Ciao Mauro sono un tuo grandissimo fan dei tuoi video non mene perdo neanche uno, vorrei chiederti se potresti fare un video in cui fai vedere come restaurare i vecchi cerchioni delle ruote... Grazie un saluto.
Ciao Mauro, fai sempre dei video perfetti, sei molto bravo e professionale. In Merito, volevo farti una domanda: la chiave a bussola che si trova in commercio per montare va bene per tutte le vespe, oppure e meglio la chiave a settore regolabile? Grazie ancora, per tutte quello che fai per noi vespisti
Vespa e motori io ho cambiato le sfere dello sterzo o stretto per bene le ghiera ma dopo un mese facendo movimento con il manubrio le ghiere di allentano come devo fare?
Richiesta : se poi metteresti come adattare una forcella zip con freno a disco su vespa PK, special e tutte le small ... manca su youtube, solo un post su un paio di forum....
ciao mauro. Potresti gentilmente dirmi il nome delle due chiavi che hai usato per serrare la serie sterzo? Infine si puo' montare un pordo scudo in alluminio su pk? Grazie
Solitamente uso quella fissa oppure quella regolabile Quella fissa riporta come misura 52-55 Quella regolabile,35-50 Poi ho modificato una chiave che serve per stringere dischi smerigliatrice, ed è molto comoda
Sono Dario grazie per la risposta ,ma mi sembra di aver capito che ce uno strumento porta lampada che nel mio conta km (originale) NON esiste più si trova o bisogna cambiare il conta km grazie ciao
Salve, vorrei farti i miei più sinceri complimenti.. anch'io mi sto cimentando con il restauro della mia Vespa pk grazie ai tuoi video, é vorrei chiederti se c'è un video dove sostituisci lo scudo di una Vespa.. grazie ancora.. cordiali saluti.
ciao , complementi per i tuoi video , sono sempre ben fatti e chiari . Su questo video fai presente che in un video precedente fai vedere come montare il parafango della pk , ma io non riesco a trovarlo , sei cosi gentile da mettere il link , grazie.
Mauro,da quale sito acquisti i ricambi per la vespa oppure mi consiglieresti un sito in cui posso acquistare online ricambi per la mia vespa in un modo sicuro e economico?
grazie Mauro sempre ottimi video. hai un link per trovare ricambi di una pk 50 s ? grazie dopo circa 20 anni di fermo la mia pk non gira il manubrio devo fare abbastanza forte .grazie
Ciao sto restaurando una vespa hp e sto avendo problemi con lo sterzo perché è diverso dalle altre vespevolevo sapere come vanno posizionati i 3 dati che restano dopo quello per i rulli grazie
Dario Bisson trovi il link sulla nostra pagina facebook in un post inserito da poco, oppure sul nostro canale in alto a destra vicino alla foto di copertina trovi il simbolo della paypal basta cliccarci sopra per essere rimandato alla pagina corretta. Comunque ti ringrazio nuovamente 😁
ciao, potresti cortesemente spiegarmi come procedere agevolmente per l'inserimento delle guaine freno e tachimetro nella forcella tipo "biscotto lungo" (PK XL, Rush, FL2)? La guaina freno è pre assemblata con il tirante leva. grazie
@@vespemotori ho visto grazie, per tachimetro ok; mi manca il pezzo relativo al cavo freno (quello con il registro integrato), hai pubblicato qualche video? ad esempio per PX?
CIAO MAURO COME SEMPRE OTTIMO VIDEO , VORREI CHIEDERTI UNA COSA DEVO COMPRARE LA CHIAVE DINAMOMETRICA DA QUANTI NM LA DEVO PRENDERE , ILBLOCCO DELLA VESTA SI STRINGE A 1,3 1, 5 NM ,MA SONO 13 E 15 KG O SBAGLIO , E LA CHIAVE DA QUANDO LA DEVO COMPRARE ,, UN GRANDE SALUTO
Vespa Special solitamente vengono specificati i Nm, quindi se una testa devi serrarla a 15 Nm, sarebbero circa 1,5 kg Altro esempio: nel penultimo video, o serrato a 50 Nm, che corrispondono a 5 kg Per una vespa se ti procuri una chiave come la mia che arriva fino a 50 Nm, è più che sufficiente
scusami mauro ma una cosa non ho capito,,la chiave dinamometrica da quando deve partire '? la tua arriva a 50 Nm e inizia con ???? spero che mi hai capito cosa voglio dire
Ragazzi mi rivolgo a tutti : ho il problema che le ghiere continuano ad allentarsi . Ho già provato con il blocca filetto , ma niente . Per favore qualcuno mi puó aiutare ? Grazie
vespe e motori propio oggi ho smontato la forcella ed ho trovato il misfatto : il grande meccanico che ha mi cambiato i cuscinetti anni fa , ha montato il cuscinetto grande sotto sopra . Ora , secondo lei la sede é rovinata ? La ringrazio sempre per il suo aiuto
Nella mia vespa 50 appena restaurata ho dovuto serrarla piu volte mi si mollava durante i giri ed era una merda solitamente non amo smontare piu volte il manubrio appena verniciato 😅
Ciao ,avevo il miscelatore e l’ho eliminato, Ho tolto la pompa e l’alberino .. La mia domanda è; debbo chiudere il buco dove era l’alberino che faceva girare la pompa? per adesso sto girando senza tappo perché l’avevo messo ma la vaschetta non si riusciva più a montarla. Posso girare senza ? Dammi e dimmi qualche consiglio e cosa fare . Grazie.
@@vespemotori ok chiuderò , ma dammi un consiglio su come fare .. avevo già chiuso con il tappino apposito però non mi permetteva di montare la vaschetta perché ha una perturberanza che va dentro al buco dell’alberino .
Grazie.
Grazie infinite a te!!
Come sempre chiaro e utilissimo per me!! Un saluto da Filippo!!!!
filippo Bartolomeo grazie!! ☺️
Ciaooo
Come sempre utilissimo!!
Viva la Vespa! :-):-) :-)
Davide Guazzaloca mi fa piacere, grazie
Complimenti.. Davvero molto bravo e professionale.. Top!!
thanks to u'r tutorial very detail.. god job
Grazie bel video
Ciao Mauro sono un tuo grandissimo fan dei tuoi video non mene perdo neanche uno, vorrei chiederti se potresti fare un video in cui fai vedere come restaurare i vecchi cerchioni delle ruote...
Grazie un saluto.
Top come sempre! Sare be bello se lavorassi anche su una 50 N !
Grandissimo Mauro, perchè una volta finita non la mostri in un video questa fantastica pk restaurata? Sta venendo davvero bene
HackGamer89 ☺️☺️ti ringrazio
Grazie grande
Top Video!!
Bel video e soprattutto grande canale !!!
Stefano De Gregorio ti ringrazio, molto gentile ☺️
Excelente!!
cj rp graziee ☺️☺️
Ciao Mauro, fai sempre dei video perfetti, sei molto bravo e professionale. In Merito, volevo farti una domanda: la chiave a bussola che si trova in commercio per montare va bene per tutte le vespe, oppure e meglio la chiave a settore regolabile? Grazie ancora, per tutte quello che fai per noi vespisti
Grandeeeee, fai sembrare tutto facile!!!
...poi lo faccio io, e non funziona un tubo 😆
Perfetto 😂😂
Sei grandissimo
Alessandro Del Monte 😂😂 grazie, troppo gentile ☺️
Muy bueno querido amigo ¡¡¡¡¡¡¡¡¡
Zoquete Tormenta graziee! ☺️☺️
vespe e motori yo estoy armando un ape 125 con cdi ( encendido con caja negra ) año 1998 tengo problema de armar marcha a tras eje
Vespa e motori io ho cambiato le sfere dello sterzo o stretto per bene le ghiera ma dopo un mese facendo movimento con il manubrio le ghiere di allentano come devo fare?
Richiesta : se poi metteresti come adattare una forcella zip con freno a disco su vespa PK, special e tutte le small ... manca su youtube, solo un post su un paio di forum....
Sei tornato!!
Armando Cross/Enduro beh, io ci sono sempre stato ☺️😉
ciao mauro. Potresti gentilmente dirmi il nome delle due chiavi che hai usato per serrare la serie sterzo? Infine si puo' montare un pordo scudo in alluminio su pk? Grazie
Chiave a settore
Ci sono regolabili e non
Con le regolabili fai più misure
No, il bordo in alluminio non puoi montarlo
Il pk ha uno scudo diverso
Ciao Mauro, La chiave che usi che modello è; e se ha una misura sopra? Ve bene per tutti i tipi di vespa? Grazie e buon Video
Solitamente uso quella fissa oppure quella regolabile
Quella fissa riporta come misura 52-55
Quella regolabile,35-50
Poi ho modificato una chiave che serve per stringere dischi smerigliatrice, ed è molto comoda
Sono Dario grazie per la risposta ,ma mi sembra di aver capito che ce uno strumento porta lampada che nel mio conta km (originale) NON esiste più si trova o bisogna cambiare il conta km grazie ciao
Molto probabilmente ti manca il porta lampada
Ok grande meccanico
Giusto Logerfo troppo gentile ☺️☺️
Giusto Logerfo fh
Ciao Mauro si può montare la forcella prima dei vari cavi (freno,frezione,fanali....)..vespa px 125
nicola bonato certo
Ciao.. Grande!!!! Volevo chiederti se era possibile trovare un canotto dove va inserita la forcella...
Solo il canotto??
Ma il canotto e’ attaccato al telaio
@@vespemotori ti spiego.. mi hanno regalato tutto il lamierato per costruire una vespa.... Ma nn lo trovo e nn so come fare...
Scusami mauro.. Posso avere un tuo recapito telefonico... Vorrei chiederti delle cose...
Matteo Pallante scrivimi in privato sulla mia pagina
Così mi mandi foto
Ciao bel lavoro, volevo chiederti è possibile montare la forcella con il manubrio e la strumentazione della vespa pk su Hp?
Se monti tutto in blocco allora si
Naturalmente dovrai dedicarti all'impianto elettrico
ciao mauro ,mi sono spiegato male,volevo sapere se la forcella pk è uguale a quella del et3, e anche i cuscinetti a gabbia se sono uguali,come misure
Ercole Caraffini in linea di massima è uguale
Poi dipende da che pk
Salve, vorrei farti i miei più sinceri complimenti.. anch'io mi sto cimentando con il restauro della mia Vespa pk grazie ai tuoi video, é vorrei chiederti se c'è un video dove sostituisci lo scudo di una Vespa.. grazie ancora.. cordiali saluti.
Al momento non ancora
Comunque se hai visto il video pedana, per lo scudo è praticamente identico
Comunque appena possibile provvederò
@@vespemotori ok grazie ancora 👍🏻
ciao , complementi per i tuoi video , sono sempre ben fatti e chiari .
Su questo video fai presente che in un video precedente fai vedere come montare il parafango della pk , ma io non riesco a trovarlo , sei cosi gentile da mettere il link , grazie.
Esattamente a che punto lo dico 🤔🤔
Probabilmente ho sbagliato
Ora non ricordo, ho fatto tanti video....
@@vespemotori al 16 secondo
Ciao Mauro…..
Dove posso trovare quella chiave per la ghiera???
Grazie 🙏
In un qualsiasi negozio di attrezzature professionali
@@vespemotori grazie Mauro 😜
Grande mauroooooo
Andrea fai da te grazieeee ☺️☺️ 😉
Mauro,da quale sito acquisti i ricambi per la vespa oppure mi consiglieresti un sito in cui posso acquistare online ricambi per la mia vespa in un modo sicuro e economico?
Angelo De Simone se vuoi puoi scrivermi in privato sulla mia pagina vespe motori 👍🏻
Sono Dario ciao volevo chiederti dove va posizionato il filo azzurro del conta km del et3 grazie sei bravissimo
Deve essere attaccato allo strumento
Non c’è il filo vicino al contakm??
grazie Mauro sempre ottimi video. hai un link per trovare ricambi di una pk 50 s ? grazie dopo circa 20 anni di fermo la mia pk non gira il manubrio devo fare abbastanza forte .grazie
Se vuoi scrivimi in privato sulla mia pagina
Buonasera, non riesco a trovare il video del fissaggio/montaggio del parafango della Vespa pk 50.
È identico a quello special
Ciao sto restaurando una vespa hp e sto avendo problemi con lo sterzo perché è diverso dalle altre vespevolevo sapere come vanno posizionati i 3 dati che restano dopo quello per i rulli grazie
Bella verniciatura
Francesco Mastromatteo ti ringrazio ☺️
ciao mauro cosa cambia tra et3 e pk, a parte la forcella ,
Grande Mauro! E che invidia per la qualità della verniciatura.. a proposito, come si fa la donazione?
Dario Bisson grazie tanto ☺️☺️
Tranquillo, non sei obbligato ☺️
vespe e motori lo so ma lo farei volentieri. Se solo sapessi come (scusate l'ignoranza)
Dario Bisson trovi il link sulla nostra pagina facebook in un post inserito da poco, oppure sul nostro canale in alto a destra vicino alla foto di copertina trovi il simbolo della paypal basta cliccarci sopra per essere rimandato alla pagina corretta. Comunque ti ringrazio nuovamente 😁
ciao, potresti cortesemente spiegarmi come procedere agevolmente per l'inserimento delle guaine freno e tachimetro nella forcella tipo "biscotto lungo" (PK XL, Rush, FL2)? La guaina freno è pre assemblata con il tirante leva. grazie
Se hai visto il video montaggio contakm, la procedura è identica
@@vespemotori ho visto grazie, per tachimetro ok; mi manca il pezzo relativo al cavo freno (quello con il registro integrato), hai pubblicato qualche video? ad esempio per PX?
Sebastiano La Marca l’originale è pre assemblata
Ti conviene prendere tutto separato: guaina, cavo, e registro
In questo modo è tutto più srmplice
@@vespemotori ok verificherò cosa offrono i ricambisti. ciao e grazie
Ma il cuscinetto superiore ha un giusto verso?
Fred Leone è indifferente
Quello sotto ha un verso
vespe e motori ok grazie mille
Che nome ha la chiave per avvitare e svitare quelle ghiere della forcella?
Ruggero Raso chiave per ghiere
Devo restaurare una vespa 50 hp che colore mi consigli ??? Grazie
Giuseppe Lorusso MTB e BDC Ahhh quello va da gusti personali
Poi dipende se vuoi il colore originale, o se vuoi cambiare completamente
Ok grazie mille sei un grande ti seguo da tempo!!!
puoi fare un video su come rimontare il blocco motore della vespa?
Marco Aurelio Mostarda intendi rimontarlo su telaio??
Salve come si chiama questo attrezzo per svitare la forcella?
Chiave a settore
2:42 dove si compra quella chiave?
Qualsiasi negozio di attrezzatura professionale
Come si fa a capire se la ghiera sotto al manubrio si allenta?
Dovresti sentire vibrare la forcella
CIAO MAURO COME SEMPRE OTTIMO VIDEO , VORREI CHIEDERTI UNA COSA DEVO COMPRARE LA CHIAVE DINAMOMETRICA DA QUANTI NM LA DEVO PRENDERE , ILBLOCCO DELLA VESTA SI STRINGE A 1,3 1, 5 NM ,MA SONO 13 E 15 KG O SBAGLIO , E LA CHIAVE DA QUANDO LA DEVO COMPRARE ,, UN GRANDE SALUTO
Vespa Special solitamente vengono specificati i Nm, quindi se una testa devi serrarla a 15 Nm, sarebbero circa 1,5 kg
Altro esempio: nel penultimo video, o serrato a 50 Nm, che corrispondono a 5 kg
Per una vespa se ti procuri una chiave come la mia che arriva fino a 50 Nm, è più che sufficiente
scusami mauro ma una cosa non ho capito,,la chiave dinamometrica da quando deve partire '? la tua arriva a 50 Nm e inizia con ???? spero che mi hai capito cosa voglio dire
Vespa Special la mia parte da 8 Nm ( 0,8 kg), fino a 60 Nm ( 6 kg)
Ragazzi mi rivolgo a tutti : ho il problema che le ghiere continuano ad allentarsi . Ho già provato con il blocca filetto , ma niente . Per favore qualcuno mi puó aiutare ? Grazie
Stranissimo perché c'è la prima ghiera e poi la seconda
Potrei pensare che siano rovinate
Al limite prova a sostituirle
vespe e motori propio oggi ho smontato la forcella ed ho trovato il misfatto : il grande meccanico che ha mi cambiato i cuscinetti anni fa , ha montato il cuscinetto grande sotto sopra . Ora , secondo lei la sede é rovinata ? La ringrazio sempre per il suo aiuto
Nella mia vespa 50 appena restaurata ho dovuto serrarla piu volte mi si mollava durante i giri ed era una merda solitamente non amo smontare piu volte il manubrio appena verniciato 😅
Grazie.
Grazie mille a te!!!!
Ciao ,avevo il miscelatore e l’ho eliminato,
Ho tolto la pompa e l’alberino ..
La mia domanda è; debbo chiudere il buco dove era l’alberino che faceva girare la pompa? per adesso sto girando senza tappo perché l’avevo messo ma la vaschetta non si riusciva più a montarla.
Posso girare senza ? Dammi e dimmi qualche consiglio e cosa fare .
Grazie.
@@GiovanniDiRosa-m2t sarebbe meglio chiudere
@@vespemotori ok chiuderò , ma dammi un consiglio su come fare .. avevo già chiuso con il tappino apposito però non mi permetteva di montare la vaschetta perché ha una perturberanza che va dentro al buco dell’alberino .