Witam. Stoję na rozdrożu. Mam superba i czas go wymienić mam do wyboru Seata fr 2.0 tsi 245 km lub kodiaq l&k 2.0 tsi 190km . Nie mam pojęcia na co się zdecydować. Dużo jeżdżę na trasie i mam duża rodzine. Zależy mi na komforcie i sprawnym pokonywaniu tras. Pomożecie ?
Chodzi o Seata Tarraco FR? Jeśli tak, to są to bardzo zbliżone auta, aczkolwiek Seat zapewni lepszą dynamikę i więcej przyjemności z jazdy. Jeśli zaś chodzi o Skodę, stawia ona na komfort, oferuje więcej przestrzeni oraz więcej funkcjonalnych rozwiązań.
Nikt nie pisze o dodatku Adblue - produkowanym z gazu. Wiadomo jakie były ostatnie zawirowania z cenami gazu. To jest duża niepewność dla kierowców. Oczywiście jak i sam diesel (sankcje). I osprzęt - filtr DPF. Kawał samochodu, choć styl wnętrza trąci już brakiem nowoczesności. Rozważam taki samochód jak jeden z kandydatów w cenie Max. ~250 tys. zł. Konkurenci to Nissan X-Trail E-4force Power czy Honda CR-V hybryda. Konkurenci benzynowi. X-Trail nawet przebija diesla właściwościami trakcyjnymi (moment obrotowy silnika elektrycznego wymiata).
![Skoda Kodiaq 2024 - TEST PL [2/2 - Jazda, spalanie, asystenci, cennik] - 2.0 TDI 193 KM 4x4 | DCC +](http://i.ytimg.com/vi/_lgGMFesAmw/mqdefault.jpg)
![Skoda Kodiaq 2024 - TEST PL [2/2 - Jazda, spalanie, asystenci, cennik] - 2.0 TDI 193 KM 4x4 | DCC +](/img/tr.png)
Witam. Stoję na rozdrożu. Mam superba i czas go wymienić mam do wyboru Seata fr 2.0 tsi 245 km lub kodiaq l&k 2.0 tsi 190km . Nie mam pojęcia na co się zdecydować. Dużo jeżdżę na trasie i mam duża rodzine. Zależy mi na komforcie i sprawnym pokonywaniu tras. Pomożecie ?
Chodzi o Seata Tarraco FR? Jeśli tak, to są to bardzo zbliżone auta, aczkolwiek Seat zapewni lepszą dynamikę i więcej przyjemności z jazdy. Jeśli zaś chodzi o Skodę, stawia ona na komfort, oferuje więcej przestrzeni oraz więcej funkcjonalnych rozwiązań.
@@Superautopl właśnie kodiaq jeździłem i mam Skodę wiem jak to wyglada. Ale nigdzie nie maja Tarraco fr na testy.
Nikt nie pisze o dodatku Adblue - produkowanym z gazu. Wiadomo jakie były ostatnie zawirowania z cenami gazu. To jest duża niepewność dla kierowców. Oczywiście jak i sam diesel (sankcje). I osprzęt - filtr DPF. Kawał samochodu, choć styl wnętrza trąci już brakiem nowoczesności. Rozważam taki samochód jak jeden z kandydatów w cenie Max. ~250 tys. zł. Konkurenci to Nissan X-Trail E-4force Power czy Honda CR-V hybryda. Konkurenci benzynowi. X-Trail nawet przebija diesla właściwościami trakcyjnymi (moment obrotowy silnika elektrycznego wymiata).
A ja zszedłem do 4.2 litra na tempomacie i trybie normal DSG. Myślę że możliwe jest zejście do 4 litrów ale to już wymaga sporo cierpliwości ..
możesz popchać samochód
@@andrzejzet4625 nie wpadłem na to 😀
Prownujac do gołej Q5 to jest rozwiazanie
Czy polacy mają tylko dobre sanochody? 🤔
To się okaże jak zadebiutuje Izera. Ale boimy się, że możemy nie doczekać...
200 koła za 5 lat spokoju albo i duzej moze sie oplacac niz uzwyane bmw za 200 tys
My piwa mamy lepsze :)
I to od dawna! ;)
Oczywiste