Je ne comprends pas ceux qui ont mis des pouces vers le bas, moi je trouve, au contraire, que cette vidéo est très bien faite, les décors sont nickels et le matériel ferroviaire est reproduit avec un réalisme du plus bel effet.
C'est toujours avec grand plaisir que je suis les passionnantes aventures de '' La gare de Luzy '' avec dorénavant le légendaire Albert (qui roule les R) et son compère Renaud. Superbe vidéo, comme les anciennes du reste, instructive sur le fonctionnement et le jargon ferroviaire. La mise en scène est géniale et le réseau magnifique. D'autre part les histoires nous ramènent aux belles années 60. Transition entre la vapeur en déclin et l'avènement du diesel. Sans oublier la Renault Dauphine de Renaud. que du bonheur. Un grand Merci monsieur Yver pour ces grands moments d'évasions.
Surprenant d'authenticité entre la décoration et les explications du machiniste on oubli l' imaginaire de la maquette et on se retrouve plongé dans un monde qui fait du bien même s'il n'existe pas. Félicitation pour les sensations. Un niveau de technicité en modélisme qu'il faut atteindre. Beau challenge, belles motivations
Captivante aventure sur les rails qui nous apprend bien des trucs intéressants sur les aléas du chemin de fer et comment se résolvent les pépins qui y surviennent. Mr Renaud, je kiffe votre manière d'expliquer les choses en les animant avec force détails, ce qui mérite plein de poupouces en l'air !!!
Je voudrais saluer ici ce fantastique travail accompli. du décor, aux matériel employé, en passant par une mise en scène et un montage sans faille digne d'un professionnel hors pair, doublé par des voix de personnages tellement sympathique. Vraiment je ne vois pas comment il est possible de faire mieux. Alors à ceux qui trouvent le moyen de mettre des pouces en bas, à défaut de ne pas être en mesure de nous expliquer pourquoi cette décision, ils pourraient au moins nous dire comment ils auraient fait pour faire mieux !!!!!
5 років тому+4
vousamoi - en effet ces pousses vers le bas c’est incompréhensible !
Oui, c'est effarant ces pouces en bas...Même si on ne peut pas plaire à tout le monde ils pourraient respecter le travail effectué. Ce que je trouve extraordinaire c'est la qualité en tous points de ces vidéos. Elles pourraient facilement passer sur une chaîne de TV. Et nous, en tout cas, on en profite gratuitement. Une telle qualité d’investissement ça mérite toutes les éloges possibles. Je ne parle même pas du réseau en lui-même !! : ) Mais rien que la conception de cette petite vidéo, les dialogues manifestement écris, la foultitude d'explications techniques sur les procédures de l'époque, etc. Le jeu d'acteur ! : ) Le temps passé à monter à tout ça... Moi, je salue bien bas MONSIEUR Renaud : ) Bravo !
5 років тому+4
A moins qu’il s’agisse de personnes arrivant par hasard et ne connaissant rien au modélisme et qui mettent un pousse vers le bas sans chercher à comprendre...
Comme la plupart de vos vidéos, je viens de la visionner pour la seconde fois et je suis toujours aussi ébloui par le réalisme des décors, du matériel, du scénario... J'en ai vu des vidéos de modélisme ferroviaire, mais elles me paraissent tellement fades au regard de votre réseau. J'ai connu ces décors dans mon enfance, les voitures, les camions, les autorails... et la patine de vos décors, l'homogénéité de l'ensemble... Que du bonheur ! Si vous avez le temps, merci de nous régaler d'autres vidéos de vos décors, matériels, techniques de patine... Tout est un régal et permet de vivre par procuration ce que je ne pourrai probablement jamais réaliser.
En plus de nous présenter un réseau au demeurant magnifique, Monsieur Yver nous fait vivre ou revivre des souvenirs et des ambiances. Ces vidéos sont addictives et en redemande et on est en manque. Bravo et Merci.
En 1965, j'avais 15 ans et je prenais le train à vapeur tous les jours pour aller d'Enghien à la gare du nord à Paris. Je me mettais toujours derrière le wagon qui transportait le charbon, et je regardais les conducteurs de ces trains flanqués de leurs grosses lunettes , et sortant la tête sur le coté pour mieux voir . Le soir, les mécanos mettaient de l'huile sur les paliers de roues , ambiance typique de cette époque avec cette gare du nord remplie de trains fumant leurs fumées blanches dans l'attente de leurs départs en banlieue ...! je suis tout simplement nostalgique de cette époque ou il faisait bon vivre en France . J'ai regardé ce film extraordinaire, tant sur le travail accompli et nécessaire pour arriver à tant d'émotion... , l'ambiance créée par les voix... ! on revit tout simplement ces merveilleux moments , tout du moins pour ceux qui l'ont vécu réellement comme moi . Comme dirait une certaine journaliste ...MERCI POUR CE MOMENT !!!
MERCI ! ! Je ne connais rien au monde des trains, grands ou petits, mais je viens de faire un magnifique voyage... Vous m'avez fait rêver ! Bravo pour ce super travail !
j'ai adoré l'histoire de cette machine en panne, les images sont formidables et les personnages bien caractérisés sans oublier un réseau de belle facture UN VRAI PLAISIR A REGARDER MERCI
Entre les décors criants de réalisme, les prises de vues et les commentaires et explication d'Albert, on a l'impression d'y être. C'est juste fabuleux ! Merci beaucoup Mr Renaud !
Merci pour vos vidéos. Scénario, mise en scène, travelling, dialogues et prises de vues. C'est toujours un plaisir de vous regarder et quel beau réseau !
Je suis absolument ravi de ce tracé de chemin de fer miniature et de sa richesse de détails. Vraiment fait avec amour. Bon travail !! Salutations Jürgen
J'adore !!! Très belle réalisation, et vidéo très didactique. Sans parler de la technique ! Franchement merci pour ce moment "magique". Un seul regret : ne pas voir le réseau en plan large, en générique par exemple, même si ça doit sûrement dévoiler "l'envers du décor"... Et, déformation de musicien, un énorme bémol à mon enthousiasme : la musique est vraiment tartignole... Encore un grand merci encore Monsieur Yver !
c'est genial.felicitation bravo super on ce voit en realitee.le reve etant gamin.le train electrique.bravo excellent .le plaisir De voir ces machines miniatures.bye😍👍👍💖💖💖👏👏✌✌🎩🎩🎩🎩🎩chao du mans UN regal.
Félicitations pour d‘une part votre circuit et d‘autre part pour vos SUPERBES vidéos que je consulte plusieurs fois par semaine ! BRAVO ... Meilleures salutations d‘un modéliste HO à Stuttgart
Je viens de revoir cette vidéo et toujours aussi intéressant à regarder, c'est un vrai plaisir surtout d'écouter toutes les explications pour le dépannage.
Je me languissais de ne plus avoir a regarder les magnifiques films scenarises de Monsieur Renaud Yver: 16 minutes de bonheur intense!!! MERCI Monsieur Yver
Chaque vidéo une aventure. Il est génial ! En plus il donne des explications sur les signaux, les opérations à contre-sens... Es un tío increíble, cojonudo, que decimos en España !
Ah quelle classe ! :-) Et quel scénario ! C'est vraiment génial ! Le rendu, le réalisme et la connaissance approfondie de la 'paperasse' liée a cette situation sont parfaits. Je suis un fan in-con-di-tionnel ! Merci Renaud.
Cela fait maintenant deux semaines que mon petit garçon de 20 mois s’endort tous les soirs dans mes bras en regardant le malheureux 505 être secouru par Albert. Il préfère cette histoire à celles des vidéos de son papa... mais je ne peux que le comprendre, car cette vidéo est tout simplement magnifique! Un chef d’oeuvre! Bravo et merci Renaud! :-)
Très original. Vous êtes de plus un très bon conteur et bien sûr vous êtes très connaisseur. J’ai recommandé votre programme au jeune fils d’un de mes amis et qui est passionné par le modélisme ferroviaire. Bravo à vous ! Et puis quel réseau impressionnant !!!!
Merci pour cet agréable voyage. Le réalisme est partout , même dans les dialogues. Votre réseau et le matériel roulant sont magnifiques. Modéliste ferroviaire moi-même je sais combien d'heures il faut consacrer pour obtenir un tel résultat! Bravo et encore merci.
Tous les matins, quand c'est possible, je visionne une ou plusieurs vidéos de Renaud Yver. Ça me met de bonne humeur pour toute la journée, c'est une véritable thérapie contre la morosité. Chaque fois je suis bluffé par le réalisme, comme par exemple le fait que la locomotive produise de la fumée, ce qui est très rare dans les vidéos de modèles réduits, et tout à l'avenant, jusqu'au moindre détail. Bravo et merci, on en demande encore.
Merci Jean Louis !! Pour la fumée, c'est effectivement spectaculaire mais j'en suis modérément satisfait coté réalisme... Mais je suis très content de vous injecter de la bonne humeur !
Je voudrais saluer ici ce fantastique travail accompli. du décor, aux matériel employés, en passant par une mise en scène et un montage sans faille digne d'un professionnel hors pair, doublé par des voix de personnages tellement sympathiques. Vraiment je ne vois pas comment il est possible de faire mieux. Alors à ceux qui trouvent le moyen de mettre des pouces en bas, à défaut de ne pas être en mesure de nous expliquer pourquoi cette décision, ils pourraient au moins nous dire comment ils auraient fait pour faire mieux !!!!!
Je suis resté scotché devant l'écran!!! Magnifique , il doit y avoir une somme de travail gigantesque pour accomplir cette vidéo! Tout est parfait aux moindre détails, je ne sait pas comment il fait?
hello Renaud ma visite sur votre site est une première, mais alors CHAPEAU pour tout, conception, construction, explication, scénario, finition, idée, etc....je suis bien loin de tout votre univers mais ce que je retiens c'est qu'il a matière à l'amusement et de cela je vais m'y appliquer, encore merci et j'ai pas fini de visiter tous vos sites.Daniel.
Bonjour ,splendide video du realisme miniaturise avec du detail (decors) halucinan .impenssable le nombre d'heures passées pour la realisation . la peinture (de tous decors vehicule objets de voies ...) est d'un realisme !!! de plus les videos prises sont d'une qualitées vraiment parfaites.chapeau bas ....et comme dit dans d'autre commentaires le pouce en bas n'est pas justifié .
Super et superbe ... conducteur de train sur Saint Lazare depuis bientôt 30 ans, donc passionné par cet univers ; un tout tout petit bémol histoire d’être puriste : lorsque la loc secourante vient appuyer sur les tampons de la loc secourue, l’agent qui réalise l’attelage ne peut pas être dans la voie lors de cette manœuvre et la compression des tampons. Pour info depuis 10 ou 20 ans je ne sais plus trop, il y’a même eu un rectif au règlement qui nous impose de donner la fameuse « clé de chauffage » à l’agent qui va réaliser l’attelage ; ce dernier aura alors la garantie que tous les cablos électriques sont désactivés, et il pourra alors se rendre au milieu es tampons. Voilà un grand bravo en tout cas pour cette aventure
On se laisse embarquer avec plaisir dans chacun de vos "reportages". C'est un fantastique de travail qui est accompli tant dans le réalisme de ce réseau que les mises en scène que vous proposez. Je marche tellement que j'ai envie de vous demander de transmettre mes salutations à Albert également. Mille mercis pour tant de créativité. A la vérité, je ne m'en lasse pas !
je suis tombé sur cette petite vidéo super sympa et vraiment rigolote avec les voix en off surtout celle d'albert vraiment tres bien et surtout les explications sont top j'ai appris beaucoup de choses en regardant cette vidéo merci encore pour tout
Alors là chapeau bas ! Non seulement le réalisme des dioramas ferroviaires laisse sans voix (et pas sans voie) mais les films sont d'une fraîcheur exceptionnelle, même le son y est ! Le nombre d'heures de travail semble inimaginable, s'il y avait un prix Nobel du modélisme ferroviaire vous serie hors-concours !
Merci Philippe ! Le nombre d'heures est tout à fait imaginable, c'est surtout une question de technicité : quand on trouve les bons trucs et astuces, ça avance...
Très belle vidéo car j'adore la traction diesel, jolie décor et très bien commentée pour la mise en scène de la panne de la BB 67000 si je me trompe pas 😉👍
Hé bé ! Que dire ???? Moi qui adore depuis tout petit les trains, les vrais (ceux d'avant les TGV) mais aussi et tout autant les maquettes ! Et j'en ai déjà vu de très belles vidéos sur des réalisations de trains miniatures. Mais celle-là ! Cela devient totalement surréaliste de voir jusqu'où l'on peut pousser le réalisme ! EXCEPTIONNEL ! Un très, très grand bravo pour tout... de la réalisation de la maquette déjà à celle de cette vidéo magnifique (scénarisation, images, commentaires etc). Je partage évidemment cette vidéo un peu partout sur mes espaces internet ! Et je suis certain que j'en verrais d'autres de votre magnifique réalisation ! Serge Bravard. 17 12 2018
Excellente vidéo ! L'ambiance est fort sympathique, le scénario est top et réaliste, on nous informe sur pas mal de choses concernant la manœuvre notamment concernant la signalisation. La qualité du décor est à coupé le souffle et le travail global pour réaliser cette vidéo est stupéfiant ! Go chercher d'autres vidéos et partager tout ça ;)
Tu m'a fait faire un beau voyage d'évasion de l'esprit j'en ai la larme a l'oeil tellement cela me rappel des souvenirs d'enfances Mille merci a toi ton travail est vraiment exceptionnel et utile a plein de gens comme moi , une meilleure année 2021 .Je me sens plus léger après avoir visionner cette vidéo et plein de nouvelles envies tu as relancé ma locomotive intérieure .
C'est saisissant de réalisme ! je n'ai jamais vu de réseau comparable et aussi beau ! Et la mise en scène est parfaite. Félicitations et une ovation à Monsieur Renaud Yver
Rigolo et scenario quotidien inattendu. Travail impressionnant. Un truc à diffuser dans les écoles. Il explique que la réalité peut devenir très compliquée et que les gens doivent réfléchir et avoir connaissance de leur environnement quel que soit leur métier.
Bonjour, je découvre votre travail, c'est remarquable et magnifique. Le scénario est vraiment bien fait, il serait amusant de constater dans la réalité, qu'une machine à vapeur vienne dépanner un TGV. 👍🤣😍
Bonjour Mr Yver, bravo pour vos vidéos. Je suis actuellement en fonction sur la ligne Nevers-Dijon, qui comprend la gare de Luzy dans la Nièvre. Si vous êtes tenté par une courte visite (la gare n'étant ouverte que lors des opérations d'entretien), ce sera avec plaisir.
Passionnant, je découvre le monde du rail ! Si il n'y avait pas eu les personnages, le réalisme est quasi parfait... bon pour moi qui ai connu la gare de l'Est avant l'électrification , bien sur, la fumée n'est pas parfaite (est-ce possible d'ailleurs ?, mais l'environnement est vraiment bluffant. Ha, il y a aussi les bruit de roulage, avec le fameux Tacatac qui ne sont pas au rendez-vous. Mon oncle était cheminot à Nevers, sur matériel Vapeur dans les années de 1925 à 1965, il faisait souvent Nevers/Molin et donnait du sifflet quand il passait devant sa maison juste séparée de la voie par un petit champs à Challuy... J'ai commencer à voyager seul par le train à l'âge de 9 ans, c'était mon moyen de transport préféré, surtout que j'était malade en voiture ou en autocar... J'ai vraiment apprécié votre travail !
Merci pour ce témoignage émouvant. Cela me fait sincèrement plaisir. Pour la fumée, c'est vrai il y a là matière à faire des progrès techniques (mais ce n'est pas si simple...). Amicalement Renaud
Infiniment super !!!!! J'ai appris beaucoup de choses que mon grand-père a dû connaître en Belgique. Il conduisait une vapeur type 36 (SNCB) souvent en double traction.
Un passionné qui partage son monde qu il semble très bien connaître. J imagine les milliers d heures de travail et on ne voit qu une petite portion du réseau
Je ne comprends pas ceux qui ont mis des pouces vers le bas, moi je trouve, au contraire, que cette vidéo est très bien faite, les décors sont nickels et le matériel ferroviaire est reproduit avec un réalisme du plus bel effet.
C'est toujours avec grand plaisir que je suis les passionnantes aventures de '' La gare de Luzy '' avec dorénavant le légendaire Albert (qui roule les R) et son compère Renaud. Superbe vidéo, comme les anciennes du reste, instructive sur le fonctionnement et le jargon ferroviaire. La mise en scène est géniale et le réseau magnifique. D'autre part les histoires nous ramènent aux belles années 60. Transition entre la vapeur en déclin et l'avènement du diesel. Sans oublier la Renault Dauphine de Renaud. que du bonheur. Un grand Merci monsieur Yver pour ces grands moments d'évasions.
Surprenant d'authenticité entre la décoration et les explications du machiniste on oubli l' imaginaire de la maquette et on se retrouve plongé dans un monde qui fait du bien même s'il n'existe pas. Félicitation pour les sensations. Un niveau de technicité en modélisme qu'il faut atteindre. Beau challenge, belles motivations
Merci beaucoup ! Laissons nous bercer par les rêves, ils ne sont jamais décevants !
Je ne connais pas grand-chose en modélisme ferroviaire,mais je n'ai jamais vu une animation pareille et avec un tel réalisme.Chapeau les artistes !
Captivante aventure sur les rails qui nous apprend bien des trucs intéressants sur les aléas du chemin de fer et comment se résolvent les pépins qui y surviennent. Mr Renaud, je kiffe votre manière d'expliquer les choses en les animant avec force détails, ce qui mérite plein de poupouces en l'air !!!
Merci monsieur . Durant 16 min je me suis évader. Superbe travail de montage video. De scénario. Et surtout de modélisme ferroviaire. Chapeau .
Quel moment agréable très bon commentaire magnifique la mémoire revient à grand pas bravo 👍👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Je voudrais saluer ici ce fantastique travail accompli. du décor, aux matériel employé, en passant par une mise en scène et un montage sans faille digne d'un professionnel hors pair, doublé par des voix de personnages tellement sympathique. Vraiment je ne vois pas comment il est possible de faire mieux. Alors à ceux qui trouvent le moyen de mettre des pouces en bas, à défaut de ne pas être en mesure de nous expliquer pourquoi cette décision, ils pourraient au moins nous dire comment ils auraient fait pour faire mieux !!!!!
vousamoi - en effet ces pousses vers le bas c’est incompréhensible !
Oui, c'est effarant ces pouces en bas...Même si on ne peut pas plaire à tout le monde ils pourraient respecter le travail effectué. Ce que je trouve extraordinaire c'est la qualité en tous points de ces vidéos. Elles pourraient facilement passer sur une chaîne de TV. Et nous, en tout cas, on en profite gratuitement. Une telle qualité d’investissement ça mérite toutes les éloges possibles. Je ne parle même pas du réseau en lui-même !! : ) Mais rien que la conception de cette petite vidéo, les dialogues manifestement écris, la foultitude d'explications techniques sur les procédures de l'époque, etc. Le jeu d'acteur ! : ) Le temps passé à monter à tout ça... Moi, je salue bien bas MONSIEUR Renaud : ) Bravo !
A moins qu’il s’agisse de personnes arrivant par hasard et ne connaissant rien au modélisme et qui mettent un pousse vers le bas sans chercher à comprendre...
Cette vidéo c'est le chef d'œuvre de Renaud !
Merci pour cette sympathique remarque
Comme la plupart de vos vidéos, je viens de la visionner pour la seconde fois et je suis toujours aussi ébloui par le réalisme des décors, du matériel, du scénario... J'en ai vu des vidéos de modélisme ferroviaire, mais elles me paraissent tellement fades au regard de votre réseau. J'ai connu ces décors dans mon enfance, les voitures, les camions, les autorails... et la patine de vos décors, l'homogénéité de l'ensemble... Que du bonheur ! Si vous avez le temps, merci de nous régaler d'autres vidéos de vos décors, matériels, techniques de patine... Tout est un régal et permet de vivre par procuration ce que je ne pourrai probablement jamais réaliser.
En plus de nous présenter un réseau au demeurant magnifique, Monsieur Yver nous fait vivre ou revivre des souvenirs et des ambiances. Ces vidéos sont addictives et en redemande et on est en manque. Bravo et Merci.
09h00
En 1965, j'avais 15 ans et je prenais le train à vapeur tous les jours pour aller d'Enghien à la gare du nord à Paris. Je me mettais toujours derrière le wagon qui transportait le charbon, et je regardais les conducteurs de ces trains flanqués de leurs grosses lunettes , et sortant la tête sur le coté pour mieux voir . Le soir, les mécanos mettaient de l'huile sur les paliers de roues , ambiance typique de cette époque avec cette gare du nord remplie de trains fumant leurs fumées blanches dans l'attente de leurs départs en banlieue ...! je suis tout simplement nostalgique de cette époque ou il faisait bon vivre en France . J'ai regardé ce film extraordinaire, tant sur le travail accompli et nécessaire pour arriver à tant d'émotion... , l'ambiance créée par les voix... ! on revit tout simplement ces merveilleux moments , tout du moins pour ceux qui l'ont vécu réellement comme moi . Comme dirait une certaine journaliste ...MERCI POUR CE MOMENT !!!
Merci pour ce témoignage Philippe !
Le bon vieux temps....Mais vous oubliez les mineurs silicosés à 50 ans, les gares crasseuses noires de charbon
MERCI ! ! Je ne connais rien au monde des trains, grands ou petits, mais je viens de faire un magnifique voyage... Vous m'avez fait rêver ! Bravo pour ce super travail !
j'ai adoré l'histoire de cette machine en panne, les images sont formidables et les personnages bien caractérisés sans oublier un réseau de belle facture UN VRAI PLAISIR A REGARDER MERCI
Entre les décors criants de réalisme, les prises de vues et les commentaires et explication d'Albert, on a l'impression d'y être. C'est juste fabuleux ! Merci beaucoup Mr Renaud !
Merci pour vos vidéos. Scénario, mise en scène, travelling, dialogues et prises de vues. C'est toujours un plaisir de vous regarder et quel beau réseau !
Qualité des prises de vues, montage, voies off, etc. … tout est parfait ! Bravo: un vrai bonheur à regarder !
Et en plus Renaud a bien rendu l'"esprit SNCF" : "alors, tu ne veux plus travailler ? ", "ça va en faire des usagers mécontents! ", etc …
C'est un vrai bonheur à regarder, et....à entendre !!!!😀 L'accent d'Albert est véritablement un délice !!!!😃🚂
Une vidéo épatante, d'un réalisme unique dans le monde des petits trains. Félicitations pour ce travail extraordinaire!
Le décor, la mise en scène, les voix, les dialogues.. RÉUSSIS ! J'ai pris plaisir de suivre ce reportage très instructif. Merci pour le partage.
Incroyable ! Je suis tombé par hasard sur cette vidéo. Toutes mes félicitations pour ce formidable travail ! Quelle magnifique passion
Tout simplement tip-top, votre travail de modéliste! A regarder sans modération.
Je suis absolument ravi de ce tracé de chemin de fer miniature et de sa richesse de détails. Vraiment fait avec amour. Bon travail !! Salutations Jürgen
Toujours les plus belles vidéos , un décor de rêve, et de belles histoires J'adore merci
J'adore !!! Très belle réalisation, et vidéo très didactique. Sans parler de la technique ! Franchement merci pour ce moment "magique".
Un seul regret : ne pas voir le réseau en plan large, en générique par exemple, même si ça doit sûrement dévoiler "l'envers du décor"...
Et, déformation de musicien, un énorme bémol à mon enthousiasme : la musique est vraiment tartignole...
Encore un grand merci encore Monsieur Yver !
Toujours GRAND fan de vos scenarii et du réalisme de vos décors - Un GRAND merci
c'est genial.felicitation bravo super on ce voit en realitee.le reve etant gamin.le train electrique.bravo excellent .le plaisir De voir ces machines miniatures.bye😍👍👍💖💖💖👏👏✌✌🎩🎩🎩🎩🎩chao du mans UN regal.
Félicitations pour d‘une part votre circuit et d‘autre part pour vos SUPERBES vidéos que je consulte plusieurs fois par semaine ! BRAVO ... Meilleures salutations d‘un modéliste HO à Stuttgart
Superbe vidéo, beaucoup d'explications, voix off au top , admiratif de votre réseau qui est tous simplement MAGNIFIQUE !!
Je viens de revoir cette vidéo et toujours aussi intéressant à regarder, c'est un vrai plaisir surtout d'écouter toutes les explications pour le dépannage.
Je me languissais de ne plus avoir a regarder les magnifiques films scenarises de Monsieur Renaud Yver: 16 minutes de bonheur intense!!! MERCI Monsieur Yver
Chaque vidéo une aventure. Il est génial ! En plus il donne des explications sur les signaux, les opérations à contre-sens... Es un tío increíble, cojonudo, que decimos en España !
Ah quelle classe ! :-)
Et quel scénario ! C'est vraiment génial !
Le rendu, le réalisme et la connaissance approfondie de la 'paperasse' liée a cette situation sont parfaits.
Je suis un fan in-con-di-tionnel !
Merci Renaud.
Cela fait maintenant deux semaines que mon petit garçon de 20 mois s’endort tous les soirs dans mes bras en regardant le malheureux 505 être secouru par Albert.
Il préfère cette histoire à celles des vidéos de son papa... mais je ne peux que le comprendre, car cette vidéo est tout simplement magnifique! Un chef d’oeuvre!
Bravo et merci Renaud! :-)
Merci de ce témoignage touchant Pierre !
Extraordinaire mise en scène! Un vrai plaisir à regarder! Merci beaucoup!
Bravo pour vos vidéos, elles vraiment immersives. En plus, elles font revivre une époque que l’on a tendance à regretter à l’heure actuelle.
Eh oui Pascal... C'est aussi la nostalgie de notre jeunesse qui filtre les sentiments !
Génial comme d'habitude. Merci Monsieur Yver !!
Très original. Vous êtes de plus un très bon conteur et bien sûr vous êtes très connaisseur. J’ai recommandé votre programme au jeune fils d’un de mes amis et qui est passionné par le modélisme ferroviaire. Bravo à vous ! Et puis quel réseau impressionnant !!!!
Merci pour cet agréable voyage. Le réalisme est partout , même dans les dialogues. Votre réseau et le matériel roulant sont magnifiques. Modéliste ferroviaire moi-même je sais combien d'heures il faut consacrer pour obtenir un tel résultat! Bravo et encore merci.
Merci pour ce beau voyage, le rêve de ma jeunesse , les trains merveilleux, belle histoire à partager. Alain de Suisse !
Merci Alain ! Un bonjour aux amis helvétiques qui sont aussi de grand modélistes.
J’ai toujours autant de plaisir à revoir cette vidéo. Merci.
Tous les matins, quand c'est possible, je visionne une ou plusieurs vidéos de Renaud Yver. Ça me met de bonne humeur pour toute la journée, c'est une véritable thérapie contre la morosité. Chaque fois je suis bluffé par le réalisme, comme par exemple le fait que la locomotive produise de la fumée, ce qui est très rare dans les vidéos de modèles réduits, et tout à l'avenant, jusqu'au moindre détail. Bravo et merci, on en demande encore.
Merci Jean Louis !!
Pour la fumée, c'est effectivement spectaculaire mais j'en suis modérément satisfait coté réalisme...
Mais je suis très content de vous injecter de la bonne humeur !
C'est un beau roman, c'est une belle histoire!!👍🏻
Un grand bonjour des Pays-Bas!
Arguably the best model railway layout UA-cam presentation.... Superb
J'adore le réseau, la mise en scène, les machines avec la fumée et le bruitage, et j'adore surtout... l'accent du mécano :-D
Je voudrais saluer ici ce fantastique travail accompli. du décor, aux matériel employés, en passant par une mise en scène et un montage sans faille digne d'un professionnel hors pair, doublé par des voix de personnages tellement sympathiques. Vraiment je ne vois pas comment il est possible de faire mieux. Alors à ceux qui trouvent le moyen de mettre des pouces en bas, à défaut de ne pas être en mesure de nous expliquer pourquoi cette décision, ils pourraient au moins nous dire comment ils auraient fait pour faire mieux !!!!!
Les pouces en bas, ce sont quelques stupides jaloux!!! Ne cherchons pas plus loin!
Magnifique , un vrai travail de cheminot , le chemin de fer de mon enfance , et respect des règlements .BRAVO...
J'adore vos vidéos, j'adore ce petit coin de monde que vous avez recréé- bravo! J'aimerai bien de le voir un jour sans écran. Bonjour de la Russie!
Merci Grigory. Très flatté de voir que mes petits trains vont jusqu'en Russie, peuple qui a toute mon affection et mon respect ! Amitiés.
Je suis resté scotché devant l'écran!!! Magnifique , il doit y avoir une somme de travail gigantesque pour accomplir cette vidéo! Tout est parfait aux moindre détails, je ne sait pas comment il fait?
hello Renaud ma visite sur votre site est une première, mais alors CHAPEAU pour tout, conception, construction, explication, scénario, finition, idée, etc....je suis bien loin de tout votre univers mais ce que je retiens c'est qu'il a matière à l'amusement et de cela je vais m'y appliquer, encore merci et j'ai pas fini de visiter tous vos sites.Daniel.
Deja 5 ans et toujours aussi bon. Merci !
Bonjour ,splendide video du realisme miniaturise avec du detail (decors) halucinan .impenssable le nombre d'heures passées pour la realisation . la peinture (de tous decors vehicule objets de voies ...) est d'un realisme !!! de plus les videos prises sont d'une qualitées vraiment parfaites.chapeau bas ....et comme dit dans d'autre commentaires le pouce en bas n'est pas justifié .
Un grand bravo et merci, pour vos vidéos que j'ai découvert par Hazard. Depuis je les dévorent.
Super et superbe ... conducteur de train sur Saint Lazare depuis bientôt 30 ans, donc passionné par cet univers ; un tout tout petit bémol histoire d’être puriste : lorsque la loc secourante vient appuyer sur les tampons de la loc secourue, l’agent qui réalise l’attelage ne peut pas être dans la voie lors de cette manœuvre et la compression des tampons. Pour info depuis 10 ou 20 ans je ne sais plus trop, il y’a même eu un rectif au règlement qui nous impose de donner la fameuse « clé de chauffage » à l’agent qui va réaliser l’attelage ; ce dernier aura alors la garantie que tous les cablos électriques sont désactivés, et il pourra alors se rendre au milieu es tampons. Voilà un grand bravo en tout cas pour cette aventure
Merci pour vos vidéos. Je retombe en enfance.
Comme moi alors...
Ça doit faire 4 ou 5 fois que je revois cet épisode. C’est un vrai plaisir !
Superbe travail !
Merci.
Félicitations pour la qualité exceptionnelle de cette vidéo tant sur le visuel que les commentaires forts sympathiques.
Quel plaisir de déambuler dans ce décor magnifique
On se laisse embarquer avec plaisir dans chacun de vos "reportages". C'est un fantastique de travail qui est accompli tant dans le réalisme de ce réseau que les mises en scène que vous proposez. Je marche tellement que j'ai envie de vous demander de transmettre mes salutations à Albert également. Mille mercis pour tant de créativité. A la vérité, je ne m'en lasse pas !
Merci Thibaud, je transmettrai !!
je suis tombé sur cette petite vidéo super sympa et vraiment rigolote avec les voix en off surtout celle d'albert vraiment tres bien et surtout les explications sont top j'ai appris beaucoup de choses en regardant cette vidéo merci encore pour tout
Alors là chapeau bas !
Non seulement le réalisme des dioramas ferroviaires laisse sans voix (et pas sans voie) mais les films sont d'une fraîcheur exceptionnelle, même le son y est !
Le nombre d'heures de travail semble inimaginable, s'il y avait un prix Nobel du modélisme ferroviaire vous serie hors-concours !
Merci Philippe ! Le nombre d'heures est tout à fait imaginable, c'est surtout une question de technicité : quand on trouve les bons trucs et astuces, ça avance...
Super l'animation, le décor et les machines sont très réalistes, bravo.
Fantastique, quel réalisme 👍👏👍 Bravo
L'art de nous faire vivre et à voix haute ce que je pouvais imaginer petit en jouant en silence avec mon train électrique le jeudi après-midi.
C’était aussi le jeudi après-midi pour moi !
C'est toujours un grand plaisir quand tu sort une vidéo, toujours une qualité impeccable, merci beaucoup
C'est vraiment sympathique et émouvant, ton histoire :)
C'est super bien fait et en plus on apprend plein de choses.
Vraiment chapeau pour tout ce travail.
Scenario et réalisation impeccables, on s'y croirait ! Un grand bravo, j'en redemande.
Très belle vidéo car j'adore la traction diesel, jolie décor et très bien commentée pour la mise en scène de la panne de la BB 67000 si je me trompe pas 😉👍
Hé bé ! Que dire ???? Moi qui adore depuis tout petit les trains, les vrais (ceux d'avant les TGV) mais aussi et tout autant les maquettes ! Et j'en ai déjà vu de très belles vidéos sur des réalisations de trains miniatures. Mais celle-là ! Cela devient totalement surréaliste de voir jusqu'où l'on peut pousser le réalisme ! EXCEPTIONNEL ! Un très, très grand bravo pour tout... de la réalisation de la maquette déjà à celle de cette vidéo magnifique (scénarisation, images, commentaires etc). Je partage évidemment cette vidéo un peu partout sur mes espaces internet ! Et je suis certain que j'en verrais d'autres de votre magnifique réalisation ! Serge Bravard. 17 12 2018
Super bien fait! Ce petit film m'a fait sourire. Merci!
Bien joué. Aujourd'hui, le secours devrait venir de plus loin. Très belle finition du décor!!!
Excellente vidéo !
L'ambiance est fort sympathique, le scénario est top et réaliste, on nous informe sur pas mal de choses concernant la manœuvre notamment concernant la signalisation.
La qualité du décor est à coupé le souffle et le travail global pour réaliser cette vidéo est stupéfiant ! Go chercher d'autres vidéos et partager tout ça ;)
Grande video Maestro,il numero 1 del modellismo ferroviario
Exceptionnel !
Tout ce qu’on aurait voulu avoir quand on était jeune !!!!!
Bravo !!!!
Bravo ! Vous avez le talent, la créativité, l'imagination...
Chapeau bas
Bravo les artistes. C'est magnifique. Merci pour cette vidéo
Superbe ! Bravo, un vrai plaisir à regarder tout est au top ! on s'y croirait !
C'est trop bien ,Juste un mot, MAGNIFIQUE!!!! Encore !!
Magnifique layout et scénario très vivant. Merci Beaucoup
Tu m'a fait faire un beau voyage d'évasion de l'esprit j'en ai la larme a l'oeil tellement cela me rappel des souvenirs d'enfances Mille merci a toi ton travail est vraiment exceptionnel et utile a plein de gens comme moi , une meilleure année 2021 .Je me sens plus léger après avoir visionner cette vidéo et plein de nouvelles envies tu as relancé ma locomotive intérieure .
Merci Igor, c'est le plus beau compliment que tu puisses me faire !
vous avez réalisé un travail fabuleux !!!!!!! je ne trouve même pas le mot juste !!!! bravo à vous !
C'est saisissant de réalisme ! je n'ai jamais vu de réseau comparable et aussi beau ! Et la mise en scène est parfaite. Félicitations et une ovation à Monsieur Renaud Yver
MAGNIFIQUE superbe et mieux encore !!!!!
tellement vivant ! quel plaisir ! meilleur qu'en vrais !
Rigolo et scenario quotidien inattendu. Travail impressionnant.
Un truc à diffuser dans les écoles.
Il explique que la réalité peut devenir très compliquée et que les gens doivent réfléchir et avoir connaissance de leur environnement quel que soit leur métier.
Magnifique comme toujours. Dommage que vos vidéos soient si rare Mr YVER
Bonjour, je découvre votre travail, c'est remarquable et magnifique. Le scénario est vraiment bien fait, il serait amusant de constater dans la réalité, qu'une machine à vapeur vienne dépanner un TGV. 👍🤣😍
Première fois que je regarde une de vos vidéos, un régal ! Je me suis bien amusé. Merci ! Christian, 66 ans
Bravo Monsieur ! D'autant plus que lorsque j'ai cliqué pour "aimer", le nombre de pouce en l'air est passé de 1 ,9 k à 2 k !!!
Juste un mot, MAGNIFIQUE!!!! Encore et encore!
Quel travail ! Que nenni, Renaud ne fait que s’amuser !!!! 😜👏
Super! Génial! Les commentaires comme de vrais,on s’y croirait.... là maquette,superbe ! Bravo 👏
J’adore, ça me fait voyager.
Bonjour Mr Yver, bravo pour vos vidéos.
Je suis actuellement en fonction sur la ligne Nevers-Dijon, qui comprend la gare de Luzy dans la Nièvre. Si vous êtes tenté par une courte visite (la gare n'étant ouverte que lors des opérations d'entretien), ce sera avec plaisir.
Bonjour Etienne et merci !
En fait, mon Luzy à moi n'a que le nom en commun avec la "vraie" ! Mais je suis sensible à la proposition.
Amicalement
Passionnant, je découvre le monde du rail ! Si il n'y avait pas eu les personnages, le réalisme est quasi parfait... bon pour moi qui ai connu la gare de l'Est avant l'électrification , bien sur, la fumée n'est pas parfaite (est-ce possible d'ailleurs ?, mais l'environnement est vraiment bluffant. Ha, il y a aussi les bruit de roulage, avec le fameux Tacatac qui ne sont pas au rendez-vous. Mon oncle était cheminot à Nevers, sur matériel Vapeur dans les années de 1925 à 1965, il faisait souvent Nevers/Molin et donnait du sifflet quand il passait devant sa maison juste séparée de la voie par un petit champs à Challuy... J'ai commencer à voyager seul par le train à l'âge de 9 ans, c'était mon moyen de transport préféré, surtout que j'était malade en voiture ou en autocar...
J'ai vraiment apprécié votre travail !
Merci pour ce témoignage émouvant. Cela me fait sincèrement plaisir.
Pour la fumée, c'est vrai il y a là matière à faire des progrès techniques (mais ce n'est pas si simple...).
Amicalement
Renaud
Quel beau travail.Felicitations.
Très belle histoire, cela change des vidéos habituelles, vraiment bravo !
Infiniment super !!!!! J'ai appris beaucoup de choses que mon grand-père a dû connaître en Belgique. Il conduisait une vapeur type 36 (SNCB) souvent en double traction.
Magnifique,quel bon moment de passer.merci
merci pour vos vidéos fantastiques structurées de manière originale et passionnante
Un passionné qui partage son monde qu il semble très bien connaître. J imagine les milliers d heures de travail et on ne voit qu une petite portion du réseau