić ogniwo. Pozdrawiam.
Zgadzam się z tym tyle że ja nie ładowałem a wyrównywałem wartości ogniw o minimalną ilość volt.Co do uszkodzenia to nawet korzystniej jest ładować jak najmniejszym prądem.
444 łapki, bardzo dobra robota, nie trzeba inwestować w nowy aku, wystarczy obejrzeć film i po kłopocie.
W trosce o własne zdrowie takie wylane ogniwa chyba lepiej dotykać w rękawiczkach. W końcu to jest chemia. Poza tym bardzo ciekawy film. Łapa w górę i czekam na następny:)
Super lekcja ja iako amator polapalem dzięki
Ciekawe, pomagamy sobie! Leci co należy
Bardzo dobra robota👍👍👍
Dziękuję.A jak cieszy jak się trupa wskrzesi.
świetny film pozdrawiam
łapka 1 siadam i uczę się od mistrza podziwiam Twoją wiedzę pozdrawiam serdecznie 👍👍👍
Witam Mistrzu 😎😃👍
Szukam was wszędzie :-)))
@@WojciechZawada1 kto szuka znajduje 😉
witam Mistrzu 😀😀
może akumulatorki z wodą wstawili i się wylały albo słabe. Kiedyś jak usiłowałem naładować alkaliczną to też się wylała i nalot jest już na ładowarce oraz "zjada" styki.
nie znam gościa który mówił Ci to z tym miernikiem ale miałem to samo zdanie jak tylko odpaliłem filmik, fakt lepszy miernik nie robi z twojej wiedzy prosa ani na odwrót ale mówi często o zaangażowaniu w samej kwestii, sam się na takim uczyłem i szybko stwierdziłem ze ciężko się na nim pracuje no i nikt nie mówi ze musisz kupić miernik za 500zl ale za 150/200 zl kupi się już fajny sprzęt a 20zl to już przesada kiedy się o tym myśli na poważnie. PS pisałem koment za nim sam podałeś ceny czegokolwiek i te 20zl oraz 500zl to przypadek hehe
Siemka, też mam zgrzewarkę z trafa od mikrofali 😎
Pozdro 👊👍
łapa w górę👍
W 23:40 coś się z boku spaliło!! Zlokalizuj, bo prawdopodobnie nie będzie ładowania jednej z partii akumulatorów, albo pomiaru przez BMS nie będzie.
Jest ok ale co ważne przed wymianą baterie cza rozładować do max by nie było napięcia przed wymianą i lutowaniem lub przed napięciem podliczyć żarówki 3 by było 36v
:) Fajny odcinek ! ;; )
Pozdro PP.
Ooo 40 minut to obejrzę jutro :) Właśnie byłem u Starego Wygi. Fajny film zrobił :) Do jutra.
Balet był zajebisty i super zakończenie filmu.Widać że Stary Wyga przez pandemię dostał wenę.
@@bikerator Dokładnie :) Twój komentarz widziałem.
Dziękuje, świetny filmik. mam właśnie baterie ebike do naprawy, na początku jeździłem na niej 15km, teraz już starcza tylko na 5km, zastanawiam się czy powodem jest to ze jest zima i cele zmniejszyły swoja pojemność czy któreś są uszkodzone i BMS je pomija przy ładowaniu? przymierzam się do rozebrania baterii i wstępnej diagnozy. Czy mogę zastąpić cele 2000mAh celą o pojemności 3500mAh ale tym samym napięciu i czy bms naładuje ta większą pojemność czy naładuje tylko wartości 2000mAh?
Naładuje do pojemności pozostałych cel czyli tak jak mają pojemność pozostałe cele.
Dobra robota.
niestety np. holdenderskie rowery lubią mieć blokadę bms po takiej opereacji i wymagają serwisu by odblokować
Profesjonalne narzedzia😀
Witam czy jest możliwość szkolenia naprawy takich baterii od początku do końca..? Pozdrawiam serdecznie
Szjolenia,,???
WSPANIALE !!
Takie ogniwa no name to najgorsze :( Mam też ogniwa no name w powerbanku, szybko padają.
Kiedyś kupiłem latarkę z "oryginalnymi" ogniwami wysokoprądowymi (LGHG2) i na jednej też mam takie kropki (jeszcze działa).
Witaj, świetny filmik. Mam do niego parę pytań :) Czy pojedyncze cele można połączyć za pomocą lutowania zwykłą lutownicą? czy w łączeniu musi być zastosowana blaszka czy można użyć drucika miedzianego ? (jeżeli tak to jaki przekrój polecasz) Czy doładowywanie pojedynczej celi ma się odbyć tylko tak jak na Twoim filmiku tj. po połączeniu z całym kompletem czy można ładować celę pojedynczo? Dzięki, pozdro :)
Możesz ładować pojedyńczą celę.Zamiast blaszki można też polutować przy pomocy drutu miedzianego lecz wtedy napewno będzie inna oporność w tym miejscu.Jeśli to stara bateria to możesz eksperymentować lecz do nowych ogniw proponował bym zgrzewać blaszki.
@@bikerator rozumiem że lutowanie blaszki nie wchodzi w grę... 🥴
Jak masz solidną lutownicę to myślę że dało by radę tyle że pobiel najpierw miejsca styku i blaszki.Nie grzej jednak podczas lutowania zbyt długo bo to dobre dla ogniw nic dobrego.
Ten miernik jest aż nadto. A jak ktoś twierdzi inaczej to gówno wie i w dupie był
witam, pozdrawiam łapkę nr 28 zostawiam
też tak sobie z grubsza pomyślałem jak zobaczyłem ten miernik, ale wytłumaczenie nie jest do końca prawdziwe, bo te mierniki mają dosyć spore rozbieżności we wskazaniach, na 12V widziałem rozjazdy nawet ponad 1V, ale to też kwestia doświadczenia , bo z doświadczeniem dojdzie punkt odniesienia tak że nawet jak miernik pokaże 1,2V na naładowanym ogniwie, to może być ok, jak się wie że miernik zaniża o równe 3V ;-)
Spoko,wkoncu Ktos cos tłumaczy na ten tamat.Ja też buduje rozne akku liony z (odzysku🤔).pozdro z Bajerow ,,De,,
Witam posiadam rower SPARTA EMOTION C4. Po zakupie w zeszłym roku rowerem jeździłem około 50 km.. Ostatnio mam przypadek, że bateria z 2óch kresek spada do zera ale jeździć jeszcze można. Czy jest to objaw kończącej się baterii? Otwierałem baterię ale boje się trochę tam grzebać żeby niczego nie spierniczyć. Ogólnie rowerem jeździ się fajnie, nie chcę go sprzedawać. Czasami pojawia się problem, że kierownicą tak trzęsie, co to może być? Pozdrawiam
Dobry filmik
Bardzo konkretny a zarazem przyjemny do ogladania film. Mam natomiast pytanie odnosnie problemu z ktorym sam walcze. Wymienilem baterie w swoim rowerku elektrycznym na nowa (te same parametry) i wywala mi blad E06 i pokazuje ze bateria jest rozladowana. Miernik wskazuje pelne naladowanie 41V i po przelozeniu baterii do hulajnogi elektrycznej wszysko smiga jak nalezy. Dodam ze rowerek smiga bez zarzutu z podlaczona ladowarka. Gdzie szukac problemu i co moge z tym zrobic? Za wszelkie sugestie serdecznie dziekuje ;)
Szukał bym problemu w kontrolerze
Odnosnie rowerow dopiero sie wgryzam w temat wiec moglbys rozwinac mysl😉 Rozumiem ze masz na mysli sterowanie rowerkiem ale czy w takim razie problem nie powinien sie pojawiac przy zasilniu na baterii i przy podlaczonym zasilaczu? Czy moze masz na musli sterowanie baterii jako ze problem wystepuje tylko przy podlaczonej baterii. Przeniesienie elektroniki ze starej baterii rozwiaze problem?😉 Dodam ze nowa bateria inaczej zbudowana😜
Teoria chaosu. 👍
To ja też radzę kupić sobie miernik a nie wskaźnik ,już po pierwszej diagnozie typu wszystko ok a nie działa ,zrozumie pan że to nie miernik.
Jeszcze to zaliczymy przed spaniem i 54 łaperka. Pozdro
Chłopie to ty chyba nie zdajesz sobie sprawy,że mierniki cyfrowe są dokładniejsze jeśli chodzi o jakiekolwiek pomiary np taki Fluke,a mierniki analogowe nie są dokładne tylko wskazują przybliżoną wartość
Chłopie to czym się zajmuję to hobbystyczne majsterkowanie a nie doświadczenia naukowe w NASA🤔🤪
@@bikerator no spoko można i tak hah
Witam serdecznie. Mam do ciebie mistrzu pytanie. Jakiej grubości tasmy używasz do zgrzewania i czy jest to tasma czysty Nikiel, czy tylko Niklowana? I czy elektrody zgrzewarki muszą być naostrzone na ostro, czyli muszą mieć czubek? Bo ja próbując zgrzewać ogniwa moja zgrzewarka zakupiona na allegro czesto wypalają mi się dziury w ogniwach, a jak ustawie mniejszy prąd to zgrzewy słabo trzymaja. Fajnie by było gdybym mógł do ciebie zadzwonić, rozmowa to zawsze co innego niż pisanie.
0,8 mm
Dziękuję za odpowiedź. A czy używasz czystej niklowa czy niklowanej?
@waldekwaldek6313 Stalowa niklowana
A czy była by możliwość jakoś do ciebie zadzwonić i pogadać? Bo to zawsze lepiej niż pisanie.
Łapa 21 i oglądam :-)
Dobra robota, naprawia pan na co dzień te baterie? Właśnie szukam kogoś kto zna się na rzeczy i naprawi moja baterie z gianta
Niestety nie prowadzę takich usłóg
@@bikerator ok, pozdrawiam
Witam wyjeżdżam na pół roku i chciałbym się zapytać jak można przechowywać baterię rowerową
Są 2 szkoły.Jedna mówi aby baterię rozładować do wartości nominalnej a inna szkoła mówi aby naładować do pełna i co najmniejraz na 3 miesiące podłączyć ładowarkę.Ja skłaniał bym się do obcji 2.
Fajne ! Dzięki! Ja mam uszkodzoną baterię. Czy może zechciałby pan ją naprawić ?
z poważaniem ,S.Ciepłucha
Widzę że nie jesteś moim widzem gdyż wiedział byś że nie prowadzę takich usług.
Jaka jest żywotność baterii w takim rowerze elektrycznym ? Jak bym sobie sprawił taki rower 😊 To co ile muszę wymienić ?
To jest zależne od urzytkowania.Jak dbasz tak masz😉A tak na serio to ilość cykli ładowania.Są różne 1500 -2000 cykli a pptem spada pojemność baterii.Sam mam bsyeror chyba 8mio letnie i są ok.
@@bikerator 1500-2000 cykli to już tylko LiFePO4. W litowo jonowych po 2 tys cykli to bateria jest zasadniczo zużyta.
Ja dziś dostałem wycenę wymiany ogniw w baterii 48V 18ah 617€ więc kupię nową za 300 a starą się pobawię choć nie mam pojęcia . A co tam .
Witam mam dwie baterie do Samebike, obie niesprawne, po roku używania, czy podjąłby się Pan naprawy? Jaki koszt, pierwsza bateria wymieniona na gwarancji, niestety druga też nie działa
Niestety nie mam czasu🤔🥴
Jak to wygląda z późniejszym podłączeniem do komputera w systemach Boscha i ewentualnymi błędami systemu czy blokadą? Trzeba posiadać autoryzowane oprogramowanie i sprzęt?
To działe napewno w chińskich systemach.Bosch 🤔
Dzięki Pana filmowi sporo się dowiedziałem ale mam pytanie .
Mam baterię do skutera 10s 36v jeden rządek ma 0,0 i widać że jedna bateria jest mokra , moje pytanie , czy wszystkie baterie z tego rządku będą uszkodzone ? Skoro miernik pokazuje 0 a na innych rządkach jest 4,2 , dodam że w rzędzie jednym mam aż 10 bateryjek .
Musisz multimetrem dokonać pomiaru pozostałych ogniw.
@@bikerator nie do końca rozumiem czemu jeśli jedna bateryjką jest zepsuta to cały pakiet 10 szt wskazuje 0,0 , u Pana na filmie też trzeba było wymienić 5szt , jeśli mam w pakiecie 10 szt to wszystkie mogą być zepsute?
Ładowalem nową baterie w swoim rowerze ale zapomniałem włączyć wlacznik główny. Ładowalo 6-7 h i jest tylko 50% mimo ze kontrolka na ładowarce swieci na zielono,popsułem?
To nie wina wyłącznika a BMAa
Witam.Mam identyczna baterię jak na filmie.Wskaznik naładowania pokazuje jedna kropke.Była na sprawdzeniu i ogniwa sprawne,po powrocie z naprawy wskaznik pokazywał normalnie i teraz znów jedna kropka.Czy można ta baterie jakos zresetowac , ewentualnie naprawic
Proszę udać się do fachowców co ją sprawdzali.Ja nie zajmuję się takimi usługami.
Pozdrawiam! też mieszkam koło Słupska, posprawdzałem ogniwa, podładowalem jak pokazujesz zeby byly takie same napiecia, ale dalej ładowarka nie ładuje a na wyjsciu z baterii napiecie 0,9V . jakby BMS się zablokował ? może jakaś rada
Jakie napięcie jest pojedyńcze go ogniwa lub pojedynczej celi?
Witam serdecznie ,prosxe o pomoc kupiłem Diamant ubari deluxe t45 2 ,problem polega na tym ze bateria pokazuje ze naładowana ale jak kręce pedałami to silnik nie wsponaga ,i jeszcze jedno co to pod bateria wystaja dwa przewdy podwójne zakończenia okrągłe jakby bezpiecziki ,jeden z nich idzie do suportu a drug para do aku
Niestety ale nigdy na oczy tego roweru nie widziałem.Przyczyn może być wiele a nie będę zgadywał.
To była bateria z gazelli? Czy po tej naprawie trzeba podpisać rower do komputera po to by przypisać baterię?
Czy od gazeli to nie wiem.Do komputera nie trzeba podłączać,działa normalnie.
Dziękuje
Miałem w planach upchnąć baterię w róże dolnej mondrackera podium ls ale jak policzyłem wszystko to wyszło mi ,że zasięg roweru w terenie wyjdzie max 35km
Taki zasięg w terenie jest całkiem dobry.W terenie czyli zjazdy,podjazdy,szutry,piach ?
@@bikerator Głównie szutry i zwykłą jazda po leśnych górkach. Może wrócę do tego pomysł latem. Póki co zbuduję na bazie tej ramy coś ala gravel. Liczyłem na wagę z baterią poniżej 14 kg
@@BIKE-PLUS Do takiego projektu to tylko przekładniówka np.Mxus XF 19R i bateria na LG GA.Jeszcze raz spojrzałem na te 14 kg.Muszę Ciebie zmartwić chyba się to nie uda.Chyba że wsadzisz całość w carbonową ramę ze sztywnym widelcem to może🤔
Nie rozumiem po co sie ktos dowala do miernika,dzisiaj one wszystkie dobrze mierza,jedynie co to zacina sie przełacznik i tam jedynie wystepuje bład. Z tymi tanimi trzeba sie po prostu oswoic,znac ich niuanse.
Zawsze się znajdą malkontencie i nawet gdyby miernik był super profesjonalny to kolor by pewnie był nie ten🤔🤣
witam, mam problem z bateria stromer, albowiem ładuje tylko do 23%, była przez długi czas nieużywana, co zrobić w takiej sytuacji?
Tłumaczyłem iż bateria musi byc co jakiś czas ładowana
Czy może Pan zrobić 🔋 na zamówienie ?
Nie prowadzę takich usług.
witam podjął byś się naprawy bateri z roweru spara myślę ze trzeba ją wzbudzić bo nie reaguje na ladowarke
Przykro mi ale nie podejmuję się tego typu zleceń.
PS.Człowiek który sprzedał Panu rower i powiedział że baterię wystarczy wzbudzić poprostu jest oszustem.
@@bikerator nie myślę że jest oszustem ponieważ mieszkam w Belgii o kupilem go od Belga który dał mi papier że bateria była wymieniana 2 lata temu rower był używany później pół roku i stał fo tej pory tu nie ma takich serwisów tylko nowa bateria mnie ratuje a może zna Pan kogoś kto by się podjął takiej naprawy może i jak bedzie potrzeba wymienić ogniwa ipt. mam też kilka starych wkrętarek boscha i inne x padnietymi bateriami może Pan potrzebuję gratis moge podesłać pozdrawiam
Witam , jakie ogniwa zastosowac żeby osiągnąć akumulator do roweru 36V 17 Ah .
Ogniwa markowe takie jak Sanyo,Sony,LG,Panasonic najlepiej nowe.Aby miały 17Ah musisz sobie obliczyć jakie ogniwa zastosować.Jest do pobrania aplikacja pod nazwą KALKOLATOR 18650.
@@bikerator Przepraszam ale jestem zielony w tych kalkulatorach.
Witam jestem ze Słupska mam problem z baterią do roweru chcem wymienić bms na uniwersalny. Można się z panem spotkać bo chciałem dopytać czy dobrze robię. Pozdrawiam
Wszystkie pytania proszę kierować w komentarzach.
co to za ogień na 23:40 min filmu, tak jak by coś chciało się zajarać ?
Spalone. Nie będzie ładował poprawnie.
Witam! Czy Pan naprawia powierzone akumulatory???
Robi to MGVOLT z UA-cam.
Ok! Spytam...
Mnie chodziło o to czy podjął by się Pan regeneracji fabrycznego akumulatora 48V 11Ah. Używam go już czwarty rok i stwierdziłem że znacząco stracił na pojemności....
team rower like
Łapa🔔.A ludziska płacą kupę kasy za naprawę i jak widać można samemu.Ten gość z drogim multimetrem za 500 zł.to chyba naprawia ludkom baterie .
W jakiej cenie sà te baterie.z silnikiem w komplecie.
Cana jest różna gdyż jest wiele silników o różnych mocacach.To samo dotyczy baterii.Orientacyjnie od 3 tyś w górę.Rower nie będzie działał na samym silniku i baterii.Musisz mieć jeszcze kontroler,wyświetlacz,czujniki hamowania,czujnik PAS,manetka,wiązki przewodów.Oczywiście można zrobić to szystko za dużo mniejsze pieniądze z używanych podzespołów.
Chyba bezpieczniej dla amatora jest zapłacić i mieć spokojną głowę. Jeden błąd i chata płonie. 🤪 Taka naprawa to legalne saperstwo. Doświadczonym potrafią się ręce pocić 🤪. Pozdrowionka.
Czy można jakieś namiary do Pana prosić?
Mam baterie do naprawy
Przykro mi ale nie prowadzę tego typu usług
Fajny poszło
Byłem i zostawiłem👍🔔
Witam. Czy można baterie bidonową 15,6Ah 36V przerobić na 48V?
Można.Tylko skoro o to pytasz to raczej osobiście tego nie rób.
@@bikerator Sprawa wygląda następująco: kupiłem niedawno zestaw Rapid 36 v ze sterownikiem w szynie baterii. Niestety dopiero później zacząłem się edukować. Na całe szczęście kupiłem tanio baterie za 800 zł którą teraz właśnie trzeba będzie zrobić na 48 volt. I teraz jeszcze pytanie bo rozumiem że jeżeli chodzi o silnik to nic nie muszę robić jeżeli chodzi o zmianę na 48 v i tylko musiałbym kupić zewnętrzny sterownik oczywiście ze zgodnymi złączami, tak? Dzięki.
Praktycznie zmienić musisz wszystko.Przerobić baterię,wsadzić nowy BMS,wyświetlacz o ile nie ma funkcję pracy na 48V,kontroler no i nową ładowarkę.Powiem tak że jeśli masz TIRa na 24V to na akumulatorze z Fiata Seicento nie pojedzie.
@@bikerator Nie zależy mi na mocy bo ten silnik co mam 250 W mi odpowiada. Jeżdżę na dostawach i z tego co się dowiedziałem to na 48 v można osiągnąć lepsze zasięgi przy tej samej pojemności baterii. Dodatkowo do podstawy baterii ze zintegrowanym sterownikiem można zastosować bidon o maksymalnej pojemności 20-21 Ah co mnożone przez 36v daje około 738 Wh, z kolei pod szynę bez sterownika zintegrowanego można zastosować 24,5-25 Ah co daje około 1200 Wh więc duża różnica. W kwestii przerobienia baterii no to będę rozmawiał z facetem który się tym zajmuje i zobaczę czy się opłaca, bateria kosztowała 800 zł nowa więc zobaczymy, może za 400 zł razem z nową obudową da się to zrobić wtedy to jeszcze będzie akceptowalne. Dodatkowo LCD KT lcd5 obsługuje 24-48V Pozdrawiam
Witam naprawia Pan baterie ?
Niestety nie.Na kanale MGVOLT TO ROBIĄ
L
super
Jaki tam jest bezpiecznik 30?
Teraz to już nie pamiętam🤔
Jak naładuje to lampka będzie na zielono ?
Tak na zielono
Jeśli moja bateria ładuje się 12 h i nadal jest na czerwono co może być przyczyną ?
Zepsuta ładowarka🤔
Tyle że bateria niby naładowana na wyświetlaczu pokazuje
Witam. Potrzebuje naprawić baterie w rowerze. Podjął by się Pan?
Nie prowadzę takich usług chyba że przywieziesz ją i odbierzesz po naprawie.
A skad te baterie bierzesz ??
Wpisz w google bateria do roweru elektrycznego i wyskoczy setki ofert.
Pomyłka, 18650.pl
Jak się można z Panem skontaktować mam pytanie do pana
W informacjach jest kontakt
jak ladowarke pan uzywa do tych baterii, chodzi mi jaka najlepsza do 36V aku.?
To musi być ładowarka dedykowana do ogniw 18659 litowo jonowych.Na 36v jest ładowarka 42v.
@@bikerator czyli dla aku 36v musze szukac ladowarki 42v dla baterii 18650 , ma pan moze, cos do polecenia?
Są na allegro proszę szukać takiej co ma diodę .Pali się na czerwono a jak naładuje na zielono.
Sprawdziłem na allegro płaciłem za ładowarkę 78zł
@@bikerator ok dziekuje za info.
Gosc ogarniety.Rok Temu kupilem w Niemczech Propheta e900. Przynajmniej teraz widze jak to wyglada chodz jestem totalna noga w tym temacie....
Temat który robisz jest pożyteczny ale powinieneś jeszcze trochę teorii przerobić. Po pierwsze i może najważniejsze to wymiana ogniw na ogniwa tego samego typu i najważniejsze jest to aby nie napięcia a dopuszczalne prądy obciążeniowe były podobne.
Napięcie jeżeli będzie się przy wymianie ogniw różniły to nie szkodzi bo w czasie ładowania się wyrówna.
Zawsze ogniwa które wkładamy do pakietu mogą mieć wyższe parametry pojemności i maksymalnego obciążenia w amperach ale nie mogą być te parametry niższe. Jeżeli bateria jest tego samego typu to napięciem się niema co martwić
Nie wiem dlaczego nie przetestowales innych ogniw które usjunoles z pakietu . To takie na szybko uwagi które mi się nasunęły po obejrzeniu filmu. Pozdrawiam i dalej działaj i czasami zajrzyj do fachowych danych aby nie wprowadzać w błąd amatorów napraw.
Wymienione ogniwa mają większe parametry od pozostałych.Duże różnice w napięciach BMS nie wyrówna podczas nawet wielokrotnego ładowania.Takie rozjazdy na celach należy wyrównać ręcznie.Dziękuję za uwagi 👍Ja też ciągle się uczę 😉
@@bikerator racja Bms ogniwa o niższej wartości napięcia potraktuje jako uszkodzone i zaniecha ładowania danej sekcji.
Ile jest ogniw?
Zależy od baterii
Potrzebuje pana pomocy
W czym mogę pomóc 🤔
@@bikerator witał posiadał hulajnoge bez baterii czy pan bo mógł mi zrobić za opłatą pozdrawiam
Mogę zrobić😉⚡
Jak chcesz jeździć samochodem to kup sobie BMW
Sprzedaj BMW, kup samochód
Witam, nie wiem czy na bieżąco odczytujesz tutaj wpisy ale spróbuję...Mam ogólne pojęcie o elektronice elektryce itp. ale wolę spytać kogos, kto w tym siedzi. Mam 2 baterie:
''Down Tube Akku'' AEG (Li-ion 36 V 10.4 Ah 374 Wh)
E- bike to Prophete Navi 7.6. Od niedawna, to drugie akku, ktore jest rzadko uzywana, robi cyrk;) Po wlaczeniu silnika, max. po kilku min odcina zasilanie. Na pierwszej baterii wszystko dziala prima. Podejrzewam, ze to sprawka plyty BSM. Kiedys bylo podobnie. Ale po zresetowaniu akku zaczelo dzialac bez zarzutu. Teraz to nic nie daje. Moje pytanie: czy dam rade wymienic sam plyte BMS. Bo obawiam sie, ze moge cos zepsuc. Nie rozkrecalem jeszcze, ale ze zjec BMS widze, ze tam kabli mnogo;) Akku to, tutaj w tym stanie koszt ok 400 euro wiec wywalic szkoda. Jest prawie nowe...aby nie 'zdechlo'' bylo od OD CZASU DO CZASU uzywane i ladowane do 80%: Bylbym wdzieczny za wskazowki. Czy jesli nie znajde takie samej plyty, jaki zamiennik mozna wlutowac. Z gory dziekuje. Jezeli nie tu, to na ten adres. rotterdamus@live.nl Pozdrawiam Ps. szkalem w netcie, ale nic sensownego nie znalazlem.
Nie wiem jak Ci odpowiedzieć znając tylko cenę baterii i jej symbol.Czy oczekujesz że napiszę iż dasz radę ją naprawić skoro sam masz wątpliwości że coś popsujesz.Mogę powiedzieć co sam potrafię.Czy Ty sobie poradzisz?To pytanie skieruj sam do siebie.Przepraszam ale nie znam odpowiedzi na tak sformułowane pytanie.