Briggs and Stratton OHV valve adjustment

Correct valve adjustment is the correct operation of the engine. Valves that are too tight will cause blow-bys to the valves and a loss of power. Excessive play causes engine noise and can damage the engine.
You can find Briggs engine parts here: s.click.aliexp...
See also my other films:
• Brigss & Stratton mowe...
• Carburetor Cleaning Br...
• Briggs Stratton 110707...
• Worm gear
• Blasting water
• Repair of the mower en...

[@potrzebamatkawynalazku6775]

Jasny wyraźny przekaz.Jest wielka sztuka prżekazac swoją wiedzę w tak przystępny sposób. Pozdrawiam .

[@neomax3004]

Super krótko i na temat

[@rch5866]

Gdyby nie Twój film, to bym chyba musiał sierpem kosić... Dobra robota👍

[@BLKPNTR79]

Fajnie wytłumaczone 👍👍

[@grzegorzs131]

Super film . A może mi podpowiesz czy na zaworze wydechowym też jest uszczelniacz. Bo u mnie nie ma, chyba że nie zauważyłem przy demontażu i go zgubiłem.

[@przemysaw6660]

Ekstra. Wydaje mi się, że wał ustawiłem dobrze. Czy powodem strzelenie w "gaźnik" mogło być to, że zgasiłem na wysokich obrotach, zamiast zmniejszyć dźwignią ? i kolejne pytanie. Nie mogę odpalić na ssaniu. przed regulacja luzu zaworowego wszystko było OK>

[@bubo7321]

super filmik

[@krzysztofk.5166]

Witam
Jaka może być przyczyna przy odpalaniu na najniższym gazie ciezko odpala a po lekim dodaniu gazu odpala od szczała. (Silnik rozgrzany).
Druga sprawa na wysokich obrotach i przy załączonych nożach silnik delikatnie faluje tylko jak ma obciążenie faluje traktorek kosiarka silnik B&S 19hp

[@pawell-su2eo]

Czy w tecumseh 13.5hp OHV też może być taki sam luz?

[@pawebys8557]

Dzięki

[@piotrskalny8141]

po przeglądzie mojego silnika ustawiłem zawory silnik przepracował na drugi dzień około 4h i nagle zgasł z lekkim stukiem .
przyczyna awarii.
w nocy wszedł szczur do filtra i go zeżarł podczas pracy silnik wciągał kurz i resztki papierków z filtra piasek oblepił trzonki zaworów i odpadła główka od zaworu ssącego wbiła się w tłok nie stery 4h pracy w kurzu zabiły też cylinder szkoda silnika ale tez nauczka żeby sprawdzać maszynę codziennie przed pracą a nie dzień wcześniej

[@zbigniewgolofit7858]

Witaj. mam briksa dolniaka,jak wyregulować luz.

[@ukaszdzumyk6408]

Witam. czy ta zasada tyczy się również do silników w układzie V kolejno dla każdego cylindra?

[@zeber29]

Tak

[@przemeklewandowski9346]

Jak jest zamontowany tłok w takim silniku strzałka do góry czy na dół ?

[@antonikalinowski7725]

strzałka w karzdym silniku do wydechu musi być skierowana

[@zbigniewgolofit7858]

Nie było pytania,znalazłem gdzie indziej.

[@MackKielce]

W briggs 20hp będzie takie samo ustawienie?

[@kamilk9780]

A jak wybadac martwy punkt majac kosiarke zlozona?

[@Gold-Hand999]

Wykręcasz świecę wkładasz śrubokręt i obracasz wałem.

[@kamilk9780]

@@Gold-Hand999 czyli gorny punkt potem dalej o 1/4 krece i trzeba wuczuc kiedy obie dzwignie beda luzne?

[@Gold-Hand999]

Tak dokładnie.

[@mamtozgowy1310]

fajnie omówione

[@myszkam2245]

ile cylindrów?

[@Gold-Hand999]

Jeden cylinder

[@remigiuszbaszczykowski659]

Tak jakby suwmiarki nie było

[@antonikalinowski7725]

no tak ale jak jest 6 cylindrów to co

[@Gold-Hand999]

To już jest samolot A nie kosiarka 😁

[@szpadryna1]

wszystko fajnie ,ale na koniec wstawiłeś opowiastkę o tym rozprężniku ,rozwalając cały temat w pył, po prostu temat stał się science -fiction , czyli go nie ma !!!