Range Rover Sport P440e: Taka powinna być hybryda Plug-in - test i jazda próbna

Trzecią generację Range Rovera Sport prezentowałem wam już kilka miesięcy temu i była to topowa wersja Autobiography za ponad 700.000 złotych.
Postanowiłem zaprezentować wam ten samochód jeszcze raz, jednak tym razem w wersji nieco bardziej bazowej, która dodatkowo jest hybrydą typu Plug-in o mocy aż 441 KM.
00:00 Wprowadzenie
00:46 Stylistyka
01:25 Drugi rząd siedzeń
02:40 Wnętrze
03:30 Dane techniczne
04:25 Wrażenia z jazdy
Zobacz pozostałe testy Range Rover: ua-cam.com/users/CarTestsse...
Produkcja: CarTests Polska
Muzyka: Patrick Patrikios - Know Myself
Montaż: Michał Śniadek
#RangeRover #Sport #P440e #RangeRoverSport #LandRover #Hybrid #PHEV #PluginHybrid #CarTests #Test
Nasze testy: CarTests.net
Facebook: / cartests
Instagram: / cartests_pl
TikTok: / cartestsreviews
Michał Śniadek jest fotografem, operatorem i osobą stojącą za kanałem Pertyn Ględzi. Dziennikarz motoryzacyjny od 2007 roku. W przeszłości pracował przy TopGear, The Grand Tour, DriveTribe Polska, a jego artykuły i zdjęcia pojawiają się w polskich magazynach motoryzacyjnych.

[@iwonaczyzewska1541]

Auto jest piękne

[@AB-ng7iq]

Moim zdaniem X5 30D XDRIVE jest lepszy pod absolutnie kazdym wzgledem. Dynamiki szczególnie spalania i radosci z jazdy. Test dobry rzeczowy i konkretny

[@bogdankhyzhniak9299]

👍

[@bloku4898]

Zapraszam do testu x5 50e. 4,6 s do 100. 200 hp na samym prądzie. Dużo tańszy. Świetnie wykonany

[@maciejlesisz5440]

Test ciekawy ale o projektowaniu samochodów prowadzący nie ma pojęcia. Ekran ma się ruszać minimalnie bo nie służy do szarpania i ciągnięcia. Ruch ekranu ma na celu wytłumienie drgań. To celowy zabieg nie wada.

[@piotrlipko2780]

jakość materiałów budzi zastrzeżenia? chłopie, nie kompromituj sie.

[@DL-wf1gs]

BMW to nie poziom JLR

[@spqba747]

cena z dupy. koni tyle a dynamika i przyspieszenie jak w zwyklym 3l dieslu BMW X5