20 потерь общественного транспорта 2021. Итоги 2021 года | 20 public transport losses 2021

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 20 лип 2024
  • 20 потерь общественного транспорта 2021.
    Электронная почта для ваших видеоматериалов:
    subscriber.tt@gmail.com
    Донаты: www.donationalerts.ru/r/travel...
    Содействие развитию канала:
    Сбербанк 4276 3802 0750 3405
    00:00 начало
    00:35 Автобус МАЗ-103
    10:53 Автобус-туалет на базе МАЗ-103
    13:00 Производство ЛиАЗ-5256
    20:11 Хронология моделей ЛиАЗ-5256
    27:45 Троллейбус ЛиАЗ-5256Т
    31:10 Троллейбус ЛиАЗ-5280
    34:04 ЛиАЗ-5293 и его модификации
    37:50 Голос петербургского метро - М. А. Быков
    42:46 Трамвай 71-619 в Москве
    51:50 Станция Покровское-Стрешнево
    59:28 Почему в метро убрали английскую озвучку
    1:01:59 Екатеринбург - прощай, Икарус
    1:05:30 Судьба трамвайного тоннеля в Москве
    1:10:10 Нижегородец VSN-700
    1:13:50 Фирменный поезд "Демидовский экспресс"
    1:18:02 Скоростной поезд "Невский экспресс"
    1:21:44 Сыромятнический трамвайный тоннель
    1:28:48 Трамвайное депо им. Апакова снесли
    1:32:36 Бугульма - город без транспорта
    1:35:24 Метрострой - Санкт-Петербург
    1:43:32 Трамвай-трактир "Аннушка"
    1:47:10 Судьба пермского трамвайного тоннеля
    1:49:08 71-628М - контракт расторгнут
    1:51:10 Татра Т3 в Москве
    1:58:15 Судьба рязанских ЗиУ-683Б
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 143

  • @user-hy3gi9zx2m
    @user-hy3gi9zx2m 2 роки тому +11

    Спасибо, что вспомнили Быкова! Всю жизнь езжу в метро под его объявления. Светлая ему память...

  • @svift3457
    @svift3457 2 роки тому +22

    Эх Икарус-283.10 ты наш родной, как же жалко тебя.

    • @user-sj4ig3no6p
      @user-sj4ig3no6p 2 роки тому

      Эх,покататься бы сейчас на этом икарусе😍😍😍💘💘💘👌👌👌👍👍👍

    • @svift3457
      @svift3457 2 роки тому +1

      @@user-sj4ig3no6p группа во вк "Советавтобус" Вам в помощь. Периодически устраивают выезды и на Икарусах 283.10, 256, и на ЛиАЗах-677. Можете там вопросы позадавать-ответят.

    • @user-sj4ig3no6p
      @user-sj4ig3no6p 2 роки тому

      @@svift3457 спасибо большое вам за информацию!!!🙏🙏🙏Но я живу в астрахани🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️🤔🤔🤔

  • @user-fo1dg4qd2l
    @user-fo1dg4qd2l 2 роки тому +12

    Автор: Легендарная машина навсегда уйдет в историю.
    Уральские автобусные предприятия: им не суждено умереть.

  • @user-nm9jv7vv1p
    @user-nm9jv7vv1p 2 роки тому +14

    Спасибо вам Эдуард за качественную работу на роликами!!

  • @4prud
    @4prud 2 роки тому +24

    *Кто-то должен был это сделать :D*
    *Таймкоды:*
    0:35 Автобус МАЗ-103
    10:53 Автобус-туалет на базе МАЗ-103
    13:00 Производство ЛиАЗ-5256
    20:11 Хронология моделей ЛиАЗ-5256
    27:45 Троллейбус ЛиАЗ-5256Т
    31:10 Троллейбус ЛиАЗ-5280
    34:04 ЛиАЗ-5293 и его модификации
    37:50 Голос петербургского метро - М. А. Быков
    42:46 Трамвай 71-619 в Москве
    51:50 Станция Покровское-Стрешнево
    59:28 Почему в метро убрали английскую озвучку
    1:01:59 Екатеринбург - прощай, Икарус
    1:05:30 Судьба трамвайного тоннеля в Москве
    1:10:10 Нижегородец VSN-700
    1:13:50 Фирменный поезд "Демидовский экспресс"
    1:18:02 Скоростной поезд "Невский экспресс"
    1:21:44 Сыромятнический трамвайный тоннель
    1:28:48 Трамвайное депо им. Апакова снесли
    1:32:36 Бугульма - город без транспорта
    1:35:24 Метрострой - Санкт-Петербург
    1:43:32 Трамвай-трактир "Аннушка"
    1:47:10 Судьба пермского трамвайного тоннеля
    1:49:08 71-628М - контракт расторгнут
    1:51:10 Татра Т3 в Москве
    1:58:15 Судьба рязанских ЗиУ-683Б

    • @TRAVELTOGETHER
      @TRAVELTOGETHER  2 роки тому +2

      Спасибо, огромное! Разместили )

  • @TCHE-2-Likhobory-Okruzhnyye
    @TCHE-2-Likhobory-Okruzhnyye 2 роки тому +3

    Я ЛиАЗ-5256.25 В Ярославле снимал. 2 экземпляра до сих пор эксплуатируются в ПАТП-1. Я снял его около ПАТП-1 в 5 с чем-то утра. Ради него и сна не жалко!

  • @user-zg1zi9dl6n
    @user-zg1zi9dl6n 2 роки тому +18

    В Одессе до сих пор несколько МАЗ 103 катаются. Помню время, когда они были совсем новенькими...

    • @denkotov5538
      @denkotov5538 2 роки тому +3

      В РФ они много еще где есть, в Красноярске полно, например)

  • @0verfreed
    @0verfreed 2 роки тому +19

    Маз 103 - самый лучший городской автобус из тех, на которых я ездил (в качестве пассажира), очень удачная модель, если не брать в расчёт крокодилов с ямз 236

    • @daniilborsh
      @daniilborsh 2 роки тому +2

      А мы и знакомые вешалсь, когда Лаизы заменили на крохотные МАЗы в Москве

    • @basicplan7809
      @basicplan7809 2 роки тому +1

      не, он херь

    • @Maksim-cs4ci
      @Maksim-cs4ci 2 роки тому

      У нас на пробу взяли пару таких автобусов MAZ, но потом отказались от них, остались только MAN, Volvo и Mercedes. Всякие там Лаз, Маз и прочие, не смогли себя зарекомендовать как надежные машины.

    • @SaloUhani
      @SaloUhani 2 роки тому

      говно редкостное! движок да норм мерс!

    • @izmej9885
      @izmej9885 2 роки тому

      Мне нравился. Год на нём проработал

  • @tcunabehime4867
    @tcunabehime4867 2 роки тому +4

    Перебор с пафосом(.........навсегда ушла в историю!!!.....здесь типа смахиваем слёзку? -_-) и музыку бы хоть иногда менять, постепенно начинает раздражать. А еще было бы здорово услышать, в какие именно говора отдадут трамваи например, ибо в Москве итак этих трамваев не было видно последние 6 лет, а так хоть в мой родной город может привезут татр побольше, а то все поломанное ездит.. За материал спасибо!

  • @mihailmoldovanu
    @mihailmoldovanu 2 роки тому +4

    Что-то рано похоронили производство МАЗ-103. Вон, пару дней назад новую партию автобусов этой модели в Брянск доставили

    • @user-hv4st2dn7u
      @user-hv4st2dn7u 2 роки тому

      Дык ОТТС получили, поэтому МАЗ-103 дальше производят

  • @user-vd8qf4bn4g
    @user-vd8qf4bn4g 2 роки тому

    Спасибо за огромнейший труд😃😃😃👍👍👍 Тайм коды при такой большой инфо тоже класс, спасибо 😃

  • @user-ch1uk5uz8t
    @user-ch1uk5uz8t 2 роки тому +36

    Когда будете использовать тайм коды, в конце то концов? А то содействие каналу стоит в описании, а развития, чтобы зрителю было удобно, никакого! За столько лет можно было это сделать

    • @user-ch1uk5uz8t
      @user-ch1uk5uz8t 2 роки тому

      @@hydropumper228 ну правильно, когда подписчик сделал их, то автор канала и разместил их

  • @Enot828
    @Enot828 2 роки тому +8

    96 маршрут в Питере всё ещё катается на Лиазе 5256🤙🏻🤙🏻🤙🏻

    • @user-te2ps3cm9b
      @user-te2ps3cm9b 2 роки тому +1

      Ждем апрель следующего года

    • @user-ui7yd9cb8q
      @user-ui7yd9cb8q 2 роки тому

      @@user-te2ps3cm9b не ждём, его спишут скорее всего

    • @legoSpaceFan_1984
      @legoSpaceFan_1984 2 роки тому

      Этот лиаз 5293.

    • @user-ui7yd9cb8q
      @user-ui7yd9cb8q 2 роки тому

      @@legoSpaceFan_1984 модификация 5256

  • @Ataman8888
    @Ataman8888 2 роки тому +2

    МАЗ-103 и МАЗ-107 холодные в салоне. В кабине водителя не было печки кроме обдува. Вебасто 2000-й (фен) часто выходил из строя. В автобусных парках Мосгортранса их в морозы загоняли в ТО-2 и на профилатику греться после захода в парк до выпуска на линию.

  • @ivangribanov7202
    @ivangribanov7202 2 роки тому +2

    Я сам из города Рязань. И к сожалению очень печально терять оставшиеся 2 троллейбуса-горошки. Есть кнчн и с мск привезённые сочлененные «Мегаполис» если я не ошибаюсь. Но как-то это не то. И очень печально осознавать что все барахло с мск везут в регионы. Жирует одна Москва а регионы принимайте подачки которые навряд ли заработают. В Рязани с транспортом вообще беда. После 8 вечера вообще не уехать. Можно но очень сложно.

  • @Locos-del-oeste
    @Locos-del-oeste 2 роки тому +2

    Fantastic video my friend like and Greetings 😃👍

  • @andreyborchev1882
    @andreyborchev1882 2 роки тому +2

    Ну вот нижегородов совсем не жалко, туда им и дорога!! А вот татры и 103-его очень жалко...

  • @bushkovboi
    @bushkovboi 2 роки тому

    Около года смотрю этот канал , мелодия в начале видео очень крутая, очень многое узнал от сюда , спасибо

  • @bogadan
    @bogadan 2 роки тому +17

    Да, 619я серия - просто мировой вагон, причем, как по экстерьеру, так и по интерьеру. Кабина тоже на уровне. В общем, однозначно - это огромное достижение УКВЗ, за всю его историю

    • @zakhar3115
      @zakhar3115 2 роки тому

      Ну так! Вообще-то и Париж, и Лондон, и даже Хельсинки хотели себе именно 619-е, согласны были даже на б/у, но цена вагона оказалась слишком высока. Да и правительство РФ не было заинтересовано в том, что бы такие технологии высочайшего искусства нашего трамваестроения передавать в руки стран НАТО. Китайцы - и те пытались скопировать по украденным шпионами чертежам, но у них все равно получался вонючий низкопол

    • @bogadan
      @bogadan 2 роки тому

      Ваш орказм засчитан. Для своего времени, это лучший вагон, который выкатил отечественный завод

  • @Sergmakeev
    @Sergmakeev 2 роки тому +3

    То что произошло в Бугульме, ни в какие ворота не лезет. Это издевательство над людьми.

  • @user-qw3ih6cd7l
    @user-qw3ih6cd7l 2 роки тому

    Спасибо за видео.

  • @ledrezistor3749
    @ledrezistor3749 2 роки тому +6

    Былобы не плохо добавить тайм коды

  • @yurikaso
    @yurikaso 2 роки тому

    28:00 Это просто история!!!! Мой родной, славный, дорогой троллейбус. Житомирская деаяточка - маршрут Гидропарк-Космонавтов! Красавчик ты мой ненаглядный. Я ведь на тебе катался. 20лет прошло с тех пор. Но я тебя узнал. Даже перемотал обратно. Да. Это он. Спасибо

  • @Papacarlo93
    @Papacarlo93 2 роки тому +5

    Про тоннель 2 раза, а про снос депо Апакова ничего.

  • @kotikit2527
    @kotikit2527 2 роки тому +5

    Ещё одна потеря последний ранний зиу-682б в Россие и вообще в мире это был чебоксарский троллейбус с номером 117 бывший 139 а заводской номер 19

  • @ilya.krivich_transspotter
    @ilya.krivich_transspotter 2 роки тому +2

    Т.н. "Арктика" шла с АКПП Voith Diwa.
    И тем более, что машины с Deutz ездят не только на Севере, но и, например, в Тольятти, Красноярске, Новосибирске и т.д.

  • @user-rb8me9pm6s
    @user-rb8me9pm6s 2 роки тому +6

    Лиазики жалко, у нас в городе они проработали немного, в 2004- 2006 годах они к нам в ГПАТП пришли, а в 2014 - 2015 их начали списывать. А нефазы которые пришли года на 2 позже работают до сих пор.
    Город Таштагол, Кемеровская область

    • @user-fo1dg4qd2l
      @user-fo1dg4qd2l 2 роки тому +1

      Чувствую кто-то проталкивает НефАЗы по всей стране.

    • @user-zj2vo4qx2k
      @user-zj2vo4qx2k Рік тому

      Приезжай,к нам в Красноярск,у нас есть еще такие Лиазы

    • @user-zj2vo4qx2k
      @user-zj2vo4qx2k Рік тому

      @@user-ci2re7wi1w есть,у нас и новые ЛИАЗЫ есть

  • @user-rn3fx5if8u
    @user-rn3fx5if8u Рік тому +1

    Круто😎

  • @konraft
    @konraft 2 роки тому +5

    Лиаз-5918 Компьютерный центр ИНТЕРЕСНО! По данным википедии такой автобус есть в моём городе... Очень интересно, что там за техника была... и была ли она встроена?

  • @igorgy
    @igorgy 2 роки тому +2

    Наконец то iveco не будут пугать детей на улицах города

  • @AntonDingo
    @AntonDingo 2 роки тому

    Помню то время когда Маз-103 только начал появляться на улицах Минска, тогда он был еще диковинкой и основной парк состовлял Лазы и Икарусы....

  • @user-um5pg6me6w
    @user-um5pg6me6w 2 роки тому +1

    У нас в Мариуполе, 203х, 215х, 206х 60 штук закупили. Мне особенно 215е нравятся.

  • @Myavorg
    @Myavorg 2 роки тому +2

    5:08 - чуваки, походу, решили отдать дань уважения культовой в 1990-е жевательной резинке "Lowe is...", она тоже 2-х цветная, только на троллейбусе цвета гораздо ярче.

  • @user-dm2mz5rf7m
    @user-dm2mz5rf7m 2 роки тому

    У нас ездят ещё 103 мазы. Спасибо за выпуск

  • @i7e
    @i7e 2 роки тому +4

    Это ж как закрепила тема с сыромятническим тоннелем если про не неё дважды рассказано )

  • @user-qm7dq8se3q
    @user-qm7dq8se3q 2 роки тому +1

    Я не думал, что в у меня в Рязани только остались работающие троллейбусы гармошки

  • @Myavorg
    @Myavorg 2 роки тому +2

    20:56 - 1989 год - ЛиАЗ-5256.17 "Передвижной таможенный пост" - до распада СССР было ещё два года, а уже готова модель, чтобы оперативно выдвинуться на границы республик, решивших выйти из состава СССР. Походу, на заводе что-то подозревали и предугадали дальнейшее развитие событий.

  • @user-hu2ir4ex2b
    @user-hu2ir4ex2b 2 роки тому

    Всем привет класс канал и видёо и удач в ютуб .

  • @СостоявшийсяФакт
    @СостоявшийсяФакт 2 роки тому +2

    Классные были автобусы МаЗ 103. Очень мягкая подвеска и высокие первые места у водителя. Да и звук движка доставлял. Единственное что портит этот автобус, это дебильные откидные форточки в салон. Летом полностью бесполезная хрень которая к тому же отнимала место, если башка высокая приходилось стоять дальше а не в плотную к окну...

  • @trewad94
    @trewad94 2 роки тому +2

    Господи, 2 часа, я же усну😂

  • @Myavorg
    @Myavorg 2 роки тому

    10:58 - МАЗ-163, мобильный туалет. Анекдот из 2001 года вспомнился, это за 2 года до выпуска этих автобусов:
    - Ну что, братва, пойдём, в кино завалимся, фильм глянем?
    - А что за фильм?
    - Да какой-то "Сибирский сирульник" (в 2001 году на экраны вышел "Сибирский цирюльник" Михалкова).
    - Может, "Сирульный сибирник"?
    - Не, наверное, "Мобильный сиральник" - ну, типа, параша на колёсах?
    - Скорее, "Серийный мобильник", как у нашего пахана.
    - Походу, "Серийный мочильник", типа "Крутого Уокера".
    - Во, точно, пошли смотреть.
    А так как я учился ещё в школе, то полвечера не мог просмеяться с "мобильного серальника", в школьной среде такой юмор широко присутствует:)

  • @Zemliynen
    @Zemliynen 2 роки тому +1

    Евпатория без Татр. Всё-таки у нескольких поколений курортников - этот город будет ассоциироваться с этими своеобразными трамвайными вагонами.

  • @pompaj_gen
    @pompaj_gen 2 роки тому +11

    Незачем жалеть высокопольные трамваи. Теперь их по регионам полно, и из-за этого новый низкопольный ПС категорически не закупается.

  • @Zlo_Studio
    @Zlo_Studio 2 роки тому

    Потеря, если не 22-го, то очень скоро - "Мострансавто", ПАТП Ленинского и Домодедовского округов уже потеряны.

  • @user-gg1se7fx2b
    @user-gg1se7fx2b Рік тому

    Если бы автор указал используемую музыку, было бы очень здорово. Выпуск отличный.

  • @user-on3tz5jm3s
    @user-on3tz5jm3s 2 роки тому

    Жалко что такая техника исчезает... Надо было бы создать музей старинной техники где бы такие раритеты сохранялись. В других странах почему то стараются это сохранить на память о своём техническом прошлом страны.

  • @Myavorg
    @Myavorg 2 роки тому +3

    14:43 - такое решение в конструкции лобового стекла широко и успешно применялось на американских автобусах.

    • @denkotov5538
      @denkotov5538 2 роки тому

      А также в Икарусах, собранных в Арзамасе из машинокомплектов. В Нижнем такие были до 2007 года.

  • @Johnny_390
    @Johnny_390 2 роки тому +5

    Идея для ролика: почему на станциях открытого типа контактный рельс находится с другой стороны платформы???

    • @vadims.5102
      @vadims.5102 2 роки тому +1

      На всех береговых же. Открытых островных сходу не припоминаю.

    • @user-ui7yd9cb8q
      @user-ui7yd9cb8q 2 роки тому

      @@vadims.5102 в Москве вроде есть с платформой есть , не помню какая

  • @zanuda001
    @zanuda001 2 роки тому

    личная просьба, сделайте пожалуйста подобные выпуски динамичнее. спасибо!

  • @masterbliz6569
    @masterbliz6569 2 роки тому +2

    1:46:02 а почему все трамваи пересылают только в Волгоград?

  • @pandaavokado3805
    @pandaavokado3805 2 роки тому +1

    В городе Великий Новгород полно мазов 103

  • @Transport159Perm
    @Transport159Perm 2 роки тому

    Мазы в последние годы косячные были, новые с мятой крышей приходили,водительское место без ремня безопасности и неудобное

  • @user-9gv3vrg6t1qdvae
    @user-9gv3vrg6t1qdvae 2 роки тому +1

    Пермь не только тоннель потеряет, но и в 2021 году в марте потерял трамваи КТМ 71-608

    • @fearget7249
      @fearget7249 2 роки тому +1

      Вот это потеря. На свалку истории этот громыхающий мусор, это вам не Татра.

  • @Zlo_Studio
    @Zlo_Studio 2 роки тому

    Как водитель считаю, "МАЗ" был всегда так себе. "ЛиАЗ" илита.

  • @maz203kolpino
    @maz203kolpino 2 роки тому

    35:33 оооо 367 маршрут, Колпинский, родной)))

  • @user-fo1dg4qd2l
    @user-fo1dg4qd2l 2 роки тому +1

    12:13 Автобус-туалет забирает воду из пожарной магистрали.
    В этом весь СПб.

  • @user-fo1dg4qd2l
    @user-fo1dg4qd2l 2 роки тому +2

    Автор, не прими за желание укусить, но лучше сделать серию роликов. Так и активность зрилов будет выше, и удержание аудитории.

    • @TRAVELTOGETHER
      @TRAVELTOGETHER  2 роки тому

      Так это и есть сборник за год, а складывается он из отдельных роликов!

    • @user-fo1dg4qd2l
      @user-fo1dg4qd2l 2 роки тому

      @@TRAVELTOGETHER Тогда приношу свои извинения, и продолжаю смотреть.

    • @apb64
      @apb64 2 роки тому

      Увидел длину ролика и смотреть расхотелось...

  • @Smiilmikh
    @Smiilmikh 2 роки тому

    Ну, то, что "Нижегородец" ушёл в историю - это не жалко. Для городских перевозок этот синий объедок был не приспособлен.

  • @denkotov5538
    @denkotov5538 2 роки тому

    Вот ЗиУ-683Б жалко да, сохранить бы в музее хоть один, или оба.

  • @volodimirkornichuk2
    @volodimirkornichuk2 Рік тому

    Оце я розумію автобуси гарно виглядають є табло електронне яке показує номер і назву маршруту

  • @user-lf4jg9is9p
    @user-lf4jg9is9p 2 роки тому

    Если машина надёжна, долговечна, технологична, зачем же её снимать с производства, заменяя какой-то сырой моделью??? Если что-то доводить в удачной вещи, то только в мелочах. Это касается и улучшения дизайна. Например, гадкие кривые стойки и поручни в виде коряг, появившиеся в салоне "ЛиАЗа", хороши для лазания обезьян. Для людей они неудобны, неприятны для глаза, выпадают из прямоугольного стиля салона, затесняют его и усложняют производство. Вот их явно надо заменить прямоугольной системой.

  • @assarta
    @assarta 2 роки тому

    О троллейбусах ЗИУ не жалею что их сняли. Летом более менее было нормально ездить, но вот зимой, такой троллейбус становился холодильником. Помню как там руки отмерзали, Впрочем у водителей стояла печка. Жаль что троллейбусные парки не удосужились ставить печки в салон

    • @denkotov5538
      @denkotov5538 2 роки тому

      От города зависит. В Нижнем Новгороде и старые ЗиУ теплые.

    • @assarta
      @assarta 2 роки тому

      @@denkotov5538 У нас в Питере эти ЗИУ убрали с начала 2000, с 2010 не вижу точно. Вновых тролейбусах так всё пучком,

  • @user-er7xr9ie8p
    @user-er7xr9ie8p 2 роки тому

    В Беларуси его уже снимают с производства, а у нас в средневековой Украине это машина будущего...

  • @user-ik8mt3es3n
    @user-ik8mt3es3n 2 роки тому +3

    МАЗ жалко,а я то думаю чё у меня в СПб так массово меняют на маршрутах автобусы, вместо мазов 103-х теперь лиазы ездят

    • @user-ui7yd9cb8q
      @user-ui7yd9cb8q 2 роки тому +2

      107 то остались , мазики лучше чем лиазы

    • @denkotov5538
      @denkotov5538 2 роки тому

      К реформе готовятся, обновляют парк. А новые Мазы-205 приходят и даже один 303 есть.

  • @user-ns7zi8wj3r
    @user-ns7zi8wj3r 2 роки тому

    Московские Вагоны 71:619а у нас Ходят Республике:Бурятии Г Улан:Удэ Подарок от Москвы

  • @Nahas0-b9r
    @Nahas0-b9r Рік тому

    Эх они такие красивые жалко что контракт расторгнули

  • @user-hk7yh9kb6m
    @user-hk7yh9kb6m 9 місяців тому

    42:44 жаль таких вагонов в Москве

  • @user-sc9tz1pc9o
    @user-sc9tz1pc9o 2 роки тому

    Эти мазы чудесны.Вы бы видели какое гамно ездит по Днепру😵😵😵Красивые,удобные,интересные

  • @user-hv4st2dn7u
    @user-hv4st2dn7u 2 роки тому +1

    МАЗ-103 уже получил ОТТС и производится пока только для России

    • @user-hv4st2dn7u
      @user-hv4st2dn7u 2 роки тому +3

      И как некоторые говорят:
      И если МАЗ прекратит производство МАЗ-103, то он сдохнет

  • @renadiqby_9133
    @renadiqby_9133 2 роки тому

    Хер там был, стрешнево как жило, так и живет. Слишком это важная пересадка между вторым диаметром и мцк.

  • @citytrees9639
    @citytrees9639 2 роки тому

    Неееет только не Tatra t3😭

  • @Zlo_Studio
    @Zlo_Studio 2 роки тому

    Не "Войт", а "Фойт". "V" - это "Ф" в немецком.

  • @APXuKyC
    @APXuKyC Рік тому

    20...

  • @urrurs9871
    @urrurs9871 2 роки тому

    Нет стабильности, нет экономики нет "гаранта" есть бизнес

    • @4prud
      @4prud 2 роки тому

      бизнес это часть экономики

  • @user-sm5fj7dh3y
    @user-sm5fj7dh3y 2 роки тому

    скоро на лыжах будем ездить или пешком

  • @user-vp1ry3rb3h
    @user-vp1ry3rb3h 2 роки тому +1

    Нижегородец мягкий??? Автор видео хоть раз раз ездил на этом деревянном корыте?

    • @dmklim
      @dmklim 2 роки тому +1

      Автор затянул видео до безобразия. Но, надо отметить, что в ролике масса интересной информации. Правда, перемешанной с долгими показами видов после рассказа.

  • @user-dp6qj2uv7l
    @user-dp6qj2uv7l 2 роки тому

    Автор. Вам лень проверить актуальность контента ? Я уже писал под отдельным видео про Демидовский Экспресс и здесь напишу. Поезд вернули. Ходит раз в 4 дня. Билеты в открытой продаже. Зайдите на сайт РЖД и посмотрите. Например на завтра полно билетов.

  • @vsevolodpoyarkoff1727
    @vsevolodpoyarkoff1727 2 роки тому

    Лично я считаю, что не зачем эим заниматься. Деньги лучше направить на возрождение градообразующих предприятий, чтобы люди были трудоустроены и работали на них. Такое возрождение будет возможно в том случае, если поменяется президент Украины.

  • @Comrade_Gorbachev
    @Comrade_Gorbachev 2 роки тому

    зимой холодно, летом жарко. такой уж маз

  • @itrinn
    @itrinn 2 роки тому

    маз-103 они ездят в питере по 174 маршруту

    • @user-zj2vo4qx2k
      @user-zj2vo4qx2k Рік тому

      У нас их много в Красноярске,причем на картинке этого видео как раз Красноярский МАЗ на 37-м маршруте,который проходит рядом с моим домом

  • @user-ln6kv1bk4w
    @user-ln6kv1bk4w 2 роки тому

    Да говно эти автобусы были!

  • @zaferyurt7703
    @zaferyurt7703 2 роки тому

    Başlığı İngilizce Yazıyorsun Ama İngilizce Çeviri Yok Yada Diğer Dillerde Türkçe Yapabilirsin !

  • @user-zk5rt2ro8n
    @user-zk5rt2ro8n 2 роки тому

    2:48 там маршрут 228

  • @arno763
    @arno763 2 роки тому

    Вот мне просто хочется узнать,какому идиоту пришла в голову " гениальнейшая" мыслЯ покрасить вагоны метро в черный цвет? Про глупые надписи метровыми буквами я просто молчу . Чем был плох традиционный сине бирюзовый окрас вагонов,сложившийся исторически? Лондонскому автобусу более 100 лет,однако там никого ещё не осенило выкрасить автобусы в иной цвет,вместо красного.

  • @user-qw7vf7ku2j
    @user-qw7vf7ku2j Рік тому

    PRESS F TO PAY RESPEKT

  • @user-cb8qh3nv6d
    @user-cb8qh3nv6d 2 роки тому

    В Новосибирск приедь. Тут столько хлама которые должны уити в историю. Че Москва. Зажрались

  • @andreyborchev1882
    @andreyborchev1882 2 роки тому

    Неужели 23-й перестанет быть татровским... не верю.. никогда до этооо на нем ничего кроме татр и ктмов не видел

    • @TheGrantourismo
      @TheGrantourismo 2 роки тому

      ктм - худший трамвай в Москве. Даже старые СВАРЗы скрипели болтались меньше.

  • @michaels.130
    @michaels.130 2 роки тому +3

    Большой двухчасовой обзор - неплохо. Могло бы быть хорошо, но так себе, неплохо... Хромые деепричастные обороты, "проезд повысился" вместо "стоимость проезда повысилась" или "проезд подорожал", аж два ролика с дрочкой на "супертуннель" (UPD: он еще аж три раза всплывает(!)), и , конечно, регулярная драматическая пауза перед "ушел в историю", что создает впечатление ну очень уж уездного театра... "Палец вниз" не ставлю, в надежде на то, что обзор 2022 будет значительно качественнее.

  • @63230754
    @63230754 2 роки тому

    до чего убогий внешний дизайн, как при брежневе...шёл 2022 год, в стране вечно зелёных помидоров по прежнему дожди...

  • @vaz2222
    @vaz2222 2 роки тому +1

    Эх экарус 280...

    • @denkotov5538
      @denkotov5538 2 роки тому

      Успел прокатиться, когда они еще в аэропорт ездили. Чуть больше года назад вроде.

  • @user-cp6hm1zv1t
    @user-cp6hm1zv1t 2 роки тому

    Россия - страна с непредсказуемым прошлым.

  • @sdv3819
    @sdv3819 2 роки тому +2

    Чур, чур! Не всё "потери". И уж точно замена рельсового, да и безрельсового проводного электротранспорта на беспроводной(электробус)- однозначно прогрессивная вещь!

  • @nekrosmodel
    @nekrosmodel 2 роки тому

    ой что от 19 отказались праздник, самая имхо неудачная серия трамов. Ни тебе настальгии татры, ни удобства и покоя ктм-8.. только скрип бесячего пластика и безвкусная морда. ну и печки в режиме "велком ту ад". про английский информатор имхо он вообще изначально не был нужен

  • @kirillmobill
    @kirillmobill 2 роки тому

    Не нужно там английское озвучание. Оно только мешает.