Epoustoufflant! Le son absolument syncro avec la vidéo et "comme si on y était!" . Vu mon âge (76 ans), j'ai bien connu, lorsque j'étais jeune et adolescent ces ambiances "vapeur". Cette video est très réaliste: bravo!
Merci pour votre commentaire ! Vous avez le même âge que mon père qui a réalisé ce réseau et donc très certainement les mêmes souvenirs de cette époque !
Quel merveilleux réseau, quelle ambiance du tonnerre. Les trains que je préfère sont ceux de mon enfance, ceux qui crachaient une épaisse et infecte fumée et qui pétaient le feu ! 🤗 En 1957 je n'étais pas encore né, mais en 1967 j'avais 9 ans et j'en prenais plein le vue ainsi que mon petit nez en même temps. Lol ! 😄
Magnifique ! Très belle hommage tant pour les vraies que pour les modèles réduits👏👏👏👏👍👍👍 et toujours un si bel écrin pour mettre en valeur les trains qui passent....
Toute mon enfance .. où je voyais les longs trains de marchandises grimper péniblement les fortes rampes entre Rive de Gier et St Chamond .. Ces trains étaient tractés par 2 " R " en tête et une en pousse ..!! .. Beaucoup de fumée , des bruits d'enfer , des coups de sifflets des conducteurs pour me dire bonjour , agrippé aux barrières du pont de Voron , à L'Horme .. quelle merveilleuse ambiance ..! .. cela faisait 6 hommes donc pour ces trains ... et aujourd'hui , 1 seul aux commandes des UM 75000 .. et souvent pas très sympa .. bien avare du Klaxon ..! En tous cas , merci pour cette vidéo et ces trains très bien composés ..!
Magnifique ! Quel réalisme ! En fermant légèrement les yeux on se transpose à cette époque, comme si ce merveilleux réseau devenait réalité, tout est respecté, magique !
@@cireperso Bonjour, je fais des compilations de réseaux de trains pour faire découvrir le modélisme ferroviaire ou réel au plus grand nombre, serait-il possible de vous empruntez quelques video de youtube afin de faire un montage de votre réseau, je vous remercie, la chaine sera citée dans la vidéo. Bruno
Bonjour@@Bruno.Trains, J'ai soumis votre demande au chef de gare de Jolival (mon père) et il est d'accord pour que vous utilisiez les vidéos que nous avons partagées sur la chaîne "Rêve de trains". Faites-vous plaisir ! Votre dernière compilation était super...
Somptueu réseau ferroviaire absolument phénoménal ces de l art a ce niveau en plus avec les locomotives à vapeurs mon grand père maternel était mécanicien j ai grandi avec ces histoires de locomotive Et la vie du rail et je gardais tout les numéros ou ils y avaient ces machines chef d oeuvre absolut du rail et la plus belle et légendaires pacific 231. 1000 fois votre réseau est un chef d'oeuvre totale et absolut 1000 fois bravos. Combien d année pour faire un réseau phénoménal comme celui ci et il fait combien en superficie merci à regardé il est immense.
Merci beaucoup pour votre commentaire ! Autant d'éloges, le concepteur appréciera sûrement ! (mon père) Il est difficile de dire combien de temps, plusieurs années, plus d'une vingtaine. Mais comme ce n'est pas un travail continu, c'est difficile à évaluer. Pour les dimensions ; 7m x 2m. Quasiment tout et fait main, les maisons, les arbres, pont et tunnels, etc ... Mon père a aussi fabriqué un grand nombre de ses locomotives à vapeur.
La collection de mon père est très intéressante et son réseau bien adapté à sa circulation ! Mettre tout ça en image est un vrai plaisir. Merci de nous suivre !
Très beau réseau, très beau travail réalisé pour reproduire cette fabuleuse époque de la vapeur des années 60 - 70 qui ont bercé mon enfance auprès de cette même ligne 4, à Zillisheim, près de Mulhouse où mon parrain était garde barrière et disposait aussi de la maison affectée à sa mission. Ces trains représentés dans cette magnifique vidéo, circulaient effectivement sur cette ligne en cette période ! En tout cas, bravo pour cette vidéo et surtout pour ce travail sur ce réseau qui présente un nombre incalculable de détails de la vie de tous les jours de cette époque !
@@cireperso Merci à vous et toutes mes félicitations à votre papa pour ce magnifique travail de détails et de précisions pour représenter cette fabuleuse époque de la vapeur qui était, à ce moment là, du vrai chemin de fer !
Bonjour ou bonsoir ! Excellent montage son/image. Du bon boulot, Bravo ! Que du bonheur ! Merci à vous de nous offrir cette très belle vidéo avec de belles rames patinées dans ce décor toujours aussi beau. Cela fait du bien de vivre ces moments de plaisir ! Cela nous change de tout ce qui se passe dans ce monde de haine et de violence créé par des gens qui pensent être des humains. Encore Merci et vive la France d’hier ! Même s’il est vrai que ces trains étaient plus bruyants et moins confortables qu’aujourdhui. Une autre époque… encore merci pour cette belle vidéo !
Merci pour cette magnifique vidéo ! le décor est très abouti et la marche horaire des trains est vraiment un plus ! Bien que résidant dans l'Ouest, j'ai choisi intentionnellement l'Est, région peu prisée, à tort sans doute, des modélistes et m'y tiens le plus possible, quant au choix du matériel roulant, ainsi qu' à l'époque, 45 à 70. mais j'avoue que ma maquette est beaucoup moins aboutie et plus exigüe ! Encore bravo !
Je connais très bien la ligne 4 Paris Est Mulhouse depuis bien longtemps . Nous habitions en région parisienne et nous partions pour les grandes vacances pour un village des environs de Vesoul . Je me souviens bien de la traction vapeur puis de la traction diesel . Nous déjeunions le midi au wagon restaurant ( de la bonne cuisine d'ailleurs) . Mon grand père nous attendait à Vesoul pour nous mener à destination avec sa 202 Peugeot , puis avec sa Traction 11 B Citroën . Que de souvenirs de ces grandes vacances !
@cireperso je comprends, étant cheminot dans l'âme et en retraite depuis 2013, j'apprécie vraiment vos vidéos. Bravo et respect pour votre passion, le temps que vous avez consacré, et pour tout ce que ça représente chez les passionnés. 👍👏😊
Très belle vidéo, bravo. Une petite remarque toutefois, sur 18 minutes de vidéo, de très beaux trains de prestige mais seulement 2 trains de marchandises. Les marchandises sont toujours relégués au second plan, ce qui ne colle pas à la réalité de l'époque reproduite.
Merci beaucoup ! Mon père est l'artiste qui à créé ce très beau réseau ou il fait rouler sa non moins très belle collection de locomotives. Il produit aussi les images, pour ma part je ne m'occupe que du montage vidéo et de la chaîne "Rêve de trains".
Superbe ! Par contre, les compos avec des OCEM m' interpellent un peu sur certains trains ? Ok pour Dijon, puisque ce sont à priori des voitures de gérances 5, mais ? Pareil pour les "Nord", dont c' était une des occasions d' en voir sur l' Est. Un des trains du matin en ex DRG : vraiment, sur une telle liaison, un peu longue ? Ce n' est pas une critique, mais juste une interrogation "historique" (pour une fois qu' on voit de "vrais" trains à l' oeuvre...). Pas d' autorails ? La photos de la 241 A 65 fait pitié ; c' était vraiment la fin ! Je suis "fana" de ce genre de scénarios (scénarii pour les puristes) , ayant tjrs rêvé de pouvoir faire de même, sur la gare de Strasbourg...(j' ai le matériel, qui dort dans une armoire depuis...allez, les Sybic !)
Dieses Netzwerk ruft Erinnerungen an meinen Vater hervor, der in Ostfrankreich in "Haute Marne" in "Chaumont" lebte. "Jolival" ist eine imaginäre Kleinstadt an der der Linie 4 Paris - Basel liegt. Vielen Dank, dass Sie sich unser Video angesehen haben! ... DeepL Übersetzung ...
@@cireperso Danke für den netten Kommentar. Ihre Anlage und Videos sind seit Jahren Inspiration für meine SNCF Züge. Irgendwann kommen auch noch Gebäude und Gelände auf meine Anlage…
C est superbe , rien à dire !
Merci beaucoup !
Epoustoufflant! Le son absolument syncro avec la vidéo et "comme si on y était!" . Vu mon âge (76 ans), j'ai bien connu, lorsque j'étais jeune et adolescent ces ambiances "vapeur". Cette video est très réaliste: bravo!
Merci pour votre commentaire ! Vous avez le même âge que mon père qui a réalisé ce réseau et donc très certainement les mêmes souvenirs de cette époque !
Quel merveilleux réseau, quelle ambiance du tonnerre. Les trains que je préfère sont ceux de mon enfance, ceux qui crachaient une épaisse et infecte fumée et qui pétaient le feu ! 🤗 En 1957 je n'étais pas encore né, mais en 1967 j'avais 9 ans et j'en prenais plein le vue ainsi que mon petit nez en même temps. Lol ! 😄
Merci beaucoup ! Pour votre témoignage qui doit rappeler bien des souvenirs chers à certains ...
Fantastique ambiance,bruit et réalisme.
Merci beaucoup !
Bravo, très belle vidéo avec une excellente mise en scène et de longues et belles compositions réalistes ... super !!!
Merci beaucoup !
It is always a great pleasure to watch your videos. They are inspirational too. Regards from Mumbai, India.
Un grand merci pour votre commentaire.
Thank you so much for watching us from so far away !
Absolument magnifique merci !!!!😊😊😊
Merci d'avoir regardé !
Magnifique ces longues rames et quelle bonne idée de rajouter la pendule avec la destination. Bravo.
Merci beaucoup d'avoir regardé notre vidéo !
Quelle nostalgie ! Difficile de ne pas regretter ce temps-là...! magnifique mise en scène.
Merci pour votre commentaire !
Magnifique ! Très belle hommage tant pour les vraies que pour les modèles réduits👏👏👏👏👍👍👍 et toujours un si bel écrin pour mettre en valeur les trains qui passent....
Merci beaucoup pour votre commentaire !
Toute mon enfance .. où je voyais les longs trains de marchandises grimper péniblement les fortes rampes entre Rive de Gier et St Chamond .. Ces trains étaient tractés par 2 " R " en tête et une en pousse ..!! .. Beaucoup de fumée , des bruits d'enfer , des coups de sifflets des conducteurs pour me dire bonjour , agrippé aux barrières du pont de Voron , à L'Horme .. quelle merveilleuse ambiance ..! .. cela faisait 6 hommes donc pour ces trains ... et aujourd'hui , 1 seul aux commandes des UM 75000 .. et souvent pas très sympa .. bien avare du Klaxon ..!
En tous cas , merci pour cette vidéo et ces trains très bien composés ..!
Merci pour votre commentaire, beau témoignage d'une époque passée ...
Superbe ambiance bien servie par un beau décor, des compositions très réalistes et une bande son bien étudiée ! BRAVO !!
Merci beaucoup pour votre commentaire !
C'est juste magique 😍😍 merci pour cette vidéo.
Merci beaucoup !
Magnifique ! Quel réalisme ! En fermant légèrement les yeux on se transpose à cette époque, comme si ce merveilleux réseau devenait réalité, tout est respecté, magique !
Merci pour votre commentaire, le concepteur appréciera !
Un grand bravo et un merci encore plus grand pour ce court métrage qui redonne du baume au cœur ! Par les temps qui courent ça fait du bien !
Merci beaucoup pour votre commentaire !
Ça fait du bien de faire du bien ...
@@cireperso Bonjour, je fais des compilations de réseaux de trains pour faire découvrir le modélisme ferroviaire ou réel au plus grand nombre, serait-il possible de vous empruntez quelques video de youtube afin de faire un montage de votre réseau, je vous remercie, la chaine sera citée dans la vidéo. Bruno
Bonjour@@Bruno.Trains, J'ai soumis votre demande au chef de gare de Jolival (mon père) et il est d'accord pour que vous utilisiez les vidéos que nous avons partagées sur la chaîne "Rêve de trains".
Faites-vous plaisir !
Votre dernière compilation était super...
Somptueu réseau ferroviaire absolument phénoménal ces de l art a ce niveau en plus avec les locomotives à vapeurs mon grand père maternel était mécanicien j ai grandi avec ces histoires de locomotive
Et la vie du rail et je gardais tout les numéros ou ils y avaient ces machines chef d oeuvre absolut du rail et la plus belle et légendaires pacific 231. 1000 fois votre réseau est un chef d'oeuvre totale et absolut 1000 fois bravos. Combien d année pour faire un réseau phénoménal comme celui ci et il fait combien en superficie merci à regardé il est immense.
Merci beaucoup pour votre commentaire ! Autant d'éloges, le concepteur appréciera sûrement ! (mon père)
Il est difficile de dire combien de temps, plusieurs années, plus d'une vingtaine. Mais comme ce n'est pas un travail continu, c'est difficile à évaluer. Pour les dimensions ; 7m x 2m.
Quasiment tout et fait main, les maisons, les arbres, pont et tunnels, etc ... Mon père a aussi fabriqué un grand
nombre de ses locomotives à vapeur.
@@cireperso vôtre père est un homme formidable habité par la passion j admire sont oeuvre amitié sincère a vous deux
Vos vidéos sont superbes comme toujours. Décor saisissant de réalisme.et très belles compositions derrière ces machines de légende.
La collection de mon père est très intéressante et son réseau bien adapté à sa circulation ! Mettre tout ça en image est un vrai plaisir.
Merci de nous suivre !
Superbe comme d'habitude... Et du matériel rare de surcroît. Christophe
Mreci d'avoir regardé notre vidéo !
Quelles belles compositions, bien patinées, dans un décor très sympa, ça fait effectivement rêver !
Merci beaucoup !
Superbe....quelle ambiance!!!! j'adore😀👏👏👏
Merci à vous d'avoir regardé notre vidéo !
Très beau réseau, très beau travail réalisé pour reproduire cette fabuleuse époque de la vapeur des années 60 - 70 qui ont bercé mon enfance auprès de cette même ligne 4, à Zillisheim, près de Mulhouse où mon parrain était garde barrière et disposait aussi de la maison affectée à sa mission. Ces trains représentés dans cette magnifique vidéo, circulaient effectivement sur cette ligne en cette période !
En tout cas, bravo pour cette vidéo et surtout pour ce travail sur ce réseau qui présente un nombre incalculable de détails de la vie de tous les jours de cette époque !
Merci beaucoup ! Mon papa qui est l'auteur de ce réseau sera très content de vous lire.
@@cireperso Merci à vous et toutes mes félicitations à votre papa pour ce magnifique travail de détails et de précisions pour représenter cette fabuleuse époque de la vapeur qui était, à ce moment là, du vrai chemin de fer !
la qualité de l'éclairage et des fonds est excellente !
Merci pour votre commentaire !
Splendide à couper le ✨ souffle @@cireperso
@@JoelRene-wz2xi Nous vous remercions d'avoir apprécié cette vidéo. n'hésitez pas à vous faire plaisir, il y en a d'autres sur la chaîne ...
Superb video. Merci beaucoup! And greetings from Ireland.
Thank you for your comment!
And thanks for watching our videos from Ireland.
Bonjour ou bonsoir ! Excellent montage son/image. Du bon boulot, Bravo ! Que du bonheur ! Merci à vous de nous offrir cette très belle vidéo avec de belles rames patinées dans ce décor toujours aussi beau. Cela fait du bien de vivre ces moments de plaisir ! Cela nous change de tout ce qui se passe dans ce monde de haine et de violence créé par des gens qui pensent être des humains. Encore Merci et vive la France d’hier ! Même s’il est vrai que ces trains étaient plus bruyants et moins confortables qu’aujourdhui. Une autre époque… encore merci pour cette belle vidéo !
Merci à vous d'avoir regardé !
Bonjour,
Qu'est ce que c'est beau ! Merci pour cette fabuleuse vidéo.
Merci beaucoup !
Danke, Danke , für diese schönen Aufnahmen. Ihre Anlage ist so schön! Komplimente. Alwin
Vielen Dank, dass Sie sich unser Video angesehen haben !
Merci pour cette magnifique vidéo ! le décor est très abouti et la marche horaire des trains est vraiment un plus ! Bien que résidant dans l'Ouest, j'ai choisi intentionnellement l'Est, région peu prisée, à tort sans doute, des modélistes et m'y tiens le plus possible, quant au choix du matériel roulant, ainsi qu' à l'époque, 45 à 70. mais j'avoue que ma maquette est beaucoup moins aboutie et plus exigüe ! Encore bravo !
Merci beaucoup pour votre commentaire ! Abouti ou pas, le but est de se faire plaisir ...
Bravo ! Réseau magnifique, travail de sonorisation remarquable 👏🤩
Merci beaucoup !
magnifique quelle belle journées😍 a voir passé de manifique convoit💯❤ bravos pour le tournage et montage superbe !!!
Merci beaucoup !
Beautifully inspirational layout! Thank you for the terrific descriptions of the trains.
Thank you very much !
Magnifique vidéo, comme d'habitude. On voit qu'il y a un très beau travail de montage et les images sont tout aussi belles !!!! Félicitations !!
Merci c'est sympa ! On fait de notre mieux !
Je connais très bien la ligne 4 Paris Est Mulhouse depuis bien longtemps . Nous habitions en région parisienne et nous partions pour les grandes vacances pour un village des environs de Vesoul . Je me souviens bien de la traction vapeur puis de la traction diesel . Nous déjeunions le midi au wagon restaurant ( de la bonne cuisine d'ailleurs) . Mon grand père nous attendait à Vesoul pour nous mener à destination avec sa 202 Peugeot , puis avec sa Traction 11 B Citroën . Que de souvenirs de ces grandes vacances !
Merci pour votre témoignage ! Ravis que cette vidéo vous fasse remonter tous ces beaux souvenirs !
😊 superb .... C'est magnifique 😊
Merci beaucoup !
Magnifique, merci.
Merci à vous !
superbe!!!!!!!!! le vrai chemin de fer
Merci beaucoup !
Bravo! magnifique.
Merci beaucoup !
Je me suis régalé, je m'abonne 🤩
Merci à vous !
Superbe ......! pas d'autres mots
Merci d'avoir regardé notre vidéo !
Cher Sir,
Saperlipopette! C'est un très joli réseau!
Salut from Brésil!
Et, non, je ne parle pas le Français.
😂
Muito obrigado por nos acompanharem de tão longe!
Podem não falar francês, mas eu percebi o que estavam a dizer !
Perfekt Video
Perfekt Sound
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Vielen Dank für Ihren Kommentar!
Bald gibt es ein neues Video,
„Die großen verschwundenen Züge“.
Superbe ❤
Merci !
Bravo
Merci !
Bravo de mieux en mieux belles compositions et bande son
Merci beaucoup !
WOW !
Wow 👍
tres beaux réseaux continuer sur les époques anciennes avec les locos vapeur diesel
Merci pour votre commentaire !
avec le sifflet de la 141r840 super
Merci de votre visite !
Quel bonheur de voir une nouvelle vidéo. Bruit très réaliste, belles machines, jolis convois.
J'ai hâte de voir des nouvelles vidéos 😊
Merci beaucoup ! D'autres vidéos sont prévues, seul inconnue le délai ...
@cireperso je comprends, étant cheminot dans l'âme et en retraite depuis 2013, j'apprécie vraiment vos vidéos.
Bravo et respect pour votre passion, le temps que vous avez consacré, et pour tout ce que ça représente chez les passionnés. 👍👏😊
" 🥰😉 " ... ✌️
Très belle vidéo, bravo.
Une petite remarque toutefois, sur 18 minutes de vidéo, de très beaux trains de prestige mais seulement 2 trains de marchandises. Les marchandises sont toujours relégués au second plan, ce qui ne colle pas à la réalité de l'époque reproduite.
Merci pour votre commentaire et vous avez raison, ce monde est injuste. Il faut parfois faire des choix ou faire des vidéos plus longues ...
👍
Bravo. Travail de dingue. Combien de personne derrière ça?
Merci beaucoup ! Mon père est l'artiste qui à créé ce très beau réseau ou il fait rouler sa non moins
très belle collection de locomotives. Il produit aussi les images, pour ma part je ne m'occupe que
du montage vidéo et de la chaîne "Rêve de trains".
M E R C I 😇🙏🙏🙏😘
Merci à vous !
Jolie, chouette, francais donc!
Merci beaucoup !
Pouvez-vous m'indiquer SVP l'origine des lampadaires de quai? Merci
La quasi-totalité de ce qui se trouve sur le réseau a été réalisé par mon père, les lampadaires y compris.
Juste une question : d’où sort la 150 P ?
La 150 P est un Kit DJH
Superbe ! Par contre, les compos avec des OCEM m' interpellent un peu sur certains trains ? Ok pour Dijon, puisque ce sont à priori des voitures de gérances 5, mais ? Pareil pour les "Nord", dont c' était une des occasions d' en voir sur l' Est. Un des trains du matin en ex DRG : vraiment, sur une telle liaison, un peu longue ? Ce n' est pas une critique, mais juste une interrogation "historique" (pour une fois qu' on voit de "vrais" trains à l' oeuvre...). Pas d' autorails ? La photos de la 241 A 65 fait pitié ; c' était vraiment la fin ! Je suis "fana" de ce genre de scénarios (scénarii pour les puristes) , ayant tjrs rêvé de pouvoir faire de même, sur la gare de Strasbourg...(j' ai le matériel, qui dort dans une armoire depuis...allez, les Sybic !)
Wunder schönes Video ...‹(•¿-)›
Vielen Dank !
Immer wieder eine Augenweide!!! Man könnte meinen man sei in Frankreich 🇫🇷…
Dieses Netzwerk ruft Erinnerungen an meinen Vater hervor, der in
Ostfrankreich in "Haute Marne" in "Chaumont" lebte.
"Jolival" ist eine imaginäre Kleinstadt an der
der Linie 4 Paris - Basel liegt.
Vielen Dank, dass Sie sich unser Video angesehen haben!
... DeepL Übersetzung ...
@@cireperso Danke für den netten Kommentar. Ihre Anlage und Videos sind seit Jahren Inspiration für meine SNCF Züge. Irgendwann kommen auch noch Gebäude und Gelände auf meine Anlage…