@@v1rus210 Не знаю, я был тогда четвероклассником, но в СпортТовары мы с друзьями заходили всегда и всегда там были мотоциклы и мопеды в деревянных упаковках. Это я имею ввиду прибл. 84-й год. г. Донецк, тогда УССР.
Я до сих пор помню запах этого мопеда, стоящего в гараже на даче, как его чинил, мыл, даже гордую наклейку “Ford” на баке помню. И традиционные бабушкины напутствия: «аккуратней, не гоняй, в посёлок не ездий, а то по шее надают и мопед отберут». Да да да, ладно ба, я поехал. А уже 30 прошло...
Когда завел я заплакал..Мне тогда было 14,заработал на такой сам.Почту носил всё лето.БУ.Но в хорошем состоянии.Зелёный.С девчонками гоняли,круглыми сутками....Откуда силы брались. Сейчас 45...А помню тот Карпач.Никогда не забуду.Первую девчонку в жизни прокатил....Как она грудью прижималась....
Опять Разбередил душу д.Ваня.Мне такой ПАПА в 85 году на 10 лет подарил, только оранжевый.Сколько эмоций он мне подарил,не сосчитать.Спасибо за ролик.Привет из Днепропетровска.
Как он девственнен!!! У брата был Карп 2, 501 двиг. Сцепа сразу полетела и мужики на заводе делали текстолитовые диски и вот они были вечными! ☝️ Хороший аппарат и убиться не убьёшся и едет не плохо! Для мальчишек в самый раз!!! 👍👍👍
Спасибо за минутки возвращения в детство, дядя Ваня! Я был гордым владельцем Карпат-2 Спорт именно в таком цвете. Мне мопед достался в разобранном виде, принёс его на дачу в чемодане и рама отдельно, всё лето собирал и собрал таки, катался потом. Даже один слайд остался с ним, что редкость, на даче фоток почти не делали почему-то. Вспомнил сейчас, расстрогался:)
была рига-спорт. карпат-спорт не припоминаю. даже верховина спорт-версии не имела. карпаты и верховина - были как ераз по отношению к РАФу, сиречь пасынками. труба пониже, дым пожиже. а рига - это было запредельно. была помню рига-мини, этакий конек-горбунок.
Дядя Ваня спасибо за видео. Вспомнилось как бабушка давно купила нам внукам такой мопед только уже карпаты 2. Хорошая вещь. Четверых детей уверенно вез купаться. Сколько радости принес он нам. И сколько лет нас он радовал.
@@m_dert3718это вам сейчас так кажется.а тогда ,когда было13-15 лет казалось что летали.мне первый раз в 12 лет дали на минске прокатиться вдоль речки.я на первой до отказа выкрутил,деревья мелькали,думал лечу уже.
Карпаты это первая ступенька байкера и автомобилиста. У меня такой был в 15 лет. Вот это было круто. На такой и в сельский клуб на танцы. И махач )) Потом 15 лет в гараже простоял. Пришлось продать вместе с гаражом. Эх юные годы юные годы. )) Спасибо Дядя Ваня за ностальгию. Умеешь затронуть струны души. Душевно.
Ваня молодец! Очень хорошо про мопед все рассказал. Но мне "Карпаты" не нравились. Я мечтал о Дельте. Но в нашем сельском ОРСе Дельты так и не появились. А "Карпаты" в райцентровском в универаме, стояли. Но я был кремень, сказал Дельта, значить Дельта. В итоге ходил пешком. Но зато на следующий год, родители купили новенький Восход 3М. А это уже мотоцикл. Гоняли мы по деревне без прав. Асфальт до деревни еще не дотянули, и ГАИшники были редкими гостями. Мы жили при полном Коммунизме, а перестройка еще недокатилась до наших медвежьих краев
Тоже так думал. Машина есть, мотоцикл китаец. Что еще нужно? А вот взял да и купил. И не одну, а две Верховины 6. Обе на ход поставил. В селе такая техника актуальна. Да и просто посмотреть и полюбоваться, оба в оригинальном состоянии, никакого колхоза. Как ни странно, когда возишься с ними, то получаешь удовольствие.
смахнул скупую мужскую ностальгическую слезу! у меня был правда Карпаты - 2, каждую весну я ждал как нового года, что бы пойти в гараж, перебрать карбюратор и....ну дальше все и так знают этот ветер в волосах и все такое))))
Да, было дело. Но поймать нейтраль на ручке, это просто невероятное везенье. А были двигатели v-50 с ножным переключением, вот за которыми настоящая охота у ребят была )) Посмотрел, оказывается это модификация v-501
Мне достался с крашеными крыльями. Пошли на удешевление. 247 р. Пришлось ехать в Ейск. Но диски сцепления начали ставить металлические. Долговечнее. А V-501 с ножным переключением - это да, мечта. Хотя и попадались по станице.
53(( С шестого класса по девятый, прикатили прям новьё с магазина, эх мать её, было время... А после девятого, получение прав иии, венец творения того времяни, Ява новьё у барыги за четыре цены купленная!! Золотое было время!!!
Класс! Я о таком мечтал и купили мы его в спортивном у нас в Химках году так в 1985м.Потом с батей едили на нем на дачу. Ну а после него уже был ИЖ-ПС. и потом еще на нем 3 года откатал и продал...теперь только воспоминания... Спасибо вам огромное Иван!!!
Ностальгия.Был у меня такой в 12 лет.История такова : дядька с Монголии привёз мне китайский фонарик(длинный такой,блестящий жуть) на семь цветов.В общем вышел я по темну на улицу ровесников удивлять.Удивил,и получил предложения на мопед сменятся....Соседи потом говорили :"Один дурак по ночам с фонариком носится,а другой день катается и три дня дня ремонтируется".....Спасибо Иван Сергеевич,обзор классный!!!
У меня на Карпатах как раз на ходу и оторвалась вилка от основной рамы..хорошо,что ехал на "первой",при разгоне!Я был в шоке😔Тащил в гараж 2 км этот хлам по половинкам-6часов🙁По пути случился прикол:вилку с передним колесом отнёс, вернулся за движком и задним колесом,доношу заднюю часть,глядь,а первую половину мопеда кто-то "спионерил",ппц...🥺,но теперь хоть быстрее дело пошло,ненужно было бегать туда-сюда...так вот,качу я эту заднюю часть уже по гаражам и тут мне какой то мужик кричит,"эй,чувак,тебе вилка на мопед не надо?"я и обомлел"какая говорю вилка моя что-ли?",он мне"неси бутылку-получишь вилку"..я ему говорю"а бутылкой не хочешь,за то что спионерил вилку?"Вобщем на том и сошлись,что я просто забрал свою переднюю часть и доволок в гараж!Вот такая вот история была!)
Слезу пустил. У меня был в 14 лет Карпаты оранжевый. Меня на нем сбила тоже раритет и по тем временам - двушка. Благо кузов универсал, мужик загрузил туда мопед и меня отвез в больницу. Жил на лоджии, легко загружал в грузовой лифт. Мой балкон это был мой гараж. Когда к концу 90 всем раздали по 6 соток, вот мы двоём с мамой на нём на свои шесток копать ездили, ничего тянул и даже на немальникую гору поднимал спокойно.
В далеком 85 после 6 класса, году бабушка купила мне такой только спорт. Запчасти почтой заказывал. Зажигание было бомба,безпроблемное! Продал перед армией...
а зачем все продавали мотоциклы перед армией? неоднократно слышал такое.. пускай 2 года не будешь дома, но потом же вернешься, и даже если не будешь кататься так часто, то все-равно приятно изредка прокатиться
@@Wegpblu_xD_eBpeuэто же был мопед! Тогда на них ездили либо пацаны,либо деды,а после армии при советах уже родители помагали взять жигуль или москвич...
Помню купил такой году в 1988 , только зелёный с отцом где-то за Москвой, в каком то магазине сельском в обрешотке стоял, а поехали покупать в Москву в магазине на витрине стоят, а в наличии нету . Подъехали какие-то дяди на Жигулях , говорят отвезем в магазин там точно есть, 30 рублей нам, не обманули. Это была уже почти зима, привезли домой в комнате стоял , ждал весны. Не дождался, пока родителей дома не было, я его завёл, в итоге на обоях образовалось жёлтое пятно, весной отогнал его в деревню к бабушке, счастью не было предела. Эх юность одним словом, есть ,что вспомнить....
Был такой в детстве только оранжевый и это была давняя мечта. Тогда в начале 90х для нас мальчишек 2-х скоростной мопед это было из разряда как сейчас новый БМВ или Порше. Я его взял б/у, перебрал мотор, шестерня какая то промежуточная была сношена и всё! только заправлял и гонял! Он давал потрясающую мобильность! Куда надо жик и на месте, с одно скоростной Ригой ни в какое сравнение! У товарища была верховина6 вот он с ней любился по полной программе. У другого товарища Дельта была, тоже не плохой дырчик, с ней тоже проблем не было. А так от хозяина много зависит. У меня до сих пор тёплые воспоминания о моем Карпатнике :)
По ностальгии пробивает.Гонял на таком в детстве.В 80-годы прошлого века.Ужас!!!!!Прошло почти 40лет. Сергею Мото спасибо за прекрасную работу по восстановлению этого аппарата.
В 1986 году появился у меня новенький светло оранжевый Карпаты. Проблем за всё время не было. Гонял как надо. И девченок катал. В гору вдвоем взбирался. А моему другу на Рига-12 приходилось помогать ещё педалями. Ну проблем почти. Первое, с завода недопрессованная втулка под шестеренки спидометра убила шестеренки, в следствии чего он больше и не работал. Ну и проблема многих - первая передача "гавкала". Причина понятна. Ну у меня ещё способствовала ручка переключения починенная вручную. Но она сломалась, точнее разбилась, когда мопед просто упал на бок. А так всегда заводился и всегда ездил.
У моего деда был точно такой же, только оранжевый. Потом, когда дед по состоянию здоровья уже был не в состоянии ездить на нем и ремонтировать, он отдал его мне. Я его разобрал, с твердым намерением отремонтировать, но потом поступил в университет и мне стало не до мопеда и отец его кому-то продал... Так что не довелось мне на нем прокатиться... До сих пор жалею. Эх... Тоже в блогеры что ли податься, может дадут прокатиться.))) Кстати, вспомнилось, что были "умельцы", которые ставили на него движок от "Минска". Сам лично видел.
Был такой !!! вдвоём на рыбалку в полной экиперовке в два рюкзака и с лодкой резиновой !!! Тащил только пыль поднималась вихрем ! Простой и надёжный а главное ремонтопригодный ! правда за 2 лета стёрлась ведущяя звездочка нашли на металлорынке и опять в путь !
Иван Сергеевич, спасибо за рассказ и фильм! "Карпаты" - живая легенда, теплее к сердцу советского мальчишки и железнее всех нынешних мопедов (достойная техника, на мой взгляд).
отличное состояние мокика. Паспортные не 55 , а 39,9 км/ч. ездили бы с этой скоростью , гляди дольше бы мотор ходил. И заводить его по инструкции следует не на подножке. Всем привет у кого ещё Карпаты был или есть..
А у меня была Верховина да ещё и с минскачёвским движком! Вот это был монстр👍 все парни на ригах и карпатах слюной изходили. Правда рама частенько лопалась, но это того стоило😊😊😊
У меня до сих пор такой в гараже. Бабушка купила в далёком 1983г за 261 рубль в серпуховском магазине "Спартак", моему счастью не было предела, сейчас сыновья с ним ковыряются. Кстати, у меня с магазина шёл с ковровским двигателем Ш-58, на мой взгляд более удачный и мощный, чем последователь V-50, которые были на купленных чуть позже мопедах друзей. И глушитель был старого образца типа "миномётный снаряда", звук выхлопа, то-ли с таким глушителем, то-ли из-за двигателя, был более "породистый", мотоциклетный, а не жужащий мопедный.
а ехидничать не надо. Да! Оккупанты! И никак иначе. По Крыму, Донбассу, Осетии, Абхазии - всё видно. Плюс еще и грубейшие нарушения прав человека. А во-вторых. Дело в менталитете. Нужно, иногда, отрывать задницу. Тогда всё будет. К примеру, я живу в западной Украине, и то, что у нас хорошая (!) инфраструктура и очень даже хорошие дороги, а в пророссийских юго-восточных регионах всё запущено - явно, тут, украинская власть не при чём.
Я такой получил в подарок на каникулах от деда!Поллета мотался по всем магазинам спорттовары в поисках,это был дефицит в 1984 году!И вот нашел в соседнем селе один,единственный точно такой же,но с крашенными серебрянкой крыльями!Хороший аппарат,мобильность и умение работать ключами и крутить гайки существенно повысил!Но небыло места,где на нем в округе не побывал!Целый день до позднего вечера колесил!Один раз добил корзину сцепления,долго сухари слесаря точили!Хорошие воспоминания!
До сих пор есть Карпаты, синий, хром полез, на нем мать с отцом за грибами ездят в глухой деревне. В детстве таскал мачты электростолбов на забор, мачту от пасынка до изоляторов тащит с горки можно и верхом сесть
В 80е это был космос и мечта. 5 лет назад купил такой за 100 долларов. 2 раза восстановил но не надёжный же он. Это как переспать со школьной любовью, которая 20 лет прожила с мужем алкашем, стала таким как он, родила 3х детей и прибавила в весе плюс 100 кг. Так себе удовольствие. Полгода назад продал за 100 долларов такому же бедолаге. По сравнению с китайской альфой, которая сделана во многом на основе хонды 60х, Карпаты это ломучее и унылое г. Да и бензин 92 быстро его спускает в унитаз.
Эхх, в далëком 90-м году(а кажется, будто вчера) батя провёл меня, 13-летнего оболтуса, в гараж и выкатил Карпаты спорт синего цвета с ножным рычагом КПП! Я тогда очумел от счастья) Дело было зимой, но мне это не помешало начать обкатку немедленно. К весне карпач был готов ко всему. Я искатывал бак за день, опустошал отцовские бензозаначки, выменивал бенз на бартер, лишь бы гонять по округе) Как же круто было! Сейчас ни один мот не вызывает ничего подобного, даже отказался от покупки байка из-за того, что элементарно не знаю, что с ним делать - выезжать по выходным? Не то всë, не то...
Здравствуйте! Спасибо за Шауляй! Об этом не знал!!! Я Русский литовиц, теперь буду знать и тыркать Лабасав нашей окупацыей! Спасибо!!!👍🏻! Вы красавчик дядя Ваня! Продолжайте в томже духе!!!
Осторожней, дружище. По нынешним временам и по щам могут надавать. Иван правильно сказал про Литву и Украину: оккупанты заводы строили, рабочие места создавали, а теперь пришли к тому, от чего Когда-то ушли....
@@v1rus210 здравствуйте, я разве спорю с дядей Ваней? Я как раз с ним согласен ! Он всё правильно сказал! А по щам жду не дождусь ! Когда литовцем говорю из какова я города, как-то умолкают и говорить даже не хотят!
Мне 40. Но когда я был маленьким более старшие парни гоняли помню на таких! Я мечтал о таком мопеде! И ещё нравилась "Дельта"...если не ошибаюсь в названии! Благодарю за видео!
Привет из Харькова 👍👍👍👍Дядя Ваня класс 👍👍👍👍Это правда - именно он из пацанов делал мужиков. Мне 48 лет, а посмотрел ролик - словно в 80 десятые вернулся. Детство, лето, деревня, "Карпаты". Эх как время летит. Спасибо тебе Дядя Ваня за наше счастливое детство 😂😂😂😂
@@ЕгорСкачков Тоже в шоуе,мы вдвоем ездили по 60 и 70 кг спицы вылетали если в пару ямок попадешь..там одному норм и с рюкзаком , и палатку в чехле на багажник..
Моя мечта детства :о) Когда на велике ездил, мечтал о мопеде (как же круто я буду на нём в "гусиную горку" входить). А теперь есть деньги и возможности, но купил себе велосипед, :) чтобы было больше движений, чтобы не жиреть и быть в форме. О какая жизнь, круглая.
посмотрел "Львовский мотозавод": Год основания 1919 Год закрытия 1997 агент "горбатый" а потом агенты "кравчук" и "кучма" "поработали" над этим и другими заводами
У меня и Орлёнок литовской сборки был и позже Карпаты 1991 года, только Союз развалился, не было спидометра, колпачка на свечку, зато с ножным переключением передач,и возможно я такой везучий и Эрелюкас и мотор оттуда были с дефектами ))), левый сальник коленвала кто-то пробил при сборке,даже след остался, думали дымил мотор пока на обкатке, а в последствии мопед принёс много эмоций, электронное зажигание, запускался с пол,тыка, короче для пацана мечта,тем более сам на него заработал на кирпичном заводе, до сих пор на ходу )))
Первый, оранжевый, а у всех друзей карпаты 2. Как хотелось другой бак, чёрное сиденье и хромированные крылья. В итоге я их получил. Мама СПАСИБО ! Первый опыт ремонта, переборка движка, замена колец, подборка поршней , а ЭТО разрывное кольцо на кикстартере ... варили люди добрые раз в месяц. Спасибо ВАМ украинцам и латышам. За то, что руки у меня выросли не из жопы. А мопед- говно...
Была верховина 6. Ломалось, все, что могло и не могло. Началось сразу в магазине. Задумка симпатичная, изготовление ниже плинтуса. Прошло 40 лет, купил китайскую дельту 50 куб. Езжу, радуюсь. Фантастика!
Ох дядя Ваня.... навеял ты на меня ностальгию по сему аппарату!!! С заклинившей 2ой передачей, завод с толкача и обрыв тросика сцепления, я носился по селу у бабушки... Карпаты... как же МНОГО!!! в этом слове для советского подростка...
@@v1rus210 нет только заднее крыло, дельта мне в мои 14 лет казалась красивее, но купить было нереально, Карпаты покупал немного б/у у знакомого, и то он его скинул из-за "гавкающего" движка, пришлось в последствии колоть, ремонтировать, сальник найти не смогли, ездили к токарю с Дедом обойму наружнюю делали, вся юность с этим мопедом пошла, были интересы, не то, что сейчас, айфон и ничего не надо.
Он научил в детстве меня только одному, разбирать и собирать двигатель и поршневую 2 раза за лето, чинить вечно выбивающие скоростя и понятию "бракованные запчасти". Спасибо ему за то, что теперь я езжу исключительно на японской технике..))
W czasach mojej wczesnej młodości moim marzeniem była - wierchowina - ( albo jakoś tak ) . Dziś z trudem przypominam sobie wygląd nie mówiąc nawet o parametrach . Wiem że to nie ( koncert życzeń ) ale chętnie posłuchałbym coś o tej konstrukcji . D.
1 к 50 это на современных пилах/косилках, да и то при условии, что масло нормальное, а на карпачах и им подобных действительно 1 к 20, но я обычно лью чуть больше (на всякий случай), хотя то же масло заливается и в штиль, так что не думаю, что движок жалуется
@@ВикторВетров-г8д на банках с современным маслом для 2т такое написано.. но я лью в мотоинструмент все равно 1 к 25.. ибо от подделки никто не застрахован .
Да, я в молодости просто мечтал приобрести этот мопед, но.... В то время 250 р. за мопед, считаю, было весьма не мало. А моя мама, например, получала 90 р. в месяц.
Оккупант оккупанту рознь. Они ( фашисты давали работу в концлагерях с вытекающими последствиями - голод и смерть) другие строили современные на тот час производства, строили жилье, лечили, заботились о детях, оздоравливали. Вот и разница! 3:48
вы идиот? Не следует путать прошлое и настоящее. Всё! Забыли напрочь! А во-вторых, Россия уничтожает даже своих - полно населенных пунктов умерло, еще одна часть умирает на глазах.
*Иван Сергеевич, закрепите этот комментарий!!!!*
)))))
Ту 112
Ту 112 в
Ту 112 в
Отличный обзор. Сделайте пожалуйста на мопед Симсон.
Совсем новенький. Капсула времени. Именно такие мопеды стояли в "Спорттоварах" и мы на них заходили посмотреть, давясь слюной)
Да не стояли они. Их сметали моментально. Сам гонялся за ними. В итоге удалось взять Карпаты -2
@@v1rus210
Не знаю, я был тогда четвероклассником, но в СпортТовары мы с друзьями заходили всегда и всегда там были мотоциклы и мопеды в деревянных упаковках. Это я имею ввиду прибл. 84-й год.
г. Донецк, тогда УССР.
@@ExclUsive_Rmx и в масле)
@@v1rus210
Ага, в бумаге и масле) И запах в магазине был шикарный) Взрослый)
@@ExclUsive_Rmx запах резины запомнился.
Я до сих пор помню запах этого мопеда, стоящего в гараже на даче, как его чинил, мыл, даже гордую наклейку “Ford” на баке помню. И традиционные бабушкины напутствия: «аккуратней, не гоняй, в посёлок не ездий, а то по шее надают и мопед отберут». Да да да, ладно ба, я поехал.
А уже 30 прошло...
Когда завел я заплакал..Мне тогда было 14,заработал на такой сам.Почту носил всё лето.БУ.Но в хорошем состоянии.Зелёный.С девчонками гоняли,круглыми сутками....Откуда силы брались.
Сейчас 45...А помню тот Карпач.Никогда не забуду.Первую девчонку в жизни прокатил....Как она грудью прижималась....
А как приятно пах сгоревший 76 бензин с маслом )! 47.
У меня такой голубого цвета был,как ЗИЛ у отца а остальное один в один как у вас..! Даа было время 47
@@my.binokular5283 Ё мае. Ты прям за живое. Ни когда не забуду, ммм и звук Явы
@@АкбарПриветик )))
То ли от страха, то ли нет, но маскировалась под страх...😂
Опять Разбередил душу д.Ваня.Мне такой ПАПА в 85 году на 10 лет подарил, только оранжевый.Сколько эмоций он мне подарил,не сосчитать.Спасибо за ролик.Привет из Днепропетровска.
Мой родной мопед! У бабушки в деревне гонял на нем. Эх.. Вернуть те времена. 🙄
хорошо, что я это говно не взял, а спустя года купил альфу и катаю в удовольствие
Есть такой же,только синий,если интересно пишите
@@AlphaRD_62 смысл сравнивать старый мопед с современной альфой ? Ясен хрен, альфа круче будет .
Раз за разом я ставлю лайки Ивану за то, что он напоминает мне, насколько я стар :) Но в душе ничего ведь не изменилось с тех пор! :)
в точку мужик! прям в точку..
Ты просто SUPERSTAR🙈
Как он девственнен!!! У брата был Карп 2, 501 двиг. Сцепа сразу полетела и мужики на заводе делали текстолитовые диски и вот они были вечными! ☝️ Хороший аппарат и убиться не убьёшся и едет не плохо! Для мальчишек в самый раз!!! 👍👍👍
501 это с ножным переключением.
У меня был V52m с ручным
Там родные если я не ошибаюсь диски бумажные...
Прессованный картон какой то. Он от масла разбухал и сцепы нет
Спасибо за минутки возвращения в детство, дядя Ваня! Я был гордым владельцем Карпат-2 Спорт именно в таком цвете. Мне мопед достался в разобранном виде, принёс его на дачу в чемодане и рама отдельно, всё лето собирал и собрал таки, катался потом. Даже один слайд остался с ним, что редкость, на даче фоток почти не делали почему-то.
Вспомнил сейчас, расстрогался:)
"Карпаты-спорт" был круче. Все хотели его. Хоть и отличий в технике никаких. Но задранное крыло и поднятый глушитель смотрелись обалденно.
была рига-спорт. карпат-спорт не припоминаю. даже верховина спорт-версии не имела. карпаты и верховина - были как ераз по отношению к РАФу, сиречь пасынками. труба пониже, дым пожиже. а рига - это было запредельно. была помню рига-мини, этакий конек-горбунок.
@@Rapsodiaast Дельта - предел мечтаний, но дефицит жуткий. Удалось купить Карпаты-2 и был доволен.
И колесом от дырчика .
@@Rapsodiaast Погугли. Не знаю в каком регионе Вы живете. Я в Украине. Тогда УССР. Может поэтому у нас они были. А к вам "Риги" везли.
Был и Карпаты
Дядя Ваня спасибо за видео. Вспомнилось как бабушка давно купила нам внукам такой мопед только уже карпаты 2. Хорошая вещь. Четверых детей уверенно вез купаться. Сколько радости принес он нам. И сколько лет нас он радовал.
Классный мопед для тех времен был. Помню на таком гоняли, а потом чинили его все вместе. Классное время было. 👍
Главное не важно чей мопед. Катались всем двором. Как фантастика для современных школьников.
Сейчас владею подобным, только 1987-го года
@@berdskchanel именно так и было согласен.
Детство, детство, ты куда ушло? (с)
У меня дэльта была ,256 р стоила)
Моя молодость, аж слёзы на глазах. Спасибо тебе Иван !!!!!!!!!!!!!!!!
Мне 67лет я до сих пор ездию на рыбалку на этом мопеде
@@МаловАлександр-я8ы 67 лет, а писать так и не научился...
Блин, не верится, что когда-то носился на таком. )))
В приключениях электроника этот мопед был?
Носился, это громко сказанно
@@tishkaxxxl там была верховинв
@@m_dert3718это вам сейчас так кажется.а тогда ,когда было13-15 лет казалось что летали.мне первый раз в 12 лет дали на минске прокатиться вдоль речки.я на первой до отказа выкрутил,деревья мелькали,думал лечу уже.
@Justik тебе то откуда знать? Это первый мопед, на котором я прокатился
Была у меня Верховина 6. Для пацана в конце 80-х - начале 90-х чуть ли не предел мечтаний. Гоняли с братом по всем ближайшим деревням, рекам и озёрам
Признаюсь, что и в Москве на своей Верховине, Вы были бы в центре постоянного внимания и детворы и 16 летних пацанов.
Карпаты это первая ступенька байкера и автомобилиста. У меня такой был в 15 лет. Вот это было круто. На такой и в сельский клуб на танцы. И махач ))
Потом 15 лет в гараже простоял. Пришлось продать вместе с гаражом. Эх юные годы юные годы. ))
Спасибо Дядя Ваня за ностальгию. Умеешь затронуть струны души. Душевно.
Ваня молодец! Очень хорошо про мопед все рассказал.
Но мне "Карпаты" не нравились. Я мечтал о Дельте. Но в нашем сельском ОРСе Дельты так и не появились. А "Карпаты" в райцентровском в универаме, стояли. Но я был кремень, сказал Дельта, значить Дельта. В итоге ходил пешком. Но зато на следующий год, родители купили новенький Восход 3М. А это уже мотоцикл. Гоняли мы по деревне без прав. Асфальт до деревни еще не дотянули, и ГАИшники были редкими гостями. Мы жили при полном Коммунизме, а перестройка еще недокатилась до наших медвежьих краев
Мечта детства! Тогда так и не сбылась, а сейчас уже и не нужно.
А у меня буквально позавчера сбылась! Друг подарил)))
это точно, уже как говорится детство в попе не играет :D
Тоже так думал. Машина есть, мотоцикл китаец. Что еще нужно? А вот взял да и купил. И не одну, а две Верховины 6. Обе на ход поставил. В селе такая техника актуальна. Да и просто посмотреть и полюбоваться, оба в оригинальном состоянии, никакого колхоза. Как ни странно, когда возишься с ними, то получаешь удовольствие.
смахнул скупую мужскую ностальгическую слезу! у меня был правда Карпаты - 2, каждую весну я ждал как нового года, что бы пойти в гараж, перебрать карбюратор и....ну дальше все и так знают этот ветер в волосах и все такое))))
Но... В наше время не дай Бог на таком корче ездить на людях,- засмеют!))
Помню этот мопед, два дня ремонтируешь 1 час катаешься)))))
Видимо, просто "убитый" был.
Помню его 35 км в час среднем скорость, раз в год ремонтировал, классная техника
Не знаю что у вас было, мой мопед заводился с полтычка, и даже в горку залетал
@@dgonjapard1243 ну наверное и раз в год ездил 😂
@@dgonjapard1243 у меня с новья рига была, ведро с болтами) но в 15 лет все прощалось, альтернативы не было
Глубочайше уважение создателям .мечты пацанов...это было пределом желаний иметь его...сам вырос с ними
Да, было дело. Но поймать нейтраль на ручке, это просто невероятное везенье. А были двигатели v-50 с ножным переключением, вот за которыми настоящая охота у ребят была ))
Посмотрел, оказывается это модификация v-501
Всегда ловлю нейтраль на ходу, потому что когда стоишь на сцеплении может заглохнуть и плюс нейтраль не поймать
Учить матчасть и регулировать троса ручки переключения передач не пробовали?
Если все отрегулировать то передачи и нейтраль включались без проблем. Отличный был мокик, с душой.
Мне достался с крашеными крыльями. Пошли на удешевление. 247 р. Пришлось ехать в Ейск. Но диски сцепления начали ставить металлические. Долговечнее. А V-501 с ножным переключением - это да, мечта. Хотя и попадались по станице.
@@daniska1982 С двигателем Ш 58 и ещё на поршне три кольца Тяга сразу улучшилась
Спасибо, Иван, за навеянные воспоминания!!! Был такой аппарат у меня - подарок отца. Вы правы, Карпаты научили думать и работать руками, это главное.
Заплакал. Мальчик Валера. 49 лет. Как, су...а быстро летит время.....
Это точно
53(( С шестого класса по девятый, прикатили прям новьё с магазина, эх мать её, было время... А после девятого, получение прав иии, венец творения того времяни, Ява новьё у барыги за четыре цены купленная!! Золотое было время!!!
Класс! Я о таком мечтал и купили мы его в спортивном у нас в Химках году так в 1985м.Потом с батей едили на нем на дачу. Ну а после него уже был ИЖ-ПС. и потом еще на нем 3 года откатал и продал...теперь только воспоминания... Спасибо вам огромное Иван!!!
Этот мопед как будто из магазина,сразу вспоминаются 80 е и ностальгия по тем уже далёким временам
новодельный весь перкрашен перхроммирован и тд
40 лет назад была Рига , месяц назад купил Альфу б/у ( имея 3 авто ) . Щенячий восторг!
Как в детстве побывал, спасибо дядя Ваня !
Ностальгия.Был у меня такой в 12 лет.История такова : дядька с Монголии привёз мне китайский фонарик(длинный такой,блестящий жуть) на семь цветов.В общем вышел я по темну на улицу ровесников удивлять.Удивил,и получил предложения на мопед сменятся....Соседи потом говорили :"Один дурак по ночам с фонариком носится,а другой день катается и три дня дня ремонтируется".....Спасибо Иван Сергеевич,обзор классный!!!
И оба дурака были счастливы....
@@СергейОдиноков-ъ5ч Здравствуйте.Завидуйте молча.Это детство СССР.
@@АртурГареевАвтоэлектрик Здравствуйте. Завидую и вспоминаю. Мне 51 годик,для меня советское детство-не пустой звук👍
Мечтал о Дельте.Только от деда достался К-55 мотоцикл. И ни разу не пожалел что у меня Дельты не было)))
Мокик - отлично реставрирован! А антураж - просто великолепен! Грядки, колодец, посёлок типичный, а главное - тот самый шлем! Супер!
Помню как утром в школу вставал под Ваши передачи, а теперь на работу. Добрая традиция.
+
Совсем сопляк...
У меня на Карпатах как раз на ходу и оторвалась вилка от основной рамы..хорошо,что ехал на "первой",при разгоне!Я был в шоке😔Тащил в гараж 2 км этот хлам по половинкам-6часов🙁По пути случился прикол:вилку с передним колесом отнёс, вернулся за движком и задним колесом,доношу заднюю часть,глядь,а первую половину мопеда кто-то "спионерил",ппц...🥺,но теперь хоть быстрее дело пошло,ненужно было бегать туда-сюда...так вот,качу я эту заднюю часть уже по гаражам и тут мне какой то мужик кричит,"эй,чувак,тебе вилка на мопед не надо?"я и обомлел"какая говорю вилка моя что-ли?",он мне"неси бутылку-получишь вилку"..я ему говорю"а бутылкой не хочешь,за то что спионерил вилку?"Вобщем на том и сошлись,что я просто забрал свою переднюю часть и доволок в гараж!Вот такая вот история была!)
что за наглый алкоголик)
@@БончьБрюевичь-ы1д да,братиш,вот так вот бывает)))
Именно мопеды а потом мотоциклы сделали изначально правильные мои руки😁.За один день 2 раза движок переберал😂
Иногда и по 3-4 раза )))
А поездка на 10 км считалось путешествием с приключениями
На карпатах самый лучший бордочок
И заметьте, движок Вы перебирали рожковыми и накидными ключами, набор торцовых головок, трещеток и прочих карданчиков был не досягаем.
Слезу пустил. У меня был в 14 лет Карпаты оранжевый. Меня на нем сбила тоже раритет и по тем временам - двушка. Благо кузов универсал, мужик загрузил туда мопед и меня отвез в больницу. Жил на лоджии, легко загружал в грузовой лифт. Мой балкон это был мой гараж. Когда к концу 90 всем раздали по 6 соток, вот мы двоём с мамой на нём на свои шесток копать ездили, ничего тянул и даже на немальникую гору поднимал спокойно.
вспомнил свой детство))) спасибо Зенкевич!! здесь на Ютубе покажите нам Ригу 11,12,13,26, а так же Дельту)) не все любят Дзен яндекса)
По-моему все это у Д. Вани есть на канале.
Точнее: все не любят Дзен яндекса. :)
@@ДобрыйФей-с5ъ У Д.Вани на канале не та Дельта...
Яндекс Дзен это очень сомнительный выбор доя своего канала.Он просто НАХ..Й(Яндекс Дзен)никому не нужен.
Моё детство и юность! Поставил глушак от мини, аморты от минска, никуда не едет но смотрится 👍под сидушкой инструменты и запасное сцепление😊
В далеком 85 после 6 класса, году бабушка купила мне такой только спорт. Запчасти почтой заказывал. Зажигание было бомба,безпроблемное! Продал перед армией...
а зачем все продавали мотоциклы перед армией? неоднократно слышал такое.. пускай 2 года не будешь дома, но потом же вернешься, и даже если не будешь кататься так часто, то все-равно приятно изредка прокатиться
@@Wegpblu_xD_eBpeuэто же был мопед! Тогда на них ездили либо пацаны,либо деды,а после армии при советах уже родители помагали взять жигуль или москвич...
@@VERIK-l8q окей, а мотоцикл?
Я не продал рпед армией
я ка раз от нее бегал года 2 уже когад купил)
А так тоже продал бы пред тем как в чечню ехать
Помню купил такой году в 1988 , только зелёный с отцом где-то за Москвой, в каком то магазине сельском в обрешотке стоял, а поехали покупать в Москву в магазине на витрине стоят, а в наличии нету . Подъехали какие-то дяди на Жигулях , говорят отвезем в магазин там точно есть, 30 рублей нам, не обманули. Это была уже почти зима, привезли домой в комнате стоял , ждал весны. Не дождался, пока родителей дома не было, я его завёл, в итоге на обоях образовалось жёлтое пятно, весной отогнал его в деревню к бабушке, счастью не было предела. Эх юность одним словом, есть ,что вспомнить....
Классная техника , достался мне в разобранном состоянии, пока собрал , при помощи старшего товарища, разобрался в устройстве .
Был такой в детстве только оранжевый и это была давняя мечта. Тогда в начале 90х для нас мальчишек 2-х скоростной мопед это было из разряда как сейчас новый БМВ или Порше. Я его взял б/у, перебрал мотор, шестерня какая то промежуточная была сношена и всё! только заправлял и гонял! Он давал потрясающую мобильность! Куда надо жик и на месте, с одно скоростной Ригой ни в какое сравнение! У товарища была верховина6 вот он с ней любился по полной программе. У другого товарища Дельта была, тоже не плохой дырчик, с ней тоже проблем не было. А так от хозяина много зависит. У меня до сих пор тёплые воспоминания о моем Карпатнике :)
По ностальгии пробивает.Гонял на таком в детстве.В 80-годы прошлого века.Ужас!!!!!Прошло почти 40лет.
Сергею Мото спасибо за прекрасную работу по восстановлению этого аппарата.
аналогично, но с Ш-58 был, году эдак в 83м-84м...сколько воспоминаний, 40 лет прошло с тех пор...
Почему ужас?
Класс. Мой первый вид транспорта. Именно он научил меня тому, что в гараже можно жить пока ремонтируешься😀
Не зря у Сыроежкина в гараже кровать стояла.
Иван Сергеевич, поправьте название) за видео спасибо, супер)
там и другие ошибки есть ЯЕДЕКС
Дядьваня забыл таблетки выпить😆
В 1986 году появился у меня новенький светло оранжевый Карпаты. Проблем за всё время не было. Гонял как надо. И девченок катал. В гору вдвоем взбирался. А моему другу на Рига-12 приходилось помогать ещё педалями. Ну проблем почти. Первое, с завода недопрессованная втулка под шестеренки спидометра убила шестеренки, в следствии чего он больше и не работал. Ну и проблема многих - первая передача "гавкала". Причина понятна. Ну у меня ещё способствовала ручка переключения починенная вручную. Но она сломалась, точнее разбилась, когда мопед просто упал на бок. А так всегда заводился и всегда ездил.
Даа, были времена, помню я, когда - то попробовал замерить скорость 60км/ч максимум, и на второй передаче с горки при попутном ветре.....
Так и было.. А ещё надо было весить до 70 кг......
У моего деда был точно такой же, только оранжевый. Потом, когда дед по состоянию здоровья уже был не в состоянии ездить на нем и ремонтировать, он отдал его мне. Я его разобрал, с твердым намерением отремонтировать, но потом поступил в университет и мне стало не до мопеда и отец его кому-то продал... Так что не довелось мне на нем прокатиться... До сих пор жалею. Эх... Тоже в блогеры что ли податься, может дадут прокатиться.))) Кстати, вспомнилось, что были "умельцы", которые ставили на него движок от "Минска". Сам лично видел.
Карпатый! Я сказал Карпатый! :)))
Был такой !!! вдвоём на рыбалку в полной экиперовке в два рюкзака и с лодкой резиновой !!! Тащил только пыль поднималась вихрем ! Простой и надёжный а главное ремонтопригодный ! правда за 2 лета стёрлась ведущяя звездочка нашли на металлорынке и опять в путь !
Иван Сергеевич, спасибо за рассказ и фильм! "Карпаты" - живая легенда, теплее к сердцу советского мальчишки и железнее всех нынешних мопедов (достойная техника, на мой взгляд).
В 1984 мне было 12 лет,и вот сбылось мне батя купил мопед,да он ламалса,но как я на нем ганял, сколько приятных воспоминаний,спасиба вам.
отличное состояние мокика.
Паспортные не 55 , а 39,9 км/ч. ездили бы с этой скоростью , гляди дольше бы мотор ходил.
И заводить его по инструкции следует не на подножке.
Всем привет у кого ещё Карпаты был или есть..
Вот вот, я то ж хотел про это написать, что 40 по паспорту
А у меня была Верховина да ещё и с минскачёвским движком! Вот это был монстр👍 все парни на ригах и карпатах слюной изходили. Правда рама частенько лопалась, но это того стоило😊😊😊
Дядя Ваня повеселил с утра. Спасибо!
У меня до сих пор такой в гараже. Бабушка купила в далёком 1983г за 261 рубль в серпуховском магазине "Спартак", моему счастью не было предела, сейчас сыновья с ним ковыряются. Кстати, у меня с магазина шёл с ковровским двигателем Ш-58, на мой взгляд более удачный и мощный, чем последователь V-50, которые были на купленных чуть позже мопедах друзей. И глушитель был старого образца типа "миномётный снаряда", звук выхлопа, то-ли с таким глушителем, то-ли из-за двигателя, был более "породистый", мотоциклетный, а не жужащий мопедный.
Благодарю. А как товарищ И.С.-3 подьё... калывает отколовшихся "свободолюбивцев" ... просто песня. :-))
Из песни слов не выкинешь)
а ехидничать не надо. Да! Оккупанты! И никак иначе. По Крыму, Донбассу, Осетии, Абхазии - всё видно. Плюс еще и грубейшие нарушения прав человека. А во-вторых. Дело в менталитете. Нужно, иногда, отрывать задницу. Тогда всё будет. К примеру, я живу в западной Украине, и то, что у нас хорошая (!) инфраструктура и очень даже хорошие дороги, а в пророссийских юго-восточных регионах всё запущено - явно, тут, украинская власть не при чём.
@@flali1979 Раз: Гульчатай открой личико.
Дваз: Да мне с прицепом. :-)
@@flali1979 , конечно оккупанты. Тут вобще без сомнений.
Я такой получил в подарок на каникулах от деда!Поллета мотался по всем магазинам спорттовары в поисках,это был дефицит в 1984 году!И вот нашел в соседнем селе один,единственный точно такой же,но с крашенными серебрянкой крыльями!Хороший аппарат,мобильность и умение работать ключами и крутить гайки существенно повысил!Но небыло места,где на нем в округе не побывал!Целый день до позднего вечера колесил!Один раз добил корзину сцепления,долго сухари слесаря точили!Хорошие воспоминания!
За крякалку (сигнал)-отдельное спасибо))))
До сих пор есть Карпаты, синий, хром полез, на нем мать с отцом за грибами ездят в глухой деревне. В детстве таскал мачты электростолбов на забор, мачту от пасынка до изоляторов тащит с горки можно и верхом сесть
правильно! поддерживайте Сергея! у него канал нормальный!
Золотые слова они нас научили работать руками и думать головой 💪👍
В 80е это был космос и мечта. 5 лет назад купил такой за 100 долларов. 2 раза восстановил но не надёжный же он. Это как переспать со школьной любовью, которая 20 лет прожила с мужем алкашем, стала таким как он, родила 3х детей и прибавила в весе плюс 100 кг. Так себе удовольствие. Полгода назад продал за 100 долларов такому же бедолаге. По сравнению с китайской альфой, которая сделана во многом на основе хонды 60х, Карпаты это ломучее и унылое г. Да и бензин 92 быстро его спускает в унитаз.
Эхх, в далëком 90-м году(а кажется, будто вчера) батя провёл меня, 13-летнего оболтуса, в гараж и выкатил Карпаты спорт синего цвета с ножным рычагом КПП! Я тогда очумел от счастья) Дело было зимой, но мне это не помешало начать обкатку немедленно. К весне карпач был готов ко всему. Я искатывал бак за день, опустошал отцовские бензозаначки, выменивал бенз на бартер, лишь бы гонять по округе)
Как же круто было!
Сейчас ни один мот не вызывает ничего подобного, даже отказался от покупки байка из-за того, что элементарно не знаю, что с ним делать - выезжать по выходным? Не то всë, не то...
Всему свое время, обратно в одну и ту же реку не войдешь
Здравствуйте! Спасибо за Шауляй! Об этом не знал!!! Я Русский литовиц, теперь буду знать и тыркать Лабасав нашей окупацыей! Спасибо!!!👍🏻! Вы красавчик дядя Ваня! Продолжайте в томже духе!!!
Осторожней, дружище. По нынешним временам и по щам могут надавать. Иван правильно сказал про Литву и Украину: оккупанты заводы строили, рабочие места создавали, а теперь пришли к тому, от чего Когда-то ушли....
@@v1rus210 здравствуйте, я разве спорю с дядей Ваней? Я как раз с ним согласен ! Он всё правильно сказал! А по щам жду не дождусь ! Когда литовцем говорю из какова я города, как-то умолкают и говорить даже не хотят!
@@АндрейНеница-й6р держись, дружище! Сила в правде (цитата). ;)
Угу. А у самих оккупантов, конечно, все шоколадно: заводы дымят, зарплаты растут, у всех квартиры по сто квадратов...
@@arcadystepanov3933 пшел вон, вражина.
Мне 40. Но когда я был маленьким более старшие парни гоняли помню на таких! Я мечтал о таком мопеде! И ещё нравилась "Дельта"...если не ошибаюсь в названии! Благодарю за видео!
А как мы с старшим братом вдвоём с горки на этом чуде в траву заехали и через руль перелетели...
А мы в воду,в пруд)))
Я с младшим братом через руль перелетел в колею от трактора заехали. Вилку погнули. Стала прямая она и амортизировать перестала.
А я в открытый люк залетел, вилку погнул стала как на чоппере😃
Привет из Харькова 👍👍👍👍Дядя Ваня класс 👍👍👍👍Это правда - именно он из пацанов делал мужиков. Мне 48 лет, а посмотрел ролик - словно в 80 десятые вернулся. Детство, лето, деревня, "Карпаты". Эх как время летит. Спасибо тебе Дядя Ваня за наше счастливое детство 😂😂😂😂
Сергеич, ты смотришься грациозно! 👍 )))
Эх моя Верховина.... Как настроишь магнето, так заводился - ладошкой хлопнешь по кикстартеру и рычит! Но грелся зараза, летом больше 15 мин не ездил
Мы на таком в детстве по двору впятером катались, пока цилиндр не вырвало)
это как?
Масло в бензин добавлять не пробовали?
Как впятером то
@@ЕгорСкачков Тоже в шоуе,мы вдвоем ездили по 60 и 70 кг спицы вылетали если в пару ямок попадешь..там одному норм и с рюкзаком , и палатку в чехле на багажник..
Расскажите дядя Ваня, про Волгоградский тракторный, с чего они начинали, к чему пришли, расскажите про Зил.
Да помню был такой катался пока рама не лопнула! Классный аппарат!😊👍
Рама лопнула 🤦😑
У меня тоже раз лопнула, заварили и дальше ездит!
@@dimono39 А у меня так и не лопнула
хотя гонял по колдоебинам так что пружины вилки выпрягивали из траверсы)
Моя мечта детства :о) Когда на велике ездил, мечтал о мопеде (как же круто я буду на нём в "гусиную горку" входить). А теперь есть деньги и возможности, но купил себе велосипед, :) чтобы было больше движений, чтобы не жиреть и быть в форме. О какая жизнь, круглая.
посмотрел "Львовский мотозавод":
Год основания 1919
Год закрытия 1997
агент "горбатый" а потом агенты "кравчук" и "кучма" "поработали" над этим и другими заводами
Эх, у меня была рига-12, у друга такой Карпаты. Завидовал ему))
Иван Сергеевич, с вами очень интересно! Смотрю вас уже 5 лет))
Вы правы ездил он хорошо,тесть от новошахтинска до самарской и обратно,а Ява у брата грелась,СССР рулет,гордость за нашу страну!!!!
жаль что переехали мы от туда,не преезжая
Вернее нас перерселили
Я имею и японскую и китайскую технику ,но катаю по месту на Риге 24😎🚀 нравится мне этот зверёк 🛵да и внимание привлекает у прохожих💪🤯
У меня и Орлёнок литовской сборки был и позже Карпаты 1991 года, только Союз развалился, не было спидометра, колпачка на свечку, зато с ножным переключением передач,и возможно я такой везучий и Эрелюкас и мотор оттуда были с дефектами ))), левый сальник коленвала кто-то пробил при сборке,даже след остался, думали дымил мотор пока на обкатке, а в последствии мопед принёс много эмоций, электронное зажигание, запускался с пол,тыка, короче для пацана мечта,тем более сам на него заработал на кирпичном заводе, до сих пор на ходу )))
Карпаты-2люкс в юности был, с ножным переключением передач, 5 лет отгонял
У меня такой был,первая техника,я этот двигатель на коленях откапиталил,зверь мопед,я в юность вернулся, спасибо Ваня!)
Возвращение к истокам (это я про заводы) 🤣😂😆
ага зид котрый собирает китайцев с коробки
Первый, оранжевый, а у всех друзей карпаты 2. Как хотелось другой бак, чёрное сиденье и хромированные крылья. В итоге я их получил. Мама СПАСИБО ! Первый опыт ремонта, переборка движка, замена колец, подборка поршней , а ЭТО разрывное кольцо на кикстартере ... варили люди добрые раз в месяц. Спасибо ВАМ украинцам и латышам. За то, что руки у меня выросли не из жопы. А мопед- говно...
говори прямо- спасибо украинцам и латышам за мопед - говно)
Сижу, смотрю и слёзы счастья вытираю.
Была верховина 6. Ломалось, все, что могло и не могло. Началось сразу в магазине. Задумка симпатичная, изготовление ниже плинтуса. Прошло 40 лет, купил китайскую дельту 50 куб. Езжу, радуюсь. Фантастика!
Ай от души! Прям после моего коммента к прошлому ролику про мой первый мокик =)
Ох дядя Ваня.... навеял ты на меня ностальгию по сему аппарату!!! С заклинившей 2ой передачей, завод с толкача и обрыв тросика сцепления, я носился по селу у бабушки... Карпаты... как же МНОГО!!! в этом слове для советского подростка...
Был у меня такой, зелёный, я на него заднее крыло от "дельты" поставил, вообще пушка получилась.
А бак заменил?
@@v1rus210 нет только заднее крыло, дельта мне в мои 14 лет казалась красивее, но купить было нереально, Карпаты покупал немного б/у у знакомого, и то он его скинул из-за "гавкающего" движка, пришлось в последствии колоть, ремонтировать, сальник найти не смогли, ездили к токарю с Дедом обойму наружнюю делали, вся юность с этим мопедом пошла, были интересы, не то, что сейчас, айфон и ничего не надо.
@@advokatoz26 тоже о дельте мечтал, удалось Карпаты-2 купить. Двигатель мог закрытыми глазами перебрать.
Я такой один в один в хозмагазине в своём селе 1982 году купил новенький, заработал помощником кобайнёра, стоил он тогда 264 рубля))))))))))
Я о таком только мечтал!! Помню ездили и Карпаты и дельта!! Но теперь мот Хонда в наличии))
Он научил в детстве меня только одному, разбирать и собирать двигатель и поршневую 2 раза за лето, чинить вечно выбивающие скоростя и понятию "бракованные запчасти". Спасибо ему за то, что теперь я езжу исключительно на японской технике..))
не науучил ничему значит
ибо ничего подобного не припомню
отремонтил норм мотр раз и все
сцепление разваливающее ся не в счет-я его сам убивал
Хороший мопед. 😂 У меня Рига-16 был, за несколько лет никаких проблем ВООБЩЕ, хотя я с него не слазил, как только начинался сезон, и до белых мух.
W czasach mojej wczesnej młodości moim marzeniem była - wierchowina - ( albo jakoś tak ) . Dziś z trudem przypominam sobie wygląd nie mówiąc nawet o parametrach . Wiem że to nie ( koncert życzeń ) ale chętnie posłuchałbym coś o tej konstrukcji . D.
Именно! Эти мопеды миллионы ребят научили теории и практике ДВС! И не только ДВС, просто логике механики/электрики и всей техники.
07:24 - разбавлять маслом, в пропорции 1к50? Мопеда не было, но Минск, на крышке бака было :1/25, обкатка - 1/20
1 к 50 это на современных пилах/косилках, да и то при условии, что масло нормальное, а на карпачах и им подобных действительно 1 к 20, но я обычно лью чуть больше (на всякий случай), хотя то же масло заливается и в штиль, так что не думаю, что движок жалуется
Только из-за этой реплики зашёл посмотреть комменты. 1 к 25 после обкатки, все верно. Про 1 к 50 никогда не слышал в те годы.
@@ВикторВетров-г8д 1:50 , это с маслом для двутактных двигателей
@@ishmoto63 во моей двухтактной юности такого масла не было. АС-8, если повезёт. А так дизельное шло в основном...
@@ВикторВетров-г8д на банках с современным маслом для 2т такое написано.. но я лью в мотоинструмент все равно 1 к 25.. ибо от подделки никто не застрахован .
На 9:23 напомнил как Матвиенко жаловалась что в лучшей стране в мире не выпускают даже гвозди.
Был такой же.Новенький. Как помню меня задолбал переключатель скоростей, который на руле!....
Я щас на нем гоняю, в чем задолбался?
@@Серж-щ5ф Скорости включались хрен пойми как... Наверное от настроения мокика зависело...
@@Абрэк-ш7ъскорее от кривизны рук
@@Серж-щ5ф от кривизны рук того кто этот механизм исполнил. И в дополнение:"не дерзи".
Кстати шауляевский велосипедный завод чуствует себя отлично. И експортирует велосипеды даже в Канаду.
на металлолом?)
Все помню до последнего винтика...
Да, я в молодости просто мечтал приобрести этот мопед, но....
В то время 250 р. за мопед, считаю, было весьма не мало.
А моя мама, например, получала 90 р. в месяц.
Оккупант оккупанту рознь. Они ( фашисты давали работу в концлагерях с вытекающими последствиями - голод и смерть) другие строили современные на тот час производства, строили жилье, лечили, заботились о детях, оздоравливали. Вот и разница! 3:48
это ирония была
вы идиот? Не следует путать прошлое и настоящее. Всё! Забыли напрочь! А во-вторых, Россия уничтожает даже своих - полно населенных пунктов умерло, еще одна часть умирает на глазах.