Роман ,очень познавательное видео . Вопрос -отдавал на сервис заменить передний сальник коленвала и проклеить крышку цепи . Все сделали,но через неделю сальник,как выяснилось - выдавило чуть ,повторно делали ,снимали клапанную крышку ,фиксировали распредвалы ,единственное ,я не помню ,положение их (они же могут принимать два положения 180+ 180 град.) , болт шкива и коленвала фиксатором резьбы не смазывали ,болт в отверстие шкива и ДВС тоже не ставили,затянули пневмогайковертом. первый запуск не удался ,снова разобрали ,вкрутили спец.болт на ДВС со стороны водителя,провернули до упора (ВМТ) ,застопорили распредвалы ,зафиксировали шкив и коленвал болтом на 6 мм. После этого машина запустилась , но при перегазовке на 4000-4500 об. одиночные хлопки из выхлопной. Машина на ходу не тянет ,газ в пол ,а обороты 1200-1300 ... потом спустя 30-40 сек. резкое увеличение оборотов и машина летит ,так до первой остановки ,потом опять еле-еле тащится без реакции на газ... свечи выкрутил - черные . Может это возникнуть ,если распредвалы были изначально выставлены не теми сторонами ,что Вы указали ,т.е. ошиблись на 180 град. ?
Это теперь моя вроде)по клеме АКБ узнал🤣
Роман, тоже собираюсь на мавре менять кольца.Спасибо огромное за подробную инструкцию.
Всегда пожалуйста.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, двс l3 не крутится коленвал. Может быть причина в неправильно выставленном грм?
Роман ,очень познавательное видео . Вопрос -отдавал на сервис заменить передний сальник коленвала и проклеить крышку цепи . Все сделали,но через неделю сальник,как выяснилось - выдавило чуть ,повторно делали ,снимали клапанную крышку ,фиксировали распредвалы ,единственное ,я не помню ,положение их (они же могут принимать два положения 180+ 180 град.) , болт шкива и коленвала фиксатором резьбы не смазывали ,болт в отверстие шкива и ДВС тоже не ставили,затянули пневмогайковертом. первый запуск не удался ,снова разобрали ,вкрутили спец.болт на ДВС со стороны водителя,провернули до упора (ВМТ) ,застопорили распредвалы ,зафиксировали шкив и коленвал болтом на 6 мм. После этого машина запустилась , но при перегазовке на 4000-4500 об. одиночные хлопки из выхлопной. Машина на ходу не тянет ,газ в пол ,а обороты 1200-1300 ... потом спустя 30-40 сек. резкое увеличение оборотов и машина летит ,так до первой остановки ,потом опять еле-еле тащится без реакции на газ... свечи выкрутил - черные .
Может это возникнуть ,если распредвалы были изначально выставлены не теми сторонами ,что Вы указали ,т.е. ошиблись на 180 град. ?
В любом случае проверить метки необходимо после выше описанной процедуры.
Роман,доброго времени суток. Подскажите,при установке цепи,вы как то ставили звёздочку масляного насоса по меткам?
Здравствуйте. Вся сборка производилась как в видео.
@@user-rb9ng8dq9d там по видео не указано про звёздочку масляного насоса
Масляный насос просто качает масло в любом положение. Поэтому метку при сборке я никакую не ставил, так как, повторюсь, является обычным насосом.
@@user-rb9ng8dq9d понял. Спасибо за совет
Всегда пожалуйста.
Поршня вкладыши есть на них ремонтные?
Есть
Запчасти легко нашли на него?
Легко
Балансир валы вы удалили или оставили .
всё было установлено на место. хотя, как мне кажется, двигатель и без этих аппендиксов будет работать.
@@user-rb9ng8dq9d спасибо за ответ .