››› ZIPMARINE - запчасти и аксессуары для лодочных моторов со скидкой 10% на первый заказ по промокоду Бонус (на любой товар, кроме лодочных моторов): ››› zipmarine.ru/?partner=5 Группа ВК: vk.com/zipmarine
Парни, благодарю за отличную работу и видео, конечно есть смысл, аллюминий сильно подорожал, в 4 раза подорожала доставка, скоро цены на моторы китайцев вырастут. И этот 30к за ремонт не покажется дорогим.
Стоило безусловно, молодцы ребята! Хоть к Ханкаю и отношусь так себе, но понял тот факт что если к это технике грамотные руки сразу приложить будет бегать долго и счастливо
@@АлександрХМАО-з4э Вот и вот-то. Говно оно и в воде плавает, а не ходит. И рукожопость хозяина тут не причём, а её отсутствие только продлило этому говну жизнь.
Не стоит его брать,особенно для моря.По лужам ходить еще так сяк.И то если сложить все ремонты и мытарства хозяина то получится ямаха.Которую по факту сломать сложнее.
Конечно стоило. Даже если он бы продал бы его на запчасти,много не выручил. Тысяч 15 думаю. А так считай новый мотор. Я бы тоже ремонтировал! Парням как всегда респект и привет с Кубани!!!✌
Эх, был у меня Hangkai 9.8. Купил в конце осени. Спасибо вашим видео и Русфишингу! За зиму устранил все косяки. Вот реально ВСЕ! Даже больше чем вы показывали в видео про него. Знаю на нем каждый болт. 3 года отходил без проблем. Но появилась возможность и сменил его на прародителя - Tohatsu 9.8. Теперь как-то поспокойнее себя на воде чувствую. Ну не было уверенности в китайце и всё тут. Даже, не смотря на то, что весь его перебрал и переделал реально как надо. Но вот что у китайца действительно удобнее сделано так это механизм регулировки тяги переключения передач! Длинная гайка + контргайка. Большое спасибо вам, ребята, за ваши труды и профессионализм!
@@outboard_usk сразу после покупки сделал: замена сальников редуктора, шпонки крыльчатки помпы на нерж, замена уплотнения тяги переключения передач в редукторе на более толстую, убрал пыльники с подшипника вертикального вала редуктора, сливные/заливные болты редуктора сделал под шлиц, заменил анод, загерметизировал кнопку, приклеил её красный резиновый колпачёк (совсем не держится и быстро теряется), устранил люфт пластины УОЗ - установил прокладку из пластика 0,7 мм (мотор стал работать НАМНОГО приятнее и тише), заменил свечи на NGK, всё протянул и смазал. В принципе - это всё есть в вашем видео про основные проблемы Hangkai 9.8. Дополнительно я сделал: Заменил болт - ось опрокидывания мотора. Он на моем моторе был с полной резьбой по всей длине и "сгрызал" алюминий при каждом подъеме/опускании мотора. Заменил его на гладкий болт из нержавейки с резьбой в самом конце (заказывал у токаря). Устранил значительные люфты (не свободных ход, а именно люфты - они были существенные, даже подклинивало) в механизме к которому идут тросики от румпеля. Слив воды из головки блока на Hangkai 9.8 сделан так, что эта вода бежит под декоративный пластиковый колпак под поддоном (на Tohatsu такого колпака нет). Так вот эта вода не попадает в предназначенное для неё в этом колпаке отверстие и стекает по ноге. Выглядит это не правильно. Я сделал выход этой воды через отверстие в колпаке при помощи резинового ниппеля (с небольшой доработкой) для автомобильных колёс. Вода стала выходить ровной струёй и перестала бежать по ноге. Заменил болт регулировки усилия поворота мотора на болт с "барашком" чтобы можно было регулировать от руки. Устранил люфт и дребезжание колпака. Приклеил резиновый наконечник на рычаге откидывания мотора (их все быстро теряют). Возможно что-то и забыл. Указал основное что сейчас вспомнил.
@@evgenyk889 посмотрите на Русфишинге в ветке про Hangkai 9.8. Там Бродяга-02 (Валерий) именно на этом моторе продублировал кнопку остановки в торец румпеля.
Не зная может мне так повезло, но владею данным мотором уже третий год Хенкая 9.8. За три года не было никаких проблем, вовремя меняю масла и свечи раз в сезон, мотор не насилую как некоторые. а вот с мотором хенкай 4 я намучился сильно, в основном электрическая часть, да и с мотором были проблемы. лежит пылью покрывается все времени нет им заняться. Поэтомя соглашусь со многим людьми, если покупаете мотор хенкай нужно понимать, как это устроено и как лечить. Ну и самое главное эксплуатация.
Молодцы ребята, руки золотые, делаете на совесть👍, отдельно отмечу, что если что-то можно привести в чувство, какую либо запчасть, в этом случае кнопка, то вы это делаете, когда другим мастерам проще поменять, лень копаться....
Ребят, хороший контент! У Вас случаем нет желания провести стрим с ответами на вопросы? А то думаю у многих имеются какие-то вопросы. И у меня тоже. Имею во владении Mercury 115 ELPT EFI Fourstroke который 2015 года, проблема с топливом. При запуске и простое на холостых мотору не хватает давления топлива, начинает дергаться и просто не дает мощность, начинаю ход по воду и где-то через минут 5 он начинает уже давать полную мощность, не могу понять в чем проблема. Есть мысли по поводу топливного насоса, но как я знаю он либо работает, либо нет. При этом это появилось не сразу, сходил первый раз хорошо, на следующий раз завожу и он через минуты 3-4 заглох, топливо не поступало и была вода в баке, с сепаратора слил воду, залил связывающую жидкость для того чтобы воду с топливом смешать, поставил грушу и после завел. После этого такая беда стала, не знаю что думать, менять топливный насос, но цена его не малая в районе 30 т.р. Может у Вас есть какие мысли на этот счет? Благодарю.
Конечно стоило! За 32 тыщи сейчас ничего не купишь, а тут новый мотор на руках. Дима красавчик, я ему даже с воды звонил, всегда поможет. На своем китайце заменил крыльчатку на японскую, на глиссере вода пропадала и электрику всю ГД по гарантии поменял, всё работает! Если как я, 10 часов за сезон, можно и без Ямахи обойтись.
Очень понравился момент, когда лебёдкой ставили двигатель на место, как будто там движок 50 л.с. жму вашу руку! Из любого куска металла можете сваять, вполне рабочий мотор.
Нужно конечно восстанавливать. Точно будешь в нем уверен. Парни молодцы. С удовольствием бы отдал мотор на обслуживание, но увы. Доставка из Казани-ДОРОГО.
Привет Мастерам! Отличная работа! А что касается "китайцев" в целом: да цена привлекает, а что в итоге - за 5 лет этот мотор облез почти весь+"капиталка"!!!Пружина на сальниках и шпонки сделать из "чернины" - это вообще без комментариев (удешевили, так удешевили). Сделали бы еще гребной винт из пластмассы, да все бы из пластмассы сделали!!!!, зачем тратиться на "цветнину".Сезон откатал - редуктор разобрал, сальники поменял - КЛАСС! ОГОНЬ! Да, у всех финансовая ситуация разная и японцы стоят в 2 раза дороже, но на мой взгляд за пару-тройку сезонов (потому что потом менять ржавые шпонки, сальники... ) платить такие деньги - сомнительная экономия!!! Не проще ли подождать (подкопить) и взять мотор с проверенным качеством (ну это лично моё мнение). Да, с "японцами" тоже никто не застрахован, но тем не менее....Ходить под "китайцами" - это еще та ЛОТЕРЕЯ!!!
Конечно стоило. Пол цены мотора, это не вся сумма, в любом случае. А походить он еще походит. Вопрос в другом! А стоило ли его изначально покупать, экономя первично, и столько влаживая позже, при этом теряя время, деньги, нервы. Или может стоило сразу взять ту же Тоху, и избавить себя от этих проблем!
🔥 теперь проходит ещё дольше. Оторванные клапана это косяк всех китайцев и получается случиться это может в любой момент даже через 5 лет.. ремонтные тайваньские поршни на них есть 1800₽ за поршень конца палец и стопоры +0.5. Учитывая нынешнюю цену того же Хайди 9.8 лучше доплатит до тохи разница в 20-23тысячи это уже не серьезно
Лишний раз убеждаюсь, что правильно сделал выбор. Купил Ямаху. Это мой первый мотор. Сначала тоже думал о китайцах. Но что-то меня остановило. Наверное отсутствие желания гребсти на вёслах 15-20км. И всё время слушать недовольство жены.
Я бы не стал востанавливать, на мой взгляд лучше купить новый, а этот на запчасти себе или продать. У меня шкипер, это тот же ханкай, но улучшенный, я его не жалею, сломается куплю новый, не такие уж большие деньги. 🙂
подкину идею, если ремонт не горит, купите азотную кислоту, она разбавленная вытравливает металл без проблем, алюминий не берет(но смотрите как разбавлять.
Молодцы парни. Хоть и не являюсь водномоторником, только мечтаю им стать и надеюсь к этому приду к лету, подписан на вас и смотрю все ваши видео с удовольствием. Так сказать учу мат. часть. Ещё раз спасибо за видос. Лайк. И сразу вопрос к вам. Ввиду ограниченных средств хочу приобрести китайца "Хайди 9.9", что можете сказать про мотор?
Стоило. Даже если брать новый Ханурика то его надо было дорабатывать это еще расходы, а та откапиталили движек в разумной стоимости. Пани удачи вам 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Работал мотомехаником на сто, часто вставал вопрос стоит ли ремонтировать тот или иной мотоцикл. Убитые моторы как правило не делали, проще донора пригнать. Дорого, запчастей не найти. И при этом крупное сто.
присматривался к такому.не купил,слава богу. что же это за трэш?пользуюсь лет 6 уже 3 лс евинруд,1957-го года.изначально почистил карб,поставил новое зажигание и заменил помпу и сальники в редукторе.с тех пор-никаких проблем.в прошлом году взял джонсон 9.5.1969-го,не рабочий.после такого же обслуживания моторчик заработал.буду в этом году его гонять.
Всем здрасти. Канал хороший много информации нужной и в тему . Сам водомоторник . Есть небольшая проблема. В этом году приобрел сузуку дф70 2004 года заводится и едет хорошо но на холостом пороботает и глохнет через 5 минут заводится. Проверил контрольной на бензонасос который в маленьком бачке когда глохнет контролька гаснет . плюс есть минуса нет .может подскажете в чем беда.
Нормально, конечно стоило. Очень быстро привыкли наши люди к импортной технике. Вспомним Ветерок, на его фоне не так уж и плох Ханкай. Чуть руки приложить и будет ходить.
Вы как всегда на высоте!!!Даже из такого г... почти конфетку сделали.Но звук мотора все равно простите КИТАЙСКИЙ!!! Я бы пожалуй не стал бы вкладывать в уставший мотор. Нецелесообразно точно.
@@ПихалМетрович-в3ю У меня тоже есть ханк 9,9 и работает как часы ,Петрович не оброщай внимание на дебилов (( у них даже трусы ,носки ,телефоны ,и,т все китайское 😀
Дмитрий с Новым годом часто смотрю ваш канал, с большим удовольствием!!! Но ни разу не попадался мне от вас мотор sea pro 9.9 oth. Есть ли у вас видео о них?
Смотрю и думаю вот сколько раз обжигался на китайских товарах а мотор да и автомобиль тем более не возьму,все нужно доделывать.А наклейка на новых моторах на редукторе вообще 😂 «проверьте масло в редукторе» с новая уже нет гарантии.
Ну тут вопрос, покупать нового китайца с теми же проблемами, б/у японца, тоже без гарантий или восстановить этот и убрать косяки. По сути, с учетом ремонта, вариант явно более выигрышный, чем брать другой мотор.
Парни такой вопрос - у вас компрессометры эти джонсвэй не ломаются? Работаю в сервисе по ремонту бензотехники, стабильно раз в пол года может у них клапана ломаются и все на выброс, у вас нет такой проблемы?
Братцы, так было интересно смотреть Вас без рекламы, а особенно без рекламы товаров низкого качества. Не катитесь вниз, не гонитесь за баблом, это портит доверие к Вам!
у друга Хайди 9,9/18 покупал новым год назад. в этом году также отвалился клапан, поршневая в хлам. Хорошо что был на гарантии. это проблема с клапанами всех китайцев?
Добрый день вам,купил новый мотор ханкай 6.0л завёл в бочке,заводится хорошо охлаждение работает но почему-то из поворотного механизма с низу тоже выхлоп выходит,отверстие на дейдвуде для выхлопа есть и оно работает,подскажите пожалуйста что сделать???Заранее спасибо.
››› ZIPMARINE - запчасти и аксессуары для лодочных моторов со скидкой 10% на первый заказ по промокоду Бонус (на любой товар, кроме лодочных моторов):
››› zipmarine.ru/?partner=5
Группа ВК:
vk.com/zipmarine
Добрый вечер у Вас есть ревизия или ремонт evinrude 4 hp 1998года? Большое спасибо
спасибо за ссылку. 👍👍👍
А на ветерок 8 и 12 ничего нет
Да, на моторах Ханкай 2021 года штуцеров два
Здравствуйте. Как определить наличие обратных клапанов в системе смазки? Где проибрести эти клапана, чтоб установить?
Красавчики!!! Без понтов, пафоса и рекламы! Приятно смотреть!!!! Молодцы! Дай вам Бог процветания!
Парни, благодарю за отличную работу и видео, конечно есть смысл, аллюминий сильно подорожал, в 4 раза подорожала доставка, скоро цены на моторы китайцев вырастут. И этот 30к за ремонт не покажется дорогим.
В итоге половина рыбаков на вёсла перейдут
Я гранту. За 15 сделал. Кап ремонт, а тут мотор 30 тысяч
@@ВитаминСмирнов 4издабол )) за 15 он мотор сделал )))
Стоило безусловно, молодцы ребята! Хоть к Ханкаю и отношусь так себе, но понял тот факт что если к это технике грамотные руки сразу приложить будет бегать долго и счастливо
Ага, а как быть с отлетевшим клапаном, или это х... руки хозяина в виноваты?
Если покупать мотор и под полную разборку и соответственно сборк зачем он такой нужен?
А какая не будет бегать?
@@АлександрХМАО-з4э Вот и вот-то. Говно оно и в воде плавает, а не ходит. И рукожопость хозяина тут не причём, а её отсутствие только продлило этому говну жизнь.
Не стоит его брать,особенно для моря.По лужам ходить еще так сяк.И то если сложить все ремонты и мытарства хозяина то получится ямаха.Которую по факту сломать сложнее.
Восстановить однозначно стоило, в Ваших руках стоит восстанавливать все и вся!) Успехов в работе и развития каналу!
Сейчас хозяин увидит и скажет а зачем блок меняли если из за кнопки всё дело!!!!!))))))))))))))))
Конечно стоило. Даже если он бы продал бы его на запчасти,много не выручил. Тысяч 15 думаю. А так считай новый мотор. Я бы тоже ремонтировал! Парням как всегда респект и привет с Кубани!!!✌
Эх, был у меня Hangkai 9.8. Купил в конце осени. Спасибо вашим видео и Русфишингу! За зиму устранил все косяки. Вот реально ВСЕ! Даже больше чем вы показывали в видео про него. Знаю на нем каждый болт. 3 года отходил без проблем. Но появилась возможность и сменил его на прародителя - Tohatsu 9.8. Теперь как-то поспокойнее себя на воде чувствую. Ну не было уверенности в китайце и всё тут. Даже, не смотря на то, что весь его перебрал и переделал реально как надо.
Но вот что у китайца действительно удобнее сделано так это механизм регулировки тяги переключения передач! Длинная гайка + контргайка.
Большое спасибо вам, ребята, за ваши труды и профессионализм!
Я тоже после китайца взял меркурий 9,9 Лайт, очень доволен.
Александр, напишите, пожалуйста, какие ещё проблемы были на Хангкае, кроме тех, которые мы показывали.
Мне ещё кнопка остановки не нравится что на корпусе. Не удобно. Вот бы как у сузы в ручке газа сделать)))
@@outboard_usk сразу после покупки сделал: замена сальников редуктора, шпонки крыльчатки помпы на нерж, замена уплотнения тяги переключения передач в редукторе на более толстую, убрал пыльники с подшипника вертикального вала редуктора, сливные/заливные болты редуктора сделал под шлиц, заменил анод, загерметизировал кнопку, приклеил её красный резиновый колпачёк (совсем не держится и быстро теряется), устранил люфт пластины УОЗ - установил прокладку из пластика 0,7 мм (мотор стал работать НАМНОГО приятнее и тише), заменил свечи на NGK, всё протянул и смазал. В принципе - это всё есть в вашем видео про основные проблемы Hangkai 9.8.
Дополнительно я сделал:
Заменил болт - ось опрокидывания мотора. Он на моем моторе был с полной резьбой по всей длине и "сгрызал" алюминий при каждом подъеме/опускании мотора. Заменил его на гладкий болт из нержавейки с резьбой в самом конце (заказывал у токаря).
Устранил значительные люфты (не свободных ход, а именно люфты - они были существенные, даже подклинивало) в механизме к которому идут тросики от румпеля.
Слив воды из головки блока на Hangkai 9.8 сделан так, что эта вода бежит под декоративный пластиковый колпак под поддоном (на Tohatsu такого колпака нет). Так вот эта вода не попадает в предназначенное для неё в этом колпаке отверстие и стекает по ноге. Выглядит это не правильно. Я сделал выход этой воды через отверстие в колпаке при помощи резинового ниппеля (с небольшой доработкой) для автомобильных колёс. Вода стала выходить ровной струёй и перестала бежать по ноге.
Заменил болт регулировки усилия поворота мотора на болт с "барашком" чтобы можно было регулировать от руки.
Устранил люфт и дребезжание колпака.
Приклеил резиновый наконечник на рычаге откидывания мотора (их все быстро теряют).
Возможно что-то и забыл. Указал основное что сейчас вспомнил.
@@evgenyk889 посмотрите на Русфишинге в ветке про Hangkai 9.8. Там Бродяга-02 (Валерий) именно на этом моторе продублировал кнопку остановки в торец румпеля.
Не зная может мне так повезло, но владею данным мотором уже третий год Хенкая 9.8. За три года не было никаких проблем, вовремя меняю масла и свечи раз в сезон, мотор не насилую как некоторые. а вот с мотором хенкай 4 я намучился сильно, в основном электрическая часть, да и с мотором были проблемы. лежит пылью покрывается все времени нет им заняться. Поэтомя соглашусь со многим людьми, если покупаете мотор хенкай нужно понимать, как это устроено и как лечить. Ну и самое главное эксплуатация.
Тоже самое по черному морю хожу. По 20 км. Промываю от соли. Тут просто владелец. Перегрел. Двигатель и не промывал от соли.
Молодцы ребята, руки золотые, делаете на совесть👍, отдельно отмечу, что если что-то можно привести в чувство, какую либо запчасть, в этом случае кнопка, то вы это делаете, когда другим мастерам проще поменять, лень копаться....
Молодцы, смотрю ваши ролики. Часто проезжаю мимо вашего города, у меня одна дорога Омск- Владивосток.
Ещё раз убеждаюсь,что вы лучшие👍Кто бы перебрал кнопку,просто заменили полностью.
Когда собирали, блок поставили без глушителя😅, переснимать не стали)!!
Ролики хорошие, всегда ждём с нетерпением!! Спасибо Вам, ребята!!
Это какого такого глушителя? 🤔
Если вы про настроенный выхлоп, то боюсь вас огорчить, он не предусмотрен конструкционно на данном моторе.
Парни, респект! Ещё раз спасибо за вашу работу!!!
Молодцы ребята! Здоровья и удачи. Так держать!
Молодцы! 👍с удовольствием смотрю ваши видео, в основном про ханкай, у меня ханкай 9.9
Вот купил 5 вихрей ,собрал 1 и вперёд.Сломался дак нежалкои не чего испортишь случайно.Зато всегда есть изюминка доплывешь ли обратно или на веслах
Дотянет бензовоз . У таких моторов аппетит зверский . Я своего друга тоже подкалываю по поводу бензовоза
Ребят, хороший контент! У Вас случаем нет желания провести стрим с ответами на вопросы? А то думаю у многих имеются какие-то вопросы. И у меня тоже. Имею во владении Mercury 115 ELPT EFI Fourstroke который 2015 года, проблема с топливом. При запуске и простое на холостых мотору не хватает давления топлива, начинает дергаться и просто не дает мощность, начинаю ход по воду и где-то через минут 5 он начинает уже давать полную мощность, не могу понять в чем проблема. Есть мысли по поводу топливного насоса, но как я знаю он либо работает, либо нет. При этом это появилось не сразу, сходил первый раз хорошо, на следующий раз завожу и он через минуты 3-4 заглох, топливо не поступало и была вода в баке, с сепаратора слил воду, залил связывающую жидкость для того чтобы воду с топливом смешать, поставил грушу и после завел. После этого такая беда стала, не знаю что думать, менять топливный насос, но цена его не малая в районе 30 т.р. Может у Вас есть какие мысли на этот счет? Благодарю.
Посмотри "эльдар авто подбор", он этим летом оживлял мерка, тоже были проблемы с подачей топлива.
@@ivanproshkin2419 Ильдар, а не Эльдар
Лечение удаленно по фотографии :)
Лисапед-внедорожник масло не ест,да и к бензину равнодушен, так что подумай
Всем привет мужики отличная работа приятно смотреть дело рук мастера боится спасибо за работу всех с праздником ребята
Конечно стоило! За 32 тыщи сейчас ничего не купишь, а тут новый мотор на руках. Дима красавчик, я ему даже с воды звонил, всегда поможет. На своем китайце заменил крыльчатку на японскую, на глиссере вода пропадала и электрику всю ГД по гарантии поменял, всё работает! Если как я, 10 часов за сезон, можно и без Ямахи обойтись.
После вашего ремонта , мотор преобретает состояние нового ! Ремонт стоит этих денег !
Очень понравился момент, когда лебёдкой ставили двигатель на место, как будто там движок 50 л.с. жму вашу руку! Из любого куска металла можете сваять, вполне рабочий мотор.
Спина то не казенная..
@@ПихалМетрович-в3ю согласен.
@@ПихалМетрович-в3ю Видно дистрофики )))
С Новым Вас годом!!!
Чтобы удалить отломанное сверло или болт, можно использовать азотную кислоту. Конечно будет долго но эффективно.
Прекрасные,изумительные лебеди на тряпке.За результат вообще не переживал-знал,всё будет хорошо!
Сейчас и китайцы за свои моторы просят не мало денег . А делать конечно стоило, у вас работа нам видио и все довольны 😄
Нужно конечно восстанавливать. Точно будешь в нем уверен. Парни молодцы. С удовольствием бы отдал мотор на обслуживание, но увы. Доставка из Казани-ДОРОГО.
Красавчики! Даи Бог вам здоровья, и вашим близким.
Парни, вы молодцы, профи, всегда на связи, даже по телефону отвечаете на вопросы, даете нужные советы, спасибо вам!!! Лайк, как всегда.
САМ ЯВЛЯЮСЬ ХОЗЯИНОМ СЕРВИСА НО ВАС СМОТЮ НА ТО КАК ДЕЛАТЬ ПО УМУ
Вот зачем мне все это... Но интересно. Хорошо работаете, красиво!
Конечно стоило теперь он ходить будет. Молодцы парни
Привет Мастерам! Отличная работа! А что касается "китайцев" в целом: да цена привлекает, а что в итоге - за 5 лет этот мотор облез почти весь+"капиталка"!!!Пружина на сальниках и шпонки сделать из "чернины" - это вообще без комментариев (удешевили, так удешевили). Сделали бы еще гребной винт из пластмассы, да все бы из пластмассы сделали!!!!, зачем тратиться на "цветнину".Сезон откатал - редуктор разобрал, сальники поменял - КЛАСС! ОГОНЬ! Да, у всех финансовая ситуация разная и японцы стоят в 2 раза дороже, но на мой взгляд за пару-тройку сезонов (потому что потом менять ржавые шпонки, сальники... ) платить такие деньги - сомнительная экономия!!! Не проще ли подождать (подкопить) и взять мотор с проверенным качеством (ну это лично моё мнение). Да, с "японцами" тоже никто не застрахован, но тем не менее....Ходить под "китайцами" - это еще та ЛОТЕРЕЯ!!!
Однозначно стоило восстановить мотор, теперь он как новый. Спасибо за видео.
По отношению к ханкаю он лучше чем новый
@@СаноСупермен Точно, согласен.
Конечно стоило, парни молодцы. Смотреть Вас одно удовольствие…
Через пару лет - этот мотор уже был у нас в ремонте) и снова ...)
Молодчаги!
И говорите правильно.Как и положено клапанЫ.Двух цилИндровый
Как всегда молодцы,Спасибо за видео!:-)
Парни отличная работа молодцы.
Приветствую я думаю до стоит верный друг хоть и Китай
Конечно стоило. Пол цены мотора, это не вся сумма, в любом случае. А походить он еще походит. Вопрос в другом! А стоило ли его изначально покупать, экономя первично, и столько влаживая позже, при этом теряя время, деньги, нервы. Или может стоило сразу взять ту же Тоху, и избавить себя от этих проблем!
От проблем отлетевшего клапана, конечно стоило, но мотор 2016 г.
Сразу видно нерусского, у нас сначала ломают,а потом ищут инструкцию,а не наоборот!
Полностью с вами согласен ! Покупать - чтобы потом с ним мучится .
Потому что нормальный Китай надо покупать. Там только один завод нормальный Parsun. И нет проблем!
А лучше сузу дт9.9
Три года отездил... многие за это время либо интерес теряют либо на другую технику переходят, так что нормально для нового ❤❤
🔥 теперь проходит ещё дольше. Оторванные клапана это косяк всех китайцев и получается случиться это может в любой момент даже через 5 лет.. ремонтные тайваньские поршни на них есть 1800₽ за поршень конца палец и стопоры +0.5. Учитывая нынешнюю цену того же Хайди 9.8 лучше доплатит до тохи разница в 20-23тысячи это уже не серьезно
Молодцы ребята !
Лишний раз убеждаюсь, что правильно сделал выбор. Купил Ямаху. Это мой первый мотор. Сначала тоже думал о китайцах. Но что-то меня остановило. Наверное отсутствие желания гребсти на вёслах 15-20км. И всё время слушать недовольство жены.
Китай уже довольно неплох.
Китай всех уделал, камуняки
@@ВитаминСмирновв мечтах
Парни Вы как всегда ,молодцы!
Как всегда лайк и всего хорошего.
Отличная работа, молодцы.
Я бы не стал востанавливать, на мой взгляд лучше купить новый, а этот на запчасти себе или продать. У меня шкипер, это тот же ханкай, но улучшенный, я его не жалею, сломается куплю новый, не такие уж большие деньги. 🙂
Информативно,интересно,жаль что очень далеко.профессионалы.
Доброе слово в поддержку канала
Всё по полочкам! Молодцы
Высокую планку держим)))
И опять Мастер КЛАСС!!! 👍
9:05 правильно говорить "шланчики" 🤣. За видео лайк!
Продолжай, продвигать канал. Всем интересно!!!)
подкину идею, если ремонт не горит, купите азотную кислоту, она разбавленная вытравливает металл без проблем, алюминий не берет(но смотрите как разбавлять.
Отличная работа!
Молодцы парни. Хоть и не являюсь водномоторником, только мечтаю им стать и надеюсь к этому приду к лету, подписан на вас и смотрю все ваши видео с удовольствием. Так сказать учу мат. часть. Ещё раз спасибо за видос. Лайк. И сразу вопрос к вам. Ввиду ограниченных средств хочу приобрести китайца "Хайди 9.9", что можете сказать про мотор?
Спасибо. Хайди - хорошие моторы, проблемы редко появляются.
@@outboard_usk спасиьо.
Стоило. Даже если брать новый Ханурика то его надо было дорабатывать это еще расходы, а та откапиталили движек в разумной стоимости. Пани удачи вам 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Как всегда красавцы👍👍👍
Хорошая работа . Спасибо.
Работал мотомехаником на сто, часто вставал вопрос стоит ли ремонтировать тот или иной мотоцикл. Убитые моторы как правило не делали, проще донора пригнать. Дорого, запчастей не найти. И при этом крупное сто.
Молодцы! Ну конечно стоило , не знаю где от 60тр у нас на северо-западе они от 80тр)))
Молодцы парни
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, где можно просверлить отверстие, на моторе ханкай 9.8 под выхлопные газы, чтобы шли на улицу, а не в воду?
присматривался к такому.не купил,слава богу.
что же это за трэш?пользуюсь лет 6 уже 3 лс евинруд,1957-го года.изначально почистил карб,поставил новое зажигание и заменил помпу и сальники в редукторе.с тех пор-никаких проблем.в прошлом году взял джонсон 9.5.1969-го,не рабочий.после такого же обслуживания моторчик заработал.буду в этом году его гонять.
Всем здрасти . Видео все в тему
Спасибо за видео!
9:13 Всё правильно, клапаны👏🏻
Кстати, пользовались ли Вы смазкой ravenol marinefett? Если да, то как она себя показала?
На всякий случай, проверил свою подписку, подписан!
Всем здрасти. Канал хороший много информации нужной и в тему . Сам водомоторник . Есть небольшая проблема. В этом году приобрел сузуку дф70 2004 года заводится и едет хорошо но на холостом пороботает и глохнет через 5 минут заводится. Проверил контрольной на бензонасос который в маленьком бачке когда глохнет контролька гаснет . плюс есть минуса нет .может подскажете в чем беда.
Нормально, конечно стоило. Очень быстро привыкли наши люди к импортной технике. Вспомним Ветерок, на его фоне не так уж и плох Ханкай. Чуть руки приложить и будет ходить.
Вы как всегда на высоте!!!Даже из такого г... почти конфетку сделали.Но звук мотора все равно простите КИТАЙСКИЙ!!!
Я бы пожалуй не стал бы вкладывать в уставший мотор.
Нецелесообразно точно.
На хайди про у брата также лепесток оторвался ,ремонт был по гарантии .
Полная шляпа эти моторы конечно. Не знаю что за люди покупают этот мусор, но парни как всегда на уровне. Красавцы.
Я покупаю..и чо дальше? Ты смотрю богатый дохуя штоль
@@ПихалМетрович-в3ю Да нищеброд это и диванный эксперт)))
@@Kulibin2012 да бля,если п деньги были,то канешна бы фирму фзял... лучше плохо ехать,чем хорошо грести...
@@ПихалМетрович-в3ю У меня тоже есть ханк 9,9 и работает как часы ,Петрович не оброщай внимание на дебилов (( у них даже трусы ,носки ,телефоны ,и,т все китайское 😀
Десять лет на SEA PRO 15. И уже три на 9.8 GLADIATOR. Пятнашек стала тяжеловата в одного носить.И всё нормально.
Доброго времени, 95 или 92 Лукойловский лучше лить в четырехтактник?
По мануалу не менее 90.
Молодцы! дали ханкаю новую жизнь)))
Парни вы, как всегда молодцы! Но чет бьёт его нещадно на холосты. А вроде 2 цилиндровый... Мой 18 тоха, намного ровнее работает.
"Какая у шанхая теперь компрессия"))))
Удивительно то что верхний подшипник работал без смазки и остался в отличном состоянии.
Потому что ему и так хватает смазки при работе
Киты китам рознь😆😆😆Sea Pro OTH 15 S, 10 лет полёт нормальный😁 правда мой один из первых на выпуске ещё в чёрном корпусе болшом!!! 🤔
Лайк можно ставить сразу 👍
Дмитрий с Новым годом часто смотрю ваш канал, с большим удовольствием!!! Но ни разу не попадался мне от вас мотор sea pro 9.9 oth. Есть ли у вас видео о них?
Здравствуйте, с новым годом! Редко привозят, под другими названиями были в ремонте. Все проблемы известны. По возможности сделаем видео.
@@outboard_usk вот хотелось бы узнать какие могут быть проблемы
Смотрю и думаю вот сколько раз обжигался на китайских товарах а мотор да и автомобиль тем более не возьму,все нужно доделывать.А наклейка на новых моторах на редукторе вообще 😂 «проверьте масло в редукторе» с новая уже нет гарантии.
Ну тут вопрос, покупать нового китайца с теми же проблемами, б/у японца, тоже без гарантий или восстановить этот и убрать косяки. По сути, с учетом ремонта, вариант явно более выигрышный, чем брать другой мотор.
Я тоже на зипмарине заказываю .Хороший магаз.
Парни такой вопрос - у вас компрессометры эти джонсвэй не ломаются? Работаю в сервисе по ремонту бензотехники, стабильно раз в пол года может у них клапана ломаются и все на выброс, у вас нет такой проблемы?
Ломаются примерно с такой же периодичностью
ппц что с ценами в 2018 году ,я SARMAX 9.9 за 56 к покупал, сейчас он 100 к стоит, а машины так вообще в цене взлетели!!!
Молодцы. Сверло можно и достать . Блок из-за этого менять? Если только оно не твердосплавное (что врят-ли).
Можно подобрать шатуны с пальцами от мотоциклов на Али
Братцы, так было интересно смотреть Вас без рекламы, а особенно без рекламы товаров низкого качества. Не катитесь вниз, не гонитесь за баблом, это портит доверие к Вам!
Присылайте им компенсацию рекламы и её не будет. Ну или не смотрите.
Вот мотор китайский. Собранный и после соли и заводится с 1 раза. Что не так с нашими вихрями и Ветерками тогда?
Ханкаи частые гости у Вас. А какие китайцы меньше всего ломаются? Есть какая то статистика?
Парсун. Затем Хайди.
у друга Хайди 9,9/18 покупал новым год назад. в этом году также отвалился клапан, поршневая в хлам. Хорошо что был на гарантии. это проблема с клапанами всех китайцев?
Где сейчас можно купить бу лодочный мотор
по уму! молодцы!
Добрый день вам,купил новый мотор ханкай 6.0л завёл в бочке,заводится хорошо охлаждение работает но почему-то из поворотного механизма с низу тоже выхлоп выходит,отверстие на дейдвуде для выхлопа есть и оно работает,подскажите пожалуйста что сделать???Заранее спасибо.
К нам в гости заехал лепестковый клапан😂
Как можно отремонтировать мой Hangkaj 9.8.. Глохнет на ходу, затем с 20 - го старта запускается, на малых оборотах работает, на полном газу глохнет.
Стоило ли его покупать вобще. Съэкономить при покупке и потратиться на ремонте. Уж лучше сразу подороже купить и иметь меньше проблем потом.