Капитальный ремонт двигателя V-501M. 2 часть. Сборка мотора Карпаты Спорт.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 21 лип 2021
  • #капитальныйремонтдвигателя #V501M #сборкамотораV501M
    Разборки двигателя V-501M • Разборка двигателя моп... (1 часть). Сборка данного мотора.
    Подрезал головку под 95 бензин.
    После капитального ремонта двигатель будет установлен на мопед Карпаты Спорт. Заказ выполнен.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 76

  • @user-cam777
    @user-cam777 2 роки тому +7

    Спасибо за детальное объяснение по установке вилочки натяжения троса сцепления. Лайк. 👍

  • @vikvan6709
    @vikvan6709 2 роки тому +5

    За ремонт крышек, отдельная благодарность!!!

  • @user-cm5rb3um5x
    @user-cm5rb3um5x 2 роки тому +2

    Вы - Классный Мастер, спасибо за хорошее обучающее видео!

  • @jimmychu9415
    @jimmychu9415 2 роки тому +2

    Удивительно и странно. Мастер, так дотошно показывающий ВСЕ этапы процесса, а не оставляющий пару тройку нюансов за кадром )
    Спасибо!
    Лайк и подписка

    • @user-ud8wh3bn9p
      @user-ud8wh3bn9p  2 роки тому

      Бывает всякое и не понятное ,но я стараюсь.

  • @user-xk8mf7xe1m
    @user-xk8mf7xe1m 2 роки тому +4

    Все чотко.👍👍👍

  • @user-cf5yc5wv4o
    @user-cf5yc5wv4o 2 роки тому +1

    Итить колотить ! Моторчик хорошо работает !!! Молодец !!!

  • @mikhalich4208
    @mikhalich4208 2 роки тому

    👍👍

  • @evgenytatarinovich8733
    @evgenytatarinovich8733 Місяць тому

    Добрый вечер, при затяжке ведущей звезды, клинит коробка, не нажимается вилочка.. Что посоветуете в данной ситуации, можно ли обойтись без располовинивания мотора? Если мосадить гайку на холодную сварку поксипол, не прежимая сильно звезду, чтобы всё работало?

  • @user-kx2ro2uv2o
    @user-kx2ro2uv2o Місяць тому

    Не подскажите два поршня типо v 50 на одном стопора под кольца в одном положении на втором как то по доугому

  • @user-kx2ro2uv2o
    @user-kx2ro2uv2o Місяць тому

    А сален блоки покупаете или сами делаете?

  • @daniapletesku2349
    @daniapletesku2349 3 місяці тому

    А што зделать штоб не ходил вал передач?

  • @Kosta261
    @Kosta261 Рік тому

    Добрий день. Вибачте, чи нема у вас на продаж мотора V501M, або V50., після вашого ремонту. Дякую.

  • @mihanchik0074
    @mihanchik0074 Рік тому

    Здравствуйте на днях разберал карпаты я снял крышку где корзина сцепления, а там в этой крышке болталась стопорная шайба разрезная по виду стопорной шайба она была маленькая и по виду она напоминала уши микимауза извините за выражение, куда мне эту шайбу обратно поставить?

  • @costinefiru4290
    @costinefiru4290 Рік тому

    Salut..unde pot gasi piese pentru acest motor?

  • @vage2004
    @vage2004 7 місяців тому

    Подскажите пожалуйста, шаг цепи на этот мопед? Не могу понять (((

  • @Лада_Влада
    @Лада_Влада Рік тому

    Які підшипники КПП? Маркування. А то інформації в Інтернеті не знайшов(((

  • @user-fw9dd4vp7r
    @user-fw9dd4vp7r 2 роки тому

    фарсировкой совдепмоторов можно добиться просто ашеломительных результатов
    хондачки будут уступать )))
    только придется дорабатывать как ДВС так и выхлопную, колено и в плоть до резины )
    зато патом ммммммм ШИК

    • @user-zz5mm8we8u
      @user-zz5mm8we8u Рік тому

      Не придумывайте, это говно фарсировать очень сложно и дорого, в итоге всего 2передачи так и остануться,купи мотор от альфы за 3тысячи рублей он в разы мощнее любого форсированного в50 который обойдется в круглую сумму

    • @gjgjd5920
      @gjgjd5920 10 місяців тому

      ​@@user-zz5mm8we8uэто говно как раз форсируется очень легко, минус в том что ресурс движка сразу снижается. А двигатель от альфы тяжелее и под него придется раму усиливать, иначе она развалится. Тогда уж проще саму альфу купить.

    • @user-zz5mm8we8u
      @user-zz5mm8we8u 10 місяців тому

      @@gjgjd5920 Конечно проще саму альфу купить, но как форсируется этот в50, это точно не просто и не дешево, т.к. точно придется изготавливать новую гильзу,новую рубашку охлаждения цилиндра и поршень и коленвал другой и сцепление... это очень дорого и того не стоит

    • @gjgjd5920
      @gjgjd5920 10 місяців тому

      @@user-zz5mm8we8u ничего не надо нового изготавливать, я форсировал стоковые моторы и поршневая была родная вся полностью. Единственный и существенный минус, это то что все это ездит не долго, слабая поршневая и сцепление не выдерживают и разрушаются, плюс он из-за этого еще и греется сильнее, вплоть до клина.

    • @user-zz5mm8we8u
      @user-zz5mm8we8u 10 місяців тому

      @@gjgjd5920 Ну вот, поэтому и смысла нет.Я форсировал такой мотор только увеличением степени сжатия под 92бенз,поднятием выпускного окна на 2мм, и выведением всех каналов в идеал,что б не было ступенек, ну ехал он нормально, конечно до того же пилота ему было далекоо

  • @user-cs3ug1wl4t
    @user-cs3ug1wl4t 9 місяців тому

    Привет,вы с какого города?

  • @mrclastar8137
    @mrclastar8137 4 місяці тому

    О сколько стоит такая работа ?😊

  • @user-oc3dl3zi7d
    @user-oc3dl3zi7d 2 роки тому +1

    Можете дать ссылку на ваше видео о фиксаторе КПП для этого двигателя?🤝

    • @user-ud8wh3bn9p
      @user-ud8wh3bn9p  2 роки тому

      Такого конкретного видео нет, про показывал как устанавливать.

    • @user-oc3dl3zi7d
      @user-oc3dl3zi7d 2 роки тому

      @@user-ud8wh3bn9p можете дать ссылку пожалуйста

  • @kalega51
    @kalega51 Рік тому

    Скажите пожалуйста какую свечу зажигания вы используете. Спасибо

  • @user-ge5tf1qq6q
    @user-ge5tf1qq6q 2 роки тому

    Здравствуйте, подскажыте как мастер своего дела, как окуратно снять генератор с коленвала , потому как он прикипел у меня вроде, посоветуйте! Благодарю!.

    • @user-ud8wh3bn9p
      @user-ud8wh3bn9p  2 роки тому

      Здравствуйте,для этого нужен съемник (можно нарезать резьбу в роторе и в крутить туда длинный болт, болт упрется в цапфу коленвала и снимет ротор).

  • @user-ul4eh7pu2v
    @user-ul4eh7pu2v 2 роки тому

    а как устранить проблему на 2 т двигатле чтоб горючею смесь обратно не выбрасивал с целиндра

    • @user-ud8wh3bn9p
      @user-ud8wh3bn9p  2 роки тому

      С карбюратора в воздухан? Установка лепесткового клапана.

  • @user-dl9xj6sp8k
    @user-dl9xj6sp8k Рік тому

    Ви ще робите мотори

  • @rolandohechavarriaavila4873

    Necesito un cloche así. Hay alguien q tenga alguno que lo venda o alguna tienda?

  • @user-dt9tn3vo7z
    @user-dt9tn3vo7z 2 роки тому

    Вы где территориально находитесь, как с вами списаться?

    • @user-ud8wh3bn9p
      @user-ud8wh3bn9p  2 роки тому

      Запорожская обл. 0979925997 Виталик

  • @nikitaparkhomenko5007
    @nikitaparkhomenko5007 2 роки тому

    А почему не снял регулировку и сборку кпп?..

    • @user-ud8wh3bn9p
      @user-ud8wh3bn9p  2 роки тому

      Смотрите первоначальные видео по сборке карпатовских моторов, там все есть.

  • @user-pf9yn8vc4r
    @user-pf9yn8vc4r 2 роки тому

    почему буксует сцепление и какое масло лить в двигатель
    большое спасибо

    • @user-ud8wh3bn9p
      @user-ud8wh3bn9p  2 роки тому +1

      В двигатель(коробку передач) лью недорогое ТАД-17 трансмиссионное. Сцепление буксует-изношены диски,кривые диски, оборваны зубья на дисках,ослабла пружина сцепления, неправильная регулировка троса и др.

    • @user-zz5mm8we8u
      @user-zz5mm8we8u Рік тому

      Сцепа буксует из за хорошего масла что ты залил в кпп, или усиль пружину сцепления,или залей масло типа М8

  • @user-xk2me7eo4o
    @user-xk2me7eo4o 2 роки тому

    В мене таких багкто

  • @retroputnik8379
    @retroputnik8379 2 роки тому +1

    Скажите пожалуйста, какой тепловой зазор должен быть у поршня в цилиндре на Карпатах (сток)?

    • @user-ud8wh3bn9p
      @user-ud8wh3bn9p  2 роки тому +1

      Расточник оставляет после расточки 4-5 соток теплового зазора.

    • @retroputnik8379
      @retroputnik8379 2 роки тому

      @@user-ud8wh3bn9p спасибо

  • @yura2121
    @yura2121 2 роки тому

    Не пробовал ставить под пальчик подшипник в место втулки

    • @user-ud8wh3bn9p
      @user-ud8wh3bn9p  2 роки тому

      Чтобы поставить сепаратор вместо втулки, нужно чтобы отверстие в верхней головке шатуна было предназначено для него (пройдена термообработка и шлифовано в размер сепаратора,что под втулку не делается ), а просто поставить-будет быстрый износ .На Стеллах попадались такие коленвалы. На данный момент я видел такие шатуны на Карпаты (ремнаборы под перепрессовку).

  • @Ivan-dz2cm
    @Ivan-dz2cm 2 роки тому

    Подскажите пожалуйста, почему вылетает коробка на таком двигателе?

    • @user-ud8wh3bn9p
      @user-ud8wh3bn9p  2 роки тому

      Выбивает скорость?

    • @user-zz5mm8we8u
      @user-zz5mm8we8u Рік тому

      Потому,что при сборке не поставили шайбу

    • @Ivan-dz2cm
      @Ivan-dz2cm Рік тому

      @@user-ud8wh3bn9p да, хотя разбирал двигатель полностью и все шайбы которые были поставил

    • @mihanchik0074
      @mihanchik0074 Рік тому

      Вал стёрся

  • @DJONDOMZ
    @DJONDOMZ Рік тому

    Добрый день. У меня возникла необьяснимая проблема с мопедом Карпат. Двиготель после кап ремонта. Вобщем собрали много чего нового но он не заводится. Компрессия 10.2кг.бензин поступает зажигание выставлено искра просто шикарная. А он вообще ни в какую даже под свечу заливаю бенз и все равно не в какую. Может подскажете вчем проблема???

    • @user-xi6gw7zv4m
      @user-xi6gw7zv4m Рік тому

      Цилиндр сток?

    • @DJONDOMZ
      @DJONDOMZ Рік тому

      @@user-xi6gw7zv4m перебрал все все выставил как нужно даже бенз под свечу заливал даже не пернул искра хоть прикуривай. А чем отличается сток или нет??

    • @user-xi6gw7zv4m
      @user-xi6gw7zv4m Рік тому

      @@DJONDOMZ ну китайський цилиндр надо прикатувать бо так просто ти не заведеш

    • @user-xi6gw7zv4m
      @user-xi6gw7zv4m Рік тому

      @@DJONDOMZ качеством

    • @user-zz5mm8we8u
      @user-zz5mm8we8u Рік тому

      Проблема в моторе,выкинь его и купи от альфы за 3тысячи рублей б/у, а лучше сразу альфу, а с этим карпатым так и будешь мучаться,он сделан из ссср запчастей,а это кривое барахло

  • @stepankamazist2750
    @stepankamazist2750 2 роки тому

    Китайцы все отливают аккуратно а в СССР качественней детали

    • @user-zz5mm8we8u
      @user-zz5mm8we8u Рік тому

      Ссср делал безобразно эти моторы,просто хрень

  • @user-yn9ge8kx4e
    @user-yn9ge8kx4e Рік тому +1

    Не плохой мотор но все таки в 22году 2тактние мотори уже прошлое лутче купить не дорогой економ класа мопет но новый с 4тактним мотором альфа китайская на пример или индийский боксер

  • @user-xk2me7eo4o
    @user-xk2me7eo4o 2 роки тому

    Я могу продать вмне є

  • @user-sh1ts4sy4i
    @user-sh1ts4sy4i Рік тому

    В какой школе тебя учили?

  • @user-sh1ts4sy4i
    @user-sh1ts4sy4i Рік тому

    Руки поотрывал бы.Ты ещё деньги за это берёшь?

  • @user-zz5mm8we8u
    @user-zz5mm8we8u Рік тому +1

    Неужели кому то надо ездить на этом мопеде?Это все равно не едущая хрень,он не тяне!Даже новый не едет!Если любит человек 2т купить лучше уж пилот зид,а так альфа

    • @gjgjd5920
      @gjgjd5920 10 місяців тому

      Сразу видно убогого, эта хрень хоть и не очень но ездит, мой карпатец наездил у меня не меньше 3х тыщ км и только после этого сдох, вроде как поршневая но еще не вскрывал. А еще он достался мне очень сильно уставшим и с большим пробегом, однако ездил нормально если не считать что одного сцепления хватало на полтора года, но это у них болезнь.

    • @user-zz5mm8we8u
      @user-zz5mm8we8u 10 місяців тому

      @@gjgjd5920 У нас с братом было около 50 таких мопедов, мы их перепродовали в начале 2000х и сами попутно катались.Были все и риги и верховины и карпаты 1и 2й и карпаты спорт и дельта спорт и риги мини и чего только небыло.Короче понял за все это время то,что если лить масло м8 то поршневые кольца живут один сезон,примерно 2тысячи км и не больше, сцепление на м8 живет примерно столько же.А если лить хорошую полусинтетику в 92й бензин и в кпп заливать нормальную трансмиссионку типа АТФ то можно и 5тысяч на этом мопеде откатать.А потом когда пошли пилоты зиды, то оказалось что мопед может быть реально хорошим.У меня до сих пор один пилот цел, иногда гоняю на нем в деревне,правда мотор 4т от альфы поставил

  • @sett-game6823
    @sett-game6823 2 роки тому

    Вообще нечего не понятно, всë важное не снчл

  • @user-bg9rh3jy8x
    @user-bg9rh3jy8x Рік тому

    А что же не показал как шайбы подбирать на переключение скоростей?

  • @KONSTANTIN_KOBELEV
    @KONSTANTIN_KOBELEV Рік тому

    Приветствуем!! Вопрос любопытства: КОРОБКИ (кроме вала переключения) - у V-501(м) и V-50(м)- одинаковые??.. 🤔

    • @gjgjd5920
      @gjgjd5920 10 місяців тому

      Одинаковые, если они обе первого или второго выпуска.