Видимо Газели из Японии везут, там собирают, проходят на таможне все круги ада налоговых платежей, сборов и вот он - конечный продукт за 5 миллионов! Спасибо! То что мы заслужили!
Ни кто еще не догадался показать люк с наружи, а там просто жесть. Он торчит наружу на 10-15 см., По периметру намазали герметик кисточкой, прям гордость берет.
Владел Пежо Тревеллером. Смотрю на этот Соболь и вижу, что это - практически неотличимый автомобиль, а в каких-то моментах - даже получше. Да, конечно, нужен еще и автомат. Но, вообще, это - уже очень достойный минивэн. Это выход на новый уровень для ГАЗа. Молодцы.
Благодарю, хороший обзор. Машинка понравилась. Газовцы молодцы, все для людей продумывают (в отличие от закостенелого уаз). Еще бы они наладили выпуск замечательного джипа-кроссовера, действующий прототип которого гуляет по выставкам.
Как многодетный отец (4 детей в семье) вполне рассмотрел бы такой вариант. Цена немаленькая, поэтому неплохо было бы увидеть госпрограмму поддержки для покупки такой машины многодетными семьями. К самой машине вопросов особых нет. Преимущества и удобства есть
Для семейной эксплуатации не подходит по высоте. Нужно не более 2 метров. 1) не входит в паркинги торговых центров и жилых домов ( до 2,1м) 2) Проезд по плотникам дороже чем для легковых до 2 метров.
Хороший обзор. Спасибо за измерения в сантиметрах. Второй ряд надо ставить лицом вперед. Я так сделал на Баргузине 15 лет назад. Холодильник поставить рядом с этим рядом. Можно будет пройти с водительского места до третьего ряда. Больше интересна данная комплектация с удлинённым задним свесом. Больше багажник и двери открываются на 270 градусов и примагничиваются к кузову.
Отличный автомобиль, ждём полный привод,коробку автомат и приемлемую цену.Задняя блокировочка бы не помешала и огонь! Квадрат под лебёдку конечно для джипперов и можно брать!
молодцы что двигаются вперед, но минусов огромное множество, можно же сразу столик сделать, трансформацию как в мультиване сделать, и многое другое, будем ждать дальше... был бы соболь 4×4 с блокировками, на автомате, в идеале последовательный гибрид, с салоном мультивана я бы купил не раздумывая, пусть даже в кредит и за 10млн.
Распоряжение Минтранса России от 21.07.2023 N АК-150-Р "Об утверждении официальных разъяснений отдельного обязательного требования, установленного абзацем вторым пункта 1 Категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 28 октября 2020 г. N 440" Почитай и поймёшь,что не нужен тебе такой авто.
Машина отличная. Прокатился недавно на таком. Но нужны доработки пластик нужно прошумить антискрип и вообще всю машину прошумить по хорошему + добавить столик нужен, электропривод двери и тогда супер. Ну и ясен пень цена конечно большая (((ляма за 3 забирали бы как пирожки. Сам бы себе взял
За такие расценки и технологии на российские машины, я не говорю автомобили,автопрому нашему конец просто.В наше время китайцы с нашим московским руководством сообразили быстрей.Одни завозят, другие утильсбор в карман ложат.Для меня как потребителя не интересно китайское авто и наш автопром по завышенным ценам.Главное по новостям все здорово в стране.Да забыл сказать что топливо наше для нас только дорожает.С возрастом материальное становится менее интересно,а просто хочется человеческое отношение со стороны государства к своим людям.Такое впечатление что нас победили и развалили изнутри,не оставляя нам ничего своего доступного по деньгам для большинства людей.
Бодренько, подробно, но перед тем как рассказывать о посадке на сиденьях, удобстве их использования, возможности лечь вдоль или поперёк забыли сказать свой рост. Ну так чтобы можно было прикинуть кто как может поместиться исходя из своего роста.
Как уже многие писали: все хорошо, кроме цены. С учетом того, что дилер еще напихает кучу всяких опций по удесятерённой цене. Если бы цена была 2,5-3М, то взял бы с радостью. Пусть без холодильника, пусть без магнитолы, пусть без климат-контроля (но с обычным кондиционером). Но за 4+ я, как многодетный отец с ипотекой просто не потяну. И я бы лучше взял с бензиновым мотором и с АКПП, чтобы в пробках не давить сцепление, но таких комплектаций, увы, нет.
У меня в городе были салоны Тойота Ниссан Киа, теперь китайцы. Чтобы посмотреть такой автомобиль мне нужно ехать 400км до салона газ. Техобслуживание, гарантийные случаи - 400км!!!
В конторе три Газели NN,уже полтора года ,косяки у трех одни и те же,кнопка запуска вечно глючит в паре с педалью сцепления.постоянно теребишь долбанный датчик над педалью,минут по 10 иной раз запускаешься,дальше кнопка ручника,вечный глюк то не ставится,то не снимается,то ставится на ходу) .КПП 6 ступка включается между второй и третьей как у Маза 500). Пищат контакты боковых дверей в проемах от тряски,все водилы постоянно зачищают наждачкой, ну и ступенька под пассаж.дверью,живет своей жизнью, в итоге отключили,ну и куча по мелочам,такие как сбивка от тряски и некачественно рукожопной сборки трубок кондея,омыватель тоже трубки сразу у всех трех вылетели,пока на хомуты не поставили,умерли через год два из трех подрессоренных седла водительских. Вообщем все как обычно. Спасибо за перенос кнопки аварийки в нормальное место))). Пожелание у всех одно и то же,верните ключ зажигания и механический ручник!!!
Коллективу ГАЗа хвала и слава, реально проработанный автомобиль получился! Заднюю дверь сплошную добавят как опцию, полный привод и АКПП,это будет лучший автомобиль России!
холодильник можно было бы сделат сдвижным или поставить за первым рядо сидений, за пасажирским или водительским креслом. почему-то подумал не о холодильнике а разогреве еды. но холодильник в дороге нааерно нужней, а то что подлокотник есть такой это круто.
Хотелось бы видеть второйиряд так же с 3 сиденьями, так как порой требуется посадить 3-их детей и багажник забить, а так - минус один(( За 2,5 млн., как многодетный отец, подумал бы. Но 4 - это бред. Подумайте только: призывают к многодетно, ти, при этом элементарно не могут предложить хороший доступный вместительный автомобиль.
Отличный обзор. Информативно и без "воды", как говорится : " На одном дыхании". Даже не заметил как пролетела 41 минута. А у кого остались вопросы так это уже к дилерам. Спасибо.
Наше правительство за многодетную семью сильно переживает. Пусть покажут простую российскую большую семью(желательно с регионов РФ), которая может купить данное авто.
Друзья, владею соболем пассажиром с 20 марта 2024 года, по расходу вы немного «ошибаетесь», на трассе 13 литров при скорости 115 км. Есть много проблем, перестала работать подножка, задний диван на кочках издает шум, шумно чат, легкосплавных дисков в природе не существует, их просто не производят, много детских болячек, которые человек с руками откуда надо сам устранит, О них писать не буду, а так в принципе нормальная машина.
Владел микроавтобусом Фиат Дукато и вот, что не понравилось здесь. Нельзя стоять в полный рост(в любом случае проезд по платке здесь категория 2, а это дорого, можно было бы поднять потолок на 20 см ), нет прохода в салон из кабины, мешает бесполезный холодильник, мало посадочных мест, мал багажник, огромный паспортный расход топлива, у меня по трассе от 7 литров расходовал, но он был длиннее и выше. Из плюсов мне понравилось водительское сиденье с регулировками, встроенная камера заднего вида, трансформация салона и надеюсь, что здесь 2 кондиционера уже идут с завода, а то у меня на крыше стоял салонный кондиционер, увеличивая высоту авто.
Высота сделана специально под 2.5. Это и паркинги и иные городские ограничения. Это же не грузовой автомобиль, поэтому выше 2.5 , это было бы глупо. Посадочные места и багажник, это всё-таки именно габариты машины.Они такие! Опять же, это не грузовик , а из имеющихся габаритов выжали максимум. Ничего лишнего, задействовали весь функционал. Больше просто невозможно))
Владел Пежо боксер, купил в 2012 году новый, не напрягаясь за 900 000, расход по трассе в районе 7 л, брал с низкой крышей Н1, зачем стоять в машине в полный рост? Для этого есть трамваи, вот вам надо крышу по выше , а мне по ниже, а значит, что нас с вами - производитель уже вычеркнул из списка потенциальных покупателей, что сделали бы буржуи в этом случае? Они бы удовлетворили ваши потребности и мои..А мне нужно высота не больше 2200 и длину грузового отсека не меньше 3000 мм 🫤
Я бы хотел бы увидеть второй ряд сидений как у Kia Carnival где три сиденья отдельно среднее легко снимается либо вращается в столик. Два остальных легко переставить без откручивания отвёрткой
2 квт фен оч мало для такого объема, тем более для такого большого остекления. При -5 максимум думаю можно спать. Хотя в целом любой фен для такого многофункционального фургона обяхателен и лучше чем его отсутствие. Надеюсь там есть место, чтоб заменить его на 5 квт
Спасибо за размеры . особенно всего салона . Если убрать задние передвижные сиденья . то туда пару мотоциклов можно загнать ,а то и 3-4 . но уже вопрос с количеством пассажиров ) А так конечно красота . Жду полноприводный автобус . Можно будет и вдвоем ездить кататься и на двух мотоциклах и возможно даже в 4 . Или мотоциклы в прицеп , а в машине спать спокойно ) Снежик правда туда не загонишь ) Сделать туда еще бы в задний плавник свет , чтобы заднию площадку освещал хорошо . И в зеркала поставить боковой свет . чтобы на стоянках был круговой свет
@@ДаниилУстюгов-ю1ц на газели не во всякие классные места можно доехать . тем более там не будет 4*4 . Так то прицеп+нива справляются . Да и газель может потребовать категорию
Я вообще не могу понять людей которые всем недовольны, сделали нормальный авто, вам и климат и фен и камера зв и кнопка старт-стоп , куча юсб, подогрев жопы и лобового, куча подсветки, комфортный салон трансформер, информационная панель приборов и даже холодильник запихали, новый двс на 420 н.м , новый дизайн, лэд оптика и т.д и т.п короче куча всего, чего-то даже в иномарках нет, тачка получилась огонь, а вы один хрен чем-то недовольны!!!
Всё правильно, люди не довольны ценой. Любой новый кузов всегда стоит на 10% дороже старого кузова. Но на заводе ГАЗ считают своих покупателей за дураков. И впаривают цену на 80% больше от старого кузова, кто будет готов переплачивать? Корпоративные заказчики? Так у них своё ТЗ и покупать по розничной цене не будут, для этого используют тендер. Остаются Газелисты и обычные люди, они не готовы платить такую цену, им НДС 20% не возвращают, в отличии от корпоративных клиентов и налоги они платить меньше не будут из-за расходов в отличии от корпоратива. Но завод заикается чтоб Газелисты и обычные люди, их поделки покупали, но проблема скудоумия завода не истребима
Во первых это цена за этот чермед!!!! Не чего нового я там не увидел как был газель так и осталось !!!! И не будет этот хлам не когда не транспортером не дукато не спринтером не крафтором !!!! Чермед полный !!!
Вывод простой: этот автомобиль не для всех тех, кто не восторгается в комментариях) Вы все Газу не нужны ( я тоже)). ( Уже лет десять всё его строят. Сначала ждал, интересовался... Но после последних выстовочных образцов понятно стало, что эта вся тема из другой реальности) А блогеры.... Да что блогеры?) Не стреляйте в пианиста. Играет как умеет
Столько умников здесь собралось🤦,достойный,а самое главное огромный,светлый салон,что еще нужно,все просто,аналогово и это всяко лучше новодельщины электроной!
Спасибо за обзор, за малое время очень подробно и по делу, без лишней болтовни. Впечатляет, даже дух захватывает, сердце защемило, охота... Но, для мужиков нужен 4х4. Большой плюс оцинковка, для необъятной России это очень актуально, давно мечтали. Ждём и помним "Мечты сбываются". Удачи Вам.
Категория - В это конечно хорошо но вот запись в ПТС - автобус приведёт к техосмотру раза два в год а полная масса в 3.5 т . не позволит ездить по левому ряду магистралей и подъехать к своему же дому в большом городе где есть ограничение - 2.5 т . И вся эта радость за свои же оооочень немалые деньги . И кто тогда покупатель этой замечательной ( без иронии ) машины ? Всё отлично кроме произвола ГИБДД . Тут уж правительству нужно напрячься и разобраться - почему вредители принимают законы против своих граждан и своих производителей . Нужно развести понятие - коммерческая эксплуатация и использование в личных семейных целях даже таких , не маленьких , автомобилей .Из этой же серии - тотальный произвол нехороших "органов " по поводу внесения каких либо изменений в автомобиль . Любому вменяемому Человеку понятно что электропривод двери не есть изменение конструкции автомобиля как и внутренняя перепланировка . Нужно любителей наживы поставить на прежнее место и ограничить их возможности как прежде - внешние световые приборы , рулевое управление , тормозная системе . Это то что реально относится к безопасности движения а всё остальное - придумки наглых вымогателей . Их забота о собственном прокорме лишает заводы сбыта , граждан возможности покупать и эксплуатировать собственные автомобили по своему усмотрению . Все эти придумки реально наносят урон Стране и её Гражданам . Почему заводы не лоббируют пресечение произвола - загадка .
Почитайте новые законы за последние 10 лет, 90% запретительные.... нельзя то нельзя се, даже в лес зайти опасно вдруг наступишь на гриб который из красной книги штрафы безумные
Примите мои соболезнования. Как я вас понимаю... У меня тоже был крафтер. До 100ткм пробега я радовался ему, а потом я понял почему все пытаются избавится от разрекламированного немецкого гавна. Сейчас гоняю на некст, уже 200ткм на крутил. Машиной доволен, каменс это просто ракета👍
Как-то не встречается информация по такому вопросу. У старого семейства Газелей были проблемы с рамой и общей прочностью кузова, которые приводили к травмам пассажиров при столкновениях. По новому семейству никто ни слова об этом ни говорит. Стала ли рама прочнее и на сколько, на сколько стал более безопасным кузов? Будет ли предлагаться северный вариант с усиленным пакетом опций сохранения тепла и т.п.?
Прикольный, по-мне, так интереснее был бы на переднем приводе, с поключаемым полным. Но даже такой обычная семья работяг не осилит такую покупку, даже в кредит..
Есть вопрос к ведущему по вопросу посадочных мест в Соболь НН ,Есть ли точнее существует ли комплектация на восемь посадочных мест согласно категории (В) 8+1 . Хотелось получить ответ.
С нашими доходами , купить наш отечественный , нет возможности . А у кого есть ,тот. Купит не отечественный ! Нужна правильная кредитная программа под 5 процентов. Тогда Да .
Хотелось бы увидеть ещё и зимний пакет опций. Предпусковой подогрев двигателя и догреватель. По своему опыту знаю. Что даже заведенный каменс при температуре - 35 - 40. Температура двигателя падает вплоть до 20 градусов. И добавить второй (дополнительный) аккумулятор. Ну ещё какие нибудь тёплые допы.
23:39 , поперёк салон по ширине 185 см, а если учесть "подоконники", то ещё плюс до 12 см, 25:24 вполне достаточно для большинства людей, и особо высокие могут спокойно лечь по диагонали задних сидений, а это больше 220 см. При этом остаётся место для раскладного столика, где можно поесть, что делается обычно 3 раза в сутки, а спим только один раз, обычно... Или лучше каждый раз собирать-разбирать спальные места, особенно на отдыхе ?
Нет в мире российского автопрома совершенства. Хочется пожелать нижегородцам, чтобы от этой , ну скажем прямо, интересной машины, остались только лучшие качества, а вот модельный ряд, кому больше, кому выше, кому комфортнее, был расширен, доведен до мировых стандартов, и приближался к людям со скоростью китайского автопрома.
Видимо Газели из Японии везут, там собирают, проходят на таможне все круги ада налоговых платежей, сборов и вот он - конечный продукт за 5 миллионов!
Спасибо!
То что мы заслужили!
Ни кто еще не догадался показать люк с наружи, а там просто жесть. Он торчит наружу на 10-15 см., По периметру намазали герметик кисточкой, прям гордость берет.
Владел Пежо Тревеллером. Смотрю на этот Соболь и вижу, что это - практически неотличимый автомобиль, а в каких-то моментах - даже получше. Да, конечно, нужен еще и автомат. Но, вообще, это - уже очень достойный минивэн. Это выход на новый уровень для ГАЗа. Молодцы.
Благодарю, хороший обзор. Машинка понравилась. Газовцы молодцы, все для людей продумывают (в отличие от закостенелого уаз). Еще бы они наладили выпуск замечательного джипа-кроссовера, действующий прототип которого гуляет по выставкам.
Очень благодарен заводу ГАЗ! Благодаря их автомобилю я познал все виды слесарных работ.Больше мне такого счастья и даром не надо!
Начало положено🤝 Газель начинает радовать по немногу 👍 хотелось бы 7+1; 8+1 мест! И ищë больше трансформации салона 🤗
ближайшие 300 лет трансформация не предусмотрена
Хорошая машина получилась. Прям очень. Главное чтобы и качество производства было соответствующим.
А цена Вас не смущает? А про качество где узнали? Качество и надежность покажет только время и эксплуатация
Единственный автозавод в России который шевелиться не то что ваз уаз
Наконец то хоть нормальный минивэн сделали! Даже смотреть приятно! Но ценник конечно кусается!
Какова цена этого красавца?
смотреть будешь или ездить чудик. если ездить то скажу по секрету надо будет ремонтировать. а ручёнки то приспособлены к ремонту а не рукоблудию
Как многодетный отец (4 детей в семье) вполне рассмотрел бы такой вариант. Цена немаленькая, поэтому неплохо было бы увидеть госпрограмму поддержки для покупки такой машины многодетными семьями. К самой машине вопросов особых нет. Преимущества и удобства есть
@user-tf9jf4ly1rслышь, - ,, налогоплательщик,,, ты, счета свои, давно смотрел?
@user-tf9jf4ly1rты идиот?
@user-tf9jf4ly1r вашим родителям это не помогло, а еще и молекулы контрацептива стали частью вашей генетики..
Купи Хонда степваген
@@dangerfrisk9191 это, ты мне, предлагаешь? Так мне не нужно...
Для семейной эксплуатации не подходит по высоте. Нужно не более 2 метров.
1) не входит в паркинги торговых центров и жилых домов ( до 2,1м)
2) Проезд по плотникам дороже чем для легковых до 2 метров.
Хороший обзор. Спасибо за измерения в сантиметрах. Второй ряд надо ставить лицом вперед. Я так сделал на Баргузине 15 лет назад. Холодильник поставить рядом с этим рядом. Можно будет пройти с водительского места до третьего ряда. Больше интересна данная комплектация с удлинённым задним свесом. Больше багажник и двери открываются на 270 градусов и примагничиваются к кузову.
Прекрасный обзор, отличная машина. Жалко, нет денег.
Гавновоз
Новая пришла и на работу чек горит и коробка застучала. 3т пробег
Отличный соболь. В нынешнее время хорошее предложение! И он НАШ!
Спасибо за обзор!
Отличный автомобиль, ждём полный привод,коробку автомат и приемлемую цену.Задняя блокировочка бы не помешала и огонь! Квадрат под лебёдку конечно для джипперов и можно брать!
Недавно представляли такую версию. Подготовка под лебедку там тоже была)
@@ДаниилУстюгов-ю1ц там полугрузовая была,с отсеком сзади
Отличный обзор, носки агонь! Красавчег))
Первый нормальный отечественный семейный минивэн
Согласимся
молодцы что двигаются вперед, но минусов огромное множество, можно же сразу столик сделать, трансформацию как в мультиване сделать, и многое другое, будем ждать дальше... был бы соболь 4×4 с блокировками, на автомате, в идеале последовательный гибрид, с салоном мультивана я бы купил не раздумывая, пусть даже в кредит и за 10млн.
Круто, очень хочеться взять для моей большой семьи с пятью детьми, но цена, как за квартиру, увы... 😊
Распоряжение Минтранса России от 21.07.2023 N АК-150-Р "Об утверждении официальных разъяснений отдельного обязательного требования, установленного абзацем вторым пункта 1 Категорий и видов транспортных средств, оснащаемых тахографами, утвержденных приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 28 октября 2020 г. N 440"
Почитай и поймёшь,что не нужен тебе такой авто.
@@АлександрШансков-к9йтут тахограф не нужен. В Ларгус его ещё поставь
Авто достойный не спорю - я бы взял подобный, но всё от цены зависит
Машина отличная. Прокатился недавно на таком. Но нужны доработки пластик нужно прошумить антискрип и вообще всю машину прошумить по хорошему + добавить столик нужен, электропривод двери и тогда супер. Ну и ясен пень цена конечно большая (((ляма за 3 забирали бы как пирожки. Сам бы себе взял
чувак не стесняйся БЕРИ😅
Вряд ли щас у них есть возможность так уронить цену, так как даже веста стоит 2+ нормальная
Спасибо молодцы ура ура ура
Отличная машина ✊
тебе и говно в красивой упаковке конфета
Будем ждать когда подешевле станет.😊😊😊
а может нужно больше зарабатывать и не ждать милостыню от автопроизводителя ?
Уже зарабатываем,не хватает 24 часа.
Берет гордость за наш автором! Наконец то, можем!
Первое впечатление хорошее. Мне понравился. Было бы здорово, если бы он был полноправным с закрытыми кулаками
Продолжайте в том же духе! Дальше больше и лучше 👍
40:41 , точно, холодильник надо сделать легкосъёмным и перемещаемым в другие места, где есть крепления для него и розетки
3.500.000 или 4.000.000 рублей😂
Отличный автомобиль!
Как в СССР возвращаемся, две машины на весь колхоз, одна у председателя, другая у парторга.
Сынок, а Союз, ты сам -то, - застал?
@@ДмитрийИгнатьев-я3й да, застал, ещё на 407 москвиче ездил.
Был приятно удивлён увиденным, но подожду полного привода
Не знал, что у пластика есть породы....😮.. ведущий - огонь!!!!🎉
Сто процентов многие обосрали машину даже не посмотрев до конца ролик!
Соболь он и есть соболь, чего его смотреть. 4,7 млн за фантики, и те не высокого качества, то ли дурость то ли безумие.
@@АндрейРудских-г6ч 4,7 то откуда? 3,5
За такие расценки и технологии на российские машины, я не говорю автомобили,автопрому нашему конец просто.В наше время китайцы с нашим московским руководством сообразили быстрей.Одни завозят, другие утильсбор в карман ложат.Для меня как потребителя не интересно китайское авто и наш автопром по завышенным ценам.Главное по новостям все здорово в стране.Да забыл сказать что топливо наше для нас только дорожает.С возрастом материальное становится менее интересно,а просто хочется человеческое отношение со стороны государства к своим людям.Такое впечатление что нас победили и развалили изнутри,не оставляя нам ничего своего доступного по деньгам для большинства людей.
Бодренько, подробно, но перед тем как рассказывать о посадке на сиденьях, удобстве их использования, возможности лечь вдоль или поперёк забыли сказать свой рост. Ну так чтобы можно было прикинуть кто как может поместиться исходя из своего роста.
190 см
Наконец то хорошая машина. У меня в Т5 ито нет таких ништяков.
Рассход 14-16 литров.
Вот это правда!
В коробке при работе на холостых такое ощущение, что чо-то выпригнет от грохота😂
Апетит у этого соболя будь здоров. Передачи это отдельная тема...скрежет идёт как норма
Ждём полный привод, а так конечно, рывок, посравнению с предидущим, молодцы
Как уже многие писали: все хорошо, кроме цены. С учетом того, что дилер еще напихает кучу всяких опций по удесятерённой цене. Если бы цена была 2,5-3М, то взял бы с радостью. Пусть без холодильника, пусть без магнитолы, пусть без климат-контроля (но с обычным кондиционером). Но за 4+ я, как многодетный отец с ипотекой просто не потяну. И я бы лучше взял с бензиновым мотором и с АКПП, чтобы в пробках не давить сцепление, но таких комплектаций, увы, нет.
У меня в городе были салоны Тойота Ниссан Киа, теперь китайцы. Чтобы посмотреть такой автомобиль мне нужно ехать 400км до салона газ. Техобслуживание, гарантийные случаи - 400км!!!
В конторе три Газели NN,уже полтора года ,косяки у трех одни и те же,кнопка запуска вечно глючит в паре с педалью сцепления.постоянно теребишь долбанный датчик над педалью,минут по 10 иной раз запускаешься,дальше кнопка ручника,вечный глюк то не ставится,то не снимается,то ставится на ходу) .КПП 6 ступка включается между второй и третьей как у Маза 500). Пищат контакты боковых дверей в проемах от тряски,все водилы постоянно зачищают наждачкой, ну и ступенька под пассаж.дверью,живет своей жизнью, в итоге отключили,ну и куча по мелочам,такие как сбивка от тряски и некачественно рукожопной сборки трубок кондея,омыватель тоже трубки сразу у всех трех вылетели,пока на хомуты не поставили,умерли через год два из трех подрессоренных седла водительских. Вообщем все как обычно. Спасибо за перенос кнопки аварийки в нормальное место))). Пожелание у всех одно и то же,верните ключ зажигания и механический ручник!!!
Бот не бреши
@@СергейСавченко-л5г послушай умного чудик
Коллективу ГАЗа хвала и слава, реально проработанный автомобиль получился!
Заднюю дверь сплошную добавят как опцию, полный привод и АКПП,это будет лучший автомобиль России!
Как Вы себе представляете цельную дверь на машине таких размеров))) это утопия и никогда этого не будет
Полный привод на пассажирской версии ждём
Здорово! Сразу же захотелось такую машину!
Ещё бы полный привод!
Подумай 5 раз ещё , может одумаешься 😏
КАМАЗ под задницу...
холодильник можно было бы сделат сдвижным или поставить за первым рядо сидений, за пасажирским или водительским креслом. почему-то подумал не о холодильнике а разогреве еды. но холодильник в дороге нааерно нужней, а то что подлокотник есть такой это круто.
23:32 Ой, какая милота, такие гламурненькие носочки!!!
😂😂😂
Да, высота 2,44 см в Москве на подземную парковку не везде заедиш
Хотелось бы видеть второйиряд так же с 3 сиденьями, так как порой требуется посадить 3-их детей и багажник забить, а так - минус один((
За 2,5 млн., как многодетный отец, подумал бы. Но 4 - это бред. Подумайте только: призывают к многодетно, ти, при этом элементарно не могут предложить хороший доступный вместительный автомобиль.
Я тоже отец героин.с вами полностью солидарен.4 ляма бред.покатаемся на своём баргузинчике.удачи вам
по призыву родил?
Отличный обзор, все очень подробно с размерами! Спасибо!
Похоже, пока люди сами не начнут ставить АКПП, завод даже не почешется... 😂
АКПП и полный привод, хотя бы подключаемый. И будет счастье.
и то и другое будет скоро
Отличный обзор. Информативно и без "воды", как говорится : " На одном дыхании". Даже не заметил как пролетела 41 минута. А у кого остались вопросы так это уже к дилерам. Спасибо.
Единственный нормальный обзор на этот автомобиль
да ну нах. про цацки рассказал а по делу по технике ноль. обзор для девочек.
Народ просит нашу Каравелу! Пойдите навстречу, сподобтесь. Неужели так трудно? Примерно пятая часть всего авторынка будет ваша гарантировано!!!!
25:45 , вот тут бы как раз столик, как в Транспортёре от VW, вынуть вверх из подоконнике, и потом горизонтально повернуть
Наше правительство за многодетную семью сильно переживает. Пусть покажут простую российскую большую семью(желательно с регионов РФ), которая может купить данное авто.
семью с чего?
Чушь какая...
Друзья, владею соболем пассажиром с 20 марта 2024 года, по расходу вы немного «ошибаетесь», на трассе 13 литров при скорости 115 км. Есть много проблем, перестала работать подножка, задний диван на кочках издает шум, шумно чат, легкосплавных дисков в природе не существует, их просто не производят, много детских болячек, которые человек с руками откуда надо сам устранит, О них писать не буду, а так в принципе нормальная машина.
а какой у вас двигатель?
Вот только ОТТС Луидор на него получил как на М2, здравствуй тахограф и техосмотр два раза в год.
Давай, давай, ГАЗ, развивайся и ценники, хотя бы, в два раза для народа РФ снизьте!!
Спастбо кто выпускал эту машину
Многодетным особенно подходит. Но если вручать от государства. У семей денег нет на автомобили.
таджикам многодетным ?
детей завёл обеспечивай сам. они твои. в какой стране живёшь должен уже вроде понимать раз дети есть.
погрузочная высота 75 см. Это фиаско.
Максимум 60 см нужно Уже у всех интегрированные рамы с таким же клиренсом и меньшими пустотами.
Владел микроавтобусом Фиат Дукато и вот, что не понравилось здесь. Нельзя стоять в полный рост(в любом случае проезд по платке здесь категория 2, а это дорого, можно было бы поднять потолок на 20 см ), нет прохода в салон из кабины, мешает бесполезный холодильник, мало посадочных мест, мал багажник, огромный паспортный расход топлива, у меня по трассе от 7 литров расходовал, но он был длиннее и выше. Из плюсов мне понравилось водительское сиденье с регулировками, встроенная камера заднего вида, трансформация салона и надеюсь, что здесь 2 кондиционера уже идут с завода, а то у меня на крыше стоял салонный кондиционер, увеличивая высоту авто.
Высота сделана специально под 2.5. Это и паркинги и иные городские ограничения. Это же не грузовой автомобиль, поэтому выше 2.5 , это было бы глупо. Посадочные места и багажник, это всё-таки именно габариты машины.Они такие! Опять же, это не грузовик , а из имеющихся габаритов выжали максимум. Ничего лишнего, задействовали весь функционал. Больше просто невозможно))
Владел Пежо боксер, купил в 2012 году новый, не напрягаясь за 900 000, расход по трассе в районе 7 л, брал с низкой крышей Н1, зачем стоять в машине в полный рост? Для этого есть трамваи, вот вам надо крышу по выше , а мне по ниже, а значит, что нас с вами - производитель уже вычеркнул из списка потенциальных покупателей, что сделали бы буржуи в этом случае? Они бы удовлетворили ваши потребности и мои..А мне нужно высота не больше 2200 и длину грузового отсека не меньше 3000 мм 🫤
Я бы хотел бы увидеть второй ряд сидений как у Kia Carnival где три сиденья отдельно среднее легко снимается либо вращается в столик. Два остальных легко переставить без откручивания отвёрткой
Увидишь лет через 100😂, когда все авто будут летать, а ГАЗ второй ряд как у Kia Carnival установит.
@@user-sx7ng9dr7l к сожалению соглашусь с Вами
Отличный обзор! И машина понравилась.
норм тачка , на рыбалку сгонять, твёрдых пород
2 квт фен оч мало для такого объема, тем более для такого большого остекления. При -5 максимум думаю можно спать.
Хотя в целом любой фен для такого многофункционального фургона обяхателен и лучше чем его отсутствие.
Надеюсь там есть место, чтоб заменить его на 5 квт
Какой тип транспортного средства М1 или М2, как проходить техосмотр и оплачивать налоги как автобус или как легковой автомобиль?
Спасибо за размеры . особенно всего салона .
Если убрать задние передвижные сиденья . то туда пару мотоциклов можно загнать ,а то и 3-4 . но уже вопрос с количеством пассажиров )
А так конечно красота .
Жду полноприводный автобус .
Можно будет и вдвоем ездить кататься и на двух мотоциклах и возможно даже в 4 .
Или мотоциклы в прицеп , а в машине спать спокойно )
Снежик правда туда не загонишь )
Сделать туда еще бы в задний плавник свет , чтобы заднию площадку освещал хорошо .
И в зеркала поставить боковой свет . чтобы на стоянках был круговой свет
Под мотоциклы лучше Газель взять)
@@ДаниилУстюгов-ю1ц на газели не во всякие классные места можно доехать . тем более там не будет 4*4 .
Так то прицеп+нива справляются .
Да и газель может потребовать категорию
24:33 , диван среднего ряда тоже нужен трансформер или одиночное кресло, а вот переднее правое кресло разворачиваемым против движения
Для госслужб пойдет.Цена 1.7мл не больше
4 миллиона стоит че вы
Я вообще не могу понять людей которые всем недовольны, сделали нормальный авто, вам и климат и фен и камера зв и кнопка старт-стоп , куча юсб, подогрев жопы и лобового, куча подсветки, комфортный салон трансформер, информационная панель приборов и даже холодильник запихали, новый двс на 420 н.м , новый дизайн, лэд оптика и т.д и т.п короче куча всего, чего-то даже в иномарках нет, тачка получилась огонь, а вы один хрен чем-то недовольны!!!
ну, недовольны-то люди в основном только тем, что позволить его себе не могут)
Всё правильно, люди не довольны ценой. Любой новый кузов всегда стоит на 10% дороже старого кузова. Но на заводе ГАЗ считают своих покупателей за дураков. И впаривают цену на 80% больше от старого кузова, кто будет готов переплачивать? Корпоративные заказчики? Так у них своё ТЗ и покупать по розничной цене не будут, для этого используют тендер. Остаются Газелисты и обычные люди, они не готовы платить такую цену, им НДС 20% не возвращают, в отличии от корпоративных клиентов и налоги они платить меньше не будут из-за расходов в отличии от корпоратива. Но завод заикается чтоб Газелисты и обычные люди, их поделки покупали, но проблема скудоумия завода не истребима
Да всегда так будет. Была бы эмблема мерса - кипятком бы всё забрызгали)
вы откуда эти цифры взяли?) какие 80%?) посмотрите цены на новые нексты и новые НН, актуальные@@Obolon1988
Во первых это цена за этот чермед!!!! Не чего нового я там не увидел как был газель так и осталось !!!! И не будет этот хлам не когда не транспортером не дукато не спринтером не крафтором !!!! Чермед полный !!!
Вывод простой: этот автомобиль не для всех тех, кто не восторгается в комментариях)
Вы все Газу не нужны ( я тоже)).
( Уже лет десять всё его строят. Сначала ждал, интересовался... Но после последних выстовочных образцов понятно стало, что эта вся тема из другой реальности)
А блогеры.... Да что блогеры?) Не стреляйте в пианиста. Играет как умеет
Проще с Владика делику взять😊, дешевле, функциональней и качественней, хотя можно за эти деньги и альфард поискать
Привёз?
Делику? Вы бы еще джимини предложили😂
@@TheShura2 делика хорошая машина, 2 нед назад пришел мне ескваер, 2,7 полный фарш, делика по литражу санкционка, ждать дольше. Делика это база пыжика
23:24 , Гениально ! Имея мягкий салон надо ещё с собой возить матрас, иначе железяки за ночь угандошат спину ! Гениально !
Подголовник не для того чтобы спать на нем в движении !!! УДАЧИ НА ДОРОГАХ КТО КУПИТ!!
Вопрос кто производитель сидений 2го и третьего ряда. Можно ли 3й ряд приобрести отдельно и поставить в грузопассажирскую газель?
Когда 4×4 в продажу поступит?
И какая будет цена?4000000+
Столько умников здесь собралось🤦,достойный,а самое главное огромный,светлый салон,что еще нужно,все просто,аналогово и это всяко лучше новодельщины электроной!
Авто норм. Цена безумна, смысла покупать нет.
Самое главное цена, а не жёсткие подлокотники !!!! Где она ?
Как председатель станичного ВОИ не отказался бы от такого подарка,тк часто приходится ездить на совещание в район.
Плохо что высокая, для физ. лиц в гараж не заедет, только для частных домов. Оптимальная высота, без клиренса 2 метра
За эту сумму я продолжу на бизнесе ездить!
Обзор у тебя: красота красотища! Всех благ!
Покажите ГАЗу японские микрики из 90-х. Может они срисуют. Видел его на выставке - плакать хочется.
Машинка понравилась! ГАЗовцы неплохо поработали над ней! Так держать!
понравилось про v8,то есть если он есть сетку защиту радиков ставить не надо
Спасибо за обзор, за малое время очень подробно и по делу, без лишней болтовни. Впечатляет, даже дух захватывает, сердце защемило, охота... Но, для мужиков нужен 4х4. Большой плюс оцинковка, для необъятной России это очень актуально, давно мечтали. Ждём и помним "Мечты сбываются". Удачи Вам.
4х4 это сильно увеличивает расходы. А так очень интересная машина
Категория - В это конечно хорошо но вот запись в ПТС - автобус приведёт к техосмотру раза два в год а полная масса в 3.5 т . не позволит ездить по левому ряду магистралей и подъехать к своему же дому в большом городе где есть ограничение - 2.5 т . И вся эта радость за свои же оооочень немалые деньги . И кто тогда покупатель этой замечательной ( без иронии ) машины ? Всё отлично кроме произвола ГИБДД .
Тут уж правительству нужно напрячься и разобраться - почему вредители принимают законы против своих граждан и своих производителей . Нужно развести понятие - коммерческая эксплуатация и использование в личных семейных целях даже таких , не маленьких , автомобилей .Из этой же серии - тотальный произвол нехороших "органов " по поводу внесения каких либо изменений в автомобиль . Любому вменяемому Человеку понятно что электропривод двери не есть изменение конструкции автомобиля как и внутренняя перепланировка . Нужно любителей наживы поставить на прежнее место и ограничить их возможности как прежде - внешние световые приборы , рулевое управление , тормозная системе . Это то что реально относится к безопасности движения а всё остальное - придумки наглых вымогателей . Их забота о собственном прокорме лишает заводы сбыта , граждан возможности покупать и эксплуатировать собственные автомобили по своему усмотрению . Все эти придумки реально наносят урон Стране и её Гражданам . Почему заводы не лоббируют пресечение произвола - загадка .
Почитайте новые законы за последние 10 лет, 90% запретительные.... нельзя то нельзя се, даже в лес зайти опасно вдруг наступишь на гриб который из красной книги штрафы безумные
@@ЕвгенийВершинин69 Какая связь автобуса с грибами ? Я их собираю и никто мне не мешает .
У меня VW Crafter 2019 2,0 140, смотрю и хочу Соболь или Газель)! Мне нравится чугунные блоки, мост, опции. какое качество не знаю).
Примите мои соболезнования. Как я вас понимаю... У меня тоже был крафтер. До 100ткм пробега я радовался ему, а потом я понял почему все пытаются избавится от разрекламированного немецкого гавна. Сейчас гоняю на некст, уже 200ткм на крутил. Машиной доволен, каменс это просто ракета👍
Кованнный коленвал лучше чем чугунный... а желтый цвет лучше чем круглый... Что за сравнения холодного и острого?
Хороший обзор.
Спасибо!
Как-то не встречается информация по такому вопросу. У старого семейства Газелей были проблемы с рамой и общей прочностью кузова, которые приводили к травмам пассажиров при столкновениях. По новому семейству никто ни слова об этом ни говорит. Стала ли рама прочнее и на сколько, на сколько стал более безопасным кузов? Будет ли предлагаться северный вариант с усиленным пакетом опций сохранения тепла и т.п.?
Додумайте и не ленитесь...постоянный передний привод плюс последовательный гибрид на задние колеса
к ценнику ещё лям! надо просто и качественно. приблуды это для гомиков
Прикольный, по-мне, так интереснее был бы на переднем приводе, с поключаемым полным. Но даже такой обычная семья работяг не осилит такую покупку, даже в кредит..
Хочу,😊 но не могу😢.
Есть вопрос к ведущему по вопросу посадочных мест в Соболь НН ,Есть ли точнее существует ли комплектация на восемь посадочных мест согласно категории (В) 8+1 . Хотелось получить ответ.
С нашими доходами , купить наш отечественный , нет возможности . А у кого есть ,тот. Купит не отечественный !
Нужна правильная кредитная программа под 5 процентов. Тогда Да .
Причём тут проценты, если сам автомобиль дорогой.
@@sergeydudich9108 дешевле только соболь 99 года выпуска .
Хотелось бы увидеть ещё и зимний пакет опций.
Предпусковой подогрев двигателя и догреватель.
По своему опыту знаю. Что даже заведенный каменс при температуре - 35 - 40. Температура двигателя падает вплоть до 20 градусов.
И добавить второй (дополнительный) аккумулятор.
Ну ещё какие нибудь тёплые допы.
Он там есть вообще-то
23:39 , поперёк салон по ширине 185 см, а если учесть "подоконники", то ещё плюс до 12 см, 25:24 вполне достаточно для большинства людей, и особо высокие могут спокойно лечь по диагонали задних сидений, а это больше 220 см.
При этом остаётся место для раскладного столика, где можно поесть, что делается обычно 3 раза в сутки, а спим только один раз, обычно...
Или лучше каждый раз собирать-разбирать спальные места, особенно на отдыхе ?
Нет в мире российского автопрома совершенства. Хочется пожелать нижегородцам, чтобы от этой , ну скажем прямо, интересной машины, остались только лучшие качества, а вот модельный ряд, кому больше, кому выше, кому комфортнее, был расширен, доведен до мировых стандартов, и приближался к людям со скоростью китайского автопрома.