Езжу на такой 5 лет (650) Брал с пробегом 40. Сейчас 120. Проехал по всей РФ от Сочи до Иркутска (у меня на канале видео есть поездки на Байкал Москва-Иркутск). За это время поменял аккум, подвеску (рычаги передние все, передние амморты, задние рычаги бумеранги), тормозные диски и колодки по кругу. Починил систему активной стабилизации, заменил клапана печки, доп помпу печки и жгут дроссельной заслонки. Всё. Каких-то проблем что машина не заводится и не едет слава богу не было. Довольно надёжный автомобиль, если брать в хорошем состоянии. Есть нюанс: я не гоняю.
@@Vlad_u_top вы знаете, сейчас стоимость запчастей очень выросла. У меня переделанный на суперспринт выхлоп, поэтому перешит двигатель с коробкой. Расход по трассе около 10 л. По городу при средней скорости 28 км/ч если без пробок 13.3 литра. Если с сильными пробками то будет 20 л. Если очень мощно гонять по городу то тоже будет 20 л. Недавно покупал свечи бош оригинал иридиевые по 1200 р за штуку. Их там 8 шт. Свечные колодцы по такой же цене, но это неориг, китайские (febi). Я считаю это дорого для пластмассок. Рычаги большие передние по 13 тр на ззап. Фирма Sidem бельгийская. Тоже дорого я считаю. Маленькие передние рычаги по 7 тр. Амортизаторы сейчас вообще невменяемых денег стоят (16-30 тр за один). Воздушный фильтр 1500 р, масляный 800 р, салонный угольный 2,5 тр. 645 не берите. Либо 630 либо 650. Очень хорошо выбирайте и диагностируйте. Берите только ухоженный автомобиль.
Не понимаю что в ней такого уродливого?Как по мне как фанату BMW и любого автопрома в целом 6 E63 одна из самых элегантных и футуристичных моделей в истории с мегаузнаваемым,ярким дизайном.И внутри он так же хорош.6 E63 одна из тех BMW которая опередила своё время в первую очередь внешним видом и с годами количество фанатов и ценителей как и 5 E60 стало заметно больше.
@@DimaTurok Я так скажу.В целом нулевые для BMW очень насыщенный,разнообразный и интерессный период с экспериментами,устоями и прочьим.Безусловно есть модели BMW тех годов которые как были отстоем так и ими и остались речь о нулевых годах та же 7 E65 дорестайлинг которая спустя 20 лет выглядит всё ещё отстойно а по технологиям,удобства и ништячков в салоне он не так сильно состарился и в целом даже сейчас 7 E65 очень роскошен за рулём и в салоне в целом.X3 E83 он плох практически во всём кроме надёжности который на удивление для BMW очень даже хорошая особенно на дизельных агрегатах и салон тоже хороший.Но уродливый дизайн и безсмысленность полного привода X-Drive на бездорожье X3 E83 увы из-за этих двух факторов так себе темболее учитывая,что X3 E83 изначально задумывался как дешёвый аналог X5 E53 для бездорожья а получилось всё наоборот и эти болячки исправили в следующем кузове X3 F25 который правда стал менее надёжным чем предшественник зато лучше в остальном.3 series E46 Compact боже когда мне говорят,что BMW закончился на E46 я им показываю вот это недоразумение и Z3 Coupe за одно.А все остальные BMW нулевых получились в целом удачные и крутые 1 E87,3 E90/E91/E92/E93,5 E60/E61,6 E63/E64,X5 E70
Хороший обзор. Немного поправлю, крылья и багажник стеклопластик. Алюминий ещё в каркасе кузова, хотя бы те же стаканы. Что ещё могло быть. Крыша панорама, система dynamic drive, ночное виденье, система fla, магнитолы три разных было. Ещё individual, а это вообще другая вселенная).
Была у меня такая 4.8 на МКПП с завода . Дурная машина , скучаю по ней . Кто читает мой комент, не берите 3л . - не поймете . А ломаться будет так же как и 4.4 и 4.8. Хотя 4.8 чуть надежнее . Если есть деньги то берите сразу м6.
3.0 дизель один из надёжных моторов БМВ. Запас прочности при нормальном уходе около 300 тысяч км. Плюс проблемы которые ты перечислил могут случиться у всех авто. Это одна из надёжных БМВ
Я, як великий фанат БМВ, просто в цю машину і не можу відірвати від неї очей! Баварці вміють робити привабливі, але водночас практичні машини. Діма, спасибі тобі величезне за такий огляд! Тепер я знаю мету на найближчий рік - збирати на таку саму красуню собі) До речі, у мене виникло два запитання. Перше - чи варто брати цю модель, але роками старше? Наприклад, 2004-2005 років? Друге питання - в таку крихітку влізуть мої 193 сантиметри зросту?)
🟡 Средство для очистки инжектора BARDAHL Injector Cleaner со скидкой в 10% по промокоду TUROK: bardahl.in.ua/uk/product/ochistitel-inzhektora-i-toplivnoj-sistemy-bardahl-injector-cleaner-03l-2101/
Допоможу із вибором авто. Хочете автопідбір від мене? Пишіть в Телеграм @DmytroOnPromotion або телефонуйте: +380995541089
Езжу на такой 5 лет (650) Брал с пробегом 40. Сейчас 120. Проехал по всей РФ от Сочи до Иркутска (у меня на канале видео есть поездки на Байкал Москва-Иркутск).
За это время поменял аккум, подвеску (рычаги передние все, передние амморты, задние рычаги бумеранги), тормозные диски и колодки по кругу. Починил систему активной стабилизации, заменил клапана печки, доп помпу печки и жгут дроссельной заслонки. Всё. Каких-то проблем что машина не заводится и не едет слава богу не было. Довольно надёжный автомобиль, если брать в хорошем состоянии. Есть нюанс: я не гоняю.
Пхпхахахаххаа
Ну здравствуйте 🤝 теперь я знаю что я не один!
У меня 630 и я не гоняю тоже ))))
Подскажите, пожалуйста, что по расходам в среднем? Бензин 95 или 100?
@@Vlad_u_top вы знаете, сейчас стоимость запчастей очень выросла. У меня переделанный на суперспринт выхлоп, поэтому перешит двигатель с коробкой. Расход по трассе около 10 л. По городу при средней скорости 28 км/ч если без пробок 13.3 литра. Если с сильными пробками то будет 20 л. Если очень мощно гонять по городу то тоже будет 20 л. Недавно покупал свечи бош оригинал иридиевые по 1200 р за штуку. Их там 8 шт. Свечные колодцы по такой же цене, но это неориг, китайские (febi). Я считаю это дорого для пластмассок. Рычаги большие передние по 13 тр на ззап. Фирма Sidem бельгийская. Тоже дорого я считаю. Маленькие передние рычаги по 7 тр. Амортизаторы сейчас вообще невменяемых денег стоят (16-30 тр за один). Воздушный фильтр 1500 р, масляный 800 р, салонный угольный 2,5 тр. 645 не берите. Либо 630 либо 650. Очень хорошо выбирайте и диагностируйте. Берите только ухоженный автомобиль.
@@edemvsosedneeselo понял, спасибо 👍
Буду думать
Не понимаю что в ней такого уродливого?Как по мне как фанату BMW и любого автопрома в целом 6 E63 одна из самых элегантных и футуристичных моделей в истории с мегаузнаваемым,ярким дизайном.И внутри он так же хорош.6 E63 одна из тех BMW которая опередила своё время в первую очередь внешним видом и с годами количество фанатов и ценителей как и 5 E60 стало заметно больше.
Согласен, машина хороша
@@DimaTurok Я так скажу.В целом нулевые для BMW очень насыщенный,разнообразный и интерессный период с экспериментами,устоями и прочьим.Безусловно есть модели BMW тех годов которые как были отстоем так и ими и остались речь о нулевых годах та же 7 E65 дорестайлинг которая спустя 20 лет выглядит всё ещё отстойно а по технологиям,удобства и ништячков в салоне он не так сильно состарился и в целом даже сейчас 7 E65 очень роскошен за рулём и в салоне в целом.X3 E83 он плох практически во всём кроме надёжности который на удивление для BMW очень даже хорошая особенно на дизельных агрегатах и салон тоже хороший.Но уродливый дизайн и безсмысленность полного привода X-Drive на бездорожье X3 E83 увы из-за этих двух факторов так себе темболее учитывая,что X3 E83 изначально задумывался как дешёвый аналог X5 E53 для бездорожья а получилось всё наоборот и эти болячки исправили в следующем кузове X3 F25 который правда стал менее надёжным чем предшественник зато лучше в остальном.3 series E46 Compact боже когда мне говорят,что BMW закончился на E46 я им показываю вот это недоразумение и Z3 Coupe за одно.А все остальные BMW нулевых получились в целом удачные и крутые 1 E87,3 E90/E91/E92/E93,5 E60/E61,6 E63/E64,X5 E70
Хороший обзор. Немного поправлю, крылья и багажник стеклопластик. Алюминий ещё в каркасе кузова, хотя бы те же стаканы. Что ещё могло быть. Крыша панорама, система dynamic drive, ночное виденье, система fla, магнитолы три разных было. Ещё individual, а это вообще другая вселенная).
В салоне не "вставки под дерево", это не Тойота. В BMW именно дерево
Ага, ну да. И кожа натуральная еще скажи. БМВ говно по качеству отделки, есть и всегда была.
@@DimaTurok У BMW кожа натуральная, да, в отличии от того же Лексуса, например, не говоря уж о Тойоте
Всё верно, это натуральное дерево. Шпон залаченый.
Друг такую в Киеве купил, очень харизматичный кузов , до сих пор смотрится актуально
Как говорится, Е63 может быть только Мерседес 😁
Люблю БМВ, но этот кузов - вообще не моё :)
Давно не заходив на канал, дуже круті машини бачу знімаєш останнім часом) Це цікаво звичайно, але чекаємо на огляд чогось і простішого
Была у меня такая 4.8 на МКПП с завода . Дурная машина , скучаю по ней . Кто читает мой комент, не берите 3л . - не поймете . А ломаться будет так же как и 4.4 и 4.8. Хотя 4.8 чуть надежнее . Если есть деньги то берите сразу м6.
Как всегда на высоте брат🔥
Спасибо дорогой
после промывки приятнее в управлении
нихеровая промывка форсунок))
Машина - ностальгія за 2000-ми. Але сидіти за кермом бехи дійсно приємно
Автору канала удачи! Лайк подписка.
3.0 дизель один из надёжных моторов БМВ. Запас прочности при нормальном уходе около 300 тысяч км. Плюс проблемы которые ты перечислил могут случиться у всех авто. Это одна из надёжных БМВ
Классный обзор, спасибо. Машина явно была создана для какого-то молодого бизнесмен или что-то типа того)
Да, как первая спортивная тачка)
@@DimaTurok я б не сказал, что она прям спортивная. Скорее,комфортное купе со спортивными нотками.
Узнал о ней только в NFS Undercover 😂
Вы заметили что там все в тонировке катаются😅
Яка ж прекрасна машина, аж фари в неї слізьми наливаються
Супер.✌️💯👍🔥🚗
Тачка то что надо, согласен
кузов хорошо,зад тоже,только передные фари не зайдет ,не то как то
Спс.
День добрый, сделайте обзор на 640ю.
Хорошая тачка) Салон приятный)
Лайк стоит. Ну ты понял
Супер авто👌
Я, як великий фанат БМВ, просто в цю машину і не можу відірвати від неї очей! Баварці вміють робити привабливі, але водночас практичні машини. Діма, спасибі тобі величезне за такий огляд! Тепер я знаю мету на найближчий рік - збирати на таку саму красуню собі) До речі, у мене виникло два запитання. Перше - чи варто брати цю модель, але роками старше? Наприклад, 2004-2005 років? Друге питання - в таку крихітку влізуть мої 193 сантиметри зросту?)
BMW🚀
BMW = Дорого
Ну так і є, але кому хочеться, той все одно купить
Любители бех оценят👍
А таких немало должно быть)
И сзади там норм сидеть если не велик.
Да с великом тесновато
12:51 Субару с канала Archilow, он её розыграл
в обвесах норм смотрится
У меня такой автомобиль. Я порнозвезда, живу свою жизнь в радость. Езжу в путешествия по Европе Я+ пассажир.
Комфортно, быстро, безопасно.
🚀🚀🚀
🟡 Средство для очистки инжектора BARDAHL Injector Cleaner со скидкой в 10% по промокоду TUROK:
bardahl.in.ua/uk/product/ochistitel-inzhektora-i-toplivnoj-sistemy-bardahl-injector-cleaner-03l-2101/
Клуб любителей бмв оценит такую)
Я тоже так думаю)
Хорошая машина.
635 d получше бензина.
По сравнению с Е24 этот дизайн просто га*но. Обмылок
😿
Без обид! Но в бмв вы не разбираетесь
Бро. Укроїнською.
фуу картавый...
Машина оригинальная ,что то в ней есть но передние фары перечудили, не айс.
Дизель м57 3.0 был еще рестайл. Упустил
Дружище, он и не знает об этом 100%