Забудьте ВСЕ, что я вам тут рассказывал, брать эту машину совершенно точно НЕ НУЖНО. Вы получите недоработанный полуфабрикат, начиная от гремящего рулевого механизма, в виде конченного ЭУРа, и огромного количетства более мелких недоработок и заканчивая просто скотским отношением официльного дилера. Никакого ГАРАНТИЙНОГО обслуживания здесь не предусмотрено, тебя отфутболят с ЛЮБЫМИ вопросами. Я не стал записывать разговоры и делать материал, но это пи***ц, товарищи. По мере появления новой информации, я запишу еще ролики по поводу этой машины, но не повторяйте моих ошибок, гранта по сравнению с ней была полноценным продуктом, пускай очень бюджетным и базовым, но полноценным.
У тебя чертовски грамотная речь и внимание к нюансам. Может, не стоит ограничиваться вестой?) иди дальше. Мы получим хорошего конкурента автоблогерам миллионникам. Подписка.
Появилась информация, что у новых Вест появляется коррозия. Например есть ролик, где в багажнике на швах появилась ржавчина. Хотелось бы узнать, как у Вас.
На универсалах и св кроссах,почему оцинкована крыша,потому-что присутствуют рейлинги для провоза багажа,ну типо можно покоцать крышу,другого объяснения нет
Денис у вас уровень подачи материала как у профессионального автожурналиста. Не останавливайтесь на достигнутом и продолжайте это дело,нет сомнений у вас очень большой потенциал выйти в топовые блогеры России в области обзоров и тест драйвов автомобилей. Лайк и подписка естественно!
@@DENonWHEELS37здравствуйте здравствуйте, скажите, я работаю в образовательной сфере, но машину хочу брать за наличку, а ни в кредит, подойду ли я для гос. программы?
Владею кроссом. 1.задержки случаются 2. Вариатор слышно при разгоне и торможении 3. При листании передач есть толчки 4. Дворники в первом положении не сразу срабатывают. 5. Стуки передней подвески 6. Глюки штатного ключа и дилерской сиги 7. Свист в зеркалах имеется 8. Кузов играет, соответственно играют со скрипом обшивки 9. Слабые ручки открывания замка двери. Ломаются элементарно детскими руками. Внутренние Ручки двери закрывания острые, полые, скрипучие, натирают оранжевый пластик. 10. Не хватает авто света, доводчик стекол. 11. Регулировки механические водителя, не беда . Не каждый день дрочить. 12. Относительно комфортно и тихо. 13. Рулевая рейка короткая по жопомеру. 14. Удобно можно расположить левую и правую руку. 15. В кросе черная вставка заднего бампера установлена криво. 16 не хватает камеры заднего вида, так как лайф. 17. Круиз и ограничение работает. 18. Магнитофон с блютуз. Включается автоматически. 19.вопросы по прошивке. Сколько горит подсветка багажника, в салоне. Запуск в течении 45сек. Бесит! 20. Даже если расположить ключ в зоне б. Все равно придется переоткрыввть машину. 21. Громкость мафона на торпеде удобно. 22. Зеркала не складываются никак. 23. Мой телефон в подлокотник не лезет. 24. Грубый замок бардачка. 25. Пробег 12000. По утрам бешено скрипят тормоза. 26. Резинки проемов натирают. 27. Места много. Но хочется уже больше. 28. Скос панели у переднего пассажира режет левую ногу. Даже немного сдвинув. 29. Динамика вариатора проигрывает, динамике бывшего авто. 2114 супер авто. Четырка ракета прям. 30. Вариатор на большой горке сильно не тормозит двигатель. Помогаю тормозом. 31. Вариатор сильно тормозит, иногда резко, когда подкрадываешься к светофору. 32. Если не гонять, двигатель реально работает в нижних пределах. 1500-2500. 33. Поворотники, включение вежливого поворотника. Три раза зажигается. Очень далеко. 34. При первых метрах расход. Мнг. 2.0. средний 16. Сейчас средний при пробеге 1200км 10.7 при скорости 100 км/ч. 34. Руль тяжелеет на скорости. 35. Диски проблема. Но едет мягко относительно. 36. Вибрации есть. Коробка в д на светофоре и нажатая педаль. 37. Орет клапан абсорбера 38. Ключ в зоне А. То есть карман волителя. И можно заводить. 39. Завод тестил коробку, но в инструкции остерегает от всяческих беспределов. 40. Свет хороший, но туманки лэд не помешают.
Друзья, все-таки закралась ошибочка в обзор. По поводу динамиков я вас обманул, действительно 8 динамиков только в максимальной комплектации. Но так как дверные карты унифицированы, отверстия для них есть на всех комплектациях, но в моем случае это просто отверстия, динамиков там нет. Тоесть по факту во всех комплектациях кроме максимальной идет 4 динамика, без пищалок.
Грм комплект с помпой9500 Колодки 2400 перед 1200 зад В общем ресурсное ТО пробеге 80 т.к с заменой всех жидкостей и вентилятора охлаждение ( он в нутри рассыпается) 35 000 это запчасти . Работа зависит от региона , ну и цена на запчасти тоже , гетс грм 9500 китайская шляпа 6000 Это с условием механики .
Я купил Весту кросс ещё не смотря ваши обзоры. Пробег пока 500км. Есть, конечно, моменты которые чуть напрягают, а в общем, мне нравится! Только после покупки увидел все ваши ролики про Весту. Ну чтож, поживём увидим. пы сы. Только не китаец за эти деньги...
Самый информативный ролик , который я когда либо видел. И очень хотелось подробнее узнать о гос программах в настоящее время. Спасибо огромное за такую подробность и информативность 👌🏼
Вот все говорят какая веста большая, даже больше чем солярис. Только в солярисе между сиденьями помещается слева ручник а справа два подстаканника, а тут.... борода. Я думаю электро ручник решит эту проблему. Неужели нельзя было кнопки подогрева сидений расположить на основной гребенке кнопок где аварийка. И туда же кнопку подогрева руля. И может когда нибуть они всё таки догадаются что кнопки мультимедии на руле удобнее слева ставить.
С вестой лучше конечно , только Веста у многих сыпаться начинает с салона , у одного приборка сгорела , у другого дворники живут своей жизнью , столько шортсов в Ютубе, по поводу глюков кнопки старт стоп , у меня гранте два года , ничего не гниет , надеюсь и дальше все гуд будет ))
Вчера купил жене Весту sw cross в максимальной комплектации на замену nissan teana 4wd. Жене , да и мне, очень понравилось. Конечно хотелось бы дешевле, но рынок сегодня такой и дешевле Уде не будет. Многие этого понять не могут, либо не хотят. Иномарки (Китай) значительно дороже. То что в цене 2млн +- 200тр это даже близко не Веста. Так что, выбирать каждому. Автору поздравления с покупкой
На Весте СВ 1.8 2018 года выпуска с реношной механикой проехал уже 195 тыс.км. Серьезных поломок не было. Надеюсь и новые машины такие же надежные вышли.
Денис, советую и дальше бустить канал по автомобилям Видно, что тебе нравится Уровень съемки - очевидно, что очень высокий, а значит каждое видео уровня хай-лвл автоблогеров Плюс к этому ты очень прокачался как в ораторстве, так и в понимании, что именно надо рассказывать И плюс к этому еще, что автотематика очень емкая по аудитории, не в пример фото-видео-комьюнити Жду еще видео по авто, ты очень хорош, продолжай и не останавливайся
Ну последние 2 обзора это то что он купил себе, так что куча обзоров не ждите, скорей всего обзоры так и будут на другом канале на очередные микрофоны или свет
Внешне кросс круче и пару см иногда решает. И кросс версия наполнение чуть больше, чем в обычной. Но, колеса только 17, резина низкопрофильная, а она дорогая! Расход топлива выше на кросс! Была 5 лет св кросс 1.8, а теперь св кросс на вариаторе.
@@ДаВерно-м4н с моим стилем езды на ручке 1.8 был расход летом 10,4, а зимой - 10,9 по городу. Сейчас на вариаторе за 1,5 месяца проехал 3200 км. Был средний расход 11,4 до 2,5 тыс км. Потом обнулил. Сейчас где то 10,2. Точно не помню. Обкатается больше, будет расход чуть меньше. Думаю в 10 л уложусь.
Я купила Весту Кросс 2024. 9 сентября. Ездить не могу привыкнуть. Жуткая вибрация на тормозе . , на холостых оборотах . , как будто я на масажном кресле. Это всё хорошее портит и приспособиться очень тяжело приспособиться.
Спасибо за обзор, очень подробно и понятно, грамотно и хорошо поставлена речь. Сам езжу на гранте лифтбек с 14 го года в люксовом исполнении. Задумываюсь о переходе на весту sw cross.
я не знаю зачем я посмотрел, так как в семье новое авто и не ВАЗ ) и конечно тема с Автовазом у меня закрыта. по многим причинам. что же касаемо обзора, Денис вы просто дрюкнули любого блогера на просторах нашего интернета. как итог : великолепный русский, всё доходчиво, грамотно, прозрачно с полной или подробной информацией, включая цены. удачи Вам и супруге на дорогах ) да и в жизни, счастья, много, много !) p.s. видимо тонировка ещё входила в допы )
Оно всегда так, обычно владельцы Бугатти и Бентли смотрят видео про АвтоВАЗ. Зайдите на какое нибудь видео про гранту, в коментах сидят одни владельцы супер, макс про, нано, гиперкаров, а зашли просто посмотреть😂😂😂
Там вариатор вообще не каких звуков не издаёт, это гул двигателя при 1,5 2т. Оборотах, я тоже думал что КПП воет. Пока мне мастер не предложил чуть расслабить ремень ГРМ, и после этого я реально не узнал машину. Теперь катаюсь в полной тишине
Взял св кросс в топе, по гос. программе получилась 1500т.р. пока обкатываю. Прикольный аппарат после Мазда 6(100 в год обходилась). Бесит только вой на разгоне и отсутствие подстаканников. Если "голову" делать не будет, поменяю на новую с есп и т. д.
Расскажи, пожалуйста, про выработку металла на шкивах в местах, соответствующих квазипередачам, а также про равномерный износ шкивов в старых вариаторах, где нет никаких квазипередач. Обзор полнее получится.
Даже не думай)Посмотри обзоры на этот вариатор)Если уж хочется то лучше уж китайца взять,за такую же цену 😮получишь и всех помощников esp,помощь при торможении,при спуске,люк камеры и ТД)Понятно же что автору приплатили)
@@DENonWHEELS37 Джили Эмгранд,амода, MG,Ливан,все в эту цену,даже ещё скидку выпросить можно,что ты сказки рассказываешь?Веста в максималке 2,350 млн и там и половины нет,а есть ещё Шевроле 2,100
У меня стойкое ощущение, что вы катаетесь по Шуе. По входной группе в парк , что-то так подумалось😅 P.S. Да, все верно. Прочел в анотации что вы из Ивановской области☺️ Это однозначно подписка. Поддержать земляка, тем более в этой практически инагентской платформа это как глоток свежего воздуха. Удачи в продвижении, а мы обязательно поддержим.☺️
По поводу оборотов двигателя, такая же Веста 2024 года выпуска, только универсал, обороты двигателя при 120 около 2500 - 2600 об мин,на вариаторах разное передаточное отношение?
Привет. Это наверное один из лучших обзоров. Спасибо! Но, хочу внести немного от себя , сравнить гранту за миллион и говорить, что нужно добавить всего лишь пол миллиона, нужно понимать, что вы предложили добавить 50% от стоимости. В этом случае звучит уже не так радужно. Во всем остальном согласен с вами. У меня похожая с вами история - сперва новая калина 2, потом веста на вариаторе джатко. Проехал уже 75 000 км., пока все норм. При этом есть с чем сравнить. Периодически езжу на машинах классом гораздо выше. После них, правда, садясь на весту - ощущение , что двигатель украли))). Но понимая разницу в цене - веста самый хороший автомобиль среди своих одноклассников. Её не правильно сравнивать с грантой
Не понимаю, что мешает владельцу старой весты кросс пересадить авто на 15-16 колёса, я ещё с салона избавился от 17шек и взял 16е и никаких проблем, мягче и надежнее
а как же понты, я одному задал точно такой же вопрос, он мне начал какую то дичь вкручивать, типа ко ко ко, не положено заводом, изменение конструкции)))
Сидел в автосалоне. Не понравилась ручка закрытия двери. Находится близко к петле и поэтому больше сил надо прикладывать, чтобы закрыть дверь. Идеально, когда посередине ручка.
Вот много было сказано про сравнение с грантой. У меня 19 года кросс амт, комплектация люкс с автосветом,дождем, климатом и т.п. У нее до тысяч 50 кпп вообще не слышно было. Как раз больше шумит ветер в рейлингах и зеркалах. Тормоза это моя давняя боль, и на гранте 1 поколения тормозов реально не хватало. На фл уже сильно лучше, ну и если я чувствую, что мне не хватает тормозов, то иду подтягивать ручник, проверять задние тормозные цилиндры( их на грантах и калинах хватает на 80т.ум примерно), меняю колодки, даже если с виду они еще бы походили. Люксовая гранта и гранта спорт прям заметно отличаются от более простых комплектаций. Но это все равно не веста. Сижу вот задумываюсь.
обзор хороший ! вопрос остается один ! на скольких тысячах ты её повезешь на эвакуаторе в сервис ? Ибо эти вариаторы долго не живут . Мне интересно до 50 т доедет или нет =)
Спасибо за обзор. Взял тоже по госпрограмме. Хочу поправить, что максимальный первоначальный взнос 40% не во всех банках. Взял с первоначальным взносом 85% (65% своих + 20% от государства)
умиляет меня конечно гос программы ) как не посмотришь и не спросишь кого, все ей пользуются ...!) что собственно здорово. прям одни врачи у нас и педагоги, только вот работу не кому )))
Гранта на АКПП, это совсем другой автомобиль по ощущениям, в отличии от гранты на механике. А если сравнивать вашу Весту и Гранту на аккп по затратам,то Веста намного дороже в обслуживании будет. Единственный минус гранты АКПП 4 ступенчатая, но проехав 140 тыс. Км. Даже масло не менял. Работает как автомат Калашникова.
Молодец! Отличная речь! Подробный обзор. Видно, что не избалован комфортом и опциями именитых иномарок. В нынешних реалиях оцениваю Весту как следующий автомобиль. Хотя соблазн немного добавить и взять китайца не покидает.
Обзор хороший, спокойно, с расстановкой ! За плюсы сказал , про минусы не забыл (хотя как по мне , один из основных минусов это неадекватная цена за "отечественный" автомобиль). Будем следить за эксплуатацией .
Конечно ситуация такая, автоваз просто пролоббировал повышение таможенных пошлин, утиль сбора... что бы ценник на свои поделки умножить... а так да.. в Весте супер отечественные современные технологии... каким из них меньше 20 лет? по сумме технологий топовая веста на вариааторе далеко меньше 700 000 стоит(Chery Tiggo 4 pro в регионе изготовления стоит от 710 000 руб)
А смысл это вообще обсуждать, мы с вами своими комментариями ничего не решим. Да и на стоимость авто в китае есть свои причины и никогда они даже близко этих денег не будут стоить у нас. Ровно так же, как и наше производство по своим обьемам, мощности и самое главное стоимости производства просто невозможно сравнить с китайским.
@@DENonWHEELS37 не смеши. Ты совсем что ли глупый? Китай делает все из твоих ресурсов, а у тебя дешевле невозможно сделать?) совсем дурак или телевизор пересмотрел?)😊
Ааа, самое главное забыл сказать, мораль которую хотел бы знать до покупки автомобиля лада)) живу второй месяц у дилера после покупки нового металолома от автоваза, знаю всех от слесаря до директора. Так вот, сотрудники лады не ездят на ладах😂 у одного слесаря есть нива и та как вторая машина))
Как и инженеры Боинга не хотят летать на своем же самолетах фирмы Боинг. Это называется профдеформация, ибо когда ты знаешь досконально все агрегаты, всю логику и все вероятности падения и ломания деталей и прочие факторы, ты мысленно это не можешь выдерживать и выбираешь другую машину или продукт с надеждой, что там лучше с этим. Это просто обычная психология и перекладывания ответственности на других.
ПРО ВИБРАЦИИ. На Рено Каптюр, Аркана и Дастер 1,3 вариатор сильная вибрация на стоянках. В пути вибрация проподает. А так трясëт на светофорах будь здоров
У меня Рио 4 19го года , брал новую. До этого были немцы. Так вот господа , я столько косяков по рио могу сказать: царапающиеся стёкла,лкп говно, шумка говно, подвеска надёжная (165000 км. Все родное) но пробои лютые, свет не очень. Esp есть, но если ты ездить не умеешь, то она тебе не поможет. Еще много всего! Решил продать) Заказал св кросс в максималке.
в плане пробоев подвески и то что она не комфортная, дубовая в рио полностью подтверждаю, у бывшей была такая тачка, много накатался на ней, веста по подвеске, по рулежке, по поведению на трассе на 2 головы выше этого ведра
@@beamngcars6498если всюду и везде восхвалять иномарки, Веста для вас в принципе нормальной машиной не будет. Она через 5 лет «своих денег стоить не будет» потому, что в иномарке так, а в ней иначе
@@beamngcars6498 оказались вполне адекватные люди, я кстати тоже брал в 2021 за 800 комфорт, мне у виска крутили, а через пол года такая уже 1млн стоила, мне в итоге кредит полностью окупился на нее
Я на своей Весте избавился от шума ветра в районе зеркал при помощи наклейки водоотводов на лобовое стекло в машине стало заметно тише на скоростях выше 90.
@@user-fw3dp3bb6q для меня все понятно водоотводы направляют потоки воды и воздуха на крышу, что оставляет боковые стекла чистыми и снижает шум от потоков воздуха у боковых стекол. Можете обратить внимание практически на всех новых иномарках на лобовом водостоки стоят с завода, АвтоВАЗ пока до этого не дошел.
@@user-fw3dp3bb6q и да водоотводы отводят воду на 100% только до скорости 90 км/ч на более высоки скоростях водоотводы начинают пропускать но все равно даже при этом боковые стекла значительно чище остаются чем без них.
@@user-fw3dp3bb6q водоотводы потоки воздуха и воды перенаправляют на крышу благодаря чему боковые стекла остаются чище и шума меньше в ранее боковых стекол и зеркал.
Денис, добрый день, полностью согласён с каждым твоим словом. Сам являюсь владельцем Vesta SW 1.8 CVT. Обзор справедливый и правда, Веста имеет очень хорошую компоновку характеристик. Устал уже от обзорщиков, которые так или иначе пытаются рассказывать о минусах, которые исправил завод, и их уже нет на авто 2024 года. А то, что у Весты куча плюсов, рассказывают единицы и то, что госпрограмма очень выручает при покупке машины, почти никто не говорит.
Ну нет же, видишь как оказывается по мнению в комментариях, и за обзор то мне заплатили и вообще подарили наверное тачку, да и машина говно) не знаешь кому и верить 😃
@@DENonWHEELS37 Складывается впечатление, что хейтерам заплатили 😂😱🤦♂️, а они в конвульсиях бьются от честных обзоров, боясь работодателя потерять🤣🤣🤣!
Привет, Денис! У тебя просто правильный переход был по автомобилям. Все кто владеет грантой, пересядут в Весту с удовольствием. А если владели поло, Рио, салярис, если пересядут, то будут искать только минусы, поскольку для них "это же АвтоВАЗ". Владел вестой седан 2018 года, из раздражений было щелкающее реле дворников на режиме прерывистой работы, щелкает из бордачка, бесить начинает. В остальном был доволен авто, откатал до 157 тысяч и продал.
Денис ,приятно посмотреть и послушать , а качество картинки просто топовое, на что снимаешь если не секрет , явно очень не дешёвая камера ,наверно фуджи?
Забудьте ВСЕ, что я вам тут рассказывал, брать эту машину совершенно точно НЕ НУЖНО.
Вы получите недоработанный полуфабрикат, начиная от гремящего рулевого механизма, в виде конченного ЭУРа, и огромного количетства более мелких недоработок и заканчивая просто скотским отношением официльного дилера. Никакого ГАРАНТИЙНОГО обслуживания здесь не предусмотрено, тебя отфутболят с ЛЮБЫМИ вопросами.
Я не стал записывать разговоры и делать материал, но это пи***ц, товарищи.
По мере появления новой информации, я запишу еще ролики по поводу этой машины, но не повторяйте моих ошибок, гранта по сравнению с ней была полноценным продуктом, пускай очень бюджетным и базовым, но полноценным.
Здравствуйте, гудит ли у вас вариатор
С чего стало такое впечатление?
Что случилось
чуть не купил, спасибо чувак
Так удали видео))) или просмотры тешат собственное эго?)))
Сегодня кпила свою первую машину- Ладу Веста! Очень нравится!!! Конечно, мне не с чем сравнивать, но это моя первая машина, столько эмоций!💙
Отличный обзор, хорошо умеешь передавать свои ощущения, грамотная речь, нет слов паразитов, мычания. Красавчег продолжай в том же духе
Не стоит брать года два .. За это время ваз произведет весь комплекс опытов над своими клиентами ..и будут понятны последствия всего этого ...
Да как бы уже 2 года прошло с момента выхода веста нг
@@ПриятноеСПолезным-ш4ю вышла одна нг , а пришла совсем другая .. С китайским вибратором . мотором Ева и пр метаморфозами по салону и т.д.
Берите через 2 года за 3 млн.☺
@@ямИяилимаФ-ъ7ы возьмем через 5 , за пять !!!
@@ямИяилимаФ-ъ7ы скорее автоваз перестанет существовать)
Народ просто разорвет за такую инфляция всех этих господ)
ОО, у нас назревается хороший автоблогер. Так держать! Спасибо за такой подробный анализ Весты. Успехов и кучу подписчиков.
У тебя чертовски грамотная речь и внимание к нюансам. Может, не стоит ограничиваться вестой?) иди дальше. Мы получим хорошего конкурента автоблогерам миллионникам. Подписка.
спасибо) обзоры будут еще)
Еще и звук/картинка на уровне 👍
Люди вы что тронулись,- вы почитайте его же первый комментарий.
Появилась информация, что у новых Вест появляется коррозия. Например есть ролик, где в багажнике на швах появилась ржавчина. Хотелось бы узнать, как у Вас.
На универсалах и св кроссах,почему оцинкована крыша,потому-что присутствуют рейлинги для провоза багажа,ну типо можно покоцать крышу,другого объяснения нет
Денис у вас уровень подачи материала как у профессионального автожурналиста. Не останавливайтесь на достигнутом и продолжайте это дело,нет сомнений у вас очень большой потенциал выйти в топовые блогеры России в области обзоров и тест драйвов автомобилей. Лайк и подписка естественно!
Спасибо, очень приятно такое слышать) Особенно на фоне всего остального, что пишут)))
@@DENonWHEELS37здравствуйте здравствуйте, скажите, я работаю в образовательной сфере, но машину хочу брать за наличку, а ни в кредит, подойду ли я для гос. программы?
@@DENonWHEELS37 снова я, не вижу вашего ответа на мой вопрос, хотя пришло СМС, Виталий ответил на ваш вопрос?
@flatbrains а что перехвалил можно подробней?
Он и есть профессиональный автожурналист, а вы что думали?
Владею кроссом.
1.задержки случаются
2. Вариатор слышно при разгоне и торможении
3. При листании передач есть толчки
4. Дворники в первом положении не сразу срабатывают.
5. Стуки передней подвески
6. Глюки штатного ключа и дилерской сиги
7. Свист в зеркалах имеется
8. Кузов играет, соответственно играют со скрипом обшивки
9. Слабые ручки открывания замка двери. Ломаются элементарно детскими руками. Внутренние Ручки двери закрывания острые, полые, скрипучие, натирают оранжевый пластик.
10. Не хватает авто света, доводчик стекол.
11. Регулировки механические водителя, не беда . Не каждый день дрочить.
12. Относительно комфортно и тихо.
13. Рулевая рейка короткая по жопомеру.
14. Удобно можно расположить левую и правую руку.
15. В кросе черная вставка заднего бампера установлена криво.
16 не хватает камеры заднего вида, так как лайф.
17. Круиз и ограничение работает.
18. Магнитофон с блютуз. Включается автоматически.
19.вопросы по прошивке. Сколько горит подсветка багажника, в салоне. Запуск в течении 45сек. Бесит!
20. Даже если расположить ключ в зоне б. Все равно придется переоткрыввть машину.
21. Громкость мафона на торпеде удобно.
22. Зеркала не складываются никак.
23. Мой телефон в подлокотник не лезет.
24. Грубый замок бардачка.
25. Пробег 12000. По утрам бешено скрипят тормоза.
26. Резинки проемов натирают.
27. Места много. Но хочется уже больше.
28. Скос панели у переднего пассажира режет левую ногу. Даже немного сдвинув.
29. Динамика вариатора проигрывает, динамике бывшего авто. 2114 супер авто. Четырка ракета прям.
30. Вариатор на большой горке сильно не тормозит двигатель. Помогаю тормозом.
31. Вариатор сильно тормозит, иногда резко, когда подкрадываешься к светофору.
32. Если не гонять, двигатель реально работает в нижних пределах. 1500-2500.
33. Поворотники, включение вежливого поворотника. Три раза зажигается. Очень далеко.
34. При первых метрах расход. Мнг. 2.0. средний 16.
Сейчас средний при пробеге 1200км 10.7 при скорости 100 км/ч.
34. Руль тяжелеет на скорости.
35. Диски проблема. Но едет мягко относительно.
36. Вибрации есть. Коробка в д на светофоре и нажатая педаль.
37. Орет клапан абсорбера
38. Ключ в зоне А. То есть карман волителя. И можно заводить.
39. Завод тестил коробку, но в инструкции остерегает от всяческих беспределов.
40. Свет хороший, но туманки лэд не помешают.
Отличный комментарий, спасибо
Добавлю что андройд авто отключается после 10-30 мин использования
Друзья, все-таки закралась ошибочка в обзор. По поводу динамиков я вас обманул, действительно 8 динамиков только в максимальной комплектации. Но так как дверные карты унифицированы, отверстия для них есть на всех комплектациях, но в моем случае это просто отверстия, динамиков там нет. Тоесть по факту во всех комплектациях кроме максимальной идет 4 динамика, без пищалок.
Подсветка ручек открывания дверей на дверной карте прикольно сделали, добавляет уюта
Ну все, расходимся, нас опять нае......
я вас прощаю
Дружище,привет!Если не секрет,в каком банке кредитовался?
На картинке, и в кино..., вроде и не такая уродливая, как на самом деле...
Здравствуйте, будете на т. О., очень интересно цена запчастей (колодки, ремень, помпа. Ресурс. И при установке газа гарантия с вариатора слетает?.
Будет очень дорого,максимально, и все. С газом это естественно!
Грм комплект с помпой9500
Колодки 2400 перед
1200 зад
В общем ресурсное ТО пробеге 80 т.к с заменой всех жидкостей и вентилятора охлаждение ( он в нутри рассыпается) 35 000 это запчасти . Работа зависит от региона , ну и цена на запчасти тоже , гетс грм 9500 китайская шляпа 6000
Это с условием механики .
@@ВасяКораблев-д1и так на 16 кл гранту ремень солько же стоит. Думал там дорогая помпа. Спасибо
@@СтасКарнышевна гранту комплект Гейтс бес помпы 11 стоит
Я купил Весту кросс ещё не смотря ваши обзоры. Пробег пока 500км. Есть, конечно, моменты которые чуть напрягают, а в общем, мне нравится! Только после покупки увидел все ваши ролики про Весту. Ну чтож, поживём увидим.
пы сы. Только не китаец за эти деньги...
Посмотрел на одном дыхании. Спасибо! Сегодня иду тест-драйвить вариатор. Подходящего медика для скидки уже нашел 😊
н езабудь, медик должен быть с водительским удостоверением)
Для медиков скидки?
Поздравляю с покупкой✊
Самый информативный ролик , который я когда либо видел. И очень хотелось подробнее узнать о гос программах в настоящее время. Спасибо огромное за такую подробность и информативность 👌🏼
Вот все говорят какая веста большая, даже больше чем солярис. Только в солярисе между сиденьями помещается слева ручник а справа два подстаканника, а тут.... борода. Я думаю электро ручник решит эту проблему. Неужели нельзя было кнопки подогрева сидений расположить на основной гребенке кнопок где аварийка. И туда же кнопку подогрева руля. И может когда нибуть они всё таки догадаются что кнопки мультимедии на руле удобнее слева ставить.
у меня гранта 20-го года после зимы в нескольких местах зацвела прямо из под краски, как с вестой обстоят дела, кто знает?
С вестой лучше конечно , только Веста у многих сыпаться начинает с салона , у одного приборка сгорела , у другого дворники живут своей жизнью , столько шортсов в Ютубе, по поводу глюков кнопки старт стоп , у меня гранте два года , ничего не гниет , надеюсь и дальше все гуд будет ))
5 лет была веста св кросс 1.8. Ничего там не гниёт. Сколы на кузове по 3 года чистые были. Потом в сервисе подкрасили.
Не ври, такого не может быть.
@@МуртузАлиев-н9т , не может быть что ? Название фильма? могу в личку фото скинуть
3 года владения, веста св, явных косяков пока нет
Вчера купил жене Весту sw cross в максимальной комплектации на замену nissan teana 4wd. Жене , да и мне, очень понравилось. Конечно хотелось бы дешевле, но рынок сегодня такой и дешевле Уде не будет. Многие этого понять не могут, либо не хотят. Иномарки (Китай) значительно дороже. То что в цене 2млн +- 200тр это даже близко не Веста. Так что, выбирать каждому.
Автору поздравления с покупкой
На Весте СВ 1.8 2018 года выпуска с реношной механикой проехал уже 195 тыс.км. Серьезных поломок не было. Надеюсь и новые машины такие же надежные вышли.
Какой расход масла?
@@fishtv2709 0.7 литра на 10000 км.
700 грамм на 10000 км
Здравствуйте! Поделитесь своим впечатлением от авто. Сколько накатали за это время? Какие есть замечания и есть ли они? Спасибо!
Пока все свои наблюдения рассказал в этом видео. Накатал пока мало, 3 тыс) Буду держать в курсе на этом канале по каким то нюансам)
Денис, советую и дальше бустить канал по автомобилям
Видно, что тебе нравится
Уровень съемки - очевидно, что очень высокий, а значит каждое видео уровня хай-лвл автоблогеров
Плюс к этому ты очень прокачался как в ораторстве, так и в понимании, что именно надо рассказывать
И плюс к этому еще, что автотематика очень емкая по аудитории, не в пример фото-видео-комьюнити
Жду еще видео по авто, ты очень хорош, продолжай и не останавливайся
спасибо) да, я возвращаюсь сюда)
Ну последние 2 обзора это то что он купил себе, так что куча обзоров не ждите, скорей всего обзоры так и будут на другом канале на очередные микрофоны или свет
Привет, взял точно такую же Весту на неделе по программе. Банк разрешил внести первоначальный взнос 60%, хотя в дилере говорили о максимальных 40%.
Это самый качественный обзор новой весты. Спасибо большое!
Самая главная проблема новой весты, как и всех прочих автомобилей, это цена относительно платёжеспособности населения
@@kirillperov3843Хватит ныть,надоело уже.
Дайте пожалуйста совет , брать Весту седан или Весту кросс седан . Стоит ли переплачивать за пару сантиметров ?
я бы хотел кросс седан просто изза внешнего вида и взял бы ее конечно. Но у нас таких машин в наличии не было.
Внешне кросс круче и пару см иногда решает. И кросс версия наполнение чуть больше, чем в обычной. Но, колеса только 17, резина низкопрофильная, а она дорогая! Расход топлива выше на кросс! Была 5 лет св кросс 1.8, а теперь св кросс на вариаторе.
@@TheFayzullin1976 Спасибо . А расход сильно больше ?
@@ДаВерно-м4н с моим стилем езды на ручке 1.8 был расход летом 10,4, а зимой - 10,9 по городу. Сейчас на вариаторе за 1,5 месяца проехал 3200 км. Был средний расход 11,4 до 2,5 тыс км. Потом обнулил. Сейчас где то 10,2. Точно не помню. Обкатается больше, будет расход чуть меньше. Думаю в 10 л уложусь.
@@TheFayzullin1976 Спасибо .
Класс! Если куплю, зеркала оторву и буду наслаждаться тишиной
Зачем отрывать? Надо просто их "зашумить"😂😂
Зеркала нужно развернуть
Я купила Весту Кросс 2024. 9 сентября. Ездить не могу привыкнуть. Жуткая вибрация на тормозе . , на холостых оборотах . , как будто я на масажном кресле. Это всё хорошее портит и приспособиться очень тяжело приспособиться.
Спасибо за обзор, очень подробно и понятно, грамотно и хорошо поставлена речь. Сам езжу на гранте лифтбек с 14 го года в люксовом исполнении. Задумываюсь о переходе на весту sw cross.
я не знаю зачем я посмотрел, так как в семье новое авто и не ВАЗ ) и конечно тема с Автовазом у меня закрыта. по многим причинам.
что же касаемо обзора, Денис вы просто дрюкнули любого блогера на просторах нашего интернета.
как итог : великолепный русский, всё доходчиво, грамотно, прозрачно с полной или подробной информацией, включая цены.
удачи Вам и супруге на дорогах ) да и в жизни, счастья, много, много !)
p.s. видимо тонировка ещё входила в допы )
Воу воу, спасибо) Тонировку сам сделал сразу почти, очень некомфортно, когда все видно, что в машине. Просто привычка уже)
Оно всегда так, обычно владельцы Бугатти и Бентли смотрят видео про АвтоВАЗ. Зайдите на какое нибудь видео про гранту, в коментах сидят одни владельцы супер, макс про, нано, гиперкаров, а зашли просто посмотреть😂😂😂
поржал, супер коммент ) я не знаю зачем мне Ютубе предложил данное видио, видимо с старой памяти, когда была Веста )
@@tomas05116 да тоже так же)) случайно вышло)) так то у меня Бугатти Атлантик если что🤣🤣🤣
Вот как так?! Как там можно хорошо сделать обзор, что не хочется плеваться. Совершенно. С интересом посмотрел в бессонную ночь. Спасибо) И подписался.
Вот такими и должны быть автообзоры! 👍
Используем в такси такуюже с напарником пробег 130000+ то по регламенту проблем нет
На вариаторе?) интересный опыто
Четко все объяснил, первый раз смотрю, понравился!
Там вариатор вообще не каких звуков не издаёт, это гул двигателя при 1,5 2т. Оборотах, я тоже думал что КПП воет. Пока мне мастер не предложил чуть расслабить ремень ГРМ, и после этого я реально не узнал машину. Теперь катаюсь в полной тишине
Скажу не о машине, грамотная речь, приятная внешность, человек реально разбераеться в авто.
Взял св кросс в топе, по гос. программе получилась 1500т.р. пока обкатываю. Прикольный аппарат после Мазда 6(100 в год обходилась). Бесит только вой на разгоне и отсутствие подстаканников. Если "голову" делать не будет, поменяю на новую с есп и т. д.
Будет делать уже отзывная компания по замене сальника коленчатого вала
Веста вариатор 2021г, на 90км/ч 1600 об/мин, на 120км/ч 2100об/мин. Средний расход (а92) 6.3-6.8- 2-3человека в машине
Расскажи, пожалуйста, про выработку металла на шкивах в местах, соответствующих квазипередачам, а также про равномерный износ шкивов в старых вариаторах, где нет никаких квазипередач. Обзор полнее получится.
это не технодроч, это мысли обычного пользователя, какими 99 процентов потребителей и будут.
Не знаю как у тебя получилось так рассказать про неё, но теперь хочу купить😍😂
Удачи тебе ) потом расскажешь как все пошло
Даже не думай)Посмотри обзоры на этот вариатор)Если уж хочется то лучше уж китайца взять,за такую же цену 😮получишь и всех помощников esp,помощь при торможении,при спуске,люк камеры и ТД)Понятно же что автору приплатили)
@@hrenaks3824китаец будет дороже. Что-то живое 3-4кк, а тут 2+-
не возьмешь ты китайца за такую цену, который составит конкуренцию) А куда приплатили ты хоть мне расскажи, все же приятно будет)
@@DENonWHEELS37 Джили Эмгранд,амода, MG,Ливан,все в эту цену,даже ещё скидку выпросить можно,что ты сказки рассказываешь?Веста в максималке 2,350 млн и там и половины нет,а есть ещё Шевроле 2,100
А блок климат-контроля реально будет установить?
Отличный обзор! Красава!
Так рассказал. Аж купить захотелось, только денег найти еще где)). Ну за то подписался.
У меня веста кросс нг и она мне очень нравится. Как внешне так и технически🎉🎉🎉
Новый кросс седан? Какой цвет?
@@LeoVonder белый
@@alantamik давно приобретён?
@@kirillperov38438 месяцев
У меня Хрэй , хуже машины не было
У меня стойкое ощущение, что вы катаетесь по Шуе. По входной группе в парк , что-то так подумалось😅
P.S. Да, все верно. Прочел в анотации что вы из Ивановской области☺️ Это однозначно подписка. Поддержать земляка, тем более в этой практически инагентской платформа это как глоток свежего воздуха. Удачи в продвижении, а мы обязательно поддержим.☺️
Неделю назад пошёл смотреть гранту. Менеджер в салоне рассказал про госпрограмму.и купил Весту кросс на вариаторе. Пока доволен автомобилем.
Напишите через два года , чем закончился ваш эксперимент с Вестой на вибраторе ...
@@user-cb3vl2tr7n юмари с женой своей.
Он его уже поменяет) @@user-cb3vl2tr7n
@@user-cb3vl2tr7nпоходу ты спец по вибраторам раз знаешь, что с ним будет через два года!!!!
В какую цену купили ?
А стоит брать весту в 2044 году ?
Очень граммотная и спокойная речь!
спасибо)
По поводу оборотов двигателя, такая же Веста 2024 года выпуска, только универсал, обороты двигателя при 120 около 2500 - 2600 об мин,на вариаторах разное передаточное отношение?
Привет. Это наверное один из лучших обзоров. Спасибо! Но, хочу внести немного от себя , сравнить гранту за миллион и говорить, что нужно добавить всего лишь пол миллиона, нужно понимать, что вы предложили добавить 50% от стоимости. В этом случае звучит уже не так радужно. Во всем остальном согласен с вами. У меня похожая с вами история - сперва новая калина 2, потом веста на вариаторе джатко. Проехал уже 75 000 км., пока все норм. При этом есть с чем сравнить. Периодически езжу на машинах классом гораздо выше. После них, правда, садясь на весту - ощущение , что двигатель украли))). Но понимая разницу в цене - веста самый хороший автомобиль среди своих одноклассников. Её не правильно сравнивать с грантой
Хорошо рассказал 👍 но не о этой Весте, сравни с Вестой2021г на вариаторе и в приблизительно схожей комплектации, тоже будешь под впечатлением🤯
Не понимаю, что мешает владельцу старой весты кросс пересадить авто на 15-16 колёса, я ещё с салона избавился от 17шек и взял 16е и никаких проблем, мягче и надежнее
а как же понты, я одному задал точно такой же вопрос, он мне начал какую то дичь вкручивать, типа ко ко ко, не положено заводом, изменение конструкции)))
Сидел в автосалоне. Не понравилась ручка закрытия двери. Находится близко к петле и поэтому больше сил надо прикладывать, чтобы закрыть дверь. Идеально, когда посередине ручка.
Спасибо за обзор Весты.
Хороший получился у Вас , и дальше продолжай снимать.
страховка каско тоже обязательная по программе если покупать ?
Если в кредит то по-любому каска обязательно
да и страховку не расторгнуть уже, если гасить будете не сразу
расторгнуть можно только в течение 14 дней
@@pit8308 нет! если приходишь со своим кредитом не нужно. каску навязывают чтоб тело кредита увеличить в салоне.
@@sashadobro что такое свой кредит?
Лучший обзор этого автомобиля
Вот много было сказано про сравнение с грантой. У меня 19 года кросс амт, комплектация люкс с автосветом,дождем, климатом и т.п. У нее до тысяч 50 кпп вообще не слышно было. Как раз больше шумит ветер в рейлингах и зеркалах. Тормоза это моя давняя боль, и на гранте 1 поколения тормозов реально не хватало. На фл уже сильно лучше, ну и если я чувствую, что мне не хватает тормозов, то иду подтягивать ручник, проверять задние тормозные цилиндры( их на грантах и калинах хватает на 80т.ум примерно), меняю колодки, даже если с виду они еще бы походили. Люксовая гранта и гранта спорт прям заметно отличаются от более простых комплектаций. Но это все равно не веста. Сижу вот задумываюсь.
Купил , пока доволен, ну это лучше чем хавал черри итд
Фоновая музыка очень короткая что ли, через 2-3 минуты начинает подбешивать это завывание.
Посмотрел, послушал и подписался. Теперь буду ждать новых роликов. Благополучия на дорогах!
Грамотный обзор, приятно слушать, хороший видеоряд👍
Лайк и подписка однозначно 👍 у тебя сегодня плюс один подписчик с Чеченской республики
обзор хороший ! вопрос остается один ! на скольких тысячах ты её повезешь на эвакуаторе в сервис ? Ибо эти вариаторы долго не живут . Мне интересно до 50 т доедет или нет =)
Поживем увидим) буду держать в курсе на этом канале)
Минимум доедет до 150т.км! Я уверен в этом на 1000%! Без эвакуатора и серьезных поломок! Только регламентированное ТО.
А вот в китаеца ,которому все в опу дуют, что под тулой собирают, я совсем не уверен...
Классно получилось! Всех Благ!
Спасибо за обзор. Взял тоже по госпрограмме. Хочу поправить, что максимальный первоначальный взнос 40% не во всех банках. Взял с первоначальным взносом 85% (65% своих + 20% от государства)
умиляет меня конечно гос программы ) как не посмотришь и не спросишь кого, все ей пользуются ...!) что собственно здорово. прям одни врачи у нас и педагоги, только вот работу не кому )))
Благодарю Вас за видео! Неплохая антисанкционная связка получилась. Сам езжу на Весте вариатор, правда 1.6 и Джатко. 🙂👍
Это совершенно другая машина. Вариатор какой покажет время, на чери этот вариатор больше 50-100тыс не ходит , таксопарки в горе.
@@MasterPskov истину глаголешь, Бро! Я хотел купить, но когда сказали что коробас от чери, желание растаяло как утренний туман 😕
@@MasterPskov Это улучшенный вариатор!
Отличный ролик, благодарю 🔥
Гранта на АКПП, это совсем другой автомобиль по ощущениям, в отличии от гранты на механике. А если сравнивать вашу Весту и Гранту на аккп по затратам,то Веста намного дороже в обслуживании будет. Единственный минус гранты АКПП 4 ступенчатая, но проехав 140 тыс. Км. Даже масло не менял. Работает как автомат Калашникова.
Согласен. Джатко и МКПП ВАЗ небо и земля. В салоне с АКПП тишина.
Потому что это ниссан! Очень надёжная коробка
Я 283 тыс км проехал и ни разу масло в коробке не менял, Гранта АКПП 12-го года!
Молодец! Отличная речь! Подробный обзор. Видно, что не избалован комфортом и опциями именитых иномарок. В нынешних реалиях оцениваю Весту как следующий автомобиль. Хотя соблазн немного добавить и взять китайца не покидает.
Необычный режим работы дворников - это особая настройка для случая если зимой дворник примезнет у водителя есть время выйти и его отодрать.
серьезно?)))
Ахахахахахахахахаха
Это оправдание владельцев жигулей
Обзор хороший, спокойно, с расстановкой ! За плюсы сказал , про минусы не забыл (хотя как по мне , один из основных минусов это неадекватная цена за "отечественный" автомобиль).
Будем следить за эксплуатацией .
У одного при пробеге 40. три ступичных меняли по гарантии. Когда качество поднимут а цену сделают адекватной, можно рассмотреть
много у кого и чего там меняли) а что у меня будет, я расскажу позже)
По гарантии замена бесплатно.
Вот это в точку. И на гранте и на весте менял много подшипников ступиц, все брак! И ремни генератора с роликами тоже.
Так. Стоп. Так что лучше? Кроп или ФФ? Не понял. Где камеры? Объективы? Какой видеосвет по итогу лучше? Штуцер на крышке байонета новый?
Я запутался
Парень так старается, как будто в награду ладу весту получил
Ему скидку в сто тысяч пообещали😂
Это его работа, вот и старается, а вы что думали?
Да реально в весте я удобно себя чувствую в отличии от того же полика и солярки, да и думаю и в других авто
Спасибо , хороший честный обзор ! Всё по существу и интересно !
Машина - красивая и комфортная 👍🏻
Лол
После Жигулей-да
Полностью согласна! Машина супер! И не после жигулей и нев. Сравнении, а просто- супер!!!
За инфу по гос. программе отдельное спасибо!
Конечно ситуация такая, автоваз просто пролоббировал повышение таможенных пошлин, утиль сбора... что бы ценник на свои поделки умножить... а так да.. в Весте супер отечественные современные технологии... каким из них меньше 20 лет? по сумме технологий топовая веста на вариааторе далеко меньше 700 000 стоит(Chery Tiggo 4 pro в регионе изготовления стоит от 710 000 руб)
А смысл это вообще обсуждать, мы с вами своими комментариями ничего не решим. Да и на стоимость авто в китае есть свои причины и никогда они даже близко этих денег не будут стоить у нас. Ровно так же, как и наше производство по своим обьемам, мощности и самое главное стоимости производства просто невозможно сравнить с китайским.
@@DENonWHEELS37 не смеши. Ты совсем что ли глупый? Китай делает все из твоих ресурсов, а у тебя дешевле невозможно сделать?) совсем дурак или телевизор пересмотрел?)😊
Отлично рассказываешь, приятно слушать. Про допы правда не раскрыл тему - без них то можно купить или нет?
Если машина продается без допов, то да. Просто наша была уже с ними и они нас устраивали полностью. Но были и голые тачки.
Ааа, самое главное забыл сказать, мораль которую хотел бы знать до покупки автомобиля лада)) живу второй месяц у дилера после покупки нового металолома от автоваза, знаю всех от слесаря до директора. Так вот, сотрудники лады не ездят на ладах😂 у одного слесаря есть нива и та как вторая машина))
Как и инженеры Боинга не хотят летать на своем же самолетах фирмы Боинг.
Это называется профдеформация, ибо когда ты знаешь досконально все агрегаты, всю логику и все вероятности падения и ломания деталей и прочие факторы, ты мысленно это не можешь выдерживать и выбираешь другую машину или продукт с надеждой, что там лучше с этим. Это просто обычная психология и перекладывания ответственности на других.
Ох уж эти сказочники, ох уж эти сказочки. Не пизди
А я работаю в Ростелеком, и кроме их интернета у меня других услуг дома нет.
ПРО ВИБРАЦИИ. На Рено Каптюр, Аркана и Дастер 1,3 вариатор сильная вибрация на стоянках. В пути вибрация проподает. А так трясëт на светофорах будь здоров
У меня Рио 4 19го года , брал новую. До этого были немцы. Так вот господа , я столько косяков по рио могу сказать: царапающиеся стёкла,лкп говно, шумка говно, подвеска надёжная (165000 км. Все родное) но пробои лютые, свет не очень. Esp есть, но если ты ездить не умеешь, то она тебе не поможет. Еще много всего! Решил продать) Заказал св кросс в максималке.
Ага. Царапающиеся боковые стекла о боже как с этим жить.. Да тачка охиренная 200 тысяч ниче не делал. Ну какая нахрин веста
Лобаши на Весте слабые, малейший камешек и скол, за 2 года 4 раза ремонтировало стекло
в плане пробоев подвески и то что она не комфортная, дубовая в рио полностью подтверждаю, у бывшей была такая тачка, много накатался на ней, веста по подвеске, по рулежке, по поведению на трассе на 2 головы выше этого ведра
@@borisbrr4557 Веста у меня 270 тыс.км. проехала, и столько же ещё проедет.
обзор зашёл, спасибо, мужик😁
Когда Веста стоила 800 тыщь в 2020году поверьте она тогда тоже была не для каждого.
«Ничего не поменялось» с тех пор в этом плане
Ага,у знакомого когда отец брал в 15 году за 600 думали что за идиоты отдают за это ведро такие бабки,а щас бу стоит 1+...
@@beamngcars6498ты бы еще вспомнил, как в СССР в очереди за жигулями стояли
@@beamngcars6498если всюду и везде восхвалять иномарки, Веста для вас в принципе нормальной машиной не будет. Она через 5 лет «своих денег стоить не будет» потому, что в иномарке так, а в ней иначе
@@beamngcars6498 оказались вполне адекватные люди, я кстати тоже брал в 2021 за 800 комфорт, мне у виска крутили, а через пол года такая уже 1млн стоила, мне в итоге кредит полностью окупился на нее
По поводу дворников - думаю, это намеренно сделали для зимы, когда дворники бывают примёрзший к стеклу
Они могли бы это рассказать всем, а не заставлять нас самих выдумывать что да как.
24 года веста норм косяки устранили, добавили круиз, подогрев руля навигация круто 👍
Цифровая панель бомба, можно вывести на весь экран навигацию, Мега удобно и графика хорошая
За эти деньги ты бы себе такого японца с Японии пригнал. 😂
@@АЗИЯинРАША был митсубиси ломался постоянно, хавал коробка 31 тыщу прошла и сдохла, киа рио так себе, веста норм это по мне
Спасибо! Вас приятно и интересно слушать
Тоже пересел после гранты 22 года
Увидел ,прокатился ,загорелся и не пожалел
Кайфую ,небо и земля после гранты
Я на своей Весте избавился от шума ветра в районе зеркал при помощи наклейки водоотводов на лобовое стекло в машине стало заметно тише на скоростях выше 90.
Странно, водоотводы и зеркала, вообще разные места, как они взаимосвязаны? Дополнительные потоки воздуха от водоотводов
@@user-fw3dp3bb6q для меня все понятно водоотводы направляют потоки воды и воздуха на крышу, что оставляет боковые стекла чистыми и снижает шум от потоков воздуха у боковых стекол. Можете обратить внимание практически на всех новых иномарках на лобовом водостоки стоят с завода, АвтоВАЗ пока до этого не дошел.
@@user-fw3dp3bb6q и да водоотводы отводят воду на 100% только до скорости 90 км/ч на более высоки скоростях водоотводы начинают пропускать но все равно даже при этом боковые стекла значительно чище остаются чем без них.
@@user-fw3dp3bb6q водоотводы потоки воздуха и воды перенаправляют на крышу благодаря чему боковые стекла остаются чище и шума меньше в ранее боковых стекол и зеркал.
Качественный обзор. Спасибо
30:14 А где пороги?
Денис, добрый день, полностью согласён с каждым твоим словом. Сам являюсь владельцем Vesta SW 1.8 CVT. Обзор справедливый и правда, Веста имеет очень хорошую компоновку характеристик. Устал уже от обзорщиков, которые так или иначе пытаются рассказывать о минусах, которые исправил завод, и их уже нет на авто 2024 года. А то, что у Весты куча плюсов, рассказывают единицы и то, что госпрограмма очень выручает при покупке машины, почти никто не говорит.
Ну нет же, видишь как оказывается по мнению в комментариях, и за обзор то мне заплатили и вообще подарили наверное тачку, да и машина говно) не знаешь кому и верить 😃
@@DENonWHEELS37 Складывается впечатление, что хейтерам заплатили 😂😱🤦♂️, а они в конвульсиях бьются от честных обзоров, боясь работодателя потерять🤣🤣🤣!
а вот хз, это большой вопрос, кто кому и чего?)
Поздравляю друг ! Ни жезла ни гвоздя 🔥👍 Сам подумываю такую машинку взять 😊
обзорщик взял машину чтобы записать рекламный ролик. с чем ты его поздравляешь ?
Классный ролик! Спасибо
У меня тоже был Рено Символ, а потом Солярис 21 года в топовой комплектации. Так что есть, с чем сравнить.
А качество сборки - еще долго будет большим минусом . может самым большим ...среди огромного большинства других ...
Каско и прочее страхование плюс от банка помошь на дороге не добавили вам? На 180k плюс допы на 50k. Получилось 230k. Дополнительно
У нас такого не было, обо всем подробно рассказал, плюс 30к доп услуг уже вернули, которые были в кредитном продукте якобы «обязательными»
@@DENonWHEELS37 у вас чётко. В южных регионах такого нет.
Недавно ездил на этой весте в городском режиме и вой из машины не ушёл.
Его отчётливо слышно на небольших скоростях.
Да, до 45 км в час есть вой как на троллейбусе.
Привет, Денис! У тебя просто правильный переход был по автомобилям. Все кто владеет грантой, пересядут в Весту с удовольствием. А если владели поло, Рио, салярис, если пересядут, то будут искать только минусы, поскольку для них "это же АвтоВАЗ".
Владел вестой седан 2018 года, из раздражений было щелкающее реле дворников на режиме прерывистой работы, щелкает из бордачка, бесить начинает. В остальном был доволен авто, откатал до 157 тысяч и продал.
Как вы повзрослели😮
Время никого не щадит)
Денис ,приятно посмотреть и послушать , а качество картинки просто топовое, на что снимаешь если не секрет , явно очень не дешёвая камера ,наверно фуджи?
Все это на основном канале)
Ещё и постобработка картинки влияет.