1:04, только машина оборудована системой книлинга, а не клининга. Хотя если заставить кондуктора мыть пол, то и системой клининга тоже будет оборудована
Работал на таком, нравился. Но были слабые места. Частенько закусывали редуктора дверей,слабоватый ,недолговечный насос гидроусилителя, отопление кабины и обдува стекол для зимы никакое(ставили тены под стекла),здравствуй гемморой водителя! Ну и слабая рама из квадратных трубок.
Вологда на втором месте по производству троллейбусов, хотя в самой троллейбусный парк полностью развален, кое-как 2 троллика из последних сил ползают и все. Грустно наблюдать, стоя на остановке по 40 минут в ожидании общественного транспорта, как очередная партия новеньких троллейбусов покидает пределы города... Сапожники без сапог.(
Я живу Москве смотрю этот ролик потому что очень соскучился по троллейбусам тоже был удевительный чистый электротранспортом сложили свои рога в 90 лет свой
Блин, странно всё-таки целых 40 лет фигачить один и тот же троллейбус (я про зиу 9 или 682). Они уже морально устарели очень сильно, даже при том, если они в нормальном состоянии. Может лучше было выпускать больше "мегаполисов" , чем этих прошловековых зиу? Да, для большинства это "троллейбус детства" и такой вроде прикольный, и сиденья такие мягкие, но он уже реально пожилой. Печально конечно, что тролза загнулась, они хотели начать выпускать мегаполис 5265.02 (по сути, тот же адмирал, только чуть-чуть попроще). Ну, теперь у нас в Петербурге катаются новые адмиралы, которые постепенно заменяют старых клонов зиу. Лично мне приятней ехать в новом троллейбусе, он современный, низкопольный, с зарядками, даже что-то типа телевизоров есть в салоне. Приятно глазу) travel together даже говорил, что в связи с тем, что в каком-то городе пустили новые троллейбусы, пассажиропоток увеличился в 1,5 раза. Потому, что они комфортнее намного. И пожилым людям удобней, не надо по ступенькам подниматься, и с колясками можно зайти, и зарядки, и телевизоры, и вообще, как я уже сказал, в новом транспорте ехать приятней. СССР: Завод Имени Урицкого (зиу) Россия: зао "тролза" Зао "тролза": зиу 682 В чём был прикол?
Лично мне в старых троллейбусах сиденья больше нравится. Современные сиденья ужасны, ощущение такое будто на неудобной деревянной скамейке едешь, а вот в старых троллейбусах как в домашнем кресле.
Спасибо за видео московских улиц с троллейбусами. Сейчас в Москве только улица Планерная и улица Свободы с троллейбусами, где ходят маршруты 202 м 203 Химки - Москва (в ролике они представлены).
В Приднестровье можно встретить старые троллейбусы ЗиУ как ЗиУ 682В и ЗиУ 682Г, а также в чисто жёлтой окраске модно заметить троллейбусы БКМ 321, и ВМЗ 5298, с чисто зелёной окраской (11:53)
Кстати забыл отметить, один экземпляр троллейбуса ЗиУ 682Г-016 работает в Кишинёве. А также, 14 лет назад в Кишинёве по улицам на которых были троллейбусные линии, ездил троллейбус МТБ 82
Ну в общем, Советский троллейбус разработки шестидесятых годов является самым популярным в 2020 году,ещё его многочисленные клоны, ну и так в виде экзотики мегаполисы и тп .
3:48салон отличается в ЗиУ 9 сиденья плоские советские обтянутые кожей и деревом фонерой , и двери 4створчатые советские с деревянными вставками, а не двух створчатые, перила деревянные у ЗиУ
Как и у автобусов. Те же МАЗ 103, он выпускается с 96 года и прочие. Тоже и с троллейбусом. По раме, форме и т.д. это почти тот же троллейбус, но согласитесь, в первой версии его никто не стал бы сейчас покупать.
С оптимой немного опечатались - Краснодар не учли, а там тоже есть тролза оптима. Также Оптима присутствует в Новороссийске и Майкопе, проще говоря география их эксплуатации не меньше, чем с теми же Авангардами (ВМЗ, Транс Альфа)
У нас в Красноярске,к сожалению одна Оптима 5275.05 б.1001,2004 Г.В. да и то не работает,хотели к Зимней Угиверсиаде в 2019 закупить 7 5275.03,но из-за банкротства не получилось
В Беларуси до нулевых тоже можно было встретить различные советские машины, особенно поражает ЗиУ в алюминиевом кузове. Сейчас абсотный лидер в Беларуси это Белкоммунмаш, который недавно сделал ребрендинг и стал ОАО УКХ "БКМ".Хотя МАЗ в этом году выпустил около 40 троллейбусов
МАЗ выпустил гораздо больше 40)) Только Минск получил 70 штук автономных МАЗ-203Т70, еще 10 Витебск, 3 в Гродно и это не считая еще машинокомплекты и готовые троллейбусы для Украины.
Челябинск уникальный город и этой области! Ни одного из перечисленных троллейбусов в городе нет. А что ездит по нашим дорогам не поддаётся идентификации
Классный сюжет, а что касается троллейбуса Зиу 682, то он в моем городе Краснрярске есть, есть его такая особенная модификация ,,квр Красноярск" А я знал то, что зиу9 самый популярный троллейбус в России!
Кстати, к этой рубрике можно было добавить ЗиУ-10(ЗиУ-683). Я думаю, что по России таких троллейбусов было не мало, и сейчас ещё ездят. Можно было бы и сюжетик сварганить отдельно за модель ЗиУ-683...
Эх... Я живу в Москве и троллейбусы заменили электробусами, а я так любила именно троллейбусы и когда была меньше обожала на них ездить ( мне сейчас 13)
@@matvei_rusich не полная экологичность за счёт дизельного отопления, в случае Москвы это токсичности аккумуляторов быстрый износ и сложность в утилизации зарядка из-за которой техника стоит довольно долго на конечной из-за большего количества накопителей больший шасн возгорания и собственно они ни чем не лучше современных троллейбусов с автономным ходом но при этом дороже
11:33 в тамбове в первые годы эксплуатации этого погорельца , на фоне догнивающих лиазов-677,б/у икарусов из европы, ельчей , не было ничего лучше чем прокатиться на авангарде , но через 5 лет этот троллейбус начинается рассыпаться прямо на глазах , постоянно слетают штанги , если не ошибаюсь 3 трола из партии в 14 штук сгорели , а концу эксплуатации на некоторых пару раз успели сменить компрессор
Спасибо за интересный рассказ. Думаю, что первое место, отведённое последнему троллейбусу, присвоено исключительно из-за большого числа машин. Я бы на первое место поставил бы первые кадры видео-очерка, например, тульского троллейбуса, но, перекрасив его в светлые, яркие тона. Он выглядит очень современно.
6:28 - не, ну они конечно угорают! Реклама такси на борту троллейбуса! :)С другой стороны, такси и троллейбус в малой степени конкурируют между собой, т.к. такси можно вызвать и ночью, когда ОТ уже не ходит, и приехать туда, куда ОТ не ходит. Ну и троллейбусникам деньги за эту рекламу заплатили.
Ждал, что на первых местах будут Мегаполис и Авангард) В Санкт-Петербурге 145 пассажирских Авангардов + 1 служебный, 124 пассажирских Мегаполиса + 3 служебных, причем это обычных, ещё 80 Мегаполисов с АХ (5265.08)
Новокузнецк, 2 последних вроде бы ТролЗа 5265.08 с АХ до 30 км автономного хода без калориферов. Сегодня ехал на нём - очень тепло, при -14 на улице в салоне даже с работой на АХ +24 в салоне. У горожанина правда дело похуже - там холодно, до +17 повышается только и на АХ не включается калориферы
Адмиралов с длительным автономным ходом и динамической подзарядкой в серии на данный момент нет. Возможно, планируется нечто такое, но на данный момент серийно выпускается только одна компоновка.
Иногда бываю рядом с проходной Тролзы (он же Завод имени Урицкого). Что-то там теплится, народ заходит и выходит, но, в целом, удручающий вид запустения. Крупнейший троллейбусный завод страны.
Кстати, если смотреть с пассажирской точки зрения, то "Авангарды" по планировке салона, особенно в задней части, делались уродом который всех ненавидит.
В ЗИУ-682 прошло мое детство, так тепло на душе стало, спасибо вам за такие видео😊
1:04, только машина оборудована системой книлинга, а не клининга. Хотя если заставить кондуктора мыть пол, то и системой клининга тоже будет оборудована
огонь!!!
Пхах
Тоесь ты хочешь сказать, что кондуктор/кондукторша тоже оборудован/оборудована клинингом? 😅😅
Очень понравилась данная рубрика!
Прям хотелось увидеть такой формат с транспортом!
Автору респект!
В Питере зоопарк троллейбусов и не только.
Ааахахаха согласен
не только зоопарк
Ну так интереснее
Так интересней чем все одной модели и одного цвета по всему городу
у вас мтрз и сварзов нет!
Даже не сомневался, что ЗИУ-9 выйграет в этом топе) Классный троллейбус, даже сказал бы родной. Спасибо за видео. Удачи)
Работал на таком, нравился. Но были слабые места. Частенько закусывали редуктора дверей,слабоватый ,недолговечный насос гидроусилителя, отопление кабины и обдува стекол для зимы никакое(ставили тены под стекла),здравствуй гемморой водителя! Ну и слабая рама из квадратных трубок.
Но имеет ряд недостатков
И не удивительно, что г***а, как г***а
Нет блин зиу 682
Очень интересную рубрику с топ-10 замутили.Смотрю все выпуски с удовольствием. Спасибо
Вологда на втором месте по производству троллейбусов, хотя в самой троллейбусный парк полностью развален, кое-как 2 троллика из последних сил ползают и все. Грустно наблюдать, стоя на остановке по 40 минут в ожидании общественного транспорта, как очередная партия новеньких троллейбусов покидает пределы города...
Сапожники без сапог.(
Зато единственный приватизированный в частные руки парк в России! Каледин всех нагрел!
Я живу Москве смотрю этот ролик потому что очень соскучился по троллейбусам тоже был удевительный чистый электротранспортом сложили свои рога в 90 лет свой
682му в Москве следовало бы вообще поставить памятник. Где-нибудь на Садовом кольце, под номером "Б". Уж он как ни кто другой это заслужил!
Хорошо, что не забыли про БТЗ. УФА. БАШКОРТОСТАН 👍🏻😎🇷🇺
До сих пор ЗиУ самый распространенный троллейбус. Выпускался с 1972 до 2015, 43 года, вот это постоянство и любовь к дедам.
Это закостенелость, нежелание создавать что-то лучшее и расчëт на то, что пипл схавает.
Блин, странно всё-таки целых 40 лет фигачить один и тот же троллейбус (я про зиу 9 или 682). Они уже морально устарели очень сильно, даже при том, если они в нормальном состоянии. Может лучше было выпускать больше "мегаполисов" , чем этих прошловековых зиу? Да, для большинства это "троллейбус детства" и такой вроде прикольный, и сиденья такие мягкие, но он уже реально пожилой. Печально конечно, что тролза загнулась, они хотели начать выпускать мегаполис 5265.02 (по сути, тот же адмирал, только чуть-чуть попроще). Ну, теперь у нас в Петербурге катаются новые адмиралы, которые постепенно заменяют старых клонов зиу. Лично мне приятней ехать в новом троллейбусе, он современный, низкопольный, с зарядками, даже что-то типа телевизоров есть в салоне. Приятно глазу) travel together даже говорил, что в связи с тем, что в каком-то городе пустили новые троллейбусы, пассажиропоток увеличился в 1,5 раза. Потому, что они комфортнее намного. И пожилым людям удобней, не надо по ступенькам подниматься, и с колясками можно зайти, и зарядки, и телевизоры, и вообще, как я уже сказал, в новом транспорте ехать приятней.
СССР: Завод Имени Урицкого (зиу)
Россия: зао "тролза"
Зао "тролза": зиу 682
В чём был прикол?
Белкомунмаш начинал производство своих троллейбусов с клона ЗИУ-9 модель АКСМ-101. Тот-же ЗИУ-9 с крышевым расположением пуск-тормозных резисторов.
Сделайте пожалуйста видео о Магнитогорском трамвае. Всё таки самый трамвайный город из всех провинциальных городов..
Ему видеоматериал нужен, там почта есть куда скидывать: subscriber.tt@gmail.com
Я сам из МГН, мне снимать просто лень
А разве не Таганрог? Мне всегда казалось, что из не областных центров у него самый большой трамвайный парк
@@Befshteks_rytp по протяженности трамвайных линий Мгн уступает только СПб и Мск
А как же Череповец?
Убийство троллейбуса в Москве - преступление, за которое, надеюсь, с властей ещё спросят.
Великий троллейбус покарает их!😅
И какая власть спросит с власти?...- 🙄
Я жду восстание мертвецов, когда проснется Сталин и всех там нахер расстреляет
Да всем похер, кроме фанатов, на самом деле. Обычные пассажиры даже и не в курсе что какой-то там троллейбус куда-то там делся.
ЗиУ -9 и последующий за ним 682 один из самых удачных траликов. На их базе создано гораздо больше, чем можно представить себе.
Топовая рубрика!) Спасибо вам, Эдуард, за такие видео!)
Давайте следующий выпуск про электропоезда)
@@cortez9832 Хорошо)
Лично мне в старых троллейбусах сиденья больше нравится. Современные сиденья ужасны, ощущение такое будто на неудобной деревянной скамейке едешь, а вот в старых троллейбусах как в домашнем кресле.
Это точно, но такие сиденья дороги в эксплуатации.
Пластиковые скамейки дешёвые.
живу в Курске. Никогда не видел на линиях ВЗТМ-5284
Москва говорит "спасибо" мэру за троллейбусы.Цензурные слова закончились.
Закажи такси 666 666 💯
Спасибо за видео московских улиц с троллейбусами. Сейчас в Москве только улица Планерная и улица Свободы с троллейбусами, где ходят маршруты 202 м 203 Химки - Москва (в ролике они представлены).
Вы только посмотрите как троллейбусы трамваи автобусы украшают города👍👍👍👍👍
В Приднестровье можно встретить старые троллейбусы ЗиУ как ЗиУ 682В и ЗиУ 682Г, а также в чисто жёлтой окраске модно заметить троллейбусы БКМ 321, и ВМЗ 5298, с чисто зелёной окраской (11:53)
Кстати забыл отметить, один экземпляр троллейбуса ЗиУ 682Г-016 работает в Кишинёве. А также, 14 лет назад в Кишинёве по улицам на которых были троллейбусные линии, ездил троллейбус МТБ 82
У нас в Казани как раз ходят Тролзы 5275, 5265 и ВМЗ 5298. Зиу-9 убрали с маршрутов где-то примерно в 2016
В 2017
Спасибо большое Эдуард за видос. Удачи тебе в дальнейшем.
Спасибо за оптиму!
Ну в общем, Советский троллейбус разработки шестидесятых годов является самым популярным в 2020 году,ещё его многочисленные клоны, ну и так в виде экзотики мегаполисы и тп .
Как и ролик про самые распространенные трамваи России, этот не менее интересный! 😊 Ну а так ролик класс, молодец 😎😉👍
О привет
@@X2prOadekvatny Привет.
Было бы здорово сделать 2ой выпуск с сочлиненными моделями троллейбусами
Из 3-х мест?
@@buldozer_xxl фактически) я даже знаю кто будет в списке ”номинантов”: ЗиУ 10, АКСМ 333 и Тролза 6206)
@@Befshteks_rytp ну, еще и новый премьер от ВМЗ
8:51 как будто бы специально не упомянул Брянск, хотя там 3 тролзы 5275 Оптима эксплуатируются
в Белгороде у меня ездят тролзы оптима
3:48салон отличается в ЗиУ 9 сиденья плоские советские обтянутые кожей и деревом фонерой , и двери 4створчатые советские с деревянными вставками, а не двух створчатые, перила деревянные у ЗиУ
БКМ 321 хорошие машины
Тот самый легендарный и живучий ЗиУ:
7:16 когда узнал что у троллейбусов тоже бывает рестайлинг
Как и у автобусов. Те же МАЗ 103, он выпускается с 96 года и прочие. Тоже и с троллейбусом. По раме, форме и т.д. это почти тот же троллейбус, но согласитесь, в первой версии его никто не стал бы сейчас покупать.
@@Артем-ю4ь9ж почему? Паз 3205 покупают, хотя этой параше уже 30 лет
Классная рубрика!!! Давай про поезда метро!
@@cortez9832 очень жду!
Спасибо за такой подробный обзор и за ту колоссальную работу, которую проделали операторы, немало пришлось поездить и помёрзнуть на остановках! 🚎
Спасибо за видео. Думал где же авангард а он на 2 месте. У нас в Мурманске начинают ими парк менять.
Авангард это из Вологды? Они же вроде олимпы называли,или только автобусы? В саму Вологду не закупают,из 6 маршрутов,остался только 1 . Печально.
@@ЛиминСергей нет закупили 3 машины
С оптимой немного опечатались - Краснодар не учли, а там тоже есть тролза оптима.
Также Оптима присутствует в Новороссийске и Майкопе, проще говоря география их эксплуатации не меньше, чем с теми же Авангардами (ВМЗ, Транс Альфа)
У нас в Красноярске,к сожалению одна Оптима 5275.05 б.1001,2004 Г.В. да и то не работает,хотели к Зимней Угиверсиаде в 2019 закупить 7 5275.03,но из-за банкротства не получилось
Тралебус это класс большой и комфортна👍👍👍👍👍👍👍👍👍
не ожидал, что наши транс-альфы аж на втором месте сразу после зиушек! значит всё-таки популярные троллейбусы-то!
Г.шахты.работал на зиу682 в 70 годы.отличная машина.в2003году встретил свою первую машину_32ую.сел проехал. Отлично
В Беларуси до нулевых тоже можно было встретить различные советские машины, особенно поражает ЗиУ в алюминиевом кузове. Сейчас абсотный лидер в Беларуси это Белкоммунмаш, который недавно сделал ребрендинг и стал ОАО УКХ "БКМ".Хотя МАЗ в этом году выпустил около 40 троллейбусов
МАЗ выпустил гораздо больше 40)) Только Минск получил 70 штук автономных МАЗ-203Т70, еще 10 Витебск, 3 в Гродно и это не считая еще машинокомплекты и готовые троллейбусы для Украины.
а давайте ещё может про электропоезда и локомотивы?
Классный топ. Эта рубрика понравилась.
Адмирал в топчик попал.
Химкинский троллейбус 👍🏻
Респект
Челябинск уникальный город и этой области! Ни одного из перечисленных троллейбусов в городе нет. А что ездит по нашим дорогам не поддаётся идентификации
Классный сюжет, а что касается троллейбуса Зиу 682, то он в моем городе Краснрярске есть, есть его такая особенная модификация ,,квр Красноярск" А я знал то, что зиу9 самый популярный троллейбус в России!
Между первым и вторым местом разница более 2000 машин)
Кстати, к этой рубрике можно было добавить ЗиУ-10(ЗиУ-683). Я думаю, что по России таких троллейбусов было не мало, и сейчас ещё ездят. Можно было бы и сюжетик сварганить отдельно за модель ЗиУ-683...
мой любимый транспорт это тралебус 🥰🥰😍😍😍
Эх... Я живу в Москве и троллейбусы заменили электробусами, а я так любила именно троллейбусы и когда была меньше обожала на них ездить ( мне сейчас 13)
Чем электробус хуже? Комфортнее и удобнее, и не такой шумный.
Я не говорю что электробус хуже 😅 удобный, прикольный транспорт, просто по троллейбусам у меня сильная ностальгия, часто каталась раньше... )
@@matvei_rusich не полная экологичность за счёт дизельного отопления, в случае Москвы это токсичности аккумуляторов быстрый износ и сложность в утилизации зарядка из-за которой техника стоит довольно долго на конечной из-за большего количества накопителей больший шасн возгорания и собственно они ни чем не лучше современных троллейбусов с автономным ходом но при этом дороже
Крутые тролейбусы спасибо тебе🤩😻❤️
7:13 спасибо что упомянули нашу дыру Киров
В Чебоксары пришли троллейбусы из Нефтекамска и Уфы.Хорошие.Современные.Удобные
11:33 в тамбове в первые годы эксплуатации этого погорельца , на фоне догнивающих лиазов-677,б/у икарусов из европы, ельчей , не было ничего лучше чем прокатиться на авангарде , но через 5 лет этот троллейбус начинается рассыпаться прямо на глазах , постоянно слетают штанги , если не ошибаюсь 3 трола из партии в 14 штук сгорели , а концу эксплуатации на некоторых пару раз успели сменить компрессор
Спасибо за интересный рассказ. Думаю, что первое место, отведённое последнему троллейбусу, присвоено исключительно из-за большого числа машин.
Я бы на первое место поставил бы первые кадры видео-очерка, например, тульского троллейбуса, но, перекрасив его в светлые, яркие тона. Он выглядит очень современно.
Отличное состояние,ход. Не смотря на возраст. Зиу682!
Спасибо большое за видос !!!!!!!
Крутое видео !!!!!!!!!
Хороший ролик.!!!❤❤❤❤.😮.😊😊😊😊.!!!!
6:28 - не, ну они конечно угорают! Реклама такси на борту троллейбуса! :)С другой стороны, такси и троллейбус в малой степени конкурируют между собой, т.к. такси можно вызвать и ночью, когда ОТ уже не ходит, и приехать туда, куда ОТ не ходит. Ну и троллейбусникам деньги за эту рекламу заплатили.
Жаль, что в Перми уничтожили троллейбусы,
БТЗ ржавый но еще на ходу 🥹
12:33 ура квадратные фары!
ПРИВЕТ ИЗ БЕЛГОРОДА!
у нас в белгороде тоже есть ТролЗы оптимы и еще был один мегаполис(но его передали в другой город в 2015г.)
Половина Витовтов в России в Белгороде гоняют. Троллейбусы ЗиУ уже лет пять как все пропали с улиц.
Что прислушался канал Спасибо
Троллейбусы из этого видео, которые экспуатируются /эксплуатировались в Волгодонске:ЗиУ 682,БКМ 321,ЛиАЗ 5280 и ВЗТМ 5284
Ждал, что на первых местах будут Мегаполис и Авангард)
В Санкт-Петербурге 145 пассажирских Авангардов + 1 служебный, 124 пассажирских Мегаполиса + 3 служебных, причем это обычных, ещё 80 Мегаполисов с АХ (5265.08)
Новокузнецк, 2 последних вроде бы ТролЗа 5265.08 с АХ до 30 км автономного хода без калориферов. Сегодня ехал на нём - очень тепло, при -14 на улице в салоне даже с работой на АХ +24 в салоне. У горожанина правда дело похуже - там холодно, до +17 повышается только и на АХ не включается калориферы
Я первый! Ура!!!! Ты самый лучший, и рубрика тоже!!!
Я обожаю троллейбусы. Жаль что их в Москве уже почти не осталось.
ЗИУ - Легендарный) Но мой город переходит на новые , будем помнить ЗИУ)
Оптимы в Белгород тоже поставляли, сейчас на дорога остались только Оптимы и Витовты
БТЗ-5276 было выпущено в 3 раза больше заявленного. Начиная с 5201 и заканчивая 52768.
А видео не про количество когда-либо выпущенных, а про количество в эксплуатации на сегодняшний день.
2:29 маршрут 22, съезд на улицу Коммуны. Санкт Петербург.
Помечу что Тролза оптима и в Калининграде тоже есть
Адмиралов с длительным автономным ходом и динамической подзарядкой в серии на данный момент нет. Возможно, планируется нечто такое, но на данный момент серийно выпускается только одна компоновка.
Уже есть в Саратове!!!
И в Красноярске 12 штук@@АлексейЗотиков-й8я
Здорово. Спасибо
Иногда бываю рядом с проходной Тролзы (он же Завод имени Урицкого). Что-то там теплится, народ заходит и выходит, но, в целом, удручающий вид запустения. Крупнейший троллейбусный завод страны.
Спасибо за интересное видео!
Видео очень понравилось ехать и смотреть это в тему, можно пожалуйста видел топ 10 вагонов метро?)
У нас в городе на период карантина где-то откопали один ЗиУ 9. До этого я их давно уже не видел.
4:50 показывает насколько машина уже сгнила, вот вам и долговечность продукции завода (хотя троллейбус должен служить дольше автобуса)
Оптима, бкм массово работают в Калуге, молчу про троллейбусы которые есть в городе в единичном экземпляре. Подготовился на троечку
Да и вмз тоже
У нас в Екатеринбурге только зиу, тролзы и бтз 😥
Лайк)))
У нас в городе списали зиу 628 перед чемпионатом мира 2018 :( :(
Помним ,любим , ждём, может выпустят на линию , ведь они в депо то стоят!
Сомневаюсь
5:44 кадр из Самары.
Круто!
10 месте троллейбус выглядит красный сууупер 😚😚😢😴👍👍👏👏💝
3:46в Курске не было таких
Автор, не сливайте рубрику, не хочется ее скорого конца как было с нереализованными проектами
ЗиУ 9 идёт впереди с огромным отрывом!!!!!!!!!
ЗИУ 9 рулит !! ))
Отличный сюжет
В Мариуполе скоро будет семьдесят шесть 321х БКМов. Можно было и упомянуть этот город..... В России больше только в Петербурге.
В топ были включены именно города Российской Федерации. В подобный топ с Украиной вошли бы немного другие модели, в том числе Шкода, я думаю🤔
@@ВиталийРыжов-и8х Шкоды,которые в Вологде выпускали,уже наверно всё списаны по России.
Кстати, если смотреть с пассажирской точки зрения, то "Авангарды" по планировке салона, особенно в задней части, делались уродом который всех ненавидит.
К сожалению в Белгороде теперь вообще не эксплуатируются троллейбусы.
Прикольно знать что ездишь на редком тролейбусе
Круто