Videonun giriş kısmındaki klima kaçağı tamiri kısmı fazlasıyla uzun olmuş. Symbolün resim çekim kısmından bahsetmiyorum bile. Videonun son kısmında kalan 14 dk'da arabayla ilgili bir şeyler görebildik. Videoyu uzun süre beklemenin ardından verimli bir şeyler yapılır diye beklerdim. Videolar zaten çok geç ve uzun aralıklarla geliyor. Onda da 50 dk'lık videonun anca 14 dk'lık kısmı verimli oluyor. Lütfen eleştirimi ve düşüncelerimi yanlış anlamayın. Yaptığınız işler o kadar hoşuma gidiyor ki dört gözle yeni videolar bekliyorum. Bu düşüncemi videolarınızla ve yaptığınız işlerle çok ilgili olduğum için yorum olarak yazıyorum. Sizi izlemek istemesem ve beğenmesem zaten yazmam. Selamlar✋
Selamlar.Yazdıklarinıza sırayla cevap veriyorum. İstesem bir arabayı sadece bir bölümde hızlı hızlı bitiririm ama bana gelen yorumlarda hep detay çekin detay çekim diye mesajlar geliyor.Bende uzatmaya çalışıyorum ki izleyenler daha fazla detay öğrensin.Kaldı ki bunlar kesilmiş halleri.Klima konusunda o arızayı bulabilmek maharet ve ustalik istiyor.4-5 bin tl para harcayip o kaçagi bulamayanlar var.2 dakikada kacak vardi bulduk hallettik diye cekseydim kimseye faydasi olmazdi.Testi yaptik oldu bitti deseydik bu detaylari goremezdiniz.Videoyu bu sefer uzun süre beklemediniz.15 gün sonra yeni bölüm geldi.10-15 gün arası da 3. Bölüm gelecek.Her videoda araba cekimi işi yok zaten.Diger video serilerinde 50 dk nın hepsinde iş var ve araçla ilgili.Bu proje aracında fazla bölüm cekmeyi planliyorum ki bol detay olsun.Yorumlarinizi devamli olarak bekliyorum.Selamlar ✋
Merhaba, sis farı tesisatını biraz açar mısın? Sis farını sonradan takmak isteyenler için mevcut altyapı var mı? daha önceki 1.5dci arabanda sol önde yanılmıyorsam bir soket göstermiştin, o soket diğer tarafta da var mı bilgin var mı? Ben 2 adet sis farı aldım, arkada soket bağlantıları var fakat tesisata gidecek soketler yok. Bu iki farı klasik kablo ek yöntemiyle bağlayıp tek kabloya indirgeyip arabanın sol önde sis altyapı kablosu varsa ona mı bağlayacağız.
1-Mevcut altyapı araçların paketine göre değişir bazılarında var bazılarında yok 2-Soketler sadece sol tarafta olur.Oradan tesisat ile sağa gider 3-Sis farı aldıysanız sis soketi de satın alın 4-Tesisat var ise sokete, yok ise içeriden tesisattan ek yapıp tampon içerisine tesisat getireceksiniz.
@@GarageAegean teşekkürler. Benim a arabanın paketi daha önce tadilat ettiğiniz 1,5dci otantik, o yüzden soldan soket çıkacağını umuyorum. Dediğiniz gibi iki adet soket alacağım H11 bağlantısı için. Merak ettiğim şu kaldı. İki sis farı var ama arabanın alt yapısında tek soket var ( o da çıkarsa şansa) . Bu iki sisin kablosunu arabanın hazır soldaki soketine nasıl bağlayacağız? - sis soketlerinden çıkan kabloları makaronlayıp teke indirgeyip araba altyapısına bağlamak için uygun soket mi bulacağız? Satılan soketler erkek dişi set şeklinde satılmıyor galiba.
@@GarageAegean alizede sağa ve sola tesisat altyapısı varmış zaten ama otantik pakette sağa gitmiyordu gördüğüm kadarıyla. en iyisi açıp bakmak olacak. benim tek merak ettiğim anlamadığım kısım da orasıydı zaten. teşekkürler
Motorun uzerindeki milin üst fiber parçası bozulduğu için o sesi yapıyor.Ya fiber parça degistirilmeli yada demir olan bir parca tornacida yaptirilip fiber yerine takilmali.O zaman ses azalıyor 👍🏼
Sa kolay gelsin. 1 5 DCI 2005 Clio 2 aracimin egr valfi fişi takılı değil dedi ustam,pek te açıklama yapmadı. Acaba temizliğini yapıp taktirmalimiyim yoksa bu şekilde devam mı? + sı - si neler acaba.
Aleyküm selam.Bu modelde servis çıkışlı olarak egr yazılımsal olarak beyinden kapalı.Ve fişi de takılı olmuyor.Ama içerisinde yine de kurum birikiyor.İçini temizletin mutlaka.Fişini takmanıza gerek yok.Saygılar ✋
Videonun giriş kısmındaki klima kaçağı tamiri kısmı fazlasıyla uzun olmuş. Symbolün resim çekim kısmından bahsetmiyorum bile. Videonun son kısmında kalan 14 dk'da arabayla ilgili bir şeyler görebildik. Videoyu uzun süre beklemenin ardından verimli bir şeyler yapılır diye beklerdim. Videolar zaten çok geç ve uzun aralıklarla geliyor. Onda da 50 dk'lık videonun anca 14 dk'lık kısmı verimli oluyor. Lütfen eleştirimi ve düşüncelerimi yanlış anlamayın. Yaptığınız işler o kadar hoşuma gidiyor ki dört gözle yeni videolar bekliyorum. Bu düşüncemi videolarınızla ve yaptığınız işlerle çok ilgili olduğum için yorum olarak yazıyorum. Sizi izlemek istemesem ve beğenmesem zaten yazmam. Selamlar✋
Selamlar.Yazdıklarinıza sırayla cevap veriyorum.
İstesem bir arabayı sadece bir bölümde hızlı hızlı bitiririm ama bana gelen yorumlarda hep detay çekin detay çekim diye mesajlar geliyor.Bende uzatmaya çalışıyorum ki izleyenler daha fazla detay öğrensin.Kaldı ki bunlar kesilmiş halleri.Klima konusunda o arızayı bulabilmek maharet ve ustalik istiyor.4-5 bin tl para harcayip o kaçagi bulamayanlar var.2 dakikada kacak vardi bulduk hallettik diye cekseydim kimseye faydasi olmazdi.Testi yaptik oldu bitti deseydik bu detaylari goremezdiniz.Videoyu bu sefer uzun süre beklemediniz.15 gün sonra yeni bölüm geldi.10-15 gün arası da 3. Bölüm gelecek.Her videoda araba cekimi işi yok zaten.Diger video serilerinde 50 dk nın hepsinde iş var ve araçla ilgili.Bu proje aracında fazla bölüm cekmeyi planliyorum ki bol detay olsun.Yorumlarinizi devamli olarak bekliyorum.Selamlar ✋
Beklediğimden hızlı geldi 2. video. Çok iyi oldu bu. Emeklerinize sağlık, teşekkür ederim.👍👍
Destekleriniz için ben teşekkür ederim ✋
👍🏼👍🏼
Merhaba,
sis farı tesisatını biraz açar mısın?
Sis farını sonradan takmak isteyenler için mevcut altyapı var mı? daha önceki 1.5dci arabanda sol önde yanılmıyorsam bir soket göstermiştin, o soket diğer tarafta da var mı bilgin var mı?
Ben 2 adet sis farı aldım, arkada soket bağlantıları var fakat tesisata gidecek soketler yok. Bu iki farı klasik kablo ek yöntemiyle bağlayıp tek kabloya indirgeyip arabanın sol önde sis altyapı kablosu varsa ona mı bağlayacağız.
1-Mevcut altyapı araçların paketine göre değişir bazılarında var bazılarında yok
2-Soketler sadece sol tarafta olur.Oradan tesisat ile sağa gider
3-Sis farı aldıysanız sis soketi de satın alın
4-Tesisat var ise sokete, yok ise içeriden tesisattan ek yapıp tampon içerisine tesisat getireceksiniz.
@@GarageAegean teşekkürler. Benim a arabanın paketi daha önce tadilat ettiğiniz 1,5dci otantik, o yüzden soldan soket çıkacağını umuyorum.
Dediğiniz gibi iki adet soket alacağım H11 bağlantısı için.
Merak ettiğim şu kaldı. İki sis farı var ama arabanın alt yapısında tek soket var ( o da çıkarsa şansa) . Bu iki sisin kablosunu arabanın hazır soldaki soketine nasıl bağlayacağız?
- sis soketlerinden çıkan kabloları makaronlayıp teke indirgeyip araba altyapısına bağlamak için uygun soket mi bulacağız?
Satılan soketler erkek dişi set şeklinde satılmıyor galiba.
Kanaldaki renault clio alize tamirat tadilat 3 bölüm videomda detaylı çektim.
@@GarageAegean alizede sağa ve sola tesisat altyapısı varmış zaten ama otantik pakette sağa gitmiyordu gördüğüm kadarıyla. en iyisi açıp bakmak olacak. benim tek merak ettiğim anlamadığım kısım da orasıydı zaten. teşekkürler
O tesisatı ben çektim.Öyle bir tesisat yok sag tarafta
Ustam direksiyon pompasında bir uğultu sesimi var çözümü n’aptınız benimde aynı şey var pompa daha 8 aylık falan bilgi verirmisin banada
Motorun uzerindeki milin üst fiber parçası bozulduğu için o sesi yapıyor.Ya fiber parça degistirilmeli yada demir olan bir parca tornacida yaptirilip fiber yerine takilmali.O zaman ses azalıyor 👍🏼
@@GarageAegean teşekkür ederim İzmir’de bir gün görüşmek dileğiyle 😊
Sa kolay gelsin. 1 5 DCI 2005 Clio 2 aracimin egr valfi fişi takılı değil dedi ustam,pek te açıklama yapmadı. Acaba temizliğini yapıp taktirmalimiyim yoksa bu şekilde devam mı? + sı - si neler acaba.
Aleyküm selam.Bu modelde servis çıkışlı olarak egr yazılımsal olarak beyinden kapalı.Ve fişi de takılı olmuyor.Ama içerisinde yine de kurum birikiyor.İçini temizletin mutlaka.Fişini takmanıza gerek yok.Saygılar ✋
@@GarageAegean Teşekkür ederim.
Araç satilikmi
Evet satılık
@@GarageAegean ilan no varmidir
Henuz ilanda degil.İnstagram sayfasindan takip edebilirsiniz.İslemleri devam ediyor