Sostituzione pasticche freno posteriori moto e decontaminazione pinza Brembo Ducati 748 916 996 998
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- Опубліковано 6 жов 2024
- E' arrivato il momento di sostituire le pasticche del freno posteriore sul Ducati 748, questa volta proverò le pasticche Brembo 07bb01sp sinterizzate specifiche per applicazione posteriore, al posto delle più comuni 07bb01.06 Carbon Ceramiche. Inoltre eseguirò una pulizia profonda della pinza Brembo posteriore P32 tramite un prodotto specifico, che oltre ad un indiscusso fattore estetico, ci aiuterà a pulire alla perfezione la superfice dei pompanti.
Come sempre bravissimo
Grazie
un mio consiglio....per la pulizia della pinza, del comunissimo chanteclair anche sottomarca. Funziona alla perfezione con un costo irrisorio. una volta pulita e soffiata con aria compressa (da lontano) prima di far rientrare i pistoncini della pinza io li ungo con lo stesso olio freni per il rabbocco. (bastoncino di cottonfiocc bagnato ) Per le pastiglie, nel freno posteriore secondo me meglio le organiche . Sono pronte alla prima frenata . Le sinterizzate all' anteriore visto che la maggior parte del lavoro lo fanno i dischi anteriori. Io faccio cosi'....saluti
E lo accetto volentieri, specie quello di lubrificare i pompanti prima di farli rientrare, dato che devo pulire le anteriori mi hai dato uno spunto, grazie
Sono alla mia seconda 748 e ho anche una 996s.
Sai qual è stata la spinta che mi ha fatto decidere di iniziare i lavori di fai da te su queste moto? i tuoi video.
Non sai quanto mi sono utili per fare i lavori di manutenzione. A partire dalla manutenzione della pompa della benzina e relativa guarnizione (problema risolto con un tuo consiglio) Grazie infinite! 🔝🔝🔝🔝
Di nulla🙂
sulle viti alcuni mettono il frenafiletti medio, altri il grasso al rame. sono prodotti molto diversi, tu come la vedi?
Salve Massimiliano, personalmente preferisco applicare ciò che veniva consigliato dal manuale, il grasso al rame l'ho usato solo sui perni di scorrimento delle pinze flottanti (c'è un video al riguardo) Non mi piace il frena-filetti perché, in caso di un successivo intervento, devi spendere un po' di tempo per eliminare i vecchi residui prima di riapplicare il nuovo. Per tornare al discorso grasso al rame ho preso il grasso Brembo B-QUIET (senza metalli), quando avrò tempo vorrei fare un lavoretto come questo ma sull'auto.
@@GilboGARAGE grazie della risposta