chłodzenie cieczą
Вставка
- Опубліковано 1 жов 2024
- Link do filmu o chłodzeniu powietrzem:
• Chłodzenie silnika w m...
Ten film zawiera (tak w skrócie):
Chłodzenie cieczą silnika motocyklowego
Chłodzenie wodą w motocyklu
Działanie układu chłodzenia cieczą silnika
Sprawdzanie układu chłodzenia motocykla
Trafiłem przypadkiem na Pana kanał ale jest rewelacyjny. Trzymam kciuki aby dalej się dobrze rozwijał i nabierał widzów
Dziękuję!
Witam
widzę że ma pan ogromną wiedzę na temat motocykli i mam pytanie,czy jak wentylator włącza się przy 89 stopniach i schładza do około 86 stopni to czy te temperatury są do zaakceptowania czy jednak może to być jakaś usterka. Motocykl to swm sm 125r
Dziękuje i pozdrawiam
Trudno mi powiedzieć przy jakiej temperaturze powinien włączać się wentylator, a przy jakiej wyłączać. Podane temperatury są dosyć niskie jak na motocykl, ale nie potrafię jednoznacznie odpowiedzieć czy coś działa nie tak jak powinno. Pozdrawiam.
Super odcinek, dobrze wiedzieć jak co działa pod tyłkiem :)
Dzięki, i polecam się...
😎😎😎😎🛵🛵🛵🛵👍👍👍👍
:)
Super, czekam na ciekaowstki nt diagnozy poszczegolnych elementów. Ja doszedlem narazie tylko do infomacji że czujnik temperatury steruje masą dla wentylatora. Tak jest w mojej statej hondzie z 2005 r. Chcę tez dodac, że w temperaturze roboczej silnika wszystkie węże prowadzące płyn musza mieć tą samą temp. Pozdrawiam
Nie może być tak że wszystkie węże mają tą samą temperaturę. Chłodnica ma obniżyć temperaturę płynu, więc wąż prowadzący do chłodnicy będzie cieplejszy niż ten z chłodnicy na pompę. Oczywiście wszystkie będą gorące, ale musi być różnica. Tak właśnie działa chłodzenie... Pozdrawiam
@@motomechability okej, zapamiętam!
chłodzenie cieczą jest super póki ktoś nie będzie stosować zwykłej wody oraz ulepszaczy typu ciekły klej do chłodnic xD nie zazdroszczę nikomu myć takiego układu lepiej wymienić od razu
Oczywiście. Ja też nie przepadam za czyszczeniem układu chłodzenia jeśli są stosowane takie patenty.
Witam w moim Kawasaki vulcan 800cm wentylator jak się załączy to dość długo pracuje,a silnik oczywiście wyłączony. Zawsze czekam aż wentylator się wyłączy dopiero odchodzę od motocykla, czy to normalne że wentylator dlugo pracuje.
Nie pamiętam jak jest w vulcanie 800, czy przypadkiem nie jest tak że czujnik temperatury jest w silniku, a nie w chłodnicy. Wtedy, w przypadku gdy silnik nie pracuje, wentylator pracuje i chłodzi ciecz w chłodnicy, jednak silnik nadal pozostaje gorący, bo pompa cieczy nie pracuje i nie pompuje schłodzonej cieczy do silnika. Jeśli już, poczekałbym na pracującym silniku czy wentylator nie wyłączy się szybciej. Jednak osobiście uważam, że jeżeli silnik nie jest tak gorący, że świeci się kontrolka od temperatury lub wskaźnik jest w okolicach czerwonego pola (więc grozi zagotowanie cieczy), to takie schładzanie silnika nie jest konieczne. Silnik jak nie pracuje, będzie tylko zimniejszy.
Świetny odcinek. Jak się zrobi cieplej czeka mnie wymiana płynu chłodniczego.
Dziękuję i życzę powodzenia przy wymianie
Warto dodać, by podczas testów nie dotykać kolektorów wydechowych ani korka od chłodnicy. Kolektory są momentalnie gorące, najbardziej parzą i o ich temperaturę nie chodziło chyba autorowi. Co do korka, może być tak, że ciecz ma ponad 100 stopni ale nie wrze z powodu wyższego ciśnienia w układzie. Odkręcenie korka może spowodować nagłą utratę ciśnienia, natychmiastowe wrzenie całego układu i bardzo niebezpieczny gejzer wrzątku.
Może rzeczywiście nie dopowiedziałem żeby nie odkręcać korka chłodnicy gdy silnik jest gorący. Jest to dla mnie chyba zbyt oczywiste, zresztą zarówno w instrukcji obsługi motocykla (której oczywiście prawie nikt nie czyta) oraz na samym korku jest zazwyczaj taka adnotacja. A co do kolektorów, to też jest to dla mnie tak oczywiste, że nie wspomniałem o tym.
Super materiał , oby tak dalej
Dziękuję!
komentarz dla statystyk :)
Odpowiedź również :)
Ciekawy odcinek
Dziękuję.
I zasięgi...
Zasięgi, zasięgi