** Video a scopo didattico informativo, rispettate sempre le normative vigenti nel luogo dove impiegate il drone ** 🛒 FILTRI FREEWELL AVATA 2: amzn.to/3WmeAFU 🛒 𝐀𝐜𝐪𝐮𝐢𝐬𝐭𝐚 𝐀𝐕𝐀𝐓𝐀 𝟐 da PersonalDrones: bit.ly/3VWLXPk Seguici anche su 𝐓𝐞𝐥𝐞𝐠𝐫𝐚𝐦: t.me/quadricotteronews 𝐒𝐞 𝐯𝐮𝐨𝐢 𝐬𝐮𝐩𝐩𝐨𝐫𝐭𝐚𝐫𝐜𝐢 compra droni o qualsiasi prodotto usando i seguenti link. Con il tuo aiuto riceveremo una commissione per il tuo acquisto dallo store, a te non costerà nulla. 𝐆𝐫𝐚𝐳𝐢𝐞 𝐢𝐧 𝐚𝐧𝐭𝐢𝐜𝐢𝐩𝐨! 🛒 𝐀𝐬𝐬𝐢𝐜𝐮𝐫𝐚𝐳𝐢𝐨𝐧𝐞 𝐎𝐛𝐛𝐥𝐢𝐠𝐚𝐭𝐨𝐫𝐢𝐚 𝐏𝐞𝐫 𝐢𝐥 𝐓𝐮𝐨 𝐃𝐫𝐨𝐧𝐞: bit.ly/AssicurazioneDrone 🛒 𝐄𝐬𝐚𝐦𝐞 𝐏𝐚𝐭𝐞𝐧𝐭𝐢𝐧𝐨 𝐃𝐫𝐨𝐧𝐞 𝐀𝟐 𝐎𝐧𝐥𝐢𝐧𝐞 valido in Italia e Europa: bit.ly/Patentino_A2 🛒𝐂𝐨𝐧𝐬𝐢𝐠𝐥𝐢𝐚𝐭𝐢 𝐝𝐚 𝐐𝐮𝐚𝐝𝐫𝐢𝐜𝐨𝐭𝐭𝐞𝐫𝐨 𝐍𝐞𝐰𝐬: 𝐂𝐀𝐑𝐈𝐂𝐀𝐓𝐎𝐑𝐈 𝟑𝟎𝐖 DJI: bit.ly/3OHuWom Amazon: amzn.to/3Kt37xw 𝟔𝟓-𝟕𝟎𝐖 DJI: bit.ly/3rYp29v DJI da AUTO: bit.ly/47xX2Kj Amazon: amzn.to/43UGwks 𝟏𝟎𝟎𝐖 DJI: bit.ly/3Ks3sk5 Amazon: amzn.to/3OINvbA 𝐌𝐢𝐜𝐫𝐨𝐒𝐃 Kingston SDCG3/128GB: amzn.to/3QtcFMO 𝐂𝐚𝐯𝐞𝐭𝐭𝐨 𝐔𝐒𝐁-𝐂 𝟏𝟎𝟎𝐖 𝐜𝐨𝐧 𝐢𝐧𝐝𝐢𝐜𝐚𝐭𝐨𝐫𝐞 𝐝𝐢 𝐩𝐨𝐭𝐞𝐧𝐳𝐚: amzn.to/3Kt2uUI 𝐏𝐨𝐰𝐞𝐫 𝐒𝐭𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧: amzn.to/3m2dpff 𝐀𝐂𝐐𝐔𝐈𝐒𝐓𝐀 𝐐𝐔𝐈: 🛒DJI Store Italia: bit.ly/3EIpPN7 🛒DJI Store Online Ufficiale: bit.ly/3RaeGKV 🛒AUTEL in Italia: bit.ly/3FCrMfH 🛒AMAZON: amzn.to/3nni88w 🛒BANGGOOD: bit.ly/3BGp6fT 🛒DRONEMASK 2: bit.ly/3rLMvZi Sito web: www.quadricottero.com/
Ciao Danilo, grazie mille per la spiegazione! Ma se volo con ham_cfg e rimango sotto i 19 m/s, rimango in C1? Mi dovrebbero “beccare” con il remote ID proprio mentre ho superato quella velocità. Anche perché, lasciando perdere per un attimo la velocità massima, può essere davvero utile avere maggiore potenza ai motori (salvarti da un dive, ad esempio). Come si dice, chiedo per un amico.
Video utilissimo e ottimi consigli( e informazioni). Mi sto allenando con Liftoff(credo che Erea Drone non sia compatibile con Mac) e il nuovo Remote Controller 3(prima di comprare Avata 2), devo dire che all'inizio è stato uno shok(provengo dal mini 3 pro). Ma piano piano faccio progressi.Adesso seguo il tuo consiglio della cinghia(non ci avevo pensato ma effettivamente serve perché in realtà la userò).
Ciao si, come sicuramente hai notato per fare movimenti precisi è necessario che il radiocomando sia fermo rispetto alle mani altrimenti se si muove si muovono anche gli stick facendo leva sulle dita. Pertanto già al simulatore si deve trovare il modo definitivo di come tenere il radiocomando per poi replicarlo quando si pilota realmente. Per il resto vedrai che a forza di simulare poi acquisirai automaticamente come muovere gli stick, un po' come quando si guida l'auto, una volta imparato poi i gesti diventano automatici.
ciao, sto seguendo tutti i tuoi video (molto dettagliati) e volevo chiederti dove posso scaricare il file ham per avata 2 per la modalita "CE PLUS".Grazie
Ciao Danilo, finalmente il video che attendevo. Qualche domandina su Ham_cfg / CE plus : Se la installo ma mi limito a volare in modalità N ed S con RC Motion, il Drone continuerà a volare entro i 19 metri al secondo e quindi resta in regola? Nei dati che il drone trasmette tramite DRI (o in altro modo), può essere rilevato da terzi che l'apparecchio sta volando in CE ( ed entro la velocità corretta) ma comunque a frequenze più elevate oppure la cosa non può essere notata? Grazie
@@QuadricotteroN Anche arrivando solo a 16/ms, hai notato una risposta dei motori più sveglia come dici nel video o restano limitati in quanto a potenza?
Ciao Danilo...post off-topic ma era per avere una tua idea: chicca di oggi su D-Flight: tutti i parchi sono diventati "vietati alle operazioni UAS" e le deroghe vengono gestite ora solo da Enac invece che (in alcuni casi) anche dai Parchi stessi (infatti prima era scritto che eventuali deroghe potevano essere chieste all'ente interessato).....possibile??? Magari puoi darci una tua interpretazione di questa novità!!! Ciao
Grazie mille per il video! Con gli ultimi firmware il file nella memoria dei goggles 3 non basta, occorre l’app e dopo rimane in fcc da quello che ho notato anche se faccio quick transfer con l’app non fcc. La velocità non mi interessa io cambio giusto i ratio di salita e discesa, però ho notato che quando sono in una forma “potenziata” non vedo quella dannata bussola in basso.. confermi?
@@QuadricotteroN Ciao Danilo scosami ma mi interessa il simulatore, quindo solo con fpv motion controller o anche rc-n3? te lo chiedo perche il dji rc non l0ho ancora preso ma ho motion ed rc-n3
Avata 2 ha già il DRI. Se intendi dire che vuoi montare il DRI su Avata 2 fcc, per il regolamento aeronautico potresti usarlo in specific ma per la normativa sulle radiofrequenze non puoi usarlo
Aahhhh ecco! Ok, grazie mille. Mi sono appena comprato l'Avata 2, bellissimo, ho notato solo un po' di artefatti nelle zone d'ombra, ma devo provare meglio
Video interessante. Ma come fare ad acquistare Velocidrone per Avata 2 e utilizzarlo con telecomando e occhiali ? devo scaricare la app sul mio smartphone android...? grazie molte. Giorgio Ferraris
@@francescopropato2308 Controlla: cavetto usb, i driver se non li ha installa dji assistant 2 consumer. A radiocomando acceso e collegato avvia velocidrone e nella configurazione devi selezionare HID Interface
Danilo toglimi un dubbio prima di buttare i soldi in un Avata 2, il regolamento 2019/945 nella descrizione della marcatura C1 riporta: 16) essere dotati di luci al fine di garantire: a) la controllabilità dell'UA; b) la visibilità notturna dell'UA - le luci devono essere progettate in modo tale da consentire alle persone a terra di distinguere l'UA da un aeromobile con equipaggio; In tutti i video che mostrano Avata 2 non ho mai visto le luci di volo; la cosa può essere un problema? Qui non dice che devono essere presenti "per il volo notturno" ma che devono esserci anche per migliorare la visibilità del drone di notte.
Che casino con tutti queste normative C1 C0 open specifc... Non ci sto capendo più nulla, tanto è vero che ho ancora il mini3 pro non aggiornato da più di 6 mesi perché ancora non ho capito nulla di cosa mi conviene fare... Tra poco servirà prendere una laurea per capirci qualcosa.... Ma non potevano fare una semplice tabellina?
#QuadricotteroN ma in open, con avata 2 basta sul drone, solo il qr code dell'operatore ?, mentre invece bisogna acquistarlo se si è in specific, giusto?
@@QuadricotteroN non va allora. ho provato anche a fare un volo ha preso tutti i satelliti ma non va. assurdo. ho Android 14... però quando collego il telefono al visore mi da il messaggio "fcc enabled". ma non mi funziona nemmeno ham_cfg....
@@QuadricotteroN possibile che con l'ultimo aggiornamento firmware di avata2 non funzioni più? ne hamcfg ne dronetweaks?? io l'ho attivato ieri avata2 e fatto aggiornamento firmware
Quindi tutto lecito finchè non ci sono incidenti ahahaha, dalle domande emerge che tutti vorremmo volare più veloci e non essere beccati Maaaaa curiosità, per un amico, come funzioma il dri? I controlli? Chi li fa? Come? Quando e perché? Sono informazioni che un normale civile come me può sapere per capire come operare al fine di non causare problemi?
Purtroppo no, ci deve sempre speculare qualcuno. Appena una cosa ti fa guadagnare e ti crei un lavoro qualcuno ci deve speculare sempre (lo stato, le aziende ecc...)
@@fabriziocorrias4382 Ma non per forza una cosa che ti fa guadagnare, anche solo divertire come elimodellista, va bene le norme, la sicurezza tutto, ma deve essere semplice, comprensibile, chiaro al di là di ogni dubbio, invece qua vogliono che ti laurei in legge e poi vogliono che tu stia in cantina a studiare il loro gioco dell’oca normativo, perché davvero sembra un gioco dell’oca. Poi la gente viola le regole, per forza, primo non le sa perché nessuno gliele comunica, deve arrangiarsi, e poi, togli di qua, metti due metri di là però ne togli 10 se il meteo è l’oroscopo coincidono , a patto che il quadricottero non sia del segno dell’acquario, non abbia le eliche marroni, e , e in quel caso bisogna scaricare l’app dell’app dell’app dell’app, a pagamento, perché per posteggiare il quadricottero ti forniamo noi un parcheggiatore abusivo a meno che tu non prendi il brevetto da elicotterista del Vietnam e però
@@fabriziocorrias4382 Non vedo più la mia risposta, mi cancellano i commenti, la ripubblico: “Ma non per forza guadagnare, anche solo divertire come elimodellista, va bene le norme, la sicurezza tutto, ma deve essere semplice, comprensibile, chiaro al di là di ogni dubbio, invece qua vogliono che ti laurei in legge e poi vogliono che tu stia in cantina a studiare il loro gioco dell’oca normativo, perché davvero sembra un gioco dell’oca. Poi la gente viola le regole, per forza, primo non le sa perché nessuno gliele comunica, deve arrangiarsi, e poi, togli di qua, metti due metri di là però ne togli 10 se il meteo è l’oroscopo coincidono , a patto che il quadricottero non sia del segno dell’acquario, non abbia le eliche marroni, e , e in quel caso bisogna scaricare l’app dell’app dell’app dell’app, a pagamento, perché per posteggiare il quadricottero ti forniamo noi un parcheggiatore abusivo a meno che tu non prendi il brevetto da elicotterista del Vietnam e però”
@@fabriziocorrias4382Continua a sparire io mio commento, lo ri-ripropongo: “ Non vedo più la mia risposta, mi cancellano i commenti, la ripubblico: “Ma non per forza guadagnare, anche solo divertire come elimodellista, va bene le norme, la sicurezza tutto, ma deve essere semplice, comprensibile, chiaro al di là di ogni dubbio, invece qua vogliono che ti laurei in legge e poi vogliono che tu stia in cantina a studiare il loro gioco dell’oca normativo, perché davvero sembra un gioco dell’oca. Poi la gente viola le regole, per forza, primo non le sa perché nessuno gliele comunica, deve arrangiarsi, e poi, togli di qua, metti due metri di là però ne togli 10 se il meteo è l’oroscopo coincidono , a patto che il quadricottero non sia del segno dell’acquario, non abbia le eliche marroni, e , e in quel caso bisogna scaricare l’app dell’app dell’app dell’app, a pagamento, perché per posteggiare il quadricottero ti forniamo noi un parcheggiatore abusivo a meno che tu non prendi il brevetto da elicotterista del Vietnam e però””
@@fabriziocorrias4382 Ancora risposta sparita (sto facendo registrazione dello schermo), ripeto: “Continua a sparire io mio commento, lo ri-ripropongo: “ Non vedo più la mia risposta, mi cancellano i commenti, la ripubblico: “Ma non per forza guadagnare, anche solo divertire come elimodellista, va bene le norme, la sicurezza tutto, ma deve essere semplice, comprensibile, chiaro al di là di ogni dubbio, invece qua vogliono che ti laurei in legge e poi vogliono che tu stia in cantina a studiare il loro gioco dell’oca normativo, perché davvero sembra un gioco dell’oca. Poi la gente viola le regole, per forza, primo non le sa perché nessuno gliele comunica, deve arrangiarsi, e poi, togli di qua, metti due metri di là però ne togli 10 se il meteo è l’oroscopo coincidono , a patto che il quadricottero non sia del segno dell’acquario, non abbia le eliche marroni, e , e in quel caso bisogna scaricare l’app dell’app dell’app dell’app, a pagamento, perché per posteggiare il quadricottero ti forniamo noi un parcheggiatore abusivo a meno che tu non prendi il brevetto da elicotterista del Vietnam e però”””
** Video a scopo didattico informativo, rispettate sempre le normative vigenti nel luogo dove impiegate il drone **
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𝐂𝐀𝐑𝐈𝐂𝐀𝐓𝐎𝐑𝐈
𝟑𝟎𝐖
DJI: bit.ly/3OHuWom
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𝟔𝟓-𝟕𝟎𝐖
DJI: bit.ly/3rYp29v
DJI da AUTO: bit.ly/47xX2Kj
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𝟏𝟎𝟎𝐖
DJI: bit.ly/3Ks3sk5
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𝐌𝐢𝐜𝐫𝐨𝐒𝐃 Kingston SDCG3/128GB: amzn.to/3QtcFMO
𝐂𝐚𝐯𝐞𝐭𝐭𝐨 𝐔𝐒𝐁-𝐂 𝟏𝟎𝟎𝐖 𝐜𝐨𝐧 𝐢𝐧𝐝𝐢𝐜𝐚𝐭𝐨𝐫𝐞 𝐝𝐢 𝐩𝐨𝐭𝐞𝐧𝐳𝐚: amzn.to/3Kt2uUI
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🛒DJI Store Online Ufficiale: bit.ly/3RaeGKV
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🛒AMAZON: amzn.to/3nni88w
🛒BANGGOOD: bit.ly/3BGp6fT
🛒DRONEMASK 2: bit.ly/3rLMvZi
Sito web: www.quadricottero.com/
Informazioni preziose, come sempre. Grazie
Ciao Danilo, grazie mille per la spiegazione!
Ma se volo con ham_cfg e rimango sotto i 19 m/s, rimango in C1? Mi dovrebbero “beccare” con il remote ID proprio mentre ho superato quella velocità. Anche perché, lasciando perdere per un attimo la velocità massima, può essere davvero utile avere maggiore potenza ai motori (salvarti da un dive, ad esempio).
Come si dice, chiedo per un amico.
A livello pratico saresti in C1 ma a livello normativo no perché il drone è stato modificato nel limite di velocità massima raggiungibile.
Video utilissimo e ottimi consigli( e informazioni). Mi sto allenando con Liftoff(credo che Erea Drone non sia compatibile con Mac) e il nuovo Remote Controller 3(prima di comprare Avata 2), devo dire che all'inizio è stato uno shok(provengo dal mini 3 pro). Ma piano piano faccio progressi.Adesso seguo il tuo consiglio della cinghia(non ci avevo pensato ma effettivamente serve perché in realtà la userò).
Ciao si, come sicuramente hai notato per fare movimenti precisi è necessario che il radiocomando sia fermo rispetto alle mani altrimenti se si muove si muovono anche gli stick facendo leva sulle dita. Pertanto già al simulatore si deve trovare il modo definitivo di come tenere il radiocomando per poi replicarlo quando si pilota realmente. Per il resto vedrai che a forza di simulare poi acquisirai automaticamente come muovere gli stick, un po' come quando si guida l'auto, una volta imparato poi i gesti diventano automatici.
Grazie, ottima spiegazione.
ciao, sto seguendo tutti i tuoi video (molto dettagliati) e volevo chiederti dove posso scaricare il file ham per avata 2 per la modalita "CE PLUS".Grazie
Ciao, qua: b3yond.d3vl.com/ham_cfg_support.zip
NO COMMENT! Ne sai a pacchi!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
📦📦📦 😁🤣👍
Ciao Danilo, finalmente il video che attendevo. Qualche domandina su Ham_cfg / CE plus :
Se la installo ma mi limito a volare in modalità N ed S con RC Motion, il Drone continuerà a volare entro i 19 metri al secondo e quindi resta in regola?
Nei dati che il drone trasmette tramite DRI (o in altro modo), può essere rilevato da terzi che l'apparecchio sta volando in CE ( ed entro la velocità corretta) ma comunque a frequenze più elevate oppure la cosa non può essere notata?
Grazie
Ciao in sport arriva fino a 16 m/s anche in FCC / ham_cfg. Per quanto riguarda il DRI, non trasmette la condizione ham_cfg ma trasmette la velocità.
@@QuadricotteroN Anche arrivando solo a 16/ms, hai notato una risposta dei motori più sveglia come dici nel video o restano limitati in quanto a potenza?
@@VideomakerShift più sveglia
@@QuadricotteroN Perfetto, allora serve anche se non si vuole volare in manuale, la soft mod
@@VideomakerShift si è più reattivo in tutte la modalità
Ciao Danilo...post off-topic ma era per avere una tua idea: chicca di oggi su D-Flight: tutti i parchi sono diventati "vietati alle operazioni UAS" e le deroghe vengono gestite ora solo da Enac invece che (in alcuni casi) anche dai Parchi stessi (infatti prima era scritto che eventuali deroghe potevano essere chieste all'ente interessato).....possibile??? Magari puoi darci una tua interpretazione di questa novità!!! Ciao
Ciao, per ora resta valida la solita procedura descritta nell' ATM-09 in attesa che arrivino le nuove disposizioni ENAC
Grazie mille per il video! Con gli ultimi firmware il file nella memoria dei goggles 3 non basta, occorre l’app e dopo rimane in fcc da quello che ho notato anche se faccio quick transfer con l’app non fcc.
La velocità non mi interessa io cambio giusto i ratio di salita e discesa, però ho notato che quando sono in una forma “potenziata” non vedo quella dannata bussola in basso.. confermi?
Ciao, esatto quando è in vero FCC non si vede la bussola
Ciao Danilo allora con la schedina mettendola negli occhiali diventa in fcc e aumenta i canali giusto si può usare anche con la schedina sola
Ciao nel video spiego tutto
@@QuadricotteroN grazie
Ciao danilo una domanda ma con il simulatore si può anche usare il motion controller o solo fpv controller?
Ciao, il motion no
@@QuadricotteroN Ciao Danilo scosami ma mi interessa il simulatore, quindo solo con fpv motion controller o anche rc-n3? te lo chiedo perche il dji rc non l0ho ancora preso ma ho motion ed rc-n3
Bel video come sempre. Ma se io montassi su Avata 2 una trasmittente DRI, come potrei usarlo? Grazie
Avata 2 ha già il DRI. Se intendi dire che vuoi montare il DRI su Avata 2 fcc, per il regolamento aeronautico potresti usarlo in specific ma per la normativa sulle radiofrequenze non puoi usarlo
Scusa Danilo, ma il file ham_cfg_support risulta essere di dimensioni 0 bytes ??
@@guidoboc2360 ciao si perché è vuoto
Aahhhh ecco! Ok, grazie mille. Mi sono appena comprato l'Avata 2, bellissimo, ho notato solo un po' di artefatti nelle zone d'ombra, ma devo provare meglio
Video interessante. Ma come fare ad acquistare Velocidrone per Avata 2 e utilizzarlo con telecomando e occhiali ? devo scaricare la app sul mio smartphone android...? grazie molte. Giorgio Ferraris
Ciao velocidrone funziona con il radiocomando di avata 2 ma su PC
Moooolto moooolto interessante 👍👍
buongiorno hanno aggiornato velocidrone per il controller 3?
Ciao, la vesione attuale di velocidrone supporta sia il controller 3 che il controller 2
Io l’ho collegato ma non va
@@francescopropato2308 Controlla: cavetto usb, i driver se non li ha installa dji assistant 2 consumer. A radiocomando acceso e collegato avvia velocidrone e nella configurazione devi selezionare HID Interface
graziee
Danilo toglimi un dubbio prima di buttare i soldi in un Avata 2, il regolamento 2019/945 nella descrizione della marcatura C1 riporta:
16) essere dotati di luci al fine di garantire:
a) la controllabilità dell'UA;
b) la visibilità notturna dell'UA - le luci devono essere progettate in modo tale da consentire alle persone a terra di distinguere l'UA da un aeromobile con equipaggio;
In tutti i video che mostrano Avata 2 non ho mai visto le luci di volo; la cosa può essere un problema? Qui non dice che devono essere presenti "per il volo notturno" ma che devono esserci anche per migliorare la visibilità del drone di notte.
Che casino con tutti queste normative C1 C0 open specifc... Non ci sto capendo più nulla, tanto è vero che ho ancora il mini3 pro non aggiornato da più di 6 mesi perché ancora non ho capito nulla di cosa mi conviene fare... Tra poco servirà prendere una laurea per capirci qualcosa.... Ma non potevano fare una semplice tabellina?
Ciao Danilo, ma si può sbloccare la velocità anche in modalità S oppure N?
Ciao, no. Solo in manuale si sblocca
@@QuadricotteroN ok
C'è qualcosa di simile anche per air 3!?
ottimo🙂
#QuadricotteroN
ma in open, con avata 2 basta sul drone, solo il qr code dell'operatore ?, mentre invece bisogna acquistarlo se si è in specific, giusto?
Ciao Danilo,dove scaricare il simulatore......mi giri un link , grazie link...grazie
Ciao quello del video è EREADRONE ereadrone.com/en
È a pagamento x PC.....ma collego solo radiocomando.........riconosce il 3 ....
@@goldenraf Si riconosce il controller 3 di avata 2 e anche il 2 di avata 1
Funziona sia con windows che Mac....???
👏
Ma un autocostruito sotto i 250 g in fpv com'è possibile limitarlo in potenza? Per farlo risultare c0
Si limita il valore inviato ai motori quando si porta lo stick del gas al massimo. Esempio invece del 100% si limita a 80%
Ma per quale motivo la radiofrequenza FCC sarebbe illegale? Ho capito che la normativa non lo prevede, ma per quale motivo?
@@alextrc8891 perché ha una potenza trasmissiva più elevata rispetto a quella permessa in Europa
ho messo sia hamcfg sia drone tweaks... ma ho sempre auto e sempre bussola visualizzata sul visore...
Significa che dronetweaks non ha funzionato. Drone Tweaks funziona si attiva solo quando avata 2 ha fatto il punto home con i satelliti agganciati
@@QuadricotteroN non va allora. ho provato anche a fare un volo ha preso tutti i satelliti ma non va. assurdo. ho Android 14... però quando collego il telefono al visore mi da il messaggio "fcc enabled". ma non mi funziona nemmeno ham_cfg....
@@sdrprod se non ricordo male dronetweaks ha problemi con android 14, comunque ham cfg funziona come spiego nel video
@@QuadricotteroN possibile che con l'ultimo aggiornamento firmware di avata2 non funzioni più? ne hamcfg ne dronetweaks?? io l'ho attivato ieri avata2 e fatto aggiornamento firmware
@@sdrprod funziona anche con l'ultimo firmware come faccio vedere nel video
Quindi tutto lecito finchè non ci sono incidenti ahahaha, dalle domande emerge che tutti vorremmo volare più veloci e non essere beccati
Maaaaa curiosità, per un amico, come funzioma il dri? I controlli? Chi li fa? Come? Quando e perché? Sono informazioni che un normale civile come me può sapere per capire come operare al fine di non causare problemi?
Madonna Che Burocrazia e limitazioni. Ma avere un drone e semplicemente volarlo, non più eh.
Purtroppo no, ci deve sempre speculare qualcuno. Appena una cosa ti fa guadagnare e ti crei un lavoro qualcuno ci deve speculare sempre (lo stato, le aziende ecc...)
@@fabriziocorrias4382 Ma non per forza una cosa che ti fa guadagnare, anche solo divertire come elimodellista, va bene le norme, la sicurezza tutto, ma deve essere semplice, comprensibile, chiaro al di là di ogni dubbio, invece qua vogliono che ti laurei in legge e poi vogliono che tu stia in cantina a studiare il loro gioco dell’oca normativo, perché davvero sembra un gioco dell’oca. Poi la gente viola le regole, per forza, primo non le sa perché nessuno gliele comunica, deve arrangiarsi, e poi, togli di qua, metti due metri di là però ne togli 10 se il meteo è l’oroscopo coincidono , a patto che il quadricottero non sia del segno dell’acquario, non abbia le eliche marroni, e , e in quel caso bisogna scaricare l’app dell’app dell’app dell’app, a pagamento, perché per posteggiare il quadricottero ti forniamo noi un parcheggiatore abusivo a meno che tu non prendi il brevetto da elicotterista del Vietnam e però
@@fabriziocorrias4382 Non vedo più la mia risposta, mi cancellano i commenti, la ripubblico: “Ma non per forza guadagnare, anche solo divertire come elimodellista, va bene le norme, la sicurezza tutto, ma deve essere semplice, comprensibile, chiaro al di là di ogni dubbio, invece qua vogliono che ti laurei in legge e poi vogliono che tu stia in cantina a studiare il loro gioco dell’oca normativo, perché davvero sembra un gioco dell’oca. Poi la gente viola le regole, per forza, primo non le sa perché nessuno gliele comunica, deve arrangiarsi, e poi, togli di qua, metti due metri di là però ne togli 10 se il meteo è l’oroscopo coincidono , a patto che il quadricottero non sia del segno dell’acquario, non abbia le eliche marroni, e , e in quel caso bisogna scaricare l’app dell’app dell’app dell’app, a pagamento, perché per posteggiare il quadricottero ti forniamo noi un parcheggiatore abusivo a meno che tu non prendi il brevetto da elicotterista del Vietnam e però”
@@fabriziocorrias4382Continua a sparire io mio commento, lo ri-ripropongo: “ Non vedo più la mia risposta, mi cancellano i commenti, la ripubblico: “Ma non per forza guadagnare, anche solo divertire come elimodellista, va bene le norme, la sicurezza tutto, ma deve essere semplice, comprensibile, chiaro al di là di ogni dubbio, invece qua vogliono che ti laurei in legge e poi vogliono che tu stia in cantina a studiare il loro gioco dell’oca normativo, perché davvero sembra un gioco dell’oca. Poi la gente viola le regole, per forza, primo non le sa perché nessuno gliele comunica, deve arrangiarsi, e poi, togli di qua, metti due metri di là però ne togli 10 se il meteo è l’oroscopo coincidono , a patto che il quadricottero non sia del segno dell’acquario, non abbia le eliche marroni, e , e in quel caso bisogna scaricare l’app dell’app dell’app dell’app, a pagamento, perché per posteggiare il quadricottero ti forniamo noi un parcheggiatore abusivo a meno che tu non prendi il brevetto da elicotterista del Vietnam e però””
@@fabriziocorrias4382 Ancora risposta sparita (sto facendo registrazione dello schermo), ripeto: “Continua a sparire io mio commento, lo ri-ripropongo: “ Non vedo più la mia risposta, mi cancellano i commenti, la ripubblico: “Ma non per forza guadagnare, anche solo divertire come elimodellista, va bene le norme, la sicurezza tutto, ma deve essere semplice, comprensibile, chiaro al di là di ogni dubbio, invece qua vogliono che ti laurei in legge e poi vogliono che tu stia in cantina a studiare il loro gioco dell’oca normativo, perché davvero sembra un gioco dell’oca. Poi la gente viola le regole, per forza, primo non le sa perché nessuno gliele comunica, deve arrangiarsi, e poi, togli di qua, metti due metri di là però ne togli 10 se il meteo è l’oroscopo coincidono , a patto che il quadricottero non sia del segno dell’acquario, non abbia le eliche marroni, e , e in quel caso bisogna scaricare l’app dell’app dell’app dell’app, a pagamento, perché per posteggiare il quadricottero ti forniamo noi un parcheggiatore abusivo a meno che tu non prendi il brevetto da elicotterista del Vietnam e però”””