Кабель Bypass CGW Nissan 16+32pin актуален и для Renault/Dacia (Clio V, New Captur, Zoe2, Sandero с 2020). Производят Autel, OBD-Star, Xhorse. Noname тоже, скорее всего, найдется.
Спасибо за инфо и тему. Я сейчас пытаюсь запрограммировать отдельные блоки в Renault ZOE Q210 2014 года с помощью Launch X431 Pro VII. Launch купил не через дилера, а на Ebay т.е. -китайский вариант. Насколько я понял RENAULT SGW нужен на авто начиная с 2019 года (отдельный блок), до этого срока все машины имели CGW (Central Gateway, встроенный). В моем случае собщение о "блокировки шлюза " и "покупке токена" вообще не появляется. Я могу сохранить firmware, при подтверждении номера блока я онлайн могу скачать какую-то версию ,непонятно она новее или старее, и далее чего-то ждем , но прихожит ошибка "ErrorLog=$Can not enter program mode" - мы не в режиме программирования. Как перейдти в этот режим? И токен: для ZOE до 2019 нет "Unlock SGW" (список автомобилей EURO 5/6), можно купит только перепрограммирование модуля или автом.конфигурация. Но эти токены работают не c андроидами, а с Windows. Покупка токена "перепрограм" закончилась download exe-файла. Если у Вас идеи как перейти в режим программирования на машинах фирмы Renault Zoe 2012-2018 года?
Сергей привет. Рад видеть твою работу. С новыми машинами не сталкивался. Знаю что производители привязывают покупателей к диллерам. Пад7 не читает Вольво после 14 года. Успехов тебе
Как это не читает, буквально недели две назад привезли на эвакуаторе хс90 19-года читается все, двигатель крутил, но не запускался . Через выносной насос подавал саляру авто запускался , была ошибки в блоке управления насосом низкого давления кз, обрыв , был случайно блок с перевертыша таже фигня (перебило плюсовой провод блока к насосу подрамником после удара о бордюрный камень. ) часа два лазил выглядывал, а потом когда бак приоткрутил, увидел что жгут перебит . пад 5 все прочитал, не знаю почему у вас не читает тем более 7-й.
@@Lobster_Lab Спасибо Сергей. Прошлую мою поездку к тебе задробили на Белорусской границе. Ночь промурыжили и развернули обратно. Я рад приглашению даже поработал у тебя с удовольствием но не знаю как все пойдет дальше
здравствуйте как выглядит вкладка купить эти токины? я из Украины попробую посмотреть на своем pad 7. Найдите где-нибудь картинку в интернете и скиньте мне ссылку где смотреть
Так а разве нельзя, руководствуясь схемой, подключиться к CAN-шине уже за шлюзом, т.е. в обход этого гадского фильтра пакетов? Может, и не так удобно, зато бесплатно. Надеюсь шлюз не шифрует трафик...
Да, но это на сколько я понимаю цена за пакет (For PAD) European Professional Software License ,,SGW,FCA, Mercedes, Renault,HaynesPro,X-431 FIX,CarSet PRO''
@@Lobster_Lab Это просто ещё один виток развития, как для наших отцов когда появился инжектор, никто не знал как с ним работать и чем читать. Со временем начали появляться диагностические сканеры и т.д. Сейчас сканеры по сути практически все слизанные с лаунча это тингдиаг, аутель, и тому подобные. Читал что вроде sgv европейский суд признал неконкурентным, есть вероятность что его вообще перестанут ставить, так как по сути от него смысла нет. Все равно найдут как его обходить. Иначе много компаний по диагностическим оборудования придется уйти с этого ранка, а никто же не хочет терять деньги.
Все получилось купить токен и смог заказать ключ, Спасибо за видео!
Я рад, что видео оказалось полезным.
Кабель Bypass CGW Nissan 16+32pin актуален и для Renault/Dacia (Clio V, New Captur, Zoe2, Sandero с 2020). Производят Autel, OBD-Star, Xhorse. Noname тоже, скорее всего, найдется.
Я в Рено с кабелем пока не пробовал. Не было надобности.
На каждую хитрую гайку найдётся болт с резьбой.) Привет Серёга.
Привет, Братиш. С гайками всегда так)
Хорошо что хоть ключи можно прикупил эти шнурки лонздор и аутел справляються с задачей
Спасибо за инфо и тему. Я сейчас пытаюсь запрограммировать отдельные блоки в Renault ZOE Q210 2014 года с помощью Launch X431 Pro VII. Launch купил не через дилера, а на Ebay т.е. -китайский вариант. Насколько я понял RENAULT SGW нужен на авто начиная с 2019 года (отдельный блок), до этого срока все машины имели CGW (Central Gateway, встроенный). В моем случае собщение о "блокировки шлюза " и "покупке токена" вообще не появляется. Я могу сохранить firmware, при подтверждении номера блока я онлайн могу скачать какую-то версию ,непонятно она новее или старее, и далее чего-то ждем , но прихожит ошибка "ErrorLog=$Can not enter program mode" - мы не в режиме программирования. Как перейдти в этот режим? И токен: для ZOE до 2019 нет "Unlock SGW" (список автомобилей EURO 5/6), можно купит только перепрограммирование модуля или автом.конфигурация. Но эти токены работают не c андроидами, а с Windows. Покупка токена "перепрограм" закончилась download exe-файла. Если у Вас идеи как перейти в режим программирования на машинах фирмы Renault Zoe 2012-2018 года?
Сергей привет. Рад видеть твою работу. С новыми машинами не сталкивался. Знаю что производители привязывают покупателей к диллерам. Пад7 не читает Вольво после 14 года. Успехов тебе
Как это не читает, буквально недели две назад привезли на эвакуаторе хс90 19-года читается все, двигатель крутил, но не запускался . Через выносной насос подавал саляру авто запускался , была ошибки в блоке управления насосом низкого давления кз, обрыв , был случайно блок с перевертыша таже фигня (перебило плюсовой провод блока к насосу подрамником после удара о бордюрный камень. ) часа два лазил выглядывал, а потом когда бак приоткрутил, увидел что жгут перебит . пад 5 все прочитал, не знаю почему у вас не читает тем более 7-й.
Читает прекрасно, приезжали свежие ХС, а вот с рено такая-же качель. У меня PAD5.
Привет. Приезжай ко мне на месяц, покажу новые машины)
@@Lobster_Lab Спасибо Сергей. Прошлую мою поездку к тебе задробили на Белорусской границе. Ночь промурыжили и развернули обратно. Я рад приглашению даже поработал у тебя с удовольствием но не знаю как все пойдет дальше
@@ВасилийГордин Сам не люблю границы. Лучше когда границы только у нас в голове.🤓
Серёг,а не смотрел CGW что из себя представляет? отдельный блок или в составе бодика?
Гляну в другой раз.
Отдельный
ua-cam.com/video/FWduRKjHdIw/v-deo.html
А как dongle Renault купить для Российского рынка?
Через кого-то в другой стране.
здравствуйте как выглядит вкладка купить эти токины? я из Украины попробую посмотреть на своем pad 7. Найдите где-нибудь картинку в интернете и скиньте мне ссылку где смотреть
Карточки у регионального дилера. Уточните у ребят из ГрандИнструмент.
@@Lobster_Lab ok
Так а разве нельзя, руководствуясь схемой, подключиться к CAN-шине уже за шлюзом, т.е. в обход этого гадского фильтра пакетов? Может, и не так удобно, зато бесплатно. Надеюсь шлюз не шифрует трафик...
Я правильно понял, токен на одно подключение 16 евро? 😊 красота
Рено машина для богатых)
@@Lobster_Lab Очень интересно, что будут делать те ребята, что за 20р ошибочки читают )
@@Honda_Electric_Minsk Это уже контент 18+.
добрый день, а на Vag группу есть токены ? а то тут тоже не все просто.
На ваг проще, свободно покупаются
а где купить ? все облазил найти не могу, на оффицальном сайте вага зарегистрировался, но зайти туда не дают, пишут заблокировали .
@@lutyi1533 kolhosniki
Мне не приходилось покупать на VAG.
Приветствую, у меня PAD V II предлагает через их магазин купить SGW для MB, FCA i RENAULT, DACIA на 1год. Цена космос...
Привет. А какая цена за все?
2460$
@@TheShevchenkoIgor Expensive. Лучше на шл@х спустить 😂
Да, но это на сколько я понимаю цена за пакет (For PAD) European Professional Software License ,,SGW,FCA, Mercedes, Renault,HaynesPro,X-431 FIX,CarSet PRO''
@@TheShevchenkoIgor с Хайнес Про тогда цена не такая уж и страшная.
Попробуйте через Renault CAN Clip
В отломе без онлайна разве будет снимать SGW? Но честно скажу не пробовал.
Думаю, что отлом не прокатит.
Получится зарегистрироваться. Выбирай ту же Украину. Я так и зарегался
Хитрец)
Вся надежда на Китай. Помощь уже скоро))
Скоро Китай раньше оригинала все будет делать 😂
Потому что лада ларгус это и ест рено с шилдиком лада и локализатсией сборки в автовазе
Так-то да. Но вроде больше Рено не приделах к АвтоВАЗу.
Дальше только хуже будет.
Развитие оно такое)
Китайцы все сломают и будет в продаже типо универсального переходника для все авто.
Я не против, но что-то сомневаюсь.
@@Lobster_Lab Это просто ещё один виток развития, как для наших отцов когда появился инжектор, никто не знал как с ним работать и чем читать. Со временем начали появляться диагностические сканеры и т.д. Сейчас сканеры по сути практически все слизанные с лаунча это тингдиаг, аутель, и тому подобные. Читал что вроде sgv европейский суд признал неконкурентным, есть вероятность что его вообще перестанут ставить, так как по сути от него смысла нет. Все равно найдут как его обходить. Иначе много компаний по диагностическим оборудования придется уйти с этого ранка, а никто же не хочет терять деньги.
Однозначно будет переходник- по типу can fd