Я год работаю на этом кране по 11 часов в день. За год только в новогодние дни 7 дней не работал. Я сам в шоке, на кране не устаешь. Кабина поднимается, летом кондиционер, зимой печка. Жëстики, руки не устают. Компьютер блокирует опасные моменты, ключ разблокировки слава Богу перенесен с кабины на задний щиток предохранителей, чтобы крановщик по "убедительным" просьбам рабочих не отключил блокировку и не опрокинул кран. Это самый лучший кран!
Хотя я не имею никакого отношения к кранам, но хочу пожелать всем доблестным уважаемым крановщикам удачных подъёмов, ни жезла ,ни гвоздя, будьте здоровы!
Спасибо за обзор крана, Китайцы уже реально далеко шагнули со своими кранами, когда то ссср зилки китаю поставлял, теперь китайцы краны в россию поставляют, ибо в космической державе что-то кран нормальный сделать пока не могут, да и не только кран... можт потом когда-нибудь сделают, в следующей жизни наверное. А zoomlion, действительно делает технику с большой буквы.
Спасибо за обзор крана. Я сам до этого времени работал на XCMG L 55 тон тоже Китай но zumlion считаю лучше за обзор камеры за компактность за удобство 👍всем удачи
Подпятники при заезди на мягкий грунт или грязь а в грязи всякого хлама в виде бетона ударяются и слитаю атак кран хороший двигатель надо разрушить в затяжной подем ели ели на 5 аш гляди поршня выскочат да и работяг надо приучать к порядку и работать без перегруза, а то ругаешься постоянно
Если разница мощностью между главным и вспомогательным редактором лебёдки? Например если повесить большой гак на вспомогательный лебёдку потянет ли редуктор?
Кран хороший но не верьте тому что и через кабину он берет так же как и с зади , слабые места это - электроклапана, однодисковое сцепление, печка ,, автономка,, автокран как - автобус , не в каждую арку залезет. Но хорошая устойчивость за чет веса крана
Я год работаю на этом кране по 11 часов в день. За год только в новогодние дни 7 дней не работал. Я сам в шоке, на кране не устаешь. Кабина поднимается, летом кондиционер, зимой печка. Жëстики, руки не устают. Компьютер блокирует опасные моменты, ключ разблокировки слава Богу перенесен с кабины на задний щиток предохранителей, чтобы крановщик по "убедительным" просьбам рабочих не отключил блокировку и не опрокинул кран. Это самый лучший кран!
Друже не вытягивай так коренную секцию , у тебя теряется грузоподъёмность
Хотя я не имею никакого отношения к кранам, но хочу пожелать всем доблестным уважаемым крановщикам удачных подъёмов, ни жезла ,ни гвоздя, будьте здоровы!
Работаю на таком только 60т супер плавный в управлении!
Спасибо вам за ролики. Интересно слушать вас!
Спасибо
Автору лайкос и удачи в делах!
Спасибо. Взаимно
Классные краны, надеюсь возьмут на такой работать)
В Беларуси Саренс ищет машиниста на такой кран
@@Инженеритехника Меня уже берут в лукас кран на такой же, потом на 60 тонник наверное. Но в Беларуси тоже наверное круто работать)
Спасибо за обзор крана, Китайцы уже реально далеко шагнули со своими кранами, когда то ссср зилки китаю поставлял, теперь китайцы краны в россию поставляют, ибо в космической державе что-то кран нормальный сделать пока не могут, да и не только кран... можт потом когда-нибудь сделают, в следующей жизни наверное. А zoomlion, действительно делает технику с большой буквы.
Инженер спасибо вам за обзор !
Спасибо за обзор ,действительно создан для людей, в отличии от отечественных.
Приветствую, спасибо за обзор. Удачи вам.
Спасибо
Действительно хороший кран 👍
Из малых кранов, пожалуй лучший
Спасибо за обзор крана. Я сам до этого времени работал на XCMG L 55 тон тоже Китай но zumlion считаю лучше за обзор камеры за компактность за удобство 👍всем удачи
Спасибо
XCMG уже давно выпускает автокраны, набрал большой опыт, а зумлион всего пару лет только начал делать автокраны
Бак походу маленький, а в остальном отлично).
Да 200 литор
Класс 👍
Спасибо
Подпятники при заезди на мягкий грунт или грязь а в грязи всякого хлама в виде бетона ударяются и слитаю атак кран хороший двигатель надо разрушить в затяжной подем ели ели на 5 аш гляди поршня выскочат да и работяг надо приучать к порядку и работать без перегруза, а то ругаешься постоянно
Алексей Сараскин про минусы работы на них давно рассказал.
У него кран 100т.
@@Инженеритехника он уже профиль давно сменил, в группу чащще заходить нужно,😎
👍💯
На 32 метрах длины стрелы и вылет около 15-17 метрах я ложу 3 тонны на нем , да и любой
Если разница мощностью между главным и вспомогательным редактором лебёдки? Например если повесить большой гак на вспомогательный лебёдку потянет ли редуктор?
Нет разницы. Редуктор и мотор потянут.
Ну... Пятая опора очень кстати.
Обеспечивает зону работы над кабиной
Привет коллега. Да он отличный. Но очень быстро ржавеет. И движки у них слабые.
Совсем не Либхерр
Наши краны не ржавеют? У нас по 13 лет зумам, ещё тащат!
Работа одновременно двумя лебётками запрещена!
Здесь нет необходимости как на подобных кранах с одной лебедкой запасовывать канат на гусек либо на оголовок стрелы
Вам надо с Зумлиона деньги за рекламу брать
Пока об этом не идёт речь.
Передняя опора сделана для того чтобы кран стоял ровно, а не для работы в 360 градусов 😂
Вот как раз пятая опора существует на этом кране для работы на 360 градусов
Чуть упрется пятая опора кран в аварийный режим уходит
По габаритам обманывает
А у нас в росии может развиваться только Алкоголизм и ЛГБТ, Медведев и Володин подтвердили
Ты явный представитель первого направления!!! Успехов!!!
😂
Кран хороший но не верьте тому что и через кабину он берет так же как и с зади , слабые места это - электроклапана, однодисковое сцепление, печка ,, автономка,, автокран как - автобус , не в каждую арку залезет. Но хорошая устойчивость за чет веса крана
А нафига он коренную вытянул на 100%?? Там теряется грузоподъёмность.
Легкие листы жести подает. Не важна грузоподьемность