Posiadam ten silnik w Karoqu, przy spokojnej jeździe na trasie 90km/h +120/h eskpresowka spala w okolicach 6 litrów. 140/h już około 7.5l/100km. W mieście w zależności od stylu jazdy i od korków od 6.5 do 10l. Myślę, że do Kodiaqa do każdej z tej wartości można dodać 0.5-1litr ze względu na większą masę
Spalanie które podałeś to są życzenia a nie rzeczywistość. W takiej budzie ten silnik nie schodzi poniżej 9 litrów średnio. 6,5 litra to spalanie w trasie gdzie jazda nie przekracza 90 km/h i delikatne obchodzenie się z gazem.
I tak i nie - ten silnik jest w stanie tyle spalić, ile podaje Wahacz. Innymi słowy - dla jeżdżących spokojnie osób, to będzie oszczędne auto. Dobrze, że jest taki silnik. Weź na przykład Stelvio 2.0 turbo 200 koni - jakkolwiek będziesz jechał, poniżej 9,5 litra nie zejdziesz. Przy dzisiejszych cenach paliw to jednak ma znaczenie.
Kolega ma VW Tirocka z tym silnikiem i wiem co piszę. Napisałem że 6,5 litra może spalić ale na trasie do 90 km/h . Jazda autostradowa czy miasto to minimum 9 a w trybie sport to 10-11 l/100 km.
Spalanie które podałem to wskazania komputera w samochodzie, a nie moje życzenia. Wiele oczywiście zależy od stylu jazdy, ale poza miastem na nieekspresowych drogach przekraczać 90 km/h się nie powinno, a w takim aucie ciśnięcie na wysokich obrotach jak w jakimś hothatchu nie ma sensu - więc 6,5 l uzyskiwałem bez problemów.
@@piotrkniec1809 moja Fabia kombi 1.0 turbo 95 kucy na autostradzie przy 135 km /h pali 5.1, a przy 100 km/h 4.2.litra, z Monachium do Sosnowca przez Pragę przejechałem na jednym baku
Ciekawe rodzinne auto, 1,5tsi silnik odpada przy załadowaniu 2+2 + bagaże auto się zaledwie toczy ( sprawdzane na własnej skórze ) 2.0 TSI 190 odpowiedni ale tu apetyt na paliwo w mieście i na autostradzie powala ( M 12 -13 l A 11 - 12 ) zwłaszcza wiedząc ile pali 2.0 TDI ale nie każdy lubi ropniaka i to są dylematy jaki silnik wybrać . Bardzo rzeczowy ciekawy test .
@@arekb6446 Średnie spalanie jest uzależnione od trasy co jak ktoś 70 -80 % spędzi w mieście ? . To teraz podaj spalanie przy 140 i miasto . Kolejna sprawa wspomniałem dylemat trzeba dobrać silnik pod siebie .
@@adamw9359 Statystyki spalania z komputera auta nie są prawidłowe. Lekko są zaniżone. Ja mam osobną ewidencję paliwa stąd moja średnia jest miarodajna. Co do spalania w mieście. Kraków, godz. ok. 8:00, korki, na trasie 12 km spalanie oscyluje między 10, a 12l/100km według komputera auta. Na autostradzie przy 140km między 8-8.8l/100km. Przy 120km/h do Austrii i z powrotem średnia 7,5l.
@@arekb6446 Przykro mi ale nie wierzę , wiem ile to pali realnie , ale dodam że inne marki przy takich gabarytach lepiej nie mają . Dlaczego za tym czarować i przesadnie zaniżać spalanie informacje są ogólnie dostępne ile to pali . Istotne jest byś był zadowolony , ja sam bym wybrał 2.0 pomimo apetytu na paliwo po prostu ten silnik tam pasuje .
@@adamw9359 Screena Ci nie dołączę. Ja mam 2.0 TSI. Co do spalania to jest mój pierwszy automat. Że auto może mnie spalać przekonał mnie dopiero wynik spalania innego kierowcy. Automatem trzeba nauczyć się jeździć oszczędnie. Tempomat adaptacyjny też w tym znacząco pomaga. Hamuję głównie silnikiem (łopatki). Klocki hamulcowe we wszystkich autach, którymi jeździłem wymieniałem rzadziej niż przeciętna nawet o 50%, a jeżdżę tak ok. 30% miasto/70% trasa. Dodam też, że auto zaczęło zauważalnie mniej palić po pierwszych 10tys. i wymianie oleju.
Podłoga po złożeniu 2 rzędu siedzeń będzie płaska bez uskoku, jeśli mamy wersję 7 miejscowa. I o tym należy pamiętać bo na rynku nie ma już dużo samochodów 7 miejscowych do powiedzmy 200 tys.zł. Mam już zamówionego Kodiaqa z tym silnikiem wersja Ambition 7 miejsc + dodatki w stylu tapicerka z alkantary i cena to niecałe 160 tys. Lepszej opcji na rynku 7 miejscowych nie ma w tej cenie. Taniej wychodzi tylko VW Touran i Dacia Jogger która na razie nie ma automatu.A z automatem będzie pewnie kosztowała jakieś 120 tys. ale to dopiero może za rok.
GLB , Sorento , Santa fe , 5008 , Outlander są 7 - osobowe . Za rok dwa pojawią się nowe modele 7 osobowe ale to raczej nie istotne . Dziwna sprawa z tymi 7 osobowymi jest ale to zaledwie 5 % aut w przypadku Skody jest sprzedawana jako 7 - osobowa wersja . A tu wszystkie 7 osobowe obecne i stare których już niema na rynku . Audi Q7 BMW X5 BMW X7 BMW 2 Gran Tourer Dacia Lodgy Fiat Doblo Fiat 500 MPW Ford Gran C-MAX Ford Galaxy Ford S-Max Kia Carens Kia Sorento Land Rover Discovery Mercedes-Benz GL Class Mercedes-Benz GLS Mercedes-Benz V-Class Mitsubishi Outlander Nissan X-Trail Nissan Qashqai +2 Opel Zafira Peugeot 5008 Range Rover Sport Renault Gran Scenic Renault Espace Seat Alhambra Seat Tarraco Skoda Kodiaq Ssangyong Rexton Ssangyong Rodius Toyota Prius + Toyota Verso Volkswagen Sharan Volkswagen Touran Volkswagen Tiguan Allspace Volvo XC90
W Hyundaiu skrzynia też zamula, dopiero tryb sport ją ożywia. W eco i normal szybkie włączenie się do ruchu jest niemożliwe. Tak dobierają teraz soft żeby spełniać normy emisji, takie czasy mamy
1,5 to dobry silnik do Scali albo Octavii, a nie takiego wielkiego klocka jak Kodiaq. Na pusto to moze i pojedzie, ale pakujac 4 osoby i bagaze to bedzie mega mul. 4 dorosle osoby to lekko 250 kg do uciagniecia wiecej, plus bagaze w podroz kolejne nascie kilo. I robi sie ciezko.
Robi się ciężko, ale jedzie przyzwoicie. Jeszcze nie tak dawno jeździło się Octavią 1.6 w benzynie i do celu też się dojeżdżało, a nawet coś się wyprzedzało ;)
@@drzevodrzevo tylko wtedy tez i inne auta byly wolniejsze. Mozesz jezdzic i Polonezem jak chcesz, ale na autostrade tym nie wyjedziesz i nie wyprzedzisz. Zapas mocy to bezpieczenstwo.
Dzięki :) Kodiaqa z tym silnikiem testowałem rok temu - jest to egzemplarz przed liftingiem i w wersji L&K, ale o silniku da się wyciągnąć informacje :) ua-cam.com/video/74RMAE7TrDA/v-deo.html
Nie są jeszcze niestety dostępne w puli samochodów do testowania i raczej dopiero w wakacje będą pojawiać się pierwsze materiały. Kiedy trafi do mnie jeszcze nie wiem.
Hej czym Tobie się lepiej jeździło. Sportage czy tą skodą? Wiem że skoda większą, ale jako codzienny samochód w większości na miasto to który Ci się więcej frajdy sprawiał?
Sportage ze względu na rozmiary na wstępie dostaje punkty w przypadku jazdy głównie po mieście. Też układ napędowy lepiej sobie radzi przy niskich prędkościach, niż w 1.5 TSI które jest "przymulone" tak jak opowiadałem na filmie - ale to zależy od jednostek napędowych które Cię interesują, bo np. diesle w Skodzie z moich doświadczeń tego problemu nie mają, a kto wie jak np. miękkie hybrydy w KII zostały zaprogramowane. Pod kątem sposobu obsługi/jakości wykonania/dopracowania technologii - tutaj postawiłbym remis i na tej podstawie nie wskazałbym zwycięzcy. Podobnie jak w kwestii właściwości jezdnych, bo oba auta to kanapowozy i nie przesiadając się z jednego do drugiego i nie analizując detali - trudno dostrzec poważniejsze różnice. Zatem wybrałbym KIĘ, ale głównie przez gabaryty, bo jednak prawie 20 cm na niektórych parkingach robi różnicę. Ale każdy z tych samochodów w takiej normalnej jeździe daje radę - tym nieułatwiającym raczej podjęcia decyzji stwierdzeniem zakończę :P
A śmiali się co niektórzy z Renault Arkana który z 1.3 140 lub 160 km robi setke w 9.2-9.5 i vmax 200km/h. Do tego na wypasie wyposażenie i cena około 140k . Wiem ze auto trochę mniejsze od skodziny ale ponad 500L bagażnika i spokojnie miejsce dla 4 osób powinno być dla większości ok. No i wygląd, skoda po prostu jest brzydka, kanciasta, jak zawsze nijaka.
Raczej nie ma co Arkany do Kodiaka porównywać. W skodzie z tyłu możesz założyć nogę na nogę, bagażnik wielki jak jaskinia, a Arkana to niestety dość ciasne auto. Poza tym mimo że fanem Skody nie jestem to podoba mi się, że wszytko w niej jest tak jak w samochodzie być powinno. Wsiadasz i od razu wiesz co do czego służy i gdzie jest. Wszystko jest bardzo przemyślane.
Auto nie jest ciężkie bo raptem 1550kg więc od biedy 150km do toczenia się normalnego starczy :) wersja 190km to już 1750kg więc niby 40km więcej ale i 200kg więcej.
a skoda to przepraszam co niby wypuszcza ? właśnie nudne auta wiec tu jest prawidłowo :) oprócz wersji sportline to skoda jest nudna, prosta i bez emocji :)
Posiadam ten silnik w Karoqu, przy spokojnej jeździe na trasie 90km/h +120/h eskpresowka spala w okolicach 6 litrów. 140/h już około 7.5l/100km. W mieście w zależności od stylu jazdy i od korków od 6.5 do 10l. Myślę, że do Kodiaqa do każdej z tej wartości można dodać 0.5-1litr ze względu na większą masę
Spalanie które podałeś to są życzenia a nie rzeczywistość. W takiej budzie ten silnik nie schodzi poniżej 9 litrów średnio. 6,5 litra to spalanie w trasie gdzie jazda nie przekracza 90 km/h i delikatne obchodzenie się z gazem.
I tak i nie - ten silnik jest w stanie tyle spalić, ile podaje Wahacz. Innymi słowy - dla jeżdżących spokojnie osób, to będzie oszczędne auto. Dobrze, że jest taki silnik. Weź na przykład Stelvio 2.0 turbo 200 koni - jakkolwiek będziesz jechał, poniżej 9,5 litra nie zejdziesz. Przy dzisiejszych cenach paliw to jednak ma znaczenie.
Kolega ma VW Tirocka z tym silnikiem i wiem co piszę. Napisałem że 6,5 litra może spalić ale na trasie do 90 km/h . Jazda autostradowa czy miasto to minimum 9 a w trybie sport to 10-11 l/100 km.
Spalanie które podałem to wskazania komputera w samochodzie, a nie moje życzenia. Wiele oczywiście zależy od stylu jazdy, ale poza miastem na nieekspresowych drogach przekraczać 90 km/h się nie powinno, a w takim aucie ciśnięcie na wysokich obrotach jak w jakimś hothatchu nie ma sensu - więc 6,5 l uzyskiwałem bez problemów.
@@piotrkniec1809 moja Fabia kombi 1.0 turbo 95 kucy na autostradzie przy 135 km /h pali 5.1, a przy 100 km/h 4.2.litra, z Monachium do Sosnowca przez Pragę przejechałem na jednym baku
idealnie w sam raz na wieczór do obejrzenia
Stoliczki jęczą jak drzwi od babcinej szafy :)
Cena przesada, mnóstwo rzeczy, których bym nie chciał są w standardzie. Dokąd to zmierza, a później serwis nie potrafi naprawić i żale na forach.
Łapka w górę i biorę się do oglądania! :)
Elegancko :)
Ciekawe rodzinne auto, 1,5tsi silnik odpada przy załadowaniu 2+2 + bagaże auto się zaledwie toczy ( sprawdzane na własnej skórze ) 2.0 TSI 190 odpowiedni ale tu apetyt na paliwo w mieście i na autostradzie powala ( M 12 -13 l A 11 - 12 ) zwłaszcza wiedząc ile pali 2.0 TDI ale nie każdy lubi ropniaka i to są dylematy jaki silnik wybrać .
Bardzo rzeczowy ciekawy test .
Moje średnie spalanie z 30 tys. km przejachanych Kodiaq-iem z silnikiem 2.0 TSI 190KM wynosi 8,6l/100km.
@@arekb6446 Średnie spalanie jest uzależnione od trasy co jak ktoś 70 -80 % spędzi w mieście ? .
To teraz podaj spalanie przy 140 i miasto .
Kolejna sprawa wspomniałem dylemat trzeba dobrać silnik pod siebie .
@@adamw9359 Statystyki spalania z komputera auta nie są prawidłowe. Lekko są zaniżone. Ja mam osobną ewidencję paliwa stąd moja średnia jest miarodajna. Co do spalania w mieście. Kraków, godz. ok. 8:00, korki, na trasie 12 km spalanie oscyluje między 10, a 12l/100km według komputera auta. Na autostradzie przy 140km między 8-8.8l/100km. Przy 120km/h do Austrii i z powrotem średnia 7,5l.
@@arekb6446 Przykro mi ale nie wierzę , wiem ile to pali realnie , ale dodam że inne marki przy takich gabarytach lepiej nie mają . Dlaczego za tym czarować i przesadnie zaniżać spalanie informacje są ogólnie dostępne ile to pali .
Istotne jest byś był zadowolony , ja sam bym wybrał 2.0 pomimo apetytu na paliwo po prostu ten silnik tam pasuje .
@@adamw9359 Screena Ci nie dołączę. Ja mam 2.0 TSI. Co do spalania to jest mój pierwszy automat. Że auto może mnie spalać przekonał mnie dopiero wynik spalania innego kierowcy. Automatem trzeba nauczyć się jeździć oszczędnie. Tempomat adaptacyjny też w tym znacząco pomaga. Hamuję głównie silnikiem (łopatki). Klocki hamulcowe we wszystkich autach, którymi jeździłem wymieniałem rzadziej niż przeciętna nawet o 50%, a jeżdżę tak ok. 30% miasto/70% trasa. Dodam też, że auto zaczęło zauważalnie mniej palić po pierwszych 10tys. i wymianie oleju.
Super odcinek pozdrawiam
Dzięki jak zawsze i też pozdrawiam :)
Podłoga po złożeniu 2 rzędu siedzeń będzie płaska bez uskoku, jeśli mamy wersję 7 miejscowa. I o tym należy pamiętać bo na rynku nie ma już dużo samochodów 7 miejscowych do powiedzmy 200 tys.zł. Mam już zamówionego Kodiaqa z tym silnikiem wersja Ambition 7 miejsc + dodatki w stylu tapicerka z alkantary i cena to niecałe 160 tys. Lepszej opcji na rynku 7 miejscowych nie ma w tej cenie. Taniej wychodzi tylko VW Touran i Dacia Jogger która na razie nie ma automatu.A z automatem będzie pewnie kosztowała jakieś 120 tys. ale to dopiero może za rok.
GLB , Sorento , Santa fe , 5008 , Outlander są 7 - osobowe .
Za rok dwa pojawią się nowe modele 7 osobowe ale to raczej nie istotne .
Dziwna sprawa z tymi 7 osobowymi jest ale to zaledwie 5 % aut w przypadku Skody jest sprzedawana jako 7 - osobowa wersja .
A tu wszystkie 7 osobowe obecne i stare których już niema na rynku .
Audi Q7
BMW X5
BMW X7
BMW 2 Gran Tourer
Dacia Lodgy
Fiat Doblo
Fiat 500 MPW
Ford Gran C-MAX
Ford Galaxy
Ford S-Max
Kia Carens
Kia Sorento
Land Rover Discovery
Mercedes-Benz GL Class
Mercedes-Benz GLS
Mercedes-Benz V-Class
Mitsubishi Outlander
Nissan X-Trail
Nissan Qashqai +2
Opel Zafira
Peugeot 5008
Range Rover Sport
Renault Gran Scenic
Renault Espace
Seat Alhambra
Seat Tarraco
Skoda Kodiaq
Ssangyong Rexton
Ssangyong Rodius
Toyota Prius +
Toyota Verso
Volkswagen Sharan
Volkswagen Touran
Volkswagen Tiguan Allspace
Volvo XC90
W Hyundaiu skrzynia też zamula, dopiero tryb sport ją ożywia. W eco i normal szybkie włączenie się do ruchu jest niemożliwe. Tak dobierają teraz soft żeby spełniać normy emisji, takie czasy mamy
1,5 to dobry silnik do Scali albo Octavii, a nie takiego wielkiego klocka jak Kodiaq. Na pusto to moze i pojedzie, ale pakujac 4 osoby i bagaze to bedzie mega mul. 4 dorosle osoby to lekko 250 kg do uciagniecia wiecej, plus bagaze w podroz kolejne nascie kilo. I robi sie ciezko.
Robi się ciężko, ale jedzie przyzwoicie. Jeszcze nie tak dawno jeździło się Octavią 1.6 w benzynie i do celu też się dojeżdżało, a nawet coś się wyprzedzało ;)
@@drzevodrzevo tylko wtedy tez i inne auta byly wolniejsze. Mozesz jezdzic i Polonezem jak chcesz, ale na autostrade tym nie wyjedziesz i nie wyprzedzisz. Zapas mocy to bezpieczenstwo.
Zgadzam się z Tobą. Mam ten silnik w Skodzie Kamiq i tam jest ok. Kiedyś ten konie jakoś lepiej ciągły.
@@bananek719 Auta nie były wolniejsze tylko wolniej przyśpieszały, a raczej nie wyprzedzamy przyśpieszajacych aut
Świetny i rzeczowy test, tak trzymać👍 może uda Ci się przetestować z silnikiem 2.0 TSI 4x4?
Dzięki :) Kodiaqa z tym silnikiem testowałem rok temu - jest to egzemplarz przed liftingiem i w wersji L&K, ale o silniku da się wyciągnąć informacje :) ua-cam.com/video/74RMAE7TrDA/v-deo.html
@@WahaczTV Dzięki za link. Pozdrawiam
A może teraz czas na test Karoqa? :)
Zamówiłem tydzień temu 1.5TSI DSG Sportline i niewiele materiału jest na yt do obejrzenia :/
Nie są jeszcze niestety dostępne w puli samochodów do testowania i raczej dopiero w wakacje będą pojawiać się pierwsze materiały. Kiedy trafi do mnie jeszcze nie wiem.
Karoq to super autko. Tylko znacznie mniejszy bagaznik. Dlatego zamienilismy na Kodiaqa. Ale z czystym sumieniem polecam Karusia👍
Świetny test. Ile cm ma przestrzeń ładunkowa po złożeniu kanapy? Można spać?
Spokojnie wchodzi dwuosobowy materac. Przetestowane👍
Pozdrawiam Wachacza 👊
Też pozdrawiam 👍👍
Hej czym Tobie się lepiej jeździło. Sportage czy tą skodą? Wiem że skoda większą, ale jako codzienny samochód w większości na miasto to który Ci się więcej frajdy sprawiał?
Sportage ze względu na rozmiary na wstępie dostaje punkty w przypadku jazdy głównie po mieście. Też układ napędowy lepiej sobie radzi przy niskich prędkościach, niż w 1.5 TSI które jest "przymulone" tak jak opowiadałem na filmie - ale to zależy od jednostek napędowych które Cię interesują, bo np. diesle w Skodzie z moich doświadczeń tego problemu nie mają, a kto wie jak np. miękkie hybrydy w KII zostały zaprogramowane. Pod kątem sposobu obsługi/jakości wykonania/dopracowania technologii - tutaj postawiłbym remis i na tej podstawie nie wskazałbym zwycięzcy. Podobnie jak w kwestii właściwości jezdnych, bo oba auta to kanapowozy i nie przesiadając się z jednego do drugiego i nie analizując detali - trudno dostrzec poważniejsze różnice. Zatem wybrałbym KIĘ, ale głównie przez gabaryty, bo jednak prawie 20 cm na niektórych parkingach robi różnicę. Ale każdy z tych samochodów w takiej normalnej jeździe daje radę - tym nieułatwiającym raczej podjęcia decyzji stwierdzeniem zakończę :P
Dopłacanie do trzeciego ramienia kierownicy? Ble. Fuj.
Jest szansa na MeganE electric ?
Będzie na początku sierpnia.
купил новый. дёргается коробка, очень НЕкомфортно!!!! о стучит подвеска, не могут найти причину...........
Mam kodiag nowy złom 0,5 oleju na 2000 km
Brak MHEV 2.0TSI 245KM? Szkoda :/
A śmiali się co niektórzy z Renault Arkana który z 1.3 140 lub 160 km robi setke w 9.2-9.5 i vmax 200km/h. Do tego na wypasie wyposażenie i cena około 140k . Wiem ze auto trochę mniejsze od skodziny ale ponad 500L bagażnika i spokojnie miejsce dla 4 osób powinno być dla większości ok. No i wygląd, skoda po prostu jest brzydka, kanciasta, jak zawsze nijaka.
Raczej nie ma co Arkany do Kodiaka porównywać. W skodzie z tyłu możesz założyć nogę na nogę, bagażnik wielki jak jaskinia, a Arkana to niestety dość ciasne auto. Poza tym mimo że fanem Skody nie jestem to podoba mi się, że wszytko w niej jest tak jak w samochodzie być powinno. Wsiadasz i od razu wiesz co do czego służy i gdzie jest. Wszystko jest bardzo przemyślane.
arkana to marna podróbka X4, jak kogoś na X4 nie stać a ego musi być zaspokojone...
Auto nie jest ciężkie bo raptem 1550kg więc od biedy 150km do toczenia się normalnego starczy :) wersja 190km to już 1750kg więc niby 40km więcej ale i 200kg więcej.
Skąd taka różnica w masie? Silnik 2.0 nie waży 200 kilo więcej od 1.5
@@tomaszlach5817 nie wiem to dane fabryczne obu wersji
4x4 stąd ta waga
Aż się dziwie, ze Skoda takie coś wypuśćiła. Design drwali, ciosana siekierą, zero polotu. Męczę się jak na to auto patrzę 😕
a skoda to przepraszam co niby wypuszcza ? właśnie nudne auta wiec tu jest prawidłowo :) oprócz wersji sportline to skoda jest nudna, prosta i bez emocji :)
Auto ma być nudne to znaczy praktyczne, trwałe i bezawaryjne. Skoda te cechy posiada 😊
To nie patrz i juz.
Ładne są te Škody nowsze