CAMBIAR HORQUILLAS/BRAZOS DE SUSPENSION EN SPARK/BEAT Y ELIMINAR RUIDOS SUSPENSION | Agus Vargas
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- Опубліковано 26 сер 2021
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Números de parte de las horquillas (brazos, bandejas, charolas, barra oscilante, de suspensión):
Izquierda: GM 95032440
Derecha: GM 95032441
Torques:
Tornillos a chasis: 110 N·m (81 lib. pie)
Tornillo de rótula a mangueta: 65 N·m (81 lib. pie)
Tuerca del buje grande: 110 N·m + 53° (81 lib. pie + 53°)
Link de compra (bajo su propio riesgo):
SYD (par): amzn.to/4eNXfMT
A-Premium: Izquierdo: amzn.to/3zwBiBS Derecho: amzn.to/3WbhyfR
TRQ (par): amzn.to/3xARP7n
Grob (par): amzn.to/4d7L1NF
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Música usada en el video:
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Music provided by Audio Library Plus
Watch: • Will You Be Mine (feat...
Free Download / Stream: alplus.io/wil-you-be-mine
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Track: Electric Ten - Broke in Summer [Audio Library Release]
Music provided by Audio Library Plus
Watch: • Electric Ten - Broke i...
Free Download / Stream: alplus.io/electric-ten
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Caballero mil gracias x compartir tus vídeos me has ayudado a reparar mi spark todos estos años 👍👍👍👍
Excelente video Agus. Me sirvió de mucho para cambiar las de mi auto. Saludos desde Héroes Tecamac Edo Mex.
gracias por el video, yo ya iba a cambiar mi spark 2014, pero con tus video mejor me lo quedo unos años mas, con tigo aprendo a reparalo
Tengo el mismo sonido y no sabía cual pieza era!! Gracias Agus! Se agradece
Excelente video mi Agus! Aquí andamos!!
Ya hoy cambié los de mi Spark 11 que andaban ya desechos como los de tu compa, revisaré mi Beat también a ver como anda!
Exelente saludos Agus 👍👍👍👍👍👍
Me sirvió para mi spark gt 2016, muchas gracias!
Video full saludos desde Colombia
Exelente el video muy amables
Excelente video Agus
Excelente Agus
Muchas gracias estimado, ando batallando desde hace meses con ese ruido, lo cambiare en cuanto antes.
Agus gracias tenia mis dudas que era por que al darle dirección traqueteava o sonaba ahora se que es para cambiar a la fija las tigeras se le dice en aquí gracias desde colombia fiel seguidor
en el mio suena cuando giro la dirección pero solo cuando esta mojado, tengo es si un ruido molesto en el tren delantero cuando se pasa por un bache como si algo estuviera flojo
@@andrespantoja2370 cambia el buje de.la tijera ya debe.estar gastado asi suena como.si.estubiera flojo algo
Pensé que era carrito del super, jajaja
Excelente video 👌
Parecía 😂 nomas le faltaba una rueda loca y con eso
Tengo un sonido en la suspensión..
Le cambié las bieletas de barra estabilizadora...se fue el sonido...pero ahora sigue sonando y en la frenada es como si se soltará algo.. voy a cambiar las.copelas o cauchos de amortiguadores. Si persiste me toca revisar esas horquillas
Muchas gracias por el video ilustrativo, una pregunta cuánto torque llevan normalmente los tornillos? Tuve que usar un tubo extensor para aflojarlos. Será que tengo que ponerlas igual de apretadas como venían??
Hola amigo, la información de torque está en la descripción del video
Excelente video
Una pregunta que tal salen esas horquillas safety
Gracias.
Al principio salían bien esas duraron como 47mil kms, el detalle es que actualmente bajaron un poco su calidad, para salir del paso están bien.
Puedes darme una descripción completa de los nombres de cada pieza de la suspensión delantera y trasera del spark gt 2013
ua-cam.com/play/PLtB3eta-hfUHDph02Lu0zcClEhsbVwJM8.html
Agus que tal. Dónde consigues las refacciones. Para el spark. Xfa tengo un spark 2011. Y con tus videos meterle mano
Hola amigo, depende, la mayoría en refaccionarias establecidas pero si por alguna razón se les complica también les dejo links de compra para ustedes en la descripción de los videos para que puedan conseguir piezas que se usaron en los videos también. Saludos ✌🏻
Hola amigo una pregunta tienes el video de como cambiar lo brazos axiales de la caja de direccion?
Hola, de ese tema aún no, próximamente.
Tengo una pregunta antes que nada exelente video. Disculpe. La rotula al ponerla. Tiene tope o en la u que tiene va el tornillo
Debe entrar a tope, el tope está abajo, así como mostré con ayuda del gato, no debe quedar nada fuera de la punta de la rotula.
Hola, saludos desde colombia, te cuento que en mi caso siento al pasar por un bache como si algo estuviera suelto, una suena duro por mas despacio que pase y dos vibra muy fuerte, ahora cundo se pasa por piso irregular una vibración contante acompañada de un ruido.
Hola, hay que revisarlo amigo, pueden ser varias cosas, desde tornillos estabilizadores, bases de amortiguador, bujes, etc, te dejo la lista de videos de esos temas: ua-cam.com/play/PLtB3eta-hfUHDph02Lu0zcClEhsbVwJM8.html
Agus, le mando un saludo y lo felicito por tu canal oye, tengo un pregunta, tengo un spark 2017, ,y al frenar siento que se va de lado derecho... Ya lo alinearon y balancearon llantas, tu qué sabes de eso a que se debe?
Hola amigo, revisa que el caliper izquierdo esté funcionando correctamente, si se atoró el piston del caliper por eso solo frena un lado y al hacerlo se jala, también los discos pueden estar torcidos o la suspensión puede tener algún daño. Debes revisarlo.
En algún video por ahí vi que para mejorar la suspensión del spark se recomendaban los coilovers.
Igual si realizas la instalación y nos lo compartes.
Si mejora pero son bastante caros y difíciles de conseguir para el Spark/Beat, por el momento no tengo pensado modificar la suspensión, serian obligatorios si entonces modificas el motor ya que más potencia requeriría más estabilidad en la suspensión. Con la original me basta y sobra por el momento, ya si más adelante se presenta la oportunidad, entonces se hará.
hola agus gracias por tus videos me sirven para arreglar mi spark y ojala y m orintes mi spark quiebra el deposito de anticongelante y lo hee cambiado varias veces que puedo hacer
Hola, si estás comprando una marca específica de depósito es posible que sea la calidad del mismo, trata de conseguir de otra marca, por ejemplo el Spark blanco de este video usa uno de la marca Best Cooling y no ha habido problemas, yo traigo uno KeepOnGreen o algo así ya 3 años sin problemas, eso si, sus tapas originales GM porque las genéricas causan problemas. Hay depósitos genéricos que no aguantan y se rompen rápido (los de autozone por ejemplo), checalo, saludos!
@@AgusVargas ok agus un tiempo compre en autozone y reclame garantia y si m lo cambiaban pero hoy compre el de ajencia con todo y tapon espero y se acabe el problema solo qué un poco caro 1700 t escribere que tal me sale gracias agus y le puse el anticongelante prestone dex cool
buen videos, me has ayudado mucho. pero en caso de que se salga la flecha, que se puede hacer?
Se vuelve a colocar en su lugar y ya, solo revisar el cubre polvo que no esté roto porque si se salió es posible que si lo esté.
Tengo un rechinido al frenar, ya se le cambio disco y balatas nuevas aunque presenta el rechinido
El rechinido es por herrajes mal acomodados que están pegando con el disco, tendrías que revisarlo y acomodar todo bien.
Buenas tardes tengo un problema con mi spark, tien un rechinido que me dijeron que era de las gomas superiores de los amortiguadores, ya los cambie y sigue el sonido, si me piedes ayudar en eso muchas gracias
Hola amigo, que marca usaste en las bases de amortiguador?
Gracias por tu ayuda, quisiera que hagas un video donde conectas el adaptador de la antena para radio de un beat 2018, en mi caso, compre los arnes y el adaptador, solo pude conectar los arnes u el estereo pero no encontré donde conectar el adaptador para la antena. yo tengo el austero. mil gracias suerte y felicidades por tus videos
Hola, eso lo muestro en el video de cambio de estéreo, pero como el tuyo es austero supongo que no traía estéreo, si fue así solamente necesitabas una extensión de cable de antena para auto, ya que una parte del cable de antena solo llega al poste derecho y ahí se conecta la extensión para llevarla hasta el estéreo, en ese caso no necesitas adaptador. Quita la tapa del poste derecho del parabrisas y ahí verás el cable escondido. Saludos.
@@AgusVargas Va que vaHermano Muchas gracias
Hola buenos días, tengo una duda, cuando hay desgaste de las orquillas, eso o asió a que al acelerar aya una vibracion en el volante, y dirección?
La vibracion puede ser algún soporte del motor roto, las horquillas solamente hacen ruido y desestabilizan el coche, y al pasar terrenos irregulares se siente brusco, si el volante tiembla puede ir desde una rueda desbalaceada hasta bieletas de dirección o terminales dañadas. En todo caso tendrías que revisarlo.
Una duda al cambiar la orquilla del spark no afecta en nada la alineación y su balanceo del coche ??
Cuando cambias la horquilla es necesario alinear porque con la desgastada pierde alineación a veces
Agus que tal, buen video, te tengo una consulta el perno del brazo de la mangueta se me ha robado y necesito cambiarla, sabras cuales son sus medidas? saludos desde Perú.
Hola, no tengo ese dato, con el del otro lado puedes quitarlo y llevar la muestra exacta.
Hola, mi spark me parece que no traia el tornillo de la rotula original, ud sabría el numero de pieza o que medidas y como es el tornillo original
Hola amigo, no sabría decirte, regularmente se reemplaza cuando ya está fatigado o cuando reemplazan la mangueta. Saludos ✌🏻.
hola buen día alguno tendrá los torques de apriete para las horquillas y los soportes de motor
Hola amigo. De las horquillas en la descripción de este mismo video, de los soportes en la descripción de ese video donde se cambié los soportes está esa información. Saludos.
Hola amigo me gustaría saber cómo hago para poder ordenar lo repuestos del spark no sé si tendrán envío hasta honduras Tegucigalpa
Desconozco amigo esto lo compramos en tienda física acá en México 🇲🇽
Hola master Agus, oye tienes algun video de limpieza de sensor de oxigeno del spark, lo busque pero no lo encontre, gracias y saluditos
Hola, no amigo todavía no hay video de esos temas
muchas gracias
Hola Agus , buenas noches , disculpa se deben cambiar las dos orquillas? En mi caso al girar hacia la izquierda truena, me dijeron que es la rótula y que se necesita cambiar la orquillas, pero mi duda es ; si es recomendable cambiar las dos aunque del otro lado no tenga problema . Y me podrías decir que marca de orquillas son las que utilizaste por favor 😊 gracias
Hola amiga, todo lo relacionado a suspensión se cambia obligatoriamente por pares, ya que si solo cambias un lado puede presentar mal manejo o problemas de estabilidad, la marca que usamos esta vez fue Safety, no ha habido problemas con el uso.
Que marca sugieren calidad precio, en los talleres siempre quiere poner Grob o Yokomitzu.
Syd es más cara pero vale la pena?
Sus experiencias ante el buen spark, se en acaba de romper
Hola amigo:
SYD ha mejorado su calidad ultimamente, así que salen bien. Igual hay links en la descripción de otras marcas similares.
Las que han empeorado son Safety y Kabuto, en el video apenas salían esas marcas pero ya de un tiempo para acá la calidad decayó muchisimo.
Amigo una pregunta porque si ya cambie los cacahuates de mi spark porque suena todavía en los frincoteos la suspencio
Pueden ser bujes, rotulas o terminales de dirección los que causen ese ruido también
Hola Agus. El embrague de mi spark se siente duro para entrar y salir despues de una hora de manejo.
Cuando esta frio es suave.
A que podrá deverse?
Gracias y saludos desde Colombia.
Nota: el embrague es con bomba.
Hola, ya requiere cambio de bomba esclava o cilindro esclavo, reemplazas, cambias liquido y listo Video del tema: ua-cam.com/video/pbzuRgRA8yY/v-deo.html
Que tal amigo, mi spark tiene un ruido bastante fuerte cuando paso un bache o un tope se escucha un tronido, al igual tengo una detalle al frenado que me truena cada que freno
Debes revisarlo amigo, pueden ser varias cosas, desde bases de amortiguador hasta bujes rotos, y lo de tus frenos debes revisarlos bien de ser necesario cambiar pastillas
Buenas noches espero te encuentres bien agus una pregunta cuánto salen esas horquillas completa s
Hola amigo, andan entre 1400 y 1500 el par, puedes cotizar en la refaccionaria de tu preferencia para saber en cuanto andan.
Al mío le hice cambio de bandeja y amortiguadores y el ruido sigue, que puede ser? Cada vez qué paso por un pequeño salto suena feo.
Revisa tus bases de amortiguador posiblemente estén dañada ua-cam.com/video/HyMxH-MA0C4/v-deo.html
Amigo mi carro empezó a rechinar con el agua que podría ser
Es al dar la vuelta es un spart 2015
ua-cam.com/video/HyMxH-MA0C4/v-deo.html
Agus una pregunta se me queda pegada la dirección y no de vuelve se queda como si tuviera el seguro y toca hacerle duro para que funcione
Y fue después de cambiar los soportes del motor y hacer suspensión
Me puedes dar un consejo que pudo haber pasado en el taller y no estaba así la dirección hidráulica estaba perfecta
Que pieza le cambiaron a la suspensión?
Al mio apenas le cambiaron toda la orquilla y suena al pasar un tope o baches.... (tambn tiene amortiguadores nuevos2meses de uso) q crees q sea
Cambiaron también tornillos estabilizadores?
@@AgusVargas si, casi igual q los amortiguadores como 3meses .... presiento q pusieron piezas de mala calidad... no hay nada como comprarlas y ver q las pongan o hacerlo tu mismo gracias por tus videos
Puede ser, hay un par de marcas de horquillas que salen bien malas (coff coff syd y grob), pero pues ni hablar, tendrías que revisarlo, igual revisa las terminales de dirección
hola, tengo un spark gt 2015 y de la nada le salio un problema con la fuerza, no sube cuestas, y todo esta nuevo el kit del cluth el kit de reparticion, ya le revise todo no se que mas puede ser? ayuda jajajajajaj
Hola. Las cuestas se suben en primera velocidad siempre ya que es un motor pequeño y solamente así las sube, en primera velocidad, también debe estar funcionando bien bobina cables de bujías y las bujías bien calibradas, usar el aceite correcto indicado por el fabricante siempre (5w30 sintético, 10w30 o 10w40 semi sintético dependiendo de tu país) ya que los aceites gruesos aparte de dañar el motor a largo plazo hacen que funcione forzado. Pero bueno, las cuestas siempre son en primera velocidad para que suba con fuerza el coche.
Amigo Agus al gt 2011 yo le canbie las rótulas de bandeja lado muñón y no tuve para que cambiar la bandeja completa
Estos cambios se deben hacer por pares osea ambos lados, ya sea repuesto ó completo, porque si solo cambias un lado se desgastará rápido si tienes algún problema en el lado que no cambiaste que no hayas detectado como alineación por ejemplo. Es recomendable cualquier parte de la suspensión se haga así. Saludos!
@@AgusVargas le cambie ambos lados y gracias por tus buenos vídeos para mantener en spark gt en buen estado saludos
👍
Sale buena la marca Safety? Comparada con la GM
En parte si, ya que es económica osea cumple bien lo que cuesta el par de estas, GM las vende por cada una aunque pues con GM estarías comprando original siempre y cuando no sea GM pirata, cuidado ahi.
me gustaría que pusieras un vídeo de cambio de flecha y puntas
Próximamente. Saludos.
¿En cuanto sale más o menos cambiar eso en un Sparl NG 2016? :/
Desconozco amigo, varía dependiendo donde o quien lo haga, pero no te sabría decir exactamente cuanto
Amigo que cuidado hay que tener entonces para que no se salga la flecha y que pasa si se sale ?
Solo de no dejar que la maza se cuelgue hacia afuera al sacar la rotula, se puede salir el cubre polvo con el trípode y si se sale la flecha de lado de la caja se puede tirar el aceite de transmision. Más especifico puedes ver el video de cambio de aceite de transmision en mi canal para que puedas ver como sale aceite si quitas la flecha en el lado de la caja.
Este video aplica para cualquier auto, que tenga este mismo problema?
Si, aunque el desmontaje y forma de la horquilla puede ser diferente
@agusvargas buenas noches , la marca safety salió buena?
Pues hasta el momento ningún problema
@@AgusVargas perfecto agus muchas gracias , uno mismo puede hacer ese cambio o tiene que ser un experto, lo que pasa que donde yo vivo me cobran muchísimo de mano de obra
Amigo ya que veo que sabes mucho sobre el spark, ami me pasa que al ir en 5 marcha suena un silbido como tetera hirviendo y es solo en esa marcha, si voy en 4ta a 100 no suena pero si voy en 5ta a 100 ahí si suena, no le e tomado mayor problema y aun amigo igual le pasa, pero sabrá usted a que se deberá?? Es un silbido constante no molesto pero se siente
Es normal, es el sonido del aire que está succionando el motor, lo hace a partir de 80km/h, de hecho cualquier auto hace ese silbido pero no en todos se nota. Así que nada que preocuparse, a menos que el silbido sea como de tetera hirviendo a baja velocidad entonces hay un problema con el anticongelante, pero ese sonido es diferente y se acompaña de vapor y olor, fuera de eso lo que mencionas es normal.
@@AgusVargas muchas gracias por responder
En mi Spark 2013 escucho un rechinido cómo máquina de hacer tortillas, al parecer se escucha en la parte trasera... Y el Taka Taka de otro de tus videos, pero se supone que mandé cambiar los bujes, ya se cambió la varilla que quitas en el vídeo del Taka Taka.
Qué podría ser?
El rechinido podrían ser los frenos traseros amigo
@@AgusVargas muchas gracias amigo revisaré
Hola Agus en mi spark el tornillo que aprieta la rotula está como barrido, ya le puse tornillo nuevo pero no aprieta
Crees que sea seguro ponerle un tornillo pasado con tuerca de seguridad ?
Hola, podrías pero no te aseguro que llegue a apretar, te recomiendo llevar la maza al torno para que le hagan de nuevo la rosca y pueda quedar apretado como debería, es muy peligroso si no llega a quedar bien agarrado con el tornillo pasado con rosca o si se llega a aflojar, puede causar un accidente, ya le pasó a un seguidor, sufrió una volcadura solo por ese detalle. Revisalo bien y toma precauciones. Saludos.
@@AgusVargas gracias Agus
Saludos
Que marca para horquillas recomiendas agus
Mejor te digo las que no recomiendo, Grob, syd y yokomitsu hasta ahora son las marcas que peor calidad tienen, se llegan a romper.
Los tornillos que van agarrando el buje del chasis (buje pequeño) en mi carro se quitan con dado 18mm.
Buen video. Saludos.
Si amigo 18mm, lo mencioné en el video, los que son de 19mm son los del buje chico.
@Hari Sadek Montes de Oca Los míos se quitan con 19mm en el buje chico como menciona Agus
@@albertooria1503 Pienso que el mío es diferente por qué mis bujes grandes (barril) los cambie la semana pasada y tuve que quitar los bujes pequeños para poder mover bien la orquilla, estaban muy apretados (bujes pequeños) tanto así que rompí mi dado y tuve que comprar otro dado del 18mm para poder quitarlos :(
Por eso cuando dijo que los pequeños se quitan con 19mm se me hizo raro, en fin...
Un saludo a todos ✌
Si hay variaciones, algunos Spark y Beat traen de 18 o 19, ahora si que es una ruleta básicamente
Agus una pregunta , mi spark suena mucho , solo tiento poquito el freno y deja de sonar, seria cambiar los caliper o que me recomiendas . Excelentes videos !
Checa tus balatas, no creo que sean los calipers, cuando se dañan los calipers se queda frenada la rueda
@@AgusVargas muchisimas gracias !
A mi me pasa lo mismo! Pero ya cambié las balatas y disco sigue pasando! Que puede ser? Solo pasa de un lado!
Hola buen día agus. Tengo una duda
El tornillo que sostiene la rotula no tiene tuerca sólo es tornillo
Hola, si es solo tornillo, la mangueta tiene la rosca donde asienta y abraza la rotula
@@AgusVargas muchas gracias
Hola Agus, chilo video, también se las cambie pero tengo otro problema, has cambiado los tornillos delas llantas? En la llantera me quebraron dos pero a lo que veo tengo que separar toda la masa y el balero para poder cambiarlos.
Hola, no es necesario separar nada, solamente expulsas el pedazo con golpesitos, compras los birlos nuevos y los insertas por detrás, apretas y listo, el birlo nuevo deberá tener un lado en la cabeza plano para poder insertarlo.
@@AgusVargas ya los separe pero no salen por qué la masa estorba, le di vueltas a la flecha por que tenía algún lado para sacarlos y nada :(
Los que están puestos si debes cortarles un pedazo con segueta para que salgan sin estorbar, los nuevos se introducen por un lado de la maza hay un espacio que es donde pasa el lado plano del birlo nuevo. Es medio complicado pero no difícil.
@@AgusVargas mañana le intentaré así, gracias.
Pero era necesario cambiar todo??
O solo se pueden cambiar los bujes y la rótula
Puedes hacer ambas, económicamente salía más barato comprar el par de horquillas que los repuestos.
Hola agus, pregunta en cuanto a la rótula, yo compre el par y si alcanza a moverse si le hago medió duro con la mano ni tan duro ni tan suave le la muevo y si se mueve un poco es normal o definitivamente no debería moverse con la mano ni haciéndole duro?
Hola amigo, debería costar trabajo moverlas con la mano, básicamente debe estar duro para moverle.
@@AgusVargas ya cambie toda la orquilla con sus respectivos bujes y su rótula, pero el sonajero sigue un poco, que podría ser más aparte de esos repuestos?...
Tornillo estabilizador, bases de amortiguador
Hola amigo cual el la flecha k no tiene que salirse,amigo ..
La del lado de la caja de velocidades.
@@AgusVargas amigo buenas tardes
Tendrás un vídeo de como poner la flecha si se salió?
Amigo agus una pregunta, mi spark cuando paso por una carretera no destapada, pero si tienen varios huecos pequeños, siento como si las llantas rebotaran, como si brincaran, tú sabes que puede ser? ¿Los amortiguadores, los brazos de la suspensión o las bases de los amortiguadores?
Amortiguadores vencidos
@@AgusVargas muchas gracias ;)
Cuales son los torques para cada tuerca o tornillo?
Se encuentran en la descripción
@@AgusVargas muchas gracias
Que onda bro oye una duda que sale mejor cambiar todos los bujes uno por uno o directamente cambiar la orquilla?
Depende en que condiciones esté la horquilla
A ok, cómo podría saber eso por ejemplo ayer la estuve checando no la veo doblada ni golpeada, creo yo está en buen estado, bueno eso pienso
Si me puedes checar mi auto cuando pasa en un tope como rechina pero nada más cuando llueve que sera
Podrían ser las gomas de la barra establizadora o algún buje roto hasta bases de amortiguador, tendrías que reivisar tu suspensión bien para saber que es lo que causa el ruido.
Donde te encuentras para que por favor revises mi carro tambien es un spark
No soy negocio ni mecánico amiga no me dedico a esto, solo es hobbie, reparo mi coche y grabo los videos para compartir lo poco que se.
Hola amigo, ayer cambie amortiguadores, bases, rotulas y bujes. Pero hoy al manejarlo tronaba y no se le quita, que podría ser?
Hola, algo no quedó bien colocado o apretado, deberás revisarlo.
También tengo ese problema... La primer semana todo bien no escuchaba ruido pero después de pasar calles con muchos baches volvió a hacer ruido.
ua-cam.com/video/HyMxH-MA0C4/v-deo.html
Mi buen Agus, hay alguna manera para que el Spark no lanchee tanto?
El mio no hace eso, supongo debes revisar amortiguadores a lo mejor ya están dejando de servir
Que tal Agus buena tarde, oye podrías explicar la funcion de una linea que sale del multiple, es como una manguerita que pareciera mas como un popote chiquitillo, me comentan que es un vacío pero cual es su funcion. Saludos!
Hola, es vacío para el canister de recirculacion de gases, la función de esa manguerita es para controlar la válvula conforme la presión que adquiere el multiple de admisión
@@AgusVargas muchas gracias, es que note que mi Beat la traía desconectada del multiple, pero no presentaba falla. Así que no sé si pudo haber ocasionado algún daño haberla traído así desde quien sabe cuando porque apenas me di cuenta el día de ayer.
La única falla que presenta si se desconecta es que esté ligeramente acelerado demás el coche, sólo eso
@@AgusVargas muchas gracias Agus, como siempre de gran apoyo a esta comunidad Spark/Beat un saludo desde la Huasteca Potosina.
Tengo una duda 😅 mi spark noto que la llanta del lado del conductor está más hacia atrás, desplazada hacia atrás al punto que a veces toca el guardapolvo.
Crees que sea la horquilla mala o dañada?, Hace unos meses me las cambiaron y desde aquel entonces escucho golpes y como que me jala el volante para un lado.
Hola amigo, si debes revisar los bujes de horquilla y bases de amortiguador.
@@AgusVargas la horquilla está doblada, desde que me lo pusieron solía a veces topar el guardapolvo solo del lado de chófer inicialmente pensaba que era por una bincha pero no, es la orquillas doblada 🥴
@@AgusVargas pero ya la cambie yo mismo, que jodido es sacar los pernos 🤣
En que refac lo compraste bro y que marca? El viernes cambio el mío pero para ir a la segura con la refaccionaria y no dar vueltas jeje
La verdad ni me acuerdo ya que no las compré yo, las compró mi amigo ya que fue a su Spark lo que le pusimos en el video.
@@AgusVargas para tu auto que marca usas en este caso de horquillas,
Ando en las mismas de cambio de horquillas pero ando indeciso de que marca saldrá buenas
Ese carro no tenia la barra estabilizadora?
Si tiene, solo le quitamos los tornillos estabilizadores porque los estábamos reemplazando durante el proceso en ese entonces.
Esto también aplica para comionetas?
Puede que sea diferente, si es suspensión Mc Pherson si sería similar.
Disculpe estan x cambiarle ami camioneta las horquillas y el mecanico me dice qe seran de la marca syd pero hee estado escuchado qe salen muy mal entonces qisiera qe me recomendara x favor alguna marca?es una camioneta ford F150 2004@@AgusVargas
Me cae como anillo al dedo tu video, el lunes le cambio horquillas, barras de dirección y estabilizadora
Cuanto te costaron las horquillas?
La verdad no sé cuanto costaron, yo no las compré, pero supongo que andará sobre los 1400/1500 el par
Las yokomitsu andan en 750 cada una ya si quieres una mejor andan como en 1300 a 1800 cada una
No compren Yokomitsu, Grob o Syd, se rompen rápido los bujes, en especifico Yokomitsu literalmente se rompe la horquilla de las áreas soldadas, han habido mucha queja de otros suscriptores de esas 3 marcas. Tengan cuidado. La que usé en el video es una de las que mejor aguantan y de ahí para arriba. Saludos.
@@AgusVargas de hecho ami me duraban como 3 meses las yoko .. Me dejo 2 veces tirado y con la salpicadera doblada al momento de tronarse se metia la llanta y me la doblo .. Afortunadamente encontre 2 originales a buen precio y ya llevo mas de 1 año sin fallas
Agus, ¿cuánto te costo la horquilla del video?
No sabría decirte amigo, yo no me encargué de comprarla, pero puedes cotizar en la refaccionaria de tu preferencia, saludos!
Hola Agus
Que tal salió en cuanto a durabilidad esa marca de horquillas Safety ?
Hola amigo, hasta el momento todo bien, va para 2 años.
@@AgusVargas gracias voy a probarlas 👍🏾
Hola Agus, al girar a la derecha y más que nada cuando la guía regresa se escucha un rechinido, he abierto la base de la guía y se escucha viene de abajo, en otros vídeos (de otros autos) dicen que es la "cremallera" ¿Te ha sucedido?
Hola, no, pero pueden ser las terminales de dirección o bases de amortiguadores, revisa eso primero, la cremallera es lo último que se podría dañar, pero antes de llegar a esa conclusión debes revisar la suspensión
buenas noche vargas como se coloca de nuevo la flecha si se te llega a salir? puedes hacer un video de eso te seguimos y gracias por los videos
Hola amigo, acá se ve ese tema ua-cam.com/video/td2OeKyudVE/v-deo.html
@@AgusVargas gracias te mandamos saludos desde ciudad del carmen estado de campeche gracias por los videos
Excelente explicación, son de gran ayuda ,quisiera saber si el beat y el spark son las mismas piezas ? Saludos desde él Estado de México, gracias
Si amigo es lo mismo, salvo variaciones estéticas. Saludos.
@@AgusVargas saludos, Agus excelente tu canal. Este número de parte en tu descripción le queda a un spark 2015?
En cuanto salen las refacciones aprox....
El precio varía mucho, en la descripción está el número de parte para que lo cotices en la refaccionaria de tu preferencia
Una pregunta por que cambiaron las horquillas completas...porque no solamente cambiaron los bujes y la rotula ?? Estaban torcidas o algo por el estilo?? O sale más barato así que pieza por pieza?? Saludos
Porque salía más barato comprar toda la pieza que comprar todo separado. Depende del presupuesto de cada uno elige si cambiarlas completas o cambiar repuestos.
@@AgusVargasque tal esa marca? Te duró? La recomiendas? 👋
Hola amigo
Una consulta el Spark gt 2011 donde trae ubicado el Claxon? No lo puedo encontrar.
Y otra consulta la Bocina no funciona y me marca En el tablero El Abs?
Que puede ser?
Y donde wstara ubicada la bocina?
Hola, el claxon de lado izquierdo dentro de la fascia debajo del faro principal y arriba del faro de niebla. Si te marca ABS tienes que escanearlo para saber que falla está indicando.
@@AgusVargas muchas amigo.
Despues lo buscare y vere como me va.
Los del abs puede ser la cinta de abs?
Ve el video del cambio de fascia, ahí muestro como desarmarla porque hay que quitarla para poder acceder al claxon. Lo del ABS es más complejo, pero escaneandolo sabrás que problema es con el código que te de el escaner, puede ser desde un sensor de rueda hasta algún problema con los frenos, por eso es mejor escanearlo y sacar el código para resolver el problema de raíz.
@@AgusVargas hola amigo acabo de revisar y no tiene bocina.
Como puedo saber o identificar cuales son los cables del claxon?
Ahí debe estar colgado el arnés o el cable, si no los tiene se los quitaron o cortaron, por ahí pasa un mazo de cables, si ves un par sueltos esos son.
Hola
a mi auto le cambiaron eso, y siguio con el sonido
Entonces pueden ser las bases de amortiguador o tornillos estabilizadores los que tengan juego y estén dañados, debieron revisarlo.
K precio tienen las orquídeas son de agencia? Esk yo le puse repuestos marca grob y ya se desbarataron no tiene ni un año k se las cambie
No sé el precio yo no las compré, eran marca Safety, supongo deben andar como en 1400 el par pero mejor cotizalas en la refaccionaria de tu preferencia. En agencias andarán bastante caras las originales.
@@AgusVargas y es buena marca safety dónde las conseguiste amigo
Se compraron en refaccionaria amigo, no se exactamente donde y cual porque yo no las compré, las compro mi amigo, sólo se que costaron aprox 1400/1500 el par, la safety sale bien, se ve mejor calidad que la SYD y Yokomitsu y esas dos marcas se rompen rápido.
@@AgusVargas y la marca grob tampoco la recomiendo de rompen los bujes muy rápido
Esa es peor en toda su línea, hasta los amortiguadores salen torcidos con cualquier golpesito fuerte.
Es necesario comprar toda la pieza de la horquilla?, No puede solo cambiarse las partes de goma y la rótula?, Digo eso hace una diferencia en el precio grande también.
Si se puede, pero en costos en algunos talleres aumenta por el uso de prensa para sacar la rotula y buje pequeño, que cambiar toda la pieza, de hecho el par de horquillas que usamos costó entre 1400 y 1600 pesos MXN ya con todo para quitar y poner, te vienes gastando lo mismo comprando todo aparte o un poco más, dependiendo donde compres y las marcas que uses, es cuestión de verificar que te conviene con base en tu presupuesto y hacerlo.
@@AgusVargas Si en eso tienes razón, te cobran $50 pesos MX por pieza al usar la prensa. Gracias por la aclaración, me queda claro que lo importante son las gomas y no tanto el brazo, a menos que esté torcido por algún Choche.
@@AgusVargas Por cierto, dónde compraste tu las horquillas? Y que marca son?.
El brazo con el tiempo y la tensión sufre desgaste también, he leido a muchos quejarse que es más caro cambiar solo las gomas que los brazos completos pero como te digo depende de donde compres y lo que cobren en los talleres, acá en Cancún por usar prensa te cobran 150 por pieza, entonces ahi ya empieza a ser costoso. Las horquillas las pidió mi amigo por mercado libre, son Safety.
Yo traigo sonido y golpeteo a lado izquierdo y se jala para la izquierda
Revisa esto también ua-cam.com/video/HyMxH-MA0C4/v-deo.html
Eso es lo único que sostiene al auto??? Viene muy sencillo no?
Casi la mayoría de los autos vienen así, lo sostienen en conjunto con el amortiguador y barra estabilizadora.
Que pasa si se sale la flecha?
Se tira el aceite de la caja de velocidades
@@AgusVargas es necesario cambiar el reten de así ser ?
No, solamente si existe fuga
Fallo el catalizador :c
Ten cuidado, ahora se los andan robando por todos lados, asegúrate que si sea esa la falla.
Oye y los perros , son para que amarre?? 😂😂Jajajajaja
Son los torquimetros, el pug está mamalorian para eso
No se miro bien agus
Que parte? 🤔 Todo se ve correcto, excepto algunas partes que si batallé para que se viera bien, sube un poco el brillo si lo estás viendo en el teléfono
Si se mira bien compa, subele la calidad al video en la app a 720p o más, a veces eso hace que se vea feo!!
Se pueden reutilizar las orquídeas fambiando lo desconpuesto
Dependiendo, si no presentan daño o desgaste si, las del video ya estaban torcidas