Tutto ok; alcuni meccanici consigliano, dopo la pulizia dei pistoncini anche una lubrificata con un velo, ma proprio un velo, di liquido freni nuovo, applicato con un cottonfioc o similare!!!
Ciao a me capita sulla ruota posteriore ma a moto fredda non ho problemi ma dopo qualche km la ruota si blocca proprio per quanto la pinza frena da sola
Allora, o hai le pastiglie completamente usurate, oppure hai il cilindretto della pinza talmente sporco da farlo bloccare. Se non sai come fare questi controlli e la pulizia della pinza ti conviene portarla dal meccanico, se invece hai manualità e tutte le attrezzature utili prova anche da solo
@@antoniocampeggio3754 direi che 30nm sono una fesseria, non ci sono particolari problemi a serrarll con un minimo di prolunga, tra l'altro senza prolunga non si riesce a serrare nel mio caso perché prende dentro con la forcella!
@@micheleognissanti7467 casa madre lo prevede? Se dovessi metterlo sarebbe un bello sbattimento! Essendo che abbastanza spesso le smonto per pulirle, con un frenafiletti dovrei avere un pacco di viti di scorta nuove, io metto il grasso al rame perché essendo una zona abbastanza calda vorrei evitare il grippaggio e difficoltà a svitarla
@@lorenzogiudice si mette il frenafiletti blu leggero , con il grasso comprometti la coppia di chiusura dopo poco tempo , su nessun giunto avvitato si mette grasso
Ottimo! Prossima volta le revisioniamo tutte però....
Si, è da fare!
Tutto ok; alcuni meccanici consigliano, dopo la pulizia dei pistoncini anche una lubrificata con un velo, ma proprio un velo, di liquido freni nuovo, applicato con un cottonfioc o similare!!!
Ciao a me capita sulla ruota posteriore ma a moto fredda non ho problemi ma dopo qualche km la ruota si blocca proprio per quanto la pinza frena da sola
Allora, o hai le pastiglie completamente usurate, oppure hai il cilindretto della pinza talmente sporco da farlo bloccare. Se non sai come fare questi controlli e la pulizia della pinza ti conviene portarla dal meccanico, se invece hai manualità e tutte le attrezzature utili prova anche da solo
Ma non hai il battistrada montato al contrario?
Nono, è così la gomma ahahah
@@lorenzogiudiceadesso i disegni delle gomme sono così perché non si formano gli scalini in frenata..
A me frenata solo dopo sostituzione le pastiglie la prima volta risulta cosi .e poi l'ho rimontati quelli vecchie pastiglie e la ruota libera
Ma quello è normale, quando le pastiglie sono nuove si devono rodare ed adattarsi al cerchio, devi farci dei chilometri
Hai la prolunga alla chiave quindi c'è torsione. Non si mollano o serrano con cricketto
@@antoniocampeggio3754 direi che 30nm sono una fesseria, non ci sono particolari problemi a serrarll con un minimo di prolunga, tra l'altro senza prolunga non si riesce a serrare nel mio caso perché prende dentro con la forcella!
Procedura perfetta, solo un piccolo appunto: la pulitura del disco farla prima di rimontare la pinza.
Grazie mille, hai ragione sarebbe stato più corretto e soprattutto comodo!!
@@lorenzogiudice 👍
Nooo il grasso sulle vitiiii …. Va messo il frena filetti
@@micheleognissanti7467 mmm di quali viti parli?
@@lorenzogiudice fissaggio pinza freno a forcella
@@micheleognissanti7467 casa madre lo prevede? Se dovessi metterlo sarebbe un bello sbattimento! Essendo che abbastanza spesso le smonto per pulirle, con un frenafiletti dovrei avere un pacco di viti di scorta nuove, io metto il grasso al rame perché essendo una zona abbastanza calda vorrei evitare il grippaggio e difficoltà a svitarla
@@lorenzogiudice si mette il frenafiletti blu leggero , con il grasso comprometti la coppia di chiusura dopo poco tempo , su nessun giunto avvitato si mette grasso
@@micheleognissanti7467 dire su tutte mi sembra azzardato, comunque anche io buon Alex Ferro mette il grasso al rame.