Subaru Impreza 2.0 TURBO - strojenie i testy uliczne | zakuty silnik | test E10! | EMU Black
Вставка
- Опубліковано 23 сер 2024
- Subskrybuj! Nie zapomnij o dzwoneczku 🔔
🔽 Rozwiń opis 🔽
Kolejne Subaru na kanale, kolejna impreza GT, czyżby Subaru dogoniło K serię? 😁 Karol podstawił nam auto głównie na montaż EMU Black przy użyciu adaptera plug & play od Ecumastera oraz strojenie, ale podłączyliśmy też dodatkowe zegary (ciśnienie oleju, temperatura oleju, boost), które dostarczył właściciel. Wleciał też czujnik ciśnienia i temperatury oleju 2 w 1 produkcji Boscha, trzy-pozycyjny przełącznik do map boostu, zmieniliśmy też zawór upustowy DV na blow offa od Turbosmarta, ogarnęliśmy dorobienie nowej linki gazu, którą poprzedni właściciel z racji, że była za krótka przymocował na trytytki do kolektora ssącego, wrzuciliśmy sondę szerokopsmową, zmieniliśmy olej silnikowy i pojechaliśmy na hamownię... zrobić moc 😃 Miało być bezpiecznie, przede wszystkim dla skrzyni biegów, zatem mamy to, co widzicie na filmie. Silnik ma o wiele większy potencjał, ale prawdopodobnie nie z tą skrzynią biegów. Obejrzyjcie sami, strojenie na hamowni oraz bonus w postaci testów drogowych, po zatankowaniu paliwa E10 😆 Niestety nie wpadliśmy jeszcze na to, żeby mieć na warsztacie pod ręką Dragy, ale naprawimy ten błąd przy najbliższej okazji 😁
Życzymy przyjemnego seansu 👊 Jeśli się podobało, to nie zapomnijcie o zostawieniu łapki w górę i komentarza pod filmem 👍
✉ Pytania o podłączenia urządzeń oraz strojenie lub współpracę - info@tunedbyniuton.pl
✉ Pytania o wiązkę - rs.wiringmotorsport@gmail.com
---------------------------------------------------
▶ Facebook - / niutontuning
▶ Instagram - / tuned_by_niuton
▶ OCEŃ FILM WEDŁUG WŁASNEGO UPODOBANIA 👊
#subaruimpreza #niuton #ecumaster #subaru #emublack #streetcar #tuning #mapping #e10 #tunedbyniuton #hamownia #subaruimprezaturbo #wrxsti #strojenie #motorsport
Uwielbiam dźwięk subaru. Jak zwykle super się ogląda. Taką czapeczkę chętnie bym przygarnął. Pozdro z ŁDZ
My też lubimy 😁 w sprawie czapki napisz na Instagramie lub FB 😎 pozdro 💪
Mialem kiedys gt-ka, super auto :) chetnie bym sobie znow takiego kupil w dobrym stanie:)
Jak zwykle plus za ciekawy filmik i plus za pomysł e5/e10 👍 Czekam na więcej, co raz ciekawiej Panowie 😎👌
Dzięki 😁 staramy się 😀
Piekna zabawka, jak zwykle dobra robota 💪 Oddawaj czapke 😂😂
Dziękujemy 😁 w sprawie czapki prosimy o wiadomość na Instagramie lub FB :) żeby nikogo nie zgubić 😁
Ale macie fajną robotę
Rutyna trochę już 😁
Nie rozumiem dlaczego relatywnie tak malo lajkow jest...?
Mi tam sie jak zwykle podobalo, Krzysiek pracuje z aptekarska dokladnoscia i bardzo metodycznie, szacuneczek!
Zastanawiam sie tylko, czy w lecie przy np. 28 °C faktycznie ladunek po przejsciu przec IC schlodzi sie bardziej niz na hamowni przy 8° C...
Trudno powiedzieć, algorytm UA-cam widocznie już nie pokazuje filmów takiej ilości osób jak na początku, a oglądający nie dają łapek. W lecie przy 28° przede wszystkim pęd powietrza lepiej go wychłodzi niż podczas stania w miejscu na hamowni. O ile oczywiście będziemy jechać, na postoju taki cooler będzie się mega grzał, jest sporo wad górnego Coolera, zdecydowanie więcej niż zalet 😬
@@tunedbyniuton algorytm algorytmem, ale chodzi mi o stosunek liczby wyswietlen do ilosci lajkow, i to jest dla mnie dziwne i niezrozumiale...
Panowie dziękuje bardzo za pełen profesionalizm i doractwo w strojeniu auta 🙂🙂💪. Świetna robota. Uśmiech nie zachodzi z twarzy podczas jazdy. POLECAM wszystkim 😁💪. Przy współpracy z Wami 400 napewno osiągniemy. Pozdrawiam👊
Karol, na to liczymy i w takim razie do zobaczenia 🙂 dziękujemy za opinię 👊 pozdro!
Nawet nie wiesz jakim oczkiem w głowie dla poprzedniego właściciela było to auto, a mnie cieszyło na sam widok pod oknem czy garażu. Dbajcie o tą subarynkę 😉
@@maciejp.9422dbam i to bardzo :)
Też chętny na czapeczkę jestem Panowie pozdro z Tomaszowa Mazowieckiego. Bardzo dobra robota . Do zobaczenia
Prosimy o wiadomość na Instagramie lub FB :)
Tym modelem imprezy się zajebiście jeździ
Zdecydowanie, podoba nam się 😁
Toja przez zime marzne po czerepie a teraz czapki macie hehe ;) Dawać jedną
Wszystko byłoby spoko gdyby nie dzisiejszy zwiastun wiosny 😁 będziemy pamiętać jak zamówimy partię 😎 pozdro
Widać od razu że to wysokiej klasy specjaliści , może by dali radę moje autko wystroić , mam auto którego nikt nie chce albo nie potrafi zrobić , byłem w Warszawskim oddziale V-techa i wyłożyli się na nim , ciekaw jestem czy się po tym podnieśli , pewnie leżą do tej pory.
Jakie auto ? Na jakim sterowniku ma być wystrojone ? Trzeba wiedzieć że tuning może być ograniczeniem bo nie zawsze się da
Jedmak jak brak ograniczeń to zawsze się da
Prosimy o kontakt na info@tunedbyniuton.pl - szczegóły o aucie, jaki sterownik, silnik, skrzynia, modyfikacje itd.
Wlasnie zrobcie test 95 e10 na jakims porobionym aucie.
Postaramy się 😁😊
O, Too, Too, bardzo dobrze, że bezpiecznie i nie przekraczacie 90km/h! Bezpieczeństwo kluczowe. ...Gdybyście chcieli jeździć szybciej , tylko za Berlinem!
Wiadomo 😁
😂@@tunedbyniuton
Może nie o subarce, ale jestem ciekaw. Kupuję kuty dół k24a3 który podobno składałeś :D i mam pytanko, co trzeba będzie dokupić mając tylko ten dół i seryjny silnik k20a2 w budzie epki??
Domyślam się jaki, najlepiej to dopytać właściciela co konkretnie miał w setupie zrobione, głowica, szpilki itd., jeśli sprzedaje sam dół. W ulicznym specu okolice 300 koni ten silnik powinien zrobić na dobrych wałkach. Więcej info najlepiej mailowo info@tunedbyniuton.pl.
dokładnie to doprężona jednostka wiseco 13,7:1 z eg ,,dzejka'', dziś odezwę się na maila bo mam parę pytań z ciekawości :D@@tunedbyniuton
A to kluczowa różnica jest czy skrzynia z Legacy czy z Forka 😉 jak legacy to można ładować niuta duzooooo bo to 6MT
Niuton nie pamiętał, dlatego tak palnął stojąc na hamowni, ale ona jest z Forestera :) już tego nie poprawialiśmy, nie cięliśmy, bo kanał ma być naturalny w miarę możliwości 😁
@@tunedbyniuton czyli konstrukcyjnie taka sama, z tym ze ma przełożenie inne 4.44
Dziwnie ogląda się film na słuchawkach otoczenie jest na jednym kanale a mikrofon niutona na drugim, szum hamowni w jednym uchu w drugim cisza.
Dzięki za sugestię, weźmiemy to sobie do serca 😎
Dzieki ze gadasz bo pol.filmu zobaczylem z prawa sluchawka i nic nie bylo slychac za dobrze 😂 az dotarlem do tego komentarza i na lewej jest lepiej
Jestem ciekaw jak evo zrobi moc bo setup wydaje się podobny
Zobaczymy 😁
Ironia jest najlepsza.
Czasem musi być 😁
Czy tam na pewno są wtrsyki 550? Powinny do 350 KM ogarnąć bez problemu.
I pewnie by ogarnęły, ale nie chcieliśmy iść wyżej z doładowaniem ze względu na wytyczne od właściciela, żeby nie przekraczać 450Nm.
Super filmik a w sprawie czapki napisałem już na insta tyle ze czekam na akceptację zaproszenia
Cierpliwości, w poniedziałek do tego usiądziemy
Cozahuj 😢😂🥊🧮
A bo wymusił 😁
jak tu jest podłączony ecumaster? Podłaczony do seryjnego sterownika, czy ori ecu wywalony?
Jest podłączony do fabrycznej wiązki poprzez przejściówkę plug and play z oferty Ecumastera. Jeśli do jakiegoś auta przejściówki nie ma, to możemy taką bez problemu wykonać. Seryjny sterownik jest usunięty. 😀
Ile na seryjnym osprzęcie Subaru WRX GD można uzyskać koń i czy potrzebny jest emu Black?
Subaru GD można stroić na seryjnym komputerze oraz na Standalone, kwestia zastosowania auta ( ulica czy motorsport ), Co do mocy to wszystko zależy czy to totalna seria jak turbo cooler wtryski i pomp paliwa itd. Ale z reguły okolice 260HP są takim lekkim programem osiągalne. Pozdrawiam
Jakie turbo siedzi w tym setupie ? Mam serię TD04 w WRX po regeneracji w Perunie i się zastanawiam czy taka seria na dobrej gruszce zapoda 1.3 bara ?
Turbosprężarka to IHI VF28. Seryjne na dobrej gruszce 1,3 bara zrobi.
@@tunedbyniuton Super, dzięki za info
Spoko 😀
Trafiają się takie ale 2 drzwiowe? Pozdro chopaki
2 drzwiowe to mega rzadki okaz 😎
Dlaczego Dv zostało zamienione na blow offa?
Bo właściciel chciał dodatkowych atrakcji akustycznych, brzmi zdecydowanie lepiej 😊
@@tunedbyniuton Rozumiem, pytam z ciekawości bo składam pierwszy silnik turbo i robię rozeznanie jeszcze na każdy możliwy temat :D
Hej, wiadomo jakie cr?
Hej, nie wiadomo, ale właściwie w tytule popełniliśmy błąd, bo to jest stroker, więcej info od właściciela:
Silnik 2.2 stroker:
Blok zamknięty obrabiany przez Krasnobrodzka Racing,
Natrysk na denko tłoka dla lepszego chłodzenia i smarowania,
Wał korbowy azotowany od 2.5,
Kute tłoki MAHLE,
Kute korbowody oryginał STI.
Pozdro 😎
Pierwszy :D
Siemano 😁
Wygrałeś talon na K i Balon
Siemanko, ile mocy i momentu zniesie seryjne sprzeglo w takim samym subaru? Bede wdzieczmy za info, pozdrawiam
380-420Nm zazwyczaj znoszą, ale wszytko zależy od stopnia zużycia czy jest oryginalne czy tani zamiennik itd
@@tunedbyniuton dziękuję za odpowiedź
Ze tak zapytam a wtryskiwacze nie są przypadkiem oem 440 ? A nie 550
440ccm to max 280hp przy 100dc
OEM 550cc - żółte, z innego motoru Subaru.
@@tunedbyniutonrozumiem
440 to WRX ori seledynowe, żółte i różowe to 550 STI
@@mateuszmerkelmotorsport Ok dzięki mam seledynowe 440
Fajna ta subarka ale ja jestem fanem bug eye
Każdy lubi coś innego 😁
To jesteś zdecydowanie w mniejszości. Jednak top zawsze był Blob eye, no i gc8