2000 КМ ПРОБЛЕМЫ с Лада Веста 1.8 EVO вариатор 2024
Вставка
- Опубліковано 6 чер 2024
- Сегодня я расскажу вам о своём опыте эксплуатации свеженькой Весты на вариаторе, с какими проблемами столкнулся и обращением к дилеру)
Предложить автомобиль на обзор: t.me/BudgetFilmmaker
Пока рассматривается только Ивановская область)
2000 КМ ПРОБЛЕМЫ с Лада Веста 1.8 EVO вариатор 2024 - Авто та транспорт
через 600км сгорела "лягушка" (датчик педали тормоза) приехал к дилеру по гарантии. 3 часа ждал чтобы сдать авто. Приёмщик говорит по гарантии нужно ждать от 10дней до 30 дней. Я ему говорю, придётся мне отказаться от этой машинки, она мне не понравилась. Пишем претензию на автоваз, или деньги, или другая машина. Через час авто починили, долго извинялись.
700км умерла, дилер честно сказал нет в наличии в городе, ждать две недели. По итогу без проблем бесплатно без снятия с гарантии поставил мою и заказал с завода по гарантии на запас и отдали мне.
Не датчик а концевой выключатель , и его можно сделать если руки откуда надо растут
Возможно! Эта вина завода а не дилера. Завод не видит неисправность и не будет оплачивать дилеру замену электроусилителя. У нас в Рено также было. Дилеру пох что менять главное чтоб завод за это платил.
@@ildaron-baronнакуй такая новая машина, если надо, чтобы руки расли откуда надо, и чего то там мудрить
Этот датчик стоит 500 рублей, меняется банально как лампочка. И является обычным расходником, как и лампочка. Ну что вы в конце-то концов, из-за такой ерунды такой кипиш, я понимаю, было бы что-то серьезное. Отношение дилера, безусловно, ненормальное. Но в данном случае, все-таки нужно начать с себя. Либо попытаться научиться базовым вещам, либо быть готовым платить/ждать, либо отказаться от владением транспортным средством.
Купил себе золотую жилу - контента будет за глаза 👀-)
После пробной поездки на новой Весте, подумал что переключатель поворотов сломан!! Он работает как в старой девятке!!! Санкции повлияли,теперь видимо кто-то другой делает этот механизм!!! Вышел из автосалона, сел в свой трехлетний Ларгус, мягко включил рычажок поворотника и быстренько убралась от туда 😊
Кто это, девушка или парень? не пойму
Раньше стоял переключатель указ. поворота от Рено дастер, а сейчас хрен пойми что... Вот и скрипит!
Раньше был переключатель от Рено, он тоже не предел мечтаний, а сейчас делают сами и окончательно заговняли.
Да у меня Хрэй 2016г все от логана дастера Сандеро мать их за ногу я ебал хрен че найдешь но это всетаки иномарки
Думаю, они просто пошли к старым смежникам, те достали из загашника старые схемы и опять их начали делать. Иначе это объяснить невозможно.
Все стуки и скрипы в Вазах ремонтируются громкой музыкой. Тяжёлый руль- накачанной бицухой. Любая хрень - искусством убедить себя, что так и должно быть. Таков путь ...
В точку👍
Прямо как на иномарках... (
Таков путь
Какой нафиг тяжёлый руль, вы всё на копейках ездиете, что ли, сочувствую
@@user-pz8li6fl9w не сочиняй уже. На иномарках такой хрени нет
Вот поэтому мы в Сибири ездим на японцах и не паримся 😁
Жесть конечно. В принципе все как и раньше, только платишь за это в 2-3 раза больше.
В десять
Тупой ты, считать не умеешь что-ли? 😂@@user-sf3fg5jq4z
Накинь хотя бы поллитра- литр
На вестах дорест не было таких проблем
@@user-pb9oe9rf5fу меня на девятке не было таких проблем🤷♂️
Мне впарили карту помощи на дороге за 200 тысяч. В какой салон я только не ходил везде говорят без этого не продадим просто посылают говорят нет не продадим и всё пришлось подписать договор потом подал в суд и мне вернули деньги плюс услуга адвоката времени ушло на суды 3 месяца.
На фиг надо такие салоны слать, пускай сами у себя эти карты покупают.
@@user-vo4si2bc5j так у нас в Ставрополе все салоны так торгуют . ставропольский краснодарский край хрен без этих карт купишь.
Нет конечно, нет такого это фейк
По проблеме стука (14.30 мин), была похожая на гранте новой 23г. В ЭУР стоит белая пластиковая втулка вместо подшипника. АВТОВАЗ экономит... Купил на озоне подшипник 6805 2RS (25-37-7 мм), заменил. Проблема ушла.
Что за подшипник?
Эта белая пластиковая втулка стоит практически на всех вазах, у меня на весте до ремонта она 320 тысяч прошла
по сравнению с первыми DSG или двиглами TSI у VW, данные стуки это ерунда. Пишите каждый раз письменную претензию, берите с собой, или требуйте у дилера, присутствие эксперта(из независимой экспертизы) на диагностике. Если за два раза не устранят неисправность, то автомобиль можно вернуть по закону. Намекните об этом дилеру, это сразу отрезвляет их.
у меня товарищу меняли дсг каждые 50к на пассате цц в 2013 тогда на коробку расширенная гарантия была)
@@user-pr7gi8ou2l 11 года гольф 6 с пробегом 215 тыс, коробка dsg родная, сцепа 1 раз менялась. Видимо кому как повезет.
После Весты с вариатором джатко, который с новья выл, пинался при торможении, я понял что вазовское гумно больше не куплю.
@@user-pr7gi8ou2l тут негодование было, что в новой машине что-то сломалось. Это, внезапно, у любой марки может быть.
@@user-pr7gi8ou2l "у меня товарищу меняли"... Слова, вроде, русские, но ни хрена непонятно. Расшифруй, что хотел сказать.
спасибо за видео
отличный обзор, спасибо, полезно!
Хотел взять , покатался на тес драйве плюнул и не взял, за лям можно взять и не замечать проблемы а за 1800 нахер она нужна !
А за 1,120?
@@user-ww1qb1fx5f терпимо )
За лям биты перебитый салярис с тайваньскими частями с пробегом 150 тысяч 2015 года
@@SVladimirSergeevich который еще 150 пройдет негапрягаясь.
Нанешняя Веста это уныние и дрова.
@@stileauto ну у меня такой, да пройдет, но денег норм просит. Всё недорого, но просит.
Отличный канал, смотреть вас интересно! Продолжайте в том же духе, а мы поддержим!
Спасибо за обзор! Удачного пути!
Купил в мае СВ кросс на вариаторе. Пробег 2000, пока все в порядке)
Эх. Жалко конечно. Сейчас в эксплуатации старая веста на вариаторе. За 52000 пробега и 4 года ни одного косяка, ни стучит, не пердит, вибрации нет, расход 6.8/7.5(лето/зима). Единственное, в самом начале заменил родные колодки, при движении задним ходом жутко скрипели. И то думал, вот с*ка автоваз. Но вон оно как стало.. спасибо за обзор, очень хороший, успехов в развитии канала!
А про первую Весту вспомнить сколько хейта было, сырая, ля-ля, тополя...А теперь все говорят верните первую вкрсию😂
Веста с н4м это лучшее творение автоваза
Там хоть колодки трв стояли. Отец ездит не жалуется. Я купил гранту с салона 3 тысячи пробега торможу как на УАЗ буханке.
@@Vahta2023 С силумино-пластилиновым одноразовым китайским моторчиком, у которого цилиндры становятся овальными при 80 000 пробега???
Ну ну...
@@user-ei1qr9oq7x пробег на н4м пробеги есть и 400 тысяч без проблем и ни каких ну ну нет😂😂😂 даже вариаторы джатко которыми она оснащалась столько пробегали !
Спасибо за честный обзор! Успехов!
Привет из Иваново 🤝 Недавно сам чуть не совершил подобную ошибку. Буквально на прошлой неделе. Лучше подумаю и притащу японку .
Знаю этот салон, брал там гранту. Отношение скотское
NG еще сырая, так что чую выпусков будет много про Весту
С вазом всегда так берем 2109 ездим говорят сырая, берем 2114 тоже говорят сырая, берем весту 15 года да сырая, проходит 10 лет берут весту в которой не чего не поменялось кроме пластика она опять сырая, и народ сам так говорит и оправдывает это
У людей короткая память - все забыли, как запустили производство Гранты и !ДЕВЯТЬ! месяцев Бу Инге Андерссон боролся с поставщиками говнокомплектующих, а там заводы-поставщики принадлежали долями ооочень уважаемым господам при власти. По итогу он поставил ультиматум: или качественные генераторы, усилители руля и коробку до ума доводить или АвтоВАЗ не избавится от стереотипа производителя геморроя автовладельцев. Разорвал контракты с поставщиками, после НЕСКОЛЬКИХ партий брака, нашёл за те же деньги индийские BOSH генераторы и корейского производителя усилителей руля и т.д. и О ЧУДО про Гранту перестали говорить как про ломучее говно, которое постоянно гоняли на ГАРАНТИЙНЫЕ РЕМОНТЫ. А могли наши заводы делать меньше брака? МОГЛИ! НО нахер нужно, ведь итак контракты подписаны и бабло капает. А тут какой-то швед всю схему ломать начал решил из ВАЗа Renault делать...
@@dimondimon9266 А про первую Весту вспомнить сколько хейта было, сырая, ля-ля, тополя...А теперь все говорят верните первую вкрсию.
А вариантов нисан, это лучшее что было на рынке, хотя блять скок хейта было на неё.
Вы очевидно, как всегда ноете, лишь бы поныть...
Тоже купил весту на вариаторе, после гранты классная телега) Не, реально нормальная машина, тьфу тьфу пробег около 5к, пока ничего не шумит и не шумело)
С расходом масло как обстоят дела?
@@Lubitel_jarenogo пока не жрет ничего
@@user-wt9pn9fi4q спасибо
@@user-wt9pn9fi4q я хочу кия рио продать 18год на автомате 1.6. И купить весту на вариаторе без пробега, что посоветуешь, купить весту или оставить кию?
Ден, красавчик, взялся за обзоры! Топи👌
Спасибо за обзор
Ждем большего расхода и отзывов по маслу и электрике
А в миллионнике с пробками средняя скорость с пробками до 15км/ч и расход летом к 12л....так что ещё больше чем в маленьком городе...
Вот не понимаю откуда у людей в городе средняя 30-40 , у меня 10-15 скорость
По Москве и области в течении года 19-23 км/ч.
Авто: гибрид 15 летний, 200 л.с., пробег под 300, расход в тёплую погоду 6-8 на сотню 92. Батарейка уже подходит на замену.
Думал менять на св, глянул, почитал, потрогал....ну её нах!!!
Живу в миллионнике, расход 9. Но зимой я ещё не ездил.
@@haristolpakov1672 неважно где ты живёшь, важна средняя скорость
Обращайся к дилеру только с письменной претензией, даже по мелочам, можно по почте заказным. Будет много поломок, которые повторяются, можно будет судиться и обменять на новый. В заказ-нарядах требуй описания проблемы отметки, что обращение в рамках гарантии. На претензию они должны ответить, если нет, то появляется право обратиться в суд.
Купил машину и давай писать,что ето не так и то не так.Зачем покупать за такие деньги ето железо.Тем более они хуже,чем те которые выпускались пять лет назад!
Молодец! крутой отзыв ! такую же купил пробег 300)))
Спасибо,очень конкретно.
Попробуйте побольше смазки в направляющие суппортов добавить. Стук суппорта может сильно отдавать в рулевую. У меня так . Хотя пробег небольшой у вас ещё...
Интересно узнать от вас если говорите про новый двигатель и вариатор, какая тяга у этого двигателя потому как всё таки 1.8 и 122 лошалки уже как никак, разница с 1.6 106 должна быть, единственное вариатор конечно не даст понять
Своя Веста 2021 года в такси ( сам работаю) уже пробег 170к , доволен машиной .... Но в тоже время обшаясь с коллегами на санкционных вестах знаю что новую весту себе не куплю
Про эур правильно, на старой весте стоял другой эур. Поэтому, не факт , что проблема с ним
В точку. Купля-продажа веста 1.8 с cvt в кузове св прошла на ура тоже по госпрограмме. Сейчас пробег 6000 км. Проехав 500 км на новом авто выявились первые проблемы:
1.ключ карта разряжена, батарейку поменял и все ровно пишет разряжена.
2. Подвеска тоже застучала на неровностях, как будто и не новая машина.
3. Самопроизвольное переключение радиостанции
4. Поворотники тоже как на соплях ссошихся приделаны
5. Неадекватная работа круиз контроля, с ограничением скорости вообще не реально ездить-машина дергается.
6. У меня как раз дребезжит стекло с водительской стороны
7. Скрипят колодки
8. В районе водительского зеркала в салон на мойке высокого давления проникает вода.
9. При переключении из драйва в нейтраль ощущаються толчки.
При обращении к официалам г.Москва Автогермес Каширское шоссе 41с2 с данными проблемами авто 4 часа пробыл у них, по факту подняли его на полчаса поменяли масло и все на этом. Машина просто стояла.По итогу все в норме,а все скрипы стуки это норма и согласно какому то пункту в гарантии не являеться гарантийным случаем. Вот как круиз откажет совсем, стекло перестанет подыматься-опускаться,ключ карта перестанет работать, вода будет протикать во время дождя и варик откажет тогда и приезжайте мастер приемщик сказал. Оценивать не стал его, просто отказался это делать, не думаю что от него че то зависит.
Думал свою 6 летнюю Рио поменять на новую Весту ,после прочтения вашего комента желание пропало ,у меня из всех поломок за 6 лет и 70000 пробега только сгорело реле цз ,даже лампочки ещё родные ,а я на ней на рыбалку по яма езжу и никаких проблем .Нафиг надо это весту.спасибо вам за комент
@@xronopotamus не советую.
Очевидно, что SW это буквально новая машина, с огромным количеством новых деталей, что российских, что китайского производства. Куча болячек очевидно же не определены и не устранены.
Если хотите купить такую машину без проблем и все такое, советую купить ток след. поколения подобных моделей, ибо там уже многие проблемы очевидные и нет проблемы будут устранены на заводе.
А щас это буквально покупать машину на авось, ибо сборка машины тоже сейчас не очень качественная, ибо АвтоВаз торопится во всем ныне, чтобы везде успеть по планам.
А что вы хотели покупая китайский вариатор? Толком по коробке этой ничего нет, как и по движку. Вы - бетатестер.
Ты не поверишь, но хавал так же отсылает со скрипом и стуками😂
2003 год. Новый Ваз 21111-тоже появился стук в рулевом валу. По гарантии поменяли рулевой вал. Оказался заводской брак:вал был короче. Ожидание запчасти - одна неделя. Автосалон Автоокей(был такой).
Хороший обзор, молодец!
Мне везло с дилером. 4 гарантийных случая было. Меняли блок электронный. Ступицы подшипники. В салоне дефект обшивки устранили.
Спасибо за видео. В апреле купил такую. Про вибрации особенно было интересно. Я чуть не поехал к дилеру. До 2000км отказал датчик педали тормоза. При этом вариаторная веста не запускается двс. Купил 2 шт один поставил один на запас имейте ввиду она проста не запустится.
Здравствуйте вы говорите, что вернули деньги за допы, а как? Сигналка ведь тоже как доп, а ее вам уже установили.
Спасибо за видео и неравнодушность к проблемам авто, думаю, Ваши действия улучшат ситуацию и другим владельцам будет лучше.
Потом догонят и еще раз улучшат ситуацию...
Все четко и по делу сказал, проблемы под копирку идут. Радуйся пока, что хоть заводится.
11:35 Это блок глонаса с датчиком переварота. Скорее всего его снимали для установки сигналки,ведь его провола мешают нормально вынуть бардачек.
Привет всем. У меня Веста 2018г и тоже была такая проблема со стуком в рулевой. Там есть соединение двух валов после крестовины, вот она и постукивает. На авито продаются специальныей хамут на четырёх болтах, цена вопроса 300 рублей. Поставил и наслаждаешся тишиной.
Добрый день.Ссылку можете скинуть на данный хомут?
Там есть ещё с мягкими подкладками они более эффективные. Но я сам их вырезал и ставил.
У меня на весте кросс 2020г (вариатор) тоже ЭУР тарахтел, дилер отказался от ремонта по гарантии, но я соответственно отказался от весты (по мимо этого были ещё дефекты по подвеске, крышки багажника и вариатору) продал,купил иномарку и катаюсь в радость.
что купил если не секрет?
@@user-kb4rq4it7m Мазда Аксэла 2011 год правый руль, (просто ездил и получал удовольствие, никаких стуков сверчков не было, сейчас продал ее и купил Тойота Wish.
прелестно ну просто прелестно великолепный обзор 3 лайка!
Спасибо, автор. Всё по делу.
привет, резинка всегда издавала звуки или на определенных скоростях и кочках???
медленно по кочечкам, пока ее слышишь)
Очень адекватный ролик
Что, за хрень заплати 1.5+
И еще дорабатывай напильником
Для дилеров отдельный котел в Аду
Они все такие, я и ладой и пежо и фольцваген и хёндай общался, вот сидит с тобой инженер по гарантии и ничего не слышит, ты слышишь, а он нет🤭
За 3 млн тоже будете дорабатывать.
Отдельный котёл ,вухахах😂😂😂
Здравствуйте. Не замечали ли вы, что в пробках или по приезду домой когда авто работает на холостом ходе, на комбинации приборов выскакивает прогрев ДВС выше на одно деление (превышение), не по серединке шкала? Потом едет вроде как норм.
В мае купил лайф 23 и уже на пробеге 70км не всегда включался в первое положение дворник, магнитола начала глючить, что волны сами переключаются, колпаки дисков колёсных не плотно прилегают к диску.И по поводу того, что руль в ноль не возвращается с поворота, это правда, на гранте руль легче был, и возвращался в ноль.А ещё вспомнил, что при закрытии водительскоей двери, стекло так же как на гранте гримит.
Жду искру,но думаю это будет та еще табуретка.
Если не хуже будет 😂
Ведро будет
Купил Весту на вариаторе в мае 2024, пробег сейчас около 1 тыс км, с машиной всё в порядке, никаких проблем нет
Мужик, подписка сразу. Все по делу, проблемы у дилеров походу по всей стране так, в Краснодаре все ровно точно так же.
У вас автокредит в росбанке? Вы вернули деньги за пониженную ставку? Можно подробнее, только забрал сегодня такую только в черном. До этого так же как и вы ездил на гранте, ушла в трейд ин + госпрограмма . Так же планирую до срочное погашение. Первый раз взял автокредит пока не знаю тонкостей. Подскажите как максимально выгодно его закрыть.
у нас драйв клик, деньги мы вернули за доп банковские услуги, телемедицина и еще какое-то страхование. А закрыть как - максимально быстро) Ну или скажу так, самые крупные суммы внести в первые месяцы
Про запись к дилеру это стотпудов так. Я записывался на то чтобы переклеили молдинги на крыше, записывают через 2недели. А когда сказал что ещё хочу камеру поставить, записали на следующий день
Тоже в мае купил вариатор по госпрограмме за 1,5 . Из поломок - датчик педали , через 2 недели должны поменять
Скидка 20 %? Какие подводные камни этой программы?
@@user-md1xn6ij3g навязывают каско , допы , страховки
А как у вас дела, с задними стопами? У меня горят как пожелают, скоро в сервис поеду, по дороге замечал что не только на моей такая проблема. У меня св кросс, пробега 1000
у тебя скоро датчик педали тормоза отедет, у меня на пробеге 1650км начел борохлить
не видел нажатую педаль тормоза при запуске, а потом вообще заклинил в положеннии. поменяли по горантии
Лягушка в простонародье приехала, датчик стоп-сигнала
Поменяешь одну, через неделю и она крякнет. Мне уже штук 5 меняли. Заепался.
Ставь от ларгуса лягушку и забудешь эту проблему. Поменял на 1500 пробега, уже 3300 - полет нормальный
Купил точно такую же весту в начале мая, допов оказалось на 124тыс. причём допы эти не оборудование на автомобиль а банковские страховки, понижения кредитной ставки тд. И был опционный договор на 85 тыс. помощь на дорогах. Без этих ДОПОВ продавать машину отказывались. Сейчас пытаюсь вернуть деньги за все это..
вот это жесть, у нас такого нет конечно)
@@DENonWHEELS37 мне продали 28.04.24 за 1292000 руб Весту Лайф 24 , 1,6 литра механика по гос программе. Жена работает в школе.
Налом 700 и 592 кредит в банке Автофинанс , КАСКО 40 тыс руб полное в теле кредита и доп год гарантии за 10 тыс руб. Скинули 50 тыс по программе Лада Финанс с 1602 тыс руб и 20% субсидия. Кредит на 84 месяца, 13230 руб платеж в месяц. В общем 300 тыс скидка, но 20,4 % по кредиту.
А зачем покупал у этих разводил? Чтоб поныть? Забыли наверное как в конце 21 коврики по 300 000 продавали. Ну съезди в другой салон поторгуйся посмотри , нет надо купить и страдать
Пусть хоть без проблемно отъездит!
В Екатеринбурге такой херни нет, сегодня в салоне был
Всё правильно говоришь, такая же ерунда про сервис.
что касаемо дилера, то 18 году купил новую весту. конечно как положено автовазу были нюансы. Пару раз сьездив к иделеру (который кстати находился в 230 км в одну сторону) понял что в х не перлись им эти гарантииные обязательства, им за 11к (в то время) очень нравится на машинах масло менять и не более. тоже забил на дилерские ТО. есть кстати пару истории с ними, но писать долго и много-лень))) а так веста 18 года +- норм внутрянка вся реношная была. суппорта гремели как собственно на 30 000 начала издавать звуки правая подушка, суппорта вроде не слышал, но на мелких кочках периодически были звуки (уже склоняюсь что это все же гранаты внутренние) если не они то хз что еще может быть. и отдельнои похвалы заслуживает МКПП вазовская, которая рандомно работает смазывал тросики, менял масло... все равно переключает через раз нормально, особенно 2 передача , можно сказать коробка в итоге и повлиялва на мое решение продать весту. купил солярку 21 года, есть тоже нюансы, но это уже совсем другая история)
Пожалуй буду на Гранте ещё кататься 😄
Хм я не обнаружил этих проблем. Видимо хорошо когда не избалован другими авто. Что стучит что бренчит не слышу
Масло проверяли,не жрёт 1.8?
на киа спортаже и сиде 2013 годов тоже стучит редуктор эл. усилителя руля, лечится установкой резиновой пластинки и литола 24 в торец шестерни редуктора моторчика, нужно снимать и разбирать моторчик усилителя рулевого, есть на это мануал по киа, я на спортаже езжу с 13 года с этим стуком (только на больших неровностях) и ничего не поменялось, забей
На Форде фокусе 3 была такая же херня.По неровной дороге были стуки в электроусилителе.К диллеру перехотелось ехать после первого обращения по облезлому рулю.Машине не было и года пробег был 6000 км.
У вас. Оле написано в стс что выезд за границу на авто запрещен ?
По поводу бряканья подвески. Проблема наиболее вероятно в опорах(!) стоек амортизаторов. Ни в стойках поперечной тяги, ни в стойках амортизаторов. Поинтересуйтесь этим вопросом. На икс рее стоят другие опоры стоек и там нет такого бряканья.
Ключевое слово НОВЫЙ автомобиль, а в итоге после выезда с автосалона заплотим не малую цену, нужно будет ещё вкладывать чтобы довести до болие мение комфортной езды.
Вам грамматику надо подтянуть
@@kvist324Да зачем? Лучше требовать, за что уплОчено.
У меня Веста седан кросс на вариаторе 2024г.в.
Обороты двигателя на скорости от примерно 30км/ч после того как отпускаешь педаль газа держатся 1 500-1800 оборотов.
Это нормально?
Прошивка такая, увы. Торможение двигателем. Изучал вопрос. Увы, только прошивкой на стороне частника устраняется.
У меня была Камри V6 у нее стаял гидравлический амортизатор как четвертая опора двиготеля, у моего товарища миникупир 2 литра турбо у него стоит гидравлическая опора данные опоры хорошо удерживают мотор и при этом не передают вибрации на кузов. На Камри также сайлентблоки были значительно больше удерживающие подрамник и мотор что тоже снижало вибрации. На Королле 1.8 схожем автомобиле с Вестой на задней опоре сайлентблок в пять раз больше, боковые честно не помню сильно отличаются или нет. Инженерам от АвтоВАЗа ещё не приходилось укрощать моторы больше 100 лошадей отсюда скорей всего и проблемы, решения этих проблем есть их просто нужно подсмотреть у конкурентов чтобы не тратить огромные средства на испытания, но все эти доработки приведут к удорожанию автомобиля. На мой взгляд Веста классный автомобиль не смотря на все свои недостатки.
Молоток, интересно информативно👍
Я так понимаю что делится он будет часто:)
Бывал в аналогичной ситуации.
У меня веста 21 года с ЭУРом японской фирмы NSK, все идеально
Может там как раз к корейский эур стоит, из прежних запасов? Потому и такая завышенная стоимость. И имеет те же проблемы, что и были на прежней корейской?
Денис, это скорее всего не стойки). У меня лично суппорта передние как погремушки брянчат. Возможно конечно в машинах 2024 года это исправили.
Во владении гранта, обращался по гарантии, потеря динамики разгона (тяги), посмотрели лаунчем на ошибки, посмотрели пропуски зажигания и все. Я говорю вы хоть метки грм проверьте, а они мне говорят (нет мы не будем проверять метки на пробеге 8к, это не положено на новом автомобиле.
В итоге сказали, чек вылезет приезжайте
У меня 87лс мотор, гранта фл 19 года. На пробеге 35к тяга стала совсем плохая, более 3500 оборотов вылезал чек. Итого - 1 кулачок распредвала стерся в ноль. У вас мотор другой, скорее всего, 90лс, но просто имейте ввиду )
@@user-ws8hs1ic4p если кулак раскрошился привет вкладышам и масляному насосу скорее всего. По гарантии что поменяли?
Привет из соседней Костромы)) Я устранил. Разбираешь. Снимаешь подшипники с вала. Кернишь вал, все смазываешь и собираешь обратно. И все ок 50к после этого проехал. А диллеры это ппц. 4 раза по этому вопросу ездил. Толку нет. Только пластик сломали . по гарантии меняли лобаш. Дак его нетпроклеили и в салоне болото было. Лучше к дилеру не ездить)). А про рулевое. Люфта нет. Эксплуатация не запрещена. А стук особенность автомобиля))).
Привет)
Речь идет тоже о весте НГ, тоесть 23-24 год?
Просто интересно что дает это накернивание)
Это о Весте 19го года. Эур не поменялся в нг. В журе есть вал. На нём подшипники. Вот его и накерниваешь. Почему то АВТОВАЗ не может диаметр вала на сотку увеличить. И вся проблема ушла бы.
У нас есть право находиться в ремонтной зоне после подписания техники безопасности. Заходишь и смотришь, что делается , что не делается . Это уберет ворох разногласий.
Заметили, что очень часто владельцы вазов и катайщины выпускают видео с оправданиями и самоуспокоенями? Это потому, что они сами прекрсано понимают, что купили Г по стоимости нормального авто😂
как-то в 2017ом году я имел неосторожность сделать тестдрайв на Весте ну или Х-рее, ну один хрен, (у меня была 21210 - десятка в 2000-х, хотел вспомнить молодость), вспомнил молодость, в конце поездки я четко понял и ощутил, что в молодость я больше не вернусь (не куплю ВАЗ ни когда больше), не эргономично и собрано топорно, в общем после КИА Соренто, Сузуки гранд витары и шевроле лачетти не те ощущения, и взял я в том году Форд Экоспорт на роботе и переднем приводе, и ни чуть не пожалел. В этом году продал его и взял Митсубиси АСХ, все машины естественно б.у. 3-4 лет, до 50 000 км. пробегом. И они конечно же намного лучше автотаза.
Про обслуживание китайских авто могу сказать тоже самое. От марки это не зависит похоже. Это просто такой автобизнес у нас.
Вот верный ответ, это менталитет такой, в любой марке и в любом дилере так
Наверняка там через 2 недели, когда радость от покупки пройдет, тоже что-то стучать начнет, дребездеть.. меняй на дешевого китайца и ролики в студию! Оч интересно что там вылезет🙃
Брал Весту Кросс Life в феврале 2024. Вибраций ноль, ничего не стучит, не гремит, не ломается.
Езжу кайфую.
Везучий)
У тебя всё только начинается,
Спасибо за видео. Надо думать.
Хорошая машина))))с дребезгом и без лампочки в багажнике🤣это прямо достижение😄Про китайцев особенно понравилось)))что там типо затуп))))Скажу так.был Кулрей три года,если бы я там в спорте нажал тапку,это чудо АвтоВаза было бы мгновенно в заднице.Сейчас на Чангане CS55 было бы тоже самое и при этом ни чего не гремит)))
Всех привецтвую я тоже уже проехал на весте вариатор 1300 километров пока проблем нет
Привец, привец!
В общем, АвтоВАЗ - как все.
Мне очень понравился ролик, особенно поездка в автосервис😂
На системе выхлопа нужно полиуретан сменить на жёлтый и это поможет. Он - более эластичный и мягкий.
Всю правду говорит о дилерах, прямь один в один!
Да пидоры они все. Нервов не хватает. Купил гранту 2 тысячи проехал, мотор запотел маслом, толи сальник колена ,то ли распреда. Дилеру даже не звонил. Почитал талон гарантийный запотевание не являются гарантийным случаем. А платить дилеру за то что они визуально посмотрят нахуй надо
Закажи Хомут на рулевой вал на Весту. На озоне цена 400руб и забудешь про эту проблему... Я сам так сделал по бездорожью вообще теперь тишина
не поверишь
) уже заказал, забыл рассказать об этом- это не оно) гремит в эуре
Не помогло это
19 год. Стучит в ЭУР с момента покупки
@@vasiliy7790 тоже 19 год, стучит))
Такая же Веста, пробег 3500км и при переключении с R на D иои с Р на D идет удар в кпп, аж машина вся вздрагивает...на новой тачке...так что у тебя, видимо, все еще впереди))
18:15 Мы вам протрясли всю подвеску, посовещались с коллегами и вынесли вердикт: у вас лучший автомобиль в мире!
Нормальный расход при такой маленькой средней скорости. На гранте при 35км/час(средняя) расход был 7,5 л.
31:25 - "...придётся в любом случае ждать..." - главное не дождаться когда на трассе при обгоне руль закусит или просто на повороте:(
В конце мая этого года купил весту...На след.день оказалось что система кондиционирования не заправлена совсем,резиновый молдинг на крыше отклеился в одном месте...Пробег 600км)
на лада гранта автомат 4 ступ. джатко ест без кондиционера летом по городу 10-11л. по трассе 8-9. зимой с прогревами и пробками ест 12-14 л. В авто до 22 года подсветка бордочка и багажника была
как кроссовер с класса жрет
@@user-jj7qd3dr3v классическая АКПП старая, но очень надежная, быстрее кузов Гранты сгниет
Интересно посмотрим что дальше будет .И главное будут ли в будущем автоваз все эти проблемы устранять
Добра и сил Вам с изделием!!!!! Поэтому я пользуюсь Тойотой!
Ты наш Герой! Тобой гордится Вселенная!
@@user-ce9zl8fn8w присоединяйся !!!! Дальше будет хуже!!! Вышла новая модель у Ваза !!!
Скоро выйдет новая модель жигулей!!!! Как раз гарантия закончиться на этом закончится и будет у Вас работа!!!!
А, в целом... Если дилер не идёт навстречу - то зачем тогда дорожить гарантией? Тогда нужно всё делать самому и под себя.
Знакомые таксисты перешли на масло Cooper , расход умал на 1.5-2 литра , на крузаку тоже упал на 2 литра , крузак с пробегом более 500т...
Всем привет веста св нджи 1.8 EVO вариатор вибрация в салоне на холостых двигатель работает ровно машина с салона, что может быть?