por acá les explico la principal razon de por qué se revientan los eje, como prevenirlo evitando ese dolor de cabeza saludos a todos y gracias por el apoyo 🥰
Muchísimas gracias, ya son tres veces que tengo este problema y no sabía por qué, incluso pensaba en cambiar la rueda entera. suelo usar mi plato de enmedio junto con el tercer plato chico de atrás, así que tendré que corregir eso. Muchas gracias, nuevamente
Tengo una cicla tipo panadera en tuberia agua negra reforzada bastante pesada y por ende muy rigida, y en promedio partia ese tipo de eje cada mes; y siempre era por impacto de caida vertical, es decir al bajar un anden o pasar por un bache en donde por la fuerza del impacto se generan pequeñas fisuras y fatiga del metal hasta partirse, y tambien por la mala calidad del mismo en su fundicion donde quedaron burbujas con pequeños espacios vacios que disminuyen su resistencia. La solucion: Se puede aplicar tratamiento termico al eje para templarlo y aumentar su resistencia en sitios especializados en esto, yo los he comprado y resisten y duran mucho mas pero solo los venden para manzanas de rodamiento sellado. Ademas yo siempre coloco doble guaza o arandela de seguridad por ambas caras del eje al instalarlo con su respectiva arandela de buen diametro que ayuda a disipar en parte la fuerza del impacto cuando llevas peso y cojes un hueco, bache o peralte ,y lo otro es no apretar en exceso la tuerca del eje por ambas caras porque esto tambien ocasionara su ruptura en determinado momento. Llevo 15 años ya andando en bicicletas aceradas pesadas y ese problema era habitual y aprendi a solucionarlo; el que sea por mal cambio de merchas la verdad tendrias que ser mas "pata brava" que yo que varias veces he partido marcos y componentes del mismo: bielas, manurios, postes y cañas.
Buenas buenas, fos preguntas, cuantos balines o bolillas lleva adentro un piñon ? Conte y creo que son 31 arriba y 40 abajo? Y otra por que mi masa trasera se rompio? Lo que para mantener los balines quieto a reventado ):
Crei que también era algo de mi peso, pero viendo bien, no usaba los cambios como era, igual la bici que me prestaron tiene mal el cambio de los discos en los pedales siempre queda con el pequeño pero, ya puedo cambiarlo y sera probarla mañana aunque ya siento que el eje de torció
Le he cambiado dos veces el eje de centro de mi cicla en la llanta trasera y sigue suelta la llanta ya le cambiaron todo lo que va con el eje y los balines también se cambiaron y sigue suelta la llanta qué puede ser el daño????
Holaaaaa, lo más probable es que el problema sea la manzana, ya está muy gastada de tanto cambiarle eje y casuelas dónde van los balines. Te recomiendo cambiar por una de aluminio preferiblemente cassette Saludos 🤘🏼
Yo tengo la misma bici, cuando se me partió el eje trasero lo que hice fue ponerle un eje común, no auto entrante, y luego le puse una caja centro gimano Shimano y se acabó el problema.
Tengo un bici raleigh con ese diagnostico,de echo hasta el cuadro se comio y tiene un hueco hermoso que hice la cubierta 😮 Tengo una pregunta eso puede hacer que el descarillador no quede bien calibrado o se haya roto? esta media torcida la pata de diagonal osea no se queds derechs respecto al piñon como bici normal Sera que si arreglo eso,mas qu e la puntera fusible ya 2 veces se enderezó.. Quizas con eso el descarilador funcione normal y cambie todo bien? Me dijeron que le descarilador hay que pensar cambiarlo
Son muchos detalles al mismo tiempo, si el eje está torcido se come el marco o si el rin está torcido también se come el marco, hasta si está mal centrado el rin tampoco funcionaria el descarriador. Es bueno llevarlo a un buen taller de bicicletas para poder cerciorarse bien y quede bien reparada Saludos 🤟
Hola amigo una pregunta yo lo repare una dos veces la bici y mi rueda de mi bicicleta de atrás siempre tiene juego osea que el eje anda mal siempre esta roto porque me podrías ayudar
Ami se me daña cada rato los conos del eje en si Seven q son de mala calidad por q se desgastan muy rápido si de pronto ubiera unos ejes con conos de acero duraría mas pero todo es negocio los hacen así de mala calidad para que uno compre y compré Q mal por qué si no se nos daña tan rápido no es bueno para ellos las empresas que hacen partes de bicicletas lo e buscando reforzado y no lo encuentro
Holaaa... Son manzanas de calidad media y los repuestos que se consiguen son igual, de calidad regular. Para que no te pase, toca comprar manzanas tipo cassette y más nunca se romperán los ejes. Saludos 🤟
yo he Roto 2 ejes traseros. La solución fue, una vez puesto el eje nuevo, hay que dejarle poco juego a los conos y ponerle contratuercas de acero gruesas en ambos lados y apretarlas muy bien.
Nada que ver capo... Es por el exceso de peso... O tal vez agarrás algunos pozos y al ser hueco el eje es muy débil y se va doblando hasta a veces llegar a quebrarse... Sentido común bro...
Eso no tiene nada que ver😅, lo que pasa es que el espacio que hay entre los puntos de apoyo del eje es muy largo del lado del piñon( va desde donde estan los rodamientos hasta donde el eje se apoya en el marco) y ademas la rueda trasera se lleva todo el peso, sin tener ningun otro punto donde se apoye el eje en ese espacio, asi que pases bien o mal los cambios, el eje se va a doblar igual con el tiempo, y peor si levantas la rueda o saltas cualquier obstaculo.
Holaaaaa jajaja el vídeo es de prevención y evitar el desgaste prematuro. La solución es poner una balinera de rodamientos sellado en el punto muerto entre el eje y la pacha. Al final es mejor cambiar la manzana por una de cassette y fin del problema jajaja Saludos 🤘🏼
Y peor aún, peso 100k y hago saltos, que le pongo para que no se dañen cada rato los ejes? Colocar ejes de media con rodamientos sellados,? Manzanas deore?
Exactamente amigo... Es por el peso... No sé por qué se complica tanto el muchacho en dar una explicación tan rebuscada... Es sentido común... No hace falta ser un ingeniero de la nasa para darse cuenta que es por el exceso de peso y más si agarrás pozos o andás por la montaña...
Eso no tiene nada que ver con lo que dices el eje se quiebra porque debajo del piñon está vacío si pones un rodamiento que entre debajo del piñón y que entre el eje y no se quiebran ni se dobla el eje
Amigo llevo mucho tiempo Rodando en este tipo de Bicicleta y las veces que se me partió fue al coger un hueco y el impacto rompe el por ahora no se a roto con la relación de piñones y está falla se corrige colocando un Rodamiento en la misma zona donde se fractura en el eje.
El eje se compra cierto es estandart? es 1 divido en 2 partes o cuenta como 1 solo al comprarlo? Por que vi que sale uno por el disco y otro por el piñon Es igual en bicis con freno a disco y sin?
Es un eje completo recto y se vende en cualquier almacén de bicis por un dolar. Preguntas por eje de aguja o de puntilla para ser más exactos Saludos 🤟
El cruzamiento de la cadena, un tema interesante, si señor. Pero amigo, tiene un temblar con la cámara que para quieta un momento que me marea. Tienes el like, a ver si te calmas.
Ni le pregunto al bato porque no contesta, pero a usted amigo en su opinión y que conocimiento... Presentará la misma falla al usar un megarange 14-32 con un monoplato de 22(pequeño) ya que técnicamente es lo mismo 😮 y si es así... Porqué está presente en gama alta? Quisiera decir que la fuerza la da el núcleo o baleros pero siguen siendo ejes.de 3/8 y hasta huecos 😅
@@tonoprieto1237 Holaaa... Jajaja no me preguntó a mi pero te puedo asesorar 😅. Las megaram de Shimano vienen hasta 7 velocidades y se usan con eje hueco de puntilla. Todos esos ejes siempre tienden a doblarse en algún momento, siempre va ser mejor usar manzanas de cassette que van de 8 a 12 velocidades atrás. Saludos 🤘🏼
@@eyderV.G sorry pensé que no veía los comentarios Pero me da curiosidad porque tengo una bici de gama media y tiene manzanas Shimano y siempre se dobla jajaja con dos tres banquetas Pero tengo otra con una manzana de esas genéricas que vienen en kit para disco y no me vas a creer pero jamás se me ha doblado ni con banquetas o una chica en los posa pies solo la he cambiado por una vez que se empezó a oxidar Estaba investigando que podría ser por la anchura pero se me hace difícil creerlo apesar de la diferencia de calidad
@@tonoprieto1237 holaaa... En algunos casos lo más económico sale hasta más fino. Las marcas caras por bajar en peso terminan bajando la calidad de los productos. Lo importante es no desanimarse y siempre ir acomodo esos pequeños detalles. Saludos 🤘🏼
Muy buena explicación!!de todos lis videos que vi;; nadie explicaba la causa, de la falla. Excelente explicación. Saludos!
Cualquier dato sobre bicicleta es interesante por sencillo que parezca. Gracias por el vídeo ya tienes un suscriptor más 👍🇨🇴🚲
Gracias por el apoyo 🤝
Para eso estamos amigo 🙏👍🚲
Se rompe el eje por qué no quedan bn distribuidas las cargas sobre los conos
Exacto 👌
Muchísimas gracias, ya son tres veces que tengo este problema y no sabía por qué, incluso pensaba en cambiar la rueda entera. suelo usar mi plato de enmedio junto con el tercer plato chico de atrás, así que tendré que corregir eso. Muchas gracias, nuevamente
Buena explicacion
Muy bien explicado, muchas gracias
Si profe, todo claro, gracias por aclarar dudas
Muy claro. Muchas gracias 👍
Cuándo nos vas a enseñar a centrar una rueda! Abrazo desde argentina rey!
Tengo una cicla tipo panadera en tuberia agua negra reforzada bastante pesada y por ende muy rigida, y en promedio partia ese tipo de eje cada mes; y siempre era por impacto de caida vertical, es decir al bajar un anden o pasar por un bache en donde por la fuerza del impacto se generan pequeñas fisuras y fatiga del metal hasta partirse, y tambien por la mala calidad del mismo en su fundicion donde quedaron burbujas con pequeños espacios vacios que disminuyen su resistencia. La solucion: Se puede aplicar tratamiento termico al eje para templarlo y aumentar su resistencia en sitios especializados en esto, yo los he comprado y resisten y duran mucho mas pero solo los venden para manzanas de rodamiento sellado. Ademas yo siempre coloco doble guaza o arandela de seguridad por ambas caras del eje al instalarlo con su respectiva arandela de buen diametro que ayuda a disipar en parte la fuerza del impacto cuando llevas peso y cojes un hueco, bache o peralte ,y lo otro es no apretar en exceso la tuerca del eje por ambas caras porque esto tambien ocasionara su ruptura en determinado momento. Llevo 15 años ya andando en bicicletas aceradas pesadas y ese problema era habitual y aprendi a solucionarlo; el que sea por mal cambio de merchas la verdad tendrias que ser mas "pata brava" que yo que varias veces he partido marcos y componentes del mismo: bielas, manurios, postes y cañas.
Muy buen video y felicitaciones, está bastante bien explicado.Exitos.
Gracias, saludos🤝
Hola compre una masa para una bmx y el eje esta muy ancho y no entra en el cuadro que puedo hacer, tengo que cambiar la masa?
Se entiende ,muy bueno
A mí se me partió, pero no sé si es por hacer Willi o por otra cosa
Gracias por la explicación
Gracias por el apoyo 🤝
Se puede evitar cambiando los balines por rodamientos sellados. Es un pequeño cambio simplemente quitar esas cazoletas de balines...
Holaaaaa.... Solo hace el rodamiento más suave, pero el espacio muerto o el punto de apoyo es el mismo.
Saludos 🤘🏼
Entendí perfectamente 🎉
Buenas buenas, fos preguntas, cuantos balines o bolillas lleva adentro un piñon ? Conte y creo que son 31 arriba y 40 abajo? Y otra por que mi masa trasera se rompio? Lo que para mantener los balines quieto a reventado ):
Crei que también era algo de mi peso, pero viendo bien, no usaba los cambios como era, igual la bici que me prestaron tiene mal el cambio de los discos en los pedales siempre queda con el pequeño pero, ya puedo cambiarlo y sera probarla mañana aunque ya siento que el eje de torció
Le he cambiado dos veces el eje de centro de mi cicla en la llanta trasera y sigue suelta la llanta ya le cambiaron todo lo que va con el eje y los balines también se cambiaron y sigue suelta la llanta qué puede ser el daño????
Holaaaaa, lo más probable es que el problema sea la manzana, ya está muy gastada de tanto cambiarle eje y casuelas dónde van los balines. Te recomiendo cambiar por una de aluminio preferiblemente cassette
Saludos 🤘🏼
Yo tengo la misma bici, cuando se me partió el eje trasero lo que hice fue ponerle un eje común, no auto entrante, y luego le puse una caja centro gimano Shimano y se acabó el problema.
Más bien creo yo q es por forsar las velocidades como en las subidas
Holaaaaa.... Siempre y cuando uses los cambios correctos no hay problema
Saludos 🤘🏼
Esos ejes aguantan usar diablitos? Esas vainas para pararse sobre los ejes
Cómo los ejes son de puntilla huecos, no sirve para esas extenciones. Toca cambiar el eje por uno de tuerca extra largo
Saludos 🤘🏼
No aguantan, para eso debes cambiar tu maza por una de casette para que no se te doble o rompa
Sucedió xq no ajustaron bien los conos cuando montaron el eje y no estaba fijo, slds
Tengo un bici raleigh con ese diagnostico,de echo hasta el cuadro se comio y tiene un hueco hermoso que hice la cubierta 😮
Tengo una pregunta eso puede hacer que el descarillador no quede bien calibrado o se haya roto? esta media torcida la pata de diagonal osea no se queds derechs respecto al piñon como bici normal
Sera que si arreglo eso,mas qu e la puntera fusible ya 2 veces se enderezó..
Quizas con eso el descarilador funcione normal y cambie todo bien?
Me dijeron que le descarilador hay que pensar cambiarlo
Son muchos detalles al mismo tiempo, si el eje está torcido se come el marco o si el rin está torcido también se come el marco, hasta si está mal centrado el rin tampoco funcionaria el descarriador. Es bueno llevarlo a un buen taller de bicicletas para poder cerciorarse bien y quede bien reparada
Saludos 🤟
Eso me paso exactamente a mi 😅
Hola amigo una pregunta yo lo repare una dos veces la bici y mi rueda de mi bicicleta de atrás siempre tiene juego osea que el eje anda mal siempre esta roto porque me podrías ayudar
Tal vez no sea el eje, si no la casuela o coca, dónde ruedan los balines. Es barata y se saca facil.
Saludos 🖐️
Más o menos cuántos dólares cuesta esa reparación de eje?
Aquí en el taller está en unos 5 dólares
Bro mi bicicleta el rin es. De 7. Y le puse de 6 que. Puede pasar
Ami se me daña cada rato los conos del eje en si Seven q son de mala calidad por q se desgastan muy rápido si de pronto ubiera unos ejes con conos de acero duraría mas pero todo es negocio los hacen así de mala calidad para que uno compre y compré Q mal por qué si no se nos daña tan rápido no es bueno para ellos las empresas que hacen partes de bicicletas lo e buscando reforzado y no lo encuentro
Holaaa... Son manzanas de calidad media y los repuestos que se consiguen son igual, de calidad regular.
Para que no te pase, toca comprar manzanas tipo cassette y más nunca se romperán los ejes.
Saludos 🤟
yo he Roto 2 ejes traseros.
La solución fue, una vez puesto el eje nuevo, hay que dejarle poco juego a los conos y ponerle contratuercas de acero gruesas en ambos lados y apretarlas muy bien.
Tienes link de algún vídeo sobre esto?
Nada que ver capo... Es por el exceso de peso... O tal vez agarrás algunos pozos y al ser hueco el eje es muy débil y se va doblando hasta a veces llegar a quebrarse... Sentido común bro...
Jajaja claro claro 😅 muchos factores a tener en cuenta
Eso no tiene nada que ver😅, lo que pasa es que el espacio que hay entre los puntos de apoyo del eje es muy largo del lado del piñon( va desde donde estan los rodamientos hasta donde el eje se apoya en el marco) y ademas la rueda trasera se lleva todo el peso, sin tener ningun otro punto donde se apoye el eje en ese espacio, asi que pases bien o mal los cambios, el eje se va a doblar igual con el tiempo, y peor si levantas la rueda o saltas cualquier obstaculo.
Holaaaaa jajaja el vídeo es de prevención y evitar el desgaste prematuro. La solución es poner una balinera de rodamientos sellado en el punto muerto entre el eje y la pacha.
Al final es mejor cambiar la manzana por una de cassette y fin del problema jajaja
Saludos 🤘🏼
yO PUSE RODAMIENTO 6900 O 10X22 Y AUN ASI SE TUERSE EL EJE, TENGO QUE ESTAR CAMBIANDO LA POSE DEL EJE A CADA RATO...SALUDOS
@@eyderV.G
Y peor aún, peso 100k y hago saltos, que le pongo para que no se dañen cada rato los ejes? Colocar ejes de media con rodamientos sellados,? Manzanas deore?
Exactamente amigo... Es por el peso... No sé por qué se complica tanto el muchacho en dar una explicación tan rebuscada... Es sentido común... No hace falta ser un ingeniero de la nasa para darse cuenta que es por el exceso de peso y más si agarrás pozos o andás por la montaña...
Eso no tiene nada que ver con lo que dices el eje se quiebra porque debajo del piñon está vacío si pones un rodamiento que entre debajo del piñón y que entre el eje y no se quiebran ni se dobla el eje
𝙿𝚎𝚛𝚘 𝚢𝚘 𝚝𝚎𝚗𝚐𝚘 𝚞𝚗𝚊 𝚒𝚐𝚞𝚊𝚕 𝚢 𝚗𝚊𝚍𝚊 𝚖á𝚜 𝚞𝚝𝚒𝚕𝚒𝚣𝚘 𝚕𝚘𝚜 𝚌𝚊𝚖𝚋𝚒𝚘𝚜 𝚖𝚊𝚜 𝚐𝚛𝚊𝚗𝚍𝚎𝚜
Yo tengo un solo plato es decir q no es por lo malo cambio i siempre se me rompe el eje debe ser otra cosa
Tienes razón, yo uso la cadena en el plato más grande, igual se parte 😅
Tengo el mismo problema...lo peor es que se partio y la mitad salio la otra mitad no sale ,como puedo sacarlo
Debes desarmar todo, sacar pa pacha para poder sacar el eje y cambiar
😂
Amigo llevo mucho tiempo Rodando en este tipo de Bicicleta y las veces que se me partió fue al coger un hueco y el impacto rompe el por ahora no se a roto con la relación de piñones y está falla se corrige colocando un Rodamiento en la misma zona donde se fractura en el eje.
El eje se compra cierto es estandart? es 1 divido en 2 partes o cuenta como 1 solo al comprarlo?
Por que vi que sale uno por el disco y otro por el piñon
Es igual en bicis con freno a disco y sin?
Es un eje completo recto y se vende en cualquier almacén de bicis por un dolar. Preguntas por eje de aguja o de puntilla para ser más exactos
Saludos 🤟
El cruzamiento de la cadena, un tema interesante, si señor.
Pero amigo, tiene un temblar con la cámara que para quieta un momento que me marea. Tienes el like, a ver si te calmas.
Ni le pregunto al bato porque no contesta, pero a usted amigo en su opinión y que conocimiento... Presentará la misma falla al usar un megarange 14-32 con un monoplato de 22(pequeño) ya que técnicamente es lo mismo 😮
y si es así... Porqué está presente en gama alta? Quisiera decir que la fuerza la da el núcleo o baleros pero siguen siendo ejes.de 3/8 y hasta huecos 😅
Gracias por el apoyo 🤝
Jajaja por tacaño y no pagar camarógrafo, pero lo tendré en cuenta
Saludos 🤘🏼
@@tonoprieto1237 Holaaa... Jajaja no me preguntó a mi pero te puedo asesorar 😅.
Las megaram de Shimano vienen hasta 7 velocidades y se usan con eje hueco de puntilla. Todos esos ejes siempre tienden a doblarse en algún momento, siempre va ser mejor usar manzanas de cassette que van de 8 a 12 velocidades atrás.
Saludos 🤘🏼
@@eyderV.G sorry pensé que no veía los comentarios
Pero me da curiosidad porque tengo una bici de gama media y tiene manzanas Shimano y siempre se dobla jajaja con dos tres banquetas
Pero tengo otra con una manzana de esas genéricas que vienen en kit para disco y no me vas a creer pero jamás se me ha doblado ni con banquetas o una chica en los posa pies
solo la he cambiado por una vez que se empezó a oxidar
Estaba investigando que podría ser por la anchura pero se me hace difícil creerlo apesar de la diferencia de calidad
@@tonoprieto1237 holaaa... En algunos casos lo más económico sale hasta más fino. Las marcas caras por bajar en peso terminan bajando la calidad de los productos. Lo importante es no desanimarse y siempre ir acomodo esos pequeños detalles.
Saludos 🤘🏼