Škoda Superb Combi 2.0 TDI (Dávid) Prvý domáci test
Вставка
- Опубліковано 19 кві 2024
- V prvom domácom teste sme sa pozreli na nový Superb s karosériou typu Combi a 2.0-litrovým turbodieselovým štvorvalcom, ktorý roztáča predné kolesá. Ide o jednu z troch úvodných motorizácii a neskôr pribudnú ďalšie, vrátane turbobenzínového štvorvalca 2.0 TSI. Dvojlitrový naftiak však Superbu sedí ako uliaty a napriek „štandardnému“ výkonu 110 kW poteší dynamikou v praxi a skvelou pružnosťou. V teste sa tiež na nový Superb pozrieme zospodu na zdviháku. Dodatočná antikorózna ochrana je prevedená excelentne.
Kamera: Pavel Briatka
Strih: Ján Johno Gajdoš
Redaktor: Dávid Duľa
Partnerom videa je NAY pre firmy - www.NAY.sk
Technika, ktorú používame pri natáčaní:
www.nay.sk/dji-mavic-3-pro-fl...
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnaltv
Instagram - / autozurnal_
Web - autozurnal.com/ - Авто та транспорт
...zbožňujem testy od Dávida....
David je PÁN motoristický novinár. Filip Garaj a David Dula slovenskí naj motiristickí novinári 👍
@@dominikmichalcek1188 absolútne súhlasím
nepoznám lepšie podanie motoristického testu ako od autožurnálu spolu s Dávidom, skvelý prednes 👍👍👍
@@dominikmichalcek1188súhlas, Filip je tiež super
Dakujem vam vsetkym za pochvalu. Som velmi rad ze sa vam testy pacia a cenim si to ;)
Opět jsem se ve vašem testu o autě dozvěděl všechno co potřebuji. Jste nejlepší 👍
Dakujem Vam velmi pekne ;)
Veľmi dobrý recenzent! Jediná vec, s ktorou nesúhlasím sú sedačky. Pre ľudí nad 190 cm (ja mám 197) je hlavová opierka veľmi nízko. Mala by sa dať vysunúť výrazne vyššie. Ja tlačím ramenami o spodnú hranu hlavovej opierky - nemôžem si vystrieť chrbát, čo je zásadný problém. Čiastočne sa to dá vyriešiť zasunutím opierky dozadu, ale potom si moc hlavu neopriete pri dlhších jazdách - teda súčasná hlavová opierka je horšia ako v predchádzajúcej generácii. Ja osobne to považujem za inžiniersku chybu, kde sa nerátalo s vyššími ľudmi. Je to trochu smutné, lebo vyšší ľudia práve mali radi Superb.
Vdaka, aj za doplnenie a postreh z praxe ;)
😂 máš mať priemer ako človek, čiže 175 cm...
Mám iba 186, ale je minimum áut, kde sa dokážem pohodlne usalašit.., takže s Tebou úprimne súcitim a ľutujem 😱
Dávid, pekne odborne, dík ...
Ja dakujem ;)
Super test aj z vynikajúcim vykladom od Davida, klobúk dole pred vedomosťami.Len tak ďalej.
Dakujem Vam velmi pekne, tesim sa ;)
Super uz sa tesim na test scali...Mate velmi pekne testy aut a zaroven sa pozerate na detaily na ktore sa ine magaziny a YT kanali nepozeraju.
Pozdravujem a dakujem velmi pekne ;) Som rad ze sa Vam nase testy pacia ;)
Super testík...ako vždy ;) Ďakujem za video.
Vdaka ;)
Na tu “kapličku” digitálních přístrojů se prostě nemůžu dívat. Jak tohle mohl někdo pustit do výroby
Ako vodič, to vôbec nevidíš - je to trošku zvláštne ale vôbec som to nevnímal.
Největší fail je ta páčka od Audi rádoby pro ACC. Passat to má hezky na volantu a sem, včetně Kodiaqu dali tento humus, kterej tam taky vůbec nepasuje co se týče designu.
@@ronemcers8570 Za mňa je to brutálne pohodlné, možno vizuálne trošku meh, ale lepšie ako mať preplácaný volant. - Asi to je proste od človeka k človeku ako majiteľ Superb 3 - mi toto maximálne vyhovuje a nemôžem viac chváliť to, že ten radič konečne zmizol zo stredu za volant.
@@SpidmaxX Pohodlné, ale nepraktické, zvláště ten prostor za obrazovkou.
Super, testy s Davidom ma bavia, mam podobnu vysku postavy ako on, tak si viem sam seba lepsie predstavit v inter/exterieri testovaneho auta👍. Mimochodom 14:50 teplomer motoroveho oleja v menu ma tiez Fiat Tipo.
Zdravim a dakujem velmi pekne ;) Je velmi fajn ze na to este niektore znacky myslia, palec hore aj pre Tipo ;)
Uz sa tesim na test novej Škoda Scala 😊
Super auto....na taxík....slovo ako sexappeal dizajnérom niečo hovorí? To auto je totálne nudné, nemá nič, na čom by sa dal zastaviť pohľad....jak parená knedľa
Ty předepsané tlaky v pneu jsou šílené. Ten displej co přesahuje rohy taky vymyslel někdo, kdo musel být pořádně pod vlivem 😀.
Jinak auto asi fajn. Recenze fajn rozhodně byla.
Vdaka ;) Ano, tie tlaky v poslednej su velmi vysoke. A maju s tym problem aj samotni konstrukteri a ladici. Uz ked ako hlavna poziadavka vstupuje do hry vysoky tlak v pneu kvoli ekologii a emisiam, tak maju co robit aby zvolili spravnu kombinaciu tlmicov, pruzin a pod. Nie su z toho nadseni.
Designově se mi líbí víc než předchozí faceliftovaná generace. Fakt pěkný, jediný co mi tam vadí, stejně jako u Kodiaqu, tak je ta zbytečně velká maska, která zasahuje až do kapoty a není v jedný linii se světlama (jako např. u Octavie)
Hezký test. Chystá se taky Sportline verze? Nějak mi ten exteriér základního Superbu nesedí a myslím, že Sportline by to mohl vyřešit. Pokud ano, kdy bude k mání?
Zdravim vas. Vdaka, a ano Sportline bude. Zaciatkom juna by mali byt prve jazdy s liftbackom a prave aj vo verzii Sportline. ;)
Hi sorry that i can not fully understand your language i got test drive with DCC and didnt like IT too noisy. So i dont know if you liked standard suspension?
Prechádzajúca generácia bola krajsia
az v 10tej minute som si uvedomil, ze pozeram na superb a nie na oktaviu :D
a nie je to kompliment.
28:50 nema Superb progresivne riadenie a preto je tam ta vola?
Testovany kusok ho nemal. Je sucastou balika Drive Plus spolu s DCC tlmicmi. To volnejsie riadenie je fajn, aby to nereagovalo na dialnici v priamom smere na kazde miniaturne zatocenie volantom. Nie je to taka vola, ako ked mate na podvozku nieco poskodene ;) Skor komfortne nastavenie riadenia okolo stredovej polohy, ako sa na auto na dlhe trasy patri. Je fajn ;) Keď uz zatocite viac, aj standardne riadenie Superbu je ostre a s rychlym prevodovm.
V tom Mildhybridu je převodovka DQ 250????
V 1.5 TSI mild hybrid je DQ200
@@MichalKarpatAutozurnal ok sorry to vím napsal jsem to špatně….myslel jsem v tom iV tam je DQ250???
Auto velmi dobre spracovane podobne ako Passat, skoda toho schodu pri sklopencyh sedackach, Passat ho nema.
presne tak, auto za mega (40 éček) a nema rovnou podlahu, takže se tam nedá vyspat. Naprostá ostuda Škodovky, co maj i daleko levnější auta už desítky let
Tiez to nechapem, ked su to v podstate "rovnake" auta, preco to v Skode spravili takto nestastne
Škodovka sa večne naháňa za litrami v kufri. Ale aj v Superbe môžete mať rovnú podlahu, len si treba objednať tzv medzipodlahu do batožinového priestoru. 279€.
@@jalabert84to je ztajimavé info, díky
to oranzove sitie sa do interieru nehodi
S tou modrou barvou karoserie to je trochu divný, u červené, oranžové nebo možná i šedé barvy auta by mi to nevadilo
ta televize uprostřed palubní desky je teda hruza. Na to se opravdu zvyknout nedá. Čím víc elektroniyk v autě, tím větší poruchovost s narustajícím věkem vozidla.
Ahoj, 🫵👍
Ako je to s ponukou benzinovych a naftovych 6valcov?
Si sa prebudil z kryokomory?
To nie je podstatné, a ani odpoveď na otázku
Tie uz dnes pri ziadnej Skode nenajdete. Ani v buducnosti.
@@tomasj.2651 +1 🤣
Pozor. Akustické skla jsou dostupná jen ve predu. Vzadu je nelze ani prikoupit. To si nechal jen VW… a to je ta nejsmutnejsi věc na tomto autě.
Všechny zdejší recenze jsou plné jen a jen pozitivních dojmů, žádná kritika. Asi proto, že by pak automobilky nepůjčovaly další modely k "recenzím". Ty jsou ale spíš taková reklamní videjka. Ztrácí to pak skutečnou hodnotící úroveň. Automobilky i s autem dodávají asi i texty recenzí.
Ľúto mi je ako dobabrali, tak ako superb tak aj Kodiaq😢
Staré modeli sú krajšie 🤩
Auto fajn, len ten displej osadeny v tej siltovke ( pod tym siltom ) katastrofa. Kvoli tomuto by som si to auto nikdy nekupil. Je to odpudzuje...
Je to uplne jedno, pocas jazdy si to nevsimnes. Len je to ako past na oko ked sa na to zameras
Nehovor stale ,,prevedenie", pochadza to z cestiny. Spravne je spracovanie, vyhotovenie, dizajn. Prevadza sa krava cez cestu...
Pointa je,že každý vie čo tým myslí,kde si na hodine Svk jazyka?Prevedenie je úplne,že v poriadku..
@@Adamstancel V poriadku je to mozno pre teba. Novinarcina ma mat nejaku uroven. 🤌
V poriadku je to pre 99 % ľudí, každý to ma na háku, pretože si to ani neuvedomujú resp. je to pre nich prirodzené. Len ty si samozvaný jazykovedec, ktorý pri teste auta rieši nepodstatnú blbosť.
@@DaviG Čechizmov, ktoré sa bežne používajú v reči je toľko a nikto to nerieši. Len nejaký premudrelý "jazykovedec" má potrebu vyjadrovať svoj nepodstatný názor... V poriadku je to pre 99 % ľudí, pretože si takéto banality ani neuvedomujú.
@@lesteniesvetiel9288 Nepodstatny a nicim nepodlozeny je tvoj nazor, ze 99% ludi to neriesi. Ja jednoducho upozornujem autora, ze pouziva ako zurnalista nespisovne vyrazy.
Tebe neostava nic ine len to akceptovat...😁