Инструкция для лодочного мотора Yamaha 9.9-15: yadi.sk/d/VkaDIIjaZhKJUQ Рекомендуем посмотреть: ⭕️Замена подушек на моторе 9.9-15 на примере Hidea: ua-cam.com/video/9unlN0DyVuw/v-deo.html ⭕️Обзор, слабые места лодочного мотора Hangkai 9.9-15: ua-cam.com/video/dX4Qz27Fj1Y/v-deo.html ⭕️Капитальный ремонт Hangkai 9.9-15: ua-cam.com/video/HW1Up2vvzb8/v-deo.html ⭕️Пропадает охлаждение при добавлении газа или при глиссировании: ua-cam.com/video/FE4RcGackM0/v-deo.html ⭕️Заводской брак Hangkai 9.9-15 - нет отверстий для слива воды: ua-cam.com/video/-l6ZCodmccw/v-deo.html ⭕️Регулировка угла опережения зажигания Yamaha 9.9-15 и китайских: ua-cam.com/video/ZoP4R5Y_4nw/v-deo.html ⭕️Обкатка лодочного мотора: ua-cam.com/video/yo0jfx7sSb8/v-deo.html ===== ПОИСК И ЗАКАЗ ЗАПЧАСТЕЙ: ⚙️Водник - интернет-магазин запчастей, аксессуаров для лодочных моторов, лодок и катеров. Все в наличии. vk.cc/8qhXXl 🔧Мегазип - интернет-магазин запчастей для лодочных моторов и другой техники с доставкой из Японии, США, ОАЭ. vk.cc/8rXU9Y 🔩Купить запчасти и аксессуары для лодочных моторов со скидкой 10% на первый заказ по промокоду Бонус (на любой товар, кроме лодочных моторов): vk.cc/90Pdss 🚤Интернет-магазин лодок и лодочных моторов: vk.cc/8rXUhX
спасибо за консультацию про тросики газа на тохацу 9,8 действительно были перетянуты ослабил и румпель стал проворачиваться как положено правда легкий скрежет остался удивлен качеством привода ДЗ и пластины ОЗ много люфта во всех соединениях и тягах как и в китайских копиях как вы и говорите есть вопросы к новым моторам из японии немного конечно разочарован
5 сезонов полет нормальный. сальники тайвань. шпонка из куска нержавейки напильником за 5мин. мотор наработал примерно 250ч. был в походе 200км. замена масла в редукторе и свечей.
Купил такой в 2016, все косяки описанные в видео устранил на второй сезон, боюсь сглазить, но мотор не разу не подвëл, рыбачу каждые выходные. Спасибо за полезный контент!
вот на воде человека встретил про мотор 9.8 также говорил. Намолится не может. КУпил не за дорого 4 сезона в хвост и в гриву, только при первом запуске якобы вода из контрольки плохо шла. Заменил из зипа крыльчатку и все. До этого говорит были хонда, ямаха, меркури и тоха. Хз сколько людей столько и мнений. Про 5-6 лс были негативные отзывы про 9.8 и 9.9 у кого на берегу видел ни кто не жаловался. Думается что китай подтянет уровень и уровень ханкая будет достаточно для беспроблемных покатушек на 5 сезонов.
Тоже 5й сезон докатываю на ханке 9.9 - работает, и даже не облез. Менял катуху под маховиком и все сальники в редукторе , 360 м\ч пробега, мотором доволен!!!
@@IgorKartashov У меня такая же лодка,мотор Джонсон 15.Скорость не замеряли?Тяжеловатая лодка на ход,пробывал мотор ставить на Солар 350,идет ощутимее легче.
Лайфхак, чтобы из под шприца не выдавливало смазку при заправке, на тавотницу оденьте тонкую тряпочку а поверх шприц и смазка не полезет через щели. За видео лайк.
с профессионалом вообще глупо спорить .....его мнение и знание основанно только на опыте и практике сборки и разборки всех узлов и агригатов поэтоу так как профессионал сказал !!!!!! значит так и есть !!!! смотрю ваш канал так как люблю смотреть как работают профессионалы ,,,,,дефектовка сборка и разборка работа делаеться на 100% .........спасибо ждем новых видео .....
Всем привет в комментариях хотел бы внести свое мнение про хангкай. Изначально купи 6 это был мой первый дрыгалеть водного назначения и откатал на нем почти 2 сезона. Купил его спонтанно не изучая про него кто он и что такое. По впечатления на 9-м небе от счастья, не грести на веслах счастье та какое. После первой покатушки вода в редукторе, лечиться за пол часа слесарных работ добавление шаебочки под резиновое уплотнение, после чего было принято решение устранить мелкие конструктивные недочеты (ржавеющая шпонка крыльчатки, не правильная установка крыльчатки, глючный краник). 6(5) сил хорошо, но захотелось больше взял Хангкай 9,9 2020 выпуска, докатал остаток сезона без всяких проблем (6 продал за 2 дня скинув 10% от стоимости нового). Не за горами сезон 21 года думаю сделаю ревизию дрыгателю ( так как был сильный удар по винту препятствием под водой) и устраню все недочёты (собранные из интернета по отзывам и обзорам). Мое заключение о Шанхае 20 года выпуска. Все крепления, пружины, пластины выполнены из нержавейки, воды в редукторе не было на момент разборки, Сальники а именно пружинки из нержавейки (ржавчины нет), двигатель грунтован а затем окрашен (потёртости на киле свидетельствует об этом), подшипники в редукторе NSK (Japan) Люфты всех шестерен в номинальных допусках по Yamaha мануалу. Под пиньеном установлен подшипник скольжения а не роликовый. О недочетах: Шпонка крыльчатки ржавеет, крыльчатка установлена как попало, и дроссель не открывался до конца (допилил ручку). Для меня это мелочи жизни, которые устраняются мгновенно. Я все это к тому что китайские лодочные моторы, автомобили, спец техника с каждым дне допиливается и становится лучше. в Какой-то момент качество продукции не станет уступать я японскому, а ломается и то и другое и все в месте. Я доволен и для моих задач с головой.
Мужики за видео спасибо! очень полезные советы и наглядно понятно что делать!У меня 9.8 мотор купил этой зимой,из недоделок на заводе нашол токо плохо настроен карбюратор,шпонка крыльчатки сыромятина,и пружина сальника не из нержавейки а покрытая медной смазкой .А всё остальное ровно не шумит не скрипит,масло в ноге есть всё смазано.До этого был ханкай 4,у него проблема была токо с крантиком топлива,поменял его на какой то от бензопилы и гонял не думая)))А вообще не какой он не плохой!Если руки есть ,и голова!И на мой взгляд положительное видео у вас получилось про мотор этой марки,так что китайцы вам должны!
@@акулусъели ,привет.Ехал из Ярославля,недели три назад.Столько снега,как между Ельцом и Воронежем,второй раз в жизни увидел😆Как раз на м4,попал в снежную бурю😈😈😈😈😈😈😈👍😆
У мня Хануай 9.9 16 года, за летний период по1500 км ни разу не подвёл, зимой делаю т о и все. Сальники смазка самое основное ( ухаживать надо за любой техникой и будет вам счастье))
да шпонку лучше сразу менять она действительно ржавеет очень быстро ,меня мотор не подводил ,хожу по горной реке , это самый эконом вариант если следить за мотором с умом !!! спасибо за видос!!!
Купил ханкай 9.9 в прошлом году. Полёт нормальный. Вчера решил снять редуктор и посмотреть на сальники и шпонку. Официально заявляю, что моторы 22 года выпуска не ржавеют. Всё девственно чисто. Магнита с собой не было, но даже намёка на то что шпонка ржавеет нет. Пружинки сальников тоже без следов ржавчины. Втулка на валу тоже следов ржавчины не имеет. А вот крыльчатку я поменял. Родная жёсткая. Всём удачи.
Ханкай 9,9(15) от 03.2024 года выпуска. Генераторной катушки нет, термостата нет, шпонка магнитится, газ не полный (пришлось подпиливать ручку газа), на свечах НЖК с завода зазоры не выставлены пришлось выставить 0,9-1.0мм В общих чертах мотором доволен сезон откатал спалил всего 4 бака. Моторчик шепчет. Жду следующего сезона надеюсь будет радовать долгие годы 😊 Мотор обошёлся в 81к
Полезное видео если чуть чуть понимаешь то можно все сделать самому все рассказали и показали всем владельцам ханкаев удачи на воде, сам им владею 14 часов находил все в норме были бы деньги купил бы японца выбор за вами
Если в нём пытаться всё доделать до уровня когда пропадёт нервенная дрожь от осознания перспективы грабать на вёслах , то он по ценнику на данный момент думаю очень близок будет к 100 тыс , это если своими силами , а если в сервис отдавать , то лучше сразу денег о дать за бренд.... Это моё мнение исходя из моих представлений о доработках которые потребуются.
@@АлексейДорофеев-р8р попытаюсь вспомнить , из собственного опыта эксплуатации Ханкая , его так сказать недочёты : 1 - все сальники в нём не для использования в воде , пружинки из черного металла. Также все сальники смонтированны без смазки. Смонтированы могут быть криво , некорректно, будут не герметичны. 2- часто дефектное уплотнение в редукторе по тяге переключения скоростей. Требует доработки. 3- шпонка крыльчатки помпы из чёрного металла. 4- втулка вертикального вала , по которой работают верхние сальники редуктора из чёргоно металла. Втулка покрыта антикором , но это не на долго. 5-слабое лкп , в солёной воде за пару сезонов сильно облупится. 6- анод на ноге , не качественный , не работает ни в пресной , ни в солёной воде. 7- отсутствует термостат. 8- на момент выпуска мотора 2017-18 годов слабое электрооборудование, большая вероятность выхода из строя катушек , коммутатора , бывают случаи смены полярности магнитов маховика (это что- то вообще за гранью разума). 9- не редки случаи , на пробеге до 100 часов, вылетания стопорных колец поршневого пальца , со всеми вытекающими. 10- под мотоголовкой может отсутствовать трубка отвода выхлопных газов холостого хода (сильно дымит в лицо когда лодка не в движении). 11- уплотнение трубки охлаждения под мотоголовкой не из бензостойкого материала, бывает при перевозке проливается бенз с карбюратора , попадает на это уплотнение оно разрушается. 12- на маховике метка ВМТ нанесена в месте не соответстующем истинной ВМТ. 13- регулировка открытия заслонки карбюратора может быть затруднена или невозможна из-за разнообразных отклонений в конструкции , тяги не соответствующей длины , фланец крепления тросиков газа на румпеле меньшего диаметра чем положено и т.д. 14- на дейдвуде могут отсутствовать проточки для слива охлаждающей воды. 15- в целом низкое/небрежное качество механообработки, литья , резьбовых соединений (резьбы разболтаны) , при обслуживании повышена вероятность срыва резьбы , особенно заливной пробки масла в редукторе.
@@DenMenMaster Дружище огромное спасибо за недочёты что то знал кой в чем ты помог не было у меня денег на этот копил 1,5 года с мотором совсем другая рыбалка мотор 2020 года винты на редукторе уже под отвёртку хожу по пресной воде ещё раз спасибо
Просто комментарий для поддержки канала. Лодочная программа смазок ликви моли, например, чудесно применяется в велосипедах... Там не шитий в основе, а кальций
Разница в цене с японцем - в два раза . Пусть и хуже качество ,и руки надо приложить ,но для многих людей это единственный вариант приобретения 15 сильного мотора . За 60 тыщ даже пятерку ямаху нового не купить , а там совсем не те ощущения . Спасибо за подробное видео !
попытаюсь вспомнить , из собственного опыта эксплуатации Ханкая , его так сказать недочёты : 1 - все сальники в нём не для использования в воде , пружинки из черного металла. Также все сальники смонтированны без смазки. Смонтированы могут быть криво , некорректно, будут не герметичны. 2- часто дефектное уплотнение в редукторе по тяге переключения скоростей. Требует доработки. 3- шпонка крыльчатки помпы из чёрного металла. 4- втулка вертикального вала , по которой работают верхние сальники редуктора из чёргоно металла. Втулка покрыта антикором , но это не на долго. 5-слабое лкп , в солёной воде за пару сезонов сильно облупится. 6- анод на ноге , не качественный , не работает ни в пресной , ни в солёной воде. 7- отсутствует термостат. 8- на момент выпуска мотора 2017-18 годов слабое электрооборудование, большая вероятность выхода из строя катушек , коммутатора , бывают случаи смены полярности магнитов маховика (это что- то вообще за гранью разума). 9- не редки случаи , на пробеге до 100 часов, вылетания стопорных колец поршневого пальца , со всеми вытекающими. 10- под мотоголовкой может отсутствовать трубка отвода выхлопных газов холостого хода (сильно дымит в лицо когда лодка не в движении). 11- уплотнение трубки охлаждения под мотоголовкой не из бензостойкого материала, бывает при перевозке проливается бенз с карбюратора , попадает на это уплотнение оно разрушается. 12- на маховике метка ВМТ нанесена в месте не соответстующем истинной ВМТ. 13- регулировка открытия заслонки карбюратора может быть затруднена или невозможна из-за разнообразных отклонений в конструкции , тяги не соответствующей длины , фланец крепления тросиков газа на румпеле меньшего диаметра чем положено и т.д. 14- на дейдвуде могут отсутствовать проточки для слива охлаждающей воды. 15- в целом низкое/небрежное качество механообработки, литья , резьбовых соединений (резьбы разболтаны) , при обслуживании повышена вероятность срыва резьбы , особенно заливной пробки масла в редукторе. 16- возможно есть ещё траблы которые я не упомянул .
У тестя ханкай 6. 5 лет ходит, в сезоне 6-7 раз по 7 дней. Из поломок только прокладка между румпелем и моторот, износилась. Сам много раз ходил на этом моторе, удобен в весе. Брат такой же взял. У меня был меркури 15,х сейчас ямаха 9.9. Даже имея такой мотор, про ханкай плохого не скажу, соответствует своей цене, не плох!
Привет! Являюсь владельцем данной марки с 2017 года. Из странностей сразу могу сказать - пришел мотор серого цвета, с криво наклеенными наклейками. После более подробного изучения многих китайский подделок сделал простой вывод - не важно какую марку вы покупаете, если у поставщика есть мотор и наклейки - то вы получите выбранную марку))) Лично мне достался Сиа-Про, судя по некоторым признакам. Сразу был раздушен, просто винт поменял на 11. Теперь по поломкам: Первое, что отломалось - патрубок выходящий из корпуса двигателя на контрольку воды (не критично было, доездил сезон сколхозив крепление из скотча, в межсезонье припаял нормально); Второе - прогорела прокладка в конце прошлогоднего сезона. В ЗИПе прокладка была, поставил - всё норм. Это все проблемы. Катаю по Ладоге. Пробег за выходные - примерно 50-70 км в разных режимах. Мотором доволен, ожидания он оправдал.
В моторе 18-го года , втулка на вертикальном валу , по которой работают верхние сальники редуктора , была тоже из ржавеющего металла . Она была конечно несколько обработана антикором , но сальники через какое-то время протирали защитное покрытие и начинала эта втулка ржаветь , особенно в морской воде. Говорю из личного опыта.
Дима, доброго времени суток! Для исключения пропусков СИНЕЙ смазки используйте не толстую, но плотную ткань между тавотницей и насадкой. Коллективу пламенный привет ✊. За творчество 👍.
Эксплатировал ханкай 9.9 с 17 года накатал 340 часов, вообще не лез в мотор ,за исключением замены свечей раз за сезон и масло в редукторе. В прошлом году продал за 52000 .Добавил 10000 и купил новый . Лето и Осень откатался все ок. Лично я доволен.Цена и качество.Был бы Ханкай 20 было вообще круто , жаль что в России не продают.
У меня Ханкай 4, самый обсираемый мотор - 2 сезона в морской воде , коррозия миниум, на второй сезон была проблемка со шпонкой под крыльчаткой - провернулась. Устранил , не скажу что из воды не поднимался , но три - четыре недели за лето был в море , после обязательно опреснялся , был установлен анод от сузуки, поэтому состояние - нового. Сальники не менял, подложил на колечко тяги переключения хода шайбочку - опрессовал не травит. Я считаю при должном уходе за техникой - ходит любая и китайская в том числе, оглянитесь люди - на вас всё китайское надето и обуто и тд.
Привет из Сахалина пацаны светлой Пасхи 🎉🎉🎉🎉,вчера во Владивостоке купил 9.9 ханкай 24 года, доработки у них щас только термостата нет,а так с 23 г.в без нареканий
@@F35_B1 в чём треш? У меня была 6ка, только положительные эмоции. Сейчас 9.8 тоже без косяков, единственное в топляк впоролся, вал пришлось заказать. Цена вопроса 2р.
Использую Hangkai 9.9 уже 4 сезона, в первый же сезон была проблема с топливным насосом, развалилась заклепка внутри и улетела в карбюратор под иглу, мотор на оборотах стал глохнуть(минимум инструмента всегда есть с собой) разобрал прям на берегу, расклепал новую клепку из медной проволоки, остатки старой вычистил из карбюратора и больше проблем с этим мотором у меня не было, до сих пор хожу на самодельной клепке. лодка 3,5 нднд, вдвоем плюс с вещами на 2-3 дня рыбалки идет уверенно, грузил по полной+3 человека уже выйти на глиссирование не может
Об этом никто не думает 🤣🤣🤣 а самое главное, что они хвалят китайцев 🤣🤣🤣 добавить ещё время это хорошо если сразу взялись делать и не тянуть кота за хвост🤣🤣🤣 Возникает вопрос!!!! Сам отходил 10 лет на Японце YAMAHA достаточно было 1 раз свечником открутить свечку когда залил и всё а дома просто профилактику делал.Сколько нужно инструмента иметь если брать Китайский лодочный моторы 🤣🤣🤣
Есть такой мотор у знакомого, привозили на обслуживание после 4 лёт эксплуатации в море, мотор облез внешне из за плохого покрытия. Из технических проблем, поменял один нижний подшипник на колене, по той причине что мотор не консервировали должным образом и он малость шумел. Присутствовала эмульсия в редукторе и сорвана заливная пробка, так как болты на старых шестигранные. Во всем остальном мотор в боевом состоянии, компрессия огонь, поршневая в отличном состоянии. Мотор ездит постоянно в режиме троллинга и не только по несколько дней в неделю в сезон. До меня ничего не чинили и в сервисы не возили а течение 4 сезонов.
Всех приветствую! На моём Ханкае 6 2018 года, кстати, шпонка крыльчатки из нержавейки была уже в заводском исполнении, а уплотнение тяги переключения в виде какого-то пластикового стакана, в котором два уплотнительных резиновых колечка вокруг штока. Но вода в редуктор пошла не отсюда и не через сальники с реально ржавыми пружинками, а через уплотнение обоймы гребного вала. 3 сезона, мотор норм.
У меня мотор ГусарМарин, откатал два сезона. Поломок почти не было, только поменял мотор, дейдвуд, редуктор, карбюраторы, новое зажигание и перекрасил усы
Хангкай 6 есть уже лет 5. Проблем не было. Всё стандартно с завода. Ничего не подводило. В первые 3 года ходил на нем частенько, сейчас он у меня, как сменка или мотор для озера (есть более мощный мотор Hidea 9.9). Всё устраивает и о покупке не жалею.
Ханкай 9.9 у двух товарищей и у одного Ханкай 18, эксплуатация сразу из коробки, единственное прошприцевали все товотници, эксплуатация на средней Волге, у всех 3х в первый же год эксплуатации полетел топливный насос, точнее расклепалась клепка на мембранке у клапана топливного насоса, в остальном все отлично, У одного Ханкай 9.9 перестала работать катушка, отказал цилиндр со слов товарища, поменял и все отлично продолжает работать Эксплуатация каждые выходные весь сезон у одного 9.9, второй 9.9 и 18 почти каждый день, 3 сезона полет норм... У меня ханк 6 пока проблем не было, Гарантий магазин не давал ни одному ханкаю из всех знакомых В общем просто следить за мотором и нет проблем
Купил в СВД- Маркет, мотор пришел неделю назад, карбюратор джиапан, сальники уже с нержавеющими пружинками, шпонка нержавейка, сальник на редукторе был немного косо посажен, я его просто подсадил ровнее, метки на маховике не совпадают особенно нижняя - была 19 мм от отлива, ни как не мог отрегулировать зажигание, отложил 16мм и сразу и 30 и 5 градусов появилось по стробоскопу. На моторе стоят свечи НЖК, был сразу настроен полный газ, смазан не везде, но я все доработал, карбюратор чистый, холостой ход работает на 2.7 оборота жиклёра, заводится с пол оборота. Заглушек под рулевое нет, катушки для генерации тоже нет - год выпуска 15.07.21 - можно сделать вывод, что их просто делают два завода или цеха. Честно сказать все сделано не плохо, но время покажет. А ещё - масло в редукторе под верх, поменяю после обкатки. Дополнение: Откатал в этом году летом 52 часа в Астрахани за месяц, подвел только один раз - у крыльчатки оторвало лопасти, но заметил сразу что контролька пропала, заменил прямо на воде. Произошло это после 16-ти часов, потом больше ни каких проблем. Использовал масло Лукойл для лодочных моторов - расход топливной смеси 5-6 литров на час ходу, лодка ПВХ с жестким дном АСТРА-340, загрузка два человека и все что нужно для рыбалки включая плитку, палатку и т.д. Очень доволен!!! Жаль следующая поездка на рыбалку только через год :( Дополнение: Не стал ждать год, сгонял осенью на неделю в Астрахань - порыбачил отлично!!! Накатал еще 12 м/ч - все окей!!! Пока доволен!!! Всем удачи на воде!!!
Винт переменного шага!!😁 Порадовали. Китайского мотора небыло, после вихрей перешёл на японские. Хотя с нынешними ценами это уже проблематично. Лайк однозначно!
Добрый. Тоже давно катаюсь, но китайцев не брал. Ветерки, вихри ремонтировал и катался. Правда всегда с собой докатка была. Ямаха 2. В прошлом году сузу взял 15. Ямашка дома грустит. Башка не болит. Дернул и поехал.
Добрый день. Ханкай 9.9 отработал 160 мч за 4 сезона. Обкатывал 20 часов. В конце обкатки поменял подмаховичную катушку, обороты начали плавать сопротивление оказалось вдвое меньше(сказали пробило), по гарантии и подрегулировали зажигание и обороты хх, промазали всё. Заводиться стал с 1ой потяжки хоть холодный, хоть горячий в 99%. Термостата не было, поставил на второй сезон, движок стал работать мягче. Один раз в жиклёры мусор попал, хотя стоит 2 фильтра штатный и перед грушей, разобрал продул. Больше проблем не было. Планирую поменять теперь сальники, шпонку, крыльчатку, хотя осенью масло сливал чистое было. Взял ДУ и комплект электрозапуска, готовлю к длинному переходу.
Купил такой мотор. В 2021м. Все точь в точь, как на видео. Порадовало что все болты в смазке, хоть и мало ее. Все обтянуто с одинаковым моментом. Пока гонял его только в микроозере в режиме обкатки .как докатаю, ему видеть только море. Там. И поглядим. Пока все ок. Отзывов очень много по данному мотору. Продавцы говорят тосгый НЕТ. думаю там маржа не та. А хозяева и ремонтники говорят, что техника не хуже лады корейки, если руки не из жо, проблем нет совсем.
Всем доброго времени суток. Хочу поблагодарить за эти видео. Очень полезно и ничего лишнего. Планирую купить ханкай 9.9 , пока у меня хангкай 6. Когда купил только в редуктор масло залил. Ничего больше не делал. Все болты протянуты с завода, и ни один не ослаб. Эксплуатирую и на море и на речке. После моря сразу на речку и развлечение и промывка. Единственный минус хангкай 6 это всей семьёй по морю тяжеловато, 10-12 КМ/Ч. Один 25-27 км/ч. Сейчас обслужу хангкай 6 и на продажу, чтоб купить хангкай 9.9
Друг сыну купил ханкай 5 сил , сказал пусть пацан изучает потроха , раньше мы на ветерках учились ...собрал / разобрал один - два раза в сезон и уже опыт какой то .. и не жалко - цена доступная
@@СергейЛовцов-ф9т я то могу, но мне не требуется гугл для того, чтобы знать, что NLGI 2 - это класс консистенции, для этого у меня голова есть. А вы, перед тем, как строить умного, сами бы погуглили, как правильно пишется NLGI и не позорились тут прилюдно...
Скоро кнопочку ждите на 100000 тыс.....Удачи Вам!Вот нет у меня ни мотора,ни лодки,даже лужи рядом нет,а Вас смотреть интересно......Луганск смотрит...
Эти "спИцы" утверждают, что качество смеси влияет только на холостые обороты. Может быть это только у Хандкая? Вообще то карбюраторы все аналогичные. В районе дроссельной заслонки существуют 1-3 отверстия диаметром 0,2-0,5мм, через которые и происходит обогащение смеси на холостых. Какой то клапан отсечки поставили по просьбе "спИцов"? Пусть они по максимуму выкрутят винт качества смеси и поездят на моторе на высоких оборотах часок другой. Я посмотрю что у них со свечами будет, сколько движок жрать начнет и как будет тянуть. Эти "спицы" со мной уже раз доусера спорили, что конические пары редуктора не подбираются по шумности и пятну контакта. Видимо кто то кроме меня написал им, что они лохи и они заткнулись. А меняют не весь комплект шестерен из-за дороговизны. Так же будет и с регулировкой качества смеси. Учебники пусть лучше почитают неучи.
У друга ханкай,6 лет не заглядывал в него, единственное менял масло в редукторе. На речке в пределах дома можно гонять. В видео кстати пластина помпы ,где место крепления ,увидел я медный след,это точно нержа? Или мне показалось что это хромом,никель покрыта черняга? Хром наносится на медированный слой
Владеют Парсан 3.6 с 2012 г. Для пенсионера хватает л/с.За 9 лет эксплуатации ни единой поломки и нареканий,правда иногда карбюратор переливает после долгой стоянки,но эта мелочь устраняется 2-3 минуты и пошли.Масло меняю каждый сезон.Пробег всего 300 м/ч по пресной воде.
Как-то пару лет назад!! Греб по первому снегу..на веслах возле Казани!!на свежем Сейлоре 15 размолотило редуктор..меня слышно было у завода где его собрали!!его сдал..и купил тоху18 у саседа бу..!!ни разу не чего..тфу тфу))
Нужно понимать условия. Сколько времени его эксплуатировать, на каком водоеме, как часто и в чьих он кривых руках. Понятно что его ресурс ниже чем у его японского собрата ямахи 9.9/15
@@izya_shniperson600 Так и есть. Я сам начинал с парсуна 3.6 а теперь для меня сейчас есть только бренд ямаха. Но есть и одно но...Есть люди которые на воде 5-6 раз в сезоне. Им мотор под 130 рублей н..х не нужен. Тут в видео показана отличная экономия именно таким людям. За доплату в 3-6 тыс исправляются все или почти все возможные косяки. И выходит мотор 15 сил в 80 рублей. Что почти в два раза дешевле. Для не частых выходов на воду если нет показухи этого вполне достаточно. Конечно если человек на воде проводит много времени и ездит на большие расстояния то такая экономия вполне может выйти боком. Но и японец может подвести. Смотря в чьи руки он попадет и как к нему относится.
@@ИльяОвчинников-я1н он по сути с завода Хайди должен быть. На коробке всё равно пишут наверное производителя. Но неоправданно дороже тех же Хайди или Сианово.
@@ВладимирКаляткин Да на одном заводе с Хайди собираются Микатсу это такой маркетинговый ход Аля Корея Корейцы это такие Китайцы которые думают что они ЯПОНЦЫ
в 2020 брал. там провода уже вывели, а вот карбюратор еще как на старом у вас на видео. . смазки то же не было в поворотном механизме. но уровень в редукторе полный. троса то же имею зазор большой , но заслонка открывается на полную. тяги не настроены все болтаются. все надо подтягивать
Инструкция для лодочного мотора Yamaha 9.9-15:
yadi.sk/d/VkaDIIjaZhKJUQ
Рекомендуем посмотреть:
⭕️Замена подушек на моторе 9.9-15 на примере Hidea:
ua-cam.com/video/9unlN0DyVuw/v-deo.html
⭕️Обзор, слабые места лодочного мотора Hangkai 9.9-15:
ua-cam.com/video/dX4Qz27Fj1Y/v-deo.html
⭕️Капитальный ремонт Hangkai 9.9-15:
ua-cam.com/video/HW1Up2vvzb8/v-deo.html
⭕️Пропадает охлаждение при добавлении газа или при глиссировании:
ua-cam.com/video/FE4RcGackM0/v-deo.html
⭕️Заводской брак Hangkai 9.9-15 - нет отверстий для слива воды:
ua-cam.com/video/-l6ZCodmccw/v-deo.html
⭕️Регулировка угла опережения зажигания Yamaha 9.9-15 и китайских:
ua-cam.com/video/ZoP4R5Y_4nw/v-deo.html
⭕️Обкатка лодочного мотора:
ua-cam.com/video/yo0jfx7sSb8/v-deo.html
=====
ПОИСК И ЗАКАЗ ЗАПЧАСТЕЙ:
⚙️Водник - интернет-магазин запчастей, аксессуаров для лодочных моторов, лодок и катеров. Все в наличии. vk.cc/8qhXXl
🔧Мегазип - интернет-магазин запчастей для лодочных моторов и другой техники с доставкой из Японии, США, ОАЭ. vk.cc/8rXU9Y
🔩Купить запчасти и аксессуары для лодочных моторов со скидкой 10% на первый заказ по промокоду Бонус (на любой товар, кроме лодочных моторов): vk.cc/90Pdss
🚤Интернет-магазин лодок и лодочных моторов:
vk.cc/8rXUhX
А кто вам сказал что качество смеси влияет только на холостые обороты?
спасибо за консультацию про тросики газа на тохацу 9,8 действительно были перетянуты ослабил и румпель стал проворачиваться как положено правда легкий скрежет остался удивлен качеством привода ДЗ и пластины ОЗ много люфта во всех соединениях и тягах как и в китайских копиях как вы и говорите есть вопросы к новым моторам из японии немного конечно разочарован
9:47 что за смазка? Может аналоги есть?
Него не буду ставить и говорить
Ребят расскажите про 2т масло, какое используете вы?
Нет ни лодки,ни мотора...нахера смотрю уже столько лет...???🤝👍
@@Slavadyda зачем?
@@Slavadyda развивай мысль дальше,конструктивный диалог намечается...я жду...
Так здесь практически все не имеют ни лодки, ни мотора, просто считают своим долгом выдавить из себя дерьма на китайские моторы)))
@@borodastar Пора становиться водомоторщиком , увлекательное занятие скажу я вам !
@@МихаилПисар спасибо,друг!по молодости хватило,находился.
5 сезонов полет нормальный. сальники тайвань. шпонка из куска нержавейки напильником за 5мин. мотор наработал примерно 250ч. был в походе 200км. замена масла в редукторе и свечей.
Купил такой в 2016, все косяки описанные в видео устранил на второй сезон, боюсь сглазить, но мотор не разу не подвëл, рыбачу каждые выходные. Спасибо за полезный контент!
вот на воде человека встретил про мотор 9.8 также говорил. Намолится не может. КУпил не за дорого 4 сезона в хвост и в гриву, только при первом запуске якобы вода из контрольки плохо шла. Заменил из зипа крыльчатку и все. До этого говорит были хонда, ямаха, меркури и тоха. Хз сколько людей столько и мнений. Про 5-6 лс были негативные отзывы про 9.8 и 9.9 у кого на берегу видел ни кто не жаловался. Думается что китай подтянет уровень и уровень ханкая будет достаточно для беспроблемных покатушек на 5 сезонов.
Тоже 5й сезон докатываю на ханке 9.9 - работает, и даже не облез. Менял катуху под маховиком и все сальники в редукторе , 360 м\ч пробега, мотором доволен!!!
@@pmvnet а как вы моточасы замеряете?
@@fisherman2451 для начинающего самое то! Тем более если за год будет 3-5 вылазок на море
@@dmitryd5613 как и все ua-cam.com/video/KnCkHDP4PkQ/v-deo.html, цена 350 руб. На Алиэкспресс
На этом видео мой мотор который 4 сезона отмотал. Всем доволен, но профилактика всем нужна, поэтому и привёз профессионалам
Здравствуйте, на какой лодке используете? Обь зич нормально будет таскать, как думаете? И есть ли возможность на него дистанцию приспособить?
@@тоткогонеждалитоткогонеждали Лодка у меня Stormline Adventure Standart 340
@@IgorKartashov У меня такая же лодка,мотор Джонсон 15.Скорость не замеряли?Тяжеловатая лодка на ход,пробывал мотор ставить на Солар 350,идет ощутимее легче.
L
Расскажите по мотору, видео уже старенькое. Как сейчас полет на нем?
Лайфхак, чтобы из под шприца не выдавливало смазку при заправке, на тавотницу оденьте тонкую тряпочку а поверх шприц и смазка не полезет через щели. За видео лайк.
с профессионалом вообще глупо спорить .....его мнение и знание основанно только на опыте и практике сборки и разборки всех узлов и агригатов поэтоу так как профессионал сказал !!!!!! значит так и есть !!!! смотрю ваш канал так как люблю смотреть как работают профессионалы ,,,,,дефектовка сборка и разборка работа делаеться на 100% .........спасибо ждем новых видео .....
Прикол в том что любой другой мотор будет совершенно с другими косяками))
Всем привет в комментариях хотел бы внести свое мнение про хангкай. Изначально купи 6 это был мой первый дрыгалеть водного назначения и откатал на нем почти 2 сезона. Купил его спонтанно не изучая про него кто он и что такое. По впечатления на 9-м небе от счастья, не грести на веслах счастье та какое. После первой покатушки вода в редукторе, лечиться за пол часа слесарных работ добавление шаебочки под резиновое уплотнение, после чего было принято решение устранить мелкие конструктивные недочеты (ржавеющая шпонка крыльчатки, не правильная установка крыльчатки, глючный краник). 6(5) сил хорошо, но захотелось больше взял Хангкай 9,9 2020 выпуска, докатал остаток сезона без всяких проблем (6 продал за 2 дня скинув 10% от стоимости нового). Не за горами сезон 21 года думаю сделаю ревизию дрыгателю ( так как был сильный удар по винту препятствием под водой) и устраню все недочёты (собранные из интернета по отзывам и обзорам). Мое заключение о Шанхае 20 года выпуска. Все крепления, пружины, пластины выполнены из нержавейки, воды в редукторе не было на момент разборки, Сальники а именно пружинки из нержавейки (ржавчины нет), двигатель грунтован а затем окрашен (потёртости на киле свидетельствует об этом), подшипники в редукторе NSK (Japan) Люфты всех шестерен в номинальных допусках по Yamaha мануалу. Под пиньеном установлен подшипник скольжения а не роликовый. О недочетах: Шпонка крыльчатки ржавеет, крыльчатка установлена как попало, и дроссель не открывался до конца (допилил ручку). Для меня это мелочи жизни, которые устраняются мгновенно. Я все это к тому что китайские лодочные моторы, автомобили, спец техника с каждым дне допиливается и становится лучше. в Какой-то момент качество продукции не станет уступать я японскому, а ломается и то и другое и все в месте. Я доволен и для моих задач с головой.
Хорошая тема👍Вот бы ещё про остальные китайские фирмы моторов послушать, типо микатсу, хайди, или сиапро и т д😉
Мужики за видео спасибо! очень полезные советы и наглядно понятно что делать!У меня 9.8 мотор купил этой зимой,из недоделок на заводе нашол токо плохо настроен карбюратор,шпонка крыльчатки сыромятина,и пружина сальника не из нержавейки а покрытая медной смазкой .А всё остальное ровно не шумит не скрипит,масло в ноге есть всё смазано.До этого был ханкай 4,у него проблема была токо с крантиком топлива,поменял его на какой то от бензопилы и гонял не думая)))А вообще не какой он не плохой!Если руки есть ,и голова!И на мой взгляд положительное видео у вас получилось про мотор этой марки,так что китайцы вам должны!
Всем привет, 2 года владею ханкай 4, брал новый, сделал все дороботки по вашим видео и вопще нет проблем, спасибо вам большое!!! Вы лучшие!!!
продаеш китайские мотроры ?
@@ФиофанМуркелошвили нет
@@_Volodai_ по глазам вижу что продаеш !
У меня 2 года Ханкай 9,8. Ничего в нем не дорабатывал, никуда не лез. Просто ставлю на транец, завожу и вперед. Проблем нет.
@@ewgennnewgen8373 здравствуй какой пробег хочу взять себе выдержит 50 км в день сезон у нас 9 месяцев твоё мнение за ответ спосибо
Люди!!! берегите свои моторы!! в нашей стране скоро кит будет за счастье! всем добра , c уважением к Вам , город Ярославль.
Вот это верно сказано! Похоже, что-то железное и большое опускается на наши границы! Кто купил Яму/Сузу/Мерк - берегите!
главное это не экономить как говорится на спичках
Обожаю Ярославль!!!Привет из Ростова на Дону✌😆
@@amarettoamaretto1559 привет!! недавно был у вас проездом . до Курска .
@@акулусъели ,привет.Ехал из Ярославля,недели три назад.Столько снега,как между Ельцом и Воронежем,второй раз в жизни увидел😆Как раз на м4,попал в снежную бурю😈😈😈😈😈😈😈👍😆
У мня Хануай 9.9 16 года, за летний период по1500 км ни разу не подвёл, зимой делаю т о и все. Сальники смазка самое основное ( ухаживать надо за любой техникой и будет вам счастье))
Они только у диванных болтунов, которые их в глаза не видели, ломаются, а у людей с головой и руками работают и работают.
Сальники менял?
потому что у диванных болтунов хватает денег на Ямахи@@freenavigator
В кругосвеку на нем сходи.китайская шляпа,а не мотор.Рук тебе посидьней,и весла по тяжелей
Да это целая видео инструкция по доработке мотора! Очень полезная информация, хоть сам и не использую китайские моторы
Не я после Вихря не смогу на нем ходить. Как так он запускается с первого раза
😂😂😂
Вихрь против него как ямаха.
Гавно епаное ваш вихрь!!!!!!
Привыкнеш ивсе будет хорошо
Пошли в зад со своим вихрем😅
После вихря так это брызги для матроса, спасибо за видос. 😁😁👍
Обоссаного? Брызги мо...Чи?😮
Молодцы ребята,очень подробно и доходчиво.Продолжайте в том же духе!!!
да шпонку лучше сразу менять она действительно ржавеет очень быстро ,меня мотор не подводил ,хожу по горной реке , это самый эконом вариант если следить за мотором с умом !!! спасибо за видос!!!
Купил ханкай 9.9 в прошлом году. Полёт нормальный. Вчера решил снять редуктор и посмотреть на сальники и шпонку. Официально заявляю, что моторы 22 года выпуска не ржавеют. Всё девственно чисто. Магнита с собой не было, но даже намёка на то что шпонка ржавеет нет. Пружинки сальников тоже без следов ржавчины. Втулка на валу тоже следов ржавчины не имеет. А вот крыльчатку я поменял. Родная жёсткая. Всём удачи.
Это крутая круть! Спасибо за терпеливое разьяснение, для нас, дилетантов.
Ханкай 9,9(15) от 03.2024 года выпуска. Генераторной катушки нет, термостата нет, шпонка магнитится, газ не полный (пришлось подпиливать ручку газа), на свечах НЖК с завода зазоры не выставлены пришлось выставить 0,9-1.0мм
В общих чертах мотором доволен сезон откатал спалил всего 4 бака. Моторчик шепчет. Жду следующего сезона надеюсь будет радовать долгие годы 😊
Мотор обошёлся в 81к
Полезное видео если чуть чуть понимаешь то можно все сделать самому все рассказали и показали всем владельцам ханкаев удачи на воде, сам им владею 14 часов находил все в норме были бы деньги купил бы японца выбор за вами
Если в нём пытаться всё доделать до уровня когда пропадёт нервенная дрожь от осознания перспективы грабать на вёслах , то он по ценнику на данный момент думаю очень близок будет к 100 тыс , это если своими силами , а если в сервис отдавать , то лучше сразу денег о дать за бренд.... Это моё мнение исходя из моих представлений о доработках которые потребуются.
Данил я не думаю что сальники такие дорогие, и шпонка а про сервис если отдавать дорабатывать возьмут как за ямаху мастера с усурийска так берут
@@АлексейДорофеев-р8р попытаюсь вспомнить , из собственного опыта эксплуатации Ханкая , его так сказать недочёты :
1 - все сальники в нём не для использования в воде , пружинки из черного металла. Также все сальники смонтированны без смазки. Смонтированы могут быть криво , некорректно, будут не герметичны.
2- часто дефектное уплотнение в редукторе по тяге переключения скоростей. Требует доработки.
3- шпонка крыльчатки помпы из чёрного металла.
4- втулка вертикального вала , по которой работают верхние сальники редуктора из чёргоно металла. Втулка покрыта антикором , но это не на долго.
5-слабое лкп , в солёной воде за пару сезонов сильно облупится.
6- анод на ноге , не качественный , не работает ни в пресной , ни в солёной воде.
7- отсутствует термостат.
8- на момент выпуска мотора 2017-18 годов слабое электрооборудование, большая вероятность выхода из строя катушек , коммутатора , бывают случаи смены полярности магнитов маховика (это что- то вообще за гранью разума).
9- не редки случаи , на пробеге до 100 часов, вылетания стопорных колец поршневого пальца , со всеми вытекающими.
10- под мотоголовкой может отсутствовать трубка отвода выхлопных газов холостого хода (сильно дымит в лицо когда лодка не в движении).
11- уплотнение трубки охлаждения под мотоголовкой не из бензостойкого материала, бывает при перевозке проливается бенз с карбюратора , попадает на это уплотнение оно разрушается.
12- на маховике метка ВМТ нанесена в месте не соответстующем истинной ВМТ.
13- регулировка открытия заслонки карбюратора может быть затруднена или невозможна из-за разнообразных отклонений в конструкции , тяги не соответствующей длины , фланец крепления тросиков газа на румпеле меньшего диаметра чем положено и т.д.
14- на дейдвуде могут отсутствовать проточки для слива охлаждающей воды.
15- в целом низкое/небрежное качество механообработки, литья , резьбовых соединений (резьбы разболтаны) , при обслуживании повышена вероятность срыва резьбы , особенно заливной пробки масла в редукторе.
@@DenMenMaster Дружище огромное спасибо за недочёты что то знал кой в чем ты помог не было у меня денег на этот копил 1,5 года с мотором совсем другая рыбалка мотор 2020 года винты на редукторе уже под отвёртку хожу по пресной воде ещё раз спасибо
@@АлексейДорофеев-р8р понятно , что бюджет , просто с ним надо лишний раз перестраховываться , вдруг чего , чтоб на берег вернуться.
Просто комментарий для поддержки канала. Лодочная программа смазок ликви моли, например, чудесно применяется в велосипедах... Там не шитий в основе, а кальций
О, новый химический элемент - шитий)))
Разница в цене с японцем - в два раза . Пусть и хуже качество ,и руки надо приложить ,но для многих людей это единственный вариант приобретения 15 сильного мотора . За 60 тыщ даже пятерку ямаху нового не купить , а там совсем не те ощущения .
Спасибо за подробное видео !
Совершенно верно👍🤝
Я из 2022...уже не в 2 раза,а в 3...)))),поэтому китай как никогда "рулит".....
попытаюсь вспомнить , из собственного опыта эксплуатации Ханкая , его так сказать недочёты :
1 - все сальники в нём не для использования в воде , пружинки из черного металла. Также все сальники смонтированны без смазки. Смонтированы могут быть криво , некорректно, будут не герметичны.
2- часто дефектное уплотнение в редукторе по тяге переключения скоростей. Требует доработки.
3- шпонка крыльчатки помпы из чёрного металла.
4- втулка вертикального вала , по которой работают верхние сальники редуктора из чёргоно металла. Втулка покрыта антикором , но это не на долго.
5-слабое лкп , в солёной воде за пару сезонов сильно облупится.
6- анод на ноге , не качественный , не работает ни в пресной , ни в солёной воде.
7- отсутствует термостат.
8- на момент выпуска мотора 2017-18 годов слабое электрооборудование, большая вероятность выхода из строя катушек , коммутатора , бывают случаи смены полярности магнитов маховика (это что- то вообще за гранью разума).
9- не редки случаи , на пробеге до 100 часов, вылетания стопорных колец поршневого пальца , со всеми вытекающими.
10- под мотоголовкой может отсутствовать трубка отвода выхлопных газов холостого хода (сильно дымит в лицо когда лодка не в движении).
11- уплотнение трубки охлаждения под мотоголовкой не из бензостойкого материала, бывает при перевозке проливается бенз с карбюратора , попадает на это уплотнение оно разрушается.
12- на маховике метка ВМТ нанесена в месте не соответстующем истинной ВМТ.
13- регулировка открытия заслонки карбюратора может быть затруднена или невозможна из-за разнообразных отклонений в конструкции , тяги не соответствующей длины , фланец крепления тросиков газа на румпеле меньшего диаметра чем положено и т.д.
14- на дейдвуде могут отсутствовать проточки для слива охлаждающей воды.
15- в целом низкое/небрежное качество механообработки, литья , резьбовых соединений (резьбы разболтаны) , при обслуживании повышена вероятность срыва резьбы , особенно заливной пробки масла в редукторе.
16- возможно есть ещё траблы которые я не упомянул .
Смена полярности магнитов мне больше всего понравилась)
Хороше познавательное и сравнительное видео парни вы молодцы этим видео многим откроете глаза !!!!!! Лайк 100%
Да им хоть ссы в глаза, для них это божья роса . Главное же подешевле купить.
@@bh5yx1yf3k согласен ))))) и потом мучется на воде
Классное видео, хотя ещё не досмотрел. )))
У тестя ханкай 6. 5 лет ходит, в сезоне 6-7 раз по 7 дней. Из поломок только прокладка между румпелем и моторот, износилась. Сам много раз ходил на этом моторе, удобен в весе. Брат такой же взял. У меня был меркури 15,х сейчас ямаха 9.9. Даже имея такой мотор, про ханкай плохого не скажу, соответствует своей цене, не плох!
Привет!
Являюсь владельцем данной марки с 2017 года.
Из странностей сразу могу сказать - пришел мотор серого цвета, с криво наклеенными наклейками. После более подробного изучения многих китайский подделок сделал простой вывод - не важно какую марку вы покупаете, если у поставщика есть мотор и наклейки - то вы получите выбранную марку))) Лично мне достался Сиа-Про, судя по некоторым признакам. Сразу был раздушен, просто винт поменял на 11.
Теперь по поломкам:
Первое, что отломалось - патрубок выходящий из корпуса двигателя на контрольку воды (не критично было, доездил сезон сколхозив крепление из скотча, в межсезонье припаял нормально);
Второе - прогорела прокладка в конце прошлогоднего сезона. В ЗИПе прокладка была, поставил - всё норм.
Это все проблемы.
Катаю по Ладоге. Пробег за выходные - примерно 50-70 км в разных режимах.
Мотором доволен, ожидания он оправдал.
В моторе 18-го года , втулка на вертикальном валу , по которой работают верхние сальники редуктора , была тоже из ржавеющего металла . Она была конечно несколько обработана антикором , но сальники через какое-то время протирали защитное покрытие и начинала эта втулка ржаветь , особенно в морской воде. Говорю из личного опыта.
Все четко ,доходчиво и главное по уму !
Всегда ставлю лайк,потом смотрю.Парни ни разу не разочаровали.Хочу отправить свою ямаху 8B им на профилактику и настройку.
Молодец
Здравствуйте, и сейчас владею ханкаем 9.9-15.Очень доволен.
Приветствую, прошло 3 сезона как ханкай 9.9 показал себя?
Дима, доброго времени суток! Для исключения пропусков СИНЕЙ смазки используйте не толстую, но плотную ткань между тавотницей и насадкой. Коллективу пламенный привет ✊. За творчество 👍.
Эксплатировал ханкай 9.9 с 17 года накатал 340 часов, вообще не лез в мотор ,за исключением замены свечей раз за сезон и масло в редукторе. В прошлом году продал за 52000 .Добавил 10000 и купил новый . Лето и Осень откатался все ок. Лично я доволен.Цена и качество.Был бы Ханкай 20 было вообще круто , жаль что в России не продают.
Ханкай 9.9 в том году до открытия сезона стоил 55 новый. Вы его в плюс продали?
В 2020 году Ханкай 9.9 стоил 63 тысячи рублей.
Ну ты и трепач🤣🤣🤣🤣
@@KAIN.CS.cccccc мотор стоил 64900 плюс доставка 2500 тыс с новосиба вот и посчитай
Я могу привезти любой из Китая
Спасибо за видео! Хотелось бы подобное на 9.8 )
Очень ёмкий и грамотный обзор! Спасибо!
У меня Ханкай 4, самый обсираемый мотор - 2 сезона в морской воде , коррозия миниум, на второй сезон была проблемка со шпонкой под крыльчаткой - провернулась. Устранил , не скажу что из воды не поднимался , но три - четыре недели за лето был в море , после обязательно опреснялся , был установлен анод от сузуки, поэтому состояние - нового. Сальники не менял, подложил на колечко тяги переключения хода шайбочку - опрессовал не травит. Я считаю при должном уходе за техникой - ходит любая и китайская в том числе, оглянитесь люди - на вас всё китайское надето и обуто и тд.
Отвечай за себя . Не трогай других.
Я оглянулся и купил Ямаху.
Для любителей покрутить гайки в гараже и черных ногтей - Китай самое то !
@@НиколайАфанасьев-ъ4б я Сузуки.
Согласен,так оно и есть,хоть одна китайская вещичка да есть у каждого,ато сопли дуют кто я да что у меня!
Привет из Сахалина пацаны светлой Пасхи 🎉🎉🎉🎉,вчера во Владивостоке купил 9.9 ханкай 24 года, доработки у них щас только термостата нет,а так с 23 г.в без нареканий
Только владельцам япов не говори они таксичные, слюной сразу брыжжуть😂
@@Grizzly62Rus так не на пустом месте. Хангай 6 это действительно треш
@@F35_B1 в чём треш? У меня была 6ка, только положительные эмоции. Сейчас 9.8 тоже без косяков, единственное в топляк впоролся, вал пришлось заказать. Цена вопроса 2р.
@@Grizzly62Rus треш это эмульсия ржавый корпус задубевшие ручки крепления. А бензопровод что гниёт это просто писецццц
Знакомые ребята уже по пять лет ходят!!! Без проблем !!! У кого руки растут из правильного места тому можно брать !
Тому можно и на москвиче ездить
Жук есть жук
Че с ним с насикомым базарить
На рыбалку ездят отдохнуть ,а не рукоблудить и испытывать судьбу !
Езжу в Астраханскую область на Волгу и её протоки, а на китайце, дальше пруда не рискнул бы " Хорошие моторы"!!
Купил Ханкай 9.9 в16 году нормально работает вода в редуктор не попадает рулевое смазано заводится без танцев с бубном. Меня устраивает.
Использую Hangkai 9.9 уже 4 сезона, в первый же сезон была проблема с топливным насосом, развалилась заклепка внутри и улетела в карбюратор под иглу, мотор на оборотах стал глохнуть(минимум инструмента всегда есть с собой) разобрал прям на берегу, расклепал новую клепку из медной проволоки, остатки старой вычистил из карбюратора и больше проблем с этим мотором у меня не было, до сих пор хожу на самодельной клепке. лодка 3,5 нднд, вдвоем плюс с вещами на 2-3 дня рыбалки идет уверенно, грузил по полной+3 человека уже выйти на глиссирование не может
Случилось тоже самое только на 4 сезоне. ) старую же клепку которую вытащил из карбюратора поставил обратно и как следует расклепал)
Новый мотор и сразу в мастерскую для устранения дефектов))) Да ... Стоит подумать о покупке)))
Об этом никто не думает 🤣🤣🤣 а самое главное, что они хвалят китайцев 🤣🤣🤣 добавить ещё время это хорошо если сразу взялись делать и не тянуть кота за хвост🤣🤣🤣 Возникает вопрос!!!! Сам отходил 10 лет на Японце YAMAHA достаточно было 1 раз свечником открутить свечку когда залил и всё а дома просто профилактику делал.Сколько нужно инструмента иметь если брать Китайский лодочный моторы 🤣🤣🤣
Угу, только в нынешней обстановке разница между китайцем и японцем троекратная. Если руки не из жопы и голова на месте нормально служат эти моторы.
Добрый день. Купил 6 ханкай год назад у Сергея СВД. Хороший мотор за свои деньги.
Интересное и познавательные видео👍👍👍👍👍 удачи вам.
Добрый вечер, как мотор себя чувствует?
Барыга свд😂😂😂😂😂
Барыга свд😂😂😂😂😂
Здравствуйте. Сейчас как раз ломаю голову какой смазкой смазать подвеску и поворотный механизм. Подскажите какой смазкой вы пользуетесь?
Ликви молли морская смазка
😉
@@Dimasikdims забыл добавить фразу "если ездишь по морской воде"
Chevron Delo Grease EP2
@@boats357 по реке это смазка тоже огонь т к условия по лучше, она не смывается и мажет збс🤙🏻
Мотор hidea 5 нет проблем уже как 4 год !!👍👍👍
Вот чешит .
Не чешет SEA PRO с2011 года без проблем.
@@YAMAHAF9.9JMH не знаешь не говори!
@@viktormoiseev1257 🤣 за 4 года доставал всего 6 раз рыбачил по 4-5 часов на нем ..
@@viktormoiseev1257 а так мотор нравиться.. hidea
Есть такой мотор у знакомого, привозили на обслуживание после 4 лёт эксплуатации в море, мотор облез внешне из за плохого покрытия. Из технических проблем, поменял один нижний подшипник на колене, по той причине что мотор не консервировали должным образом и он малость шумел. Присутствовала эмульсия в редукторе и сорвана заливная пробка, так как болты на старых шестигранные. Во всем остальном мотор в боевом состоянии, компрессия огонь, поршневая в отличном состоянии. Мотор ездит постоянно в режиме троллинга и не только по несколько дней в неделю в сезон. До меня ничего не чинили и в сервисы не возили а течение 4 сезонов.
парни видео огонь, 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Супер содержательное видео! Огромное спасибо!!!
Эти моторы облазят даже если положить перед ними фотографию Моря! =)
НУ ТЫ ЖЕ НЕ ПОЕДЕШЬ НА ЛЕГКОВОМ АВТО. ЛЕС ТРЕЛЕВАТЬ. ЕСЛИ ОНИ НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНЫ ДЛЯ МОРЯ, ТО НЕХУЙ И ЕЗДИТЬ.
Отнюдь
@@СКС-к2м Он на диване поедет лес трелеровать ))))
Конкретное уебище
😂
Всех приветствую! На моём Ханкае 6 2018 года, кстати, шпонка крыльчатки из нержавейки была уже в заводском исполнении, а уплотнение тяги переключения в виде какого-то пластикового стакана, в котором два уплотнительных резиновых колечка вокруг штока. Но вода в редуктор пошла не отсюда и не через сальники с реально ржавыми пружинками, а через уплотнение обоймы гребного вала. 3 сезона, мотор норм.
Как же я соскучился по звуку лодочного мотора. Спасибо. Когда уже откроется вода? В том году уже в середине марта катался, в этом еще 60 см льда (((
Всё очень доходчиво и по теме. Спасибо
У меня мотор ГусарМарин, откатал два сезона.
Поломок почти не было, только поменял мотор, дейдвуд, редуктор, карбюраторы, новое зажигание и перекрасил усы
Как всегда отличное видио👍
Моя Тоха 😎на заднем плане😃🤗
Хангкай 6 есть уже лет 5. Проблем не было. Всё стандартно с завода. Ничего не подводило. В первые 3 года ходил на нем частенько, сейчас он у меня, как сменка или мотор для озера (есть более мощный мотор Hidea 9.9). Всё устраивает и о покупке не жалею.
Спасибо что не о,,,....,,.ли .а посоветовали потому что не у всех есть деньги на новый или б.у ямаха
Ханкай 9.9 у двух товарищей и у одного Ханкай 18, эксплуатация сразу из коробки, единственное прошприцевали все товотници, эксплуатация на средней Волге, у всех 3х в первый же год эксплуатации полетел топливный насос, точнее расклепалась клепка на мембранке у клапана топливного насоса, в остальном все отлично,
У одного Ханкай 9.9 перестала работать катушка, отказал цилиндр со слов товарища, поменял и все отлично продолжает работать
Эксплуатация каждые выходные весь сезон у одного 9.9, второй 9.9 и 18 почти каждый день, 3 сезона полет норм...
У меня ханк 6 пока проблем не было,
Гарантий магазин не давал ни одному ханкаю из всех знакомых
В общем просто следить за мотором и нет проблем
А во сколько обойдется комплекс работ по устранению косяков на новом моторе?
Сказали же, что 2 тыс. По запчастям. Но плюс пработа=новая Ямаха. Не берите это говно китайское. Только ЯМАХА!
@@sniper117332Ямаха сколько стоит ?
Купил в СВД- Маркет, мотор пришел неделю назад, карбюратор джиапан, сальники уже с нержавеющими пружинками, шпонка нержавейка, сальник на редукторе был немного косо посажен, я его просто подсадил ровнее, метки на маховике не совпадают особенно нижняя - была 19 мм от отлива, ни как не мог отрегулировать зажигание, отложил 16мм и сразу и 30 и 5 градусов появилось по стробоскопу. На моторе стоят свечи НЖК, был сразу настроен полный газ, смазан не везде, но я все доработал, карбюратор чистый, холостой ход работает на 2.7 оборота жиклёра, заводится с пол оборота. Заглушек под рулевое нет, катушки для генерации тоже нет - год выпуска 15.07.21 - можно сделать вывод, что их просто делают два завода или цеха. Честно сказать все сделано не плохо, но время покажет. А ещё - масло в редукторе под верх, поменяю после обкатки.
Дополнение: Откатал в этом году летом 52 часа в Астрахани за месяц, подвел только один раз - у крыльчатки оторвало лопасти, но заметил сразу что контролька пропала, заменил прямо на воде. Произошло это после 16-ти часов, потом больше ни каких проблем. Использовал масло Лукойл для лодочных моторов - расход топливной смеси 5-6 литров на час ходу, лодка ПВХ с жестким дном АСТРА-340, загрузка два человека и все что нужно для рыбалки включая плитку, палатку и т.д. Очень доволен!!! Жаль следующая поездка на рыбалку только через год :(
Дополнение: Не стал ждать год, сгонял осенью на неделю в Астрахань - порыбачил отлично!!! Накатал еще 12 м/ч - все окей!!! Пока доволен!!! Всем удачи на воде!!!
Подскажите, сколько стоят ваши услуги довести новый мотор Ханкай до ума?
Винт переменного шага!!😁 Порадовали. Китайского мотора небыло, после вихрей перешёл на японские. Хотя с нынешними ценами это уже проблематично. Лайк однозначно!
Добрый. Тоже давно катаюсь, но китайцев не брал. Ветерки, вихри ремонтировал и катался. Правда всегда с собой докатка была. Ямаха 2. В прошлом году сузу взял 15. Ямашка дома грустит. Башка не болит. Дернул и поехал.
Моторы для тех кто в кровь изодрал руки на вехре🤣🤣🤣
Добрый день. Ханкай 9.9 отработал 160 мч за 4 сезона. Обкатывал 20 часов. В конце обкатки поменял подмаховичную катушку, обороты начали плавать сопротивление оказалось вдвое меньше(сказали пробило), по гарантии и подрегулировали зажигание и обороты хх, промазали всё. Заводиться стал с 1ой потяжки хоть холодный, хоть горячий в 99%. Термостата не было, поставил на второй сезон, движок стал работать мягче. Один раз в жиклёры мусор попал, хотя стоит 2 фильтра штатный и перед грушей, разобрал продул. Больше проблем не было. Планирую поменять теперь сальники, шпонку, крыльчатку, хотя осенью масло сливал чистое было. Взял ДУ и комплект электрозапуска, готовлю к длинному переходу.
Для чего обкатку проходить 20 часов если обычно 8-10 часов в инструкции написано ?
Здравствуйте, больше проблем с мотором не было?
Греется, ломается, зато покрашен неплохо))
Купил такой мотор. В 2021м.
Все точь в точь, как на видео.
Порадовало что все болты в смазке, хоть и мало ее. Все обтянуто с одинаковым моментом.
Пока гонял его только в микроозере в режиме обкатки .как докатаю, ему видеть только море.
Там. И поглядим.
Пока все ок.
Отзывов очень много по данному мотору.
Продавцы говорят тосгый НЕТ.
думаю там маржа не та.
А хозяева и ремонтники говорят, что техника не хуже лады корейки, если руки не из жо, проблем нет совсем.
Вызывает интерес вот такой еще разрез - голубая ваша смазка с вазелином, али без?))
Yes...
Всем доброго времени суток. Хочу поблагодарить за эти видео. Очень полезно и ничего лишнего. Планирую купить ханкай 9.9 , пока у меня хангкай 6. Когда купил только в редуктор масло залил. Ничего больше не делал. Все болты протянуты с завода, и ни один не ослаб. Эксплуатирую и на море и на речке. После моря сразу на речку и развлечение и промывка. Единственный минус хангкай 6 это всей семьёй по морю тяжеловато, 10-12 КМ/Ч. Один 25-27 км/ч. Сейчас обслужу хангкай 6 и на продажу, чтоб купить хангкай 9.9
Добрый день! Собакин чё на выходном или в отпуске? Контроля ни какого, не порядок
Друг сыну купил ханкай 5 сил , сказал пусть пацан изучает потроха , раньше мы на ветерках учились ...собрал / разобрал один - два раза в сезон и уже опыт какой то .. и не жалко - цена доступная
Я и сейчас летом иногда на ветерке 8 катаюсь, хотя есть сузуки 9.9 и 30 л.с
У меня была синяя смазка - я её оставил на дощечке на ярком солнце и она стала цветом как литол.
Какой смазкой вы пользуетесь? (мне как бы все равно, но раз просите😁)
NLGL 2
@@872 и что вы хотели этим сказать?
Это анальная 🤣
@@Shurickmack Кометы можешь писать а тупо скопировать, NLGL 2,в поисковике не можешь?
@@СергейЛовцов-ф9т я то могу, но мне не требуется гугл для того, чтобы знать, что NLGI 2 - это класс консистенции, для этого у меня голова есть. А вы, перед тем, как строить умного, сами бы погуглили, как правильно пишется NLGI и не позорились тут прилюдно...
Скоро кнопочку ждите на 100000 тыс.....Удачи Вам!Вот нет у меня ни мотора,ни лодки,даже лужи рядом нет,а Вас смотреть интересно......Луганск смотрит...
сто тыс тысяч)?Ты думаешь,что пишешь вообще)?Если пишешь цифрами,то цифрами,если словами,то словами!!
Судя по кол-ву просмотров за 1 день, тут так не слабо Хангкайцев собралось.
Да нет я ждх предочитаю
На колесеке под румпелем, где трос подсоеденяется, есть вторая позиция для установки тросика, пробуйте
Ура! Старая добрая синяя смазка!!!
Очень актуальнео видео, парни год назад как знали :)
не, пацаны, так не пойдёт - без горелки и кувалды это не работа!
Синяя для подшипников у них
Абсолютно согласен!
@@FullBatag синяя кувалда для подшипников?
Кувалда понадобится после одного сезона в морской воде
Эти "спИцы" утверждают, что качество смеси влияет только на холостые обороты. Может быть это только у Хандкая? Вообще то карбюраторы все аналогичные. В районе дроссельной заслонки существуют 1-3 отверстия диаметром 0,2-0,5мм, через которые и происходит обогащение смеси на холостых. Какой то клапан отсечки поставили по просьбе "спИцов"? Пусть они по максимуму выкрутят винт качества смеси и поездят на моторе на высоких оборотах часок другой. Я посмотрю что у них со свечами будет, сколько движок жрать начнет и как будет тянуть. Эти "спицы" со мной уже раз доусера спорили, что конические пары редуктора не подбираются по шумности и пятну контакта. Видимо кто то кроме меня написал им, что они лохи и они заткнулись. А меняют не весь комплект шестерен из-за дороговизны. Так же будет и с регулировкой качества смеси. Учебники пусть лучше почитают неучи.
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста на вашем канале есть видео о моторе Шкипер?
Нет
На ремонт не привозили таких моторов? Куплен новый 9.9, стартер. Идёт 18 вольт на полном газу. Не знаю, что делать
Смысл понятен купи и заделай ямаху
Ребята вы лучшие!
У друга ханкай,6 лет не заглядывал в него, единственное менял масло в редукторе.
На речке в пределах дома можно гонять.
В видео кстати пластина помпы ,где место крепления ,увидел я медный след,это точно нержа? Или мне показалось что это хромом,никель покрыта черняга? Хром наносится на медированный слой
Смазка синяя, как изолента)
+10 к мощности мотора)))
@@ВладиславНеруш 10 процентов или л.с. ???
@@АлександрГаврилов-й9ы наверно %
Дима как всегда все класно!
цыгане из Чалтыря (поселок рядом с Ростовом) подделывают Хангкаи-это следующий этап эволюции лодочного моторостороения
Начали с хускварны продолжили лодочными. Растут)
@@evgenyschaimuhamedov1218 их хускварна на 2500 рублей отработало у меня 6 лет )))
Мужики
Берите Хонду и не парьтесь
Рекомендую
Владеют Парсан 3.6 с 2012 г. Для пенсионера хватает л/с.За 9 лет эксплуатации ни единой поломки и нареканий,правда иногда карбюратор переливает после долгой стоянки,но эта мелочь устраняется 2-3 минуты и пошли.Масло меняю каждый сезон.Пробег всего 300 м/ч по пресной воде.
Чтоб не переливал, перекрывайте подачу топлива при поднятом моторе. Это особенность поплывков.
А почему не поменяли бронзовую шайбу которая стоит вместо опорного подшипника пиньена?
Потому что радиально упорный подшипник может быть не только роликовый но и в виде вот такой бронзовой штуковины. Работает. Ваще пох.
Хорошо что яму сразу взял))
А я сузу 9.9-15. Видел как люди на китайцах на веслах с рыбалки возвращались. При этом приговаривая, все равно хороший мотор.
Как-то пару лет назад!!
Греб по первому снегу..на веслах возле Казани!!на свежем Сейлоре 15 размолотило редуктор..меня слышно было у завода где его собрали!!его сдал..и купил тоху18 у саседа бу..!!ни разу не чего..тфу тфу))
Ну шпонку сразу менять не стоит, через пару лет эксплуатации или при каком то ремонте
Это вам не Евгений про лодки 64 случайно сказал?
Скажите на моторах Hidea 9.9/15 та же ситуация с сальниками и шпонкой?
У Hidea нет таких проблем!
@@Дмитрий116-я8ц У вас нет или повсместно нет, интересно пружинки на сальниках и шпонка ржавеют?
@@Maximko23life ржавеет
@@ФМорозов Спасибо, верю.
@@Дмитрий116-я8ц ахаха..
Спасибо тебе добрый человек
Нужно понимать условия. Сколько времени его эксплуатировать, на каком водоеме, как часто и в чьих он кривых руках. Понятно что его ресурс ниже чем у его японского собрата ямахи 9.9/15
Извини меня,но платить 70 косарей за новый мотор и потом его допиливать это идиотизм
@@izya_shniperson600 Так и есть. Я сам начинал с парсуна 3.6 а теперь для меня сейчас есть только бренд ямаха. Но есть и одно но...Есть люди которые на воде 5-6 раз в сезоне. Им мотор под 130 рублей н..х не нужен. Тут в видео показана отличная экономия именно таким людям. За доплату в 3-6 тыс исправляются все или почти все возможные косяки. И выходит мотор 15 сил в 80 рублей. Что почти в два раза дешевле. Для не частых выходов на воду если нет показухи этого вполне достаточно.
Конечно если человек на воде проводит много времени и ездит на большие расстояния то такая экономия вполне может выйти боком. Но и японец может подвести. Смотря в чьи руки он попадет и как к нему относится.
Здравствуйте не подскажите размер крыльчатки и сальников в редуктор ханкая 9.9 хочу заказать сразу от ямахи, но незнаю размеров, Зарание спасибо
Был Микатсу 9.9-15 как купил новый так и сразу сальники на редукторе начали пропускать Замена на Ямахавская решили эту проблему
Зато якобы кореец. Цена почти как у Ямахи, а качество как у Ханкая
@@ВладимирКаляткин Да не это не Кореей чисто кровный чина цена дешевле чем у Ямахи меня подкупил розеткой
@@ИльяОвчинников-я1н он по сути с завода Хайди должен быть. На коробке всё равно пишут наверное производителя. Но неоправданно дороже тех же Хайди или Сианово.
@@ВладимирКаляткин Да на одном заводе с Хайди собираются Микатсу это такой маркетинговый ход Аля Корея Корейцы это такие Китайцы которые думают что они ЯПОНЦЫ
в 2020 брал. там провода уже вывели, а вот карбюратор еще как на старом у вас на видео. . смазки то же не было в поворотном механизме. но уровень в редукторе полный. троса то же имею зазор большой , но заслонка открывается на полную. тяги не настроены все болтаются. все надо подтягивать
С таким мотором, на всякий случай ,с собой ещё нужно брать японский.☺
Здравствуйте, Так почему же,охлаждение переставало идти при высоких оборотах? Так и не пояснили.