МОТОЦИКЛЫ ЯВА, КОТОРЫХ ВЫ ТОЧНО НЕ ВИДЕЛИ! САМАЯ БЫСТРАЯ ЯВА!
Вставка
- Опубліковано 7 лют 2025
- #motorcycle #moto #bike #motovlog
В этом видео я расскажу о редчайших моделях мотоциклов ЯВА, которые так и не вышли на серийное производство! Вы увидите уникальные прототипы, среди которых самая быстрая ЯВА 673, созданная для рекордов скорости, и ЯВА 824 с оппозитным двигателем, которая могла перевернуть представление о мотоциклах марки. Эти редкие байки - настоящие легенды, которые так и остались лишь в истории. Присоединяйтесь, чтобы узнать, какие модели ЯВА могли бы стать иконами, если бы не остались прототипами!
Не забудьте подписаться на наш канал и поставить лайк, если вам понравилось видео! Ваши комментарии и вопросы всегда приветствуются. Спасибо за просмотр! 😊
INSTAGRAM Jawa 638 - / klokov_b
INSTAGRAM Loncin lx 300 - / klokoff_romanja - Авто та транспорт
Красота, в детстве все старшеклассники мечтали! Помню баллончики с аэрозольной нитрокраской вишневого цаета, которые продавались тогда в хозмагах!!! Это культ был!!!
Как говорит один очень хороший человек: - ,,Ява это вечность.,,. Хорошая техника. И до сих пор ни какой четырёхтактник не заменит звук, а главное запах двухтактного мотора старушки Явы. Автору спасибо за видео👍👍👍🤝🤝🤝.
Спасибо и вам!
В середине 90-ых был фанатом мотоциклов ява,у меня было их аж штук 9 первые две купил одноцилиндровки 250 считалась старушкой ,так мне запомнилось в них то что вилка передняя аж приподымалась когда газу поддаёшь и мягко идёт в одной аж свечу выбивало может из за сьеденой резьбы,потом прикупил сразу три и пол гаража запчастей к ним это одна 638 модель и две 632 они просто стояли, у одной поршня левая полетела,потом ещё одна выпала 638 её пропили) там тоже один поршень полетел и стояла долго но хозяин был один он ухаживал за ней как за бабой)остальные помню в разобранном виде покупал.В те времена ява считалась шикарным мотоциклом но и очень 6-ти вольтовки ценились лучше только двигателя ,минус в том что 6 вольт это 632 и 634 ,ну и шикарные звуки издают одинаково.
согласен) сейчас это уже что то редкое с запахом того времени, а для кого-то это ностальгия о молодости)
Прекрасная коллекция легендарных мотоциклов…👍😎
Согласен)
А ведь многим ЯВА нравилась не только внешне. Многих привлекал звук выхлопа работающего двигателя, который никогда не спутаешь с другим мотоциклом. А вот мне интересно, на первых выпусков (30-40г) выхлоп был такой же или нет?
я думаю что те явы которые 4Т то там будет совсем другой звук нежели у 2Тактных, хотя у них у всех свой звук ява 638 и 634 будет наверно одинаковый а вот ява 360 там у них свой Мурчаший звук приятный!
Спасибо! Подзарядил на неделю.❤🎉😊
Спасибо огромное за информацию🤝🤝🤝
Карданная Ява это ,,ваууу,,,,
Интересно
От слов "надёжный кардан" я валялся на полу😂
ну он же не требует такого обслуживания как цепь!
@klokovgarage1668 речь о надёжности.А обслуживать и карданную передачу надо иначе срок службы заметно уменьшится
Ява 500куб. огонь.
Да... Несбыточная мечта из юношества
ого как классно, жаль что опозиты не производят, сейчас было бы прикольно покататься на таком)
Почему не производят? BMW и Honda,например,некоторые модели.
@@volodymyrbuchak1852 mert büntetés lenne hogy ellopták a német motorokat egy sem cseh fejlesztés
Это точно
Была у меня книга с историей Явы, но, даже, таких экземпляров там не было. А, у меня Ява была 350(не помню индекс уже), но двигатель был ещё без полуавтомата(трос сцепления заходил под карбюратором, а не снизу как в движках с полуавтоматом). Вот, внешне похожая на 824-ку опозит, но с двигателем 350 кубиков 2-х циллиндровым.
это наверно первые явы после старушки, типа 633
Все верно 633 мотор,и он на одну лошадку мощнее 634 мотора.
@@VitaFrans-if9ub Да, генератор 6 вольт постоянного тока,т.е без всяких там выпрямителей, а реле-регулятор кулачковы. Проходили мы всё это.
Я так понимаю если БЫ Чехи не попали под влияние СССР
То и мотоциклы БЫ до сих пор выпускали и модели каждых два года обновлялись. Обидно)
Я так понимаю,вы свято верите в волшебную силу рыночной экономики? Вас,то ,что творится в нашей стране ничего не смущает? А то что чехи за 30 лет ничего глобального не произвели?....
Интересно!
В 70-тые такие моторолеры CZ я видел у нас в городе видел своими глазами не знаю сколько их было но точно не один у меня у самого были и Явы и Чезеты у меня двоюродная сестра работала на этой базе посылторга в Москве так я менял мотоцыклы почти каждый год да и приробаток был не плохой в те времена новая ява марковка на барахолке в сибири стоила около двух тысячь рублей а гос.цена её была 950 руб. а сколяской и под три тысячи а Чезет по гос.цене стоил на 100 руб. меньше на барахолке они стоили одинаково .
Хорошее детальное видео. Молодец.
Благодарю)
Краще б автор мовчав.
"...дісквий тормоз. І ето 84-й год"! Дискові гальма на той рік вже близько 10 років встановлювались на масові японські мотоцикли.
відео про яви чи про японці? на всіх явах 90 років стоїть дисковій тормоз?
якщо я б дивився японців то сказав би
"дісквий тормоз. І ето 65-й год"
Автор -русский.твои замечания он не поймет.
@@klokovgarage1668 ну, якщо розглядати "дісковий тормоз" як досягнення сферичного виробника Jawa у вакуумі, то так, це ніфігасобі.😂
Але це не має сенсу, я так ніколи не роблю і розглядаю будь-який технічний нюанс у загальносвітовій тенденції.
Лапка это задний тормоз.
Только не Чезета, а ЧЕЗЕТ. Две буквы С и Z - Ческа Збройовка или Чески Заводи Мотоциклове
понял!
А что это за музей? Это Прага?
Национальный технический музей в Праге!
Да такие перлы я давно не слышал.
мотор мутант?! всякого разного понапихано?! Просто сложнейшая конструкция.
Лучше просто хорошо снимать без наездов и откатов и ограничится названием мотоцикла.
Яву, яву взял я на....
Мы тебя ждём на Яве в Киеве возле Военкомата 😢
я там был еще в начале, тебя тока не видел!
@@klokovgarage1668покрутился и ушел?
Хахаха@@klokovgarage1668
Комментатор к сожалению вообще не в теме того, что он комментирует.
где?
ЯВА-500 жесть,зад жестко на раме,но за то на передке рессора,в общем позвоночник в трусы высыплется.
Самая лучшая ЯВА-250
Дружище, это совместный был проект, есть иж с таким двигателем...,😊
да, я слышал!
Дело в том,что на 30+ кобыл этот оппозит нафиг никому не нужен с его весом и ничтожным моторесурсом. В конце 80ых рядные четверки были обычным делом. В Японии имеется ввиду.
mindegyik német kopir
@@volodymyrbuchak1852 a csehek is hülyék a motorhoz hiába lopták el a németekét
Не "рыхлость" а "рухлость"( движение)
чехи говорят рихлость!
эти Явы мне кажутся слишком громоздкими
они такие и есть)
mint a ruski szarok
10 шт?Какая это легенда?
легенда о которой все знаю но мало кто видел
Да тебе чтотни покажи всё оченььнравится.😅
так это ж ЯВА)
Купил яву,копай яму!
это все древний стереотип!
@@klokovgarage1668 у нас в селе половина явистов в акациях лежат.
@@Oreh01....По ходу решили узнать, кто под землёй редиску красит?
@@klokovgarage1668 de igaz
Как говорил один человек ; з дуру можна и с фуражки упась и убится!
german einstandkopir motor jawa
didn't find information
@@klokovgarage1668 dkw
КОМУ КАК НО ЯВА УЖ ТОЧНО НЕ МОЯ МЕЧТА - У КАЖДОГО ЕСТЬ СВОЯ МЕЧТА И ИМЕТЬ СВОЙ МОТ КОТОРЫХ ТЫ ХОЧЕШЬ - ВОТ НЕ НУЖНО ГОВОРИТЬ ЗА ВСЕХ ГОВОРИТЕ КАЖДЫЙ САМ ЗА СЕБЯ И СВОЮ МЕЧТУ
сейчас это как ностальгия о молодости и том времени, в то время эта была мечта молодых парней, которые уже взрослые мужики, и на них обращают внимание только люди в возрасте!
Если вы не обращаете внимания на классические мотоциклы,это не характеризует вас,как гармонично
Уродцы какие то . BMW тридцатых выглядели гораздо стильнее .Не зря после войны их бросились копировать все кому не лень .
в предыдущем видео с музея есть и BMW
az egész föld ellopta a vesztes német motorjait autóit
ява- не о чом
чего?
СПС
Одно под топливо, другое под масло двиг., 4х т.