Ja, net geweest afgelopen week. Wel in een chalet(je). Was er wel weer klaar mee na zes dagen, nu lekker weer thuis. 🙂. Was er één met het ANWB bordje erbij. Had ik niet op geselcteerd, had via natuurhuisje geboekt.
Hoi Robert, het wel bekende hamertje klop spel, dat was ook mijn eerste gedachte, heb dat ook wel eens gedaan bij mijn Renault 8 Major uit 1968 en vaak hielp het ook, tot dat de startmotor het begaf en ik er een tweede hands in moest zetten en die heeft gelukkig goed uitgehouden.helaas is de auto niet meer in mijn bezit, heb nu een Renault 10 1300 uit 1970, waarbij ik de hamer nog niet nodig heb gehad, dit pech geval heb je keurig opgelost Robert, hoe eenvoudig kan het zijn om mensen met pech weer te helpen, zodat ze thuis kunnen komen.😀👍💪
Niet starten had ook rondsel vast in de starterkrans kunnen zijn. Soms wil het dan ook wel helpen om je auto in de hoogste versnelling te zetten zachtjes heen en weer te duwen. Daarna start ie weer. Wel zsm vervangen want dat duurt niet lang tot dat ook niet meer lukt
Mooie content Robert. Effe een opmerking dat je de twee 13 moeren spanning geeft dat de motor van de startmotor moet gaat draaien gaat niet werken. Pas als de bendix Het anker rond gooit dan gaat de motor pas lopen. Voor op het anker zit en wokkel vertanding die het anker rond gooit bij het inslaan van de bendix.
12:29, maar als je nog geen lamp stuk hebt dan hoef je geen lampensetje bij je te hebben? Kun je in dat stadium wel alvast doen. Anders ga je hem ook niet hebben als er wel een lamp stuk is.
Een jaar niet gekampeerd is een jaar niet geleefd! Maar het liefst rondtrekken en wildkamperen, in plaats van 2-3 weken op dezelfde camping tussen alle andere Nederlanders.
Ik ga ook een camper aanschaffen als ik over 2,5 jaar met pensioen ga. Lekker door Europa trekken wat ik dan al ruim 48 jaar heb gedaan als internationaal chauffeur. Het reizen zit in mijn DNA dat kan/wil ik niet missen.
@@RobertBosch9397 goed gereedschap is het halve werk zeggen ze altijd. Ik heb laatst een Milwaukee slagmoer machine gekocht. Super tevreden mee, je gebruikt hem zelf ook en mede daardoor heb ik ook besloten om voor Milwaukee te gaan.
Schijnt een methode te zijn om steenmarters weg te houden, die knagen je slangen en kabels aan gort. Het schijnt niet te kloppen, maar in de tijd dat ik zo’n ding in de motorruimte had hangen, had ik er geen last meer van!
Zit dat er al op, bij deze generatie? Ik dacht wel aan de brandstofhoeveelheid. Als je nog moet tanken onderweg en je dop van het slot moet halen.. wordt het al weer een uitdaging.. 😉
@@tomlaning4145 Dat was het probleem niet. Dus áls die Ducato zo'n systeem had en ingeschakeld bleef, dan zou die in werking kunnen treden wanneer dat niet gewenst was.
Dag Robert, wat ik altijd doe om bedrading etc.uit te sluiten is rechtstreeks voeding vanaf de accu op de startmotor met een startkabel. Dit zowel aan de plus- als de minzijde. Dan sluit je alles uit. De startmotor ook bekrachtigen na het startrelais. Ik deed dit ook wel met een externe opgeladen accu, dat was vaak eenvoudiger omdat de accu soms op een onmogelijke plaats zit.
@@jancvdweide6646 als je monteur bent en verstand hebt van de werking van de startmotor, dan begrijp je het wel. Als de startmotor dan ronddraait ligt het daar niet aan, vaak is de bedrading de oorzaak. De startmotor bestaat uit verschillende delen, een relais, elektromotor en een inspoordrijfwerk. De 8 volt op pen 50 vind ik persoonlijk laag, vooral als alléén de houdspoel wordt bekrachtigd. De inspoorspoel trekt wel behoorlijk stroom, deze ligt aan massa via de elektromotor. Is deze massa er niet dan zal het relais niet insporen en dus de schakelaar in het relais geen contact maken, de elektromotor draait dan niet.
Lastig hè, mezelf zijn. 😂😂. De een begint over mijn prachtige dialect, de ander over euh... En nu over mijn handen. Ach... Je kijkt tenminste, en zoals yoep van het hek ooit zei:het maakt niet uit hoe je genoemd wordt, als je maar genoemd wordt. 😊
"Verschil tussen de mannen en de mietjes"? 🤔 Wat bedoel jij precies met "mietjes"? Als je gays bedoelt, kan ik je melden dat die vaak ook net zo sterk zijn.
Ga jij wel eens naar de camping, en zo ja waar?
Kroatië (met wegenwacht Europa compleet) voor de motor & auto.
Ja, net geweest afgelopen week. Wel in een chalet(je). Was er wel weer klaar mee na zes dagen, nu lekker weer thuis. 🙂. Was er één met het ANWB bordje erbij. Had ik niet op geselcteerd, had via natuurhuisje geboekt.
Geweldig dat shot met die sleepkabel er nog achter. Droge humor!
Heerlijk het bier eruit halen ander wordt het lauw! Heerlijke humor Robert
Hoi Robert, het wel bekende hamertje klop spel, dat was ook mijn eerste gedachte, heb dat ook wel eens gedaan bij mijn Renault 8 Major uit 1968 en vaak hielp het ook, tot dat de startmotor het begaf en ik er een tweede hands in moest zetten en die heeft gelukkig goed uitgehouden.helaas is de auto niet meer in mijn bezit, heb nu een Renault 10 1300 uit 1970, waarbij ik de hamer nog niet nodig heb gehad, dit pech geval heb je keurig opgelost Robert, hoe eenvoudig kan het zijn om mensen met pech weer te helpen, zodat ze thuis kunnen komen.😀👍💪
Hey Robert,weer top opgelost 👍👍heb je helaas niet kunnen ontmoeten op de Kleine wolf…volgend jaar mischien dan staan we er weer👍👋
Mooie humor en best advies ooit, even het bier uit de koelkast halen😂
Weer mooi op weg geholpen Robert.
Hoop dat het op het einde van de vakantie was dat het probleem zich openbaarde.
La demareur et le batton😅 . Bekend verhaal in Frankrijk in 1985 met mijn Opel E Kadett. Moest er opeens weer aan denken. Leuk Ro😊bert
Hoi Robert. Weer een top video. Dank je wel!
Leuke vlog Robert snel opgelost en goede uitleg top👍👍🥵
Weer top gedaan Robert. Leuk ook dat je soms even in dialect praat.
Niet starten had ook rondsel vast in de starterkrans kunnen zijn. Soms wil het dan ook wel helpen om je auto in de hoogste versnelling te zetten zachtjes heen en weer te duwen. Daarna start ie weer. Wel zsm vervangen want dat duurt niet lang tot dat ook niet meer lukt
Mooie content Robert. Effe een opmerking dat je de twee 13 moeren spanning geeft dat de motor van de startmotor moet gaat draaien gaat niet werken. Pas als de bendix Het anker rond gooit dan gaat de motor pas lopen. Voor op het anker zit en wokkel vertanding die het anker rond gooit bij het inslaan van de bendix.
Eindje uit je richting. Helemaal naar Lhee 😊
je bent een topper robert!
Wat een ontzettend lieve woorden! Hartelijk bedankt. 💛
Dan is Robert mooi uit de richting geweest.
gebruik voor een overbrugging effe een punttang . Makkelijker en zekerder.!
Heb je dit zelf ook in praktijk gedaan, Eric? 😊
@@ANWB Zeker weten. Storing zoeken was , voor een deel , mijn vak. Elektrotechnicus!!
12:29, maar als je nog geen lamp stuk hebt dan hoef je geen lampensetje bij je te hebben? Kun je in dat stadium wel alvast doen. Anders ga je hem ook niet hebben als er wel een lamp stuk is.
Heb je sleepkabel nog gevonden?
wat voor motor zit er in die peugeot??
Hallo Eric, aan de hand van de beelden kunnen we helaas niet precies zien om welke motor het gaat. Ben je een fan van Peugeots?
@@ANWB jouw auto!!
Weer een mooie video, moet je in zo’n situatie ook het start-stop systeem uitzetten of heeft dat geen invloed?
Zit er bij deze niet oo, maar anders zeker doen😅
Een jaar niet gekampeerd is een jaar niet geleefd! Maar het liefst rondtrekken en wildkamperen, in plaats van 2-3 weken op dezelfde camping tussen alle andere Nederlanders.
Precies! Een jaar zonder kamperen is als een seizoen zonder vakantie! 🌲🏕️ Wildkamperen en rondtrekken geven je de ultieme vrijheid.
Ik ga ook een camper aanschaffen als ik over 2,5 jaar met pensioen ga.
Lekker door Europa trekken wat ik dan al ruim 48 jaar heb gedaan als internationaal chauffeur.
Het reizen zit in mijn DNA dat kan/wil ik niet missen.
Robert vraagje waarom hangt er een toiletblok daar ik had dat ook met mijn auto altijd afgevraagd waarom die daar hing 😂
Tegen steenmarters.
Een Snap on spanningszoeker.
Dat is een hele dure spanningszoeker maar wel top gereedschap.
Ja haha😂, is van mezelf, is echt een geweldig stuk gereedschap.
@@RobertBosch9397 goed gereedschap is het halve werk zeggen ze altijd.
Ik heb laatst een Milwaukee slagmoer machine gekocht.
Super tevreden mee, je gebruikt hem zelf ook en mede daardoor heb ik ook besloten om voor Milwaukee te gaan.
Hoezo de wc blokjes overal.
Schijnt een methode te zijn om steenmarters weg te houden, die knagen je slangen en kabels aan gort. Het schijnt niet te kloppen, maar in de tijd dat ik zo’n ding in de motorruimte had hangen, had ik er geen last meer van!
FIX IT Again Tony!
hangen er nou 2 wc blokjes in het motorruim?
@@pittbier7597 tegen marters
Niet gezien maar dat wordt gedaan tegen marters. Of het ook werkt weet ik niet.
Ja dat komt dat het een schijtmotor is en die willen nog wel eens stinken 🤣🤣
@NaastdeBoom ik zou ook op die plek schijten bij een fiat
Anotherrrrrrrr maar remmenreiniger😂😂😂😂
zeker. Campings in geheel Europa bezocht. Vanaf 1994 . Gewerkt op campings als technisch vrijwilliger.
Als de massa ok is dan is er een voedingsprobleem tussen accu plus en startmotor plus!
Dit ligt niet aan de startmotor zelf!
Ja natuurlijk wel...hij had gewoon spanning, relais bleef niet hangen, ook spanning bij contact op motor.... Startmotor is gewoon kapot Einstein...
is lekker afgschermd voor regenwater.
Hopenlijk hebben ze het start/stop systeem uitgeschakeld voordat ze wegreden.
Zit dat er al op, bij deze generatie? Ik dacht wel aan de brandstofhoeveelheid. Als je nog moet tanken onderweg en je dop van het slot moet halen.. wordt het al weer een uitdaging.. 😉
Start stop systeem activeer niet als de spanning op de accu te laag is
@@tomlaning4145 Dat was het probleem niet. Dus áls die Ducato zo'n systeem had en ingeschakeld bleef, dan zou die in werking kunnen treden wanneer dat niet gewenst was.
Hopelijk heeft hij de camper niet laten afslaan na de rit na de garage
Dag Robert,
wat ik altijd doe om bedrading etc.uit te sluiten is rechtstreeks voeding vanaf de accu op de startmotor met een startkabel.
Dit zowel aan de plus- als de minzijde. Dan sluit je alles uit. De startmotor ook bekrachtigen na het startrelais.
Ik deed dit ook wel met een externe opgeladen accu, dat was vaak eenvoudiger omdat de accu soms op een onmogelijke plaats zit.
hoe wil je op die manier dan uitsluiten wat wel of niet werkt ??
@@jancvdweide6646 als je monteur bent en verstand hebt van de werking van de startmotor, dan begrijp je het wel.
Als de startmotor dan ronddraait ligt het daar niet aan, vaak is de bedrading de oorzaak.
De startmotor bestaat uit verschillende delen, een relais, elektromotor en een inspoordrijfwerk.
De 8 volt op pen 50 vind ik persoonlijk laag, vooral als alléén de houdspoel wordt bekrachtigd. De inspoorspoel trekt wel behoorlijk stroom, deze ligt aan massa via de elektromotor. Is deze massa er niet dan zal het relais niet insporen en dus de schakelaar in het relais geen contact maken, de elektromotor draait dan niet.
@@lieuwegreidanus1329 ik ben monteur maar via jou systeem ben je niet aan het uitsluiten van storingen maar domweg het systeem omzijlen
@@jancvdweide6646 nee hoor, uitsluiten.
@@lieuwegreidanus1329 jou mening niet de mijne
piratenmuizek top manik draaiook
tja een hamer doe wonderen maar niet altijd 😂
Inderdaad, soms is een hamer niet de oplossing voor alles, helaas! 😅
Binnenkort naar de camping, hopelijk gaat alles goed en krijgen we geen pech😂
Veel plezier alvast! En hopelijk heb je ons niet nodig. 😉
De handjes worden wel steeds meer......ehhh....zenuwachtiger.
Lastig hè, mezelf zijn. 😂😂. De een begint over mijn prachtige dialect, de ander over euh... En nu over mijn handen. Ach... Je kijkt tenminste, en zoals yoep van het hek ooit zei:het maakt niet uit hoe je genoemd wordt, als je maar genoemd wordt. 😊
@@RobertBosch9397 hahahaha, het is niet de meest lekkere plek om je handen kwijt te kunnen, ze passen beter om n pot bier! 😂😂
"Verschil tussen de mannen en de mietjes"? 🤔 Wat bedoel jij precies met "mietjes"? Als je gays bedoelt, kan ik je melden dat die vaak ook net zo sterk zijn.