Koupil jsem v "plné palbě" a můžu říct, že auto super. Jediné mínus je snad jen motor, 142kW není nic moc, ale možná je to tím, že zatím jsem jej ani nezajel. Musím říct, že největší pokrok je na multimediálním systému a asistenčních systémech. Opravdu konečně vše funguje jak jsem si představoval. Vše využívám. PS: na ten zadek už jsem si zvyknul
Největší kaz na tomhle autě je ten designový prvek na C sloupku, to je prostě otřes. To samý ta příšerně obrovská maska, která mě štve na všech nových škodovkách, nejhezčí MASKU z nových škodovek má faceliftovaná Octavia, ta aspoň hezky ladí se zbytkem auta a není jak pěst na oko. Jinak nejsem příznivcem těch velkých stojících displejů, ale budiž, protoze větší katastrofa jsou "budíky, v dnešní době mít okolo dispeje tak obrovský hnusný rámečky je katastrofa. Jinak pan Karpat skvělý mluvený projev, mám rád vaše recenze!
Ikdyž nového Kodiaqa mám, tak jsem nucen se všemi tady souhlasit. Ten zadek je přímo odpornej. Ano bylo by to hezké auto, kdyby proboha nepodělali ten zadek. Proboha to je hnůj co? Já to při koupi nějak neřešil a teď plaču. 🥲Škodovka u mě dost sešla a už není co to bývalo. Jinak to auto je super, ale je to fakt čínská Škodovka. Opravdu odporný hnus zadek!
@@Georwski Už tu nefňukaj toľko. Chod, predaj, vymeň za superba a už tu nevypisuj p.....y. Kde si bol keď si ho kupoval? V tedy tá zadná časť kodiaqa bola iná?
@@MarianTulenko Naprosto souhlasím, že je to divné. 👍🏻 Při koupi jsem to auto viděl zcela jinak a navíc předváděcí jízda pro zákazníka je fakt málo. Auto by se mělo půjčovat aspoň na týden, když má zákazník za něho vysypat takový ranec peněz. Jinak auto je opravdu po jizdních vlastnostech super, kdyby ovšem podle toho jak jezdí bylo i hezké, to by bylo skvělé. Každopádně jsem auto vrátil a vyměnil za Superba 4 2.0 TDi 110 kW.
Za mňa je tento Kodiaq evolúciou doby a technológie. Nezaostáva za davom. Je to také naše, Slovenské na všetko nové frflať a haniť... K záverečnej otázke pána Karpata: neviem ktorý balík by to bol no určite by tam musel byť vyhrievaný volant, sedadlá a čelné sklo. Automat a aspoň 160 koní. A motor asi diesel. Otváracia strecha, komfortný podvozok a 17" kolesá. A ešte ťažné aby bolo na čom voziť bicykle 😎 Pán Karpat rád pozerám vaše testy a recenzie a na to čo je nové v oblasti automobilizmu. Pozdravujem a veľa zdaru do ďalšej práce. P.M.
krasne auto, krasna recenze, dekuju. Jen nechapu, proc se zatim nikdo z recenzentu nezminil ani u Kodiaqa ani Superba o tak zasadni zmene jako je presun radici paky pod volant? je to snad nejake informacni embargo od Škodovky?
Auto ako cele vyzera dobre, az na zadok. Ta cervena lista mi tam pride velmi rusiva pri vsetkych farbach, vobec nerozumiem preco sa to takto lacno snazili nakreslit. Lebo kazdy to ma? Vela aut to ma, je to pravda, ale iba malo aut na pohlad takto lacno :( Oproti novemu Superbu je to dizajnove sklamanie, nesedi to nejako.
Beru 4x4 2 TDI, excusive selection, grey steel, 19" kola, bez stresního okna...ted ho mám a skoro nevyužívám. Tažné musí být na kola na výlety... A bez nezávislého topení.
Já mám 2,0 TDi 142 kW exclusive selection 4x4 a po jízdních vlastnostech super, ale ten zadek je tak odporný, že uvažuji o tom, že ho vrátím a vezmu Superba. To je totální hnůj co Škodovka vyrobila. Nejodpornější zadek auta co jsem kdy viděl. 😔😔😔😔
Pozdravujem, vybrali sme si vozidlo Kodiaq 2 motorizácia 142 KW vo vlastno vykladanej výbave LK ! Sme prvimi majiteľmi v histórii tohto modelu na Slovensku! Naše vozidlo už dokonca čaká na transport! Veľmi sa tešíme.
@@jozefbacinsky9984 dobrý deň vozidlo motorizácie 142KW diesel v základnej výbave selection 45 270€ a však výbava už v základe je Bohatá. Nas Kodiaq v našej volenej výbave nas vyšiel na 54755€
A co říkáte na vrzající rámečky ventilace u dveří? Recenze se o tom nezmiňuje, i display před řidičem se hýbe a působí lacině, nechápu proč tyto detaily jsou odfláknury🤔🙈 přijde mi, že již nesmíte poukazovat na nedostatky při recenzi, asi by vás příště nepozvali....škoda.
No tomu moc nevěřím, dnes jsem v novém Kodiaqu strávil s prodejci v dealerstvi asi 30 minut a všichni jsme se shodli na stejném závěru, a vím jak to chodí mezi novináři, ale chápu....
@@MichalKarpatAutozurnal jen hodnotím úroveň zpracování, na vás zase pořekadlo " koho chleba jiš, toho píseň zpívej" a tím bych asi ukončil tento koment, přeji pěkný den.
@@jaromirbruska309: nebo prostě auta na novinářské předváděčky projdou kontrolou, aby nedělala ostudu. Jel jste v kolika, že už máte jistotu, že Vaše zkušenost odhalila neřešitelnou konstrukční vadu, která bude ve všech vozech?
Krásný vůz a super recenze! Nakonec jsem nezaznamenal odpověď na můj dotaz ohledně možnosti rezervy či dojezdovky pro různé motorizce. Mám tušení, že u Plug-Inu se už do auta nevleze, ale jak je to u Mild hybridu? No a je vůbec výkon 110 kw (jak u mHEV, tak u nafty) dostačující pro takové auto? Mám Karoq facelift s 110kw čtyřválcem a je to super motor pro tuto velikost auta. U Scaly nebo Kamiqu tento motor musí dělat dost dynamickou jízdu. Ale Kodiaq mi na to přijde už dost velký a těžký.
Plug in ju určitě nebude mat, protože ju nemá kam dat, ked v kufri ma palivovu nadrz. Ostatne som dal zistovat. Moje auto 142 kW aj so 7 sedadlami dojazdovku malo, preto predpokladam, ze aj vsetky ostatne budu mat - ked 4x4 so 7 sedadlami ma.
Odpoved pre vas: Rezervu mohu mít všechny motory kromě plug-in hybridu. V nabídce je buď rezervní dojezdové kolo nebo 18" neplnohodnotné rezervní kolo. V případě zvolení Sound Systemu nebo 7 místného provedení je možnost pouze dojezdového rezervního kola
Není. Do města je nejlepší plug-in, ale pokud se to nevyplatí finančně a není kde nabíjet, tak i 1,5tsi je OK. Má už mokrou DSG DQ381, takže necuká a olej se mění až po 120 tisících km. Auto je mnohem lehčí a 150 koní do města opravdu stačí. Však plugin má v EV módu jen 115 koní. A asi o 350 kilo víc.
Není. Do města je nejlepší plug-in, ale 1,5tsi je taky fajn. Má už mokrou DSG DQ381, takže necuká a olej se mění až po 120 tisících km. Pokud se finančně plug-in nevyplatí a zároveň není kde nabíjet, tak je 1,5tsi asi ideál. Auto je mnohem lehčí (asi o 350 kg a možná i víc) a 150 koní do města stačí až až. Ostatně plug-in má v EV módu jen 115 koní.
Určite by som si vybral Sportline verziu zo všetkých, matná sivá a black packetom 😁 Interiér pekný, tá alcantara doňho pasuje a osobne by som ani iné nechcel. Displej, výduchy a tie otočné ovládače sú na dobrých pozíciách 👍 Tretí rad sedadiel by som nezobral ani zadarmo, ľúto by mi bolo dieťa tam dať nie to dospelého. Podvozok DCC a 19' kolesá. A motor benzín 140kw cca neviem presne aké sú tam možnosti.
Já bych to auto poléčil hned, aby bylo dokonalý na pohled... 1) přední mlhovky - pryč 2) zadní červená lišta a protažený céčka - pryč 3) budíky - pryč 4) ta debilní barva na zadním sloupku - pryč 5) zkrátit prdel a víc zaoblit
Zeptám se na jednu věc. Už jsem Kodiaqa viděl a docela mě zaskočil středový tunel vzadu... Ten je odnímatelný? Protože si nedokážu představit, jak vzadu cestuje někdo, kdo sedí vzadu. Má rozkročené nohy? Díky za info
Uplne v pohode. Jazdil ho v Superbe a vobec neposobil ado brzda premavky. V Kodiaqu som sa do neho nedostal, ale kolegovia, ktori ho jazdili boli prijemne prekvapeni. Pre ludi, ktori jazdia skor defenzivne a nepotrebuju sa nahat je to tichy a kultivovany motor so slusnou spotrebou.
Toto sme dnes riesili - ide o chybu v slovenskych podkladoch, teda cennikoch. Urcite plati co som povedal vo videu - mam to od cloveka, ktory 5 poslednych rokov zije s Kodiaqom a cely ho mal na starosti a kvoli slovenskym cennikom som to este overoval.
Este k tomu dodam, ze Kodiaq nema vzadu akustické okna kvoli tomu, ze v hierarchii Skody je nizsie nez Superb. A kedze Superb ma vpredu aj vzadu akusticke okna, Kodiaq nemoze mat.
Sportline vypada krasne, u teto varianty jde i ten zadek, komu se nelibi tak proc si nekoupite zanovni kodiaq z prvni generace? Nemuze to vypadat furt stejne, to je jako kdyz v 2021 vysel novy design pro Ducati Monster a vsichni se mohli zblaznit jaktoze to nevypada stejne jako poslednich 20 let, a ze to prej neni pravej Monster protoze tam chybi jedna ikonicka "tyc".
Mam Kodiaq RS 2023. Som rád, že som nečakal na novinku. Toto by som si určite nekupoval. Zvonku hrôza a interiér s tym TV boxom na zaplakanie. Trocha kritického myslenia by novinarovi neuškodilo, len by asi neulahodil manažérom. ktorí mu umožňujú testovať. Škoda ide zlým smerom.
@@heroeska8619 Ak Vám nič nehovorí problematika nábehu výroby, tak nemá s vami.i diskusia žiadnu cenu. Odporúčam Vám si po cca 3 rokoch pozrieť recenziu na faceliftovaný model a uvidíte koľko systémových inovačných riešení bolo odstránených. S mojím výberom som mimoriadne spokojný, nakoľko koncernové autá ja môžem. Mal som ich už niekoľko a vždy v plnke, ale už dosť cenovo poskočili. Z toho dôvodu bude mojím ďalším autom RX od Lexusu. Neuveríte, ale aj u japoncov čakám na vozidlo až po odstránení problémov s nábehom výroby nového modelu. Ale vy sa pokojne vytešujte z elegancie a tvarovej dokonalosti a inovatívnych riešení nového modelu a prajem Vám šťastnú ruku pri jeho výbere. Predpoklám, že ju budete potrebovať, alebo len ostante jedovatý
@@heroeska8619 S autom už k mojej spokojnosti jazdím rok. Ak neviete o problémoch spojených s nabehol výroby nového modelu v rámci koncernu, tak s vami nieje o čom diskutovať. Tak za cca 3 roky si pozrite test tohto pána ako bude obhajovať zásadné odstránenia systémových chýb. Ale ja vám neberiem vaše inovačné nadšenie pokojne si choďte túto verziu kúpiť a nech vám robi aspoň toľko radosti ako mne moje RS. Ja už mám vybraného aj nástupcu, ktorým bude aj k rapídnemu nárastu cien v koncernu RX od Lexusu. A tiež ho kupujem až v druhom roku produkcie, lebo s nábehom výroby majú mierne problémy aj Japonci.
Ve 4:00 minutě, říkáte že designéři udělali masivní zadek oproti druhé generaci. Tohle je největší blbost co jste mohl říct, protože nový Kodiaq je ze zadu neskutečně úzký a neskutečně odporný, že to není ani možný co ta Škodovka vyrobila. Prosím Vás nepíši jen tak. Já totiž toho Kodiaqa mám a jsem z toho docela zoufalý a nevím co s tím. Auto je jinak po všech stránkách super, ale ten zadek mě neskutečně štve, že přemýšlím o výměně za Superb. Mám 2.0 TDi 142 kW 4x4 Exklusive selection. Co myslíte mám to vrátit a měnit za Superb? Děkjji za odpověď. Jinak jsem s autem velice spokojený.
Ten tablet úplně hyzdí celou palubní desku 👎 Vsadit jej dovnitř, aby tolik nevyčníval a klidně i kdyby byl menší, bylo by to mnohem pěknější. Tohle se opravdu nepovedlo a stejně hrozně to má řešené i Superb a Octavia. I když pro někoho maličkost, mě by zrovna tohle odradilo od koupě. Recenze moc pěkná a dobře zpracovaná 👍
V slovenskom cenniku je chyba. Akusticke su len celne a predne bocne okna. Mozno v CR mate akusticke okna standard a preto to do cenniku ani nedali. Domnievam sa, ze ked to nemate ako priplatkovu polozku, bude to standard.
Dekuji za odpověď. Dle Škoda auto budou v ČR až od modelového roku 2025, momentalne prej nejsou součástí. Jinak moc hezká recenze. Nevšiml jste si zda převodovka už tolik nepodtaci jako drive v režimu D?
Auto zvenku jako kráva, ale uvnitř sportline sedačky, které každému nad 180cm v případě nehody zlomí vaz. To je přímo super bezpečnostní prvek v roce 2024. Jinak teda po usednutí dovnitř zase tak prostorně nepůsobí.
No, Hondu CRV BE 2021 jsem kupoval novou za 1,1m, aktualne mam objednan Kodiaq RS se slevou dealera za 1,35m, zas tak velky cenovy rozdil to neni, jelikoz v Kodiaqu je ten komfort, velikost aut a kvalita zpracovani vyrazne vyssi nez u Hondy.
Škoda musela byť vždy škaredšia ako Volkswagen. Konečne po XY rokoch Škoda, ktorá nevyzerá hnusne, nie je to grc a konečne sa dá povedať na niečo od Škody, že je to pekné.
Nerozumiem tej potrebe ludi mat nafuknute auto... aby vyzeralo velke. Fakt nechapem, preco to kazdy potrebuje? Dizajnovo za mna mix nechutneho velkeho rostu, celkom konzervativnych bocnych liniek, zadny C stlpik ani neviem ci od stareho Range Roveru, ci z Vitary a zadok SsangYyong. Taky mis mas. Za mna daleko daleko za Mazdou CX60, Volvom XC60, VW Tiguanom, Hondou CR-V alebo aj Sorentom ci Santa-Fe. Motorizacia bieda. Vybava fajn, ale vsetko co maju ini. Jedine co je snad na tomto aute lepsie ako u komkurencie, je velkost kufra.
Předek nevypadá zle. Ale proboha kdo navrhoval a schválil ten zadek? To je děsný. Absolutně bez designu. Naplácané co dům dal. Hrozný. To samé u Škody Superb. Kombi je doslova hnusné ze zadu. Pryč je i agresivní ostře střižený design 😢 a to jak u Superbu tak i u Kodiaqu. Nechápu
Koupil jsem v "plné palbě" a můžu říct, že auto super. Jediné mínus je snad jen motor, 142kW není nic moc, ale možná je to tím, že zatím jsem jej ani nezajel. Musím říct, že největší pokrok je na multimediálním systému a asistenčních systémech. Opravdu konečně vše funguje jak jsem si představoval. Vše využívám. PS: na ten zadek už jsem si zvyknul
Největší kaz na tomhle autě je ten designový prvek na C sloupku, to je prostě otřes. To samý ta příšerně obrovská maska, která mě štve na všech nových škodovkách, nejhezčí MASKU z nových škodovek má faceliftovaná Octavia, ta aspoň hezky ladí se zbytkem auta a není jak pěst na oko. Jinak nejsem příznivcem těch velkých stojících displejů, ale budiž, protoze větší katastrofa jsou "budíky, v dnešní době mít okolo dispeje tak obrovský hnusný rámečky je katastrofa.
Jinak pan Karpat skvělý mluvený projev, mám rád vaše recenze!
Vdaka!
Najlepší auto novinár podľa mňa. Dosť aj technických informácií povie
Předek se mi libi, ale ta zadní část je jak nějaký ssangyong
A pritom by mohla byt tak krasna, kdyby spodni cast toho cecka byla kopie te horni, jen otocena a bez te podivne, lacine nepodsvicene listy
Ja souhlasím zadní část mi připadá jak z nějakého čínského auta.
Ikdyž nového Kodiaqa mám, tak jsem nucen se všemi tady souhlasit. Ten zadek je přímo odpornej. Ano bylo by to hezké auto, kdyby proboha nepodělali ten zadek. Proboha to je hnůj co? Já to při koupi nějak neřešil a teď plaču. 🥲Škodovka u mě dost sešla a už není co to bývalo. Jinak to auto je super, ale je to fakt čínská Škodovka. Opravdu odporný hnus zadek!
@@Georwski Už tu nefňukaj toľko. Chod, predaj, vymeň za superba a už tu nevypisuj p.....y. Kde si bol keď si ho kupoval? V tedy tá zadná časť kodiaqa bola iná?
@@MarianTulenko Naprosto souhlasím, že je to divné. 👍🏻 Při koupi jsem to auto viděl zcela jinak a navíc předváděcí jízda pro zákazníka je fakt málo. Auto by se mělo půjčovat aspoň na týden, když má zákazník za něho vysypat takový ranec peněz. Jinak auto je opravdu po jizdních vlastnostech super, kdyby ovšem podle toho jak jezdí bylo i hezké, to by bylo skvělé. Každopádně jsem auto vrátil a vyměnil za Superba 4 2.0 TDi 110 kW.
Za mňa je tento Kodiaq evolúciou doby a technológie. Nezaostáva za davom. Je to také naše, Slovenské na všetko nové frflať a haniť...
K záverečnej otázke pána Karpata:
neviem ktorý balík by to bol no určite by tam musel byť vyhrievaný volant, sedadlá a čelné sklo. Automat a aspoň 160 koní. A motor asi diesel. Otváracia strecha, komfortný podvozok a 17" kolesá. A ešte ťažné aby bolo na čom voziť bicykle 😎
Pán Karpat rád pozerám vaše testy a recenzie a na to čo je nové v oblasti automobilizmu. Pozdravujem a veľa zdaru do ďalšej práce.
P.M.
krasne auto, krasna recenze, dekuju. Jen nechapu, proc se zatim nikdo z recenzentu nezminil ani u Kodiaqa ani Superba o tak zasadni zmene jako je presun radici paky pod volant? je to snad nejake informacni embargo od Škodovky?
TAK TOHO CHCI😊
Auto parádne. Som zvedavý na Tayron.
Treba sa ísť povoziť. Keď si do toho sadnete tak starý kodiaq oproti tomu novému vyzerá ako žigulák.......je to úplne iná liga
Auto ako cele vyzera dobre, az na zadok. Ta cervena lista mi tam pride velmi rusiva pri vsetkych farbach, vobec nerozumiem preco sa to takto lacno snazili nakreslit. Lebo kazdy to ma? Vela aut to ma, je to pravda, ale iba malo aut na pohlad takto lacno :(
Oproti novemu Superbu je to dizajnove sklamanie, nesedi to nejako.
Beru 4x4 2 TDI, excusive selection, grey steel, 19" kola, bez stresního okna...ted ho mám a skoro nevyužívám. Tažné musí být na kola na výlety... A bez nezávislého topení.
Příští měsíc mi dorazí Exclusive Selection v barvě Bronx a inter Cognac 110kW 2,0TDI, absolutně se nemůžu dočkat, je to fakt klenot Škodovky........
Já mám 2,0 TDi 142 kW exclusive selection 4x4 a po jízdních vlastnostech super, ale ten zadek je tak odporný, že uvažuji o tom, že ho vrátím a vezmu Superba. To je totální hnůj co Škodovka vyrobila. Nejodpornější zadek auta co jsem kdy viděl. 😔😔😔😔
@@Georwskividíte, a já bych to samé řekl o novém superbu. Zadek kodiaqu se mi naopak líbí.
Ma sportline masazne sedacky ?
Mam otazku, ma tento motor vodou chladené turboduchadlo?
je vodou chladene - ma svoj vodny okruh
@@MichalKarpatAutozurnal perfektné, čiže už netreba po dlhej jazde po diaľnici dochladzovat turboduchadlo?
No neviem zda sa mi ze starsia generacia bola krajsia. Tu mi uz pride, ze nevedeli co vymysliet, hlavne zadna cast je zvlastne. Interier je fajn.
Pozdravujem, vybrali sme si vozidlo Kodiaq 2 motorizácia 142 KW vo vlastno vykladanej výbave LK ! Sme prvimi majiteľmi v histórii tohto modelu na Slovensku! Naše vozidlo už dokonca čaká na transport! Veľmi sa tešíme.
Dobrý deň viete mi dať cenu toho vozidla a výbavu dakujem
@@jozefbacinsky9984 dobrý deň vozidlo motorizácie 142KW diesel v základnej výbave selection 45 270€ a však výbava už v základe je Bohatá. Nas Kodiaq v našej volenej výbave nas vyšiel na 54755€
A co říkáte na vrzající rámečky ventilace u dveří? Recenze se o tom nezmiňuje, i display před řidičem se hýbe a působí lacině, nechápu proč tyto detaily jsou odfláknury🤔🙈 přijde mi, že již nesmíte poukazovat na nedostatky při recenzi, asi by vás příště nepozvali....škoda.
Prejavy, o ktorych pisete som ja nezaznamenal a to som uchylny na zvuky. Ale uvidíme v domácom teste potom
No tomu moc nevěřím, dnes jsem v novém Kodiaqu strávil s prodejci v dealerstvi asi 30 minut a všichni jsme se shodli na stejném závěru, a vím jak to chodí mezi novináři, ale chápu....
@@jaromirbruska309Na Vas plati porekadlo, ze nema zmysel nic vysvetlovat, lebo aj tak si budete tvrdit svoje 😜✌️Ale akceptujem …
@@MichalKarpatAutozurnal jen hodnotím úroveň zpracování, na vás zase pořekadlo " koho chleba jiš, toho píseň zpívej" a tím bych asi ukončil tento koment, přeji pěkný den.
@@jaromirbruska309: nebo prostě auta na novinářské předváděčky projdou kontrolou, aby nedělala ostudu. Jel jste v kolika, že už máte jistotu, že Vaše zkušenost odhalila neřešitelnou konstrukční vadu, která bude ve všech vozech?
Dizajn-čím dal 🤔 tím hůř 😉
Nafta 4x4 s výbavou pro 198 cm výšky a sundanou tou středovou lištou vzadu 😀🍀🖐
Krásný vůz a super recenze! Nakonec jsem nezaznamenal odpověď na můj dotaz ohledně možnosti rezervy či dojezdovky pro různé motorizce. Mám tušení, že u Plug-Inu se už do auta nevleze, ale jak je to u Mild hybridu? No a je vůbec výkon 110 kw (jak u mHEV, tak u nafty) dostačující pro takové auto? Mám Karoq facelift s 110kw čtyřválcem a je to super motor pro tuto velikost auta. U Scaly nebo Kamiqu tento motor musí dělat dost dynamickou jízdu. Ale Kodiaq mi na to přijde už dost velký a těžký.
Plug in ju určitě nebude mat, protože ju nemá kam dat, ked v kufri ma palivovu nadrz. Ostatne som dal zistovat. Moje auto 142 kW aj so 7 sedadlami dojazdovku malo, preto predpokladam, ze aj vsetky ostatne budu mat - ked 4x4 so 7 sedadlami ma.
Odpoved pre vas: Rezervu mohu mít všechny motory kromě plug-in hybridu.
V nabídce je buď rezervní dojezdové kolo nebo 18" neplnohodnotné rezervní kolo.
V případě zvolení Sound Systemu nebo 7 místného provedení je možnost pouze dojezdového rezervního kola
Ak jazdim 90% mesto je zla volba 1.5tsi?
Není. Do města je nejlepší plug-in, ale pokud se to nevyplatí finančně a není kde nabíjet, tak i 1,5tsi je OK. Má už mokrou DSG DQ381, takže necuká a olej se mění až po 120 tisících km. Auto je mnohem lehčí a 150 koní do města opravdu stačí. Však plugin má v EV módu jen 115 koní. A asi o 350 kilo víc.
Není. Do města je nejlepší plug-in, ale 1,5tsi je taky fajn. Má už mokrou DSG DQ381, takže necuká a olej se mění až po 120 tisících km. Pokud se finančně plug-in nevyplatí a zároveň není kde nabíjet, tak je 1,5tsi asi ideál. Auto je mnohem lehčí (asi o 350 kg a možná i víc) a 150 koní do města stačí až až. Ostatně plug-in má v EV módu jen 115 koní.
Ja neviem, ted zadok z profilu mi stále pripomína zadok Suzuki Vitara.
Bude aj Laurin & Klement??
Nie, nahradi ho Bob a Bobek
Ako je na tom odozva na plyn? Zlepšilo sa to aspoň trošku?
Určite by som si vybral Sportline verziu zo všetkých, matná sivá a black packetom 😁
Interiér pekný, tá alcantara doňho pasuje a osobne by som ani iné nechcel. Displej, výduchy a tie otočné ovládače sú na dobrých pozíciách 👍
Tretí rad sedadiel by som nezobral ani zadarmo, ľúto by mi bolo dieťa tam dať nie to dospelého. Podvozok DCC a 19' kolesá. A motor benzín 140kw cca neviem presne aké sú tam možnosti.
Kdy bude octavia ?
O mesiac cca
Já bych to auto poléčil hned, aby bylo dokonalý na pohled... 1) přední mlhovky - pryč 2) zadní červená lišta a protažený céčka - pryč 3) budíky - pryč 4) ta debilní barva na zadním sloupku - pryč 5) zkrátit prdel a víc zaoblit
Takže by si ho vlastne zmenil späť na súčasnú generáciu 😅
Zeptám se na jednu věc. Už jsem Kodiaqa viděl a docela mě zaskočil středový tunel vzadu... Ten je odnímatelný? Protože si nedokážu představit, jak vzadu cestuje někdo, kdo sedí vzadu. Má rozkročené nohy? Díky za info
Ano, ten plastovy diel sa dokupuje
Určite to bude Sportline 4Drive v NAFTE (142kW) bez kože, ale so všetkým ostatným 😆
recenzia ako vzdy fajn...co sa tyka auta...aby bolo perfektne, tak zoberte interier a dajte do FL 2022-2024 Kodiaqa a bolo by to TOP auto
Tu to vyzerá ako by niekto zadnú čas prekreslil od BMW …. Ináč veľmi pekne auto ako aj nový Superb
Jak nejvíc vymazlená? Však nedavno byl představenej superb 4 kterej uz po mesici neni vymazlenej?
Treba si pozriet video … aj Superb je vymazlenej 😜 Ale Kodiaq o nieco viac
Pekný riadne
No jaksi nezajmave auto kolečka ovladani jak v renaultu a zadek Ssangyong Torres🙃
Skodovky neboli nikdy pekne. Ale toto je moc. Interier mi nevadi.
Základní motor 1,5 tsi jako vážně?
Uplne v pohode. Jazdil ho v Superbe a vobec neposobil ado brzda premavky. V Kodiaqu som sa do neho nedostal, ale kolegovia, ktori ho jazdili boli prijemne prekvapeni. Pre ludi, ktori jazdia skor defenzivne a nepotrebuju sa nahat je to tichy a kultivovany motor so slusnou spotrebou.
Ako zaklad je to uplne OK.
Podľa cenníka sú akustické okná vpredu aj vzadu
Toto sme dnes riesili - ide o chybu v slovenskych podkladoch, teda cennikoch. Urcite plati co som povedal vo videu - mam to od cloveka, ktory 5 poslednych rokov zije s Kodiaqom a cely ho mal na starosti a kvoli slovenskym cennikom som to este overoval.
@@MichalKarpatAutozurnal vdaka za informaciu
Este k tomu dodam, ze Kodiaq nema vzadu akustické okna kvoli tomu, ze v hierarchii Skody je nizsie nez Superb. A kedze Superb ma vpredu aj vzadu akusticke okna, Kodiaq nemoze mat.
@@MichalKarpatAutozurnal neviete prosim napisat, či to je akusticky velký rozdiel, ked nie sú dodatočne odhlucnené zadné okná?
@@MichalKarpatAutozurnal vdaka
Sportline vypada krasne, u teto varianty jde i ten zadek, komu se nelibi tak proc si nekoupite zanovni kodiaq z prvni generace?
Nemuze to vypadat furt stejne, to je jako kdyz v 2021 vysel novy design pro Ducati Monster a vsichni se mohli zblaznit jaktoze to nevypada stejne jako poslednich 20 let, a ze to prej neni pravej Monster protoze tam chybi jedna ikonicka "tyc".
velmi pekne auto, az na ten tablet.....boze proc....
Spatna kopie krasneho designu od pana Kabana.
Jenom kdyby byl doma v garáži co😂😂
@@tomas111ist Nie kazdy chce mat doma v garazi takuto dizlovu obludu...
Súhlasím. Súčasný model je aj dnes krásne auto ktoré vôbec dizajnovo nestárne. O tomto za pár rokov sa to nebude dať povedať.
@@tomas111ist To nevím, co by tady Jiří s panem Kabaňem v garáži dělal. 😳😳
Zakladni verze ano ale u Sportline absolutne nesouhlasim, i ten zadek tam vypada ok, jinak ze vsech oststnich stran lepsi nez sportline 1 generace
Tyto interiéry s jedním tabletem uprostřed jsou otřesné.. Proč… 😢
Mam Kodiaq RS 2023. Som rád, že som nečakal na novinku. Toto by som si určite nekupoval. Zvonku hrôza a interiér s tym TV boxom na zaplakanie. Trocha kritického myslenia by novinarovi neuškodilo, len by asi neulahodil manažérom. ktorí mu umožňujú testovať. Škoda ide zlým smerom.
Koupit si rs 23 pul roku pred vydanim noveho, hezciho a po vsech smerech inovovanejsiho auta, tak sem taky jedovatej😅
@@heroeska8619 Ak Vám nič nehovorí problematika nábehu výroby, tak nemá s vami.i diskusia žiadnu cenu. Odporúčam Vám si po cca 3 rokoch pozrieť recenziu na faceliftovaný model a uvidíte koľko systémových inovačných riešení bolo odstránených. S mojím výberom som mimoriadne spokojný, nakoľko koncernové autá ja môžem. Mal som ich už niekoľko a vždy v plnke, ale už dosť cenovo poskočili. Z toho dôvodu bude mojím ďalším autom RX od Lexusu. Neuveríte, ale aj u japoncov čakám na vozidlo až po odstránení problémov s nábehom výroby nového modelu. Ale vy sa pokojne vytešujte z elegancie a tvarovej dokonalosti a inovatívnych riešení nového modelu a prajem Vám šťastnú ruku pri jeho výbere. Predpoklám, že ju budete potrebovať, alebo len ostante jedovatý
@@heroeska8619 S autom už k mojej spokojnosti jazdím rok. Ak neviete o problémoch spojených s nabehol výroby nového modelu v rámci koncernu, tak s vami nieje o čom diskutovať. Tak za cca 3 roky si pozrite test tohto pána ako bude obhajovať zásadné odstránenia systémových chýb. Ale ja vám neberiem vaše inovačné nadšenie pokojne si choďte túto verziu kúpiť a nech vám robi aspoň toľko radosti ako mne moje RS. Ja už mám vybraného aj nástupcu, ktorým bude aj k rapídnemu nárastu cien v koncernu RX od Lexusu. A tiež ho kupujem až v druhom roku produkcie, lebo s nábehom výroby majú mierne problémy aj Japonci.
@@heroeska8619Jj potřebuje si to nějak v sobě obhájit 😂
Ve 4:00 minutě, říkáte že designéři udělali masivní zadek oproti druhé generaci. Tohle je největší blbost co jste mohl říct, protože nový Kodiaq je ze zadu neskutečně úzký a neskutečně odporný, že to není ani možný co ta Škodovka vyrobila. Prosím Vás nepíši jen tak. Já totiž toho Kodiaqa mám a jsem z toho docela zoufalý a nevím co s tím. Auto je jinak po všech stránkách super, ale ten zadek mě neskutečně štve, že přemýšlím o výměně za Superb. Mám 2.0 TDi 142 kW 4x4 Exklusive selection. Co myslíte mám to vrátit a měnit za Superb? Děkjji za odpověď. Jinak jsem s autem velice spokojený.
Doporučuji psychologa. Ptát se na YT jestli máš vrátit auto, protože má úzkou siluetu, to je fakt síla. 🤦♂️
Za tu cenu Grand CHerokee
Pekne video ale radsej santa fe
Kvůli motoru určitě ne.
Ten tablet úplně hyzdí celou palubní desku 👎
Vsadit jej dovnitř, aby tolik nevyčníval a klidně i kdyby byl menší, bylo by to mnohem pěknější. Tohle se opravdu nepovedlo a stejně hrozně to má řešené i Superb a Octavia.
I když pro někoho maličkost, mě by zrovna tohle odradilo od koupě.
Recenze moc pěkná a dobře zpracovaná 👍
Čína
занадто довгий зад. Салон гарний. Але екстер'ер має не привабливий вигляд. третій ряд сидінь це лишнє.
Na slovensku je v ceníku možnost jak předních tak zároveň zadnich akustických skel. V ČR nejsou vůbec.
V slovenskom cenniku je chyba. Akusticke su len celne a predne bocne okna. Mozno v CR mate akusticke okna standard a preto to do cenniku ani nedali. Domnievam sa, ze ked to nemate ako priplatkovu polozku, bude to standard.
Dekuji za odpověď. Dle Škoda auto budou v ČR až od modelového roku 2025, momentalne prej nejsou součástí. Jinak moc hezká recenze. Nevšiml jste si zda převodovka už tolik nepodtaci jako drive v režimu D?
Auto zvenku jako kráva, ale uvnitř sportline sedačky, které každému nad 180cm v případě nehody zlomí vaz. To je přímo super bezpečnostní prvek v roce 2024. Jinak teda po usednutí dovnitř zase tak prostorně nepůsobí.
Človek musi mať špeciálnu školu kúpiť to miesto napr Honda CRV. Kto tie predražene škodovky kupuje. Uprimna otazka, ved mam Hondu ci Sorento ci BMW 1
No, Hondu CRV BE 2021 jsem kupoval novou za 1,1m, aktualne mam objednan Kodiaq RS se slevou dealera za 1,35m, zas tak velky cenovy rozdil to neni, jelikoz v Kodiaqu je ten komfort, velikost aut a kvalita zpracovani vyrazne vyssi nez u Hondy.
Škoda musela byť vždy škaredšia ako Volkswagen. Konečne po XY rokoch Škoda, ktorá nevyzerá hnusne, nie je to grc a konečne sa dá povedať na niečo od Škody, že je to pekné.
Objednaný Selection 4x4 142kw 😉 Tak uvidíme....
Já ho mám ve stejné verzi co vy. S autem se jezdí dobře, ale má odporný zadek. Uvažuji že vyměním za superba.
@@Georwski😂😂
Novy Tiguan pekny. Novy Kodiaq bohuzel velmi nepekny. A za tu cenu se da poridit tesla y performance. Proc by si tohle nekdo kupoval🤦♂️
Obyčejné Čínské auto,škoda jen,že ta cena je Evropská.
Jasně 😂😂
Odporný zadek. Úplně k zblití. 🤮🤮🤮🤮🤮
Nerozumiem tej potrebe ludi mat nafuknute auto... aby vyzeralo velke. Fakt nechapem, preco to kazdy potrebuje?
Dizajnovo za mna mix nechutneho velkeho rostu, celkom konzervativnych bocnych liniek, zadny C stlpik ani neviem ci od stareho Range Roveru, ci z Vitary a zadok SsangYyong. Taky mis mas. Za mna daleko daleko za Mazdou CX60, Volvom XC60, VW Tiguanom, Hondou CR-V alebo aj Sorentom ci Santa-Fe.
Motorizacia bieda.
Vybava fajn, ale vsetko co maju ini.
Jedine co je snad na tomto aute lepsie ako u komkurencie, je velkost kufra.
Předek nevypadá zle. Ale proboha kdo navrhoval a schválil ten zadek? To je děsný. Absolutně bez designu. Naplácané co dům dal. Hrozný. To samé u Škody Superb. Kombi je doslova hnusné ze zadu. Pryč je i agresivní ostře střižený design 😢 a to jak u Superbu tak i u Kodiaqu. Nechápu
Jeste vic hnusnejsi a nudnejsi design,nez jsme doufali 😆
skoda mluvit
..predchadzajuci Kodiaq sa mi pacil omnoho viac, pre mna velke sklamanie !
Akustické bočné na Slovensku za príplatok 😱 ??!!
A v bohatších západných štátoch v základe ???!!!
Zas sme občania eú 2 kategórie??!!
ved tam to uz je zaratane do ceny....a tu si to mozes/nemusis zaskrtnut
Typicky Do - Do...Dodělej Doma
Nič moc. Ja si ho určite nekúpim.