Odcinkowy Pomiar Prędkości. NIELEGALNY w Polsce!!! Nie daj SIĘ!
Вставка
- Опубліковано 11 вер 2024
- Kilka dni zajęło przekopanie się naszej Kancelarii prawnej, przez gąszcz przepisów, aby ustalić co następuje, a prawda jest smutna i okazuje się, że jak zwykle nic w Tym Kraju nie można zrobić poprawnie, zatem zapraszam na materiał jak nie dać sobie wcisnąć mandatu z odcinkowego pomiaru prędkości! Koniecznie podaj dalej i zostaw kciuka i suba by być na bieżąco!
#m4k #m4kgarage #współpracareklamowa
WALIZKA M4K GARAGE kto pierwszy ten lepszy
----------------------------------------------------------------
fixero.com/zes...
---------------------------------------------------------------
30% NA RAPORT Z HISTORIĄ AUTA:
----------------------------------------------------------
www.carvertica...
-----------------------------------------------------------
Diety od Brokuła. specjalnie dla widzów 15% rabatu na kod M4K15 po zalogowaniu na panel klienta
------------------------------------------------------------------------------
dietyodbrokula.pl
------------‐----------------------------------------------------------------
WBIJAJ SPRAWDZIĆ NASZE NARZĘDZIA I WYPOSAŻENIE WARSZTATOWE, KTÓRE MAMY W M4K GARAGE
-----------------------------------------------
fixero.com/str...
-----------------------------------------------
Szukasz dobrego akumulatora?
zajrzyj do Megatex po akumulatory amega!
-----------------------------------------------------------------------
megatex.pl/aku...
OBSERWUJ MIŁOŚNIKÓW 4 KÓŁEK NA:
▶▶ FB: / milosnicy4kolek
▶▶▶ IG: / milosnicy4kolek
CHCESZ OTWORZYĆ Z NAMI WARSZTAT M4K GARAGE?
NAPISZ tutaj: franczyza@m4k.pl
-----------------------------------------------------
WARSZTATY M4K GARAGE sprawdźcie co u nich:
www.m4kgarage.pl/
-----------------------------------------------------
WSPÓŁPRACA
wspolpraca@m4k.pl
KONTAKT dla widzów
info@milosnicy4kolek.pl
W Polsce przez 2 lata wystawiali mandaty i zamykali biznesy na podstawie slajdu z powerpointa z konferencji prasowej. W zorganizowanej bandyterce i lupieniu Polakow "prawo" nie ma znaczenia.
Na jesień ma być powtórka tym razem małpi cyrk
@@davydgorski5051 ale podobno atakuje tylko pedałów i żydów
@@davydgorski5051 Maskaradę czas zacząć ; )
@@jankov4989nie
Nie no przepraszam bardzo dla cwaniaków jak najbardziej prawo ma znaczenie :). Bez prawa nie byłoby powszechnej grabieży, okupacji, tyranii, wyzysku, terroryzmu, ciemiężenia, niewolnictwa :). Problem polega na tym, że prawo od zawsze jest stosowane wybiórczo, względnie, uznaniowo, wygodnie w kontekście interesu/korzyści/opłacalności góry, świty, elit. Ta miara, ten pryzmat jako kryterium, warunek kluczowy, podstawowy, fundamentalny, niezbędny jest stosowny i obowiązuje od 0000. Tak więc wszystko to co nie jest legalne, to i tak jest "legalne". Ci u góry mają takie możliwości, władzę, że mogą się wysługiwać i posługiwać prawem do woli, jak chcą, jak im pasuje, odpowiada, wygodnie i nikt im nie podskoczy i tak na prawdę może naskoczyć. ie ma instancji, instytucji, organu, urzędu nad nimi, który by nad nimi panował, rozliczał, stosował jakąkolwiek egzekucję, represję, restrykcję. Na nich nic nie ciąży, nic ich nie warunkuje, nie obowiązuje, nikomu nie podlegają, nie są podporządkowani. Są absolutnie wolni/swawolni, nietykalni, bezkarni i mogą oraz mają prawo do róbta co, ile, jak, kiedy, gdzie, z kim i z czym chceta. Przed nikim nie stają, kontroli, nadzoru nie mają, przed nikim nikomu i z niczego się nie tłumaczą, nie usprawiedliwiają. Co powiedzą, przyjmą, ustalą, postanowią, orzekną, wyznaczą, to jest święte, nienaruszalne, niepodważalne, nie podlega zaskarżeniu. Mają swoje eldorado, idyllę, sielankę na folwarku zwierzęcym, który sobie zbudowali, urządzili, zorganizowali, zagospodarowali. Nie można ich ruszyć, tknąć, zarzucić cokolwiek, obwinić, obciążyć, zobowiązać, uwarunkować, ukarać. No przecież otake polskie walczyli, otake pragnęli, chcieli, potrzebowali, otakej marzyli, śnili. Więc mogą dowolnie, uznaniowo orzekać, egzekwować, tak by nigdy nie stracili, nie ponieśli kosztów, obciążeń :)
Niestety w ostatnich latach polskie władze bardzo często pokazywały, jak mało przejmują się tym, czy ich działania są legalne.
to zupełnie jak kierowcy na drogach :D
to nie są władze Polskie.
Zarząd polin
Najsilniejszy złodziej nie przejmuje się niczym
Nie łykajcie wszystkiego jak łyse żaby. Michu i jego kancelaria się mylą i wymyślają jakieś idiotyczne sytuacje jak zamiana kierowców w czasie jazdy przez OPP. "Mandatownik" nic nie mówi o maksymalnej prędkości a o przekroczeniu prędkości. Jeżeli średnia jest wyższa niż ograniczenie to przecież wiadomo, że doszło do wykroczenia. Co najwyżej sprawca nie będzie ukarany maksymalną należną grzywną. Na podobnej zasadzie działają wideoradary w samochodach, gdzie pomiar następuje na 100 metrowym odcinku a kierowca "śledzony" może w tym czasie zmniejszyć lub zwiększyć prędkość, czego jadący za nim mogą nie dostrzec.
Policjant powinien ponosić odpowiedzialność za wystawianie mandatów bez podstawy prawnej!
I ma odpowiadać. Tak jest w ustawie. Ale sądy są różnego zdania
Ale to nie policja wystawia mandaty z OPP tylko ITD.
Jeśli FROG wywinął się z ukarania jeżdżąc ewidentnie na czerwonym, przekraczając prędkość i stwarzając mega zagrożenie w ruchu drogowym, a jego linią obrony było stwierdzenie, ze 'jeździł szybko, ale panował nad kierownicą' to żaden mandat nigdy nie powinien być przyjety i zapłacony.
Z takim dziadkiem i mamusią nie dziwne, że skończyło się jak skończyło. „Wszystkie zwierzęta są równe, ale niektóre zwierzęta są równiejsze niż inne”. Folwark zwierzęcy
Jak go oskarżali z paragrafu, którego znamion nie byli w stanie udowodnić, to tak musiało się skończyć. Ale za jazdę na zakazie dostał 1,5 roku, więc bezkarny nie był.
@@Daniel..9 Aaaa to nawet nie wiedziałem. Myślałem, ze pozostał zupełnie bezkarny.
Nie ma w Polsce prawa precedensu
Jakim prawem na drodze dwujezdniowej w jednym kierunku ( droga 88 Bytom-Gliwice ) znaki o OPP są tylko po prawej stronie, co z wyprzedzaniem dużego pojazdu który mi akurat w tym momencie zasłonił znak. Powinny być ustawione bramownice i na nich znaki powtórzone.Dla viatola można a dla OPP za drogo ? I to jest oszustwo ITD i bezprawne kasowanie nieświadomych kierowców. I na znakach powinno być oznakowanie szybkości mierzonej
Może to będzie dla Was odkryciem, ale każdy pomiar prędkości jest średnim pomiarem prędkości. Ponieważ w jednym punkcie czasu możemy znajdować jedynie w jednym punkcie w przestrzeni, nie można określić prędkości dla jednego punktu. Prędkość sama w sobie odnosi się do drogi przebytej w danym czasie. Może to być droga przebyta w ciągu milisekundy, sekundy, kilku sekund albo minut czy godzin. I zawsze jest to średnia z odcinka pokonanego w tym czasie. Podobnie odwrotnie, z zachowaniem absolutnej poprawności można mierzyć czas jaki nam zajmuje pokonanie metra, dziesięciu metrów, czy stu kilometrów. Zawsze jest to średnia prędkość 🤷🏻♂️
Jednakze jest pewna roznica miedzy pomiarem z fotoradaru, ktory zmierzy twoja aktualna predkosc na np. 100-200m, a OPP gdzie tych metrow jest 1000 lub wiecej. Mozna wjechac w OPP z ograniczeniem do 50, jadac 150 i zwolnic do 50 juz w strefie i wyjezdzajac jechac 50. No i w tym momencie OPP nie ma jak "pokazac palcem: TU! TU JECHALES ZA SZYBKO". A jak ktos wjedzie jadac 100 w miejscu z ograniczeniem do 50, po drodze wysiadzie sie odlac i nim znowu sie rozpedzi do ponownego przekroczenia predkosci to jego srednia spadnie do 49.5 i juz jest gicio malina?
@@Hiddenus1 sam podałeś przykład gdzie przepisy działają na korzyść kierowcy, jeśli ktoś przekroczył średnią prędkość znaczy że przez cały ten odcinek musiał jechać zbyt szybko a i tak nie dostanie mandatu za maksymalną prędkość uzyskaną na tym odcinku.
@@Hiddenus1 OPP powinno w kilkunastu miejscach potwierdzać informację o max prędkości na odcinku pomiarowym bo bywa opp , które wymaga zmniejszenia prędkości względem tej z przed wjazdem na OPP
Chyba można określić prędkość na podstawie efektu Dopplera i wtedy mamy pomiar w punkcie czasu, a nie średni.
@@mabciapayne16 Efekt Dopplera mierzy zmianę odległości od pojazdu w konkretnych momentach czasu, od jednego grzbietu fali do drugiego, jest to takie samo wyciąganie średniej, tylko rozdzielczość dokładniejsza.
Ja bym jeszcze poruszył temat ukrywania się patrolu z suszarką. Bo jak dobrze pamiętam w przepisach jest zaznaczone iż patrol powinien być widoczny a nie oni walą z za rogu budynku czy krzaków itp
otóż pisowcy wprowadzili prawo dzięki któremu nawet w rowie mogą sobie stać i nie musi być ich widać
@@antysynchronizacyjny jest taki akt prawny pozwalający milicjantom ukrywać się gdziekolwiek przy pomiarze? Poproszę o jego treść.
@@zwirek_wrc w przepisach jest również napisane aby przestrzegać prędkości 😃 ten co przestrzega przepisów nie musi się suszarki obawiać
@@RafaKrupinskiTy nigdy kibla nie osrałeś oddając kał w przepisowej pozycji ?
@@rafawojciechowski5146 no, nigdy. Nie jestem ułomny
Co do niewskazania: przyszedł do mnie mandat z suszarki i na zdjęciu nie było widać kto jedzie. Napisałem maila, że poproszę o dokładne foto bo nie ejstem w stanie wskazać kierowcy. Dostałem zwrotkę, ze pełny materiał dowodowy został dostarczony, art 78 ust 4 i 5 mówi że muszę bo jak nie to grzywna. Wiec napisałęm, ze nie jestem w stanie wskazać kierowcy bo nie prowadzę ewidencji a dostarczone dowody uniemożliwiają identyfikację i poproszę o zdjęcie lepszej jakości. Odp: ale muszę, bo takie prawo. Ale nie moge bo nie chcę nikogo bezpodstawnie oskarżać. Odp: ale muszę, bo takie prawo. tak kilka razy oni powtórzyli swoje ja swoje i sprawa się skończyła niczym:)
To automat wysyła więc w ciągu 2 lat się z tobą na pewno skontaktują
@@jaskier88 to bylo w 2020
Ja nie byłem w stanie wskazać kierowcy na tej samej podstawie i tyle
@@raddqq od 2014 GDDKiA wysyła automatami
@@jaskier88 to wiem ze to z automatu idzie dlatego nie ma co brac w ciemno jak mozna sie do "dowodów" przyczepic.
To teraz pytanie bo może po prawie tego nie wiedzą. Prędkość zawsze się mierzy na pewnym dystansie. Nie jest możliwe zmierzenie prędkości w punkcie ponieważ wzór na prędkość to przebyty dystans podzielony przez czas w którym ten dystans został przebyty. Suszarka mierzy po prostu prędkość na bardzo krótkim dystansie. Wideorejestrator na dłuższym a odcinkowy na jeszcze dłuższym. Czy w przypadku 2 pierwszych pomiarów prędkość może być zmienna. Tak oczywiście. Czyli też jest to "średnia" prędkość na pewnym odcinku w pewnym czasie.
@@malkontentniepoprawny6885 Jeszcze raz - popatrz jak wygląda fala o określonej częstotliwości to zrozumiesz co napisałem. Sygnał (fala) trwa określony czas) i dzęki temu że obiekt się porusza to częstotliwość odbitej fali się zmienia. Przecież to fizyka poziom podstawówki. Upraszczając ponieważ kolejne "szczyty" fali docierają do obiektu który znajduje się w innym miejscu to po odbiciu następuje zmiana częstotliwości. Te zmiany odległości zależenie od częstotliwości wymagają minimalnej zmiany położenia obiektu w trakcie pomiaru ale jednak wymagają.
@@malkontentniepoprawny6885typie po co piszesz bzdury o których nie masz pojęcia? 😂
W takim razie odpowiedź brzmi: Im dłuższy dystans dla pomiaru, tym mniejsza jego dokładność. Pomiar trwający ułamek sekundy, możemy potraktować jako natychmiastowy. Ale trwający dłużej niż 10sekund jest niemiarodajny - w tym czasie samochód może wyhamować do zera ze 100km/h
@@malkontentniepoprawny6885 predkosc to pochodna drogi po czasie, nie da sie zmierzyć predkości przy czasie równym zero..... mowiec po ludzki jezlei by zatrzymac czas (równy zero) to wszystko jest nieruchome, predkosc nie istnieje jako pojęcie fizyczne.
Przy 100 km/h jeżeli pomiar trwa 1 sekundę (a chyba tyle właśnie trwa) samochód przejeżdża niecałe 28 metrów między początkiem pomiaru, a końcem. W teorii wychodzi kilka długości samochodu, jeżeli urządzenie byłoby skalibrowane na rozpoczęcie pomiaru w określonym punkcie (pomijam tutaj inne kwestie, że obecnie używany sprzęt jest do bani i nie powinien być w ogóle dopuszczony do użytku).
Wideorejestrator również - jeżeli byłby skonstruowany prawidłowo i używany prawidłowo - potrafi wskazać co najmniej tak samo precyzyjnie miejsce, jak zwykły radar, plus cały przejazd pomiarowy jest nagrany. Wszystko zależy od częstotliwości pomiaru prędkości (obecnie jest to radiowóz, a nie mierzony pojazd), ale na upartego można w sądzie liczyć odległość i czas klatka po klatce.
Czyli jesteśmy w stanie podać miejsce wykroczenia z dokładnością +/- kilkanaście metrów. To się nijak nie ma do OPP, gdzie masz dokładność do kilku czy kilkunastu kilometrów czasami. Jeżeli wskazania zwykłego radaru są uznane za wystarczająco precyzyjne, to możemy założyć, że to jest właśnie wymagana wg przepisów precyzja, którą OPP przekracza nawet 1000 razy.
Po raz pierwszy usłyszałem coś naprawdę mądrego na tym kanale: "Ja nie mogę być ekspertem w żadnej dziedzinie". Brawo!
Szkoda, że tylko tyle usłyszałeś ...
@@jerzykuc9357 reszta to bezwartościowy bełkot
wpisanie wpływów z nałożonych mandatów do budżetu państwa jako dochód wyjaśnia wszystko
Wpisanie....na rok w przód. Rząd zakłada do przodu, że wpływ z mandatów itp będzie taki a nie inny....a potem rodzą się absurdy
Trzeba być naprawdę nieogarniętym, by wierzyć w bajki, że wpływy z mandatów mają jakiekolwiek znaczenie dla budżetu państwa.
@@Szklana147 trzeba być ,ale to już twój problem.
Zwykła statystyka
no dobra, ale to co mieliby tego nie wpisywać ? na tym polega planowanie.
Kuriozum trwa w najlepsze. Jeszcze na wiele lat przed pojawieniem się i wprowadzeniem OPP a już po wspomnianym wyroku TK z 2015 gdy do GITD wysyłało się wniosek o umorzenie postępowania w spawie wskazania sprawcy za przekroczenie prędkości z fotoradaru, ów urząd odsyłał informację, cytat: "GITD nie jest w stanie umorzyć postępowania gdyż nie jest uprawniony do jego wszczęcia" !!!! dołączając tym samym bzdurny i bezprawny QUIZ typu: jeśli jechałeś Ty - wypełnił pole "A", jeśli powierzyłeś pojazdu innej osobie wskaż ją w polu "B". Organizacja przestępcza, która żeruje na niewiedzy obywatela. Tyle w temacie. Pozdrawiam.
Pamietam Emil Rau o tym mówił w swoim programie
Ja się dziwie, że wiele kumatych ludzi jeszcze nie wyszło na ulicę. Przecież prawo w tym kraju to szambo. Warto zobaczyć nowy odcinek Audytu Obywatelskiego co za patologie uprawia milicja(Policja działa zgodnie z prawem).
a czy obywatele i wlasciciele obcych sąsiednich krajów tez podlegają tym pomiarą
czyli, że co? że jak ktoś rżnie głupa, że nie wie kto jechał jego samochodem to jest ok, ale jak GITD rżnie głupa, to już afera? zastanawiam się, czy jakbym kogoś zabił ze swojego pistoletu, a później się tłumaczył, że komuś pożyczyłem, ale nie wiem komu, to też by mnie potraktowali jak zwykłego kierowcę.
@@tro7e Przyszedłby jakiś juyuber ze swoją kancelarią i nagrał tutorial jak się wywinąć.
W UK kamery robią zdjęcia tyłu pojazdu i karany jest właściciel samochodu. W przypadku że to nie on prowadził tylko ktoś inny to musi podać dane kierowcy, jeżeli tego nie zrobi to właściciel pojazdu jest ukarany i nie ma odwołania od tego.
Przecież u nas jest identycznie, jedynie strona pojazdu nie ma znaczenia. Dawno temu, jeśli właściciel nie podał sprawcy, to mandat był x2 i oszczędzało się punkty.
@@mariuszsmykla7506 Nie moga ukarać osoby która nie popełniła wykroczenia. To oni mają stwierdzić kto prowadził a nie ty masz im to podać.
@@Adrian-pb1kw W UK auto jest przypisane do osoby. Osoba nie posiadająca imiennego ubezpieczenia na konkretny pojazd nie może nim jeździć.
Poza tym w UK właściciel według prawa ponosi odpowiedzialność za swój pojazd (chyba, że został mu skradziony lub oddał do warsztatu)
@@flo_marmoże jeździć różnymi samochodami jeśli na swoje ma wykupione pełne ubezpieczenie.
@@Adrian-pb1kwjak nie podasz to jest domniemanie popełnienia wykroczenia przez właściciela. Jest takie prawo w Polsce i na tej podstawie można ukarać właściciela, więc materiał z dupy.
Każdy jest winny, dopóki nie udowodni, że nie jest - Józef Wissarionowicz Stalin.
akurat w polskim prawie jest na odwrot :) tak zwane domniemanie niewinności
@@IMSIKtwitch😂😅 w teorii tak😅
@@darismako3078 w praktyce też ;)
@@IMSIKtwitch 😆z tym że najpierw musisz udowodnić TO prawo ;)
@@IMSIKtwitch Eeeee... naprawdę, no co ty nie powiesz. Dziecięce akademickie wyobrażenia.
Wydaje mi się, ze podobnie było z samochodami ITD wyposażonymi w kamery. Robiły zdjęcia przekroczenia prędkości a później przychodził mandat. Z tego co wiem, to ukrócono te praktyki.
Niech ITD najpierw swojego busa zważy
@@bandit2742 to niedobra jest o tym mówić :) jeszcze by się okazało że muszą zdjąć z niego ładnych kilkaset kg :)
@@hublanek Żeby tylko kilkaset XD
@@azzaz557 wiesz jak to jest - tzw ostrożność procesowa :)
Tlenek dyktanu i kartonianiu wywaliło poza skalę. Polska w pigułce.
To uzmysławia że tej kraj nie jest z dykty czy kartonu ale jest ulepiony z gówna i patyczków 😞
Forumogadka akceptuje.
I to patyczkow do uszu... Co gorsza uzywanych, ale nie przez wladze xD
Kamieni 💩🤔
Jesli gie jest krowie to na coś się przyda . A państwo czyli okupanta..no cóż przydało się do utylizacji 200 kilo Polaków w czasie Zarazy.
Pozostaje jeszcze kwestia zasadności poszczególnych ograniczeń na drogach. Ja do większości mam ogromne wątpliwości. I to jest sedno problemu...
Ale chodzi ci o 140/120/90? Ile byś chciał?
@@lechjonczyk5095 Chodzi mi o to że przygłupi urzędnicy rozstawiają znaki w PL praktycznie wg widzimisię. Do tego jednego dnia jest tak, innego siak. Na jakiej wgl podstawie te durnie twierdzą jaka prędkość jest bezpieczna? Dla jednego będzie to 120 a dla drugiego 60 to już max możliwości. Klasyczny przykład na zakrętach.
A ja chciałbym w skończonym czasie dojechaćdo celu a nie co chwilę debilne znaki.
Nie ma zakazu przekraczania średniej prędkości, ale żeby przekroczyć średnią trzeba jechać szybciej niż dozwolona prędkość co jednoznacznie oznacza, że złamaliśmy prawo.
Chciałbym widzieć jak ktoś przekracza średnią jednocześnie cały czas jadąc wolniej niż średnia. Absurd...
@@hambernat6444 Bo najważniejsza jest dieta na końcu.
Powiedz mi przeciwko komu przekroczenie średniej prędkości jest wykroczeniem? Kto jest poszkodowany i komu trzeba zadość uczynić? Wytresowano was na stado bezmyślnych posłusznych baranów...
Ale może przez chwilę jechać 300/godz. Potem zwalniając.
@@georgmisiak1146 W sumie masz rację. Załóżmy, że OPP ma długość 5km a ograniczenie prędkości wynosi 90km/h. Z prostego wyliczenia wychodzi, że minimalny czas jaki jest potrzebny do przebycia tego odcinka to 3'20". Jeśli połowę tego dystansu pokonasz z prędkością 300km/h czyli w 30 sekund to drugą połowę tego odcinka aby nie dostać mandatu będziesz musiał przebyć w czasie 2'50" czyli będziesz musiał zwolnić do niecałych 53km/h. Dzięki takiemu zachowaniu mandatu nie dostaniesz ale czy ma to jakiś większy sens? Czas jaki będziesz potrzebować na przebycie tego odcinka będzie taki sam. Nic takim zachowaniem nie zyskasz.
@@mesing Ale jak będziesz jechał tą polowe 300 a drugą 80 to przekroczysz średnią na tym odcinku i dostaniesz mandat za średnią a nie za faktyczne przekroczenie o 210km/godz ;)
Zawsze rozwala mnie to ze kazdy urzad ma 30/60/180 dni na wyslanie ci czegoś bo oni maja inne sprawy , ale ty masz w ciagu 7 dni im odpowiedzieć inaczej przepadaja twoje prawa. Gdy przychodza do mnie jakies awiza to zawsze ide kdebrac dopiero gdy wiem ze caly ten dzień lub nastepny mam wolny bo nigdy nie wiesz co przyjdzie . Przyklad z życia dostalem od ufg pismo ze nie mialem oc za auto ktore kupilem i chodzi o okres zanim bylem jego wlascicielem , w fegulaminieuch 7 dniach sie odwolalem , na koncie w banku wstrzymane egzekucja kwoty bo sie odwolalem , sprawa trwa 1,5 roku i dalej cisza zad ej odpowiedzi a zawieszone zajecie jak wisialo tak wisi .
Ja im wysłalem umowe i wyjasnienia a oni cyk zajęcie do US pańśtwo z kartonu i niby mam spłacac 8 tyś kur...a
sprawa nie trwa. Wysłałeś kwita i się dziwisz, że nie przemielili. Podaj ich do sądu, a nie czekaj!
Mandaty za faktycznie przekroczoną prędkość? - OK. Ale powibien obowiązywać termin 7 lub goʻra 14 dni i to.od WYKRICZENIA a nie ujawnienia. Kto pamięta, mimo najszczerszych chęci, co robił pół roku wcześniej lub komu użyczył wówczas pojazd... A bywa też, że po drogach jeżdżą różne pojazdy o tych samych numerach rejestracyjnych (pomyłki lub, częściej oszustwa). Po tak długim czasie nie ma jak się bronić.
Zdarzają się też niesprawne urządzenia pomiarowe - przez 3 miechy zdążą naprawić.
Wszystko się zgadza jeśli chodzi o kwestie prawne, które Pan Michał przedstawił w tym filmie. Jestem byłym policjantem ruchu drogowego, zajmowałem się kolizjami, wypadkami i kontrolami kierowców w różnych sytuacjach. Pracowałem jako instruktor nauki jazdy. Kodeks Wykroczeń, Kodeks Postępowania w Sprawach o Wykroczenia, nie mówi o średniej prędkości, muszą być wskazane dokładnie czas i miejsce wykroczenia. Jest też wiele innych nieprawidłowości, których jest tutaj mowa. Odmawiajcie grzywien na podstawie odcinkowego pomiaru prędkości i podajcie te przyczyny, o których tu napisałem i Michał powiedział. Chodzi tylko o kasę, nie o bezpieczeństwo, nie dajcie się ... w tyłek 😊
To jest zabawne. Nie było problemu żeby na szybkości wprowadzić mylący przepis o pierwszeństwie pieszego wchodzącego na przejście dla pieszych. A wprowadzenie przepisu, z którego od lat rozliczają ludzi jest widocznie za trudne
Dodatkowo państwo polskie lubi nadużywać znaków ograniczających w celu poprawy bezpieczeństwa. Nie mówię tylko o prędkości. Mam u siebie niebezpieczne skrzyżowanie 4 dróg z pierwszeństwem łamanym. Wiele wypadków, ustawione stopy, drogi wewnętrzne, lokalni mieszkańcy przed postawieniem stopu proponowali podniesienie skrzyżowania, po tych bataliach stanąłem sobie ciut dalej i obserwowałem. W ciągu 15 minut w środku wsi w godzinach gdzie ludzie wracają z pracy 5 aut przejechało z prędkością znacznie powyżej 50. Kierowca który zatrzyma się na stopie zza krzaków ledwo zobaczy auto jadące prosto z prędkością 50.
Za to mamy ulice które mają przesadzone limity. Jedna krajówka ma 7km odcinka zabudowanego według znaków który nie jest zabudowany (w stanie rzeczywistym). A ograniczenia prędkości? Planowane były za czasów gdzie auta ciężko było podgonić do maksymalnego limitu na autostradzie. Tylko zagraniczne auta jakoś potrafiły tą prędkość przekroczyć. Układy hamulcowe, opony, zawieszenia i najważniejsze asystenci tacy jak w standardzie dziś ABS, ESP czy ASR i inne inteligentne technologie pozwalają na podniesienie tej prędkości. Ale lepiej trzepać kasę na osobach które chcą zaoszczędzić czas i na autostradzie gdzie każdy jedzie szybko i pojadą 20-30 szybciej
Ja tam nie mam pretensji o ten pomiar odcinkowy, ani o jego legalność. Ja mam pretensje o to, że na autostradzie, którą jeżdżę od samego początku nie było ograniczeń oprócz standardowego 140km/h. Teraz gdy wprowadzono ten pomiar, to na tym samym odcinku obniżono prędkość do 120 km/h. Wiadomo dlaczego, ale to jest chamstwo.
A czy jest możliwość złożenia reklamacji po zapłaceniu mandatu? Ja ostatnio się złapałem i jak wracałem zrobiłem to samo, przyszły 2 mandaty po 500pln no bo zawiadomienie o wykroczenie przychodzi... 7 dni po wykroczeniu i nie ma się świadomości że tam był pomiar odcinkowy, bo wracając nawet nie rozpoznałem tego znaku. Ja gapa. Zapłaciłem bo pani z itd postraszyła pozwem sądowym...
@@tretretre2818nie ma niestety, sprawa zamknięta
Skoro tak jest, że trzeba doprecyzować prawo to niech to zrobią. Bo nie chcemy więcej majtczaków na naszych drogach.
Kogo ukarać, gdy w środku odcinka nastąpi zmiana kierowcy?
@@wiktork.8910 Dobre i możliwe
A jeśli to zrobi będzie syn prezydenta, twierdzisz że go ukarają ? Oczywiście, że nie, więc pomiar powinien być tylko w miejscach szczególnie niebezpiecznych i ustawowo zakaz montowania ich gdziekolwiek indziej. - Gdyby faktycznie to chodziło o bezpieczeństwo.
@@wiktork.8910 Obu i podwójne! Jak się zmieniali to musieli się zatrzymać. A jak przy zatrzymaniu przekroczyli średnią prędkość to są totalnym zagrożeniem dla bezpieczeństwa innych osób na drodze!
@@robertjetski8736 Nic nie zrozumiałeś. Nie można ukarać obu kierowców, bo nie wiadomo kto przekroczył prędkość. Ja wiem że rozsądek podpowiada co innego ale prawo jest prawem. Ten kto przekracza prędkość powinien dostać mandat i nikt inny! Jakby kierowców było pięciu to też byś ukarał wszystkich? Myśl samodzielnie i nie pisz głupot.
@Milosnicy4Kolek Pomiar prędkości z definicji jest "odcinkowy" i "średni". Nie da się zmierzyć prędkości inaczej jak mierząc prędkość średnią na danym odcinku. Czy on ma 1mm, 1cm, czy 1km zawsze jest to prędkość średnia na danym odcinku. Jest to tak oczywiste, że ustawodawca nie uznał za konieczne precyzowanie tego. Co do wskazania miejsca popełnienia wykroczenia jest nim miejsce - odcinek na którym wykonano pomiar - między bramownicą A i bramownicą B, są to precyzyjnie określone miejsca i czas kiedy były mijane. A odnośnie rady jak uniknąć mandatu "zapomninając" kto prowadził pojazd zapytaj się swoich prawników o Art. 233. KK , Art. 255. KK, Art. 18. § 3.KK może któryś ci tu spasuje.
Najlepiej zainteresować się tym czy cały KK jest legalny, a zwłaszcza Konstytucją na której jest KK oparty . Ta konstytucja która nie została przyjęta przez Polaków w referendum. No ale w tym je.m bantustanie wszystko jest nielegalne, a trzoda zarządza się kartkami papieru na drzwiach lub prawem ogłaszanym przez wszechmogący telewizor
@@anonanon4631 Została. %#,45% za, frekwencja poniżej 50% - tylko w ówczesnym stanie prawnym frekwencja powyżej 50% nie była potrzebna by wynik uznać za wiążący.
@@marcinnowak8403 nie opowiadaj bzdur że frekwencja poniżej 50% to skuteczne referendum. Bantustan ma nielegalną konstytucję i tyle, i gadanie że konstytucja została przyjęta zamyka temat. Tak została przyjęta przez leśnych dziadków ale nie przez naród ( frekwencja poniżej 50%), więc jest nielegalną. To pseudo państwo to jedno wielkie nielegalne g.
Tylko że jak policjant stoi z szuszarką, to on stoi w jednym miejscu i miejsce ustrzelenia nadal jest jedno. A nie nieskończenie wiele punktów na odcinku 3km :)
Musisz popatrzyć na to z drugiej strony (ze strony robiącego pomiar, a nie ze strony kierowcy który się porusza).
Co do wskazania kierowcy - Emil się z tym rozprawił - wystarczy wskazać tylko imię i nazwisko (bez adresu) i niech sobie szukają "Janusza Kowalskiego". Wskazanie (udostępnienie) innych danych kierowcy przez osobę drugą może być sankcjonowane innymi przepisami (np. o ochronie danych osobowych) . w tym kraju nie ma prawa nic działać XD
Chu...ja wiesz, jeśli zdjęcie jest czytelne wystarczy ściągnąć zdjęcie właściciela ze starostwa i wszystko jasne.
Jak przyjebia ci utrudnianie czynności to nie będziesz taki mądry
W Pzn to nie działa. Sądy Rejonowe przyklepują kary za niewskazanie, bo „celem ustawodawcy było”.
@@grzegorzw3076 sprawdzone? jaka metoda?
@@grzegorzw3076 kiedy ci przyklepują za niebycie sbeckim kablem
Legalne czy nie to w mojej wsi by się przydał bo droga wylotowa/wlotowa ze wsi to jest mega długa prosta. Ciężarówki mają ograniczenie 40 a jadą dobre 70. Przed naszym domem się wyprzedzają w terenie zabudowanym, kiedyś nawet zestawy się wyprzedzały 🤯 to co się u nas dzieje jest nienormalne. Jak policja stoi to się ludzie ostrzegają i niczego to nie zmienia
To juz wszystko wiemy. Czas przestac opowiadac jak jest zle tylko co z tym robic. Nawet na terenie Twojej wsi czy gminy. Czy masz pomysl jak temu zaradzic i co robisz w tym kierunku?
@@diament2249 wiesz co jest chore w tym kraju? Że musi zginąć w danym miejscu co najmniej 2 osoby żeby kutafony postawiły fotoradar
@@diament2249 zginęła moja niedoszła teściowa pod kołami rozpedzonego zestawu do wożenia drewna. Zginął motocyklista bo się komuś zachciało wyprzedzać zanim miejscowość się skończyła oraz niedawno matka z córką ale tu przyczyna nieznana do końca. Pisaliśmy po śmierci teściowej do zarządu dróg ale umyli ręce
@@Sh0Q_ od 2016 fotoradary podlegają pod państwo, nie pod samorządy. Dopóki to się nie zmieni, ludzie będą ginąć w małych miastach, bo nie wiem jakim cudem centralna władza ma mieć lepszą wiedzę na temat niebezpiecznych miejsc.
@@magick222Fotoradary w rękach samorządów nie miały najmniejszego związku z bezpieczeństwem, były maszynkami do zasilania lokalnych budżetów. Z czym samorządy niespecjalnie się kryły, w takim Białym Borze wpływy z mandatów stanowiły 1/3 budżetu, a fotoradar stał w miejscu łapiącym kierowców na nieuwadze, już poza obszarem zabudowanym.
To był najsłynniejszy fotoradar w Polsce, ale nie jakiś wyjątkowy jeśli chodzi o cele.
Zapewniam, że samorządowe fotoradary poznikałyby same, gdyby wpływy z mandatów miały trafiać do budżetu centralnego zamiast do kas samorządów. Bo jak na wstępie, samorządy miały gdzieś bezpieczeństwo, interesowała je tylko kasa.
Prędkość średnia daje podstawę do stwierdzenia prędkości do ukarania.
Miejsce to odcinek objęty pomiarem.
Osoba jest wskazana przez właściciela pojazdu, jeśli wie, kto popełnił wykroczenie.
Może i mogliby napisać część rzeczy wprost, ale moim zdaniem to czepianie się na siłę.
Kim jest osoba? Bo ja osobą nie jestem. Nie jestem czymś osobnym od ludzkiej istoty naturalnej. Mam prawo podróżować bo nie jestem kierowcą, podatnikiem, pacjentem, petentem i żadną przypisaną mi bez mojej zgody rolą w tym cyrku dla obłąkanych...
Ja identyfikuje się jako słońce
Jestem bogiem wyobraź to sobie Sobie"
😂@@ThePiciolet
Matoly caly czas mysla ze miejsce ogranicza sie do punkty. W prawie termin miejsce to obszar w ktorym znajdowal sie osobnik.
Jesli policja pyta o miejsce zamieszkania to nie podajemy adresu tylko na przyklad miasto Warszawa jest wystarczajace.
Widziałem na odcinkowym pomiarze prędkości restauracje ze znakiem "Nie płać mandatu, zajedź do nas"
Na OPP na S1 w czasie remontu, była czynna stacja benzynowa, w dodatku z cenami paliw jak poza "jedynką". Akurat w połowie drogi między Gdańskiem a Katowicami.
Właśnie czekam na 2 nie male mandaty z odcinkowego pomiaru prędkości
Czapki z głów i dziękuję ❤
Pomijam już fakt, że te fotoradary i pomiary suszarką, nie poprawiają bezpieczeństwa na drogach, a czasem wręcz przeciwnie. Ci, których stać na mandaty, to biorą to jako "koszt zapierdalania", a Ci którzy są idiotami (czyli większość społeczeństwa) będzie nadal zapierdalać nie dostosowując stylu jazdy do warunków. Inna sprawa to debilne ograniczenia prędkości (np. 50km/h na 3-pasmowej drodze z dala od zabudowań). Takich absurdów jest multum, a mandaty są po to, by nazbierać pieniążki, a nie żeby zwiększyć bezpieczeństwo ;)
Jeśli nie ty popełniłeś wykroczenie masz obowiązek prawny wskazać osobę która to zrobiła. Wiec argument kto zawinił nie ma tutaj zastosowania. Miejsce popełnienia wykroczenia nie musi być z dokładnością do 1m. Wystarczy ze złamałeś przepisy na danym odcinku i miejsce jest ustalone. Sad odrzuci te argumenty. Żeby określić ze dozwolona predkosc maksymalna została przekroczona nie potrzeba definicji „średniej prędkości”. Podaj źródło ze 95% kierowców wygrywa w sadach bo ja akurat przegrałem.
Ten wywód przypomina mi trochę czasy szkolne. Poziom mam na myśli, ba nawet i przykład znajdę szkolny. Pani zadaje nam zadanie domowe. Ja go nie robię, tłumacząc że nie spałem dzisiaj w domu.
To zrób odcinek "jak ujarzmić polską husarię drogową". Albo "Polskie Pawiany Drogowe"...
Mi nie przeszkadzają radary i OPP. Przeszkadzają mi jełopy zwalniający przed radarem do prędkości absurdalnej , a potem BUT!!!
Prędkość absurdalna to prędkość dozwolona, bo zapewne do niej zwalniają.
No właśnie te ograniczenia są absurdalne...
Wydumany wywód, żeby nie powiedzieć głupi
Można zrozumieć, że odcinkowy pomiar prędkości ma na celu poprawę bezpieczeństwa na drodze, jednak w niektórych przypadkach może prowadzić do niezamierzonych skutków. Na przykład, przed wjazdem do Katowic pojawił się nowy odcinkowy pomiar prędkości, który ogranicza prędkość do 80 km/h. Wielu kierowców gwałtownie zwalnia z 100 km/h nawet do 50 km/h, szczególnie jeśli przeoczą znak informujący o ograniczeniu. Taka sytuacja może stwarzać zagrożenie, zwłaszcza że na trzy-pasmowej drodze 80 km/h wydaje się być nadmiernym ograniczeniem. Można by zrozumieć ograniczenie do 90 km/h, ale 80 km/h na tak szerokiej drodze wydaje się przesadą.
@@TastelikeChickenable To niekoniecznie zależy od warunków na "widzimisię", ale czasem też od warunków technicznych. Pytanie w jakim stanie jest nawierzchnia, czy nie jest to wiadukt, jaki jest stan warstwy nośnej?
Najgorsze jest to że oni przez lata na takiej podstawie wystawiają nielegalnie mandaty a ludzie za to płacą
Jak będziesz miał immunitet poselski .. prawo cie nie dotyczy.
Trzeba było sie uczyć ... mędrkowanie teraz to wiesz takich szaraków jest pełno na świecie.
@@krzysztofczaraj170 to nie jest żadne mądrzenie się tylko to jest kurestwo tego systemu my Polacy za taką patologię i bezprawie płacimy ciężko zarobione pieniądze tak nas okradają może tobie nie przeszkadza że rząd cię łupię ale mnie już tak
Trzeba założyć zbiorowe sprawy sądowe
@@tomdar6913 tak a sądy w czyich są rękach nie czasem w rękach polityków? Więc co takie sądy zrobią? nic
Na jakiej podstawie ? bo ktoś jedzie przepisowo ?
Art 129h Prawo o ruchu drogowym, paragraf 2:
W szczególnie uzasadnionych bezpieczeństwem ruchu drogowego przypadkach Inspekcja Transportu Drogowego może ujawniać naruszenia przepisów ruchu drogowego w zakresie, o którym mowa w art. 129g ust. 1 lit. a, również za pomocą urządzeń rejestrujących, które ujawniają naruszenia przepisów ruchu drogowego na określonym odcinku drogi. W takim przypadku urządzenia te rejestrują w szczególności:
1) obraz pojazdu, którym kierujący naruszył przepisy ruchu drogowego, wraz z numerem rejestracyjnym pojazdu;
2) datę, czas oraz określenie odcinka drogi, na którym popełnione zostało naruszenie;
3) średnią prędkość, z jaką poruszał się pojazd na odcinku drogi, na którym popełnione zostało naruszenie;
4) prędkość dopuszczalną na odcinku drogi, na którym popełnione zostało naruszenie, w czasie jego popełnienia;
5) numer identyfikacyjny urządzenia rejestrującego.
Jaki z tego wniosek?
Dokładnie. Michu dostał kupę mandatów za przekraczanie prędkości na OPP, więc wysłał zapytanie do swoich papug, co można z tym zrobić, więc oni mu jakieś wypociny przygotowali. ;(
No dobra ale teraz dalej jest problem bo nie ma w przepisach karania za średnią prędkość. Chyba że gdzieś się to ukryło małym druczkiem to poproszę i podesłania
@@Coen501. Nie ma również zapisu o karaniu za maksymalną prędkość. Jest jedynie mowa o przekroczeniu prędkości. Jeżeli policjant z laserowym miernikiem dopplerowskim zmierzy kierującego w momencie, gdy ten go wcześniej dostrzegł i już zaczął hamować to również nie ukarze go za prędkość z którą tamten wcześniej się poruszał, a tylko za tą, która zmierzył w używając swojego przyrządu. Analogicznie w przypadku OPP. Kierowca zapłaci tylko za to co wykazał pomiar, niezależnie jaką prędkość maksymalna na tej drodze osiągał. To akurat działa na jego korzyść, więc nie mam pojęcia czego Michu się czepia.
@@Coen501 ale prędkości nie da się zmierzyć w punkcie. Zawsze się mierzy na odcinku. Ponieważ wzór na prędkość do droga przez czas. Po prostu w suszarce ten dystans jest dużo mniejszy niż w pomiarze odcinkowym. Co ważne prędkość w trakcie tego pomiaru również może się zmieniać. Przepis nie ogranicza dystansu pomiaru w żaden sposób. A z punktu widzenia fizyki powinien wskazywać minimalny dystans gdzie taki pomiar jest poprawny. Szczególnie w przypadku wideorejestratorów.
Nie no, zap****lajmy wszędzie, nie przejmując się przepisami i mieszkańcami okolicznymi, bo tak mówi youtuber i w ogóle co mi państwo bedzie mowic jak mam jeździć...
Zap***ajcie dalej, nie przyjmujcie mandatów i się zdziwicie :D :D :D
No tak bo ograniczenia prędkości w Polsce mają ogromny sens a przekroczenie ich o 20km/h to już zapierdalanie😂😂
W Austri limity prędkości są o 10-20km/h wyższe niż u nas. To pozwala ludziom jeździć z wygodną prędkością beż mandatów.
@@satrian2138raz sobie sprawę, jakby to wyglądało w Polsce?
Poradnik dobry jak się omyłkowo przekroczy z zamyślenia np. W innym przypadku to nikt nie będzie chciał się bawić i będzie jechał po prostu przepisowo. Nie mniej jednak dobrze że coś takiego nagrałeś ;)
Prawo działa w dwie strony … Dziękuję że dbasz o nasze prawa Pozdrawiam
Prawo musi mieć luki aby wprowadzający je, ich rodziny i kliki mogli z nich korzystać.
Legalne jest natomiast zabicie całej rodziny na autostradzie..... bo kur.... nie tym pasem jechali.
Nie jest legalne, są zarzuty przecież
@@fp7713 Jest
Dlatego stosuj się do przepisów i jedź prawym pasem, a nie środkiem na trzy pasmowej autostradzie
@@krasniczek4664 to nie powód by w niego wjeżdżać
@@krasniczek4664 czyli przepisy o zmianie pasa są lepsziejsze od ograniczeń prędkości.
Teraz wróćcie do podstawówki na lekcje fizyki, tam był taki wzór: prędkość=droga/czas z czego wynika że absolutnie każdy pomiar prędkości jest pewnego rodzaju średnią. Polak po prostu musi kombinować jak koń pod górę
a teraz przejdźmy do szkoły średniej, gdzie nauczyliśmy się liczyć pochodną i dokładnie wyliczać prędkość=ds/dt przy czym dt ->0 (tzn. „dt” dąży do zera przez co „ds.” dąży do zera; tylko ich iloraz ma wartość liczbową większą od zera).
@@jacekch3749 no masz rację ale to niczego nie zmienia :)
Ja skończyłem MIT i prędkość liczę efektem Dopplera
@@mabciapayne16 o, kolejny fizyk :D ale coś słabo studiowałeś jeśli myślisz że Doppler cokolwiek tu zmienia, mechanizm tego efektu wymaga zamiany położenia samochodu w czasie. Jest to bardzo krótki czas i bardzo krótki odcinek drogi ale niezerowy. Rozumiem że za chwilę papugi Micha zaczną się kłócić w sądzie o to że prędkości nie da się zmierzyć w konkretnymi punkcie bo długość planka to przecież odcinek? :D
@@Hans_Olo A wez mi wyjasnij jak moze byc sekunda podniesiona do kwadratu. Jak to mozna na chlopski rozum ogarnac?
Walić ten rząd.. leje już na ten kraj i całe te śmiechu warte przepisy. Robię jak mi pasuje, tylko trzeba być czujnym.
Do poprawy bezpieczeństwa,ciekawie? 😎
To niech autor programu, wujek dobra rada, przekracza prędkość, a później udowadnia w sądzie, że to jest nielegalne. Ja i inni nie mają na to czasu!
Pięknie podsumowane.
Pisz o sobie, nie o innych. Ja mam czas.
Ale co dokładnie rozumiemy przez miejsce popełnienia wykroczenia? Jeśli fotoradar zrobi zdjęcie dwóm samochodom na odcinku drogi z ograniczeniem prędkości do 70 km/h, gdzie jeden pojazd będzie jechał 200 km/h, a drugi 80 km/h, to oba samochody będą znajdować się w różnych miejscach w momencie zrobienia zdjęcia.
DZIEKI!!! Aż porobiłem sobie notatki z poradami prawnymi. Serio. Raz jeszcze DZIEKI za ten film :)
Łysy- jak wcześniej skrytykowałem za ine materiały- tak ten materiał jest bardzo dobry. Świetnie że poruszyłeś ten temat bo wg mnie od dawna budzi wiele kontrowersji.
Jest ograniczenie prędkości, konkretna wartość. Naprawdę chodzi wam o to, żeby ukrywać swoje wykroczenia? Żeby grzać na złamanie karku? Ty wcale nie musisz się zastanawiać. Masz licznik? To jedź wolniej.
A jak policjant wystawia mandat za przekroczenie predkosci mierzonej oslinionym palcem .Najpierw sprawdza czy masz kamerke a potem idzie po suszarke ktora lezy na masce by ci udowodnisc ze jechales za szybko .Wygrasz z nim???W dodatku przy wiezdzie do wioski nie bylo znaku ograniczenia predlosci do 40 .Oni maja swoje prawo i sa ponad naszym .
Szanowny Kolego, Kolega prawdopodobnie niczego nie zrozumiał z tego co było przedmiotem tego filmu a było o tym, że Państwo Polskie nielegalnie "naciąga" ludzi na kasę. Czy Kolega chciałby aby pewnego dnia zapukał do Kolegi listonosz i wręczył pismo zgodnie z którym Kolega ma zapłacić np 10 000 zł za to że Kolega w poprzednim miesiącu chodził w zielonych spodniach? Państwo prawa a o takim mówią rządzący że nim jest nie może działać i karać ludzi na podstawie przepisów, które są niejasne i wadliwe ponieważ jednym z wyznaczników Państwa Prawa jest jasność i niewadliwość przepisów!!! Przez 9 lat nie zmieniono tych przepisów!!! Kolego ja nie mam mentalności NIEWOLNIKA i życzę sobie aby prawo w Polsce było jasne i jednoznaczne ponieważ jeżeli jest inaczej zaczynamy być "kolejną republiką bantustanową". jeżeli temu się nie sprzeciwimy i nie będziemy o tym mówić to rządzący będą mogli sobie psuć prawo tak jak będą chcieli i będą mogli Nas karać tak jak im się będzie chciało. I jeszcze jedno aby była jasność ja też nie jestem za nobilitowaniem osób, którzy przekraczają prędkość ponieważ chodzi o NASZE BEZPIECZEŃSTWO ale nie może być tak, że organa Państwa łamią prawo. Podczas zarazy Państwo też łamało prawo i tylko niewielka grupa ludzi, która nie miała DNA Niewolnika temu się przeciwstawiała. kiedyś ktoś pytał się jak Hitler mógł dojść do władzy i jak mogło dojść do takich potworności? Właśnie tak poprzez bierność obywateli.
@@DARIUSZOSIECKI Prawo ogranicza prędkość do konkretnej wartości. Jeśli średnia prędkość będzie przekroczona, to oznacza że kierowca lub kierujący pojazdem nie zastosował się do tego prawa.
@@tadeuszdargacz3289 mylisz pojęcia.
Michu, wytłumacz mi prpsze o co chodzi z tym precyzyjnym wskazaniem miejsca, bo w art 92a KW nie ma o tym mowy, jest mowa o odcinku za znakiem ograniczający dozwoloną prędkość
Art. 4 Kodeksu wykroczeń.
dzięki @@dzeju1231. ale tu tez nie ma nic o precyzyjnosci miejsca. miejscem moze byc rowniez cale miasto czy kraj. tak mi sie przynajmniej wydaje, bo zawsze można zarządać bardziej precyzyjnego ustalenia miejsca wykroczenia a co bedzie fizycznie juz niemożliwe. podobnie jest w art 92a ,,w miejscu ograniczenia prędkości" czyli na calym odcinku. wiec jesli moja srednia byla wieksza niz dozwolona predkosc to musialem gdzies przekroczyć ta prędkość na tym odcinku ograniczenia prędkości.
@@dzeju1231Lokalizacja OPP i tym samym miejsce popełnienia wykroczenia jest znane, to określony odcinek drogi oznakowany zgodnie z przepisami.
Czas też jest znany, jest podany w każdym raporcie z OPP.
@@dzeju1231 Czyli co, jak ktoś nielegalnie przekroczy granicę, to trzeba wskazać, między którymi drzewami przeszedł? Bo inaczej nie ma precyzyjnego miejsca?
z podstaw fizyki, skoro przekroczyłeś średnią prędkość na odcinku, to tym bardziej przekroczyłeś chwilową prędkość (co najmniej raz) na tym odcinku, a może nawet wiele razy, dlatego taki mandat i punkty możesz traktować jako promocję: zapłać za 1 a reszta w gratisie.
"przekroczyłeś" - kto? gdzie? i kiedy? Michu nie mówi o fizyce, a o zgodności z prawem, prawo wymaga by wykazać na podstawie dowodów - czyn zabroniony i sprawcę, robi to patrol policji, robi to fotoradar ( jak nie pokazuje sprawcy to sprawa praktycznie upada) masz zdjęcie w momencie w którym prędkość jest przekroczona o konkretną wartość, Mandat jest karą, w Polsce karać można tylko sprawcę i tylko za czyn który w danym momencie jest karalny. Tu nie można ustalić ani sprawcy, ani ocenić wagi przewiny kodeksy przewidują konkretne kary za konkretne przewinienia a nie uśrednione. Jak dwóch facetów zgwałci trzy kobiety, to każdy z nich odpowiada za 1,5 gwałtu?
@@Wujek_Dobra_Rada nie rozumiesz, podstawy fizyki, skoro na odcinku prxekroczyłeś dopuszczalną prędkość, to tym bardziej przekroczyłeś ją co najmniej 1 raz, weź się ocknij, logika formalna i prawa fizyki stoją o niebo ponad paragrafami.
@@ja_mcito hahaha kto przekroczyl? Gdzie? O ile DOKLADNIE? nie kazdy jest niewolnikiem, niektorzy maja mozg.
@@termitektermit7889 Jeszce raz, zacznij douczać się o podstawach fizyki z podstawówek (przynajmniej tych sprzed dekady), zrozum co to jest prędkość średnia na odcinku i co to jest prędkość chwilowa, szczególnie gdy ta prędkość jest zmienna, z tego, że przekroczyłeś prędkość średnią wynika, że tym bardziej przekroczyłeś, co najmniej raz prędkość chwilową i to nawet więcej, dlatego mandat za prędkość średnią daje ci gratisowe ulgi za ew. przekroczenia prędkości chwilowej/chwilowych znacznie bardziej od średniej.
@@ja_mcito tu nie chodzi o fizyke, tylko ze srednio to ty masz 3 nogi. Srednio to moga sbie mierzyc przyrodzenie, aby im lepiej wychodzilo, na razie jeszcze prawo dziala na tej zasadzie, ze skazywac trzeba DOKLADNIE z cos a nie srednia....
Szacun za takie ciekawe filmy Pozdrawiam bo nasze kochane panstwo lubi kroic swoich obywateli
Pozdrawiam
Nie istnieje de facto prędkość chwilowa, albowiem jest ona szczególnym przypadkiem prędkości średniej. Zatem wszystkie prędkości są prędkościami średnimi, tyle, że w różnych odcinkach czasu.
Ps. Jest inny, dużo mocniejszy argument przemawiający za nie legalnością WSZYSTKICH fotoradarów stacjonarnych GITD. Słowo klucz to urządzenia integrujące.
Ostatnie słowa w punkt!!! 👍👍👍 Płacimy im za nic...
Ogólnie powinno być więcej tych odcinkowych, bo niektórzy jeżdżą jak wariaci.
Jak Bogowie śmierci.
Ale pitu pitu i fikołki, żeby tylko nie płacić mandatów i jeździć "szybko ale bezpiecznie".
W naszym kraju prawo jest uznaniowe. Zaczyna się już na etapie szkolnym, później to samo w dorosłym życiu... Nikogo nie interesuje czy coś jest legalne czy nie.
Bardzo dziękuję za ważne informacje
Czy nie można zapierdalać z dozwoloną prędkością? 120 za mało? 140 za mało? Prowadzący łysol przyznaje, że można zapierdalać 180, potem mniej, żeby wpływać na średnią. Choreeee!!!
Na odcink pom prędkość trzeba zjechac za bramką czy kamerą na parking, zapalic ,zalatwic sie wypic kawę i wtedy ogień można gonić ile fabryka, srednia bedzie ok😂, i tyle z bezpieczenstwa.
🤣🔥🏎️
@@krystianebek tylko że na tym odcinku takiego miejsca nie znajdziesz ! Nie pisz bzdetów
Tak, drigowcy bardzo o to dbają, żeby nie było gdzie stanąć. Dlatego widzi się pod koniec odcinka "superszybkie fury" jadące 30 km/h lub wolniej😊
One mają POZORNIE zwiększyć bezpieczeństwo!
Celem rzeczywistym jest KASA!
Bardzo dobrze, więcej mandatów i kar dla piratów drogowych.
Dzięki Ci za merytoryczny materiał. Obym nigdy nie musiał skorzystać,ale warto wiedzieć
Bardzo dobrze mówisz Michale. Konkretnie w temacie.
Z utęsknieniem czekam na odcinkowy pomoar prędkości od mopa do mopa .W końcu będzie sie dalo jechać na tempomacie .
o ile majtczaków się ukazało w komentarzach. Strach jechać z rodziną po Polsce bo tyle jest szybkich i "bezpiecznych"
Dokładnie! Rodzinka zapakowana 100Km/h wyprzedza tira i strach się bać czy można jechać 140 km/h, jak ci w ostatniej chwili wyjedzie
@@krasniczek4664 No pomarudź jeszcze trochę, już czekają z pomysłami żeby ograniczyć do 100 dla wszystkich. Będzie "eko" i przy okazji kraśniczki nie będą miały o co marudzić - combo win.
20k majtczaków lubi ten film
To nie jeździj
Micha może Twoi prawnicy są świetni w umowach, reklamacjach, spółach ale przy takim stanowisku co do spraw karnych to przemyśl i rozważ znalezienie prawdziwych specjalistów karno-wykroczeniowych 😊 miejsce popełnienia wykroczenia eh…..
1:50 Łysy dobrze gada, w każdym temacie tak uważam, trzeba zawsze pakować kij w mrowisko jak dzieje się coś nieprawidłowego.
Grubo, konkretnie. To to ja lubię. Pozdrawiam
W takim razie gdy zostanie wysłany ,,mandat za przekroczenie prędkości" na odcinkowym pomiarze prędkości to zostało popełnione przestępstwo ,,Oszustwa" Art.286. KK - ,,§ 1. Kto, w celu osiągnięcia korzyści majątkowej, doprowadza inną osobę do niekorzystnego rozporządzenia własnym lub cudzym mieniem za pomocą wprowadzenia jej w błąd albo wyzyskania błędu lub niezdolności do należytego pojmowania przedsiębranego działania,
podlega karze pozbawienia wolności od 6 miesięcy do lat 8."
Tak słuchaj youtuberów beż szkoły to w zimie w kapciach będziesz chodził
@@ChargerSrt-mq6jn od tego są przepisy zomofilu
@@ChargerSrt-mq6jn poza tym przy części ,, zwykłych " ( suszarką) pomiarów prędkości jest popełniane przestępstwo przez milicję
Brawo M4K!!!
Aż kusi żeby to sprawdzić 😎😈
Wielki 👊🏻 za takie tematy 👍🏻👍🏻👍🏻
dobry material!
Ta jeszcze pomiar prędkości odbywa się z Góry lub pod Górę np; w Tomaszowie Lub. nie daleko stacji Paliw u CHŁOPA tam już Milicja z czasów PRL-u łupiła mandaty nie legalnie i ten Proceder trwa nadal w tym miejscu i jest tam z góry i pod górę a szuszą za krzaków na dole
Tam by się przydał ten pan co nagrywa filmiki >> Audyt Obywatelski
Nie da się tego słuchać Akcentuje absurdalnie i bez sensu słowa w zdaniach. Cały wywód bez ładu i składu.
no, myślałem że gorzej niż Kraśko się nie da akcentować
8 :51 art. 182 § 1 KPK, "Prawo odmowy zeznań przysługuje osobie najbliższej dla oskarżonego." odmawiam bo nie chce wskazać najbliższej mi osoby nie trzeba zasłaniać się niepamięcią. i jeszcze art. 183 § 1 KPK, podobnie.
Brawo ..trzeba piętnować to bezprawie tego nierządu
Dobry temat do poruszenia, dobra robota, świetnie że to nagłośniłeś, niech się niesie ludzie muszą wiedzieć
Dziękuję za ten materiał, jak się zainteresujesz tematem to 60% to co robi policja to nielegalne działania
Najlepiej może w ogóle naszych zrąbanych polskich kierowców nie karać! No jako zawodowy kierowca jeżdżę po całej Polsce i sam nie jestem jakimś wzorowym kierowcą ale ile razy przez debili otarłem się o śmierć to szkoda gadać. Dla polskich kierowców jak najsurowsze kary i jak najwięcej działań prewencyjnych(w tym fotoradary itd)!
Rozumiem że dla ciebie nie, tylko dla Polski kierowców
Mentalność "żeby sąsiadowi krowa zdechła"... :(
Ta "prewencja" nie ma żadnego wpływu na bezpieczeństwo tylko dochodem dla kartelu RP
Jedna rzecz co jest legalne, a druga - co jest właściwe. Zachęcanie bandytów drogowych do unikania kary za swoje zachowanie właściwym nie jest. Duży zawód...
Te porady są o tyle niebezpieczne, że zwykły człowiek nie poradzi sobie ze stworzeniem odwołania od wyroku nakazowego, złożenia wniosków dowodowych itp..
A może wystarczy przejechać ten odcinek zgodnie z przepisami?
3 minuta filmu. O tym że nigdzie w prawie nie ma o przekraczaniu "średniej prędkości". Jest to prawda, ale utopił bym to w sądzie w bardzo prosty sposób.
Wykazałbym że przekroczenie średniej prędkości jest matematycznym dowodem na to że kierowca przekroczył prędkość dopuszczalną na jakimś odcinku tego pomiaru.
I nie działa to w drugą stronę. Bo jeżeli się ktoś zatrzyma a następnie przekroczy prędkość to średnia będzie ta sama (jeżeli to sobie wyliczy).
Natomiast sam fakt przejechania trasy "szybciej" jest niezbitym dowodem na popełnienie wykroczenia. Tam nawet nie musi być mierzona średnia prędkość, wystarczy średni czas ;-)
Jak widać NICZEGO nie zrozumiałeś z tego filmu... 😒
@@pankowalski2506 mieszkam w miejscowości gdzie pewnej niedzieli kierowca wariat na oczach rodziców przejechał 7 letnia dziewczynkę mieląc ja pod kołami. Jej połamane rączki i nóżki wyglądały jak swastyka i od czasu do czasu przelatywał przez nią jakby prąd poruszając te połamane kończyny. Bólu i krzyku tego ojca nie zapomnę nigdy. Odkąd mamy tutaj odcinkowy pomiar prędkości wszyscy oprócz Ukraińców na swoich blachach jeżdżą tutaj 60 i nie wyobrażam sobie żeby było inaczej bo jakiś frajer nie potrafiący dostosować się do powszechnie panujących zasad będzie szukał uzasadnień w lukach prawnych. Michu zawiodłeś mnie tym filmem. Żeby takie nazwisko jak Ty polecało ludziom omijać przepisy żeby móc szybciej pojeździć? Ha Tfu.
Ja erodolę... jak już mechanik bierze się za prawo...
Co następne? Może jakiś temat z medycyny?
Oj ze słuchaniem ze zrozumieniem to chyba problemy.
1. On nie jest mechanikiem i sam to ciągle powtarza
2. W tym przypadku on był „czytaczem” tego co mu napisali prawnicy
Jak policjant mierzy prędkość suszarka to tez mierzy średnią prędkość, bo prędkość to odległość przekraczaną w czasie. Nie da się mierzyć prędkości w punkcie bo musisz mierzyć odległość w funkcji czasu ( w przypadku suszarki jest to mierzenie tzw efektu Doplera) w przypadku OPP mierzy się czas od wjazdu do wyjazdu w strefę. Jeśli odcinek OPP przejedziesz szybciej niż ograniczenie na tym odcinku to przekroczyłeś prędkość - proste
no nie proste. Obejrzyj materiał jeszcze raz i dokładnie posłuchaj. Zgodnie z art. 1 i 4 KW ogran ścigania musi wiedzieć kto, kiedy i gdzie dokonał wykroczenia, w przeciwnym razie nie może nałożyć kary. Jeśli OPP miał 10, 20, 30 km, to bez problemu możesz przyznać, że na tym odcinku autem jechało dwóch, trzech kierowców i nawet chcąc być praworządnym obywatelem wskażesz kiedy dokładnie się zmienialiście, to i tak ITD nie może wskazać który z kierowców dokonał wykroczenia, bo nie są w stanie na tej podstawie wskazać w którym momencie przepisy zostały złamane.
@@M4tIn wystarczył by jeden zidentyfikowany kierowca albo właściciel auta. Jeśli opp ma 10 km na drodze szybkiego ruchu bez zjazdów to o jakiej zmianie kierowcy mówimy. Albo odcinek 3 km to z czasem zatrzymania i zmiany kierowcy oraz ponownego rozpędzenia i tak jest grubo za szybko żeby uzyskać średnią większą od czułości systemu. Jestem zdania że w przeciwieństwie do fotoradarów opp mimo wściekłości niektórych „rajdowców” uspokajają ruch na tym odcinku co prowadzi do mniejszej ilości wypadków i łagodniejszych jej skutków na opp
OPP są OK, ale muszą być LEGALNE
W końcu jakiś fajny i konkretny filmik. Mimo, ze nie jezdzę po polsce, to chętnie obejrzałem.
Coś na zasadzie: stwórzmy ustawę w której zawrzemy aspekt "zakaz fotografowania infrastruktury krytycznej", lecz do dnia dzisiejszego nie wydano rozporządzenia jak ma wyglądać znak o tym informujący. Ten kto nie wie, przyjmie mandat, kasa się kręci.
I tu ten sam problem - stworzyli coś dla bezpieczeństwa - a przepisy prawa nie dostosowane, kasa też leci.
Super merytoryczny przekaz tematu.
W Polsce "legalność" zależy od grubości portfela.. Możesz spalić całą rodzinę w biały dzień i nie ponieść żadnych konsekwencji, prawo w Polsce istnieje dla biednych...
Sama idea ograniczenia dopuszczalnej średniej prędkości może nie byłaby głupia, gdyby faktycznie miała na celu poprawę bezpieczeństwa i byłaby lepiej skonstruowana i przemyślana. Mieszkam w niewielkim mieście, gdzie najbliższymi duzym miastem jest gorzów. Postawiono w drodze od mojego miasta do gorzowa OPP z ograniczeniem do 90. Można by pomyśleć że super sprawa, będzie znacznie mniej wypadków na drodze. Ale to nie do końca prawda. Poważne wypadki na tej drodze zdarzają się raz na 2-3 lata. Pragnę przypomnieć, iż jest to główna i jedyna droga wiodąca do większego miasta, jednocześnie prawdopodobnie najbardziej ruchliwa droga wychodząca z mojej miejscowości. Z drugiej strony mamy drogę prowadzącą w drugą stronę Polski, gdzie wypadki zdarzają się często kilka razy w roku, w tym śmiertelne. Dlaczego? Jest to bardzo kręta leśna droga z wieloma zakrętami, które zakrzywione są w taki sposób, że wybijają z drogi (dla lepszego zrozumienia, wyobraźcie sobie tor z animacji auta obrócony o 180° względem ziemi). Przy deszczu i dużej wilgotności droga jest również bardzo ślizga. Jest tam ograniczenie do 70, a mimo to dużo osób przekracza tą prędkość często powodując wypadki, w tym śmiertelne. Dlaczego więc nie postawiono OPP tam, zamiast pomiaru na odcinku na względnie bezpiecznej drodze? Dlatego, że porusza się nią sporo mniej osób, a wpływy do budżetu były by proporcjonalnie mniejsze. Od niecałych 2 miesięcy od rozpoczęcia pomiaru wystawiono o ile się nie mylę okolice 10.000 mandatów, czym się chwalono. Więc o co chodzi? O poprawę bezpieczeństwa, czy łatanie dziury? Bo gdyby chodziło o poprawę bezpieczeństwa postawiono by OPP na drodze, która faktycznie prosi się o poprawę bezpieczeństwa, a nie na drodze, na której można zarobić najwięcej.
gdyby chodzilo o poprawe bezpieczenstwa (komukolwiek) to zmieniono by sygnalizacje na swiatlach w Tarczynie... a tak od lat dziesiatki wypadkow rocznie.
Dlaczego utożsamia się bezpieczeństwo z redukcją prędkości? Zróbmy więc ograniczenie do 5 km/h wszędzie (także na autostradach) i będzie bardzo bezpieczniej. A 0 km/h zredukuje do zera liczbę jakichkolwiek wypadków - jeśli zakaz będzie respektowany!
Zawnioskuj do zarządcy drogi o dostosowanie limitu prędkości tam gdzie jest >70, przysłużysz się społeczeństwu.
Nie ma pojęcia "średniej prędkości", ale nie ma też pojęcia "chwilowej prędkości". Jest po prostu pojęcie ogólne przekroczenia prędkości. Skoro na odcinku wychodzi średnia predkość 60 km/h, tzn, że prędkość chwilowa musiała wynosić co najmniej 60 km/h. Gdzie w przepisach jest mowa o tym, że miejsce czynu musi być określone co do milimetra, centymetra czy metra? Jeżeli nietrzeźwy kierowca zostanie zatrzymany w punkcie A, a 100 m wcześniej też jechał to czy nie popełnił już wtedy przestępstwa? Oczywiscie, że tak. Dla sądu liczy się moment ujawnienia naruszenia prawa. W przypadku odcinkowego pomiaru czasem i miejscem czynu będzie ostatni pomiar, który da średnią odcinkową, na podstawie której będzie można stwierdzić przekroczenie prędkości. Ludzie zawsze dziwią się dlaczego przepisy w Polsce są takie zagmatwane i skomplikowane. Teraz widzicie dlaczego -Polacy ciągle kombinują jak tu je obejść. Ten, kto postawi się "złemu systemowi" to jest super gościu, a ten kto jeździ przepisowo jest "frajerem". Później oburzenie, że jest tyle wypadków.
Wypadki sa z innej przyczyny.
Z jakiej??
@@winio437 według statystyk niedostosowanie prędkości do warunków odpowiada za 22% wypadków.
Prędkość ma z drugiej strony bezpośredni wpływ na skutki wypadku. Dlatego 10 km/h przy potrąceniu pieszego robi tak diametralną różnicę.
Bezmyślność ma pierwsze miejsce w przyczynach wypadków. Podzielcie ją sobie na zaniedbania i brak koncentracji na tym co się robi w danej chwili, a potem na niepotrzebne ryzyko.
@@kisamehoshigaki2949 spokojnie, wejdą kamery i czarne skrzynki dla kierowców, to będzie i taki podział.
Akurat odcinkowe pomiary prędkości są dużo bardziej miarodajne, a nie "strzelanie z suszarki" nawet nie wiadomo do czego, nieraz na zakręcie itp.
Co do miejsca to odcinek na którym był pomiar jest dokładnym miejscem.
Nie są bo możesz na takim odcinku raz jechać szybciej a raz wolniej i w trakcie całego pomiaru twoja prędkość mimo, że będzie zmienna wyjdzie jako średnia.
@@georgmisiak1146 ale jak przekroczysz na chwilę to nie masz problemów.
A jak większość trasy jedziesz przepisowo to musiałbyś naprawdę mocno chwilowo przekroczyć żeby mandat dostać, a wtedy to się za szarżowanie nadmierne należy.
Dodatkowo wtedy kara i tak jest niższa niż "z suszarki" bo za średnią dostajesz a nie za to totalnie przegięte przekroczenia
Dziekuje bardzo😊niech się twoja pieśn dalej niesie po lesie
KURDE ŁYSY TY CIAGLE JESTEŚ ŁYSY 😂😂😂🎉🎉❤
A ja znam tajemny sposób na walkę z tym systemem represji. Zdradzę go Wam.
Uwaga: wystarczy jeździć przepisowo.
a bonament rtv zapłaciłeś?
Pewnie byłeś jednym z tych co dumnie nosił maseczkę na twarzy i nie wchodził do lasu
Otóż nie wystarczy. Wystarczyłoby, gdyby wszystkie urządzenia pomiarowe (i ich obsługa) były rzetelne. Wystarczyłoby, gdyby nikt nie chciał zrobić ci na złość itd...
Art. 96. [Dopuszczenie do prowadzenia pojazdu wbrew wymaganiom]
§ 1. Właściciel, posiadacz, użytkownik lub prowadzący pojazd, który na drodze publicznej, w strefie zamieszkania lub strefie ruchu dopuszcza:
1) do prowadzenia pojazdu osobę niemającą sprawności fizycznej lub psychicznej w stopniu umożliwiającym należyte prowadzenie pojazdu,
2) do prowadzenia pojazdu osobę niemającą wymaganych uprawnień,
3) do prowadzenia pojazdu osobę znajdującą się w stanie po użyciu alkoholu lub podobnie działającego środka,
4) pojazd do jazdy pomimo braku wymaganych dokumentów stwierdzających dopuszczenie pojazdu do ruchu,
5) pojazd do jazdy, pomimo że pojazd nie jest należycie zaopatrzony w wymagane urządzenia i przyrządy albo pomimo że nie nadają się one do spełnienia swego przeznaczenia,
6) do korzystania z pojazdu samochodowego w sposób niezgodny z jego przeznaczeniem,
podlega karze grzywny.
§ 2. Tej samej karze za czyny określone w § 1 pkt 1, 3-6 oraz za nieumyślne dopuszczenie do prowadzenia pojazdu na drodze publicznej przez osobę niemającą wymaganych uprawnień podlega dyspozytor pojazdu lub osoba, do której obowiązków należą jego czynności, a jeżeli takiej osoby nie wyznaczono - kierownik jednostki dysponującej pojazdem.
§ 3. Tej samej karze podlega, kto wbrew obowiązkowi nie wskaże na żądanie uprawnionego organu, komu powierzył pojazd do kierowania lub używania w oznaczonym czasie.
Kluczem jest właśnie w "oznaczonym czasie", jeśli mają cie na kamerze z opp to jest tam czas, ale nie wiem czy jest twoja prędkość, pewnie jest, więc najlepiej przy kamerach jechać poniżej limitu:)
Z jednej strony masz rację a z drugiej strony jak przekraczasz prędkość umyślnie a potem płaczesz ze złapano cie na tym nielegalnie i dają ci mandat to gdzie logika
Nie chodzi o logikę, tylko o prawo. ☝
Jak na sprawie w sądzie przedstawisz nagrania np. rozmowy, które są dowodem na Twoją rację, to sąd może je odrzucić, bo zdobyłeś je nielegalnie- osoba nagrywana nie była poinformowana o tym fakcie. Gdzie tu logika? Też nie ma.
A jak nie przekraczasz prędkości i dają ci mandat za jej przekroczenue???
Ooooo Łysy, poszła mega łapa w górę za ten odcinkowy.
Hej Michu, ale jesli na odcinku 5km (albo tak jak mowisz 30km nawet) średnia prędkość wyniosła wiecej niż maksymalna dopuszczalna prędkość na danym odcinku to znaczy, że kierowca jechał grubo ponad dopuszczalną prędkość. Nie kojarze by w miejscach gdzie są te odcinkowe byly jakieś zajazdy aby zmienić się z kierowcą, a przecież na obwodnicy czy autostradzie nie można zjechać na pobocze by sobie przeskoczyć miejscami. XD to troche szukanie dziury na siłę. Mogliby po prostu podniesc dopuszczalną predkosc, bo sprawnym pojazdem mozna spokojnie przejechac takie odcinki szybciej i bezpiecznie. I karac srogo tych co łąmiąc przepisy doprowadzili do kolizji/wypadku/śmierci itp
Inna sprawa to odmowa wskazania kierowcy...zawsze mozna odmowic wskazania, ale zwykle wtedy jest grubo wyzszy mandat. Jak komuś nie szkoda kasy to niech sobie łamie przepisy, ale za spowodowanie kolizji kara powinna iść w setki tysiecy to by sie odechciało zapindalać ;)
problem w tym że OPP nie mierzy prędkości a jedynie czas przejazdu przez bramownicę A i bramownicę B a znając odległość pomiędzy nimi wylicza prędkość średnią - i teraz wystarczy że którakolwiek bramownica ma błędnie ustawiony czas np o ,minutę to przy jeździe zgodnie z prawem przy ograniczeniu do 120 km/h oraz odcinku 30km OPP wyliczy że jechałeś średnio 128km/h lub 112,5 km/h w zależności która bramownica i w którą stronę ma ten błąd
@@hublanek to prawda, ale zakładam, że mechanizmy działają prawidłowo. Wtedy to co napisałem powyżej miałoby zastosowanie. Ale to równie dobrze zwykły fotoradar może być źle skalibrowany, albo chociażby się poluzować i lekko obrócić o 1 czy 2 stopnie i też będzie przekłamywać pomiary.
@@hublanekproblem synchronizacji czasu jest rozwiązany, masz stacje radiowe nadające sygnał czasu, satelitarne systemy nawigacyjne (dostarczające precyzyjnie zsynchronizowany sygnał czasu na całej kuli ziemskiej), serwery czasu w internecie.
Przy pingu rzędu kilkudziesięciu milisekund synchronizacja czasu nie jest problemem, a nawet jeśli nie zapewni wystarczającej dokładności to można użyć albo satelitów, albo stacji zegarowej i nie ma żadnego problemu z synchronizacją zegarów.
@@tymoteuszkazubski2755 taaa i to wszystko działa kiedy działa - a znam zawodowo bardzo wiele sytuacji w których nie zadziałało i wynikały z tego przeróżne problemy w większości dotykające ludzi którzy niczemu nie zawinili
@@majki88888 owszem może tylko ktoś kto go dopuścił do użytkowania powinien wtedy pokryć wszystkie koszty w tym nerwy ludzi który bezprawnie dostali mandaty
A wystarczy tylko jeździć zgodnie z przepisami i po problemie. Jałowe dyskusje cwaniaków.
prawda jest taka, że jazda zgodnie z przepisami to pojęcie względne. Zależne od punktu widzenia.
Za PRL też miałeś przepisy. Na szczęście Ci "CWANIACY" je obalili i żyjesz normalnie.
Maseczkę też pewnie dumnie na twarzy nosiłeś
A jeśli jedziesz przepisowo, a po 3 miesiącach dostajesz pismo, że przekroczyłeś prędkość, to znaczy że jesteś przestępcą i nie powinieneś się bronić?
Komentarz dla zasięgów i niech się niesie dalej 💪💪💪
Gratuluję jakości dźwięku!Miło się tego słucha!
A do tych odcinków kontrolnych mam negatywny stosunek!
Michu ale trzeba zacząć od tego że itd wysyła nie mandaty tylko quizy 😁🤣😂 u mnie już kilka leży takich w szufladzie od kilku lat 😁
Są trzy odpowiedzi do wyboru:
A- przyznajesz się że to ty prowadziłeś i płacisz na przykład 300 zł
B- nie przyznajesz się że to ty prowadziłeś ale podajesz kto prowadził
C- nie przyznajesz się że ty prowadziłeś nie podajesz kto prowadził ale proponujemy że płacisz 800 zł i sprawę załatwiamy bez punktów 🤣😂
Wyobraź sobie że na drodze zatrzymuje cię policjant z suszarką i mówię ci to samo 300 zł i tam 4 punkty a potem do ciebie mruga oczkiem i mówi daj pan osiem stów i bez punktów jedź pan dalej 🤣😂
To są propozycje korupcyjne ze strony instytucji i tyle w temacie
Swietne porównanie. Proceder na wielką skale.
Slyszalem o sytuacji jak ktos zdecydowal sie dostac mandat za nie wskazanie. I dostal. A potem dostal drugi za przekroczenie predkosci bo ITD stwierdzilo ze to on kierowal.